Jadi inget, bokap sempet pake mobil ini dari 2001 sampai 2014, ganti nya innova juga, 2021 pun ganti mobil lagi Venturer Diesel, durability sih juara lah ya dibanding seluruh kompetitor. Balik ke LGX Kapsul, itu mobil bener2 memorable banget, dari buat jalan2, ngeceng pas sma, buat kerja, bawa barang HVS beratus rim, keluar kota sejauh jauh nya, aslii badak banget msh bertahan sekuat nya. Dijual di KM 200.000KM. Dari era diesel jadul kijang, 2kd, 2gd juaraaa lah pokoknya.
Sama, saya juga punya lsx 2002 diesel. Papa saya belinya tahun 2013, saat saya kelas 3 sd. Skrg saya sdh kls 3 sma, brati sdh 9 thn mobil ini menemani saya. Kenangannya besar skali, saya dulu sd pulang skolah, sering diantar pake lsx itu. Terus, saya dari dulu ke sby, keluar kota kemanapun, bahkan paling jauh itu pernah ke solo naik kijang lsx saya tuuh, wuiih mantaap abis, udh berasa naik innova reborn tau. Di tanjakan cangar pacet jatim pun, saya sering sama papa saya naik kijang lewat tanjakan situ, wuiih, mantaap abis juga. Diesel rajanya tanjakan juga memang. Dibandingin panther, jujur, saya masih lebih suka kijang. Karena kijang itu, apalagi yg bermesin diesel, pertama tarik2 an nya atau power nya itu masih enak,kedua model luar maupun dalamnya itu masih kelihatan agak mewah dan blm seberapa full jadul, dan yg ke 3 paling enak utk kerja atau cari duit, serta yg ke 4 bahan bakarnya lebih irit. Kendaraan usia boleh jadul, tapi kenangannya selamanya akan slalu melekat di hati👍👍👍👍👍......
@@theocalvin9509 torsinya jauh lebih bertenaga panther gan untuk di tanjakan, mesinnya lebih kuat panther juga cuman ya kelemahannya panther itu getaran mesinnya dahsyat, krn basisnya dari mesin truk
sma bg, Lgx kakek gw mesin bisa di blg g ad maintenance sma skli slma brthun2, oli juga g prnah di gnti taunya cma klo krg di tambah dah tu oli... sedih bgt gw liatnya... om gua taunya cma pake tpi g mau pelihara.. akhirnya si kijangnya bner2 marah sktar sblan yg lalu... ada kbcoran di radiator trus gw bwa ke bengkel.. sma mekaniknya pas dgerin mesin lgsung blg "hrus trun dah ni mesin" ... pas di buka tu mesin dan gw ad dstu mekanik2nya pada isitifar pas ngliat... di dinding2 mesin pada item gra kerak oli yg uda kering dan tebel... si mekanik blg "seumur2 bongkar mesin bru nemu yg sgni parah dan hebatnya ni mesin idup, salut gw sma kijang" gtu kata dia... abis overhaul nnti kga bkal gw lepas2 dah tu mobil smbrngan... bkal gw modif pelan2 bg... bnyak kenangannya tu mobil buat gw dri gw smp smpe skrg uda jd yg ngjar... klrga gw di tmenin sma si Kijang. Pantes nenek gw kga mau pas mau di tuker sma Avanza, untung nenek gw bersih keras wktu itu.. klo g kenangan klrga ilang dah. uda keliling sbgian besar Kalimantan bang kijang kakek gw tgal kalimantan tengah aj tu mobil blm injek. soalnya klo liburan panjang dlu msih sklah msti dah traveling ke klrga2 dkt yg tgalnya di provinsi2 sblah sambil jlan2 jg bg. banyak kenangan dah dan emg gas tros g prnah ada mslah tu mobil slma traveling sejauh yg gw ingt dlu.
