So schön! Meine ist gerade beim Mechaniker und deren Vergaser muss revidiert werden. Das war nicht erwartet. Aber danke für dein Video! Ich werde mal mit dem Mechaniker schauen das wir das gute Motorrad zum laufen bekommen! Ich werde auch meine Arbeit dazu leisten. Danke für deine video Serie.
Hallo Andy, Ich habe gerade einen Zephyr Heritage von 1998 gekauft. Er wird mich über die Zerstörung meines ersten Zephy im Jahr 1996 trösten, die ich immer bereut habe. Ihre Videos sind wertvoll und bei der Anpassung der Untertitel auf Französisch nutze ich Ihre Erfahrung und Ihren Rat. Vielen Dank für das Teilen Ihres Projekts, Ihrer Freundschaften und ... es lebe das Fahrrad. Patrice - aus Frankreich - 69 Jahre alt, (mit Hilfe von Google Translate)
Welch eine schöne Maschine. Gut, dass du sie original gelassen hast. Missglückte Umauten gibt es schon genug. Deine Freude zum Schluss war ansteckend und voll verständlich. Herzlichen Glückwunsch zu diesem gelungenen Projekt.
Ein wunderschönes Motorrad. Habe selber 1990 eine nagelneue Zephyr 750 gekauft. In dunkelgrün metallic. Allerdings gab es da noch keine Speichenräder. Ich wünschte ich hätte sie niemals verkauft. 😢Viel Spaß mit dem Schmuckstück.
Hallo, Zephyr 750 +1100 Speiche. Die schönsten Mopeds für damals 9.990 Mark und die Dicke 13.500 Mark. Habe ich jedenfalls bezahlt 1997 als Auslaufmodell . Dann kam die ZRX. Habe die grau-schwarze 1100 mit 35tkm im Original. Jetzt , mit 60 Jahren würde mir auch die wesentlich handlichere 750er allemal reichen, obwohl sie schon sehr niedrig ist, selbst bei nur178cm. Beste Grüße und neuer Abonnent, Martin
Hey Martin, ja die dicke ZRX find ich auch sehr sehr cool. Schwer, stimmt! Die Zephyr 750 ist mega handlich, man merkt das Gewicht null. Gebe Dir völlig Recht, mir mit 181 cm Größe auch ehrlicherweise ein wenig zu klein. Die klassische Form allerdings ist unschlagbar. Allein der Tank und die Instrumente. Love it! Und alte BMW Zweiventiler sind ja auch keine großen Bikes.
Hallo Andy, die Auswahl deiner Motorräder ist klasse. Mit viel Liebe zum Detail werden die Klassiker wieder aufbereitet. Macht Spaß deine Videos zu verfolgen. Bleiben alle Motorräder in deinem Fuhrpark? Bist du Sammler? Grüße Carsten
Merci für das nette Feedback. Sammler bin ich nicht. Mein Fuhrpark is aber ein dynamisches Konstrukt. Die beiden Triumph und die GSX-R sind derzeit der Fuhrpark. Angemeldet und regelmäßig gefahren. Die Kawa stände zum Verkauf!
Hallo Andy, dieses Motorrad ist wunderschön! Leider in Ungarn finde ich keinen im gleichen Zustand mit Speichenrädern. Was kostet in Deutschland im diesen Zustand ein Zephyr 750? Vielleicht sollte ich ein aus Deutschland importieren.
Also mit Bicolor Tank und Speichenrädern wirds schon im Bereich bis 5.000 Euro liegen so ein Bike in topp Zustand. Hab mal allein einen Felgensatz für knapp 2.000 Euro gesehen. Aber genau der zweifarbige Tank und die Felgen machen dieses Bike so zeitlos schön
@@randy_andy Also so groß wie ich, hätte sie jetzt anhand des Videos so auf 1,95 geschätzt :P. Da ist die kawa doch etwas klein, für welche Fahrergröße ist sie eigentlich gebaut?
@@Sadadako äh naja keine Ahnung für welche Größe das offiziell konstruiert ist. Aber für meine Größe ist es gerade noch so ok aber das ist auch Geschmacksache.
Was für ein tolles restauriertes Mopped. Ich liebe diese Klassiker mit Speichenfelgen. Einfach toll! Andy.
So schön!
Meine ist gerade beim Mechaniker und deren Vergaser muss revidiert werden. Das war nicht erwartet. Aber danke für dein Video! Ich werde mal mit dem Mechaniker schauen das wir das gute Motorrad zum laufen bekommen! Ich werde auch meine Arbeit dazu leisten.
Danke für deine video Serie.
Hallo Andy,
Ich habe gerade einen Zephyr Heritage von 1998 gekauft. Er wird mich über die Zerstörung meines ersten Zephy im Jahr 1996 trösten, die ich immer bereut habe. Ihre Videos sind wertvoll und bei der Anpassung der Untertitel auf Französisch nutze ich Ihre Erfahrung und Ihren Rat.
Vielen Dank für das Teilen Ihres Projekts, Ihrer Freundschaften und ... es lebe das Fahrrad.
