сборка двигателя Д 65 ЮМЗ 6 Егора
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Установили новые поршни,забраковали и демонтировали корзину сцепления и т.д. Процесс по сборке пошёл полным ходом!Всем спасибо!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента,а также изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- artem.ershov.1984@mail.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @РодомизСССР
Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
Артем подскажите, почему загибает штанги на двигателе ЮМЗ?
Привет Артём 🤝🙂это хорошо, что есть внимательные зрители и не поздно исправить все неполадки☝️🙂молодцы, работа идёт полным ходом🤗🚜"Тракторные ботаники" 🤣😅😂насмешил👍👍👍😉
Привет,Ольга!Точно!
-"Егор:к тебе обращаюсь, не жмись делай нормально не пожалеешь,цены растут
Артем, не жмусь, Артем уже все собрал, не хотелось все назад разбирать. А так на ремонте экономить-себе дороже
Артем это не современная легковушка с малинькими кольцами и хилыми поршнями! Тут все норм будет плюс это низко-оборотистый мотор! Колец маслосъемных здесь тоже два! Так что всё норм булет!
Привет!Согласен!Я того же мнения!Спасибо!
Так надо было болгаркой шатуны разрезать, взвесить каждую часть, потом заварить и поставить, вообще огонь был бы😁😁😁
)))))Точно!)))
Привет 🙋 Артём. Да консультантов и советчиков много в этом деле. Делай по своему как знаешь и все будет путем. Мне также говорят и советуют ну делаю как знаю. Сборка отличная и все будет хорошо 👍. Удачи вам🤝👍🤝👍
Привет,Ром!Ты прав,так и есть.Надо тоже глаза на это закрывать.)Спасибо тебе!
Здорово Артём, я перед установкой поршней на шатуны, подогревал поршня в разогретоой солярке. Удачи в дальнейшей сборке.
Привет,Дмитрий!Да,согласен,можно разными методами.
ПРИВЕТ Артём. Удачного ремонта. Вчера чистил снег на т25. Заметил искры из трубы. Что топливная подходит. Тнвд летом после ремонта. 🤝✊👍
Привет,Виталь!Ничего,бывает,сажа с трубы выгорает.Это нормально,особенно под нагрузкой.У нас в деревне не одну телегу сена таким образом сожгли.)))
@@leoneii да ничего страшного. Я на нем сенокос весь сгребаю и вожу. 🤦😁
@@ArtemErschov спасибо. Подсказали. 😂🤝
Они всегда там вылетают. Ты их просто только вчера заметил.
@@petrkusmich7427 да не только вчера. Когда ночью работаю. Днем невижу. Нужно искрогоситель на сенокос изобретать.
Артем топливную новую надо брать в провереных местах очень много продают востановленых под видом новых тоже с этим сталкивались
Привет!Согласен!Какое сейчас качество их в любом случае неплохо было бы проверить,если только он не импортный.
11:09 Почему вы сказали только при запуске, это вибрация постоянно будет при работе потому что там имеется две пружины и стакан это уже хороший противовес для вибрации.
Согласен!Так и есть,просто выразились так.А вибрация будет и при работе.
@@ArtemErschov Да бывает 🤝
Я САМОДЕЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЫ ДЕЛАЛ НА ШАТУНЫ С ЖЕСТЯНКИ СТОЯТ С14 ГОДА
Всё, шатун под замену🤣🤣🤣🤣🤣 ты его об землю шмякнул 🤣🤣🤣, только заказчику не говори, у него инсульт будет🤣🤣🤣🤣. ШУЧУ🤣
Артём коллега здравствуйте, я попал в такую же фигню 😏🤦♂️тоже не хотел пошня кольца, моя экономия обошлось дорого
Здравствуйте!Значит гильзы были уставшие уже,раз собрались менять кольца.А здесь менять ничего не хотели,т.к. масложора не было.
Надо было раскинуть по цилиндрам 5,960-5,970-5,960-5,970, так было бы правильнее
Артем масло жера может и не будет но тяги хорошей такой бодрой тоже не будет личный опыт.
👍👍👍
Спасибо!