Saya ada pernah bawa Innova gen 1, 2 unit km masing2 300an ribu km, juga avanza 2012 km 200an rbu km. Belum pernah turun mesin sama sekali.. Semua unit bensin
kereeen banget...!! Oh iya Om Jon, tolong buat vlog Kijang Krista Bensin 1.8 Efi tahun 2000 yang tadinya mesinnya, kaki kakinya gak bagus trus jadi bagus mesin nya, cukup lah buat dailiy use dan tapi tetap irit bahan bakar.. TERIMA KASIH
Heh???? Baru 370rb bang? Ane bawa Kijang LGX 2003 yang udah sejuta km bang, cuma yang bensin bang. But akhirnya tewas pulak bang awal bulan kmrn pas sebelum Galungan kmrn, si mobil opname tuh turun mesin, tp skrg dah sehat lagi, wkwkwkwkwk. Tp asli, keren emang nih, emang ahlinya per Kijang an nih abang2 saya, salute. Sampe tape aja asli, kelihatan mesinnya dari asep nya, kaga ngobos yak :D
Penasaran akhirnya nyobain ke Rmoda dan hasilnya mengecewakan, mobil juga ga di test seperti di video.. Problem awal, keluar asep putih dari knalpot dan akhirnya rotor pump diesel di overhaul. Problem hilang dan kembali normal. Hanya saja ini start mesin jadi susah, karena injection pump tidak dikalibrasi ulang. Getaran mesin juga bertambah parah, padahal engine mount sekalian diganti Problem sih bener, tapi yang lainnya jadi rusak. Pemasangan kembali sangat tidak rapi. Air radiator dikeluarkan lalu di letakkan di wadah kotor, padahal air radiator kondisi baru. Mobil saya ada sistem anti maling, di bypass sembarangan tanpa tanya terlebih dahulu, wiring mobil berantakan. Alasannya mobil tidak bisa menyala , dikira rusak. Kenapa tidak nanya dulu ke pemiliknya...?? Sealant selang radiator berlebihan dan berantakan. Pemasangan kabel altenator AC salah. Central lock jadi tidak berfungsi. Dudukan dipstick oli tidak terpasang. Ini mau klaim balik juga males kalau hasil pengerjaannya begini. Kesimpulan: jangan terlalu percaya deh sama review.. bijaksana dalam memilih bengkel..
@@BenzSpencerHoky kijang kapsul om. Sudah saya benerin sendiri om, saya kebengkel lain setelah dr Rmoda. Karena melihat hasil kerjanya ngeri bgitu, saya jadi takut mau klaim.. Di bengkel lain, di kalibrasi ulang injector pumpnya, karena dr Rmoda BELUM di kalibrasi. Idle juga tinggi dan mesin bergetar parah (padahal mounting sudah diganti).
Ada kijang lsx diesel 1997 tinggalan alm kakek.. harga difakturnya 29jt100rb, odometer udah reset balik ke 0 tahun 2013an.. skrg udh 500rb km, bandel banget mesinya dan masih terjangkau perawatan sm pajaknya
Pengguna Krista 2000 kilometer 330.000km tangan pertama dari tahun 2000 sampe 2021 baut mesin gk pernah dibuka wkwk kering bebas rembes2 oli,paking2 belum pernah ganti (cmn pernah rembes di selang oli ke alternator) ga pernah nyusahin perawatan murah bettt solar goceng ganti oli cukup meditran sc tiap 5000 ---> oli murah meriah kopling dari tahun 2000 belum pernah ganti (SERIUS) sisanya penggantian part wajar mobil tua (engine mounting,shock,timing belt) pernah sekali doang mogok gara2 kabel aki putus karna udah tua jadi ngefong cmn ganti kabelnya 80rb udah beres
Ketika lu menaiki mobil ini serasa Menaiki sebuah innovantetapi ini versi classynya,ketika ini mobil diajak gas spontan di toll mungkin agak sedikit lelet tetapi suara dieselnya bisa sampe anda ingin menaikan volume radio lagi wkwkwk
LGX diesel emang badak jon, tapi part mesinya yg langka jon di Bali Gue prnah bawa LGX diesel ex PT dulu, tapi jujur mesinya josss banget Lo buka harga brapa jon itu? 😅
punya juga sih mirip banget di video body nya masih mulus tapi bensin mesin nya di pakai pulang kampung makasar-toraja bolak balik cuma sekali full tank
Kijang Kapsul yang di review ini apakah sama seperti video sebelumnya di video Kijang Kapsul Buluk itu??? Soalnya dari Plat Nomor Itu Sudah Beda Sekali Dibandingkan Di Video Sebelumnya
lsx 97 diesel saya kmren trouble mati di jalan, ternyata kabel injektor ada yg putus, jadi cari kabel.lagi langsung di jumper ke aki bisa jalan lagi, tapi matiinya harus buka kap mesin dulu nyabut kabel, di bawa sekitar 120km aman . hahaha
Panther pake timing gear lebih badak, torsinya juga jauhhh lebih besar Cuman mesin panther itu jauh lebih kasar dari mesin kijang atau kuda, maklum mesinnya basisnya dari mesin truk wkwk, namanya juga Isuzu...
