Buenas tardes tengo un Scania 6x4 camión apareció la falla de la dirección anomalía circuito de dirección 1 lo lleve al consecionario y no dan con la falla por favor tendrá algún comentario
Sin verlo y probarlo es difícil saberlo, hace algún ruido al girar? En algun momento te da la sensación de que se queda dura la dirección? O si giras izquierds o derecha hace como que devuelve la direccion hacia el lado contrario al que giras?
No sabria decirte, cuando a algún compañero le ha pasado le hemso emrido aire y arreglaodo , lo del tornillo de la caja q suelen hablar es para bloquearla , siento no servirte de mas ayuda
Si es por embrague si es el de pedal y no te arranca xq tiene alguna marcha metida se purga desde abajo hacia arriba , le puedes purgar con una aceitera o una jeringa metiendo líquido de frenos dot4 , o el que te pida te lo pone en el tapon. Pero cada vez que veas que se va ha vaciar cierra el purgador saca la jeringa o aceitera rellena, y saca el aire que pueda quedar en la jeringa o aceitera , pones la jeringa en el purgador y abre justo al meter el liquido. A ver si de esta manera te deja
consulta en un camión G440 entran las marchas pero no se mueve el camión tampoco sirve el toma fuerza tampoco funciona el modo emergencia LimpHome
Buenas tardes tengo un Scania 6x4 camión apareció la falla de la dirección anomalía circuito de dirección 1 lo lleve al consecionario y no dan con la falla por favor tendrá algún comentario
Sin verlo y probarlo es difícil saberlo, hace algún ruido al girar? En algun momento te da la sensación de que se queda dura la dirección? O si giras izquierds o derecha hace como que devuelve la direccion hacia el lado contrario al que giras?
Habeis cambiado el aceite de dirección?
Buenas tengo una duda como puedo quitar de la marcha 5 mi escania 113 para poder prender
Metele aire con otro camion con la manguera que suelen taer de serie. Para cuando hay que remolcarlo con una grua
Ya que quedo en cambio y así lo apague pero como debe cargar aire se debe prender y no se puede
Metele aire con otro camion, con la manguera que suelen traer de serie , para cuando se remolca
Y si no hay posibilidad de tener otro camión
No sabria decirte, cuando a algún compañero le ha pasado le hemso emrido aire y arreglaodo , lo del tornillo de la caja q suelen hablar es para bloquearla , siento no servirte de mas ayuda
Buenas, tengo un Scania p360 2014. Es una tortura arrancarlo después de hacer el service. Lo purgo y purgo y nada.
Algún consejo? Gracias
Algunos modelos traen doble purgador
Hay uno antes de los filtros y otro arriba justo en los filtros si el service que haces es de gasoil etc...
Si es por embrague si es el de pedal y no te arranca xq tiene alguna marcha metida se purga desde abajo hacia arriba , le puedes purgar con una aceitera o una jeringa metiendo líquido de frenos dot4 , o el que te pida te lo pone en el tapon.
Pero cada vez que veas que se va ha vaciar cierra el purgador saca la jeringa o aceitera rellena, y saca el aire que pueda quedar en la jeringa o aceitera , pones la jeringa en el purgador y abre justo al meter el liquido. A ver si de esta manera te deja
El carro es del 2018 es un G460