【危険】電動キックボード法改正の闇!運転免許もヘルメットも不要?交通事故多発!

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @4976-ygmsgnm-T-GXR
    @4976-ygmsgnm-T-GXR 3 หลายเดือนก่อน +1

    勉強になります。

  • @ken884
    @ken884 ปีที่แล้ว +2

    歩行者意識の延長線上でチャリに乗ってる奴らが大半なのに、そこにキックボードを追加して、免許を持って走行している人達の中に放流するってのは狂気以外の何物でもない。

  • @zukacci075
    @zukacci075 2 ปีที่แล้ว +2

    これから路上教習の者です。怖すぎ。普及しないで欲しい。

  • @親不知-w3l
    @親不知-w3l ปีที่แล้ว +1

    ついに本日2023-07-01より規制が緩和になりました。
    条件付で免許不要、ノンヘルOK、歩道走行可能となります。
    欧米では危険な事故が多発したことにより、既に規制が始まっていますが、日本は毎度の事ながら周回遅れで普及させるようですね。
    欧米が規制を始めたのに、日本が普及を始めた物として、ネオニコ系農薬、食品添加物、移民政策、ワクチン接種、などがあります。
    民主主義国家でありながら、国民は選挙に行かず、政治家は腐ってる…この国は世界のどんな立位置なのか分かる気がしますね。
    俊敏に動く事が難しいみなさん、事故に巻き込まれないよう、お気をつけ下さいね。

  • @しょう-i9o
    @しょう-i9o ปีที่แล้ว +1

    有識者会議とか、有識者によるとってよく聞くけど
    有識者って誰やねんってなる。全員フルネームで公にしてほしい。

  • @KoichiIijima
    @KoichiIijima ปีที่แล้ว +1

    警察の、ボーナス点数を上げる為では?

  • @TY-pi1ut
    @TY-pi1ut ปีที่แล้ว

    本当に勉強になります。
    動画ありがとうございます。

  • @kazu28251
    @kazu28251 ปีที่แล้ว

    説明 有難うございました

  • @rick-dyne3228
    @rick-dyne3228 2 ปีที่แล้ว +185

    こんな交通事故を増長させるような法改正にGoサインを出した政治屋の皆さんは問題が多発しても責任を取らないんだろうな
    国民に毒にしかならない法を通すなら議員なんて辞めて欲しいね!

    • @goride6133
      @goride6133 2 ปีที่แล้ว +4

      議員を続けさせるか否かは有権者が決めるんですよ?

    • @瀬戸内ひまわり
      @瀬戸内ひまわり ปีที่แล้ว +1

      賄賂貰えれば自分たちは、利用しないからどうでも、良いんです。有権者が政治に無関心で、選挙に行って政治家選ば無いから、正確が良くならないんですよ!

  • @tttzzz5897
    @tttzzz5897 ปีที่แล้ว +1

    明らかに利権のゴリ押し

  • @僕武魅
    @僕武魅 2 ปีที่แล้ว +1

    電動キックボード乗って違反をした人の言葉が『知らなかった』。
    ほんとは知ってても、ほんとに知らなくてもそんな『知らなかった』と言う人がこれから走りまわる日本はカオス。

  • @Vira.Tokai.30H
    @Vira.Tokai.30H 2 ปีที่แล้ว +3

    普通自動車免許持ってて125ccバイク乗るのに教習必要な免許皆伝はダラダラ先に進まず…
    なのにオモチャバイクは無免許ノーヘルOKって変な免許制度ですね…

  • @yodojin1882
    @yodojin1882 2 ปีที่แล้ว +161

    原付きの30km/h制限ですら抜くの苦労する時があるのにノーヘルの無免許がさらにいると思うと恐怖でしかない

  • @tz8644
    @tz8644 ปีที่แล้ว

    「免許制度がいらない」と、言ってるように聞こえました。
    有識者!

