Sou um proprietário de um sporting 2010 vermelho modena! O carro é um espetáculo de andar e um excelente custo benefício comprando um carro inteiro. Digo que realizei um sonho de adolescente também! Abração Bellote
A Fiat puxava a fila das montadoras, ela "obrigava" as outras à trazerem ou criarem esportivos locais e isso foi muito bom pro mercado regional. Sem dúvida um exemplo do design italiano aqui nas terras brasilis. Faço menção (não muito agregante) a problemas de logística quanto a reposição de peças de acabamento. Sem dúvida um bom vídeo. Congratulações Bellote.
Inegavel. A Fiat sempre trouxe novidades ao Brasil, primeiro 1.0, primeiro turbo, primeiro 16v, primeiro 5 cilindros...A marca foi responsavel por grande parte da evolução do nosso atrasado mercado.
Era um dos meus carros favoritos da minha infância nos anos 2000 e em 2020 pude adquirir um Stilo Sporting 2010 manual que é o meu atual carro. Tenho ele a quase 4 anos e gastei mto pouco em manutenção corretiva, um carro que se souber cuidar não dá trabalho
Lembro qdo eu tinha 15 anos ( em 2005) um vizinho meu na época comprou um Stilo abarth vermelho com teto solar ,o carro era Full de opcionais tinha até farol de Xenon,algo que pra época era um luxo só... Chamava muita atenção onde passava,com teto solar aberto,Xenon ligado..eu pirava naquele carro.
A dois anos atrás, quase peguei um abarth sem teto skywindow por 16 mil só deu o ruim o negócio porque o motor não estava bão, e pra fazer um fivetec top ficava perto do 15 mil
5 หลายเดือนก่อน +6
Que carro bacana. Seu design não ficou datado, muito elegante e versátil até hoje
Parabéns pelo vídeo Bellote, acabei de comprar o meu Stilo Schumacher 1.8 16v , espetáculo de carro na cor vermelho modena, carro muito bom de dirigir , já coloquei adesivo de ultimo dono nele , vai ficar comigo pra sempre ...
Fico alegre em ver que a paixão do Stilo ainda continua, tive um 2008 sai de uma bucha o golf mk3 e peguei o Stilo, todo mundo dizia vc tá louco, nunca esse carro passou dias no mecânico, apenas manutenção preventiva, deveria ter ficado com ele e ter tirado outro na entrada zero pq era muito bom
eu n lembro bem o ano mas qnd eu tava na creche eu via um stilo passar na rua ja colava na grade e ficava igual um idiota gritando o nome do carro devia ter uns 6 anos mais ou menos kkkkkk e hj ando num amarelin 07
Com certeza, foi um dos melhores carros que já tive. A mecânica GM é muito confiável, o problema está em adquirir peças internas do carro ou de acabamento. Na época, minha chave de seta estragou, vcs não fazem ideia tamanha dificuldade pra conseguir outra.
"Stilo, ou você ou você não tem". Esse comercial de lançamento do Stilo é demais. O Stilo Sporting ou Blackmotion com esse teto SkyWindow é sonho até hoje, difícil achar um inteiro, ainda mais o Abarth... Tenho o privilégio de preservar um Attractive 1.8 Dualogic 2010/2011 completamente original que, diga-se de passagem, NUNCA tive problema com o Câmbio! Sou Fiat Futebol Clube, fã em especial dos anos 90 a 2016, auge da Fiat.
Meu irmão teve um na época que esse carro foi lançado, comprou zero km, curtimos muito o carro. O câmbio dual logic travou 2 vezes antes de ele vender... estava na garantia ainda... agora com câmbio manual eu nem sabia que existia. Que show... Carro ainda é bonito e chama atenção até hoje... ainda mais com esse teto solar...
Tenho um Stilo Attractive 2010 Duologic, excelente carro! Dificuldade é encontrada mecânicos capacitados para atender, principalmente a questão Duologic, que na cabeça de muitos se tornou um monstro por falta de capacitação.
