Hallo Tomm, ein interessantes Video... Hab das Problem bei einem Vw Eos mit dem Wasserschwall beim Öffnen der Türen, werde es testen. Könnte man das Prinzip evtl auch im Bereich des Kofferraums einsetzen wenn da Wasser von der Dichtung in die Reserveradmulde läuft statt nach außen weg? Mfg
Moin Moin. Ich hatte den Fahrersitz ausgebaut und dann den Teppich soweit es ging hochgenommen. Dann hab ich ohne Ende, 2 Wochen lang, Luftentfeuchter drin gehabt und Handtücher. LG 🙋♂️
@@deinautofreund die Möglichkeit hab ich nun abzulut nicht hier. Allerdings lasse ich auch die Finger von meinem fahrersitz da ein airbag verbaut ist. Hab nun ne ganze Menge Zeitungen unter den Teppich gestopft und dazu noch große beutel mit endfeuter Granulat eingepackt
Am 24. Juli kommt ein Video zum Thema Sitz ausbauen 😁 Ansonsten Baumwoll Handtücher nutzen. Die saugen Feuchtigkeit auf. Aber dabei das Auto gut lüften und die Tücher nicht zu lange drin lassen.
Der Eos steht auf der Beifahrerseite eh unter Wasser, hab alles raus gemacht bis auf das Blech, es kommt wohl im Bereich unterhalb wo die Tür angeschlagen ist rein. Alles durchgeblasen mit Druckluft, alles frei, kommt trotzdem da inner Ecke irgendwie rein 😢 Hat da Jemand einer Tipp bzw Erfahrung was es noch sein könnte? 👏
Hi TOMM, Vielleicht kannst du mir weiterhelfen bei meinem Audi A4 B6 habe Probleme mit meiner automatischen Leuchtweitenregulierung. Und zwar habe ich vorne ohne Probleme neue Kabel gezogen neuen Stecker dran gemacht und alles gut verbunden und abisoliert funktioniert bei normaler Fahrt auch sehr super. Nun zu meinem Problem sobald ich mein Lenkrad nach rechts einschlage und fahre haut es mir ins FIS den Fehler mit der LWR rein sowie auch beim Rückwärts fahren im rechts Einschlag 🤷♂️ bin echt am Ende mit meinem Latein vielleicht hast du noch einen Tipp für mich? Lg
@@deinautofreund ja habe Bi Xenon werde wahnsinnig sobald ich das Lenkrad rechts einschlage geht nach ein paar Sekunden der Fehler an fahre ich dann normal oder drehe es rum geht der Fehler wieder aus
Guter Tip , Dankeschön 👍
Danke für den Tip,ich werde auch mal sämtliche Abläufe bei meinen Fahrzeugen kontrollieren.
Das hat Du ja in einem anderen Video gut erklärt.
Und wie macht man das richtig, ohne zu pfuschen?
Das hätten die Hersteller von vorneherein richtig machen müßen.
Aber Ingenieure sind halt auch nur ehemalige Studenten.
Und Mechaniker nur ehemalige Azubis. Und wo liegt jetzt das Problem? Richtig, gibt keins. Alles Menschen, machen alle mal Fehler.
Hallo Tomm, ein interessantes Video... Hab das Problem bei einem Vw Eos mit dem Wasserschwall beim Öffnen der Türen, werde es testen. Könnte man das Prinzip evtl auch im Bereich des Kofferraums einsetzen wenn da Wasser von der Dichtung in die Reserveradmulde läuft statt nach außen weg? Mfg
Hat das Auswirkungen auf Windgeräusche während der Fahrt, weil das an der Stelle mit dem Kabelbinder nicht mehr ganz dicht ist oder macht das nichts?
moin
klappt das beim Passat b5 auch?
Moin!
Wie hast du dein Wagen von innen wieder trocken bekommen?
Würde mich mal interessieren
Weil mein a6 im fahrerfußraum unter Wasser stand.
Moin Moin. Ich hatte den Fahrersitz ausgebaut und dann den Teppich soweit es ging hochgenommen. Dann hab ich ohne Ende, 2 Wochen lang, Luftentfeuchter drin gehabt und Handtücher. LG 🙋♂️
@@deinautofreund die Möglichkeit hab ich nun abzulut nicht hier.
Allerdings lasse ich auch die Finger von meinem fahrersitz da ein airbag verbaut ist.
Hab nun ne ganze Menge Zeitungen unter den Teppich gestopft und dazu noch große beutel mit endfeuter Granulat eingepackt
Am 24. Juli kommt ein Video zum Thema Sitz ausbauen 😁
Ansonsten Baumwoll Handtücher nutzen. Die saugen Feuchtigkeit auf. Aber dabei das Auto gut lüften und die Tücher nicht zu lange drin lassen.
Hat das der B7 auch???
Ja hat es auch
Der Eos steht auf der Beifahrerseite eh unter Wasser, hab alles raus gemacht bis auf das Blech, es kommt wohl im Bereich unterhalb wo die Tür angeschlagen ist rein. Alles durchgeblasen mit Druckluft, alles frei, kommt trotzdem da inner Ecke irgendwie rein 😢
Hat da Jemand einer Tipp bzw Erfahrung was es noch sein könnte? 👏
Hi TOMM,
Vielleicht kannst du mir weiterhelfen bei meinem Audi A4 B6 habe Probleme mit meiner automatischen Leuchtweitenregulierung. Und zwar habe ich vorne ohne Probleme neue Kabel gezogen neuen Stecker dran gemacht und alles gut verbunden und abisoliert funktioniert bei normaler Fahrt auch sehr super. Nun zu meinem Problem sobald ich mein Lenkrad nach rechts einschlage und fahre haut es mir ins FIS den Fehler mit der LWR rein sowie auch beim Rückwärts fahren im rechts Einschlag 🤷♂️ bin echt am Ende mit meinem Latein vielleicht hast du noch einen Tipp für mich?
Lg
Moin Moin, hast du Xenon ? LG
@@deinautofreund ja habe Bi Xenon werde wahnsinnig sobald ich das Lenkrad rechts einschlage geht nach ein paar Sekunden der Fehler an fahre ich dann normal oder drehe es rum geht der Fehler wieder aus
UnboxingboysDE hast du schon mal unters Auto geguckt ? Ob die LWR für Xenon noch korrekt sitzt oder vielleicht ein Wackelkontakt hat ?
@@deinautofreund sitzt eigentlich ganz fest musste aber den Sensor tauschen vielleicht ist er nicht ganz auf richtiger Position
UnboxingboysDE ja, prüf das lieber nochmal. Weil ansonsten kann ich mir nicht vorstellen, dass es vom SW kommen soll, wenn du das Rad einschlägst. Lg