  • @tobus_nomaki_jp
    @tobus_nomaki_jp 2 ปีที่แล้ว +1

    青キップ切れないっ道交法違反者への警察の対応が一律で
    基本『口頭注意のみ』と言うのがそもそもクソ
    身分証明控え常習なら逮捕で良いよ要は舐められすぎ

    • @acountgmail8354
      @acountgmail8354 2 ปีที่แล้ว

      キップ切るために、警察官になりたい!オレなら他の警官とは違うぜ。

  • @ハワード-l2v
    @ハワード-l2v 2 ปีที่แล้ว +109

    ×安全重視の法改正
    〇利権重視の法改正

    • @yuji0011
      @yuji0011 2 ปีที่แล้ว

      其れだ!  国民の事なんぞ知ったこっちゃない奴を当選させた来たからだな

    • @R1250RS_sakura_mochi
      @R1250RS_sakura_mochi 2 ปีที่แล้ว +5

      しかも、ベースには特定の国を優遇するために通した法であるという…

  • @yn1548
    @yn1548 2 ปีที่แล้ว +1

    小さいホイールで道路のギャップに時速20kmで突っ込んだらと考えると怖いので最小ホイールサイズをある程度の大きさで規定して欲しいな。
    保安器具は勿論だが、当て逃げひき逃げが横行しそうなのでナンバーは必須だと思う。
    当然自賠責保険も必須にするべき。
    任意保険はどうなるかな?保険会社が無免許者が乗る車両にどれだけの価格を設定するのかが見物。

  • @melthope220
    @melthope220 2 ปีที่แล้ว +1

    そのうちキックボードで高速道路走り出すんだろうな

  • @ymunoji
    @ymunoji 2 ปีที่แล้ว +47

    「どうせ議員なんて、詳しい事もわからず、ただ一部の官僚の言いなりになってるんだろうな」と思われてもしかたがない程の法律改悪。

    • @zuro29_photo
      @zuro29_photo ปีที่แล้ว

      😅さ😅さ😊ささけひ😊ささ😊

    • @zuro29_photo
      @zuro29_photo ปีที่แล้ว

      😊

  • @nuko90
    @nuko90 2 ปีที่แล้ว +1

    電動キックボードの重さ5kgて書いてありますけどそんな訳ないですよ 世界最軽量で4kgなので・・・・ 普通に買うのは15kg~25㎏くらいのでは?

  • @dai2984
    @dai2984 2 ปีที่แล้ว +2

    コレって死亡事故が多発して、任意保険に入ってないから支払いが出来ない案件が続出して、ようやく法律が改定されるんだろうなぁ…

  • @fairy-of-the-suwako
    @fairy-of-the-suwako ปีที่แล้ว

    キックボード買うの迷い中で
    過去動画見直しに来ました。
    保安部品無し有りで価格も変わるので法改正待ちかなぁ。
    動画ありがとうございます!

  • @zange-san
    @zange-san 2 ปีที่แล้ว +2

    結局警察は電動キックボードで違反金をたっぷり徴収しようとしているだけじゃないんかね

  • @ssshusss
    @ssshusss 2 ปีที่แล้ว +34

    全然関係ないけど「有識者」を実名公開にすべき

  • @merge_Dr.eri-2550
    @merge_Dr.eri-2550 2 ปีที่แล้ว +46

    キックボードはタイヤが小さすぎて、道路の段差でコケてトラックにひかれる未来しか見えない・・・・
    方向指示器は時速15km以下で手信号なので、時速20km免許不要はちぐはぐというか危険のような・・・
    原付でヘルメットは、ノーヘルOKで死亡事故多すぎたから変更されたので、車道走る以上はヘルメット必須じゃないと危険すぎると・・・

  • @かんのじろう
    @かんのじろう 2 ปีที่แล้ว +1

    中華製のキックボードがワンサカ入ってくるという流れですね。

  • @柴田柴犬
    @柴田柴犬 2 ปีที่แล้ว +2

    正気を疑う法改正ですね。キックボードは車輪も小さく小さな段差でも容易に引っかかるので、自転車よりも遥かに危険な乗り物だというのに。
    折角自動車の安全装備が充実して人身事故が減少したのに、また増やす様な事をする意味が解りません。

  • @harumaki811
    @harumaki811 2 ปีที่แล้ว

    昨日都内を車で走っていたところ、この電動キックボードに乗っている若いお兄さんを見かけましたが、ノーヘル&信号無視(歩行者用の信号がない交差点)で、まさに危険を感じました。購入にせよレンタルにせよ初めに規則の説明受けないのでしょうか?
    自転車もそうですが、運転者の都合で車両側のルールで走ったり歩行者側のルールで走ったりするのは本当に危ないです。国が責任を持って全国民に意識づけする義務があると思います。