Ditigi um desse vermelho em 2010 no primeiro projeto do Google Street View no Brasil. Mas era dualogic. Ficou mais na oficina que na rua! Mas era Carrão
Fiat Stilo é um carro marcante gostava muito dele e ainda gosto claro... mas sempre preferi os primeiros modelos, não curti muito essa pequena remodelação que mudou os faróis e parachoques. Minha paixão era versão ABARTH e tbm a versão SCHUMACHER vermelho. Tinha uma versão SP ano 2006 ou 2007, meu pai quase comprou na época um na cor prata mas pessoal já falava mal do carro com isso ele optou comprar outro carro mas eu insisti muito com ele pra comprar o Stilo mas não deu certo rsrs.. eu com meus 16 anos na época só fiquei sonhando mesmo.
Ano que vem completo 10 anos com o meu, 207mil rodados, nunca aberto o motor, uma delicinha de andar, não vale a pena vender pelo valor de revenda, vale mais a pena ficar com ele, guardar dinheiro e comprar mais um carro.
Adoro este carro. No final de 2002, meus sogros compraram um Stilo e foram os primeiros proprietários aqui no Vale do Paraíba. Saíram até em um jornalzinho. Era um carrão na época.
O Sporting surgiu depois da versão Schumacher Season salvo engano. Parece que foi na onda. Não conseguiu assustar seus concorrentes como o Astra, Golf e Focus que dominavam o segmento. O motor GM família 1 era emprestado a Fiat que usou em vários carros da família Palio,Idea e Doblò inclusive.
Lembro-me quando o Stilo foi lançado no início dos anos 2000, aproveitei um dia de folga e fui olhar o carro na concessionária. Um vendedor simpático me convidou pra fazer um Test Drive; pegamos a BR e num dado momento ele disse: "Acelera!". Afundei o meu pé no acelerador, o bichão deu 200 km/h rapidinho. Eita que tesão. E olha que era um 1.8 16v. Que máquina!
Até que tenho vontade de ter um Stilo como primeiro carro (dos carros da FIAT), mas prefiro a versão normal E o bom e que ele saiu com esse 1.8 Família 1 da chevrolet
Fui o feliz proprietário de um por 11 meses, até me mudar para Portugal, nesse período só felicidades, o que tive de "problemas" foi por negligência no que poderia ser resolvido em manutenções preventivas. Saudades, quem sabe um dia não tenha um novamente....
Esse carro é lindo demais. O Schumacher também é outro modelo fantástico. Esses dias vi um Fiat Mob no Instagram com rodas do Schumacher, até eu q não gosto do Mob achei que ficou bonito. 😅😅
Era sonho de consumo, amarelo indianapolis ou vermelho modena, versão do Schumacher, rodas de liga leve especiais , porém o teto que era o tchun especial, todos sabem, com tempo só dava BO, difícil achar um vivo hj que esteja funcionando bem
Bela observação sobre os câmbios automatizados "mal vendidos" no Brasil! Até hoje Dualogic e I-motion têm ppessima fama, sendo chamados de Trancologic e I-tranco justamente pela falta de entendimento das pessoas. A questão de desempenho, manutenção e consumo já é outra história, mas criticar por causa dos trancos eventuais realmente não faz sentido. Tava pesquisando Stilo Sporting ontem mesmo depois de ver um à venda com preço chamativo, e DO NADA sai esse vídeo... O algoritmo já tá indo longe demais 😅
Olá, Bellote. Dois detalhes que achei muito curiosos, na passagem do Stilo, é que ele somente foi utilizar um propulsor do Grupo Fiat com a versão Abarth: a qual nunca o imaginei concorrendo com outro modelo. Já nas outras versões "esportivadas", como a Schumacher, acabou faltando a ele "personalidade" para, justo, superar em potência seus arqui-concorrentes, como o Chevrolet Astra G SS e o Ford Focus mk1 ST (como mostra o comparativo da Edição da Revista Quatro Rodas, de Janeiro de 2006). Esse exemplar da versão Sporting, já bem próximo de sua despedida do mercado, está realmente uma jóia de conservação! Só sabemos, entretanto, que dentre todos os problemas que surgiram no decorrer dos anos envolvendo unidades com teto solar "Sky Window" ou com o Câmbio Automatizado Dualogic, tornou-se muito mais conhecida a possibilidade de quebra do Cubo da Roda Traseira: fator esse, que, embora envolvendo poucas unidades, levou a "queima" da imagem desse Hatch médio. Mesmo assim, respeito e muito a história desse ousado e singular modelo!
