【オーラとオーラNISMO】土屋圭市 と 相沢菜々子 が ノート オーラ と オーラ NISMO を徹底解説！！約 26万円の違いを徹底チェック！！
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- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2022
- 【オーラとオーラNISMO】土屋圭市 と 相沢菜々子 が ノート オーラ と オーラ NISMO を徹底解説！！約 26万円の違いを徹底チェック！！
今回の車選びドットコムは、土屋圭市と相沢菜々子がノート オーラ と オーラ NISMO を徹底解説です！！なんと、使用によっては、約 26万円の違いになるそうです！！どっちがどんな風に違うのか、徹底チェックします！！
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日産ノート オーラ NISMO
ボディーサイズ：全長×全幅×全高：4125×1735×1505mm
ホイールベース：2580mm
車重：1270kg
駆動方式：FF
エンジン：1.2リッター直3 DOHC 12バルブ
モーター：交流同期電動機
エンジン最高出力：82PS（60kW）/6000rpm
エンジン最大トルク：103N・m（10.5kgf・m）/4800rpm
モーター最高出力：136PS（100kW）/3183-8500rpm
モーター最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）/0-3183rpm
燃費：23.3km/リッター（WLTCモード）
日産ノート オーラ e-POWER 4WD
ボディサイズ：全長×全幅×全高：4045×1735×1525mm
ホイールベース：2580mm
車重：1370kg
駆動方式：4WD
エンジン：1.2リッター直列3気筒
フロントモーター：交流同期電動機
リアモーター：交流同期電動機
エンジン最高出力：82PS（60kW）/6000rpm
エンジン最大トルク：103N・m（10.5kgf・m）/4800rpm
フロントモーター最高出力：136PS（100kW）/3183-8500rpm
フロントモーター最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）/0-3183rpm
リアモーター最高出力：68PS（50kW）/4775-1万0024rpm
リアモーター最大トルク：100N・m（10.2kgf・m）/0-4775rpm
燃費：22.7km/リッター（WLTCモード）
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出演：土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#土屋圭市#オーラ#NISMO - ยานยนต์และพาหนะ
両方試乗しまして、乗り心地やトータルバランスはノーマルのオーラの方が良い。本当に静かだし安定してます。でも運転が楽しいのはオーラニスモだと思いました。なのでニスモ買いました✌️
土屋さんがおっしゃるなら間違いない！！欲しい！
雪道のNISMOと4WDも見たいな
試乗から降りる時に土屋圭一さんがスッとシートを下げてるところにプロを感じましたねー✨
ノートNISMO欲しくなりました！
オーラニスモのe-Powerはよさそうですね。レカロシートも良いし。次の車に考えよう。ただ、来年の新スカイラインもよさそうだし。迷ってしまう。
ハチ子さん、元気で見ていてこっちも元気になります(笑)頑張って👊😆🎵
土屋さん、お褒めの言葉ありがとうございます‼️(笑) 【日産関係】
ちなみに、自分、オーラニスモ買いました～✌️(笑) 納車待ちです。
今までの日産車で凄い車ですよ～(笑)
特に【e-POWER】が始まった日産の技術‼️(笑)
それ新車ならどの車も同じやない？
@@mkveneziama636 だから！？
相沢ちゃんのテンションにDKが引いてるのが良い意味で面白い。楽しませて頂きましたｗ
オーラNISMOとIMPULオーラで比較して欲しいです
