현대 전기차, 미국서 첫 보조금…연초 구매 몰린다/한국경제TV뉴스

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 75

  • @WOODBLACK
    @WOODBLACK 23 วันที่ผ่านมา +12

    미국 형님만 믿습니다

  • @guyverpae4094
    @guyverpae4094 23 วันที่ผ่านมา +7

    미국산 현대 전기차에 대해 보조금 지급하는 거네요?

  • @jasonkim5347
    @jasonkim5347 24 วันที่ผ่านมา +8

    현대 화이팅!

  • @teddykim1107
    @teddykim1107 24 วันที่ผ่านมา +11

    고맙습니다. .... 넵 (꾸벅) .... 3:47

  • @농직이
    @농직이 24 วันที่ผ่านมา +4

    나이스~!!!

  • @굿라이프-e4j
    @굿라이프-e4j 23 วันที่ผ่านมา +1

    ▶ 개인이든 기업이든 국가든간에
    에 맞춰
    빠르게 하면 발전하는 거고
    뒤처지면 퇴보하는게 역사의 순리입니다!

  • @곽인수-f2c
    @곽인수-f2c 21 วันที่ผ่านมา +1

    현대기아차 뒤를 봐주는 정치세력은 누구인가
    2025

  • @noblesangre9234
    @noblesangre9234 24 วันที่ผ่านมา +13

    중요한건 트럼프 취임 이후에도 계속 받을 수 있느냐가 관건이지

    • @김명호-w4g
      @김명호-w4g 24 วันที่ผ่านมา

      ㅋㅋ 트럼프 한국 개무시 못합니다 경재부분 방산 한국 은 미국에 도움이 ㆍㆍㆍ

    • @dduunnll
      @dduunnll 24 วันที่ผ่านมา

      아직도 저럴줄아는사람이 있네

    • @p4rk5h
      @p4rk5h 24 วันที่ผ่านมา

      ​@@김명호-w4g 안됨. 이번에 25년 정부 보조금 제정안에서 김필수식 PLC 프로토콜 구현 안하면 보조금 아예 아웃임. 테슬라 배제 목적이 맞음. NACS 가 CCS1 이랑 부분호환되는건 맞는데 PLC는 메인 전기라인가지고 하는거라 테슬라가 충전 회로를 대거 갈아엎지 않는이상 답 없음
      (직류랑 교류를 한 라인으로 받게 되어있어서 도란스 앞에 회로 따로 타게 해놨을껀데 대부분 PLC에서 쓰는 위상차 방식이라서 OTA 로는 힘들꺼임 = 슈퍼차저 컷)

    • @어르신-l6s
      @어르신-l6s 23 วันที่ผ่านมา

      ​@@김명호-w4g글쎄요 인구절벽보다. 중국인도 좋아할듯

  • @skino6378
    @skino6378 25 วันที่ผ่านมา +19

    오 ㅊㅋ

    • @Hae-yi8wo
      @Hae-yi8wo 24 วันที่ผ่านมา

      우리..
      .
      대학교 교수님은
      22년 1월
      "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
      교수님 말씀대로 길게봐서 3년이 지났습니다.
      지금 도요타 망했나요?
      일개 방구석 광대 유튜버가 부끄러운줄 모르고 아님 말고식의 컨텐츠를 양산을 하는데
      이거 뿌리 뽑아야하는거 아닙니까?
      어른이라면 자기가 대 예언하듯 말한
      " 도요타 길어야 3년 본다라는 발언" 해명하고 넘어가십시오
      그리고
      "현기차 3년안에 세계1위 된다"
      이거 1년 남았습니다.
      23년 1월에 하신 말씀입니다.
      이것도 지켜봅니다.
      우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.

    • @opppgi406
      @opppgi406 24 วันที่ผ่านมา

      @@Hae-yi8wo이양반 여기서도 이러고 있네

  • @신승우-u3z
    @신승우-u3z 25 วันที่ผ่านมา +12

    근데 주가가 왜이래???