Esse deve ser o único Fiat com conta giros no lado esquerdo do painel e velocímetro no lado direito. Por padrão os fiats trazem o velocímetro no lado esquerdo e o conta giros no lado direito. Carro lindo, queria ter um desse. E que lugar lindo que você fez a gravação!
Eu piro nesse carro até hoje. Se pintar um em bom estado por aqui, eu pego! Agora, uma coisa que eu nunca entendi na Fiat era essa negócio de carro topo de gama ainda ter vidros traseiros manuais. Veja um carro desse patamar, top de linha com teto solar, piloto automático, ar condicionado digital, regulagem elétrica de faróis, freios à disco nas 4 e vidros manuais traseiros?! Era complicado.
Tem uma empresa especializada nesses tetos solares, IBC tetos, tem vídeo deles no canal project car Brasil,IBC tetos também vendem peças de reposição mais reforçada feitas em 3 d,para qualquer lugar do Brasil!
Bellote, tive um Stilo Sporting Dualogic 2009/2010 também amarelo indianapolis, por ser um dos últimos ele já vinha com comandos no volante. Peguei desde zero km, na época era só alegria, porém com o tempo apareceram alguns problemas, o teto quebrou com ele fechado, entortou a mola, viajei para a praia sem poder abrir. Como estava na garantia, solicitei a troca que levou 8 meses para vir da fábrica. Em seguida deu um problema de injeção que ninguém da Fiat onde moro conseguia descobrir, queriam enviar o carro pra fábrica para averiguar o que era. Optei por vendê-lo e o segundo dono deu PT a caminho do Nordeste por ser muito instável na chuva, esse era o grande mal do Stilo. Foi uma tristeza vê-lo todo destruído. No mais um excelente carro, confortável, um pouco beberrão, uma pena que foi descontinuado.
Lindo demais este carro, acabamento e desempenho eram muito bons. Fiat gostem ou não inova sempre, desde os Uno e Tempra turbo, passando pelo Marea,Stilo e agora a Toro e Fastback.
@@canalvariedades_2007 combinou bem kkk mas o carro e lindo demais mesmo original nao passa impressão de tiozao, o cara que desenhou ele deixou realmente um espírito bem jovem nele
Esse carro foi meu sonho de consumo na adolescência, era meu papel de parede do monitor do computador em casa tinha revistas dele na época, pena que foi destruído pela playboyzada hoje é uma jóia rara ver rodando nas ruas em bom estado
Na época quando íamos almoçar la pra vila olímpia, a playboyzada só andava com teto solar aberto e tinha muito amarelo e vermelho com roda grande kkk, ele só não fez mais sucesso por conta do motor manco GM, se fosse o 2.0 seria perfeito pra ele.