Patrice - aus Frankreich - 69 Jahre alt, (mit Hilfe von Google Translate)
Mercie bien Patrice et salutations d'Allemagne
Nice! Owned a 750 Zephyr 30+ yrs ago. Loved that bike. WFH
Welch eine schöne Maschine. Gut, dass du sie original gelassen hast. Missglückte Umauten gibt es schon genug. Deine Freude zum Schluss war ansteckend und voll verständlich. Herzlichen Glückwunsch zu diesem gelungenen Projekt.
Ja danke Dir. Ja in dem Zustand muss sie original bleiben. Zeitlos schönes Bike!
Wunderschönes Motorrad die Zephyr mit Speichenfelgen!!
Ein wunderschönes Motorrad. Habe selber 1990 eine nagelneue Zephyr 750 gekauft. In dunkelgrün metallic. Allerdings gab es da noch keine Speichenräder. Ich wünschte ich hätte sie niemals verkauft. 😢Viel Spaß mit dem Schmuckstück.
Ja, das Grün ist auch echt schön. Der hätten dann Speichenfelgen sicher gut gestanden. Leider sind die so teuer!
Super Arbeit.... 👍😎🤘Gefällt mir sehr gut
Danke Dir Martin!
Hallo,
Zephyr 750 +1100 Speiche. Die schönsten Mopeds für damals 9.990 Mark und die Dicke 13.500 Mark. Habe ich jedenfalls bezahlt 1997 als Auslaufmodell . Dann kam die ZRX.
Habe die grau-schwarze 1100 mit 35tkm im Original.
Jetzt , mit 60 Jahren würde mir auch die wesentlich handlichere 750er allemal reichen, obwohl sie schon sehr niedrig ist, selbst bei nur178cm.
Beste Grüße und neuer Abonnent, Martin
Hey Martin, ja die dicke ZRX find ich auch sehr sehr cool. Schwer, stimmt! Die Zephyr 750 ist mega handlich, man merkt das Gewicht null. Gebe Dir völlig Recht, mir mit 181 cm Größe auch ehrlicherweise ein wenig zu klein. Die klassische Form allerdings ist unschlagbar. Allein der Tank und die Instrumente. Love it! Und alte BMW Zweiventiler sind ja auch keine großen Bikes.
die ist wunderschön 👍😍
Hallo Andy, die Auswahl deiner Motorräder ist klasse. Mit viel Liebe zum Detail werden die Klassiker wieder aufbereitet. Macht Spaß deine Videos zu verfolgen. Bleiben alle Motorräder in deinem Fuhrpark? Bist du Sammler?
Grüße Carsten
Merci für das nette Feedback. Sammler bin ich nicht. Mein Fuhrpark is aber ein dynamisches Konstrukt. Die beiden Triumph und die GSX-R sind derzeit der Fuhrpark. Angemeldet und regelmäßig gefahren. Die Kawa stände zum Verkauf!
Hallo Andy, dieses Motorrad ist wunderschön! Leider in Ungarn finde ich keinen im gleichen Zustand mit Speichenrädern. Was kostet in Deutschland im diesen Zustand ein Zephyr 750? Vielleicht sollte ich ein aus Deutschland importieren.
Also mit Speichenrädern kostet eine 750er Zephyr bei uns ca. um die 3.500,- Euro plus/minus. Je nach Zustand! Ein absoluter Klassiker!
@@randy_andy sehr schöne Maschine, besonders in dieser Farbe! :)
Wirklich Klasse! Was ist der Preis ca.?
Also mit Bicolor Tank und Speichenrädern wirds schon im Bereich bis 5.000 Euro liegen so ein Bike in topp Zustand. Hab mal allein einen Felgensatz für knapp 2.000 Euro gesehen. Aber genau der zweifarbige Tank und die Felgen machen dieses Bike so zeitlos schön
Очень очень и очень красивый мотоцикл.
Hola, bonita moto. Yo tengo también una de color rojo🇪🇸✌️🏍️
Muchisima gracias Javier. Si la KAWA Zephyr es muy bonita, una moto clasica. De donde eres Javier?
@@randy_andy Del Norte de España
@@javiergomez2879 desde hace Noviembre vivo en Gran Canaria🇮🇨
dürfte ich fragen wie groß sie sind? Überlege mir auch ein zu holen und bin mir unsicher wegen der Größe des Motorrads
ich bin 1,80 m und empfinde die Zephyr eher als recht klein, muss ich ehrlicherweise zugeben
@@randy_andy Also so groß wie ich, hätte sie jetzt anhand des Videos so auf 1,95 geschätzt :P. Da ist die kawa doch etwas klein, für welche Fahrergröße ist sie eigentlich gebaut?
@@Sadadako äh naja keine Ahnung für welche Größe das offiziell konstruiert ist. Aber für meine Größe ist es gerade noch so ok aber das ist auch Geschmacksache.
Zu verkaufen ist sie nicht zufällig, oder? 😊
Sorry leider nicht!
Ein wunderschönes Motorrad. Verkaufst du sie jetzt ?
Ich habe sie bereits in gute Hände gegeben
@@randy_andy das ist aber seher schade. Das Motorrad hat mich verzaubert.
Nicht desto trotz, danke für deine Videos
Gruß.
Kawasaki vielleicht in GROSSBUCHSTABEN?! ändern