자동차공학상 배터리도 충전 가능한 부품이 맞습니다 보충전이라고 하는데 주로 사용하는 방법은 배터리용량의 5% 10% 20%(최소,표준,최대) 전류로 충전하는 정전류충전이고 정전압충전 단별전류충전 급속충전 등 이 있습니다 물론 납산축전지 같은 경우엔 수명이 오래되면 전해액인 묽은 황산이 벤트플러그로 증발하고 과산화납 플러스 극판과 해면상납 마이너스 극판이 영구황산납화됩니다(설페이션) 그런 경우엔 교체가 답인건 맞습니다만 사용기간 5년 이하 배터리는 충전해서 사용해도 아무 문제없습니다 영상에서 나오는 정전류충전은 주의사항만 지켜준다면(환기가 잘되는곳에서,전해액의 온도가 45도를 넘지 않을것) 충전으로 크게 위험하지 않거든요 배터리자체의 결함과 중국산 충전제품 기계의 결함만 아니라면 ..오히려 보충전을 주기적으로 해주면 배터리용량을 길게 가져갈수있습니다 배터리업자들이랑 ㅈ문가들 너무 조금만 아시네요 그냥 입닫고 계세요 불이난다느니 터진다느니 개같은 음모론 그만 퍼트리시고...이런사람들 특징이 배터리 충전하다가 불났어요 '내 친구가' 배터리 충전하다가 터져서 다쳤어요 '아는 지인이'ㅋㅋ관리만 잘하면 10년도 사용할수있는 agm배터리를 2~3년이면 수명다됐다고 교환하라는 인간들이 배터리업잡니다 짭잘한 수입인 배터리 밥그릇 뺏길거같으니까 합심해서 댓글달러 다니시는건가?
영상에 나오는 제품은 아닌데 저도 비슷한 디지탈식 중국산 밧데리 충전기 제품이 있습니다. 장시간 주차로 완전 방전 밧데리를 떼어내서 자동모드로 충전을 하려니까 조금도 충전이 안되어 수동모드로 바꾸고 충전을 하니 많은때는 13A에서 적을 때는 4.8A까지 충전이 되더군요. 수동모드에선 충전 전압이 16V로 들어가는것 같더군요. 아뭏튼 시간상 완전충전인 0A가 아닌 4.8A가 들어가던 상태에서 떼어내서 자동차에 장착시키고 시동을 거니 시동이 잘걸려서 시골에 갔다오고 이번에는 밧데리 한쪽 단자를 떼어내서 누설전류로 인한 방전을 차단했습니다. 예전에는 그냥 막무가내로 충전하는 충전이 다 되면 더이상 전류가 흐르지 않는 반자동 충전기를 사용했는데 완전 디지탈식 충전기로 바꾸니 원래같으면 완전방전으로 충전불가로 교환해야할 밧데리가 멀쩡히 제 몫을 해내고 있습니다. 다만 제가 메뉴얼을 잘못 읽었는지 AUTO모드에선 충전이 1도 안되는데 수동 모드에선 충전도 잘되고 알아서 일정 시간이 지나면 다른모드로 자동으로 바뀌더군요. 이 부분은 신기하네요.
배터리가 활 탈락이 되거나 활물질 쇼트는 의미 없습니다. 과방전 된 것도 영구황산납이되면 더이상 충전이 안됩니다. 또한 납축전지가 가장 데미지를 먹을때는 스타팅(크래킹) 할때입니다..충전기를 사용하실 땐 셀단락 점검을 하시고 써야 합니다. 안그러면 정전류 충전구간에서 과충전으로 화재발생도 날 수 있습니다. 세라?(세루)라고 이야기 하신게 스타트모터 이고요.