Boa noite!!! Ja ouvir dizer que o teto danificava porque algumas pessoas levantava o carro no macaco com ele fechado ai estragava, não sei si é verdade, mas é um carro dá hora mesmo, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
o grupo da fiat/lancia tinha já ligaçoes há ferrari nos anos 80/90 lembrando o famosissimo familiar sedan Lancia thema 8.32 com o seu ronronar V8 ferrari , quanto ao bravo aqui (portugal) sai nos anos 90, em 96 pra ser mais concreto
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Sou um proprietário de um sporting 2010 vermelho modena! O carro é um espetáculo de andar e um excelente custo benefício comprando um carro inteiro. Digo que realizei um sonho de adolescente também! Abração Bellote
A Fiat puxava a fila das montadoras, ela "obrigava" as outras à trazerem ou criarem esportivos locais e isso foi muito bom pro mercado regional.
Sem dúvida um exemplo do design italiano aqui nas terras brasilis.
Faço menção (não muito agregante) a problemas de logística quanto a reposição de peças de acabamento.
Sem dúvida um bom vídeo.
Congratulações Bellote.
Inegavel. A Fiat sempre trouxe novidades ao Brasil, primeiro 1.0, primeiro turbo, primeiro 16v, primeiro 5 cilindros...A marca foi responsavel por grande parte da evolução do nosso atrasado mercado.
Era um dos meus carros favoritos da minha infância nos anos 2000 e em 2020 pude adquirir um Stilo Sporting 2010 manual que é o meu atual carro. Tenho ele a quase 4 anos e gastei mto pouco em manutenção corretiva, um carro que se souber cuidar não dá trabalho
Lembro qdo eu tinha 15 anos ( em 2005) um vizinho meu na época comprou um Stilo abarth vermelho com teto solar ,o carro era Full de opcionais tinha até farol de Xenon,algo que pra época era um luxo só... Chamava muita atenção onde passava,com teto solar aberto,Xenon ligado..eu pirava naquele carro.
A dois anos atrás, quase peguei um abarth sem teto skywindow por 16 mil só deu o ruim o negócio porque o motor não estava bão, e pra fazer um fivetec top ficava perto do 15 mil
Que carro bacana. Seu design não ficou datado, muito elegante e versátil até hoje
Esse canal é simplesmente o melhor canal automotivo do TH-cam, obrigado Renato!
Obrigado 👍🏻
Parabéns pelo vídeo Bellote, acabei de comprar o meu Stilo Schumacher 1.8 16v , espetáculo de carro na cor vermelho modena, carro muito bom de dirigir , já coloquei adesivo de ultimo dono nele , vai ficar comigo pra sempre ...
Minha mãe ainda é apaixonada por esse carro e sempre fala que vai ter um. Vou mandar o vídeo pra ela!
O Stilo, assim como o Tipo em sua época, tinha/tem uma personalidade muito própria, sendo um carro bonito e interessante até hoje.
Dos anos 2000? Lembro q em 2008 via tantos nas ruas.. de várias cores… todo mundo comentava e todo mundo sonhava em comprar um. Era golf e stilo
Um dos Fiats mais legais! Esse parte de luzes de neblina na tampa traseira 👌🏻👌🏻👌🏻 sensacional! Excelente matéria, Bellote!
Esse carro é simplesmente lindo
Minha irmã teve um graças a mim que a incentivei a comprar. Ela fala que foi o melhor carro que já teve.
Tenho um Stilo BlackMotion 2010 está com 106mil km sonho realizado!
Fico alegre em ver que a paixão do Stilo ainda continua, tive um 2008 sai de uma bucha o golf mk3 e peguei o Stilo, todo mundo dizia vc tá louco, nunca esse carro passou dias no mecânico, apenas manutenção preventiva, deveria ter ficado com ele e ter tirado outro na entrada zero pq era muito bom
deus abencoe voce e a familia renato quero agradece pelos videos dessas joias raras enviadas por voce .👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
🙏🏻
Brava, Stilo e Bravo. Carros incríveis.
