No we, futura mix no se acabó porque no se renovo, había mucha demanda de pasaje, ya que era un poco más económico que el Select, para San Luis, Monterrey, reynosa tenía mucho pasaje, sabes el porque desapareció? Porque la chacala osea Gerardo Mora, quiso ya unificar su servicio Select, los IRIZAR i8 Volvo que val del 8430 al 8461 se quedaron con esa ruta y pasaje, pero no fue porque no se renovaron, si no por cuestión de la misma empresa a enfocarse a un solo servicio. Me hubieras preguntado wey
A nosotros si nos toco viajar en los TUFESA high class Y el Lunch Box con la cajita en forma de autobús era un lujo viajar en esas unidades un recuerdo que permanecerá en en mi memoria
Si me toco viajar de Obregon a Los Mochis y estaban suave los autobuses y este si era servicio ejecutivo por su servicio y cromatica que reflejaba elegancia
Era el mejor recuerdo del viaje la cajita con la cromática de Tufesa , de niño era el más feliz cuando mi papá me traía, desgraciadamente no las conserve y eso ahora de grande me puede mucho no haberlas conservado😢
Tuve el placer de viajar en AVE SENDA EJECUTIVA, una experiencia confortable y además que el autobús era muy silencioso los PB, También daba audífonos y me toco Lunch box una vez.
Mobility Ado tenia una linea intermedia llamada TPV con una cromática idéntica a SUR pero en vez del verde era azul, ofrecía lo mismo que SUR pero a finales del 2017 aproximadamente esta desapareció sin mas, todas las rutas que cubría las tomo SUR y algo curioso es que sus autobuses fueron bajados con el efecto cascada y aprovecharon la cromática que tenían para reciclarla en SUR, en Google hay varias de estos autobuses, también varios Busscar Vissta Buss HI y los Jumb buss en todo su esplendor bajo TPV, buen video como siempre SALUDOS!!
Hola, excelente video. Yo trabajé en grupo senda como conductor y también tenían una marca llamada "Transportes del Norte Plus" la cromática de los autobuses era en color naranja muy llamativa, nació con el fin de competir con ómnibus plus pero no tuvo mucho éxito y terminó por extinguirse al igual que "Transportes del Norte Diamante " que brindaba servicio semi-ejecutivo. Ambas desaparecieron pero me consta que brindaban un buen servicio y sobretodo con conductores de mucha experiencia y capacitados. Saludos a todos mis colegas conductores. 🎉👍🏻👨🏻✈️
Transportes Seris de Grupo Estrella Blanca con esos Irizar I5 viajaba de Cd Obregon a Hermosillo y es una pena que hayan desaparecido Saludos desde Hermosillo Sonora 👍
Tuve el gusto de viajar en Ave Senda Ejecutiva, en servicio de CDMX a Monterrey, ida y vuelta, la ruta de ese recorrido era ciudad de México a Piedras Negras. Ave Senda Ejecutiva fácilmente competía con ETN y TURISTAR LUJO, no les pedía nada, eran muy cómodos, silenciosos, rápidos, bonitos. Y sus mesitas individuales eran un placer, realmente me gustaría ver que regresen en un futuro. Era muy placentero usar ese servicio, y con mucho gusto lo volvería a hacer!
AVE Senda nunca tuvo Volvo 9700 Grand, era un PX modificado. El famoso 50. Tufesa HC duró poco ya que los servicios de tipo ejecutivo estaban evolucionando a lo que conocemos hoy en día, por eso se transformó en Titanium pero esencialmente nunca murió el High Class
Los Tufesa High Class estaban malditos o traían algo porque varios de ellos se accidentaron, una cromática muy linda que ya queda en el recuerdo y que al menos evoluciono a Tufesa Titanium Y con Estrella del Norte solo queda decir, "pendejo no dura nada", diría el meme... Pero en fin que buen video, y seguramente varias empresas satélites de Grupo Flecha Amarilla van x ese camino
Una chulada los AVE Senda Ejecutiva, por motivos de trabajo los usaba muy seguido en tiempos en que los destinos a los que viajaba no tenían vuelos directos desde Monterrey. Así viajé a Chihuahua, a Durango, a Torreón, y desde Chihuahua, Durango, Torreón y Mazatlán hacia Monterrey (desde que no existía la autopista Mazatlán- Durango) Tengo gratos recuerdos de todos esos viajes, y los extrañé mucho cuando los quitaron. Por supuesto, también llegué a viajar en Tufesa High Class en Sonora y Sinaloa, en Tufesa normal, en TAP, en los ABC de Baja California, en los del Norte de Sinaloa, en los Elite de Mazatlán a Durango, en los Del Norte, en los Sendor, en Chihuahuenses, en los Autotransportes Rápidos Delicias, en los Rápidos Cuauhtémoc, en los Coahuilenses Plus y normales, en los Altiplano de Senda, en los Transportes del Norte, y uno que otro Futura. Tantos recuerdos, personas y momentos. 😎
Gran video, como siempre. Deberías echarte un clavado del por qué en Grupo RESA (Empresa de transporte en el estado de Puebla), ORO fue desplazando casi en su totalidad a ERCO, ya que, desde hace casi una década, ERCO salió de la principal ruta que tiene esta empresa, que es la Puebla-Huajuapan de León, y también la ruta Cuautla-Tlapa. Al momento de redactar mi comentario, puedo decirte que ERCO ha pasado a ser una línea meramente local (Pues solo cubre los servicios en Puebla-Atlixco, Atlixco-Izúcar de Matamoros y Puebla-Chiautla de Tapia). Te puedo decir que hace 20 años, ORO y ERCO tenían presencia por igual en la ruta que te menciono al inicio, con una frecuencia de salida cada media hora, lo que a los usuarios les daba mayor opción de viaje en los destinos de dicha ruta. Hoy solo se reduce a una frecuencia de cada hora, y menos corridas. Saludos.