Kijang kapsul diesel punya saya tahun 1977 sudah menempuh jarak 410 ribu kilometer boss, tarikannya masih Joss, tetap ok untuk naik turun pegunungan di Jawa tengah, mohon sarannya boss. Terima kasih
Jadi inget, bokap sempet pake mobil ini dari 2001 sampai 2014, ganti nya innova juga, 2021 pun ganti mobil lagi Venturer Diesel, durability sih juara lah ya dibanding seluruh kompetitor.
Balik ke LGX Kapsul, itu mobil bener2 memorable banget, dari buat jalan2, ngeceng pas sma, buat kerja, bawa barang HVS beratus rim, keluar kota sejauh jauh nya, aslii badak banget msh bertahan sekuat nya. Dijual di KM 200.000KM.
Dari era diesel jadul kijang, 2kd, 2gd juaraaa lah pokoknya.
Sama, saya juga punya lsx 2002 diesel. Papa saya belinya tahun 2013, saat saya kelas 3 sd. Skrg saya sdh kls 3 sma, brati sdh 9 thn mobil ini menemani saya. Kenangannya besar skali, saya dulu sd pulang skolah, sering diantar pake lsx itu. Terus, saya dari dulu ke sby, keluar kota kemanapun, bahkan paling jauh itu pernah ke solo naik kijang lsx saya tuuh, wuiih mantaap abis, udh berasa naik innova reborn tau. Di tanjakan cangar pacet jatim pun, saya sering sama papa saya naik kijang lewat tanjakan situ, wuiih, mantaap abis juga. Diesel rajanya tanjakan juga memang. Dibandingin panther, jujur, saya masih lebih suka kijang. Karena kijang itu, apalagi yg bermesin diesel, pertama tarik2 an nya atau power nya itu masih enak,kedua model luar maupun dalamnya itu masih kelihatan agak mewah dan blm seberapa full jadul, dan yg ke 3 paling enak utk kerja atau cari duit, serta yg ke 4 bahan bakarnya lebih irit. Kendaraan usia boleh jadul, tapi kenangannya selamanya akan slalu melekat di hati👍👍👍👍👍......