  • @yukiguni_pajemi
    @yukiguni_pajemi 2 ปีที่แล้ว

    他の人もコメントしてるけど、キックボードのタイヤはすごく小さいから自転車で何でも無いような段差で簡単に前からジャックナイフみたいにコケる。
    道路のデコボコとか車道から歩道に乗り上げるときなんかが一番危険。
    なので絶対にスピードを出しちゃダメ。自爆事故で頭を地面に叩きつけて大怪我する人きっと続出するよ。

  • @ハマっ子-k7f
    @ハマっ子-k7f ปีที่แล้ว

    電動キックボード購入に当たり、あらためて視聴いたしました。私が原付免許とったころって、ヘルメットは努力義務やったと思います。で、交通死亡事故が増えてきたんでヘル義務になったと記憶しています。そもそも原付も免許不要だったじゃないですか(その時代は生まれていません)。電動キックボードも便利な反面、違反や事故が増えてくると規制強化の方向にいくと思いますよ。

  • @みやきたつや
    @みやきたつや 2 ปีที่แล้ว

    キックボードだけじゃなくて、免許がなくても乗れるものは全部あぶない運転する。
    二段階右折しないで車みたいに曲がるし、歩道と車道を行き来するし、バンバン車通ってるところ平気で横断するし、スマホ触りながら運転するし、信号待ちしてる車そばをすり抜けるときぶつかっても知らんぷり。
    もう自転車もキックボードも乗り物すべてに免許を設けよう、結構マジでそう思う。

  • @はんたは
    @はんたは 2 ปีที่แล้ว +2

    交差点で信号無視のキックボードが
    血まみれで倒れてる 想像しかできん 車はドライブレコーダー必ず 搭載しましょう

  • @かずひろまつお-d2j
    @かずひろまつお-d2j 2 ปีที่แล้ว +1

    電動キックボードもそーですがここ数年かなり増えてるバイクと自転車のあいの子みたいな物?あれもめちゃくちゃ危険な運転される方多いのでどちらも今後無くなって欲しい💦事故が増えるだけだと思います💦

  • @masterbear5162
    @masterbear5162 2 ปีที่แล้ว

    少し前までは、電動アシスト自転車が駅前やコンビニでレンタルされてたのにあっと言う間にレンタルキックボードに代わってしまいました。🤨
    車を運転する側からしたらこの際電動アシスト自転車もナンバーとかつけてキックボードと同じ扱いにしてほしいですね。😮‍💨 マナーの悪いおばちゃんやら、学生やら怖くてたまらんので、免許制にしてもらい、交通ルールを守ってもらいたいです。😥違反したらもちろん罰則も有りと😁

  • @二戸二郎
    @二戸二郎 2 ปีที่แล้ว +1

    側溝の段差や舗装の継ぎはぎだらけの路を乗ろうなんてチャレンジャーですよね。

  • @orochi_garlic
    @orochi_garlic 2 ปีที่แล้ว +1

    その内これ関連の件で社会問題になった時、NHK党みたく「道路交通法で国民を守る党」とか出たら票入れちゃいそう。

  • @シュウ-v9x
    @シュウ-v9x 2 ปีที่แล้ว +1

    普及させるなら電動キックボード相手の事故は全て免責してくれないと。

  • @よしゆき-f3h
    @よしゆき-f3h 2 ปีที่แล้ว +3

    まあ国は売りたいだけだと思いますね(中華製とか)

