A emoção do Rodolfinho em andar de moto é a mesma, desde uma pop até uma h2. O cara é apaixonado por moto, sem essa frescura de outros influenciadores que defendem a marca preferida e detonam as outras. Parabéns. Toda vez que eu quero escolher uma moto, eu confiro aqui primeiro.
HAHAHAHAHAHA... Cara, eu também venho aqui toda a vez que quero escolher outra motoca!!! Parabéns Rodolfinho, baita canal, fala a verdade sobre as motos e o melhor, fala com entusiasmo cativante de um amante de duas rodas como todos nós!!!
Alberto, estou pensando em comprar essa moto, mas fico bastante inseguro, pois não tem para teste na loja aqui da Bahia. Minha dúvida é a seguinte: uso moto no meu dia a dia (trabalho, passeio, viagem e com garupa mesmo na cidade). Ela é uma moto que incomoda a perna? Vai garupa de boa? Vc recomendaria após o tempo que tem de uso com ela?
não, a manutenção dela não fica tão cara, procure saber o intervalo entre as revisões e os valores, acaba ficando no mesmo preço de uma Honda/Yamaha 250-300(mas também a maioria dos brasileiros só fazem a primeira revisão e dps perdem a garantia), claro a não ser se você cair com ela e quebrar um monte de coisa, vai ser caro, mas não muito mais caro que comprar uma peça original Honda ou Yamaha na CSS. E não, esses motores 2 cilindros da triumph são indestrutíveis, poderia dizer que são os mais confiáveis do mundo, até pq a triumph faz eles a décadas, pode ter algum problema em um motor 3cil novo, porém, ao contrário de certas marcas amadas pelos brasileiros(rsrsrs) entra no recall e tudo é consertado de graça(diferente das milhares de 300 Honda e outras rsrsrs).
Triumph são motos de muita qualidade e fizeram um marketing muito bom no Brasil. Não são todas as montadoras que conseguem vir ao BRasil oferecer estilos de moto tão distintos para um público tão limitado como o Brasil. No geral, a galera aqui só gosta de 4 cilindros, 600cc pra cima, esportiva/naked.
Eu estava ansioso pra ver o teste desta moto , queria ver o teste da 1200 que além do motor mais forte a suspensão é mais elevada ... Mas já tá bom essa 900 👍
Pedro, estou pensando em comprar essa moto, mas fico bastante inseguro, pois não tem para teste na loja aqui da Bahia. Minha dúvida é a seguinte: uso moto no meu dia a dia (trabalho, passeio, viagem e com garupa mesmo na cidade). Ela é uma moto que incomoda a perna? Vai garupa de boa? Vc recomendaria após o tempo que tem de uso com ela?
@@magnomacambira1049 Magno, fiquei com a minha quase 2 anos (total 30.000 km) e depois fui pra uma HD por questão de gosto mesmo. Pra esse uso misto (cidade e rodovia) ela é perfeita, muito torque e econômica. Rodava também no dia e dia e fazia viagens regulares de aproximadamente 800 km e ela cumpria bem seu papel. O escape não incomoda o piloto, mas já tive relato de garupas que me falaram que ele esquentava um pouco, porém apenas na cidade, nunca viajei com garupa nela. Além disso nunca tive qualquer acidente com o escape nem nenhuma garupa, apenas o relato mesmo que a região irradiava calor. Eu recomendo a moto, principalmente se tiver autorizada perto de você, te falo isso, porque como não é uma moto tão difundida se precisar de peças acaba ficando refém de atendimento online da marca que não é bom, minha experiência comprando acessórios para ela e trocando um pisca trincado não foram bons já que estou em JF e a autorizada mais perto está em RJ ou BH. No mais a moto é excelente, tanto no asfalto quando em estrada de terra, recomendo muito. Abraço!
Saudações a todos! Para mim a Triumph tem um grande problema: A LOGÍSTICA DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO! Tenho quase 3 meses aguardando peças na Triumph Bahia, toda vez que encerra o prazo de entrega, eles me informam outra data.