Curioso, no sabía que ERCO había perdido tantas rutas al pasar del tiempo. Mi única experiencia "frecuente" es con la Puebla-Atlixco y con el pasar de los años, las obras viales y los itinerarios ha habido un efecto curioso con el tiempo de traslado entre ORO y ERCO cubriendo la misma ruta, o al menos eso me comentaba mi familia, ya que en ocasiones era más rápido tomar el autobús que salía en el paradero de la CAPU y a veces convenía mejor tomarlo en los andenes propios de la terminal. Gracias por recordarme indirectamente esa etapa de mi vida y una disculpa por divagar del punto propuesto inicialmente. s Saludos cordiales 👍
Tenemos otras lineas desaparacidas, como tres estrellas de oro y Atotroansportes del pacifico, Transporte Norte de Sonora. que corrian entre Tijuana y la ciudad de México a mi me toco usarlas en mi epoca de estiduante cuando viajaba de Mazatlan a Guadalajara y viceversa.
Me tocó viajar con ave senda ejecutiva en la ruta de Saltillo - Monterrey , Era muy cómodo y la verdad que en esos tiempos era viajar como con un autobús de enlaces terrestres . Exelente video hermano 😎
Maravilloso video y que interesante el porque de la desaparición de estás línea, gracias por el entretenimiento. Y particularmente me gustaría una segunda parte con : ALTOS de ADO Pullman Plus de E.R. TER XL Transportes Del Norte PLUS Cercanías de Senda Autobuses Amigos; desconozco a que grupos perteneció.
En el caso de Futura Mix intervinieron factores meramente sociales: Muchos pasajeros compraban boleto en primera y ya una vez dentro del autobus, simplemente, se cambiaban de lugar. Muy poca gente compraba asientos en la parte Select ademas de que no en todas las rutas e itinerarios de daba el lunch. Otro motivo por el cual los pasajeros compraban en primera era por el internet; por razones obvias era imposible confinar el internet a la parte Select y si a eso le agregamos que todos los asientos, tanto primera como select, contaban con descansapiernas, pues los pasajeros veian como desperdicio el pagar mas por algo que podrian obtener con solo cambiarse de lugar. Eso sin contar que los asientos en la parte Primera eran bastante incomodos para muchos ya que, aun con descansapiernas, el espacio entre asientos era muy reducido y a la gente alta hasta le estorbaba el descansapiernas...Por eso Mix trono y sus autobuses fueron bajados a Primera.
Yo viaje en Mix, a sus inicios igual tenian problemas con la venta, estaba mal sus sistema en taquillas, comprabas uno de primera y en el sistema el numero estaba en primera, pero te subias al autobus y tu asiento estaba del lado de lujo. Jajaja. Asi me paso una vez y viaje asi de Taxqueña a Celaya por ahi del 2013.
Excelente videos amigo siguele échandole ganas no te rindas te saludo desde Guadalajara Jalisco México cuando puedes hacer un vídeo de tu tierra a la central de San Luis Potosí para conocerla por dentro y parte de sus andenes bro
Yo llegue a viajar en Ave Ejecutivo desde Cd Juarez a Torreon en el 2016, de la nada desaparecio la linea aca en el estado de Chihuahua. Muy bonitos interiores
ODM Gran Class. Transportes del Norte Diamante. Sin duda Ave Senda Ejecutiva ofrecía un servicio maravilloso, buenos autobuses, buenas rutas y una cromática bella y diferente. Lastima que desapareció.
Transpais Único desapareció cuando llegó la pandemia, fue la pionera en tener pantallas individuales desde su surgimiento en 2006 y no eran como las que conocemos actualmente, eran pantallas sujetadas debajo del portabultos para cada asiento. No tuve el gusto de viajar en ella pero mira a los comerciales en TV mostrando sus interiores o en las páginas busologas de aquel entonces aunq.ue no había muchas fotos de los interiores
transpais eran ciudad Mante cuando se unieron a estrella blanca nada más hacían viajes turismo me parece que ya se independieron y ya hacen su servício de ruta
Tuve la oportunidad de viajar en Futura, de Tampico a la Ciudad de México, si no mal recuerdo hace muchos años atrás. También conocí el servicio UNO, del grupo ADO que también desapareció. Saludos desde la Región de las Altas Montañas, Veracruz.
También aproximadamente cuando desapareció UNO también lo hizo Pullman Plus, de Estrella Roja de Puebla. Qué nostalgia el recordar cuando formaban en la TAPO a mediados de los 90s. Saludos cordiales 👍
En los noventas tuve la oportunidad de viajar del D.F. a Manzanillo en la linea Tres Estrellas de Oro,.El servicio y atencion que ofrecia era de excelencia, puesto que el autobus contaba con asientos muy amplios y reclinables, ademas de incluir el servicio de una asistente en el viaje con atuendo de ejecutiva; quien compartio con los pasajeros botanas y snack... Poco tiempo despues se supo que la linea estaba en huelga y finalmente creo que dejaron de trabajar esa ruta.... Es una pena...
Muy buen vídeo y siento que falto la linea Autobuses Flecha Roja, que paso con ellos, ya que tenían la ruta México Norte, Ciudad Valles. se iban por la Huasteca de Hidalgo y de San Luis Potosí, actualmente tengo entendido que esas rutas las trabajan el Ovnibus.
esa linea pretendia interconectar municipios bajo un servicio semi-urbano... aca en Monterrey existio con corridas a Garcia y Zuazua principalmente. pero, la ciudad crecio al norte, esos municipios se empezaron a llenar de colonias nuevas , entro la concesion a los urbanos ... y dejo de ser rentable.
