แกะกล่องลองบล๊อกไฟฟ้า OSUKA ของดีราคาถูก แรงจริง!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2021
- ช่วงอวยของ 2 มาลองบล๊อกไฟฟ้า ยี้ห้อ OSUKA บล๊อคไฟฟ้าอีกยี่ห้อนึงที่ได้ลองใช้แล้วรู้สึกว่ามันก็คุ้มค่าดีนะกับการใช้งานและราคา
ที่สำคัญมันมีประกัน มันคุ้มค่ากว่าของจีนที่ไม่มีประกัน ในเรื่องนี้ถือว่าโอเค
ส่วนเรื่องราคา ประมาณ 1600-1900 แล้วแต่ร้านใน Shopee และ Lazada ลองไปหาซื้อดูกันได้ครับผม
ได้แบตตั้งสองก้อน คุ้มค่าาา
สั่งได้ที่นี้เลยครับ www.lazada.co.th/catalog/?q=O...
และ
shopee.co.th/search?keyword=%...
#อวยของ #OATDaily - ยานยนต์และพาหนะ
ขอบคุณครับ ดูยังไม่ทันจบสั่งในช็อปปี้แล้ววว
ลงถี่ฝุดๆ แจ่มเยย
พยายามลงบ่อยๆ อยู่เนอะ 555 ไม่ค่อยว่างตัดเลยย
ติดรถไว้สบายใจ
ดีเลยครับ ไม่หนักเท่าไร ออกทริปผมก็ พกไปครับ
ของx cort ดีมั้ยคับ
ไม่เคยใช้เลยครับ
วิธีการยิงเข้ายังไง พอตึงแล้ว ควรทำยังไงต่อครับ ยังไม่เคยใช้ครับบล๊อคไฟฟ้า
ตึงแล้วก็พอครับ แน่นพอแล้วครับ
ซื้อร้านไหน เจอแต่ร้าน2พันกว่าหมดเลย
ใช้ลูกบล้อคของยี่ห้ออะไรดีครับ
ลองหายี่ห้อดีๆหน่อยครับ ของผมยังใช้ของจีนสมัย5 ปีที่แล้วอยู่เลยครับ มันก็ทนดีนะ แต่เรื่องการไขแล้วหัวน๊อตพังไหมนี้ไม่คอนเฟริมครับ
@@OatDaily ถ้าถอดบ่อยผมแนะนำลูกบล็อคถนอมหัวน็อตของkokenครับ xmaxผมใช้ลูกบล็อคจีน ตอนนี้รถ5หมื่นโล น็อตชามผมใช้ไป4ตัวละครับ หัวน็อตyamahaแม่งโครตกากเลยครับ555
รับทราบครับ ต้องไปหามาใช้บ้างแล้ว ยังดีของผมไม่มีปัญหาอะไร หวั่นๆ เหมือนกันครับ
@@OatDaily คือถ้าสู้ราคาของkoken ที่ตัวละร้อยกลางๆไม่ไหว ผมแนะนำของkocheอันนี้จะหัวหกเหลี่ยมธรรมดาแต่เอาอยู่ครับ เพราะหลังจากผมซื้อลูกบล็อคถนอมหัวน็อตkokenมาผมก็ไปซื้อชุดเครื่องมือ111ชิ้นของkocheมาสรุปว่าใช้ดีในราคา2150บาท ก ส่วนประแจปอนด์ถ้าใช้ผมแนะนำ kocheหรือforce ราคาไม่แรงคุณภาพใช้ได้ ค่าความแม่น+-4% เพราะผมเป็นคนไขปอนด์แทบจะทุกจุดเลย ขี่ออกทริปไกลๆแล้วสบายใจดีครับ555
ได้ความรู้เยอะเลยครับ ต้องหามาใช้จริงๆ จังๆ บ้างแล้ว ครับ ผมใช้จีนมาตลอด ขันปอนด์ อยากได้มานานแล้วครับ แต่ราราแต่ละตัวนี้ไม่ไหวจริงๆ ครับ
