*Kapı kollarının tasarımı, 90'lı yıllardaki otomobillerin kapı kollarına benzemiş. En kullanışlı kapı kolu budur benim düşüncem. Muhtemelen, rüzgâr direnci kat sayısını düşürmek için bu şekilde tasarlamışlardır. BMW böbreklerinin yapısı da çok şık durmuş. Kısacası, yeni X1 güzel olmuş.* 👍
6 aylık ix1 tecrübemde sorunlar yaşamış olsamda aracın performansı çok iyiydi. Şimdi i5 kullanıyorum, ix1 gibi 313 bg değil ama kalite ve konfor konusunda i5 çok başka boyutta.
*Kapı kollarının tasarımı, 90'lı yıllardaki otomobillerin kapı kollarına benzemiş. En kullanışlı kapı kolu budur benim düşüncem. Muhtemelen, rüzgâr direnci kat sayısını düşürmek için bu şekilde tasarlamışlardır. BMW böbreklerinin yapısı da çok şık durmuş. Kısacası, yeni X1 güzel olmuş.* 👍
Evet tasarımda baya baya çığır açtılar artık
6 aylık ix1 tecrübemde sorunlar yaşamış olsamda aracın performansı çok iyiydi. Şimdi i5 kullanıyorum, ix1 gibi 313 bg değil ama kalite ve konfor konusunda i5 çok başka boyutta.
Büyük talihsizlik biz kısa süreli test için aldığımız için kronik sorunları farkedemiyoruz. Ama ilk kez böyle bir yorum alıyorum 👍
Yaklaşık 2 aydır bende ix1 tecrübesine sahibim. Herhangi bir sorunumuz yok. Yaşanılan kötü tecrübe için geçmiş olsun dileklerimi sunarım. @@otogundem
Bmw arkasında durmuyorsa kaçmak gerek bu araçtan. X1 almayı düşünüyordum demek ki iyi araştırmak gerekiyor yorumunuz için çok teşekkür ederim.
BMW 🔥🔥🔥
👍
Uzun yolda sarz yerine denk gelmessen napican😅
Şarj yeri ararız 😁