@@maximilianomatos1902 Cara a moto é espetacular, uma bruta o único ponto negativo é que o tanque so pega 12 litros mas sem problemas; e tem também o vento do radiador que vai para as pernas, no engarrafamento ele fica muito quente, mas nada de se arrepender
O melhor é ele emocionado no final do vídeo... kkkkk Top!!!! Tive uma street twin, infelizmente tive que vender, mas comparando ela com a street scrambler afirmo que essa moto é mais confortável, melhor banco, suspensão e posição das pedaleiras e guidão, perfeita, cai como uma luva.. queria saber apenas como ela se comporta em viagens mais longas que 200km. Grande abraço e sucesso no canal!
O visual dela é top mesmo, passa aquela sensação de moto britânica mesmo, tipo aquelas motos que soldados usam nas guerras e tal kkkk, mas eu não teria, eu tenho uma teoria que se eu possuo uma moto 900cc ela tem Que ser um canhãozaço kkkkk, eu sei que é a categoria e tal... Mas não faz muito meu gosto. Videozão show, sucesso a todos.
cara vendo esse video eu vejo que é uma moto pra lugares de asfalto muito bom. passei 1 semana com essa moto ai e foi terrivel. suspensão sem curso suficiente, beberrona fazendo 12km/l, achei a ciclistica péssima também. nao encontrei propósito pra ela ate tentei falar uns pontos mas não deu ate desisti de fazer o vídeo. Parabens pelo review, é bom ter uma visão de outra perspectiva.
Rodolfinho boa noite, sou fan do seu canal. Sei que é uma moto simples mas poderia fazer um vídeo da moto Shineray Worker pra nós por favor vai ser MT legal.
17:01 essa ferrugem não deveria estar presente em uma moto desse nível premium... Tambem é um pouco esquisito a fiação do freio dianteiro, parece pendurado, meio adaptado.
Fico me perguntando se esse escale estilo Scrambler fica legal no estilo Café Racer, que é mais baixo. Moto top demais ❤❤❤ Seria bom se trouxesse uma Speed Triple 1200 RR
Tenho uma. Revisão mais de R$ 3000 e ainda o serviço é péssimo. A minha está com 32k todas revisões na Triple Triumph mas há 2 meses está com um problema que não resolvem. Parada na concessionária agora mais de uma semana. Saiu da revisão cheia de problema.
Eu tenho pra mim que aquele gabarito que a PRF usa nos retrovisores não cabe nesse retrovisor , a pergunta que fica é : será que eles multariam, já que os retrovisores são originais da moto ???
Original da fábrica bem difícil multar. Na minha tenho um retrovisor ponta de guidão virado para baixo e original da fábrica da Triumph, e nunca deu problema nas blitz. Se fosse assim, todo harleyro estava parado em blitz.
FINALMENTE. Essa moto é uma das maires maravilhas que a engenharia já produziu. Moto dos sonhos, pra casar!! olha isso, mano...da até raiva kkkk
Da msm cara kkkkkkkkkkkkkkkkkk quem deixou essa fdp ser tão bonita???
A emoção do Rodolfinho em andar de moto é a mesma, desde uma pop até uma h2. O cara é apaixonado por moto, sem essa frescura de outros influenciadores que defendem a marca preferida e detonam as outras. Parabéns. Toda vez que eu quero escolher uma moto, eu confiro aqui primeiro.
Exatamente. Melhor pessoa! Tudo que tem motor e anda em 2 rodas ele ta testando. Foda!
HAHAHAHAHAHA... Cara, eu também venho aqui toda a vez que quero escolher outra motoca!!! Parabéns Rodolfinho, baita canal, fala a verdade sobre as motos e o melhor, fala com entusiasmo cativante de um amante de duas rodas como todos nós!!!
Faz videos de listas com motos que vc recomenda, ou motos ruins , e faz o Rodolfinho responde, igual era antes!!
Pensei em comentar a msm coisa
Seria bom também fazer uns tipo, qual a melhor moto até determinado valor
A pergunta que fica "ele sabe falar mal?"
São várias categorias diferentes Man, depende do gosto de cada pessoa.
Ele não faz esse tipo de conteúdo, a praia dele é apresentação
Minha primeira moto. Ela é sensacional. Tô curtindo muito customizar ela 🤘🏼🤘🏼
Como você está lidando como primeira moto? Estou pensando em pegar essa como primeira moto também
Alberto, estou pensando em comprar essa moto, mas fico bastante inseguro, pois não tem para teste na loja aqui da Bahia. Minha dúvida é a seguinte: uso moto no meu dia a dia (trabalho, passeio, viagem e com garupa mesmo na cidade). Ela é uma moto que incomoda a perna? Vai garupa de boa? Vc recomendaria após o tempo que tem de uso com ela?