장시간(몇개월~몇년)방치한 배터리는 "완전방전" 상태이므로 ..다시 살리기가 어렵습니다... 살렸다하더라도 전압치만 충전 전압14v볼트대로 밀어서 정상전압12볼트~13볼트대로 일시적으로 나오며 시동도 가능하지만 또 쉽게 방전됩니다(갈수록 방전속도가 더빨라져요) 특히 겨울철에 cca값(냉간시동력)도 중요한데 위에 나오는 장비로는 cca값을 복원하는것이 아니라 꾸준히 전압전류를 밀어서 충전하여 전압값만 복원하여 살리는 방식같아보입니다. 세루모터 용량큰 디젤차경우의 것은 배터리의 cca값도 중요한데...디젤차같은경우 시동걸릴랑말랑 하는경우도 생기구요... 방전이 되고 충전을 하고 저렇게 반복해 충전하다보면 심지어 하루만 세워두고 아침에 시동걸어도 방전주기가 짧아져서 시동안걸리는 지경까지 올겁니다...어쩔수 없이 차량을 장기 방치하실수밖에 없는 상황이라면... 일반인이 하시기에 가장 좋은 배터리 관리법은 자가 주차장이 있다는 가정하에... 저렇게 무거운 배터리 뗏다붙였다 하지마시고 차라리 자동차배터리 충전기는 구매하시되 그 충전기는 ac220v로 구동하니 동그란 리드선 혹은 길이가 꽤나오는 방수형멀티탭을 구매하시어 차량에 충전기를 올려놓고 그충전기에 배터리를 물려서 충전해놓으시면 좀더 수월하실겁니다. 무거운 배터리 분리해서 들고가서 충전하는것보다 리드선 깔고 걷고하는게 더 수월하실겁니다...^^(도난주의)
어.. 설명을 해드릴게욥...충전 가능한 2차 배터리는 안에 음극과 양극재로 나뉘는데 자동차는 음극재로 납을 사용합니다. 이 충방전이 되면서 안에 음극재의 형태가 남아있어서 충전할 때 납이 판 형태로 되야하는데 방전이 되면 이 기초가 될 형태가 사라집니다. 재충전 시켜도 이 형태가 상당히 불안정한 상태라 용량이 기존보다 아주 안좋거나 수명이 짧습니다. 급하게는 몇번 쓸 수도 있겠지만 빠른 시일 내 교체하는게 나아요.
저도 폭셔 제품 알리에서 구매한거 있고 배터리 cca 테스터기도 있습니다. pulse모드로 충전해도 수명 다된 죽은 배터리는 새거처럼 될 수 없습니다. 3~4년 수명 지나면 그냥 새로 바꿔요. 인터넷에서 5만원이면 새거 삽니다. 저 폭셔 충전기는 장기간 차 세워둘때 가끔 만충 용도로만 사용합니다.
배터리의 수명인 CCA가 최소 30~50%이상 남아 있는 경우에만 일부 재생이 가능하며 CCA가 30% 이하는 캠핑용으로는 사용 가능하나 차량 시동용으로 사용할만큼의 CCA가 복원이 되지 않기 때문에 무조건 복원은 안되니 참고들 하세요 AGM 배터리도 재생(복원 80%이내만 가능) 가능하나 완충은 충전기를 통해서만 가능하기에 시동성 떨어지기전에 배터리 2개로 돌아가면서 사용하면 장기간 오래 사용 가능합니다. 단 100% 완충된후에 펄스 모드 12~24시간 하시면 최소 1년이상~ 최대 3년이상도 사용 가능합니다 사용자의 주행거리, 주행 시간에 따라서 사용 시간은 최대 50%까지 단축된다는걸 명심들 하세요
이것에 속지 마세요 절대 아닙니다 거의 죽은 것은 펄스모드(재생모드) 충전해도 잘 안됩니다 이웃집 차량 여러대 하고 오토바이것도 해 봤지만 결국 죽은 배터리는 못살리고 그나마 약간 방전 된것은 충전 가능 하며 완전히 죽지는 않았지만 심하게 방전 된것은 펄스모드로 몇날몆일을 충전하여도 배터리는 완전충전된 것처럼 보이나 시동을 걸면 몆번 정도만 시동이 걸리고 다시 시동이 안걸립니다 한 마디로 거의 죽음 놈은 살리지 못합니다!!! 사실분들은 그냥 완전충전기 자동정지되는 충전기 사신다고 생각하고 사세요
배터리 케이블 제거할 때는 -부터 케이블 연결할 때는 +부터 이유는 배터리의 전극에서 수소 기체가 발생하는데 배터리 케이블 탈부착할 때 이 순서를 뒤바꾸면 스파크가 생기면서 폭발할 위험이 있어서 케이블 탈부착시 순서를 정해놓은 것이라고 자동차 정비 이론 책에 나와 있습니다.