自分がノーマルにしたのは、ニスモだとsix speakerで普通のオーディオ。ノーマルの方だとeight speakerでボーズ。その分、高くなるので、ニスモよりたかくなってしまいますが、仕事でも使うのでノーマルにして、帰りは音楽聞きながら、ラグジュアリーな気分でゆったり帰ってきます。
スピーカーの拡張性は下手にBOSEを選ぶとその後アレコレできませんから、絶対に弄らない人向けでしょうね。
２個ずつ多いですよ。
走りと内装はnismoで外装は普通がいいけど。同じ価格upでいいから。
契約から５ヶ月以上待ち、先月やっとノートオーラNISMO納車されました。
今まで乗ってきた車の中で間違いなく一番満足できる車ですが御３人様にこれだけベタ褒めされるとますます買って良かったと思えます＼(^ω^)／✨ありがとうございます😊👍
可愛いななちゃん🥰
ニスモに四駆とBOSEがあればニスモにしてました😅
NISMOをべた褒めし過ぎ…。
NISMOに対する標準車の利点をもっと伝えて欲しい、サスの動きや街乗りでの快適性とか、NISMOがスポーツするのは皆が知るところなのだから。
ほんとそれ
ニスモに偏りすぎて参考にならない
やっぱニスモって響きに憧れる
分かる
分かる
Являясь владельцем HE12 Nismo S, сомневаюсь в выборе модели Aura Nismo в следующем поколении. Слишком невелика разница с обычным Aura. Но вот если появится версия Nismo с полным приводом (4WD) - это будет то, что нужно! Назовите её Nismo R😉
はち子大好き٩(๑´3｀๑)۶
ハチ子さんいっぱい出てくれて嬉しい！
ハチ子が嫁にもらいたくなる。今日この頃！
コムドットかと思って来ました。
間違えてよかったです。
ハチ子ちゃんが田中みな実化してるwww🤣
そのレカロはリクライニングするのかな？
ニスモいいけど赤色のアクセントを黒に変えたりできるのかな
それならほしい
白のNISMOを自分で同色にしている方がいらっしゃいますが、とてもいい感じでしたよ！
最近のスポーティーカーは赤いライン入れないとダメなの？
さすがレースクイーン大賞。
宇宙人はやること成すこと異次元だわ。
「自分で充電してる」と聞いて、
なんか意味深に考えてしまったワイ…
相沢菜々子、カワイイ！
若々しすぎて買えなかった・・・ノートオーラを乗る時にシフトをD入れた手で流れるようにスポーツに切り替えて乗ってる。なぜオーテックじゃないんだ！
でもたぶんサスがおとなしいオーラの方が日常には良いのかな。
ワンペダルがアクセルだけで加減速できるのはイメージ通りの挙動が出来て凄くいい。
ノートは日産らしいクルマですね…
ハチコちゃんは、ブリっ子しなくてもカワイイよ…
オーラとオーラニスモは、モーターが同じですからパワー同じです。コンピューターさわってないですよ？
ハチ子の新しいキャラ？いいんじゃない🎵
工藤さん、土屋さん、相沢菜々子さん可愛いですね♪👍ノートオーラーニスモ
FFで結構じゃん しかもニスモもかっこいいと思う
３００万以下は車体だろ？
見積もりしたらノートオーラ四駆で400超えたわ！
高いわ！
どんだけオプション盛ったんだよ( ^ω^ )笑
@@norit7778
BOSEとナビセットで40万くらい
あとは点検パックとかLED打ち替えくらい
諸経費込みならそのくらい行く
@@user-nb5ef1cf1e
値切り交渉しました？？
オーラ4WDのほうが、いいなー(^o^)
ニスモなどR32スカイラインGTRには、かなわない‼️
みやびんとか沢さんの方が落ち着いてて親しみやすいなー
はちこwww🤣
バブルの申し子は草
今日もブッ飛んでいるハチ子だったのでした。
相沢菜々子、ヨシ！
ユー見てるかー？www
ハチコは無免許自動車評論家 笑
まじか プレミアム視聴やってる
女の人背が高いなー
相沢さんは、素のままですね
苺の馬車の子か？
イチゴ🍓の馬車🐎は、
彩川 ひなのｻﾝだったような...😥
この女誰？
全高もっと低くければ最高！
普通のオーラ買った人に失礼。
AURA NISMOは、赤のアクセントがいらない。
土屋なんかてきとーやん
この人はレース元ドライバー
そりゃスポーツカーの方が好きに決まってる
なんの参考にもならん。
スポーティで高級感ある？違うだろ。スポーティはスポーティなだけだろ？日本語勉強しろ。オーラのが高級感あるわ