Moin Michael, Heute ging die Lampe mit einer kleinen Einweisung zurück an den Besitzer. Möge sie ihm Lange zuverlässig leuchten😉 Dank dir für‘s anschauen👍 Schönen Abend und beste Grüße ins Siebengebirge, Dirk 🤜🏼🤛🏼🔥
Sehr interessantes Video, gut erklärt. Solche Petromax Lampen kenne ich noch aus den 70ér Jahren. Dem Akzent nach würde ich den Norddeutschen Raum um nördlich von Hamburg vermuten. Gruß aus Niedersachsen.
Moin Frank, Dank dir für‘s anschauen👍 Mit dem Akzent habe ich schon öfters gehört….🤔 Schönen Wochenstart und die besten Grüße vom Teutoburger Wald, Dirk
Hi, das hast Du gut erklärt. Ist bei den Teilen auch etwas unlogisch, das die Handradstellung unten auf und oben zu ist, keine Ahnung, was sich Petromax dabei gedacht hat. Ich habe mehrere dieser Lampen, wenn der Brennstoff sauber ist, zicken die eigentlich nicht. Machs gut und danke.
Moin Moin, Dank dir für deine Rückmeldung👍 ja genau diese Frage habe ich mir auch gestellt, einzig bei der Petromax 523/821/250HK der Schweizer Armee ist das Handrad so wie es logisch ist. Nase Handrad oben =durchfluss , Nase Handrad unten = geschlossen. Schönen Abend und beste Grüße
Moin Dirk, schönes Video und danke fürs Zeigen. Dein Wissen über diesen Lampentyp ist wirklich beeindruckend. Weiterhin viel Erfolg auf dem Gebiet. Gruß Henry
Moin Henry, Vielen lieben Dank für‘s anschauen 👍 Der Tick mit den Lampen fing mit einem Besuch auf dem Lampen Sammler Treffen in Sassenberg an…hab da nur einen Kumpel besucht und Wochen später gabs die erste Petromax. So nahm das Elend seinen Lauf😂 Schönen Abend und beste Grüße, Dirk
Hallo Viola, Ja ein bisschen schon….ist aber interessant was sich alles ausgedacht wurde um Licht zu erzeugen. Schönen Abend und liebe Grüße vom Teutoburger Wald, Dirk
Hallo Dirk In meiner Dienstzeit habe ich mal mit ein paar Kameraden den Keller unserer Batterie ausgeräumt, aussortiert, weggeschmissen usw. Da waren unter anderem auch 2 Petromaxe in fragwürdigen Zustand , wie die Dinger funktionieren wusste niemand. Ich hab mir die Lampen dann mal geschnappt samt Zubehör, ich glaub ich hab mich gut 2 Tage intensiv damit beschäftigt war nicht so einfach Glühstrümpfe waren alt und teilweise brüchig, Bedienungsanleitung waren die Mäuse dran einige Teile mussten repariert und gereinigt werden. Die Voraussetzungen waren nicht die besten , aber ich hab alles hinbekommen, die 2 Petromax funktionierten wieder und ich hab die Petromax richtig gut kennengelernt , in und auswendig . Ich glaub ich war dann auch der einzige im Regiment der sich damit richtig gut auskannte. Grüßle aus Stuttgart
N’Abend Charly, Dank dir für‘s anschauen und deinen Kommentar. Freut mich das du dich der Lampen angenommen hast und sie wieder hin bekommen hast.🔥 Schönen Abend und die besten Grüße vom Teutoburger Wald, Dirk
Sehr cool, per Ferndiagnose hattest Du mir ja auch schon einmal erfolgreich geholfen. Ich freue mich, dem "Petromax-Doc" einmal semi-live bei er Arbeit zuschauen zu dürfen. ;- ) Beste Grüße von der Küste in den Teutoburger Wald René
Moin René, Dank dir für‘s anschauen👍 Mit der PX war ja alles in Ordnung, meist sind es Bedienungsfehler, war bei mir am Anfang aber auch nicht anders…da gab es auch schon mal ein flammendes Inferno😬heute wurde die Lampe abgeholt und es gab eine kleine Einweisung für den Besitzer. Ich wünsche dir einen schönen Abend und die besten Grüße nach Friesland, Dirk
Moin Dirk, Heute ist das Lämpchen mit einer kleinen Einweisung zu ihrem Besitzer zurück gekehrt. Möge sie ihm lange zuverlässig leuchten😉 Dank dir für‘s anschauen👍 Schönen Abend und die besten Grüße vom Teutoburger Wald an die Förde⚓️, Dirk