Классссссссс
Привет Тёма, ну ты даёшь с весами думал шатун на ногу себе уронил, вот было-бы обидно из-за какого-то (супер слесаря) получить травму! Он походу во время просмотра придумал такой способ взвешивания😅 Как говорят; что вижу то и пою!😆 Да корзина можно сразу в лом сдавать. Удачи! 🙋 👋 👍
Привет,Геннадий!Я тоже так подумал,что эту технологию кто-то в пьяном угаре выдумал...)))Корзина- отстой полнейший.
@@ArtemErschov 🙋 👍
Здравствуй Артем. Смотрю твои видео, спасибо что снимаешь видео, тратя свое время. Подскажи сколько должен быть осевой зазор коленвала после ремонта коленвала и замены вкладышей с полукольцами Ремондирую Д 65.
Привет!Я щупом не мерил,но при установке нового колена или со шлифовки и новых полуколец, его практически нет.Коленвал не должен перемещаться по оси.Но и зажимать его не должно.
Артём, здравствуй! Для чего у Д65 поршня с дополнительным нижним маслосъемным кольцом? У мтз с одним. Я себе на ЮМЗ поставил поршня с одним кольцом,масло не жрёт. Подумал, что современные масла более высокого качества, чем раньше были и одно кольцо справится. И чего коменты отключил, "спецы" достали? Тебе же лучше, для канала, когда коменты пишут. Про форсунки коммон рэйл, между прочим, очень толково объяснил - показал. Да и вообще довольно познавательные видео, как для новичков так и для продвинутых. Удачи тебе!
Привет!С двумя шли не только у ЮМЗ,но и у МТЗ,просто теперь есть выбор.Это не связано с маслом,на мой взгляд,а сделано скорее на удешевление продукции.Комменты отключил по причине негативного влияния на мою деятельность,творчество,если хотите...Мне гораздо проще,как оказалось не общаться в комментах,чем общаться под дерьмовым контекстом.
Привет есть сюжет укладка Колена?
Привет Артем.
Не правильно взвешивал шатуны.
Вес коленвальной головки шатуна ни когда не будет равен весу поршневой головки. Не понятно что ты нам показывал. Дисбаланс чего?
Не разобрался в технологии и смеешься.....
На ютубе есть видосы. У америкосов есть специальные промышленные установки - которые убирают дисбаланс шатунов по головкам....
В гаражных условиях надо выточить две бобышки - толстые шайбы. Одна плотно заходит в поршневую головку шатуна, другая в коленвальную головку. При этом они должны свободно проворачиваться в шейках. В центре бобышки отверстие и в нем болт. К болту прикручиваешь Г-образные пластины. Подвешивать шатуны нужно за пластины. Одну строну подвешиваешь. Другую ставишь на весы. Нить подвеса должна быть строго вертикальной. Шейка шатуна всегда строго горизонтальной. Лазерный уровень в помошь..
Иначе результаты взвешивания будут всегда разные. Для этого длинна подвеса должен быть не менее метра, а лучше больше.
Нужно добиться что бы у всех шатунов:
1) вес шатунных головок был одинаковым у всех четырех шатунов.
2) вес поршневых головок был одинаковым у всех четырех шатунов.
3)вес каждого шатуна был одинаковым у всех четырех.
Я делал так на УМЗ 417. Собирал старый УАЗ для себя. Результаты впечатляют.
Так что технология работает, хоть и очень заморченная.
Другой вопрос, что вы не балансируете ни коленвал ни маховик с корзиной. И так заморачиватся с поршневой нет смысла, т.к. дисбаланс колена, маховика и корзины "смажет" результат.
И самый главный вопрос:
Зачем это делать на тракторе на низкооборотистом движке?
Удачи!
Привет,Денис!Да всё это понятно,просто я стебусь уже,т.к. из мухи лепят слона.Я же писал уже,что если с завода шатуны вывешены до грамма,то и при твоём взвешивании разнобоя не получишь.Ну не делают так серьёзные вещи,чтобы при общей одинаковой массе,была разница в шатунных головках и поршневых.Это бред!Другое дело,если они неодинаковы,то да.Но трактор -это трактор,а не болид.К чему эти танцы с бубном?Это не к тебе вопрос,а к ботаникам...
