"เช่าเครื่องบินพร้อมนักบิน" กระทบอุตสาหกรรมการบิน | ข่าวค่ำ | 14 ต.ค. 67

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @n__e5935
    @n__e5935 12 วันที่ผ่านมา +12

    คนที่ทำงานในอาชีพทางด้านการบินที่ตกงานตั้งแต่โควิดตอนนี้ ยังไม่ได้กลับคืนสู่ระบบการทำงานเลยค่ะ เพราะวงการบินในไทยรับแต่คนอายุน้อยๆเข้าทำงาน งงมากไล่เค้าออกตั้งแต่ช่วงโควิด พอฟื้นตัวไม่รับเค้ากลับเข้าทำงานจ้างแต่เด็กอายุน้อยๆขาดทักษะ ไทยควรมีกฏหมายมารองรับเรื่อง age discrimination ในการจ้างงานของหน่วยงาน บางทีคนอายุ 35 ต้องตกงานและ ทั้งที่มีความสามารถทำงานได้อยู่

    • @tanananpromprasert4320
      @tanananpromprasert4320 11 วันที่ผ่านมา

      อะไรที่จ่ายถูกๆประเทศไทยชอบหมด

    • @Kangnakadao
      @Kangnakadao 11 วันที่ผ่านมา

      ปัจจุบัน ค่าต่อใบอนุญาต ก็แพง แถมหลักเกณฑ์ก็ยุ่งยากมากขึ้น แต่รายได้ไม่ขึ้นตามเลย

  • @chaichanataysrikod4033
    @chaichanataysrikod4033 12 วันที่ผ่านมา +6

    เห็นด้วยว่าควรใช้นักบินไทย คนที่เค้าตกงาน หรือ นักบินใหม่ เค้าจะได้มีทางออก การให้เค้าเช่า Wet Lease พร้อมนักบินต่างชาติเข้ามาบินในไทย บ้านเรามันไม่ได้ขาดนักบิน On Type ขนาดนั้น ไม่ว่าจะ 737 หรือ 320 หานักบินไทยได้แน่นอน มีอีกเยอะ ปล การเทรน On Type ก็เหมือนกัน เก็บเงินค่าเทรนแพงเกินจริง อยากให้ CAAT ช่วยกำกับ เพื่อให้อุตสาหกรรมการบินของประเทศเราพัฒนา มีนักบินไทยเก่งๆๆๆ แล้วส่งออกนักบินไทยไปทำงานต่างประเทศ สร้างรายได้เข้าประเทศอีกทางหนึ่ง

  • @ohmostyle
    @ohmostyle 12 วันที่ผ่านมา +2

    เรื่องแรก เอานักบินไทยบินก็ต้องฝึกอีดเยอะกว่าจะได้บินแถมcaatก็ยังมีกฎเกณฑ์เยอะ
    เรื่องสอง เอานักบินมาด้วยเลยแค่ทำwork permit ก็ทำงานได้เลย

    • @tommypaget2294
      @tommypaget2294 12 วันที่ผ่านมา

      หมอฝรั่ง ดีกว่าหมอไทย…..เพราะหมอฝรั่งอินเตอร์กว่า เก่งกว่าหมอไทย…..โรงพยาบาลไทย ไม่ควรจ้าวหมอไทย แต่ควรจ้างหมอฝรั่งเพราะ หมอฝรั่งเก่งกว่า

    • @thanakronpongkun1047
      @thanakronpongkun1047 11 วันที่ผ่านมา +1

      CAATอะรู้ตัวดี

  • @arakanyoma9980
    @arakanyoma9980 12 วันที่ผ่านมา +1

    เลิกปิดประตูตีแมวได้แล้ว

  • @sakthai1745
    @sakthai1745 12 วันที่ผ่านมา +2

    อันนี้น่าจะเป็นเรื่องอ่อนหัดของหน่วยงานกำกับดูแลกฎการบินของไทย..เป็นไปไดไง บริษัทต่างชาติมาจัดตั้งสำนักงานบริษัทในไทยทุนจดทะเบียนแค่ไม่กี่ล้าน แต่สามารถประกอบกิจการเช่าเครื่องบินลำละหลักพันล้านบาทมาประกอบการ แล้วผู้ให้เช่าก็ไม่ใช่ใครที่ไหนคือบริษัทแม่ของตัวเองใช่ปะ

  • @tommypaget2294
    @tommypaget2294 12 วันที่ผ่านมา +1

    555😂😂……เรืองแดงจนได้😂……บ้านเรา…..ข้าราชการไทย….under table….แบบนั้นๆ….55😂….แดงจนได้….แต่ถ้าลูกคนใหญ่คนโต….รอเข้าสายการยิน….แต่ไม่ได้….แล้วมารู้สาเหตุ😂….อยากดูสิว่า ข้าราชการ จะทำไง?

    • @โอเซ-ฒ9ฝ
      @โอเซ-ฒ9ฝ 12 วันที่ผ่านมา +1

      CAAT เป็นราชการ.? รมว.คมนาคม เป็นราชการ?

    • @tommypaget2294
      @tommypaget2294 11 วันที่ผ่านมา

      CAAT อยู่ภายใต้กระทรวงคมนาคม…..กรมขนส่งทางบกอยู่ภายใต้กระทรางคมนาคมหรือไม่???…..รถบัสติดถังแกสเกิน ใครต้องตรวจสอบรถบัสพวดนี้??….กระทรวงศึกษาธิการ หรือกระทรวงคมนาคม???

    • @โอเซ-ฒ9ฝ
      @โอเซ-ฒ9ฝ 11 วันที่ผ่านมา

      @@tommypaget2294 พูดเครื่องบิน ลามไปรถ555. คนออกกฎหมาย เป็นราชการ? มันก็นักธุรกิจที่มาในคราบนักการเมืองทั้งนั้นแหละ