Triumph, a marca do tanto faz. Só motos boas. 🤘🏼🤠💀
Acabei de trocar minha Ducati Scrambler Full Trottle por uma dessa, apaixonada por essa máquina ❤
ta achando superior? em que?
Curtiu a mudança?
Tenho a Scrambler Ducati 800. Curioso pra saber sua opinião
Aí sim, sou louco por essa moto, será a minha próxima!!
não, a manutenção dela não fica tão cara, procure saber o intervalo entre as revisões e os valores, acaba ficando no mesmo preço de uma Honda/Yamaha 250-300(mas também a maioria dos brasileiros só fazem a primeira revisão e dps perdem a garantia), claro a não ser se você cair com ela e quebrar um monte de coisa, vai ser caro, mas não muito mais caro que comprar uma peça original Honda ou Yamaha na CSS. E não, esses motores 2 cilindros da triumph são indestrutíveis, poderia dizer que são os mais confiáveis do mundo, até pq a triumph faz eles a décadas, pode ter algum problema em um motor 3cil novo, porém, ao contrário de certas marcas amadas pelos brasileiros(rsrsrs) entra no recall e tudo é consertado de graça(diferente das milhares de 300 Honda e outras rsrsrs).
Triumph são motos de muita qualidade e fizeram um marketing muito bom no Brasil. Não são todas as montadoras que conseguem vir ao BRasil oferecer estilos de moto tão distintos para um público tão limitado como o Brasil. No geral, a galera aqui só gosta de 4 cilindros, 600cc pra cima, esportiva/naked.
Eu estava ansioso pra ver o teste desta moto , queria ver o teste da 1200 que além do motor mais forte a suspensão é mais elevada ... Mas já tá bom essa 900 👍
Menos cavalos que uma MT-07, porém torque de MT-09. Como é bem pesada, o acerto ficou bom.👏🏻👏🏻
@Hellboy entre as 2 eu prefiro a MT-09 mesmo kkkkk.
Excelente moto, tenho uma 17/18 e é so alegria
Pedro, estou pensando em comprar essa moto, mas fico bastante inseguro, pois não tem para teste na loja aqui da Bahia. Minha dúvida é a seguinte: uso moto no meu dia a dia (trabalho, passeio, viagem e com garupa mesmo na cidade). Ela é uma moto que incomoda a perna? Vai garupa de boa? Vc recomendaria após o tempo que tem de uso com ela?
@@magnomacambira1049 Magno, fiquei com a minha quase 2 anos (total 30.000 km) e depois fui pra uma HD por questão de gosto mesmo. Pra esse uso misto (cidade e rodovia) ela é perfeita, muito torque e econômica. Rodava também no dia e dia e fazia viagens regulares de aproximadamente 800 km e ela cumpria bem seu papel. O escape não incomoda o piloto, mas já tive relato de garupas que me falaram que ele esquentava um pouco, porém apenas na cidade, nunca viajei com garupa nela. Além disso nunca tive qualquer acidente com o escape nem nenhuma garupa, apenas o relato mesmo que a região irradiava calor. Eu recomendo a moto, principalmente se tiver autorizada perto de você, te falo isso, porque como não é uma moto tão difundida se precisar de peças acaba ficando refém de atendimento online da marca que não é bom, minha experiência comprando acessórios para ela e trocando um pisca trincado não foram bons já que estou em JF e a autorizada mais perto está em RJ ou BH. No mais a moto é excelente, tanto no asfalto quando em estrada de terra, recomendo muito. Abraço!
@@pedromorato4054 Obrigado pelo retorno! Estou realmente tendencioso por essa moto. :)
Sempre gostei dessa moto, ainda vou comprar uma.
O maior defeito dela é eu não ter uma...
😂😂😂😂
Mais um belo trabalho, parabéns Rodolfinho. Essa moto acho muito bonita.
Cara tá a 200 km por h, e falando como se estivesse sentado no sofá vendo o vídeo junto com vc.... Kkk cara é baum
A melhor marca de moto, com certeza. Top demais.