Aunque no estés haciendo experiencia de viaje estos tops si son interesantes no como otros creadores que cuando no hacen experiencias de viaje suben unos vídeos que de verdad a nadie le interesan jaja
Me hubiera gustado que Futura Mix y Ave Senda Ejecutiva renacieran en algún futuro, ya que tuvieron autobuses más increíbles con sus bellas cromáticas que fueron populares👍✨👍. Saludos Russoh👍✨👍.
Aqui en Tamaulipas, Transpais tenía el servicio UNICO MIX que era algo similar a lo que ofrecía Futura Mix, con la única diferencia es que es que lo hacían en camiones MarcoPolo DD 1800, siendo la planta baja el servicio premium con lunch box y 12 asientos de piel tipo cama, y la planta alta con servicio de primera clase, con asientos de tela y pantalla individual, corrían en las ruta Tampico - Victoria - Monterrey
Saludos desde dolores hidalgo Guanajuato, sigo tu canal desde hace mucho y soy aficionado a los autobuses, acá en Guanajuato hubo una línea qué desapareció se llamaba azteca de oro, traía dina olímpico, dina avante, dina halcón, y por último busccar el bus 320, si logre viajar en ellos de niño y ya grande, era la pintura muy bonita, saludos.
Acá en Chihuahua hubo un servicio de O de M qué solo hacía un viaje de Chihuahua a cd Juárez y viceversa le llamaban servicio ejecutivo. Saludos desde cd Juárez
Tufesa High Class era lo mejor, su lunch box y su servicio satisfacia a los clientes, ese servicio nacio a traves de la competencia entre Primera Plus y THC, pero despues lo liberaron a mas rutas y ahy fue ganando terreno; el motivo de su desaparicion fue de lo tipico que pasa accidentes por culpa de los conductores y fue suprimido por Titanium con irizar i8 y dos volvo 9800 (que uno de esos fue EL PRIMERO que se empezo a rodar en el pais)
Y otra línea más a que agregar a esta lista: Costa Azul de grupo tufesa. Aunque poco se sepa del por qué dejara de operar (al parecer será temporal según el comunicado de costa azul), pero la poca difusión y el desconocimiento de que existia está línea para muchas personas, quizás fue el motivo del cese de operaciones de esta división.
Yo recuerdo, un servicio de ómnibus de México creo a principios de los 2000 llamado real class o algo así, igual un servicio de parhikuni llamado parhikuni ejecutivo que después fue evolucionando.
Si mal no recuerdo, también en los primeros años de la década del 2000 existió el real class, pero estaba confinado a rutas Guadalajara a Tepic y se decía que era una forma subrepticia de meter a ETN en esa ruta.
Hace muchos años existió una linea de autobuses con razón social de "Lázaro cárdenas " que hacía servicio en las huastecas veracruzanas ,tamaulipecas y poblana,,,,,si alguien tiene recuerdos y más información que fue de esta línea
Si te conparto que aca en Puebla avia una linea de autobuces de primera ejecutivos, que se llamaba UNO se parecian a los enlaces terrestres nacionales de la central del norte.
Por allá del 2014 transportes del Pacífico intentó posicionar el servicio SELECT Puerto Vallarta-Guadalajara, y viceversa. Lamentablemente no funcionó, viajé 2 veces en este servicio y el Bus venía prácticamente vacío. Daban lunch, periódico y una pepsi. Unos meses después volví a central nueva y el servicio ya no existía. Fue bueno mientras duró.
Yo si pude viajar en ave no recordaba mucho porqué en ese entonces tenia 3 años y horita tengo 11 años wow espero no ser el único niño que vea tus videos.👍
Excelente video!!!! Alguien sabe que pasó con las líneas VIA 2000 o VIA Plus? sería interesante saber Autobuses Galeana me parece que solo ha cambiado de nombre, era el emblema en Michoacán Autobuses Jorullo, Alteña, Omnibus del Bajío parece que solo los termino de absorber Flecha Amarilla y desparecer las marcas Saludos!!!!!
Estaba tambien AU Express, no se si ya no se usa el nombre como tal o que onda. Según decian que era para viajes más directos y con menos escalas que AU Directo
Oye ruso por últimamente eh visto que etn turistar cambió sus unidades de doble piso a unidades de un piso en la corrida Chilpancingo Guadalajara Jalisco recorrió las salidas en doble piso metió 1 piso por qué pasa eso ? Se quedará así ?
ADO uno, que si bien se convirtió en ADO platino, trae mucha nostalgia, igual estrella de oro pero la de los Peinetti, con su servicio crucero que desapareció cuando fue adquirida por Mobility ADO.
Yo la única vez que fui en la de Futura Mix fue cuando era niño y aunque no fui en la de primera clase fue para mi la mejor experiencia del mundo, a lo mejor más porque era niño
Viaje una vez por Futura Mix desde Torreón a Nueva Rosita aunque si eran dos tipos de asientos diferentes la experiencia de viaje creo que fue la misma.
Rutas iconicas la México -Queretaro, México con los desaparecidos Herradura de Plata y los Flecha Roja de Toluca con los famosos SOMEX MASA en los que viajé durante varios años cada semana era una ruta directa que llegaba a hacer 2 horas 10 minutos desde la vieja central camionera de Querétaro que como dato adicional fue la primera central camionera del país
Russoh yo trabajo en Senda no precisamente fue por los costo de operación bueno en Tampico salia Ave Senda para MTY y SLP era muy utilizada por la gente pues para MTY era Express sin escalas y para SLP solo escala en Cd Valles y Río Verde SLP. Unos de los problemas fue el costo del boleto psra MTY pues para SLP era accesible esperemos que pronto pueda andar de nuevo en carreteras.