@@theocalvin9509 torsinya jauh lebih bertenaga panther gan untuk di tanjakan, mesinnya lebih kuat panther juga
cuman ya kelemahannya panther itu getaran mesinnya dahsyat, krn basisnya dari mesin truk
Saking luas nya .. nyetirnya sampai ngangkang kaki nya ... itu lah hebat nya LGX
Makasih joni joni my friend udah nemanin saya sahur lewat videonya 🙏🙏
sma bg, Lgx kakek gw mesin bisa di blg g ad maintenance sma skli slma brthun2, oli juga g prnah di gnti taunya cma klo krg di tambah dah tu oli... sedih bgt gw liatnya... om gua taunya cma pake tpi g mau pelihara.. akhirnya si kijangnya bner2 marah sktar sblan yg lalu... ada kbcoran di radiator trus gw bwa ke bengkel.. sma mekaniknya pas dgerin mesin lgsung blg "hrus trun dah ni mesin" ... pas di buka tu mesin dan gw ad dstu mekanik2nya pada isitifar pas ngliat... di dinding2 mesin pada item gra kerak oli yg uda kering dan tebel... si mekanik blg "seumur2 bongkar mesin bru nemu yg sgni parah dan hebatnya ni mesin idup, salut gw sma kijang" gtu kata dia... abis overhaul nnti kga bkal gw lepas2 dah tu mobil smbrngan... bkal gw modif pelan2 bg... bnyak kenangannya tu mobil buat gw dri gw smp smpe skrg uda jd yg ngjar... klrga gw di tmenin sma si Kijang. Pantes nenek gw kga mau pas mau di tuker sma Avanza, untung nenek gw bersih keras wktu itu.. klo g kenangan klrga ilang dah. uda keliling sbgian besar Kalimantan bang kijang kakek gw tgal kalimantan tengah aj tu mobil blm injek. soalnya klo liburan panjang dlu msih sklah msti dah traveling ke klrga2 dkt yg tgalnya di provinsi2 sblah sambil jlan2 jg bg. banyak kenangan dah dan emg gas tros g prnah ada mslah tu mobil slma traveling sejauh yg gw ingt dlu.
Sy punya kijang LGX th 2000 KM 371xxx tp mobil masih oke banget no kropos no ngobos luar kota solar 1 : 12.
Saya ada pernah bawa Innova gen 1, 2 unit km masing2 300an ribu km, juga avanza 2012 km 200an rbu km. Belum pernah turun mesin sama sekali.. Semua unit bensin
Pokok perawatan rutin nya jalan, ya aman
Punya saya kijang solar 04 km 350an masih aman beuttt...
Kala itu waktu dibawa tol trans Jawa larinya masih Joss +nyamann punya bapak saya hehe
mobil gue innova diesel 2004 udah 400 rb km
masih nyaman bawa 10 anggota keluarga
lebaran bro..
Pernah lihat Kijang LGX 1.8 EFI yg oddonya sampe 700k KM dan masih sehat juga, selama maintenance nya proper
Joss om salut sama pemiliknya, pasti rawatan 👍
kereeen banget...!! Oh iya Om Jon, tolong buat vlog Kijang Krista Bensin 1.8 Efi tahun 2000 yang tadinya mesinnya, kaki kakinya gak bagus trus jadi bagus mesin nya, cukup lah buat dailiy use dan tapi tetap irit bahan bakar.. TERIMA KASIH
makin cinta sm lgx diesel yg biasa dipakai harian ... hehehe setelah liat video ini.. luar biasa vlog nya josss
Keren banget jon mesti tembus 500 rb jon tinggal di cat aja jon biar kinclong sama salon aja interior biar wangi. Biar bisa ke bali
suara nya itu loh yg bikin gw kangen..dlu pnya kidies udah gw jual gnti inov barong..jdi pingin pnya lagi si kidies..
Selalu nonton tapi Baru kali ini komen, berharap suatu saat bisa beli mobil impian di eurohauz Amiin 😁
jarak ke bulan 384.400 km, dikit lagi jooonnn
Ni memang belurus banget😂🤣
Ke matahari aja enk banyak diskon
Karimun kotak saya udah 386.000an btw
@@miracleonyx terus tambahkan kak... biar tembus ke pluto
Kurang lebih satu jam LG sampe 🤔
di rumah ada lsx 2002 450rb km dan ongoing, still going strong
Mobilku kijang diesel tahun 2000 km udah 475rb. Kemarin overhaul terus sekarang 135km/jam msh bisa. Top emang. Cuma interior berisik 😂
Kijang kapsul diesel emng yg paling top.. buat jalan jauh paling enak jonn..
Heh???? Baru 370rb bang? Ane bawa Kijang LGX 2003 yang udah sejuta km bang, cuma yang bensin bang. But akhirnya tewas pulak bang awal bulan kmrn pas sebelum Galungan kmrn, si mobil opname tuh turun mesin, tp skrg dah sehat lagi, wkwkwkwkwk. Tp asli, keren emang nih, emang ahlinya per Kijang an nih abang2 saya, salute. Sampe tape aja asli, kelihatan mesinnya dari asep nya, kaga ngobos yak :D
Penasaran akhirnya nyobain ke Rmoda dan hasilnya mengecewakan, mobil juga ga di test seperti di video..