  • @moniko777
    @moniko777 2 ปีที่แล้ว

    10:15 2段階左折になってるやん

  • @かたくり-b8s
    @かたくり-b8s 2 ปีที่แล้ว +2

    これ外国人観光客が乗り回すんだろうなぁ・・
    ほんとに命が危ないよ。
    電動キックボードが悪いんじゃなくて法律が悪いわ。

  • @Shyster-i7h
    @Shyster-i7h ปีที่แล้ว

    この前初めて乗ったけど
    フルフェイス、グローブ、革ジャン、ジーパンの装備でレンタルした😂

  • @ryu8471
    @ryu8471 2 ปีที่แล้ว

    電動キックボードより電動自転車のノーヘル、ノー免許化の方が普通は先に検討されるべきなんですよね。
    おもちゃ上がりの電動キックボードはノーヘル、ノー免許なのに、自転車の進化系の電動自転車は原付と同じ。
    性能的に自転車の上を行く「おもちゃ」って普通に考えてアレ?って思うはずなんですけどね。

  • @いっこ605
    @いっこ605 2 ปีที่แล้ว

    キックボード🛴そりゃお若い方は、
    欲しいでしょう。わたしは、どこに行くにも
    屋根付き4輪車🚗でございます。
    けど、手軽に安全に乗ることをみんなで
    意識して乗れる物なら、それも良しですね。どれぐらい増加してくかな。

  • @yuta7187
    @yuta7187 2 ปีที่แล้ว +1

    運転免許証もヘルメットも不要とか、正気の沙汰じゃ無い。
    不要というなら電動キックボード自体不要だから、公道走行は
    禁止にして貰いたい。
    つか、「免許持ってても法律守らないなら、免許不要にしてしまおう」
    とか、本気で意味不明なんだが……

  • @kanna6124
    @kanna6124 ปีที่แล้ว +1

    杏仁さんの中3の僕ならはめちゃくちゃ同意。私も止まらなかったと思います。信号とか道路走るとかは親から言われて知ってたとは思いますが、それ以上のことは分かりません状態だったかも
    運転免許証持ってなくても知識が得られるように国民に道交法の学習を義務付けないといけませんね😅

  • @JT-jy1tt
    @JT-jy1tt 2 ปีที่แล้ว +16

    同感です。
    何十年と変化のなかった道交法を、これだけ異常なスピードで変化を起こすなんて、何がしかの外的要因(特定者の利益、つまり金)が働いているとしか思えません。
    この法改正は、明らかに異常な動きだと思います。

    • @オハラ正助
      @オハラ正助 ปีที่แล้ว

      アメリカだよ、アメリカ…。😅(笑)

  • @izdaisuke4635
    @izdaisuke4635 2 ปีที่แล้ว +1

    電動キックボードを大量に作っているのはC国?
    政治家や官僚がC国に操られている?

  • @ひとっちゃん-n9w
    @ひとっちゃん-n9w 2 ปีที่แล้ว +7

    お金が動けばそれで良いんでしょうね、国は。
    国民のための消費税と言ってても国民に使われてるのは雀の涙ほどだし、国民がお金を溜め込んで使わないから、投資とか言って国民にギャンブルまでさせようとしてますからね。

  • @エンドレジ-y6g
    @エンドレジ-y6g 2 ปีที่แล้ว +111

    誰でもバレバレの答えと内容なのに
    きっと突っ込んではいけない不思議な力が働いてる内容にされてて闇を感じるのであった

  • @かわ-w6w
    @かわ-w6w ปีที่แล้ว

    自転車でも怖いのに…
    左折したいときに赤信号で停まってて青になるから進むけど、ウィンカー出してるのに後ろからスゴイ勢いで自転車直進する…
    安全確認は当たり前だけど、自転車どーなん⁉︎ってなる…
    また自転車以外にそんな乗り物か…

  • @gootan8385
    @gootan8385 ปีที่แล้ว

    電動キックボードはもっと厳しくしないとダメ🙅。

  • @土田晶
    @土田晶 2 ปีที่แล้ว

    大阪、梅田では電動キックボード利用者をよく見かけます。特定のレンタル業者が提供する電動キックボードではノーヘル、ノーナンバープレートでOKなんでしたっけ。それらに紛れて自分で購入した電動キックボードを同じように乗り回している輩が多いです。他にもおまわりさんの前で平然と歩道を走っていたりしているのを見かけますが、おまわりさんの機嫌が良かったのかな、と思いました。非電動キックボード乗りとしてはこの改正は無しだと思います。

  • @id_goblin
    @id_goblin 2 ปีที่แล้ว

    ためになるなぁ〜、ためになったねぇ〜

  • @luckystrike2945
    @luckystrike2945 ปีที่แล้ว

    《タイヤが有れば、一般公道では道交法の対象》...と認識すべし。
    『キックボードに道交法が無い』....誤解を拡げたらアカン。
    誤解を動画で拡げ、その誤解で事故ったら「誤解を拡げた責任」はどうする気?