오랫동안 배터리 안 쓸거면 단자 하나 빼놓고 배터리주변을 WD로 뿌린 후 닦아주는게 베스트. 두번째는 충전기나 휴대용 점퍼를 사서 사용하면 되고 배터리교체는 잦은 방전과 수명이 다한 상태에서 하는게 좋습니다. 긴급출동 배터리서비스받으면 교체하라고 하는데 굳이 할 필요는 없음. 충전기를 쓰던 자동차 발전기를 사용하던 배터리가 완충된 상태에서도 오래 못 가면 그 때 바꾸는 것을 추천
배터리 방전 됐다고 겁먹을 필요 없고. 총용량이 줄어드는데 사용하는데 크게 지장이 없습니다. 문제는 한번 완전 방전되면 완충되는데 많은 시간이 걸리는데 출퇴근 용도로 사용하면 소량밖에 충전이 안돼서 마치 배터리가 수명이 다 된것처럼 느껴지는겁니다. 한번 방전되면 별도로 완충을 한번 해줘야 합니다. 완전 방전은 완전방전 됐기 때문에 30분 1시간 주행으로 충전 안됩니다. 12V로 올라가는데도 한참 충전해야 합니다. 그래서 충전해도 충전 안된것 처럼 느껴지고 배터리 수명이 다 된것처럼 느껴지는거죠. 방전으로 자신의 배터리 수명이 다됐다고 느껴지시는 분은 속는셈치고 완충한번 시켜보고 타보세요.
![카센터 사장님도 알려주지 않은 배터리의 위험성. 당장 확인해보세요. [ 차업차득 ]](/img/n.gif)
배터리관련 좋은정보 감사드려요 쎄게형님 쎄게!🤘
제 생각에는 균등충전을 해서 배터리 셀의 전압을 회복시키는 것 같은데,
어느 정도 수명연장 효과는 볼 수 있습니다.
다만 배터리 셀이 과도하게 손상되어 수명이 다 된 제품은 더 이상 회복이 안 될 겁니다.
배터리 살 일이 없다는 말은 좀 MSG가 심한걸로...
우와 이런게 있네요 광고 14개 영상^^
정보도 쌔고 광고도 쌔고.. 감사해요~
...? 애드가드있어서 광고있는지도몰랐음
감사합니다 세게씨 화이팅
쎄게형 참 잘하시네요.
늘 유익한정보주셔서 고맙습니다
새해 복 많이 받으세요~ 구독, 좋아요로 응원합니다. AGM배터리 구입비용 생각하면 최고의 가성비 같습니다~
좋은정보 감사합니다. 돈 문제를 떠나서 저 같은경우 퇴근시간때 지하주차장에서 방전됐는데 시동이 안걸려 긴급출동 점프해서 집까지 왔는데 다음날 아침또 시동안걸림. 그후로 시동이 걸려야 공업사갈텐데 결국 출장서비스 받았습니다. 긴급시 좋은아이디어네요
일반밧데리는 저리하면 점점 수명이 줄어가는건 맞아요 충전을 해도 처음 방전됐을땐 쫌 오래가지만 점점 방전주기가 짧아집니다
딥싸이클이란 밧데리는 가능하죠 방전되도 크게 데미지 안입거든요
참 친절하십니다
인상도 좋으시고...
감사히 정보공유합니다 .🤪
자동차공학상 배터리도 충전 가능한 부품이 맞습니다 보충전이라고 하는데 주로 사용하는 방법은 배터리용량의 5% 10% 20%(최소,표준,최대) 전류로 충전하는 정전류충전이고 정전압충전 단별전류충전 급속충전 등 이 있습니다 물론 납산축전지 같은 경우엔 수명이 오래되면 전해액인 묽은 황산이 벤트플러그로 증발하고 과산화납 플러스 극판과 해면상납 마이너스 극판이 영구황산납화됩니다(설페이션)
그런 경우엔 교체가 답인건 맞습니다만 사용기간 5년 이하 배터리는 충전해서 사용해도 아무 문제없습니다 영상에서 나오는 정전류충전은 주의사항만 지켜준다면(환기가 잘되는곳에서,전해액의 온도가 45도를 넘지 않을것) 충전으로 크게 위험하지 않거든요 배터리자체의 결함과 중국산 충전제품 기계의 결함만 아니라면 ..오히려 보충전을 주기적으로 해주면 배터리용량을 길게 가져갈수있습니다 배터리업자들이랑 ㅈ문가들 너무 조금만 아시네요 그냥 입닫고 계세요 불이난다느니 터진다느니 개같은 음모론 그만 퍼트리시고...이런사람들 특징이 배터리 충전하다가 불났어요 '내 친구가'
배터리 충전하다가 터져서 다쳤어요 '아는 지인이'ㅋㅋ관리만 잘하면 10년도 사용할수있는 agm배터리를 2~3년이면 수명다됐다고 교환하라는 인간들이 배터리업잡니다 짭잘한 수입인 배터리 밥그릇 뺏길거같으니까 합심해서 댓글달러 다니시는건가?