Problem awal, keluar asep putih dari knalpot dan akhirnya rotor pump diesel di overhaul. Problem hilang dan kembali normal. Hanya saja ini start mesin jadi susah, karena injection pump tidak dikalibrasi ulang. Getaran mesin juga bertambah parah, padahal engine mount sekalian diganti
Problem sih bener, tapi yang lainnya jadi rusak.
Pemasangan kembali sangat tidak rapi. Air radiator dikeluarkan lalu di letakkan di wadah kotor, padahal air radiator kondisi baru. Mobil saya ada sistem anti maling, di bypass sembarangan tanpa tanya terlebih dahulu, wiring mobil berantakan. Alasannya mobil tidak bisa menyala , dikira rusak. Kenapa tidak nanya dulu ke pemiliknya...??
Sealant selang radiator berlebihan dan berantakan. Pemasangan kabel altenator AC salah. Central lock jadi tidak berfungsi. Dudukan dipstick oli tidak terpasang. Ini mau klaim balik juga males kalau hasil pengerjaannya begini.
Kesimpulan: jangan terlalu percaya deh sama review.. bijaksana dalam memilih bengkel..
Mobil yg mana om? Bisa minta contact person biar saya coba kesana follow up bantu
@@BenzSpencerHoky kijang kapsul om. Sudah saya benerin sendiri om, saya kebengkel lain setelah dr Rmoda. Karena melihat hasil kerjanya ngeri bgitu, saya jadi takut mau klaim..
Di bengkel lain, di kalibrasi ulang injector pumpnya, karena dr Rmoda BELUM di kalibrasi. Idle juga tinggi dan mesin bergetar parah (padahal mounting sudah diganti).
Mobil.
Solar.
Suaranya..khass....👍👍👍
Kijang dan panther asli mobil badak..asal ada bensinnya bisa keliling dunia 😂
2L end the best om jon
Ada kijang lsx diesel 1997 tinggalan alm kakek.. harga difakturnya 29jt100rb, odometer udah reset balik ke 0 tahun 2013an.. skrg udh 500rb km, bandel banget mesinya dan masih terjangkau perawatan sm pajaknya
Pengguna Krista 2000 kilometer 330.000km tangan pertama
dari tahun 2000 sampe 2021 baut mesin gk pernah dibuka wkwk
kering bebas rembes2 oli,paking2 belum pernah ganti (cmn pernah rembes di selang oli ke alternator)
ga pernah nyusahin
perawatan murah bettt
solar goceng
ganti oli cukup meditran sc tiap 5000 ---> oli murah meriah
kopling dari tahun 2000 belum pernah ganti (SERIUS)
sisanya penggantian part wajar mobil tua (engine mounting,shock,timing belt)
pernah sekali doang mogok gara2 kabel aki putus karna udah tua jadi ngefong cmn ganti kabelnya 80rb udah beres
Cat ulang, cakepppp dehhh
Aih mobil legend ini, direntalin gk rusak² 😀
3:08 cumi-cumi asapnya hahaha 🤣🤣🤣🤣
trus semangat bikin review otomotifnya. ada nilai plus buat peminat/pencari mobil. 👍👍👍
Sadissss. Kijang lgx diesel. Legenda
baru saya tonton sekaian sahur jon. efek efek ngopi blum bs tidur. tu mobil owner sebelumnya habis dipake perang kali ya.
🤣
Ketika lu menaiki mobil ini serasa Menaiki sebuah innovantetapi ini versi classynya,ketika ini mobil diajak gas spontan di toll mungkin agak sedikit lelet tetapi suara dieselnya bisa sampe anda ingin menaikan volume radio lagi wkwkwk
Salam kisul. Bukan kaleng2 ini bos
Kijang legen, bodi buluk tapi mesinya josss jonn👍👍👍👍👍
Tapi KM segitu sbnernya ga banyak2 bener... Usia juga 20 tahun..