  • @オガ-m5b
    @オガ-m5b 2 ปีที่แล้ว

    都区内では、もうすでに無法地帯ですよ。自転車も中学生になったら、免許制度にして、自動車と同じく点数制度にして欲しい。

  • @tokagegakot
    @tokagegakot 2 ปีที่แล้ว +59

    免許は関係なく電動キックボードも「車両」の区分であることには変わらないので、事故を起こしたらどうなるか教育が必要。
    自動車を運転する人はドラレコの装着必須ですね。危険すぎます。

  • @叶勠屋
    @叶勠屋 2 ปีที่แล้ว

    自転車と違って、電動キックボードってすぐ両足地面におろせる…
    事故やトラブった瞬間に両足おろして、「自分は両足を地面につけてハンドルを押してるだけでした!」って事情聴取でごねればどうなるかな…
    ドラレコも近すぎると足元まで映ってないから、こんな事考えてしまった。

  • @DOHCSR16VZR
    @DOHCSR16VZR 2 ปีที่แล้ว

    現状を見るに、この先も良い方向に向くとは思えないので、
    電動キックボードは自転車と同じような扱いで、免許も登録も不要にし、
    但し、最高速度15キロタイプは車道のみを走ることを義務付けし、
    (車道と歩道とに分かれている道路のとき)
    最高速度5キロタイプは車道を走行できない、とするのが良いと考えます。
    免許対象外なので15キロと5キロとしました。

  • @にゃしぃ-y4y
    @にゃしぃ-y4y 2 ปีที่แล้ว +2

    キックボード業者と特定議員の間の関係に香ばしい香りがする気がしますねえ・・・

  • @しまやん-d1f
    @しまやん-d1f 2 ปีที่แล้ว

    電気が足りないと言われているのに、電気消費を促進させている。❗😲
    免許を持っている持っていない関わらず、ルールを守らない者を駆逐しようとしている。😓
    免許が無い者に交通ルールを教えず運転させる事がどれだけ危ない事かわかっているのか?😱
    本当にどれだけお金をもらっているのか?😁
    業者への闇そのもの❗😩

  • @naoino2532
    @naoino2532 2 ปีที่แล้ว

    私も興味があり、いろいろ調べましたが規制緩和のための法律改正ですね。産業競争力強化法を基とした国交省と警察庁が関わるものです。当初はレンタル事業での使いやすさを意識しているようでした。
    動画では出なかったですが、ネット広告などで「公道OK」と謳うのを見かけますが、そもそも公道を走らないといけない車両なのに、逆に普段は歩道でもOKなような誤解を招くような売り文句に闇を感じますね。公道なんて怖くて乗りたくないですが。

  • @mementomori5213
    @mementomori5213 2 ปีที่แล้ว

    はい❗今日さっそく事故ってんの見ました❗

  • @疋田靖二-e4f
    @疋田靖二-e4f 2 ปีที่แล้ว

    今から10年ほど前更にその前10年の位の間、警官が自転車は歩道を走る様に指導していた。その事により自転車は歩行者と勘違いする者を増やしてしまし、免許を持つ者まで勘違いする有様。歩道での歩行者と自転車の事故が増えた事に慌てて警察が元に戻そうと、方針転換。時既に遅し、今やグチャグチャです。
    因みに自転車の歩道走行時の制限速度は10km/Hですが、知らない警官すらいます。

  • @hidesan47
    @hidesan47 2 ปีที่แล้ว

    良く作ってくれました。この法律改正いや改悪についておかしいと声を挙げてる方が沢山いますよね。有識者会議とはアリバイ作りであって、要は金が動いたということですね。そして多くの命がきっと失われます。