O stilo sporting era o meu sonho de consumo lá em 2008(eu tinha 8 anos na época) principalmente na cor amarela!
eu n lembro bem o ano mas qnd eu tava na creche eu via um stilo passar na rua ja colava na grade e ficava igual um idiota gritando o nome do carro devia ter uns 6 anos mais ou menos kkkkkk e hj ando num amarelin 07
Com certeza, foi um dos melhores carros que já tive. A mecânica GM é muito confiável, o problema está em adquirir peças internas do carro ou de acabamento. Na época, minha chave de seta estragou, vcs não fazem ideia tamanha dificuldade pra conseguir outra.
Pelo ano do carro está novinho, a cor vermelha é muito bonita também, boa materia!!
"Stilo, ou você ou você não tem". Esse comercial de lançamento do Stilo é demais.
O Stilo Sporting ou Blackmotion com esse teto SkyWindow é sonho até hoje, difícil achar um inteiro, ainda mais o Abarth...
Tenho o privilégio de preservar um Attractive 1.8 Dualogic 2010/2011 completamente original que, diga-se de passagem, NUNCA tive problema com o Câmbio!
Sou Fiat Futebol Clube, fã em especial dos anos 90 a 2016, auge da Fiat.
Meu irmão teve um na época que esse carro foi lançado, comprou zero km, curtimos muito o carro. O câmbio dual logic travou 2 vezes antes de ele vender... estava na garantia ainda... agora com câmbio manual eu nem sabia que existia. Que show... Carro ainda é bonito e chama atenção até hoje... ainda mais com esse teto solar...
Nessa época esse motor 1.8 8v da GM era mais bem trabalhado na FIAT que na própria Chevrolet. Até hoje segue no catálogo na nova Spin.
Esse era 1.8 16v , 122 cv.
@@L.Gustavo.M verdade. Esse era 16v.
Sempre achei o Stilo um carrão, hoje tenho um Idea ADV 2009 com esse mesmo motor 1.8, cara estou apaixonado pelo carro.
Tenho um Stilo Attractive 2010 Duologic, excelente carro!
Dificuldade é encontrada mecânicos capacitados para atender, principalmente a questão Duologic, que na cabeça de muitos se tornou um monstro por falta de capacitação.
Excelente, esse carro já nasceu clássico. Bellote, se puder, traga um Punto T-Jet, outro carro espetacular da Fiat.
Carro realmente bonito.
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abencoe todos vós. Parabéns por está matéria lindo Stilo.
Stilo desde que foi lançado sempre me chamou a atenção, principalmente com o teto solar, lembro que vi um Stilo Schumacher vermelho coisa mais linda.
Um espetáculo esse carro! O teto é a cerveja do bolo!
Até hoje acho esse carro charmoso. Assim amarelo é lindíssimo!!
Tive os 2; Golf 2.0 e Stilo Sporting . Muito parelhos. Excelentes carros para a época.
Lembro quando chegou o primeiro na rua que eu morava lá em Diadema. Era um prata 1.8 16v. Carrão.
Este carro ainda tem um design bonito e se olhar com calma também poderia ter uma versão suv!!!!
Ditigi um desse vermelho em 2010 no primeiro projeto do Google Street View no Brasil. Mas era dualogic. Ficou mais na oficina que na rua! Mas era Carrão
Carro maravilhoso.🤩🤩🤩
Fiat Stilo é um carro marcante gostava muito dele e ainda gosto claro... mas sempre preferi os primeiros modelos,
não curti muito essa pequena remodelação que mudou os faróis e parachoques. Minha paixão era versão ABARTH e tbm a versão SCHUMACHER vermelho. Tinha uma versão SP ano 2006 ou 2007, meu pai quase comprou na época um na cor prata mas pessoal já falava mal do carro com isso ele optou comprar outro carro mas eu insisti muito com ele pra comprar o Stilo mas não deu certo rsrs.. eu com meus 16 anos na época só fiquei sonhando mesmo.
Parabéns pela matéria Bellote, tenho um Stilo Sporting igual ao apresentado no vídeo que é usado somente aos finais de semana!