Vom Prinzip her ist das gute Stück fast wie eine Lötlampe, nur eben mit Strumpf. Ich muss sofort mit meiner Frau reden, das sie ihre Strumpfhose auszieht. 😂😂😂 Grüße von Micha aus der sächs. Schweiz
Servus Schönes Video und gut erklärt. Ich reparier auch einige im Jahr von den Lampen das einzige was ich persönlich nicht machen würde ein trocknen Strumpf mit dem Rapid zu befeuern geht oft schief! Ich trenke die kurz mit Spiritus an! Finde sie auch stabiler nach dem ersten abbrennen. LG Anton
Servus Anton, Eigentlich mache ich das auch so. Bin kein Fan vom Rapid und in meinen eigenen Lampen ist auch überall eine Vorwärmschale eingebaut. Ich bevorzuge die Sanftstart Methode und ein neuer Glühstrumpf wird vor Inbetriebnahme mit Spiritus getränkt. Bei dieser Lampe war die Vorwärmschale Fehlanzeige , deshalb auch kein Spiritus auf der Werkbank und dann ist es beim Starten einfach unter gegangen🫣🤷♂️ Dank dir für‘s anschauen, schönes Wochenende und die besten Grüße vom Teutoburger Wald, Dirk
Im BW Transport Behälter ist leider kein Platz für den Lampenschirm und für die Anderen Utensilien die man sonst noch braucht. Ich hab mir einen eigenen gebaut wo alles reinpasst.
Für die Kiste war ein geteilter Lampenschirm vorgesehen. Er sollte hinter dem Bügel in der Kiste platziert werden. Eine Versorgungsnummer zu dem Teil wurde vergeben. Es ist aber wohl nie einer von der BW beschafft worden. Ansich ist die Kiste für den Transport super da die Lampe federnd gelagert ist. Das wichtigste an Ersatzteilen kann dort auch untergebracht werden. Aber wenn man dann noch dies oder jenes dabei haben will wird es schon eng.
Nach dem Viedeo muss ich sagen, für die Lampe kann ich mich auch begeistern. Gibt es die noch preisgünstig vom Bund? Der Neupreis ist im Augenblick etwas hoch für mich.
Einfach mal bei diversen Anzeigen Portalen schauen. Ab und zu kann man da noch was günstiges kaufen. Nen Überholsatz mit Dichtungen etc musst du aber meist mit einplanen.
Stimmt, die alten Glühstrümpfe waren mit Thorium behandelt und das ist radioaktiv. Heute werden die mit einer Mischung aus Yttriumoxid und Ceroxid behandelt und das ist nicht radioaktiv.
Dank dir für‘s anschauen👍 Ich hatte die letzten Jahre immer flüssigen Grillanzünder ( Alkan C9-C12)aus diversen Sonderposten Märkten. Seit der Pandemie sind die aber auch ganz schön teuer geworden. Jetzt hatte ich mir einen 20 Liter Kanister Petroleum aus Dänemark mitgebracht. Da lag der Liter jetzt bei 2,32€
@@noregunterwegs Danke für die schnelle Antwort. Hattest du schonmal Versuche mit Diesel gemacht? Bei mir läuft die Lampe zwar gut aber das Licht ist nicht nicht so stark. Spiritus ist auch noch eine Idee, aber leider ist das auf dauer nicht gut für die Lampe. Das flackern habe ich leider auch ncht unter kontrolle gebracht.
Von Diesel rate ich dir ab! Der ist zu schwefelhaltig! Auf Dauer versaust du dir den Vergaser damit! Bei der Benutzung von Spiritus ist ein Umbau der Lampe erforderlich, da gab es mal Spiritus Umbau Sätze für. Der enthielt eine größere Düse und eine Reduzierung der Luftzufuhr. Das ganze läuft dann im Niederdruck Verfahren und du brauchst für die gleiche Brenndauer mehr Spiritus. Ich habe das alles auch schon mal getestet aber so richtig zufriedenstellend war das mit Spiritus nicht. Sobald die Außentemperatur um die 10‘Grad und weniger war fingen die Probleme an. Der Spiritus wurde nicht mehr richtig vergast da zu wenig Hitze am Brenner entstand😬 Ich hatte mir sowas für die Schweizer Armee PX selber gebaut und ziemlich lange rum experimentiert. Bei optimalen Bedingungen kam ich mit der 250er Düse und der Tankfüllung von 1 Liter Spiritus auf 18 Stunden leuchtdauer. Aber sobald die Außentemperatur runter ging fing sie das flackern an und lief nicht zuverlässig.