Hubo una linea llamada expresso coordinados, era un servicio directo de México a Guadalajara, con volvos 9700, o que decir de costa azul que recientemente se anuncio que desaparera
Saludos soy de monterrey n.l ....el NORESTE QUE SALIA DE MTY ( BASE) A diferentes puntos lo más lejos era a S.L.P Y TAMPICO y a E.U. llegaba hasta macallen TX...no se si todavía existe este servicio yo viajaba en ellos cada 15 días a S.L.P. saliendo de monterrey n.l en servicio expreso directo y el premier era de paso por matehuala ...también había una corrida de paso x monterrey era el futura que salía de nuevo ladero hasta acapulco pasaba alas 11:15 pm por mty ....y el otro era el FRONTERA ECONÓMICO hacías hasta 10 hrs a s.l.p. x que hacia varias paradas Saludos 🤗 raza
Yo si llegué a viajar en Futura Mix y Ave Senda ejecutiva en lo personal ambas líneas daban para más pero el tiempo paso factura lo último que recuerdo es que en futura Mix los irizar PB uno traían pantallas individuales para el servicio ejecutivo y en cuestión de Ave senda me encantaba y la verdad me gustaría ver revivir está línea en un futuro no lejano
Viaje en repetidas ocasiones en FUTURA MIX en los volvo 9700 PX en la ruta Matamoros > Puebla En lo personal si era más cómodo viajar en la parte de enfrente tenias digamos que un poco de más privacidad ya que con pantallas individuales decidias si usarlas o no descansar y en la parte trasera con las pantallas ambientales era un poco más difícil com el ruido Esto es en mi opinión no generalizó todos tiene diferentes puntos de vista
Desde diciembre del 2022 a la fecha cada mes viajo de CDMX a Coatzacoalcos en autobuses ADO y la verdad dejan mucho que desear en sus 3 categorías el básico incómodo y si pagas el ejecutivo se va puebleando haciendo un recorrido de 9 hrs en 11 u 12 hrs...
VIP de la peluceada ATAH Ahí llegaron los Irizar PB,que Son los que están Actualmente en SUPRA Pullman Plus de Estrella Roja de Puebla, Era el servicio de Primera de esta linea en un principio con los O371 y los DINA Paradisso despues con Irizar Century,en 2004 la sustituyeron por ER Primera Clase
Yo alcance a viajar en futura mix era buen servicio en la ruta Reynosa a Chilpancingo también te falto mesionar a transportes del norte y transportes Tamaulipas ambas del grupo senda me acuerdo que ase meses isistes el reportaje de experiencia de viaje en un trsportes del norte que ya nomás ay como dos unidades en circulación
No we, futura mix no se acabó porque no se renovo, había mucha demanda de pasaje, ya que era un poco más económico que el Select, para San Luis, Monterrey, reynosa tenía mucho pasaje, sabes el porque desapareció? Porque la chacala osea Gerardo Mora, quiso ya unificar su servicio Select, los IRIZAR i8 Volvo que val del 8430 al 8461 se quedaron con esa ruta y pasaje, pero no fue porque no se renovaron, si no por cuestión de la misma empresa a enfocarse a un solo servicio. Me hubieras preguntado wey
A nosotros si nos toco viajar en los TUFESA high class Y el Lunch Box con la cajita en forma de autobús era un lujo viajar en esas unidades un recuerdo que permanecerá en en mi memoria
Si me toco viajar de Obregon a Los Mochis y estaban suave los autobuses y este si era servicio ejecutivo por su servicio y cromatica que reflejaba elegancia
Era el mejor recuerdo del viaje la cajita con la cromática de Tufesa , de niño era el más feliz cuando mi papá me traía, desgraciadamente no las conserve y eso ahora de grande me puede mucho no haberlas conservado😢
TAMBIÉN TE REGALABAN UNOS AUDÍFONOS
Tuve el placer de viajar en AVE SENDA EJECUTIVA, una experiencia confortable y además que el autobús era muy silencioso los PB, También daba audífonos y me toco Lunch box una vez.
😢😢me parece ya hoy en dia ya nadie da.lunch ni audífonos
@@flaviocastaneda4246 ¡ni una botellita de agua!.
Mobility Ado tenia una linea intermedia llamada TPV con una cromática idéntica a SUR pero en vez del verde era azul, ofrecía lo mismo que SUR pero a finales del 2017 aproximadamente esta desapareció sin mas, todas las rutas que cubría las tomo SUR y algo curioso es que sus autobuses fueron bajados con el efecto cascada y aprovecharon la cromática que tenían para reciclarla en SUR, en Google hay varias de estos autobuses, también varios Busscar Vissta Buss HI y los Jumb buss en todo su esplendor bajo TPV, buen video como siempre SALUDOS!!
Esa Línea ya existía y no fracasó.......
@@ximenacervantestorres1385nunca dije que fracaso..
Hola, excelente video. Yo trabajé en grupo senda como conductor y también tenían una marca llamada "Transportes del Norte Plus" la cromática de los autobuses era en color naranja muy llamativa, nació con el fin de competir con ómnibus plus pero no tuvo mucho éxito y terminó por extinguirse al igual que "Transportes del Norte Diamante " que brindaba servicio semi-ejecutivo. Ambas desaparecieron pero me consta que brindaban un buen servicio y sobretodo con conductores de mucha experiencia y capacitados.
Saludos a todos mis colegas conductores. 🎉👍🏻👨🏻✈️
Es cierto TDN diamante…
Solo te faltó decir...COMO YOOO Bien sencillito te viste ....😂
Transportes Seris de Grupo Estrella Blanca con esos Irizar I5 viajaba de Cd Obregon a Hermosillo y es una pena que hayan desaparecido Saludos desde Hermosillo Sonora 👍
Esos desaparecieron por una serie de accidentes que se empezo a ver en las carreteras
Tuve el gusto de viajar en Ave Senda Ejecutiva, en servicio de CDMX a Monterrey, ida y vuelta, la ruta de ese recorrido era ciudad de México a Piedras Negras. Ave Senda Ejecutiva fácilmente competía con ETN y TURISTAR LUJO, no les pedía nada, eran muy cómodos, silenciosos, rápidos, bonitos. Y sus mesitas individuales eran un placer, realmente me gustaría ver que regresen en un futuro. Era muy placentero usar ese servicio, y con mucho gusto lo volvería a hacer!