E de todos os hatches da época ele é o mais macio e confortável de dirigir
Carro lindo e com o teto solar mais bonito já visto… Meu favorito era o blackmotion
o único pecado do blackmotion foi não ter saído com opcional de cambio manual, apenas o problemático dualogic
Stilo abarth meu favorito
Ano que vem completo 10 anos com o meu, 207mil rodados, nunca aberto o motor, uma delicinha de andar, não vale a pena vender pelo valor de revenda, vale mais a pena ficar com ele, guardar dinheiro e comprar mais um carro.
Linda ate hoje esse teto solar reunindo os dois mundos ate hoje ninguém fez nada igual
Adoro este carro.
No final de 2002, meus sogros compraram um Stilo e foram os primeiros proprietários aqui no Vale do Paraíba.
Saíram até em um jornalzinho.
Era um carrão na época.
Imagino
esse carro é muito top, esse ronco do motor é sensacional
O Sporting surgiu depois da versão Schumacher Season salvo engano. Parece que foi na onda. Não conseguiu assustar seus concorrentes como o Astra, Golf e Focus que dominavam o segmento. O motor GM família 1 era emprestado a Fiat que usou em vários carros da família Palio,Idea e Doblò inclusive.
Comprei um blackmotion 2010 estou ajeitando ele pra ficar top, ex dualogic
Se trocou para manual fez o certo
Tive um 2003 1.8 16v , que saudade do meu azulão .
Excelente conteúdo!!
Quando conseguir faça com o
VW POLO GT (2009 - 2012)
Um Excelente carro!!
A fiat nessa época era muito inovadora
Lembro-me quando o Stilo foi lançado no início dos anos 2000, aproveitei um dia de folga e fui olhar o carro na concessionária. Um vendedor simpático me convidou pra fazer um Test Drive; pegamos a BR e num dado momento ele disse: "Acelera!". Afundei o meu pé no acelerador, o bichão deu 200 km/h rapidinho. Eita que tesão. E olha que era um 1.8 16v. Que máquina!
Excelente exemplar, parabéns pela matéria
Até que tenho vontade de ter um Stilo como primeiro carro (dos carros da FIAT), mas prefiro a versão normal
E o bom e que ele saiu com esse 1.8 Família 1 da chevrolet
Fui o feliz proprietário de um por 11 meses, até me mudar para Portugal, nesse período só felicidades, o que tive de "problemas" foi por negligência no que poderia ser resolvido em manutenções preventivas. Saudades, quem sabe um dia não tenha um novamente....
Fiat Stilo, chegar ser raro encontrar um em bom (eu disse bom, ótimo e excelente então...) estado de conservação...esse está lindo!!
Carro lindo, esse carro tem um grande stilo
É meu sonho até hoje.
Ótima matéria Bellote, parabéns..
Quando criança via varios nessa configuração com rodas cromadas aro 20 e sonzao no porta malas estrondando tudo kkkk bons tempos excelente carro🎉
Nessa época ainda se fabricavam carros diferentes, hj é td igual, por isso qto mais o tempo passa maior vai ser a procura por esses carros exclusivos
Esse carro é lindo demais.
O Schumacher também é outro modelo fantástico.
Esses dias vi um Fiat Mob no Instagram com rodas do Schumacher, até eu q não gosto do Mob achei que ficou bonito. 😅😅
Bonito até hoje. Sempre imaginei que sairia uma Toro nessa cor e com algum tempero a mais de esportividade, mas os tempos são outros.
Era sonho de consumo, amarelo indianapolis ou vermelho modena, versão do Schumacher, rodas de liga leve especiais , porém o teto que era o tchun especial, todos sabem, com tempo só dava BO, difícil achar um vivo hj que esteja funcionando bem
Stilo, focus 2 geração e i30 ainda quero ter na minha garagem.
Meu antigo vizinho tem um Stilo schumacher amarelo, o carro tá extremamente conservado, parece que acabou de sair da fabrica.