Ja genau! Für über 200€ eine neue Petromax kaufen bei der alle Teile in China gefertigt sind und die gute Made in Gemany Qualität schmeißte weg, ist klar!
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
Moin Dirk
Würde sagen, du bist ein richtiger Lampen Doktor
Schön das wir dabei sein durften
Grüße in den Teutoburger Wald
Michael 🤜🤛💪
Moin Michael,
Heute ging die Lampe mit einer kleinen Einweisung zurück an den Besitzer. Möge sie ihm Lange zuverlässig leuchten😉
Dank dir für‘s anschauen👍
Schönen Abend und beste Grüße ins Siebengebirge,
Dirk 🤜🏼🤛🏼🔥
Sehr interessantes Video, gut erklärt.
Solche Petromax Lampen kenne ich noch aus den 70ér Jahren.
Dem Akzent nach würde ich den Norddeutschen Raum um nördlich von Hamburg vermuten.
Gruß aus Niedersachsen.
Moin Frank,
Dank dir für‘s anschauen👍
Mit dem Akzent habe ich schon öfters gehört….🤔
Schönen Wochenstart und die besten Grüße vom Teutoburger Wald,
Dirk
Hi, das hast Du gut erklärt. Ist bei den Teilen auch etwas unlogisch, das die Handradstellung unten auf und oben zu ist, keine Ahnung, was sich Petromax dabei gedacht hat. Ich habe mehrere dieser Lampen, wenn der Brennstoff sauber ist, zicken die eigentlich nicht. Machs gut und danke.
Moin Moin,
Dank dir für deine Rückmeldung👍 ja genau diese Frage habe ich mir auch gestellt, einzig bei der Petromax 523/821/250HK der Schweizer Armee ist das Handrad so wie es logisch ist. Nase Handrad oben =durchfluss , Nase Handrad unten = geschlossen.
Schönen Abend und beste Grüße
Moin Dirk, schönes Video und danke fürs Zeigen. Dein Wissen über diesen Lampentyp ist wirklich beeindruckend. Weiterhin viel Erfolg auf dem Gebiet. Gruß Henry
Moin Henry,
Vielen lieben Dank für‘s anschauen 👍
Der Tick mit den Lampen fing mit einem Besuch auf dem Lampen Sammler Treffen in Sassenberg an…hab da nur einen Kumpel besucht und Wochen später gabs die erste Petromax. So nahm das Elend seinen Lauf😂
Schönen Abend und beste Grüße,
Dirk
Super Dirk! Das ist ja schon eine Wissenschaft für sich! Liebe Grüße aus der Landeshauptstadt Viola
Hallo Viola,
Ja ein bisschen schon….ist aber interessant was sich alles ausgedacht wurde um Licht zu erzeugen.
Schönen Abend und liebe Grüße vom Teutoburger Wald,
Dirk
Hallo Dirk
In meiner Dienstzeit habe ich mal mit ein paar Kameraden den Keller unserer Batterie ausgeräumt, aussortiert, weggeschmissen usw. Da waren unter anderem auch 2 Petromaxe in fragwürdigen Zustand , wie die Dinger funktionieren wusste niemand.
Ich hab mir die Lampen dann mal geschnappt samt Zubehör, ich glaub ich hab mich gut 2 Tage intensiv damit beschäftigt war nicht so einfach Glühstrümpfe waren alt und teilweise brüchig, Bedienungsanleitung waren die Mäuse dran einige Teile mussten repariert und gereinigt werden.
Die Voraussetzungen waren nicht die besten , aber ich hab alles hinbekommen, die 2 Petromax funktionierten wieder und ich hab die Petromax richtig gut kennengelernt , in und auswendig .
Ich glaub ich war dann auch der einzige im Regiment der sich damit richtig gut auskannte.