글쵸 사기꾼들이 판치죠
좋은설명의 말씀 감사 합니다ᆞ
ㅋㅋ 배터리 사기꾼들 판치죠~
뭐 어딘들 업자가 제대로 된사람은 몇 없죠?
충전기계 만들때 고민없이 만들었을까?
제작회사 사활이 걸린 사업인데..
믿음이 가네요 한번 충전해봐야겠네요
밧데리가 4~50만원 하더라고요 수명이5년이라는데 아직 멀쩡한데 바꾸기도 뭐해서 한번 충전해서 몇년을 더 타는지 체크하고 뎃글 남길게요 2년만 더 타도 어딥니까
감사합니다
도전 한다는게 중요하죠
재할용 좋와요
좋은팁 김사합니다^^
순서대로 해야 하는 이유는, 차체가 마이너스 극이라 쇼트 방지를 위한 것 입니다!
환경도 좋아지고
괞찮은 생각입니다
감사합니다
안전하다면 대단한 발견입니다
감사합니다
좋은 정보 인거 같아요 ^^
쎄게님 얼마전 광명ic앞으로 지나가던 빨간색 디스커버리 ㅋㅋ 반가웠습니다ㅎ
충전기는 어디서 구입하나요
와우~좋은 정보네요^^
진짜 꿀팁이네요
좋은 도움될것 같아요
유용한 정보감사합니다.
아주 좋은 정보 감사합니다^^굿~~~
알리에서 비슷한 것을 구매해서 사용중이고, 이게 완전히 새로 살리는 건 아닙니다. 그냥 한동안 좀 더 사용하게 해주는 거에요.
좋은정보,잘봤네요,,ㅎ
베터리에 대해서 여러모로 좋은 정보 감사합니다.
겨울철에는 밧데리를 따듯하게 보온을 해주시고 밧데리 단자에는 그리스를 발라주시면 수명이 오래갑니다.
★★젊은총각이 참 지혜롭고 알뜰합니다. 참 착하네요★★
짱 입니다 좋은 정보 감사해용
재생가능함다 ,,,
영상에 나오는 제품은 아닌데 저도 비슷한 디지탈식 중국산 밧데리 충전기 제품이 있습니다.
장시간 주차로 완전 방전 밧데리를 떼어내서 자동모드로 충전을 하려니까 조금도 충전이 안되어 수동모드로 바꾸고 충전을 하니 많은때는 13A에서 적을 때는 4.8A까지 충전이 되더군요.
수동모드에선 충전 전압이 16V로 들어가는것 같더군요.
아뭏튼 시간상 완전충전인 0A가 아닌 4.8A가 들어가던 상태에서 떼어내서 자동차에 장착시키고 시동을 거니 시동이 잘걸려서 시골에 갔다오고 이번에는 밧데리 한쪽 단자를 떼어내서 누설전류로 인한 방전을 차단했습니다.
예전에는 그냥 막무가내로 충전하는 충전이 다 되면 더이상 전류가 흐르지 않는 반자동 충전기를 사용했는데 완전 디지탈식 충전기로 바꾸니 원래같으면 완전방전으로 충전불가로 교환해야할 밧데리가 멀쩡히 제 몫을 해내고 있습니다.
다만 제가 메뉴얼을 잘못 읽었는지 AUTO모드에선 충전이 1도 안되는데 수동 모드에선 충전도 잘되고 알아서 일정 시간이 지나면 다른모드로 자동으로 바뀌더군요.
이 부분은 신기하네요.
좋은정보 감사합니다.^^
배터리가 활 탈락이 되거나 활물질 쇼트는 의미 없습니다. 과방전 된 것도 영구황산납이되면 더이상 충전이 안됩니다. 또한 납축전지가 가장 데미지를 먹을때는 스타팅(크래킹) 할때입니다..충전기를 사용하실 땐 셀단락 점검을 하시고 써야 합니다. 안그러면 정전류 충전구간에서 과충전으로 화재발생도 날 수 있습니다. 세라?(세루)라고 이야기 하신게 스타트모터 이고요.
좋은정보 감사합니다
와~당장 사야지 주문 부탹드립니다.
감사합니다 ~~^
좋은정보 감사합니다~~~
감사합니다 좋은정보 앞으로 쭈옥
1. 밧데리 작은 구멍을 열고. 2. Sodium.가는 소금을 구멍에 작은 수가락으로 1컵씩 넣고. 3. 순수물을 넣어서 물이 보일때 까지 넣어줌. 3. 밧데리 충전해서 자동차 액셀레이트 10분 밟아주면 ok
와 이런게있네요 ㅎㅎ
배터리충전기어디에서판매합니까
십여년전부터 낚시용 고무보트 탈때 배터리 충전해서 많이탔죠(가이드 모터)
전하좀알려주새요
좀 높은 전압으로 오랜기간 충전해주면 베터리 안에 있던 전해액들이 전기화학적으로 활성화되어서 배터리 성능이 회복되는 원리입니다. 다만, 배터리 안에 있는 전해액이 노화되어서 화학적인 수명이 다 된다면 이 방법은 효과가 없습니다. 참고하세요.