AVE Senda nunca tuvo Volvo 9700 Grand, era un PX modificado. El famoso 50.
Tufesa HC duró poco ya que los servicios de tipo ejecutivo estaban evolucionando a lo que conocemos hoy en día, por eso se transformó en Titanium pero esencialmente nunca murió el High Class
Sin duda grandes datos mi buen Manuel. Gracias por la aportación amigo.
Los Tufesa High Class estaban malditos o traían algo porque varios de ellos se accidentaron, una cromática muy linda que ya queda en el recuerdo y que al menos evoluciono a Tufesa Titanium
Y con Estrella del Norte solo queda decir, "pendejo no dura nada", diría el meme...
Pero en fin que buen video, y seguramente varias empresas satélites de Grupo Flecha Amarilla van x ese camino
No en balde tufesa se ganó el mote de TUFOSA
Una chulada los AVE Senda Ejecutiva, por motivos de trabajo los usaba muy seguido en tiempos en que los destinos a los que viajaba no tenían vuelos directos desde Monterrey. Así viajé a Chihuahua, a Durango, a Torreón, y desde Chihuahua, Durango, Torreón y Mazatlán hacia Monterrey (desde que no existía la autopista Mazatlán- Durango) Tengo gratos recuerdos de todos esos viajes, y los extrañé mucho cuando los quitaron. Por supuesto, también llegué a viajar en Tufesa High Class en Sonora y Sinaloa, en Tufesa normal, en TAP, en los ABC de Baja California, en los del Norte de Sinaloa, en los Elite de Mazatlán a Durango, en los Del Norte, en los Sendor, en Chihuahuenses, en los Autotransportes Rápidos Delicias, en los Rápidos Cuauhtémoc, en los Coahuilenses Plus y normales, en los Altiplano de Senda, en los Transportes del Norte, y uno que otro Futura. Tantos recuerdos, personas y momentos. 😎
El servicio de OdM "Realmente ejecutivo" quedó en el recuerdo.
Si x q las edecanes d viaje quedaban embarazadas.
Russoh saludos! Cuando harás una experiencia de viaje con Autonaves Potosinas en su servicio Gran Confort de Grupo vencedor?
@DoberFreeel dijo que cuando haya varo hará nuevas experiencias.🤑🤑
Excelente video Russoh, recuerdo una linea de Autotransportes Herradura de Plata, se llamaba Satelite
Gran video, como siempre. Deberías echarte un clavado del por qué en Grupo RESA (Empresa de transporte en el estado de Puebla), ORO fue desplazando casi en su totalidad a ERCO, ya que, desde hace casi una década, ERCO salió de la principal ruta que tiene esta empresa, que es la Puebla-Huajuapan de León, y también la ruta Cuautla-Tlapa. Al momento de redactar mi comentario, puedo decirte que ERCO ha pasado a ser una línea meramente local (Pues solo cubre los servicios en Puebla-Atlixco, Atlixco-Izúcar de Matamoros y Puebla-Chiautla de Tapia). Te puedo decir que hace 20 años, ORO y ERCO tenían presencia por igual en la ruta que te menciono al inicio, con una frecuencia de salida cada media hora, lo que a los usuarios les daba mayor opción de viaje en los destinos de dicha ruta. Hoy solo se reduce a una frecuencia de cada hora, y menos corridas. Saludos.
Curioso, no sabía que ERCO había perdido tantas rutas al pasar del tiempo. Mi única experiencia "frecuente" es con la Puebla-Atlixco y con el pasar de los años, las obras viales y los itinerarios ha habido un efecto curioso con el tiempo de traslado entre ORO y ERCO cubriendo la misma ruta, o al menos eso me comentaba mi familia, ya que en ocasiones era más rápido tomar el autobús que salía en el paradero de la CAPU y a veces convenía mejor tomarlo en los andenes propios de la terminal. Gracias por recordarme indirectamente esa etapa de mi vida y una disculpa por divagar del punto propuesto inicialmente. s
Saludos cordiales 👍
El ADO con autobús duro poco servicio era al puerto Veracruz azul , coordinados plus tenía Mb rsd y busscar 340
Tenemos otras lineas desaparacidas, como tres estrellas de oro y Atotroansportes del pacifico, Transporte Norte de Sonora. que corrian entre Tijuana y la ciudad de México a mi me toco usarlas en mi epoca de estiduante cuando viajaba de Mazatlan a Guadalajara y viceversa.
Pacífico todavía existe.
Tengo entendido que los Norte de Sonora evolucionaron a autobuses Nayar
Amigo Russo busman acaban de anunciar el cierre o sacar del camino a costa azul, saludos
Yo llegué a viajar en ave senda y era muy bueno el servicio, lastima que desapareció.
Me tocó viajar con ave senda ejecutiva en la ruta de Saltillo - Monterrey , Era muy cómodo y la verdad que en esos tiempos era viajar como con un autobús de enlaces terrestres .
Exelente video hermano 😎
Yo viaje un chingo en tufesa higclass cuando era niño y luego nos cambiamos a tap plus
Una línea que igual desapareció y que me intriga saber por qué se llamaba conexion plus
Cuando hablaras de la línea vía plus??
Maravilloso video y que interesante el porque de la desaparición de estás línea, gracias por el entretenimiento. Y particularmente me gustaría una segunda parte con :
ALTOS de ADO
Pullman Plus de E.R.
TER XL
Transportes Del Norte PLUS
Cercanías de Senda
Autobuses Amigos; desconozco a que grupos perteneció.