Masih lebih dahsyat limo yg usia 5 tahunan bisa smpe 500ribuan KM nya 😁
Angkot "are u kidding me"😂
Betul bgt mas..mbl L300 dikantorku..kilometernya juga segitu..pdhal blm ada 6 tahun..dan masih waras..
Avanza G bensin saya 2010 udah km 480rb sekarang masih joss juga, tiap hari jalan, belum pernah bongkar mesin
Purwokerto hadir..🙏
Saya masih ada kijang diesel lsx 2001, kilometer udh 394 rb 😂.. Alhamdullilah masiii jalan normal
boros gak lgx diesel
Punya Babe Dari Doyok Ampe Kapsul..... MEMUASKAN...👍❤️😎
Cuma blom pernah pake Diesel.... Ape gue coba ya?...
3:20 stiker rmoda studio 😋
Harga pasarannya diesel masih lumayan tinggi jon
Mantap Disel menggoda ini lawan nya penter kalo Kijang LGX Disel bang benz di jual gak bang?? 😁😁
Great corolla nya keren jon
masih kurang jauh mainnya,, punyaku Krista 2.0 Matic thn 2001, mesin 1RZ, KM 450rb dan masih enak dipake,, tipe kijang kapsul paling nyaman ya ini
LGX diesel emang badak jon, tapi part mesinya yg langka jon di Bali
Gue prnah bawa LGX diesel ex PT dulu, tapi jujur mesinya josss banget
Lo buka harga brapa jon itu? 😅
Jon coba LGX diesel matic dong review mobil rare
13:07 Dashbord nya jangan dipukul pukul gitu jon nanti airbag nya ngembang jon 🤭😂
1:33 Katanye kumis tipis rada engasan jon HAHAHAHAHA
Solarnya bikin ngilu Jon👍👍👍
T O P B G T mas bro emang kijang tiada duanya logo yg gak pernah punah , sukses slalu bwat euro hauz 👌👌👍👍
punya juga sih mirip banget di video body nya masih mulus tapi bensin mesin nya di pakai pulang kampung makasar-toraja bolak balik cuma sekali full tank
Kijang emang tiada duanya Jon 😎
Salam dari 7KE 2003
Km 570rb
Joonn biar power full lg pasang hho t o p dah biar pake solar busuk josss
Buat harian non tol ok. Begitu masuk tol ga bisa denger sound system, berisik banget bang ben.
Wajar pemakean harian dr taun segitu.
Kijang grand extra tahun 1990 bang jon
Makasih berbagi ilmu .
Persis sama kijang yg saya pake sekarang 😍
Honda city idsi cvt 325.000 km masih aman bosss.... Sering sby-solo langsung PP.... Buat urusan kerja.. Aman jaya
Kijang akungku uda 1 juta km lebih wkwk, speedometernya udah ngerestart ulang dari 0
😆 jadi baru ... asli low km .. ndak rekayasa .. en ndak dosa broo yg salah kan si spedo
Udah pernah main ke Pluto itu pasti🤣🤣
Mobil perang bener
kerenn... luar biasahhh..
Kijang Kapsul yang di review ini apakah sama seperti video sebelumnya di video Kijang Kapsul Buluk itu??? Soalnya dari Plat Nomor Itu Sudah Beda Sekali Dibandingkan Di Video Sebelumnya
lsx 97 diesel saya kmren trouble mati di jalan, ternyata kabel injektor ada yg putus, jadi cari kabel.lagi langsung di jumper ke aki bisa jalan lagi, tapi matiinya harus buka kap mesin dulu nyabut kabel, di bawa sekitar 120km aman . hahaha
gue juga punya kijang krista disel jon dan masih mantep kijang memang mantap
Mesin Diesel 2L Kijang kapsul ini kalo dibanding panther 4JA1 , lebih bertenaga dan reliable mana ya? Coba dong ceritain pengalamannya?