증류수로 보충해주면 안될까요?
@@user-tg9bv9rf2r 됨
@@user-rt6sp6ot4t
오토바이배터리가 12V 6A이고 제가 구입한 충전기가 12V 12A인데 충전가능한가요?
@@user-tg9bv9rf2r
밧데리교환오는차..
시동 안걸리는차의 밧데리를 분해해보면
충전으로 다시살아날 밧데리는
10%전후쯤됩니다
대부분 밧데리셀이 망가져서 회복불능..
혹시 충전해서,다시사용하더라도
다시 충전해서 재사용한다?
아마 증류수보충해본적도없을걸요?
그자체가 관리가 제대로 안된거고..
그정도면 사망이다 생각하세요
정말ㆍ정말ㆍ정말좋은정보감사합니다
굳 아이디어 네요 많은도움이되었습니다 감사합니다
쎄게형 티비
삶에 유익한정보 고맙고 감사해요ᆞ
뺄때 마이너스 먼저하는 이유는 차제에 마이너스 전류가흐르기 때문에 플러스가 차제에 닿으면
스파크가 생기게됩니다
결합은 반대로 하시면되구요~~^^
아하~ 풀 때와 결합 때 순서는 외워서 알겠는데 원리까지설명해 주시니 감사합니다
쉬운 설명 감솨~
이 영상 보고 FOXSUR 충전기 주문했습니다. 좋은 방법 공유해주셔서 감사합니다.
좋은정보 감사합니다 ^^
팁 땡큐요👍
나는 군대를 수송대로 갔다왔는데 거기는 다 충전해서 썼음. 일반차 타면서 배터리 방전되니 새로 바꾸라고 하는거보고 머지? 했음. 아무튼 유용한 정보 감사^^
군대에서는 충전이라기 보다는 그냥 전해액 보충이겠죠....^^
감사한 방송 입니다
정보 고맙습니다.
사실 요즘 배터리가 무보수라고 해서..예전에 증류수 보충하던 구멍을다 막아놔서 배터리액이 다마르면 맛이 갑니다..그래서 전 드릴로 구멍을 뚫어서(작업후 글루건이나 실리콘으로 막아야합니다) 일년에 한번 보충하고 저런걸로 충전한번 해주면 생각보다 오래씁니다..
2:40 중요 설명
4:35 배터리 재생기 메이커
품명 : 폭서 - 대륙의실수제품
중국산.
누절전류를 방지하기 위하여
배터리의 전극이 있는 상부면을 깨끗이 닦아준다.
불량배터리의 인디케이터가
흰색또는 검은색이었던 것이 파란색으로됨
10:20 배터리를 분리할 때는
-극부터 빼고,
조립할때는 +극부터 조립함.
16:10 배터리 재생기 원리
19:00 1년 방전된 배터리가 재생기로 재생과 충전을 함
어데서 살수있나요
이 영상보고 혹시나 해서 구입후 충전하니 ...강추합니다 제네 4년타고 충전 2년 운행중...오토바이 1년에 한번 바꿨는데 3년째 쓰고있음 지인들도 해주고 있음 1년에 한번해주고 있어요
좋아요.
좋은정보 감사합니다.
나도사긴 했는데 쓸줄몰라서 방치했는데.
해봐야지요.
감사감사.
전기용어로 회복충전이라고 그래요...
축전지 방전 설페이션 현상 등 정전류로 40-50시간 충전 후 방전을 반복하면 용량회복된답니다
재생, 충전기 구해놔야 겠네요.
유익한 정보~감사합니다~^^
재생배터리 사업을 했던 사람입니다 이건 거의 복원 수준이네요 제품명과 구입처 부탁합니다
배터리가 충전이된다는 거와 수명이 연장되는것이 가능하겠지만
배터리는 전해물질 자체가 무한하지 않습니다
충전과 수명연장을 혼선하지 마세요
영상 잘봤습니다. 응원하고 갑니다.
옛날엔 한번방전되면 수명이 짧다고해서 무조건 십몆만원주고 갈았는데 좋은장비네요 ㅡ
조은정보감사합니다
와 정말 좋은 정보 감사합니다.