Grüßle aus Stuttgart
N’Abend Charly,
Dank dir für‘s anschauen und deinen Kommentar. Freut mich das du dich der Lampen angenommen hast und sie wieder hin bekommen hast.🔥
Schönen Abend und die besten Grüße vom Teutoburger Wald,
Dirk
Sehr schöne Lampe für diese Jahreszeit.😁 Muss mein auch mal wieder anwerfen.
Grüße aus der Prignitz.
Lars
Eigentlich ist das ganze Jahr „Lampenzeit“ 😉
Dank dir für‘s anschauen Lars👍
Schönen Abend und die besten Grüße vom Teutoburger Wald,
Dirk
Sehr cool, per Ferndiagnose hattest Du mir ja auch schon einmal erfolgreich geholfen. Ich freue mich, dem "Petromax-Doc" einmal semi-live bei er Arbeit zuschauen zu dürfen. ;- )
Beste Grüße von der Küste in den Teutoburger Wald
René
Moin René,
Dank dir für‘s anschauen👍
Mit der PX war ja alles in Ordnung, meist sind es Bedienungsfehler, war bei mir am Anfang aber auch nicht anders…da gab es auch schon mal ein flammendes Inferno😬heute wurde die Lampe abgeholt und es gab eine kleine Einweisung für den Besitzer.
Ich wünsche dir einen schönen Abend und die besten Grüße nach Friesland,
Dirk
Moin Dirk, klasse! Gleich zum “Petromax-Doc” und in den Schockraum damit 😉🩺🥼 Beste Grüße von der Flensburger Förde, Dirk N. mit Ostfriesentee
Moin Dirk,
Heute ist das Lämpchen mit einer kleinen Einweisung zu ihrem Besitzer zurück gekehrt. Möge sie ihm lange zuverlässig leuchten😉
Dank dir für‘s anschauen👍
Schönen Abend und die besten Grüße vom Teutoburger Wald an die Förde⚓️,
Dirk
@ Möge das Licht mit ihm sein 🕯️👍
Vom Prinzip her ist das gute Stück fast wie eine Lötlampe, nur eben mit Strumpf. Ich muss sofort mit meiner Frau reden, das sie ihre Strumpfhose auszieht. 😂😂😂 Grüße von Micha aus der sächs. Schweiz
Moin Micha,
Die Strumpfhose deiner Frau wird aber nicht lange leuchten 😂
Schönen Abend und beste Grüße vom Teutoburger Wald,
Dirk
@@noregunterwegs Aber andere Dinge bestimmt.
Servus
Schönes Video und gut erklärt. Ich reparier auch einige im Jahr von den Lampen das einzige was ich persönlich nicht machen würde ein trocknen Strumpf mit dem Rapid zu befeuern geht oft schief! Ich trenke die kurz mit Spiritus an! Finde sie auch stabiler nach dem ersten abbrennen.
LG Anton
Servus Anton,
Eigentlich mache ich das auch so. Bin kein Fan vom Rapid und in meinen eigenen Lampen ist auch überall eine Vorwärmschale eingebaut. Ich bevorzuge die Sanftstart Methode und ein neuer Glühstrumpf wird vor Inbetriebnahme mit Spiritus getränkt. Bei dieser Lampe war die Vorwärmschale Fehlanzeige , deshalb auch kein Spiritus auf der Werkbank und dann ist es beim Starten einfach unter gegangen🫣🤷♂️
Dank dir für‘s anschauen, schönes Wochenende und die besten Grüße vom Teutoburger Wald,
Dirk
Also - benutzerfreundlich ist anders... Aber früher wussten die Anwender in solchen Bereichen einfach viel mehr. Heute sind die digital im Bild.
Ober Geil Mann. Das hast Du auf jeden ,schon öffter gemacht...👍😁 Grüße, Stephan aus Kiel
🦤💨
Ja das hat er 😂
Schönen Abend und beste Grüße vom Teutoburger Wald nach Kiel⚓️
Hallo,Klasse Video,so muss das sein! Gruessle😀👍
Vielen Dank 👍und beste Grüße zurück
Sehr gut gemacht 💯
Ich mag die Lampen
Für die Lampen gibt es auch noch ein Schirm
Im BW Transport Behälter ist leider kein Platz für den Lampenschirm und für die Anderen Utensilien die man sonst noch braucht. Ich hab mir einen eigenen gebaut wo alles reinpasst.