É linda demais, oque quebra é o valor
Você aqui impera? 😳
@@allephsullivan4629 👉👈
Agora sim, obrigado por trazer essa maravilha 😁
Saudações a todos! Para mim a Triumph tem um grande problema: A LOGÍSTICA DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO! Tenho quase 3 meses aguardando peças na Triumph Bahia, toda vez que encerra o prazo de entrega, eles me informam outra data.
E por usso que não comprei um Tiger 660
Normal, Honda fiquei 6 meses esperando um tanque de Cbr, todas estão assim
Eu encomendei uma peça na Triumph Florianópolis, me entregaram em 10 dias, ok, fiquei satisfeito.
Comprei a minha hoje e vou receber segunda feira ja emplacada e com Ipva pago.
Me conta o que achou da moto, pontos positivos e negativos. Estou pensando em adquirir uma. Deis de já agradeço.
@@maximilianomatos1902 Cara a moto é espetacular, uma bruta o único ponto negativo é que o tanque so pega 12 litros mas sem problemas; e tem também o vento do radiador que vai para as pernas, no engarrafamento ele fica muito quente, mas nada de se arrepender
Belíssima. Moto de verdade!
O melhor é ele emocionado no final do vídeo... kkkkk Top!!!! Tive uma street twin, infelizmente tive que vender, mas comparando ela com a street scrambler afirmo que essa moto é mais confortável, melhor banco, suspensão e posição das pedaleiras e guidão, perfeita, cai como uma luva.. queria saber apenas como ela se comporta em viagens mais longas que 200km. Grande abraço e sucesso no canal!
Tá faltando a Thruxton 1200r Rodolfinho! Vai ser o vídeo mais top de todos ver essa máquina na sua tocada 🙏🏻🙌🏻
O visual dela é top mesmo, passa aquela sensação de moto britânica mesmo, tipo aquelas motos que soldados usam nas guerras e tal kkkk, mas eu não teria, eu tenho uma teoria que se eu possuo uma moto 900cc ela tem Que ser um canhãozaço kkkkk, eu sei que é a categoria e tal... Mas não faz muito meu gosto. Videozão show, sucesso a todos.
Canhao ela é, toda a potência do motor entra em baixa e média rotação, por isso não tem tanta velocidade final.
cara vendo esse video eu vejo que é uma moto pra lugares de asfalto muito bom. passei 1 semana com essa moto ai e foi terrivel. suspensão sem curso suficiente, beberrona fazendo 12km/l, achei a ciclistica péssima também. nao encontrei propósito pra ela ate tentei falar uns pontos mas não deu ate desisti de fazer o vídeo. Parabens pelo review, é bom ter uma visão de outra perspectiva.
12km/L andando forte né?
Estava ansioso por esse teste 😍😍
Top Rodolfinho 💪
Sou fã das CUSTONS, mas essa é LINDA!!!
Muito top essa moto show 👍👏 abraço Rodofinho Tmj fica com Deus 🙏
Linda demais parabéns
Rodolfinho, grava com a SCRAMBLER 1200 XE! VALEU!
essa é braba
Muito estilosa essa motoca! A canela da garupa deve esquentar hein😢
A Triumph não tá tendo rolamento de roda pra Trident, e outras que tão no mercado, tem que esperar uma vida, ainda mais pra essa aí.
Maravilhosa tudo de bom
É questão de gosto, mas nção gostei da posição do escapamento, a nova 400x acertou nesse quesito.
Já eu não gostei da posição da 400 🤣
Essa posição de escapamento é característico de motos scrambler.
Acho a 900cc mais bonita que a 1200cc, mas o banco original dela deixa ela melhor.
aff bom demais o ronco
Rodolfinho boa noite, sou fan do seu canal.
Sei que é uma moto simples mas poderia fazer um vídeo da moto Shineray Worker pra nós por favor vai ser MT legal.
17:01 essa ferrugem não deveria estar presente em uma moto desse nível premium... Tambem é um pouco esquisito a fiação do freio dianteiro, parece pendurado, meio adaptado.
isso não e peça original brother, e uma gambiarra feita para alforge, mais certamente eu tenho ela e no mar ferruja alguns parafusos
@@TriumphAventura obrigado por esclarecer
SALVE RODOLFINHO!!!!!! TMJ!!!😎✌
Steve McQueen aprova!