En el caso de Futura Mix intervinieron factores meramente sociales: Muchos pasajeros compraban boleto en primera y ya una vez dentro del autobus, simplemente, se cambiaban de lugar. Muy poca gente compraba asientos en la parte Select ademas de que no en todas las rutas e itinerarios de daba el lunch. Otro motivo por el cual los pasajeros compraban en primera era por el internet; por razones obvias era imposible confinar el internet a la parte Select y si a eso le agregamos que todos los asientos, tanto primera como select, contaban con descansapiernas, pues los pasajeros veian como desperdicio el pagar mas por algo que podrian obtener con solo cambiarse de lugar. Eso sin contar que los asientos en la parte Primera eran bastante incomodos para muchos ya que, aun con descansapiernas, el espacio entre asientos era muy reducido y a la gente alta hasta le estorbaba el descansapiernas...Por eso Mix trono y sus autobuses fueron bajados a Primera.
Confinar el internet a ciertos usuarios es fácil, tienes de ejemplo a las líneas áreas low cost
Yo viaje en Mix, a sus inicios igual tenian problemas con la venta, estaba mal sus sistema en taquillas, comprabas uno de primera y en el sistema el numero estaba en primera, pero te subias al autobus y tu asiento estaba del lado de lujo. Jajaja. Asi me paso una vez y viaje asi de Taxqueña a Celaya por ahi del 2013.
Hay autobuses de primera clase y también los llamados élite para los más mamilas perdón ejecutivos
Excelente videos amigo siguele échandole ganas no te rindas te saludo desde Guadalajara Jalisco México cuando puedes hacer un vídeo de tu tierra a la central de San Luis Potosí para conocerla por dentro y parte de sus andenes bro
Yo llegue a viajar en Ave Ejecutivo desde Cd Juarez a Torreon en el 2016, de la nada desaparecio la linea aca en el estado de Chihuahua. Muy bonitos interiores
Aviente un video de trufesa high class
ODM Gran Class.
Transportes del Norte Diamante.
Sin duda Ave Senda Ejecutiva ofrecía un servicio maravilloso, buenos autobuses, buenas rutas y una cromática bella y diferente. Lastima que desapareció.
Transpais Único desapareció cuando llegó la pandemia, fue la pionera en tener pantallas individuales desde su surgimiento en 2006 y no eran como las que conocemos actualmente, eran pantallas sujetadas debajo del portabultos para cada asiento. No tuve el gusto de viajar en ella pero mira a los comerciales en TV mostrando sus interiores o en las páginas busologas de aquel entonces aunq.ue no había muchas fotos de los interiores
transpais eran ciudad Mante cuando se unieron a estrella blanca nada más hacían viajes turismo me parece que ya se independieron y ya hacen su servício de ruta
La primer linea con pantallas individuales fue ave senda ejecutiva con el servicio cyberviaje
Sin duda Ave Senda es de las mejores lineas de servicio de lujo que han existido; ojala algun dia regrese y sea una opcion mas para los pasajeros...
Tuve la oportunidad de viajar en Futura, de Tampico a la Ciudad de México, si no mal recuerdo hace muchos años atrás. También conocí el servicio UNO, del grupo ADO que también desapareció. Saludos desde la Región de las Altas Montañas, Veracruz.
También aproximadamente cuando desapareció UNO también lo hizo Pullman Plus, de Estrella Roja de Puebla. Qué nostalgia el recordar cuando formaban en la TAPO a mediados de los 90s. Saludos cordiales 👍
En los noventas tuve la oportunidad de viajar del D.F. a Manzanillo en la linea Tres Estrellas de Oro,.El servicio y atencion que ofrecia era de excelencia, puesto que el autobus contaba con asientos muy amplios y reclinables, ademas de incluir el servicio de una asistente en el viaje con atuendo de ejecutiva; quien compartio con los pasajeros botanas y snack... Poco tiempo despues se supo que la linea estaba en huelga y finalmente creo que dejaron de trabajar esa ruta.... Es una pena...
Futura sigue existiendo y está súper consolidada.
Muy buen vídeo y siento que falto la linea Autobuses Flecha Roja, que paso con ellos, ya que tenían la ruta México Norte, Ciudad Valles. se iban por la Huasteca de Hidalgo y de San Luis Potosí, actualmente tengo entendido que esas rutas las trabajan el Ovnibus.
La marca cercanías de grupo senda en su intentó de cubrir la ruta México - toluca..hubiera estado bien en este vídeo. .
Sin duda alguna!... y fue una verdado fracaso. Este tema da para más partes...
@@RussohBusMan así es ..saludos. .buen video como todos.
esa linea pretendia interconectar municipios bajo un servicio semi-urbano... aca en Monterrey existio con corridas a Garcia y Zuazua principalmente.
pero, la ciudad crecio al norte, esos municipios se empezaron a llenar de colonias nuevas , entro la concesion a los urbanos ... y dejo de ser rentable.
El único mix de Transpais, algo así cómo futura mix
PRIMERA AERO PLUS TAMBIÉN SALÍA DESDE LEÓN GUANAJUATO SU SEDE DE OPERACIONES.
Podrás hacer un vídeo sobre tres estrellas de oro desde su origen hasta los motivos de la quiebra
Podrías hacer igual un top de este tipo, pero ahora de autobuses que fracasaron en Mexico, tipo Dina Buller, Travego, etc
Viene en camino!…
El travego no fracasó. ¡Porque nunca estuvo!
Hola estrella del norte sigue todavía yo vi la terminal en Monterrey con otro nombre
Aunque no estés haciendo experiencia de viaje estos tops si son interesantes no como otros creadores que cuando no hacen experiencias de viaje suben unos vídeos que de verdad a nadie le interesan jaja
Me hubiera gustado que Futura Mix y Ave Senda Ejecutiva renacieran en algún futuro, ya que tuvieron autobuses más increíbles con sus bellas cromáticas que fueron populares👍✨👍. Saludos Russoh👍✨👍.