  • @backfire300
    @backfire300 2 ปีที่แล้ว

    高齢者の免許更新がシビアな方向へ改正されたと聞くと、シニアカーの収納スペースを確保できない高齢者はコレ乗っとけって話なのかと思えてしまう。
    それはそれとして、クローズドな免許センターのコースで見慣れないオモチャに乗ってみれ?と言われただけで『公道のシミュレーション』と理解する人はあんま居ないかと。実験するとき『ここが公道だと思って乗ってくれ』という事前説明はしたのか気になるトコロ。

  • @knyosh
    @knyosh 2 ปีที่แล้ว +1

    20km/hとか6km/hとかいって
    絶対、間違いなく
    リミッター解除や違法チューンが蔓延るでしょうねえ。

  • @TTa-448
    @TTa-448 2 ปีที่แล้ว +34

    自転車でさえ危ないと思うことがあるのに、さらに電動キックボードなんて出回ったら、怖くて道路に出られませんな。
    有識者会議っていいますけど,一体何の有識舎なのか。

    • @阿賀北衆
      @阿賀北衆 2 ปีที่แล้ว

      情弱有識者ですね🙄

    • @アカケン-q3h
      @アカケン-q3h 2 ปีที่แล้ว +9

      政治が持っていきたい方向に説明できる知識を有している者たち。
      それが有識者ですよ~

    • @阿賀北衆
      @阿賀北衆 2 ปีที่แล้ว +5

      @@アカケン-q3h 御用学者てやつですね🤔

    • @tmorin5186
      @tmorin5186 2 ปีที่แล้ว +1

      それ、日本人なんだろうか。。ちな‥‥おっと ^^;

    • @オハラ正助
      @オハラ正助 ปีที่แล้ว +1

      良識は持ちあわせてないなぁ…😱。
      ソノ連中は…。😅(笑)

  • @TT-fi1xn
    @TT-fi1xn 2 ปีที่แล้ว

    すでに渋谷周辺はカオスです。キックボードのウーバーなども走っています
    ナンバーなしや信号無視も見かけます

  • @sirosiba-momo
    @sirosiba-momo 2 ปีที่แล้ว +1

    そのとおり!
    いいこと言う
    昔、原付はヘルメットがいらなかった、でもかぶらなくてはいけなくなりました
    そのうちキックボードもそうなりますよ

  • @mamizu4861
    @mamizu4861 2 ปีที่แล้ว +1

    というか道交法守らないといけない軽車両である自転車に小学校低学年でも普通に移動手段として一人で走れてしまう事が道路交通事情の闇を物語ってるんだと思う…

  • @2400-x6u
    @2400-x6u 2 ปีที่แล้ว +2

    ネット通販で買えるのが、そもそもダメだと思います。
    免許欲しいなら、20キロ位かとかでなく、免許無い人は乗れませんにすればよいのに。ナンバー取得しないと買えない仕組みにもすべきだと思います。

  • @春風あ馬
    @春風あ馬 2 ปีที่แล้ว

    同じ職場で家で飲酒して自転車でスーパーに買い物行って、警察に摘発!会社にバレて懲戒解雇されました。
    道交法は守って保険は加入しましょう!

  • @yuwan-s2072
    @yuwan-s2072 2 ปีที่แล้ว

    EVシフトしなきゃ海外と同じ波に乗らなきゃ!だけど今の自動車の半分もEVになられたら、原発いくら稼働しても電力足りんしそもそも稼働も反対運動強くて無理やん。せや!都会の人間は電動キックボード乗せときゃええやん!法律緩くして普及させたろ…
    みたいな感じですかね

  • @潤一郎-p1z
    @潤一郎-p1z 2 ปีที่แล้ว

    原付や小型特殊って学科試験だけだから免許が必要でもいいと思うんだけどな。ヘルメットは小型特殊だと不要だよね。
    ※キックボードより電動自転車のほうが売れると思う。電動アシスト自転車じゃないので幼児を乗せたりできないけど。

  • @janpeel8439
    @janpeel8439 2 ปีที่แล้ว

    どんな政治家でも叩けば埃出るし多少の利権、小遣い稼ぎはやってて国民の大半は目を瞑ってるけど、これはあかん!!どー考えても二年後あちこちで事故やトラブルが急増する未来しか見えない
    最近の議員のやり方は露骨でほんまエグイわ