Panther pake timing gear lebih badak, torsinya juga jauhhh lebih besar
Cuman mesin panther itu jauh lebih kasar dari mesin kijang atau kuda, maklum mesinnya basisnya dari mesin truk wkwk, namanya juga Isuzu...
Ownernya pasti loyal sekali sama mobilnya.
Mending di cat siram jon.
Sdh karatan mobilnya.
Jgn sampe ntar patah sasis jd 2 biji.
jgn terlalu kemakan endorse dr reviewer dlm memilih bengkel. pilih bengkel yang cukup kuat rasa memilikinya terhadap mobil customer
Kakek ku punya Isuzu panther dah 426.000km-+
Ntaps
Een mah sekolah cuma sampe gerbang...wkwkkw uda nyampe gerbang, disuruh pulang gegara telat...kwkwkw
Kijang kapsul diesel punya saya tahun 1977 sudah menempuh jarak 410 ribu kilometer boss, tarikannya masih Joss, tetap ok untuk naik turun pegunungan di Jawa tengah, mohon sarannya boss. Terima kasih
Bagus,anggap saja istri yg minta perhatian. 🤣🤣🤣
Kijang kapsul tahun 1977... Lu punya mesin waktu ya?
@@tristan6509 Mungkin yg dimaksud 1997,salah pencet.
Nggak heran karena udah pernah Nemu yang kilometer 800ribuan masih original engine, tapi ya gitu luarnya buluk
Kasih turbo jon, mesin 2L-T
Gak kuat ini mesinnya, yang 2LT penyakitnya kepala mesin retak
Kalo mau turbo mending mesin Mitsubishi 4d56 atau Isuzu 4ja1/4jb1 lebih kuat
Baru bangun langsung nonton lu bang jon
Doge to the moon 🌒 eh kijang to the moon. Ditunggu nih modif tipisnya jonn
Mantep nih pembahasannya
Aku jg ada koh Lgx solar 2001,cmn gk sepejuang koh ben punya 😂
Aq sampe 600rb blm turun mesin....lgx diesel 2001
Ahhh yg bener om? Serius 600 ribu km? Hahahw
Kijang memang tiada duanya 😂
Posting subuh ...
Jangan lupa niat puasa ...buat yg menjalankan puasa....😀
Mobil idola gue ni jon😍
egp
LGX diesel itu suaranya gurih banget loh
Gile. Perawatannya paten tuh 👍🏻
Kayake normal, ada innova gen 1 manual bensin KM 420 rb juga masih aman ajah mesinnya.
Kijang krista 2.0 efi 2004 pny ane udh 440.000 km bang 😅 mobilny persis sama kaya yg dibeli armuh
Mobil badak joni my friend..
Kijang mantap 👍🏻👍🏻
Lgx diesel tahun berapa broow..??
Suaranya renyah kaya makan kerupuk boz ....??? Mantap yah udah 400ooo. Km masih esreng...???
Udah makan solar brapa liter kira2?
Toyota gak ada lawan si.
Dijamannya lawan Isuzu Panther dan Mitsubishi Kuda diesel Bang
Dijamannya lawan Isuzu Panther dan Mitsubishi Kuda diesel Bang
Om klo bengkel yg bagus utk chevrolet spin diesel di surabaya daerah mana/namanya apa
Suara mesinnya itu loh
Suara mesinnya kenapa?
boil gua ud tembus 400rb km bang.. lagi peremajaan neh
Jos om, kok aku yg gregetan wkwkwk, rapiin donk om, biar makin dilirik dijalan😁
Mayoritas LGX diesel kena metal duduk
Penyebabnya kenapa yaa ??
Mobil uwak gua udah 500 rb ++ KM bang, masih jos juga noh di kuningan ....
Kijang Tahun 1997 klo ga salah
Liat komen mobil diatas 500rb km rasanya gimana yak wkwk xenia bokap baru bgt nyentuh 300rb km aja udah yaAllah gondrong bett
Beuh...gurih joni"my friend...👍
Pasang turbo 🔥