【4K前面展望】JR東日本 中央線 中央特快 東京⇒高尾 E233系

[@tetsudo_channel]

タイムコード（108個目）
　　　東京 00:19発
　　　神田 02:14停
　御茶ノ水 04:20停
　　水道橋 05:59 ↓
　　飯田橋 06:41 ↓
　　市ヶ谷 07:53 ↓
　　四ツ谷 09:12停
　　信濃町 10:57 ↓
　千駄ヶ谷 11:40 ↓
　　代々木 12:39 ↓
　　　新宿 14:09停
　　大久保 18:47 ↓
　　東中野 19:45 ↓
　　　中野 21:31停
　　高円寺 23:07 ↓
　阿佐ヶ谷 23:57 ↓
　　　荻窪 24:53 ↓
　　西荻窪 26:09 ↓
　　吉祥寺 27:34 ↓
　　　三鷹 30:16停
　　武蔵境 33:22 ↓
　東小金井 34:34 ↓
武蔵小金井 35:51 ↓
　　国分寺 38:14停
　西国分寺 39:46 ↓
　　　国立 40:54 ↓
　　　立川 43:24停
　　　日野 46:43停
　　　豊田 49:22停
　　八王子 53:43停
　西八王子 56:43停
　　 高尾 1:00:27着

[@quaydk15yearsold59]

中央線沿い多摩民いますか？

[@boo6520]

いません。

[@gekiatsufantasticeveryday]

​@@boo6520 草

[@真尾阿呆]

旧万世橋駅のホームがずっと残ってて嬉しい

[@櫻井健介-h3o]

そうそう神田と御茶ノ水間の間に旧万世橋駅が有ったんですよね。

[@okada9388]

中央線の線形の良さはすごいな

[@wlcc7223]

可以看到當今各站月台延長施工(10→12輛)的樣子，期待未來導入綠色車廂的中央線。雖然相關工程備受關注的亮點卻在青梅線的東青梅站。

[@hirokunkk]

国分寺駅で東京駅を１０分くらい前に発車した列車に追いつくのがすごい
ソースは乗り換え案内サイト

[@新汰屋]

大！都！会！って感じだ

[@はるき-q1i]

懐かしい！

[@武晴駒場]

発車メロディが良かったです🎵

[@Sacto1654]

Soon to get _Green Car_ service, too.

[@愛瑞客]

御茶水站改建變得不一樣了！

[@okada9388]

中央線いつも混んでるんだよな

[@みどり向後]

最近も混むのかな。

[@petrucci0307]

クリステルチアリの声を聴くと東京にきたなぁって感じになる

[@joeymills7185]

仙台でも聞けるぞ(ﾎﾞｿｯ)

[@doromamire]

多摩の師走の風景は好きだ。だが昨年はいつまでも小暑かつたな。

[@rrraaa.]

？

[@kitten_anakin]

いつも思うこと。ど直線なのに何でこんなに横揺れするんだろう？

[@パンチパーマ-m5j]

車輪幅=線路幅じゃないから
遊びがあるから、台車は常に線路の縁にぶつかりながら走ってる
簡単に言うと、台車が狂いなく進行方向を向いているタイミングは1秒も存在してない

[@パンチパーマ-m5j]

@佑乃介 高橋
他の路線と変わらないと思いますが

[@harissanjaya5979]

こんにちは、元気ですか

[@vegapbbmaskottchen3867]

ich ziehe den hut vor euch!immer so tolle videos zumachen und sich die zeit zunehmen .....super klasse ...
Do-mo....LG aus Spandau/Berlin

[@ミョンオワマン]

ただただ中央特快に揺られるのが好き

[@senhueichen3062]

So fun riding the train

[@雄大穂苅]

ありがとございます

[@たまゆう]

48:43の豊田駅付近のポイントですが､グリーン車対応工事に合わせ､シーサスを廃止して手前へ移設ですね！

[@hectorhardy4100]

like tokyo train

[@鉄夫-v9e]

晴れててよかったですね。

[@大坂孝幸]

旧交通博物館跡。

[@luziapereira6491]

I loved this ride , many beautiful places in the very nice day ! Great video , perfect images . Thanks so much.

[@THETRIVIALTHINGS]

Nice!

[@カイエン-v7b]

中央線は高尾までの早期高架化を👴

[@angelmessenger8240]

Thank you for the great trip. All the best from England.

[@at1z.__o]

線形がいい割には速度がイマイチ

[@男もりたかずき]

自動車に負けてるレベルの遅さ(笑)

[@茶碗蒸し-m6y]

素敵な展望動画ありがとう。ただわがままを言いますと、今力行なのかな？惰行なのかな？ブレーキなのかな？というのが分かるとうれしぃです！

[@カイエン-v7b]

中央線は早期の高速化を👵

[@松原栄司-l1y]

これはJR東日本及びJR西日本の在来線電車です。

[@大岩豊和-b4m]

JR西日本は関係ありません

[@umozon_221]

@@大岩豊和-b4m4ヶ月前のコメントに失礼します。中央線は一様名古屋まで繋がってる為JR西日本は一様関係はあります。
ですが、東京から名古屋まで一本で行ける列車はないと思います

[@乾電池くん]

​@@umozon_221名古屋駅はJR東海です。

[@ぐっさん環状]

総武快速線は地下から出発するのに対して
篠ノ井線は地上から出発するんだね？
篠ノ井線E233系長野行き

[@ぐっさん環状]

総武線や山手線はJR東日本の管轄だけど中央線だけはJR東海？

[@schwierigesprache]

東京から塩尻か松本ら辺までが東日本管轄だと思います。そこから先が東海の管轄になります。

[@ぐっさん環状]

@@schwierigesprache
E233系中央線快速は塩尻まで走ってるのですかね？

[@schwierigesprache]

@@ぐっさん環状 走らないと思います。東京高尾間は中央快速線と呼ばれていて、高尾より西から地形が変わり、快速線E233系のような通勤形車両では西に行くのに適さないからだと思います。

[@Ilikefrontview]

東京ｰ塩尻はJR東日本、塩尻ｰ名古屋はJR東海の管轄路線です。松本駅は篠ノ井線の駅なので明確には中央本線じゃないです。ちなみにE233系は大月まで行きます(高尾行きが多いですが)。

[@ぐっさん環状]

@@Ilikefrontview
篠ノ井線直通にしてE233が松本まで行ったら面白いんですけどね

[@芋でいーもん]

広告多過ぎるから低評価