ผมลองมาแล้ว ครับ ขันน้อตหัวเพลาขับหน้ารถยนต์ เบอร์ 32 ออก สบาย ครับ
โอ้วว ขอบคุณครับบบ งั้นน่าจะสบายๆละครับ
@@OatDaily เพลาขับรถยนต์ อย่างน้อยมี200นิวตันแน่นอนครับ
@@mumudwangman4381 อือหือ ถ้ายิงออกก็น่าจะไหวแล้วครับ
@@OatDaily ใช้ครับ osukaมันโหดจริงครับ
@@mumudwangman4381 รถยนต์นิสสัน(เก๋ง)210 N.M เลยครับ (ไม่ว่าค่ายไหนถอดน็อตเพลาขับหน้าได้ก็สุดแล้วครับ)
ตัว นี้ จะมีปัญ หา ขันเข้า น้อทขาด ไหมครับ
โดยปกติ ไม่ครับ ถ้าเป็นน๊อตตัวใหญ่ๆ คือ ต้องแจ้งก่อนครับ มันไม่มีระบบเบาตอนขันเข้า เราควรใช้กับน๊อตที่มั่นใจว่าจะไม่มีปัญหาครับ หรือจะแค่ เอาไว้ถอด กับอัดเข้าไปในระดับนึง อย่ากดแช่นานแล้ว ย้ำขันด้วย ประแจปอนด์หรือประแจปกติก็ได้ครับโดยส่วนตัว มีสองครั้งตั้งแต่ใช้มาครับ น๊อตเล็ก และ น๊อตสนิมกินหนักๆ ขาดคาครับ
นานๆใช้ทีแบตจะเสียง่ายมั้ยครับ แล้วเราควรชาจให้เต็มก่อนเก็บจะช่วยให้เซฟแบตให้ใช้ได้นานๆรึเปล่าน้อ
แบตเป็น 18650 แพ็ค น่าจะเสื่อมยากนะครับ อันนี้ผมเดาเองนะ จากที่ใช้ นานๆใช้ทีเหมือนกันครับ อาทิต-2 อาทิต ใช้ครั้งนึง แต่พอมีแล้วก็สบายขึ้นเยอะครับผม
@@OatDaily เดี๋ยวต้องซื้อมาเก็บบ้างแล้วครับ ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล
@@PassakornRitchanchai ยินดีครับผม
พี่ครับ แนะนำหน่อยครับ ต้องการต่อกับบล็อกตัวนี้ ใช้บล็อกเบอร์ 8 ต้องต่อกับอะไรมั้งครับ ขอบคุณครับ
ต่อได้เลยครับ ตอนซื้อลูกบล๊อค เอาไปเทียบใส่ได้เลยครับ
ลูกบล็อคกี่หุนครับที่แถมมา
ชาร์จแบตประมาณกี่ชั่วโมงเต็มครับ
ไม่ำด้จับเวลาเลยครับ ปกติแล้ว ชาร์ต ทิ้งไว้จนมัน เขียว ครับ
ของผมไฟติดแต่ไม่หมุนสอบถามหน่อยครับ
ส่งเครมเลยครับผม
ลองเรื่องขันเข้ามั้งไหมครับ ว่าต้องย่ำด้วยประแจปอนด์อีกไหมครับ
แน่นไม่มีหลุดครับ จากที่ใช้ยันปัจจุบันไม่เคยมีน๊อตหลุดครับ ส่วนเรื่องประแจปอนด์ ถ้ามี จะดีมากครับ มันได้ค่าที่ถูกตัอง หลายครั้งที่ น๊อตผมขาดเพราะ กดเพลินไม่สนใจขนาดและค่าปอนด์ ครับ
@@OatDaily ขอบคุณมากๆครับ พอกีว่าจะเอามา ล้างชุดข้างพวก nmax ครับ เห็นยิง Froza ออกสบายๆ ผมก็โอเครแล้วครับ
เปรียบเทียบกับ iman ให้ดูหน่อยครับ ลังเลระหว่าง2ตัวนี้
ไว้จะทำให้นะครับผมม