Aqui en Tamaulipas, Transpais tenía el servicio UNICO MIX que era algo similar a lo que ofrecía Futura Mix, con la única diferencia es que es que lo hacían en camiones MarcoPolo DD 1800, siendo la planta baja el servicio premium con lunch box y 12 asientos de piel tipo cama, y la planta alta con servicio de primera clase, con asientos de tela y pantalla individual, corrían en las ruta Tampico - Victoria - Monterrey
Puedes poner coahuilenses plus de Grupo senda y creo yo recuerdo que hubo una línea que se llamaba Onix de estrella blanca por allá del 2009
Ónix era de flecha amarilla, creada al vapor durante la guerra intestina VS grupo Senda con el propósito de acabar con Altiplano Senda turista.
Transportes del norte premier al igual que Turimex internacional premier también desaparecieron
3:40 en su momento yo si los alcance a ver incluso pude subir a uno de ellos en Acapulco
Que buen video amigo 😊
Saludos desde dolores hidalgo Guanajuato, sigo tu canal desde hace mucho y soy aficionado a los autobuses, acá en Guanajuato hubo una línea qué desapareció se llamaba azteca de oro, traía dina olímpico, dina avante, dina halcón, y por último busccar el bus 320, si logre viajar en ellos de niño y ya grande, era la pintura muy bonita, saludos.
@guillermoalvarez9880 Como está esa ciudad? Tiene más de medio siglo que la visité. Buenas tardes.
Acá en Chihuahua hubo un servicio de O de M qué solo hacía un viaje de Chihuahua a cd Juárez y viceversa le llamaban servicio ejecutivo. Saludos desde cd Juárez
Tufesa High Class era lo mejor, su lunch box y su servicio satisfacia a los clientes, ese servicio nacio a traves de la competencia entre Primera Plus y THC, pero despues lo liberaron a mas rutas y ahy fue ganando terreno; el motivo de su desaparicion fue de lo tipico que pasa accidentes por culpa de los conductores y fue suprimido por Titanium con irizar i8 y dos volvo 9800 (que uno de esos fue EL PRIMERO que se empezo a rodar en el pais)
Y otra línea más a que agregar a esta lista: Costa Azul de grupo tufesa. Aunque poco se sepa del por qué dejara de operar (al parecer será temporal según el comunicado de costa azul), pero la poca difusión y el desconocimiento de que existia está línea para muchas personas, quizás fue el motivo del cese de operaciones de esta división.
buen video y saludos y has una experiencia de los autobuses de slp de grupo vencedor y también quiero conocer en persona
Yo recuerdo, un servicio de ómnibus de México creo a principios de los 2000 llamado real class o algo así, igual un servicio de parhikuni llamado parhikuni ejecutivo que después fue evolucionando.
ah si, fue ómnibus de México real..ejecutivo. Fue a principios de los noventas.
Y eran dinas olímpicos y dinas avante
@@miguelangelblancastorres8790 haaa si si, lo recuerdo, entonces ¿Ese sería una evolución al que digo yo?
Si mal no recuerdo, también en los primeros años de la década del 2000 existió el real class, pero estaba confinado a rutas Guadalajara a Tepic y se decía que era una forma subrepticia de meter a ETN en esa ruta.
Aquí en Chiapas se
Desapareció una línea
De Autobús que se
Llamada TRF Transporte
Robulfo Figadora... ya
No existe esa línea.
Hace muchos años existió una linea de autobuses con razón social de "Lázaro cárdenas " que hacía servicio en las huastecas veracruzanas ,tamaulipecas y poblana,,,,,si alguien tiene recuerdos y más información que fue de esta línea
La coop trans Veloces de las colinas s.a.s de Colombia.
Que tenía una flota de buses en algunas empresas de transporte en México y en Texas
Si te conparto que aca en Puebla avia una linea de autobuces de primera ejecutivos, que se llamaba UNO se parecian a los enlaces terrestres nacionales de la central del norte.
Mi apá tuvo el privilegio de manejar varios Tufesa High Class 👌
yo recuerdo una, su nombre era Expreso Pullman de Tlaxcala (EPT), Saludos
Por allá del 2014 transportes del Pacífico intentó posicionar el servicio SELECT Puerto Vallarta-Guadalajara, y viceversa. Lamentablemente no funcionó, viajé 2 veces en este servicio y el Bus venía prácticamente vacío. Daban lunch, periódico y una pepsi. Unos meses después volví a central nueva y el servicio ya no existía. Fue bueno mientras duró.
AU Express también desapareció
Me parece que prestaba servicio en el estado de Veracruz
Yo si pude viajar en ave no recordaba mucho porqué en ese entonces tenia 3 años y horita tengo 11 años wow espero no ser el único niño que vea tus videos.👍
Excelente video!!!!
Alguien sabe que pasó con las líneas VIA 2000 o VIA Plus? sería interesante saber
Autobuses Galeana me parece que solo ha cambiado de nombre, era el emblema en Michoacán
Autobuses Jorullo, Alteña, Omnibus del Bajío parece que solo los termino de absorber Flecha Amarilla y desparecer las marcas
Saludos!!!!!
Hace años avia unos autobuces llamados altos y eran de chiapas llegaban hasta el puerto de veracruz saludos!!!
EXELENTE VIDEO AMIGO SIEMPRE AL PENDIENTE SALUDOS DESDE MONTERREY
Acá en Zacatecas aún hay autobuses futura y van a varias partes del país
Estaba tambien AU Express, no se si ya no se usa el nombre como tal o que onda. Según decian que era para viajes más directos y con menos escalas que AU Directo
Gran Dato
Bro, que opinas de que segun una pagina brasileña llegara un marcopolo G8 DD a ETN de prueba?
