Golf GTI TCR

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Description
    Mi mejor vuelta en mi #golfgti #tcr en el 2021. Desde luego no la vuelta mas limpia y aun mucho que aprender.
    El golf llevaba las siguientes modificaciones
    Golf GTI TCR 373cv
    Stock suspension
    Dsg stage 2
    Engine stage 2
    Stock brakes and pads
    Michelin sport 4 front tires
    Potenza back tires
    #EspxNur #golfgti #btg #tcr #nurburgring #hotlap #vueltarapida

ความคิดเห็น • 25

  • @AxelEspxnur
    @AxelEspxnur 2 ปีที่แล้ว +2

    El año que viene mas y mejor

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  2 ปีที่แล้ว +1

      No puedo esperar al año q viene

    • @albertomiragil850
      @albertomiragil850 ปีที่แล้ว +1

      Mejor es fácil sin duda

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  10 หลายเดือนก่อน

      Desde luego mejorar es cosa de todos los dias y de un trabajo diario!

  • @saulgoodman3116
    @saulgoodman3116 ปีที่แล้ว +1

    Yo hice 8:43 golf 7gti 245 cv y ps4 y mucho trafico en carfreitag y eso si que es coche de serie serie
    De 225 no pasaba

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  ปีที่แล้ว

      Bien aun creo q eso es puede rascar mucho el mejor tiempo de este coche es un 8:11 asi como esta.

  • @alvaritogp1
    @alvaritogp1 2 ปีที่แล้ว +2

    Suena bien 👍
    Qué escape llevas? Linea completa? Silencioso?

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  2 ปีที่แล้ว +1

      Llevo solo downpipe y suena muchisimo 132db cuando da algun petardazo

  • @turri9375
    @turri9375 ปีที่แล้ว +2

    Porque no lo pasas de 5000rpm?

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  ปีที่แล้ว +1

      La verdad q no lo se….yo creo q es un error tendria q subirle mas de vueltas en algunas curvas lo hago para suavizar la salida pero en otros lados creo q es pura inconsciencia

    • @turri9375
      @turri9375 ปีที่แล้ว +1

      @@adolforoldan_evo imagino que estás más pendiente de la conducción, del tráfico etc. De todos modos es un coche rápido y te puedes permitir el no revolucionarlo mucho en las subidas.

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  ปีที่แล้ว +1

      Si en realidad con el par que tiene y la salida muchas veces con eso es mas que suficiente no necesitas llevarlo al corte del regimen para q ande

  • @armandogutierrez7593
    @armandogutierrez7593 2 ปีที่แล้ว +1

    Las potenza son una basura. De ahí que el comportamiento del coche sea tan nervioso de atrás, y no te salga el tiempo.

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  2 ปีที่แล้ว

      Yo no considero que sean una basura, el tiempo no sale xq he dado 5 vueltas y xq dejo pasar a mucha gente durante la vuelta ademas de ir detras del taxi q me favorece y a la vez no. En otras vueltas que di el coche no se movia. Yo no diria que la rueda sea una mierda ni que el coche sea nervioso de atras. El total de correciones en el tren trasero fueron 2 al principio de la vuelta (ruedas frias completamente) Asi como esta el coche baja tranquilamente de 8. El problema es mas de pastillas de freno....

    • @armandogutierrez7593
      @armandogutierrez7593 2 ปีที่แล้ว +1

      @@adolforoldan_evo los megane 4 rs traemos las potenza de serie y parece que vas sobre hielo. Hay un mundo comparado a michelin o yokohama. Yo rodé con las cuatro conti Sport 6 y sin ser muy allá son infinitamente mejores.

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  2 ปีที่แล้ว +1

      A ver no es la mejor rueda del mercado, eso desde luego no da mucha seguridad ps4 que es lo q llevo delante es mucho mejor. Pero he probado muchos semis y evidentemente este coche para ir rapido seria lo idóneo.
      Yo te recomiendo para el megan montar algun semi, si haces track o mucho tramos es lo mejor q pueses hacer. Las ps4 tambien me sorprendieron positivamente y eso que van en el tren delantero y las voy acuchando bastante, a partir del minuto 5 o asi se puede ver q empiezan a chirriar y desfacellen un poco

    • @armandogutierrez7593
      @armandogutierrez7593 2 ปีที่แล้ว +1

      @@adolforoldan_evo si si, tengo otro juego de llantas en 18 con semis federal 595 rsr pro para tandas. No son la bomba en semis pero ya son mejores que cualquier otra ruedas de calle. Ruedas de calle recomiendo sin duda yokohama v105 y en su defecto michelin ps4s o supersport.

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  10 หลายเดือนก่อน

      Nada el golf se fue en el BMW hemos montado 18 y en el evo 18 tambien

  • @albertomiragil850
    @albertomiragil850 ปีที่แล้ว

    Mira como un león 20vt del.año de la tos ....

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  ปีที่แล้ว

      No entiendo muy bien el comentario?

    • @albertomiragil850
      @albertomiragil850 ปีที่แล้ว +1

      ​@@adolforoldan_evoque es un tiempo de un león de los primeros con 4 cosas hechas, con un chasis nefasto y 130cv menos.
      De todas formas con el evo que tienes no entiendo el motivo de subir con este y además subir la vuelta a yt cuando no es nada destacable

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  ปีที่แล้ว

      @@albertomiragil850 estas fueron las primeras vueltas a nur que di en mi vida, con el TCR tengo un 8:11. Cuando hablas del tiempo de un Leon de hace 20 años con 4 cosas. Me gustaria saber que son 4 cosas. Xq difiere mucho, evidentemente. No se si has subido a Nur alguna vez o no pero siempre parece sencillo ir rapido y luego en la realidad no lo es tanto…. Respecto a lo del evo, estaba en quirofano con bastante retraso por eso no pude subir……

    • @albertomiragil850
      @albertomiragil850 ปีที่แล้ว +1

      @@adolforoldan_evo hombre obviamente si he subido, las 4 cosas eran todas inferiores a un tcr de casi 300cv.
      Pero vamos si tienes un 8.11 no se qué sentido tiene subir este tiempo

    • @adolforoldan_evo
      @adolforoldan_evo  ปีที่แล้ว

      @@albertomiragil850 pues el sentido tiene que esta fue de las primeras vueltas que di, y me gusta que gente potencialmente pueda ver el progreso. Tambien tengo un 7:45 con el evo. No todas las vueltas son iguales ni los dias tampoco. Creo q tambien es interesante ver la evolucion de cada coches y la evolución del piloto.
      Entiendo lo q dices pero al fin y al cabo el canal es de cada uno!