    • @amurika6336
      @amurika6336 24 วันที่ผ่านมา +2

      주식한지 몇년되셨어요?;

    • @호준-n1d
      @호준-n1d 24 วันที่ผ่านมา

      트럼프가 중지 시킬거니까. ㅋㅋㅋ

    • @jplee-d2w
      @jplee-d2w 24 วันที่ผ่านมา +1

      한국경제 같은 것들이 윤비어천가 불렀으니..값을 치뤄야죠......

    • @이이-e2b3x
      @이이-e2b3x 24 วันที่ผ่านมา

      이미 예전부터 반영된거고 미국이 보조금 몇토막 내버린거임 ㅋㅋ

  • @맨파워-봉고
    @맨파워-봉고 20 วันที่ผ่านมา

    가솔린이나 디젤 내연기관 현대차를 전기차로 바꿀때 마일리지를 부여하면 더욱 판매가 촉진 된다

  • @이상호-i8c
    @이상호-i8c 24 วันที่ผ่านมา +3

    한국차 일본서는 전혀 안팔리고 개무시하고 일본차 한국서는 수만대 팔리고,,,,

    • @dduunnll
      @dduunnll 24 วันที่ผ่านมา

      일본 중국 없이도 많이 팔긴함

    • @p4rk5h
      @p4rk5h 24 วันที่ผ่านมา +1

      일본은 캐스퍼EV 같은 느낌의 전기차를 내야 좀 팔리지 않을까 싶음... 아이오닉5 같은차 일본에서 팔면 주차 이슈 때문에 안 팔릴듯 함 (주차공간 더럽게 좁음;;).
      게다가 일본은 전기 인프라가 100V 라서 3상으로 끌어와도 180V 라 전기 공급 고려하면 전기차가 썩 좋진 않음. 도요타가 하이브리드에 몰빵하는 것도 이거 같긴 함.
      (아마 미국 이야기 나올꺼 같은데, 미국은 그래도 110V 라 3상 파워 가져오면 (건조기 같은데에 들어가는 3상 전원 따로 있음) 200V 언저리라도 나와. 이게 가정집에 이미 다 포설된 경우도 많고)
      한국은 220V 승압 성공했으니까 산업전기 3상으로 끌어왔을때 380V 라서 충전 인프라 깔기 낫잖음 ㅇㅇ
      게다가 일본 갈라파고스 CHAdemo 까지 생각하면 현대가 팔려고 검토하는 것 만 해도 신기하긴 해~

    • @KJYKorea
      @KJYKorea 22 วันที่ผ่านมา

      일본 자동차 시장이 애초에 기형적인 곳이라서 어쩔수없음

    • @개고수-d3d
      @개고수-d3d 15 วันที่ผ่านมา +1

      그래서 ㅋㅋㅋㅋ 일본차 국내서 많이팔리면 니한테 득이됨?

  • @daelee0624
    @daelee0624 24 วันที่ผ่านมา +9

    미국 어디에서 현금 할인이 있었나요? 뉴저지에서는 할인은 커녕 $3000 이상 더 붙여서 팔고 있습니다.

    • @Denverian
      @Denverian 24 วันที่ผ่านมา

      콜로라도에서 아이오닉 7.5천 state rebate +7.5천 financing cash 세일 + 2-3천 딜러세일 하던데. 리스는 추가 7.5천 디스카운트해서 2년 월 200에 계약한 사람 많은데. 해 바뀌면서 아직도 있는지는 모름

    • @user-nifinei34jd9
      @user-nifinei34jd9 24 วันที่ผ่านมา +2

      ​@@Denverian리스 광고는 4천불 다운 한달에 $159불 광고하는데 딜러 가보면 4천불 다운에 $350불임. 한달에 만 마일 이고여. 버지니아에서 광고보고갔는데 미끼 광고였슴.

    • @happykobe24
      @happykobe24 24 วันที่ผ่านมา

      이제 지급대상이니까 곧 보조금이 적용예정이라는건데... 왜그러는거에요..

    • @Denverian
      @Denverian 24 วันที่ผ่านมา

      @@user-nifinei34jd9 주변에 리스 200불대 로 계약한 사람 많다니까요. 할인 판매가 3.7-4만에 리스 스페셜 7.5천 크레딧 받으면 월 리스 200불 초중반 나옴. 아이오닉5 AWD 기준임.