@@OatDaily กำลังจะถามเหมือนกันครับ ว่าระหว่างตัวนี้ กับ iman 260 ในคลิปก่อนหน้า
ประทับใจตัวไหนมากกว่ากันครับ
สำหรับเอามาเซอร์วิสชุดข้างรถออโต้
@@tanakorntongbai4355 ผมชอบตัวosuka ตรงที่มีระบบขันน๊อตออกแล้วมันจะหยุดเอง + กับ ปรับความแรงได้ครับ โดยรวมความคุ้มค่า ผมเชียร์ osuka ส่วนเรื่องความมั่นใจในแบรนด์เชีร์ iman ครับ ทุกวันนี้ก็หยิบมาใช้ทั้งสองตัวเลยครับ เทใจไปทาง osuka เพราะให้ของมาเยอะ แบต 2 ก้อนคุ้มค่ากว่าครับ
ถ้าเทียบกับ i-Man อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ
อิงตามสเปคและใข้งาน ผมยกให้ osuka ครับ คุ้มค่าคุ้มราคา + ของที่ได้ เยอะกว่าครับ
i man ดีครับ ตัวในคลิปนี้ สเปคมันหลอกตา เขียนบอกไว้เยอะๆแต่ความแรงนิวตันไม่ถึง แต่ i-man นิวตัน ได้ตามจิงแรงกว่าแบตดีกว่า ประก้น1-2ปี ดีกว่าเยอะ มีหลายตัวหลาย ราคา มีตัวถูกตัวกลางตัวแพงสุดคับ ตัวนี้มันความแรงพอๆกับ i-man 200กับ260 ถ้าอยากแรงๆกว่าตัวนี้ชัวๆไอแมน 335 ก้บ 400 จะแรงกว่าตัวนี้แตาราคา เอาเรื่องอยู่ครับ
imanดี แต่แพง
ถอดล้อหลังออกไหมคับ
เดี๊ยวลองให้นะครัาบบ
@@OatDaily ขอบคุณค้าบ
th-cam.com/video/A4hAZS-AmVk/w-d-xo.html ผมลองทำให้ดูแล้วนะคร้าบบบ ลองเข้าไปดูได้เลยครับ
มันขันเเน่นดีไหมครับ กลัวขี่ไปแล้วน็อตคลาย
สบายครับ ไม่เคยคลาย มีแต่แน่นไป ครับ 55
@@OatDaily ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล จะหาซื้อติดไว้สัก 1 อันขี้เกียจไปร้านตอนไล่เม็ด🙏🙏
ยินดีคร้าบ มีติดไว้ ดีกว่าครับ ไม่แพง ออกทริปก็เอาไปได้ แบตเหลือๆครับ
@@OatDaily ตัวนี้ กับ i man 260
อันไหนน่าสนกว่าครับตัดสินใจซื้ออยู่ลังเล
ถ้าเทียบสองตัวนี้ ไอแมนได้เรื่อง ประกันและอะไหล่ครับ อีกตัว ได้ความคุ้มค่ากับราคาและความแรง
ขอบคุณรีวิวนี้มากคับผมกำลังหาบล็อกไว้ถอดชุดข้างพอดีเลย
ยินดีครับผมใ โดยส่วนตัว ก็ยังใช้อยู่ยันทุกวันนี้ครับ ตัวนี้
ผมซื้อตามพี่นี้แหละอาทิตย์ที่แล้วใช้ดีชิบหาย
ทุกวันนี้ผมยังใช้อยู่เลยครับผม ใช้งานปกตืดีไม่มีปัญหาครับบ
ผมจะซื้อก็เพราะคุณนี่ล่ะ
โดยส่วนตัว ผมมองว่าคุ้มค่ามากๆครับ มีติดบ้านไว้ดีกว่าไม่มีนะ เซอร์วิสรถหลายๆ อย่างได้ดีเลยครับ
