@@FSKRadmin Тогда надо смотреть материалы. Нормальный неодим магнит начинает терять свои свойства уже при 80 градусах. Многие пластики спокойно переносят такую температуру. В любом случае если у вас нет наждака , а есть духовка с плавное регулировкой температуры, то то же вариант)
Они кривые все. У меня видео на канале как я их выравнивал. Кстати тест на холостых оборотах спорный. Поставьте груз 10-20 кг на колесо и катните с горки в одинаковых условиях. Смотрите какое дальше укатится. Это будет более объективно. Мне кажется это торможение магнитом для человеческого веса будет оказывать минимальное замедление.
@@user-hh6fs1zh1h Стачивал я что бы при езде небыло эффекта "стиральной доски". К сожалению на длительности наката это не скажется) Некоторые их ставят только вперёд и назад, а средние оставляют обычные, либо в средних двух светящихся меняют магнитную втулку на обычную, что бы они не светились и не подтормаживали. UPD: Всё, я понял, вы не про колёса а про магниты.
Согласен, я особого замедления на этих колесах не заметил при весе 100 кг, едут как мои обычные колеса. На колеса ставил abec 5, средняя скорость как была 14 км так и осталась
вместо медных труб можно алюминиевые прямые трубки нарезать (металлопрокат) по 1-2 метра продаются. толково всё разобрал по физике, и особенно момент о магнитной стружке (пыли) понравился, я об этом раньше не думал. но удивляет одно, зачем покупать светящие колёса чтобы потом их же гасить, смысл? тогда просто приклей светодиодную полоску к дну ботинка (3-6 лампочек) и поцепи батарейку 12 вольт. и включай когда хочется, и торможения нет! я так делал - спереди 3 белых, сзади 3 красных - и на дороге меня вечером заметно и направление движения понятно водителям. но если уже заказываешь светящие заводские колёса, на то и расчёт другой, не всегда резон их допиливать.
Согласен. Алюминиевые трубки всё ж лучше купить, поскольку диаметр осей 6.3 мм, а рассверлить 6 на 6.3 ой как не просто (трубка греется, коробится, сверло заклинивает). Ну а остальное по вкусу, кому что больше нравится.
Проблема этих колёс не в магнитах, а в говенном материале самих колес. Он как мыло, не твердый, но скользкий, быстро стирается и отвратительно ведёт себя на неровностях вроде плитки. Никакими 90А там не пахнет. Пока в горку по плитке заедешь, все проклянешь, и втулки эти, и светилки, и китайцев.
Вообще, как оказалось, колёса стоит брать брендовые, даже если не претендуешь ни на какие достижения. У не брендовых есть и другой недостаток: когда они подсотрутся - начинают жутко греться и тормозить. Чем это объяснить - не знаю, но факт, что называется, медицинский.
Да честно говоря, эти колеса не стоят того. По чисто техническим характеристикам они уступают брендовым. Кстати, как и многие другие не брендовые. И трудно сказать, в чем тут дело. Казалось бы, полиуретан - он и в Китае полиуретан. Ан нет, катит по-разному. особенно по мере износа. И дело тут даже не в мягкости. А просто кататься на них вполне можно.
А я столкнулся с другой проблемой: все колеса хорошо светились, попробовал поставить на ролики, прокрутил пару раз каждое колесо, из 4 хорошо светятся теперь 3, 4-ое светится если сильно его раскрутить. В чем может быть проблема?
У вас оси 8мм? Если да, то всё-таки проверьте, плотно ли сидит магнит, не вращается ли вместе с колесом. Вероятная причина - магнит притянулся одним краем ко внутренней части колеса и вращается вместе с ним. Если сильно раскрутить, то, видимо, за счет трения отходит и начинает светиться. Возможна, конечно, и другая причина - при затягивании магнит лопнул. Тут лишь скажу, что такие магниты продаются на Али-экспрессе ru.aliexpress.com/item/Magnet-Core-for-Inline-Skates-Roller-Skating-Shoes-Skateboard-Drift-Board-LED-Flash-Wheel-Spacer-Bushing/32712103649.html?spm=2114.13010608.0.0.jVe2Ld
Лично я бы в таком случае попробовал 2 вещи: 1. слегка подплавить тонким паяльником внутреннюю пластмассовую часть магнита так, чтобы он стал входить на ось с натягом. 2. сделать из чего-то, например из пластмассовой трубки тонкую шайбочку на случай, если ширина магнита меньше, чем расстояние между подшипниками (может подойти даже старый фламастер или авторучка, если внутр. D=8мм) При этом, правда, стоит помнить, что эта шайба не должна касаться защитного кольца подшипника, иначе будет затирать.
Благодарю за обзор !!! Нашёл именно то что искал👍
Очень информативное и познавательное видео! Спасибо)
Основательный подход, спасибо. Ослабить магнитное поле магнита можно его нагрев, главное не перестараться.
Да, особенно с учетом того, что катушка пластмассовая
@@FSKRadmin Тогда надо смотреть материалы. Нормальный неодим магнит начинает терять свои свойства уже при 80 градусах. Многие пластики спокойно переносят такую температуру. В любом случае если у вас нет наждака , а есть духовка с плавное регулировкой температуры, то то же вариант)
Да, наверное можно попробовать
Крутейший обзор! спасибо!