Für die Kiste war ein geteilter Lampenschirm vorgesehen. Er sollte hinter dem Bügel in der Kiste platziert werden. Eine Versorgungsnummer zu dem Teil wurde vergeben. Es ist aber wohl nie einer von der BW beschafft worden. Ansich ist die Kiste für den Transport super da die Lampe federnd gelagert ist. Das wichtigste an Ersatzteilen kann dort auch untergebracht werden. Aber wenn man dann noch dies oder jenes dabei haben will wird es schon eng.
Wie ist denn Stand bei der Leckage ?
Leider war das Löten erfolglos. Da sind immer noch 2 Stellen an denen Kraftstoff austritt. Werde mir das die Tage nochmal vornehmen😉
So ähnliche Lampen (natürlich in größer) gab es früher auf den Leuchttürmen vor der Elektrifizierung.
Stimmt, da wurden Öllampen oder Gaslampen eingesetzt.
Nach dem Viedeo muss ich sagen, für die Lampe kann ich mich auch begeistern. Gibt es die noch preisgünstig vom Bund? Der Neupreis ist im Augenblick etwas hoch für mich.
Einfach mal bei diversen Anzeigen Portalen schauen. Ab und zu kann man da noch was günstiges kaufen. Nen Überholsatz mit Dichtungen etc musst du aber meist mit einplanen.
Der Glühstrumpf ist Radioaktiv. Also vor dem Essen Hände waschen.
Stimmt, die alten Glühstrümpfe waren mit Thorium behandelt und das ist radioaktiv. Heute werden die mit einer Mischung aus Yttriumoxid und Ceroxid behandelt und das ist nicht radioaktiv.
Toll, die Lampe👍🏼👍🏼. Wie ist das Funktionsprinzip, würde mich sehr interessieren??
Oder du schaltest vorher das Radio aus. Dann ist kein Radio mehr aktiv. 😂😂😂 wusste ich nicht, aber gut zu wissen.
Was für ein Petroleum verwendest du? Super Video !!
Dank dir für‘s anschauen👍
Ich hatte die letzten Jahre immer flüssigen Grillanzünder ( Alkan C9-C12)aus diversen Sonderposten Märkten. Seit der Pandemie sind die aber auch ganz schön teuer geworden. Jetzt hatte ich mir einen 20 Liter Kanister Petroleum aus Dänemark mitgebracht. Da lag der Liter jetzt bei 2,32€
@@noregunterwegs Danke für die schnelle Antwort. Hattest du schonmal Versuche mit Diesel gemacht? Bei mir läuft die Lampe zwar gut aber das Licht ist nicht nicht so stark. Spiritus ist auch noch eine Idee, aber leider ist das auf dauer nicht gut für die Lampe. Das flackern habe ich leider auch ncht unter kontrolle gebracht.
Von Diesel rate ich dir ab! Der ist zu schwefelhaltig! Auf Dauer versaust du dir den Vergaser damit!
Bei der Benutzung von Spiritus ist ein Umbau der Lampe erforderlich, da gab es mal Spiritus Umbau Sätze für. Der enthielt eine größere Düse und eine Reduzierung der Luftzufuhr. Das ganze läuft dann im Niederdruck Verfahren und du brauchst für die gleiche Brenndauer mehr Spiritus. Ich habe das alles auch schon mal
getestet aber so richtig zufriedenstellend war das mit Spiritus nicht. Sobald die Außentemperatur um die 10‘Grad und weniger war fingen die Probleme an. Der Spiritus wurde nicht mehr richtig vergast da zu wenig Hitze am Brenner entstand😬
Ich hatte mir sowas für die Schweizer Armee PX selber gebaut und ziemlich lange rum experimentiert. Bei optimalen Bedingungen kam ich mit der 250er Düse und der Tankfüllung von 1 Liter Spiritus auf 18 Stunden leuchtdauer. Aber sobald die Außentemperatur runter ging fing sie das flackern an und lief nicht zuverlässig.
Neu kaufen Arbeit sparen
Ja genau! Für über 200€ eine neue Petromax kaufen bei der alle Teile in China gefertigt sind und die gute Made in Gemany Qualität schmeißte weg, ist klar!
wie bekommt man denn so viel Ahnung von so einer Lampe?
Indem man sich damit beschäftigt?!?
@@noregunterwegs Hmm, ...ja das könnte funktionieren...😃😂
You Tube
Und die Bedienungsanleitung lesen , verstehen und befolgen 😂