Привет, удачи в нелегком деле. За шатунные то понятно (прозвучало), а подскажи, пожалуйста, с которым усилием нужно затягивать коренные д65
🤝👍👍
Я просмотрел большое количество ремонтников юмз и ни один не сказал про шатуные вкладыши......
Что про них говорить?Разные они бывают,узкие -старого образца и широкие -нового.В данном случае стояли нового образца,широкие.Правда выполнены не очень качественно,со смещением.
@@ArtemErschov это особенность юмз, только у него шатунные вкладыши имеют разницу установки, свой в крышку свой в шатун.
@@ANDREY_KOTIN Все одинаковые были,сверял между собой.
@@ArtemErschov а! да! это из-за замков на шатунах смещение, насколько помню
@@ANDREY_KOTIN Ну да,выштамповка со смещением.Одни в крышку,другие в шатун.
Артём подскажи пожалуйста, приобрёл ЮМЗ 6, ну и стал ремонтировать, поменял стаканы форсунок, клапанную крышку и что я увидел. Что и выхлопной летит масло, можешь подсказать причину?
опа! Егор решил пускач выкинуть? смотрю кожух стартерный поставили 😕
Не,он и был стартерный,когда мы его забирали.
Скажите ..на ЮМЗ на пониженных передачах можно культивировать ?
Артём! Так я не понял, может, что то пропустил - отчего клапана-то с поршнем встречались? Если правильно выставлен распредвал по отношению к коленвалу, то такого быть не может! Кроме случая с поломкой пружины клапана... Или я не прав? Или может головку перефрезеровали? Или метки на распредвале (шпонка) неправильно расположена? И зачем ты отключил комментарии в последних видео?
Выдвигались различные версии по этой проблеме,ни у кого нет единого мнения.И я не могу сказать на 100%,что явилось причиной соударения поршней с клапанами.Возможно метки,возможно подвисание клапанов,может ещё что-то,но понятно одно,что это не из-за декомпрессора,т.к. он работает только с впуском.А самый сильный отпечаток от выпуска.А комменты отключил,чтобы не выносили мозг всезнайки или тракторные ботаники,я их так называю теперь.
Таким идиотизмом вешать необходимо 2 бизмена тогда возможно что то и получится
Лучше сразу бы поменять.
На Егора век хватит,уверен.
Я не о кореных говорил а о шатуныых и что их можно перепутать местами даже не обратив на это внимание
Здорово Артём гильза поршен д240 и д65 одинаково или нет способа за ответ
В 240 двиг поставить можно и клроткие и длинные гильзы в д65 только длинные.
Взвешивание это правильное надо взвешивать во многих положениях . И болты и пальцы и крышки шатунов и т д . Если не получается или ещё что-то . То собирай не взвешивая . И тут нечего смешного нет . И если не знаешь не понимаешь . То тут нечего удевительного нет . Не дано человеку все знать и уметь . Это зборка что то не пошла . Со Смоленским лучше вышло . Удачи в этой непонятной сборке . Без обид смотрим дальше .
Сборка не пошла по той причине,что много грамотеев повылезало,которых надо отсеить,т.к. негативно влияют на общую атмосферу.Таких грамотеев и при смоленском тракторе хватало.Давно забанил,продолжаю в том же духе...
@@ArtemErschov меньше надо обращать внимание . Людей идеальных не бывает . Делай то что знаешь и понимаешь . А то получается что не ты собираешь а те кто негатив пишут . Это пусть они думают . При этом сначало посмотрят ролик (видео) . Не расстраивайся . Занимайся своим делом . Удачного завершения с проектом . Я за ЮМЗ .
👍👋🖐✊🇰🇿.
Спасибо!
Добрый день дорогой Артём напиши пожалуйста свой контактный телефон
Добрый день! artem.ershov.1984@mail.ru
16:25 только дураки могут так свесит.
Привет Артём! А какой смысл взвешивания, если часть массы у тебя лежит на опоре??? Бред полнейший. Не слушай, если человек идиот, это надолго... Сказал классик, а не я... 😄
Привет!Согласен!
👍👍👍