Puede ser, ETN ya trabajó de la mano con Marcopolo, solo que por costos prefieron Volvo. A lo mejor llegaron a un acuerdo
Recuerdo haber viajado en futura mix, en el año 2014
Oye ruso por últimamente eh visto que etn turistar cambió sus unidades de doble piso a unidades de un piso en la corrida Chilpancingo Guadalajara Jalisco recorrió las salidas en doble piso metió 1 piso por qué pasa eso ? Se quedará así ?
Me tocó viajar varias veces en AVE SENDA de Querétaro a Reynosa, un super servicio de lujo y muy cómodo y seguro
Hoy en día estrella del norte ahora si ya cumplió su propósito de conectar a méxico con estados unidos
ADO uno, que si bien se convirtió en ADO platino, trae mucha nostalgia, igual estrella de oro pero la de los Peinetti, con su servicio crucero que desapareció cuando fue adquirida por Mobility ADO.
Así es, pero en el caso de los doble piso de EDO no fue por fracaso, si no por cambio de administración ñ.
Yo la única vez que fui en la de Futura Mix fue cuando era niño y aunque no fui en la de primera clase fue para mi la mejor experiencia del mundo, a lo mejor más porque era niño
Viaje una vez por Futura Mix desde Torreón a Nueva Rosita aunque si eran dos tipos de asientos diferentes la experiencia de viaje creo que fue la misma.
Si hablamos de desaparecidos, están Norte de Sonora y Caballero Azteca.
Si yo viaje de Chapulhuacan hgo a cdmx chulada de servicio y sus operadores muy buenas personas en futura y ya no ah bajado por la carreteras 85
Hola, me encanta tu canal
La línea Frontera o Tamaulipas de grupo Senda acá en el norte, ya no se ven autobuses de esas líneas😢
Los av morados tenían una corrida , tampico morelia yy entran a moroleon, muy buena
Saludos russoh un abrazo amigo desde usa
Saludos hasta USA Sergio
excelente video
Muy elegante el senda ejecutiva muy cómodo para viajar
Autobuses “La alteña” ese también desapareció
Rutas iconicas la México -Queretaro, México con los desaparecidos Herradura de Plata y los Flecha Roja de Toluca con los famosos SOMEX MASA en los que viajé durante varios años cada semana era una ruta directa que llegaba a hacer 2 horas 10 minutos desde la vieja central camionera de Querétaro que como dato adicional fue la primera central camionera del país
Los HP (Herradura De Plata) pasaron a ser Pegasso y los Flecha Amarilla pasaron a ser Coordinados, o al menos absorbidos o algo así en el segundo caso
Amigo por que no haces un video de cdmx a zihuatanejo con costos y como se viaja
Russoh yo trabajo en Senda no precisamente fue por los costo de operación bueno en Tampico salia Ave Senda para MTY y SLP era muy utilizada por la gente pues para MTY era Express sin escalas y para SLP solo escala en Cd Valles y Río Verde SLP. Unos de los problemas fue el costo del boleto psra MTY pues para SLP era accesible esperemos que pronto pueda andar de nuevo en carreteras.
El cristobal colon, que he visto aún a la fecha un poco de transporte y el primera plus que iba a Oaxaca.
Costa plus todavía se ven unos cuantos en cdmx
Hubo una linea llamada expresso coordinados, era un servicio directo de México a Guadalajara, con volvos 9700, o que decir de costa azul que recientemente se anuncio que desaparera
Saludos soy de monterrey n.l ....el NORESTE QUE SALIA DE MTY ( BASE) A diferentes puntos lo más lejos era a S.L.P Y TAMPICO y a E.U. llegaba hasta macallen TX...no se si todavía existe este servicio yo viajaba en ellos cada 15 días a S.L.P. saliendo de monterrey n.l en servicio expreso directo y el premier era de paso por matehuala ...también había una corrida de paso x monterrey era el futura que salía de nuevo ladero hasta acapulco pasaba alas 11:15 pm por mty ....y el otro era el FRONTERA ECONÓMICO hacías hasta 10 hrs a s.l.p. x que hacia varias paradas Saludos 🤗 raza
Yo si llegué a viajar en Futura Mix y Ave Senda ejecutiva en lo personal ambas líneas daban para más pero el tiempo paso factura lo último que recuerdo es que en futura Mix los irizar PB uno traían pantallas individuales para el servicio ejecutivo y en cuestión de Ave senda me encantaba y la verdad me gustaría ver revivir está línea en un futuro no lejano
Viaje en repetidas ocasiones en FUTURA MIX en los volvo 9700 PX en la ruta Matamoros > Puebla
En lo personal si era más cómodo viajar en la parte de enfrente tenias digamos que un poco de más privacidad ya que con pantallas individuales decidias si usarlas o no descansar y en la parte trasera con las pantallas ambientales era un poco más difícil com el ruido
Esto es en mi opinión no generalizó todos tiene diferentes puntos de vista
Saludos 😮
El Volvo de Ave Senda Ejecutiva no era Grand, era un PX que después modificaron a Grand.
El primero saludos amigo
Costa Azul de grupo Tufesa también ya fue 🥲
Desde diciembre del 2022 a la fecha cada mes viajo de CDMX a Coatzacoalcos en autobuses ADO y la verdad dejan mucho que desear en sus 3 categorías el básico incómodo y si pagas el ejecutivo se va puebleando haciendo un recorrido de 9 hrs en 11 u 12 hrs...
VIP de la peluceada ATAH Ahí llegaron los Irizar PB,que Son los que están Actualmente en SUPRA
Pullman Plus de Estrella Roja de Puebla, Era el servicio de Primera de esta linea en un principio con los O371 y los DINA Paradisso despues con Irizar Century,en 2004 la sustituyeron por ER Primera Clase
Yo alcance a viajar en futura mix era buen servicio en la ruta Reynosa a Chilpancingo también te falto mesionar a transportes del norte y transportes Tamaulipas ambas del grupo senda me acuerdo que ase meses isistes el reportaje de experiencia de viaje en un trsportes del norte que ya nomás ay como dos unidades en circulación