재생 충전 기계 알려줘서 좋은 정보 감사합니다.
PUL이 풀이아니고 펄스의 펄입니다..리페어모드(펄스모드)입니다.리페어전에 충전모드로 완충 하고 리페어모드로 복구 하는거에요..그리고 충전이나 복구시 가스가 발생해서 사무실이나 집이 아닌 야외나 공기가 통하는 베란다에서 하는게 좋습니다..
전문지식이 있으신 거 같아서 여줘봅니다.
배터리 부활시키는 충전기라는게
tricle charge 충전기능과 같은 거죠?
예전에 알씨카 굴릴 때 충전기에 그런 기능이 있었는데
느낌상으로 비슷해 보여서 여줘봅니다.
@@dustin8513
세류충전(trickle charge)은 정상적인 밧데리의 자연방전을 보충해주는 충전방식입니다.(UPS 밧데리 상시충전방식)
위 영상에 보여주는 충전기는 교류12V 전원(펄스전압)을 인가시켜서 밧데리 전극판에 덕지덕지 붙어있는 산화납을 제거해 새거과 비슷하게 해주는 방법입니다.
이후 정상적인 직류12V 전원을 인가해서 밧데리충전 하는방식입니다.
이런다고 무한정 재생되는것은 아니고요 전극판과 황산용액이 점점 노후가 되니까요
좀더 긴수명을 가진다는것이지요 ^*^
장시간(몇개월~몇년)방치한 배터리는 "완전방전" 상태이므로 ..다시 살리기가 어렵습니다... 살렸다하더라도 전압치만 충전 전압14v볼트대로 밀어서 정상전압12볼트~13볼트대로 일시적으로 나오며 시동도 가능하지만 또 쉽게 방전됩니다(갈수록 방전속도가 더빨라져요) 특히 겨울철에 cca값(냉간시동력)도 중요한데 위에 나오는 장비로는 cca값을 복원하는것이 아니라 꾸준히 전압전류를 밀어서 충전하여 전압값만 복원하여 살리는 방식같아보입니다. 세루모터 용량큰 디젤차경우의 것은 배터리의 cca값도 중요한데...디젤차같은경우 시동걸릴랑말랑 하는경우도 생기구요... 방전이 되고 충전을 하고 저렇게 반복해 충전하다보면 심지어 하루만 세워두고 아침에 시동걸어도 방전주기가 짧아져서 시동안걸리는 지경까지 올겁니다...어쩔수 없이 차량을 장기 방치하실수밖에 없는 상황이라면... 일반인이 하시기에 가장 좋은 배터리 관리법은 자가 주차장이 있다는 가정하에... 저렇게 무거운 배터리 뗏다붙였다 하지마시고 차라리 자동차배터리 충전기는 구매하시되 그 충전기는 ac220v로 구동하니 동그란 리드선 혹은 길이가 꽤나오는 방수형멀티탭을 구매하시어 차량에 충전기를 올려놓고 그충전기에 배터리를 물려서 충전해놓으시면 좀더 수월하실겁니다. 무거운 배터리 분리해서 들고가서 충전하는것보다 리드선 깔고 걷고하는게 더 수월하실겁니다...^^(도난주의)
겨울에 한번해보세요. 시동 안걸리지 여름도 저런식 충전해도 오래못갑니다.한달후 두달후도 작동되는지 영상올리시는게 좋을듯요.
저기계 배터리 재생 펄스 발생 충전기입니다. 배텨리는 저지경이 되면 내부 납판에 황산 납이 결정화 되어 충전이 안되어 불량이 되는데 저기계는 결정화된 황산납을 깨어주면서 납과 황산으로 분리해서 복원하는 기능이 있는 충전기죠. 펄스가용량이 작아서 오래 걸리는 겁니다.
이런거보고‥알리사서‥1주일이나‥재생하고‥
결국방전대서‥밧델갈아버렷는데‥ㅋㅋ
@@user-us9cz3up1j 50~70시간 정도면 된다는데 일주일이나 하셨나요
어.. 설명을 해드릴게욥...충전 가능한 2차 배터리는 안에 음극과 양극재로 나뉘는데 자동차는 음극재로 납을 사용합니다. 이 충방전이 되면서 안에 음극재의 형태가 남아있어서 충전할 때 납이 판 형태로 되야하는데 방전이 되면 이 기초가 될 형태가 사라집니다. 재충전 시켜도 이 형태가 상당히 불안정한 상태라 용량이 기존보다 아주 안좋거나 수명이 짧습니다. 급하게는 몇번 쓸 수도 있겠지만 빠른 시일 내 교체하는게 나아요.