  • @お刺身ゆったん
    @お刺身ゆったん 2 ปีที่แล้ว +1

    お偉い方は自分で運転しないで専属のドライバー使って移動してるやろうから危機感とかヒヤリハットが感じれないんでしょうね。

  • @ぷらくてぃか
    @ぷらくてぃか 2 ปีที่แล้ว +1

    国は排気ガスを出さない手軽な交通手段として普及させたいんでしょう。
    ただ、自動車の交通を前提とした日本の道路だと課題が多いのも事実で、都市計画とも関わっている問題だと思います。

  • @spring_wind_r
    @spring_wind_r 2 ปีที่แล้ว +30

    この改正って、改悪にしか思えないです。
    多分、歩行者と接触、多額の賠償金って起こりそうな気がきます。
    20km/hでぶつかられたら、結構な衝撃あると思うんですけどね。
    今から心配だなぁ…

    • @skaukatternor9243
      @skaukatternor9243 2 ปีที่แล้ว +7

      対歩行者との事故をして、加害者(キックボード)側の保険が無かった時は悲惨な未来しか見えないですよね。
      まあ、24年には結果が出る事でしょうか

    • @taroyamada6685
      @taroyamada6685 2 ปีที่แล้ว +1

      車も25%だから。

    • @tac_kane
      @tac_kane 2 ปีที่แล้ว +11

      徒歩の後ろから20km/hも出てない自転車に追突されてもかなりの衝撃で15ヶ月経った今でもリハビリに行ってます。保険屋が慰謝料15万とか言ってるので交渉に向けて色々と準備してます。
      これで電動のバイク的なものにぶつけられたらヤバスですね。

  • @Osaka_1101
    @Osaka_1101 2 ปีที่แล้ว +19

    歩行者よりタチが悪い自転車に交通ルールを遵守させるためにも免許が必要ですよね。

  • @zononishi9271
    @zononishi9271 2 ปีที่แล้ว +1

    電動キックボードのメーカーには中国系も多い、これに関係する議員も親中派が多い・・なんていうかそんな感じなのかなぁ

  • @yh.a1621
    @yh.a1621 2 ปีที่แล้ว +1

    法律施行前にデカい事故があって見直しあるんでしょうね 昔の原付ノーヘル時代に逆戻り😥

  • @jien-fumiteru
    @jien-fumiteru 2 ปีที่แล้ว

    動画では問題無い様に説明されてますが、動力の無いキックボード、キックスケーターなど「交通の頻繁な道路」での使用は道路交通法で禁止され、違反すると5万円の罰金だそうです。

  • @蜂蜜漬け桃
    @蜂蜜漬け桃 2 ปีที่แล้ว

    歩道走行は別に違和感ないな、もちろん現行だとスピードは速すぎるけど
    確かに危ないんだけど車道に出てこられるともっともっと危ないし
    真面目に既存モビリティと共存するなら「全面禁止」か「歩道低速走行」かの2択だと思ってた
    ヘルメットはただただシンプルに意味が分からないなぁ・・・なんでやろなぁ・・・

  • @ノーブル-d7e
    @ノーブル-d7e 2 ปีที่แล้ว +79

    これで24年から事故が増えたら、また改定になるのかどうなのか…。少なくとも、有識者が有識者じゃないのは確定…

  • @straygadget
    @straygadget 2 ปีที่แล้ว +2

    コレはもう何か「凄惨で大規模な事故」でも起こらない限り見直しはされないでしょうね。

    • @Jasmine-qm3nm
      @Jasmine-qm3nm 2 ปีที่แล้ว

      どんな悲惨な事故が起きても、不思議な未知のちからでないでしょう、日常茶飯人なれば報道もされないし

  • @オカメ車掌
    @オカメ車掌 2 ปีที่แล้ว +8

    意識改革しないといけないのに、どんどん日本人のモラルが欠如する未来に向かってますね・・・
    国がダメすぎるから洗脳されないように自分でしっかりしなきゃって改めて思い知らされます

  • @freezingpoint3261
    @freezingpoint3261 2 ปีที่แล้ว

    昔流行ったころの「キックボード」ってどっか(K2?)の商標で他の(JDRazorとか)のは正しくはスケーターボードだっけ?
    ま、そんなのどうでもいいけど、既存の自転車でさえいろんなマナー悪い問題とかあるのに、よくこんなの無免許でOKにするよね。不必要な人間を事故で減らしたいからひろめようとしてるんじゃない?って言う方の闇とか…