ใช่รุ่น420ไหมครับ
น่าจะมีรุ่นเดียวนะครับของ osuka
@@OatDaily แบตใช้ได้กี่ชมครับ
ไม่เคยวัดจริงๆเลยครับ ผมใช้แค่ยิงนิดๆหน่อย ๆ แต่เอาจริงๆ ผมทิ้งไว้เป็นเดือนก็ใช้ได้ไม่มีปัญหาครับ
พี่คับซื้อได้ที่ไหนคับ
Shopee เลยครับผม
@@OatDaily ทาเป็นลาชาดาได้ไหมคับ
ผมพึ่งจัดเบรน jiapu 3050nm มาเลยครับ ทางร้านทดสอบแรงบิดจริงได้ที่600nm บล็อคตัวเปล่าหนัก1.6โลครับ รวามแบตอีกเกือบ3โลเลยครับ ตอนนี้ยังไม่ได้ทดสอบเลยครับ ราคา2230 ตอนแรกว่าจะเอาแบรนนี้แหละครับที่เป็นตัวใหม่ osid 520 ราคาพอๆกัน ขันได้400nm+ เลย
ความทนทานเป็นไงบ้างครับหลังผ่านมา1ปี
จากที่ใช่เองมานะครับ ยังไม่พังครับ ไม่รู้ดวงดีหรือยังไง ยังใช้ได้ดีครับ แค่ต้องบอกก่อนผมไม่ได้ใช้ทุกวันนะครับ แค่เซอร์วิสเองแบบบ้านๆ ทั่วๆไปครับไม่ใช่ร้านซ่อมรถ
พี่พอจะทราบไหมว่าชามหลังxmax ใช้บล็อคเบอร์อะไรครับ
27จ้า
ตอนนี้ยังใช้ดีอยู่มั้ยครับ
ค่าเเรงบิดตรงรึเปล่าครับ
ค่าแรงบิดไม่มั่นใจครับ แต่ใช้งานปกติดีครับ
อันนี้รุ่น420 ยิงสบายครับทำช่วงล่างรถสบายหัวเพลาขับเบอร์32ยิงออกได้เลยดีครับแนะนำครับ
ดีเลยครับบบ ผมใช้ไม่บ่อย แต่ยังใช้ได้ยันทุกวันนี้ครับ
128V คืออะไรหรอครับ
ชื่อรุ่นครับ
ปสก เดวกะผมเลยพี่ครับถอดนี่ให้หน่อยครับเอากูที 10 20 พอเลิกซท้อมาใช้เองจบ
มีติดไว้ไม่เสียหายเลยครับ ผมมองว่าคุ้มค้าบ
ผมซื้อมา 1000 บาท ของจีน 1580 nm. ถอดได้ไม่กล้าไขเข้าเลย มันแรง ขนาดนั้นเลยเหรอ 1580 จริงเหรอของผมเอง
สเปค หลอกครับ ไม่แรงขนาดนั้นครับ ขนาดตัวในไทย บางตัวยังไม่แรงตามที่แจ้งเลยครับ อยู่ที่สภาพแบตด้วยครับผม ในอนาคตผมเชื่อว่ามีแน่ๆ แรงๆ ถูกๆ แต่ตอนนี้น่าจะไม่ถึงขนาดนั้นครับผม
ตัวนี้เที่ยบกับไอแมนเป็นไงคับ
ดีกว่าคับ
ตั้งแรงบิดเวลาขันแน่นได้หลายระดับนิวตันเมตร ถ้าตั้งไม่ได้ เวลาเปลี่ยนล้อรถที่ยางแบน ถ้าตั้งที่ min อาจขันไม่แน่นพอ แต่ถ้าตั้งที่ max ขนาด 420Nm
ก็น่าจะแน่นเกินไป น็อตอาจเสียหายได้กระมังครับ
เเรงเท่า.ไอเเมนไหม
ถ้าเทียบกับ i260 ผมคิดว่าแรงกว่าครับ
@@OatDaily พี่หมายถึงบล็อคตัวนี่เเรงกว่าไอเเมนหรอคับ
ไอแมนมันมีหลายรุ่นครับ ตัวนี้ถ้าเทียบกับ ไอแมน 260 ผมว่าตัวนี้แรงกว่า ครับ