É uma veículo raro de se ver,nas ruas e estradas.
Mas o Bellote , sempre consegue.
O meu é a versão mais básica, mesmo assim é incrível!
13:41 imagina que legal seria um Stilo V8? nunca tinha pensado nisso
Um bom pra se manter, isso em bom estado. Judiaram do stilo sporting igual golf gti mk3. Quem achar inteiro, ja deixa guardado pra valorizacao.
Bela observação sobre os câmbios automatizados "mal vendidos" no Brasil! Até hoje Dualogic e I-motion têm ppessima fama, sendo chamados de Trancologic e I-tranco justamente pela falta de entendimento das pessoas. A questão de desempenho, manutenção e consumo já é outra história, mas criticar por causa dos trancos eventuais realmente não faz sentido.
Tava pesquisando Stilo Sporting ontem mesmo depois de ver um à venda com preço chamativo, e DO NADA sai esse vídeo... O algoritmo já tá indo longe demais 😅
Eu confiat 😌
Olá, Bellote.
Dois detalhes que achei muito curiosos, na passagem do Stilo, é que ele somente foi utilizar um propulsor do Grupo Fiat com a versão Abarth: a qual nunca o imaginei concorrendo com outro modelo. Já nas outras versões "esportivadas", como a Schumacher, acabou faltando a ele "personalidade" para, justo, superar em potência seus arqui-concorrentes, como o Chevrolet Astra G SS e o Ford Focus mk1 ST (como mostra o comparativo da Edição da Revista Quatro Rodas, de Janeiro de 2006).
Esse exemplar da versão Sporting, já bem próximo de sua despedida do mercado, está realmente uma jóia de conservação! Só sabemos, entretanto, que dentre todos os problemas que surgiram no decorrer dos anos envolvendo unidades com teto solar "Sky Window" ou com o Câmbio Automatizado Dualogic, tornou-se muito mais conhecida a possibilidade de quebra do Cubo da Roda Traseira: fator esse, que, embora envolvendo poucas unidades, levou a "queima" da imagem desse Hatch médio. Mesmo assim, respeito e muito a história desse ousado e singular modelo!
Gosto muito do Punto tbm !! Principalmente o evo ...
Punto pra mim, só o T Jet assim como o Bravo
Esse deve ser o único Fiat com conta giros no lado esquerdo do painel e velocímetro no lado direito. Por padrão os fiats trazem o velocímetro no lado esquerdo e o conta giros no lado direito. Carro lindo, queria ter um desse. E que lugar lindo que você fez a gravação!
O marea também tinha conta giros do lado esquerdo 😉
Todos os Marea/Marea Weekend e Brava tinham conta-giros a esquerda do quadro de instrumentos
Tenho um idêntico, é o carro mais bonito que já vi aqui no Brasil.
Faz um vídeo do último modelo do santana 😢 a galera queria ver também
Meu tio teve um básico dualogic. Os tecidos dos bancos ainda eram tipo veludo.
Belo exemplar e excelente carro.
Eu piro nesse carro até hoje. Se pintar um em bom estado por aqui, eu pego! Agora, uma coisa que eu nunca entendi na Fiat era essa negócio de carro topo de gama ainda ter vidros traseiros manuais. Veja um carro desse patamar, top de linha com teto solar, piloto automático, ar condicionado digital, regulagem elétrica de faróis, freios à disco nas 4 e vidros manuais traseiros?! Era complicado.
Bizarrices automotivas.
Os únicos completos de série são os 16v , os 8 são cheios de opcionais de série
Tem uma empresa especializada nesses tetos solares, IBC tetos, tem vídeo deles no canal project car Brasil,IBC tetos também vendem peças de reposição mais reforçada feitas em 3 d,para qualquer lugar do Brasil!
Belo carro!!😁😁👍
Ótimo conteúdo 😊😊😊
Tive 3 , um dos melhores carros que tive, um tanque de guerra!