이야 죽이네요 감사합니다
좋은정보 감사합니다.
구매정보 부탁드립니다
좋은정보 감사합니다. 검색하니 재생하는 경우가 많네요~ㅋㅋㅋ업자들이 안좋아 하겠네요~ㅋㅋㅋㅋ
세상에서 가장 값진것은 사랑을 나눌줄알고
베풀줄아는 넉넉한 마음입니다!!감사합니다!!!
ㅇㄱㄷㅂ 좋은 정보 감사합니다~~
저는 배터리가 방전돼도 재생은 안할거지만,
배터리전기에 대해서 큰공부했어요.
감사합니다
오늘 완정방전을 겪고나니 이 영상을 보게됬네요. 나중에 배터리 재생 제품 사서 미리미리 준비해야겠어요 ㅋㅋ
와우.... 와우
좋은 정보감사 합니다
경재가 어려운데 좋은 정보주셔어 감사해요
경제 아니냐?? ㅜㅜ
주셔서 아니냐?? 한글도 모르는데 차정보 본다고 참 고생이 많내
7개월 지난 지금까지도 재생한 배터리로 시동이 잘 걸리나요?
1년에 1번 정도만 폭서 충전기를 사용하면 되나요?
AGM 베트리도 가능하겠죠?
그리고 엔진룸서 베터리 탈거후 저렇게 충전 안하고 그냥 후드만 열어서 단자에 물려도 상관없을까요?베터리 점프하는 식으로..
좋은정보 감사 합니다
저도 폭셔 제품 알리에서 구매한거 있고 배터리 cca 테스터기도 있습니다. pulse모드로 충전해도 수명 다된 죽은 배터리는 새거처럼 될 수 없습니다. 3~4년 수명 지나면 그냥 새로 바꿔요. 인터넷에서 5만원이면 새거 삽니다. 저 폭셔 충전기는 장기간 차 세워둘때 가끔 만충 용도로만 사용합니다.
배터리 자체가 오래쓰면 충전량이 줄어드는 한계가 있어서 무리하게 사용하다간 폭발 위험도 있을거같네욯ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다!!
밧데리전문점에서 밧데리 가격이 많이하락해서 그냥 교체하는게 바람직할거같네요
안에 용액을교체하는거면 신빙성을 갖겠지만 ㅎ
재생밧데리도 있어요
같은 원리로 재생
제대로 할려면 다른걸 넣어줘야될것같은데
자체 차단 기능이 있습니다
해외에선 저렴한 배터리도 100불 넘어서 아주 유용합니다
배터리의 수명인 CCA가 최소 30~50%이상 남아 있는 경우에만 일부 재생이 가능하며 CCA가 30% 이하는 캠핑용으로는
사용 가능하나 차량 시동용으로 사용할만큼의 CCA가 복원이 되지 않기 때문에 무조건 복원은 안되니 참고들 하세요
AGM 배터리도 재생(복원 80%이내만 가능) 가능하나 완충은 충전기를 통해서만 가능하기에 시동성 떨어지기전에
배터리 2개로 돌아가면서 사용하면 장기간 오래 사용 가능합니다.
단 100% 완충된후에 펄스 모드 12~24시간 하시면 최소 1년이상~ 최대 3년이상도 사용 가능합니다
사용자의 주행거리, 주행 시간에 따라서 사용 시간은 최대 50%까지 단축된다는걸 명심들 하세요
좋아요
구독했네요^^
구독.좋아요 .놓고 갑니다.
저도 이거 있는데 폐차장 에서 배터리 세개 가져와서 지인들 자동차 교환해 줬는데 (충전해서) 너무 좋아요
이거 진짜 믿어도 됩니다. 차박시 쓰려고 배터리 여러개 가지고 있어요 ㅎㅎ
안녕하세요 혹시 이거 모델명이 어떻게 되는지 알 수 있을까요...?
미국에 살아서 혹시나 여기도 파나하고 검색하니 이베이에서 팔고 있네요 좋은 정보 감사합니다 바로 사야겠네요
이것에 속지 마세요
절대 아닙니다 거의 죽은 것은 펄스모드(재생모드) 충전해도 잘 안됩니다
이웃집 차량 여러대 하고 오토바이것도 해 봤지만 결국 죽은 배터리는 못살리고
그나마 약간 방전 된것은 충전 가능 하며
완전히 죽지는 않았지만 심하게 방전 된것은 펄스모드로 몇날몆일을 충전하여도 배터리는 완전충전된 것처럼 보이나
시동을 걸면 몆번 정도만 시동이 걸리고 다시 시동이 안걸립니다
한 마디로 거의 죽음 놈은 살리지 못합니다!!!