Дядька крут))
Спасибо, отличный тест
Они кривые все. У меня видео на канале как я их выравнивал. Кстати тест на холостых оборотах спорный. Поставьте груз 10-20 кг на колесо и катните с горки в одинаковых условиях. Смотрите какое дальше укатится. Это будет более объективно. Мне кажется это торможение магнитом для человеческого веса будет оказывать минимальное замедление.
тормозит офигенно. я все 8 колес поставил - с горки не едет. Подточу на дрели - спасибо автору за идею!
Я вчера испробовала. Ужас просто как тормозят. Невозможно кататься. Попробую стачить
@@user-hh6fs1zh1h Стачивал я что бы при езде небыло эффекта "стиральной доски". К сожалению на длительности наката это не скажется) Некоторые их ставят только вперёд и назад, а средние оставляют обычные, либо в средних двух светящихся меняют магнитную втулку на обычную, что бы они не светились и не подтормаживали.
UPD: Всё, я понял, вы не про колёса а про магниты.
Согласен, я особого замедления на этих колесах не заметил при весе 100 кг, едут как мои обычные колеса. На колеса ставил abec 5, средняя скорость как была 14 км так и осталась
вместо медных труб можно алюминиевые прямые трубки нарезать (металлопрокат) по 1-2 метра продаются. толково всё разобрал по физике, и особенно момент о магнитной стружке (пыли) понравился, я об этом раньше не думал. но удивляет одно, зачем покупать светящие колёса чтобы потом их же гасить, смысл? тогда просто приклей светодиодную полоску к дну ботинка (3-6 лампочек) и поцепи батарейку 12 вольт. и включай когда хочется, и торможения нет! я так делал - спереди 3 белых, сзади 3 красных - и на дороге меня вечером заметно и направление движения понятно водителям. но если уже заказываешь светящие заводские колёса, на то и расчёт другой, не всегда резон их допиливать.
Согласен. Алюминиевые трубки всё ж лучше купить, поскольку диаметр осей 6.3 мм, а рассверлить 6 на 6.3 ой как не просто (трубка греется, коробится, сверло заклинивает). Ну а остальное по вкусу, кому что больше нравится.
Проблема этих колёс не в магнитах, а в говенном материале самих колес. Он как мыло, не твердый, но скользкий, быстро стирается и отвратительно ведёт себя на неровностях вроде плитки. Никакими 90А там не пахнет. Пока в горку по плитке заедешь, все проклянешь, и втулки эти, и светилки, и китайцев.
Вообще, как оказалось, колёса стоит брать брендовые, даже если не претендуешь ни на какие достижения. У не брендовых есть и другой недостаток: когда они подсотрутся - начинают жутко греться и тормозить. Чем это объяснить - не знаю, но факт, что называется, медицинский.
А есть какой то способ эти колеса от батарейки запитать? ) Выглядят они в движении просто бомбически, но силы покидают роллера драматически быстро
Да честно говоря, эти колеса не стоят того. По чисто техническим характеристикам они уступают брендовым. Кстати, как и многие другие не брендовые. И трудно сказать, в чем тут дело. Казалось бы, полиуретан - он и в Китае полиуретан. Ан нет, катит по-разному. особенно по мере износа. И дело тут даже не в мягкости. А просто кататься на них вполне можно.
А я столкнулся с другой проблемой: все колеса хорошо светились, попробовал поставить на ролики, прокрутил пару раз каждое колесо, из 4 хорошо светятся теперь 3, 4-ое светится если сильно его раскрутить. В чем может быть проблема?
У вас оси 8мм? Если да, то всё-таки проверьте, плотно ли сидит магнит, не вращается ли вместе с колесом. Вероятная причина - магнит притянулся одним краем ко внутренней части колеса и вращается вместе с ним. Если сильно раскрутить, то, видимо, за счет трения отходит и начинает светиться.
Возможна, конечно, и другая причина - при затягивании магнит лопнул. Тут лишь скажу, что такие магниты продаются на Али-экспрессе
ru.aliexpress.com/item/Magnet-Core-for-Inline-Skates-Roller-Skating-Shoes-Skateboard-Drift-Board-LED-Flash-Wheel-Spacer-Bushing/32712103649.html?spm=2114.13010608.0.0.jVe2Ld
Спасибо большое за ответ) Буду разбираться!
Лично я бы в таком случае попробовал 2 вещи:
1. слегка подплавить тонким паяльником внутреннюю пластмассовую часть магнита так, чтобы он стал входить на ось с натягом.
2. сделать из чего-то, например из пластмассовой трубки тонкую шайбочку на случай, если ширина магнита меньше, чем расстояние между подшипниками (может подойти даже старый фламастер или авторучка, если внутр. D=8мм) При этом, правда, стоит помнить, что эта шайба не должна касаться защитного кольца подшипника, иначе будет затирать.
Fadmin спасибо)
Светящиеся колеса плохо подходят для езды, они быстро сломаются...
Физика для роллеров или очумелые ручки и ножки :-)