  • @tfrontrow
    @tfrontrow 2 ปีที่แล้ว

    要は、どんな危険な運転してるキックボードに接触しても免許持ってる車側の責任でしかない
    私の感覚ですが、移動手段をエンジンからモーターにシフトするから免許所有(車所有者)には犠牲になってもらうって言ってるようにしか感じられませんね
    動画をお聞きしてより気をつけようと思いますが、どう気をつけても限界はありますよね

  • @kuni2250
    @kuni2250 2 ปีที่แล้ว +78

    キックボードは本当に危険なので、こんなもん絶対普及させたらダメですよ。80年代の原付スクーターより遥かに危険

    • @1号まま
      @1号まま ปีที่แล้ว +5

      80年代と違って車の普及率も上がってますし、交通量も増えてますから…ドライバーとしては自転車も免許制にして欲しいくらいですよね

    • @石田玲-v3g
      @石田玲-v3g ปีที่แล้ว

      四輪乗っている側から見たら、自転車よりもずっと危険なレベル。
      頼むから公道に出さないでほしい!

  • @toramake1535
    @toramake1535 2 ปีที่แล้ว

    このザルザル状態で普及したとしても小中学校での危険性やらの教育は自転車と同程度にしかされないだろうし
    道交法をほとんど知らないノーヘルのやつが車道に放たれるとか本人以上に周囲も危険
    そしてたかが6kmとて責任能力ない子供がさらに小さい子供やお年寄りをケガさせたらどうすんの?等々施行前からつっこみ所だらけだぁ…

  • @vzj121kij
    @vzj121kij 2 ปีที่แล้ว

    電動キックボードの法改正に併せて小学生以上の免許を持ってない人全てに道路交通法の試験を義務付けるべき!
    小学生~高校生は学校の授業・試験をする、免許を持ってないそれ以上の年齢の人は期限を付けて警察署等で試験をすればいいと思う。
    原付の試験問題なんて小学生でも勉強すれば満点取れます!(自分は小6で100点取れました)

  • @asuteru0831
    @asuteru0831 2 ปีที่แล้ว

    都内では歩道とか走りまくってますしナンバープレートの無い電動キックボードが沢山います

  • @ジョージマイケル-d7y
    @ジョージマイケル-d7y ปีที่แล้ว

    歩道6キロ未満はセニアカーで歩道走行出来るラインですね、キックボードは若者の乗り物ですね、注意喚起良い動画です。

  • @橘悠-f5n
    @橘悠-f5n 2 ปีที่แล้ว +1

    免許センターでキックボードが違反しまくってるのを想像したらカオスで草

  • @kazuo5206
    @kazuo5206 2 ปีที่แล้ว

    シェアの電動キックボードは、ヘルメット着けなくても違反でなく、
    個人所有の電動キックボードは、ヘルメットしないと違反ってのが、理解出来ない。

  • @ペーター-h2w
    @ペーター-h2w 2 ปีที่แล้ว

    これは危ないなぁ〜
    事故など問題になるだろう。
    以前あったマリカーは最近見ないなぁ〜
    大阪の日本橋など外国人の方がマリオのコスプレでよくマリカー乗ってたなぁ🤔

  • @verseau_japan
    @verseau_japan 2 ปีที่แล้ว +3

    電動キックボードの挙動は、安全を考えて作られていると全く思わない。飲酒者が乗ることを考えると恐ろしい。

  • @おがちゃん-f6k
    @おがちゃん-f6k ปีที่แล้ว

    ローラースルーGOGOの時は、速攻で規制入ったみたいですが。

  • @makitakenaka3307
    @makitakenaka3307 2 ปีที่แล้ว +8

    法的に「車輌」は全てナンバープレートと免許証を完全義務にすればいい。
    それで「知らなかった」などという幼稚な言い訳は通用しなくなる。

  • @トミ-h8x
    @トミ-h8x ปีที่แล้ว

    博士さんが、また、連行されてきますた😂