    • @kennylee9959
      @kennylee9959 24 วันที่ผ่านมา

      LA 12 월에 SEL 롱레인지 리스 계약 해서 타고 있음다. 3500 다운 월 $250 이었죠. 더 밑에 깡통이면 $200에 리스 가능.
      콜로라도는 리미티드 버젼 월 200에 계악한 사람 꽤 있더만요.

  • @qsxft90
    @qsxft90 24 วันที่ผ่านมา +4

    오우 ㅊㅋㅊㅋ~~

  • @마진기-t6x
    @마진기-t6x 25 วันที่ผ่านมา

    주가가 올랐다?

  • @랄라-z5p
    @랄라-z5p 24 วันที่ผ่านมา

    테슬는 안 줄라고 작전 장난아니더만

  • @sungsoo2cho309
    @sungsoo2cho309 19 วันที่ผ่านมา

    대머리 8종목과 달리 현대기아가 젤 잘 나가네.

  • @t3idntjdn-rudhru371
    @t3idntjdn-rudhru371 25 วันที่ผ่านมา +1

    리스시장이 전부인데 시장점유율 ㅇㅈㄹ

  • @와따리것다리
    @와따리것다리 24 วันที่ผ่านมา

    저렇게 맞출려고 들어간돈이 있어서 원가생각하면 열심히 팔아야할둣

  • @FASHIONMDDESIGNER
    @FASHIONMDDESIGNER 25 วันที่ผ่านมา +1

    트럼프영업해라 빨리개통령 배꾸마. 😢😢😢😢

  • @user-nifinei34jd9
    @user-nifinei34jd9 24 วันที่ผ่านมา

    미국서 아이오닉 5 1-2년 중고 감가 50% 이상임. 새차 사면 호구임.

    • @강연호-h7r
      @강연호-h7r 24 วันที่ผ่านมา +2

      어디가면볼수있음?

    • @dduunnll
      @dduunnll 24 วันที่ผ่านมา +2

      제발알려줘라

    • @벼는
      @벼는 24 วันที่ผ่านมา +1

      곧 유언비어로 고소당할듯ㅋ 댓글 지우려나?

  • @tomkim7464
    @tomkim7464 24 วันที่ผ่านมา +1

    보조금 받으나 마나, 미국 기아 현대 딜러에서는 일반 가격에서 $4000 에서 $7000 사이 가격을 더 올려 팔고 있습니다. 보조금 핑계로 더 비싸대 팔려 하갰네요.

  • @metal28
    @metal28 23 วันที่ผ่านมา

    추락하는 것은 날개가 있다. ㅎ

  • @스티즈-b2w
    @스티즈-b2w 24 วันที่ผ่านมา

    트럼프 취임하면 보조금 없어질건디 ㅋㅋㅋ 그냥 생색내기....

  • @곰탱이-i1m
    @곰탱이-i1m 24 วันที่ผ่านมา +2

    이렇게 보조금 받아서 미국에 판매 올리는데 우리나라에서는 테슬라 보조금 개같이 안주기 하고 있으니...머스크와 트럼프가 알게 되면 미국 보조금을 가만히 둘까?ㅋㅋㅋ

    • @p4rk5h
      @p4rk5h 24 วันที่ผ่านมา

      이번에 김필수식 PLC 프로토콜 구현 안하면 보조금 안주겠다 들어갔던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @이이-e2b3x
      @이이-e2b3x 24 วันที่ผ่านมา

      먼개소리야 ㅋㅋ 미국이 현대한테 미국에 공장세우고 투자하는조건으로 보조금 받는건데

  • @yk4194
    @yk4194 24 วันที่ผ่านมา +2

    현대,기아 미국 보조금 무조건 막힌다 두고봐라 ㅎㅎ

  • @어르신-l6s
    @어르신-l6s 23 วันที่ผ่านมา

    나도안타는 전기차 미국에서는 안타지요 돈있는애들 테슬라 사이버트럭 하층민현다이

  • @thomaskim5008
    @thomaskim5008 24 วันที่ผ่านมา

    Trump가 보조금다 업쎄는되

  • @lIIlllIIllIlllIIlIlIllIIIllIll
    @lIIlllIIllIlllIIlIlIllIIIllIll 24 วันที่ผ่านมา +1