Bellote, tive um Stilo Sporting Dualogic 2009/2010 também amarelo indianapolis, por ser um dos últimos ele já vinha com comandos no volante. Peguei desde zero km, na época era só alegria, porém com o tempo apareceram alguns problemas, o teto quebrou com ele fechado, entortou a mola, viajei para a praia sem poder abrir. Como estava na garantia, solicitei a troca que levou 8 meses para vir da fábrica. Em seguida deu um problema de injeção que ninguém da Fiat onde moro conseguia descobrir, queriam enviar o carro pra fábrica para averiguar o que era. Optei por vendê-lo e o segundo dono deu PT a caminho do Nordeste por ser muito instável na chuva, esse era o grande mal do Stilo. Foi uma tristeza vê-lo todo destruído. No mais um excelente carro, confortável, um pouco beberrão, uma pena que foi descontinuado.
Lembrando que o Sporting foi ofertado além do Amarelo Indianapolis,Vermelho Modena,Preto Vesúvio,Prata Bari e o belíssimo Azul Vitality.
📷📷📷📷📷
Belo carro e exemplar.
Até hoje é uma maravilha de carro claro o que restaron
carro lindo pqp
Gostei do Monza parado no final do vídeo 😅, mas o Stilo é legal também!
Valeu Bellote, abração!
É um baita carro, ainda mais por ter o Moto GM. Eu tenho um 2009, e é um excelente carro pra digirir e apreciar ele na estrada.
Lindo demais este carro, acabamento e desempenho eram muito bons. Fiat gostem ou não inova sempre, desde os Uno e Tempra turbo, passando pelo Marea,Stilo e agora a Toro e Fastback.
Sim! Fiat e suas bombas 😂😂!
@@caiquemedeiros4274 Bomba é essa 💩 de Gol velho
@@caiquemedeiros4274 kkkkkkk, muitas vezes a culpa é da falta de zelo dos donos, carros frágeis e donos ruins a bomba tá armada.
@@versianimoreira de verdade!
Continua sendo o meu sonho de consumo kkk
Esse carro era demais. Pena 95% foi massacrado
Mais tbm, o carro é a cara da ostentação kkkkkk a cara de carro de mulecote, e sabemos oque acontece com esses carros rsrs...
95% foram parar na favela, no funk, ainda nos anos 2000
@@canalvariedades_2007 combinou bem kkk mas o carro e lindo demais mesmo original nao passa impressão de tiozao, o cara que desenhou ele deixou realmente um espírito bem jovem nele
Tô tentando resgatar o meu... Peguei por 5k já gastei , 13k
Quando cai nas mãos de "manos" de vila, estragam o carro. Vide Hyundais da vida.
O carro mais bonito da fiat dos últimos 20 anos.
Esse carro foi meu sonho de consumo na adolescência, era meu papel de parede do monitor do computador em casa tinha revistas dele na época, pena que foi destruído pela playboyzada hoje é uma jóia rara ver rodando nas ruas em bom estado
Na época quando íamos almoçar la pra vila olímpia, a playboyzada só andava com teto solar aberto e tinha muito amarelo e vermelho com roda grande kkk, ele só não fez mais sucesso por conta do motor manco GM, se fosse o 2.0 seria perfeito pra ele.
Baita carro, até hoje chama atenção!
Boa noite!!! Ja ouvir dizer que o teto danificava porque algumas pessoas levantava o carro no macaco com ele fechado ai estragava, não sei si é verdade, mas é um carro dá hora mesmo, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu
Bons tempos!
o grupo da fiat/lancia tinha já ligaçoes há ferrari nos anos 80/90 lembrando o famosissimo familiar sedan Lancia thema 8.32 com o seu ronronar V8 ferrari , quanto ao bravo aqui (portugal) sai nos anos 90, em 96 pra ser mais concreto