사실분들은 그냥 완전충전기 자동정지되는 충전기 사신다고 생각하고 사세요
10:55 분리 할 때는 (-)부터 조립 할 때는 (+) 먼저 넣고
폐 밧데리 황산만 말라버리지 안았으면 몆번 2~3번 재생가능 합니다.
감사합니다.
두가지 궁금한게 있습니다.
1. 완전방전된 자동차 베터리가 아닌, 완전방전 되지 않은 베터리를 충전기계로 충전시켜도 되나요?
2. 완전방전된 베터리를 충전기계로 2~3일 충전시킨후, 사용하고 다시 방전되면, 충전시키는걸 보통 몇번이나 반복할 수 있나요?
와! 이건 정말 꿀정보네요! 1년에 한번 재생하면 계속 쓸 수가 있으니까요.
저도 똑같은놈으로 하나 주문넣었네요 ^^ 정보 감사합니다
잘못하다 자동차 잘못건드리는 분들이 잘못조작이라도 하면 큰일
이라도 !ㅜㅜ그냥 전문가분들 이야
뭐 익숙하시고 원리잘 아시니깐ㅜㅜ
무서워서 저희는 걍 구입하는게 속편할거같아유^^잘보고 갑니다
배터리 새거사서 걱정없이 쓴다는 분 있는데 단거리만 타거나 차오래 새워두는 사람은 하나 있는게 낫습니다.
와~이건 신세계네요 ㅎ 검색하고 구매해야겠어요
안녕하세요. 쎄게형님.
좋은 정보 고맙습니다.^^
코로나 조심하세요.
배터리 케이블 제거할 때는 -부터 케이블 연결할 때는 +부터 이유는 배터리의 전극에서 수소 기체가 발생하는데 배터리 케이블 탈부착할 때 이 순서를 뒤바꾸면 스파크가 생기면서 폭발할 위험이 있어서 케이블 탈부착시 순서를 정해놓은 것이라고 자동차 정비 이론 책에 나와 있습니다.
오랫동안 배터리 안 쓸거면 단자 하나 빼놓고 배터리주변을 WD로 뿌린 후 닦아주는게 베스트.
두번째는 충전기나 휴대용 점퍼를 사서 사용하면 되고
배터리교체는 잦은 방전과 수명이 다한 상태에서 하는게 좋습니다.
긴급출동 배터리서비스받으면 교체하라고 하는데 굳이 할 필요는 없음.
충전기를 쓰던 자동차 발전기를 사용하던 배터리가 완충된 상태에서도
오래 못 가면 그 때 바꾸는 것을 추천
배터리 방전 됐다고 겁먹을 필요 없고. 총용량이 줄어드는데 사용하는데 크게 지장이 없습니다.
문제는 한번 완전 방전되면 완충되는데 많은 시간이 걸리는데 출퇴근 용도로 사용하면 소량밖에 충전이 안돼서 마치 배터리가 수명이 다 된것처럼 느껴지는겁니다.
한번 방전되면 별도로 완충을 한번 해줘야 합니다. 완전 방전은 완전방전 됐기 때문에 30분 1시간 주행으로 충전 안됩니다. 12V로 올라가는데도 한참 충전해야 합니다. 그래서 충전해도 충전 안된것 처럼 느껴지고 배터리 수명이 다 된것처럼 느껴지는거죠.
방전으로 자신의 배터리 수명이 다됐다고 느껴지시는 분은 속는셈치고 완충한번 시켜보고 타보세요.
완충은 어떤걸 말씀하시는건가요??? 차량운행을 3~4시간 해야된다는 말씀인가요`??
@@user-jn6nc3dt4z 충전기로 따로 충전하라는 말입니다. 차량운행을 길게 해도 사실상 배터리 완충은 안됩니다. 1년에 한두번 정도만 충전기로 완충시키면 배터리수명이 2배이상은 갑니다.
점검유리가 빨간색인지 녹색인지를 보여주고 했으면 더 신빙성이 있었을텐데 영상에서 언듯 보이는건 빨간색인지 분간이 안가더라고요?
장시간 차를 사용 안할거면 빳데리에서 한쪽선을 분리해두세요~
+플러스든 -마이너스든 한선만 분리해두면 방전안됨니다~
배터리는 충전 싸이클이 있어서 충전횟수에 따라 완충폭이 점점 줄어드는거 아닌가요?