    현토부 테슬라 보조금 저격한거 보면 도람푸령님 취입하면 바로 쳐맞을듯 ㅌㅋ

    • @opppgi406
      @opppgi406 24 วันที่ผ่านมา

      근데 왜 한국인은 한국 기업이 잘되길 바라는게 아니라 오히려 망하길 바라는거같지? 현대가 트럼프 한테 쳐맞으면 그게 막 기쁘고 축하할 일인가? 근데 넌 미국인도 아니잖음? 진짜 이유를 모르겠네

  • @p4rk5h
    @p4rk5h 24 วันที่ผ่านมา

    어디는 테슬라 보조금 없애겠다고 난리인데 저기는 GV70 Electrified 에 보조금을 붙이기로 결정하네 ㄷㄷ

  • @pkx21
    @pkx21 24 วันที่ผ่านมา +3

    미국에선 받고 한국에서 테슬라 못팔게 줄이고, 미국이 가만히 있겠나

    • @MakeSkGreatAgain
      @MakeSkGreatAgain 24 วันที่ผ่านมา +1

      오쫄꼰데? 중국인아

  • @SODENTSOD
    @SODENTSOD 24 วันที่ผ่านมา

    현기차 보조금 없이 전기차 판매 X
    리스차로 많이 풀고 보조금 챙기고 중거로 팔던지 리스승계 유도했었음.
    1년 리스로도 풀었으니

  • @dzemann2
    @dzemann2 24 วันที่ผ่านมา

    괄호 열 때, 투자했다가, 괄호 닫은 뒤에 빼도박도 못한 경험 이미 중공에서도 많이 했고, 트럼프 때도 많이 당했는데

  • @도덕경의빗장을풀다
    @도덕경의빗장을풀다 23 วันที่ผ่านมา

    현대 차는 로고를 바꾸어야 합니다. 세계 명차 중에 제일 후집니다.

  • @dgkang1
    @dgkang1 24 วันที่ผ่านมา

    쓰레기차를 누가 타나?

  • @fairisle4ut
    @fairisle4ut 24 วันที่ผ่านมา +1

    테슬라 fsd를 모르면 모를까 미국에선 fsd 한번 맛보면 편이성에서는 다른차는 눈에 안들어옴…

  • @000-q6g1s
    @000-q6g1s 24 วันที่ผ่านมา

    기자야 공부좀해라..일론머스크 발언의 의도가 먼지....답답해..그냥 전기차 보조금 폐지하자는게 아니잖어....한심해..그리고 ira 폐지되겟냐?...그게 쉬워? 그게 대통령 결정으로 되냐? 공부좀해..아 참 답답해

  • @김명규-z6d
    @김명규-z6d 25 วันที่ผ่านมา +2

    테슬라 자율주행을 보면 헌기차의 미래는 암울함

    • @e2ewon
      @e2ewon 25 วันที่ผ่านมา +6

      테슬라 자율주행 소송 걸렸는데 ㅋㅋ

  • @lvilc9349
    @lvilc9349 24 วันที่ผ่านมา

    미국서 생산 미국에 판매 한국에 노동자? 한국 경제활동은?

  • @jplee-d2w
    @jplee-d2w 24 วันที่ผ่านมา

    한국경제가 대한민국 경제 걱정하냐? 윤비어천가 불러서..경제 다 망쳐 놓고선...

    • @opppgi406
      @opppgi406 24 วันที่ผ่านมา

      한국경제가 대한민국 경제 걱정한다는건 뭔 개소리임? 한국이란 나라가 따로 있고 대한민국이란 나라가 따로 있음?

    • @redalder2137
      @redalder2137 23 วันที่ผ่านมา

      @@opppgi406 한국경제(신문)이 대한민국 경제 걱정....이라는 말인데. 한국경제신문을 모르는가? 하긴 뭣도 모르면서 댓글판에서 나대는 애들이 한둘이 아니긴 하지.

  • @namnolee7958
    @namnolee7958 22 วันที่ผ่านมา

    한경. 구라치고잇네