Ainda vou comprar uma dessas.
Fico me perguntando se esse escale estilo Scrambler fica legal no estilo Café Racer, que é mais baixo.
Moto top demais ❤❤❤
Seria bom se trouxesse uma Speed Triple 1200 RR
Bom de mais mano, Faz da fan 125 2012
Muito bonita,mas pelo preço faltou se Full LED.
Faz um vídeo da nova Ray 50 turbo.
Faz vídeo da XR 200 🙌🏼
Tenho uma. Revisão mais de R$ 3000 e ainda o serviço é péssimo.
A minha está com 32k todas revisões na Triple Triumph mas há 2 meses está com um problema que não resolvem.
Parada na concessionária agora mais de uma semana.
Saiu da revisão cheia de problema.
28:27 Parece minha YBR Factor na arrancada
Direto vem reels dessa moto pra mim, achei ela bem bacana
Se possível... traz um vídeo da BMW R9T
Esse escapamento na perna deve esquentar pra cacete haha
Rodolfinho, trás pra nós o teste na Shineray worker.
Moto de filme 😮😮
Boas. ;) grande mota. So nao percebi os consumos que ela faz. :(
Fala Rodolfinho, tudo certo? Quando rola aquele vídeo da triumph trident 660?
Boa Rodolfo, traz a 1200 dessa
Meu irmão eu sempre quiz que vc testar essa joia
Rodolfinho, faz um vídeo da Suzuki tl 1000
GOSTEI DO ESCAPAMENTO
Isso ai que eu chamo de fritar coxinha na hora kkkkk
A legítima Scrambler, com escape elevado. Aprende dona Ducati kk
Não é uma exigência do estilo scrambler é um plus
@@MrRaphaeldacosta Ahh claro! Mas os caras têm culhão para criar do zero um projeto, custa nada.
Tem vídeo da Scrambler 1.200 XE?
Os pneus dela são com camara ou sem ?
00:00 - 09:07 - 27:38 - 31:36
minha moto dos sonhos
Lindaaaaaaa
O escape não esquenta na perna do garupa?
Moto é bonita, agora não dar pra entender o problema que a pessoa que projeta o escapeamento bem na perna do piloto
Scrambler é exatamente isso, se o escapamento sair daí, não é Scrambler
se baixar ele vira a street twin.. rs
Gostaria de pedir o vídeo de avaliação da citycom 300 CBS
Topzeira
Entre a bobber e a street Scrabble qual vc particularmente compraria???
Street scrambler e ainda sobrava uma grana pra equipar ela! kkkk
Recomenda como primeira moto ?
Essa moto tem mais suspensão que as outra bonevile? aguenta bem os buracos e lombadas da cidade?
👏👏
queria demais, mas esse escapamento lindo queimando perna não rola
Top
Arranhaduras é foda..
🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝
Bela moto, porém desanimei pela cavalaria
Moto espetacular, porém essa autonomia me fez pensar. Não gostaria de ir ao posto a cada 200km
2022 farol em lâmpada comum? 🥲
Faz a da Cb500X por favor (2022)
Faz da t 120
Meu sonho em um vídeo ❤😢😂
Qual autonomia dela?
Salve?
Protetor do carter de plástico ? Podiam ter colocado um de metal né
Só comprar extra, custa 1500 reais na css
Querendo compra uma, seria a primeira moto, alguma recomendação de outras a considerar?
Não deu pra entender se falou da 900 ou 1200
A moto parece ser bem na mão
Acha que a Scrambler 1200 émuito visada pra roubo ?
E queima a perna?
De bermuda queima mesmo, de calça só incomoda um pouco no trânsito, mas é suportável
Trás a nx200
Eu tenho pra mim que aquele gabarito que a PRF usa nos retrovisores não cabe nesse retrovisor , a pergunta que fica é : será que eles multariam, já que os retrovisores são originais da moto ???
Original da fábrica bem difícil multar. Na minha tenho um retrovisor ponta de guidão virado para baixo e original da fábrica da Triumph, e nunca deu problema nas blitz. Se fosse assim, todo harleyro estava parado em blitz.
moto com um unico problema tanque muito pequeno
Não entendi o q vc falou do 6:25 ao 6:35
Da Xizelona quebra canela pra moto com tomada usb 💅. Esse mundo ja era mesmo.