Nicht einen Meter gefahren, kein Diagnosegerät angeklemmt aber nur durch bloßen Hingucken, Hinhören und Fühlen die ersten fetten Baustellen gefunden. Gibts nich mehr oft heute. ❤
Das konnten einige gute Kollegen und ich früher bei VW und Audi Modellen ebenfalls. Wenn man lange genug mit den Motoren und Autos zu tun hat, Stichwort Fehlersuche, dann hat man das im Gehör, in der Nase und im Gefühl. Manchmal sogar im Urin, vom bloßen angucken des Autos aus 10 Meter Entfernung. 😉
DIE ZIMMERs BESITZEN AUSGESPROCHENE FACHKOMPETENZ UND ICH SEHE DIE VIDEOS GERN. DENNOCH ALS FORD US-TRUCKFAHRER MIT 250 K KM,WAR ZWISCHEN GETRIEBE UND MOTOR DER WELLENDICHTRING DEFEKT UND MUSSTE GETAUSCHT WERDEN....SONST SEIT 10 JAHREN KEINE BAUSTELLE. DIE HIER GEZEIGTEN MERCEDES-MODELLE,SIND ZWEIFELSOHNE TOLLE AUTOS,NUR STARK ANFÄLLIG . BEI EINER LAUFLEISTUNG VON NUR 100 K KM,SOVIELE TEURE SCHÄDEN,DAS IST EIN HORROR FÜR JEDEN BESITZER.
@@Zimmermann310 so ist es...das ist eben der ganz ganz große Vorteil spezialisiert zu sein. Stell Jean Pierre eine Fremdmarke hin und er wird auch nicht alle "typischen" Krankheiten finden. Ist aber auch normal wie ich finde. Und natürlich kann ich bei so einem Liebhaberservice ganz anders agieren als eine Vertragswerkstatt mit den verdammten Vorgabezeiten...Alles nur noch nervig, da beginnt man zu zweifeln ob man Kfz überhaupt noch machen möchte
@@idarbongo80 die schauen halt heute in die Röhre beim Fehlercode- Datenbus empfangener Fehlerwert. Alles hat seine Zeit...die Aufgaben wandeln sich. Ohne den Kollegen die das konnten was absprechen zu wollen...
Bei dem Kasten Rotwein und Bier im Restaurant ist die Bedienung ja schon dabei. In den Werkstättet wird zum vergoldeten Öl(Einkauf 3€/l, Verkauf 30€/l!) aber noch mal 150€ Stundenlohn fürs Wechseln zusätzlich verlangt! Genau das Selbe für die Fantasiepreise bei den Ersatzteile mit Faktor 5-10 in der Werkstatt! Ich war letztens bei Toyota, die wollten da glatte 200€ für den Rippenriemen, der günstigste Preis im Netz auch von Conti waren 13€, der Riemenspanner 240€, im Netz 40€ vom selben Hersteller!
Finde den Kommentar von JPZ nicht in Ordnung. Einige möchten vllt ein spezielles Öl fahren, also bringen sie es selber mit. Dann wissen sie was drinnen ist. Grade bei einem Liebhaber, zeigt das umso mehr dass er einer ist. KANN es zumindest zeigen. Nicht immer ist das vom Hersteller vorgeschriebene Öl das beste. Heutzutage werden viel zu dünne Öle gefahren, damit der Motor möglichst schnell auf Temperatur kommt und die Emissionen runter gehen. Dafür haben sie bei hohen Temperaturen meist weniger Reserven. Also insofern völlig verständlich, wenn ein Kunde auch mal selber Öl mitbringt. Von der Preisproblematik ganz zu schweigen. Aber bei Herrn Zimmer ist leider immer nur "Teuer" auch gut, und nur wer viel Geld da lässt, liebt sein Kfz..... 🤦♂️ Ziemlich dumme Denkweise.
@@m.g.5203 Jeder so wie er möchte, wurde auch schon von einer Vertragswerkstatt abgelehnt, bzw. auf Nachfrage ob ich eigens Öl mitbringen kann wurde dies verneint. Naja dann findet sich jemand anderes der es macht, aber da mir der ganze Zirkus zu dumm ist mach ich meinen Wechsel einfach selber seit letztem Jahr.
Da brauch sich niemand beschweren wenn man bei Autodoc bestellt. ATE Bremssattel vorne rechts, bei Opel 230€. Bei Autodock für 40€ ein renovierter. Bei Profi Parts, ATE Bremsen vorne 160€, im Netzt 100€.
Ich seh das auch immer bei Handwerkern. Wieso verkauft man Ersatzteile nicht für Einkauf+Lagerkosten+paar%Aufschlag (und das bei einem ganz normalen Angebot, wenn meine Heizung am 24.12 um 21Uhr streikt verstehe ich den Aufpreis auf Teile auch noch). Nein da sehe ich Preise von irgendwelchen Teilen die 200%+ vom Einkauf sind. Mir ists da lieber wenn man n bisschen mehr für die Arbeit zahlt aber man sich nicht für jedes einzelne Teil abgezockt fühlt.
Dem kann ich auch nur zustimmen, aus ein paar Geräuschen zu entnehmen, bei welchem Bauteil es hakt..Irre, das Wissen kriegt man nur durch gaaanz viel Erfahrung und gute Ausbildung. Wer das passende Auto und das entsprechende "Kleingeld" hat, ist in der Werkstatt bestens aufgehoben.
Mich würde durchaus auch der Content von älteren Autos interessieren. Da gibt es auch einiges spannendes zu erfahren…..grade im Vergleich zu den neueren Modellen. Generell schaue ich aber alle Videos von euch sehr gerne.☺️ Diese Liebe zu Autos und zum Detail ist bei euch einfach einmalig und immer wieder herzerwärmend anzusehen. Wieder einmal ein Top Video!👍☺️
+1 Denn wenn ich ehrlich bin interessieren mich neue Verbrenner nicht die Bohne. Aber als Spaßauto fürs Wochenende könnte ich mir schon so einen alten SL sehr gut vorstellen. Sprich Verbrennerspaß mit H-Kennzeichen, ansonsten fahre ich dann doch lieber mein Tesla Model 3 Performance.
@@oskarschmidt5035 Wann wurde im Englischen erstmals der Begriff Schadenfreude, Angst oder Kindergarten verwendet? Sprache wandelt sich und manchmal sind die Begriffe auch genauer. Für das Wort Compliance haben wir im deutschen gar kein vernünftiges Wort. Und Content ist halt schon lange ein Synonym für Inhalt geworden. Das man im Englischen kein Begriff für Schadenfreude hat sagt irgendwie auch einiges über uns aus. Und da es der Begriff Content in den Duden geschafft hat ist es nun auch ein deutsches Wort! Ein großer Teil unseres Wortschatzes ist nun einmal aus den Sprachen Latein, Französisch und Englisch geklaut.
Das heutige Video war mal wieder spannender als jeder Blockbuster auf Netflix. Eure gerade Linie wie ihr arbeitet, gepaart mit Autopassion ist schon wirklich sehenswert. Vielen Dank fürs Teilen, Jean-Pierre und Lukas😀
Mal ganz ehrlich! Über dich, deine Jungs oder Kanal kann man meiner Meinung nach nichts negatives sagen! Dein Wissen und Können ist einzigartig und es gibt immer weniger die ihren Beruf so lieben und so korrekt arbeiten. Natürlich könnte man wie z.b. die Gewinde instandsetzen aber bin da voll und ganz bei dir! Sobald irgendwelche Zweifel aufkommen oder man es nicht mit seinem Gewissen vereinbaren kann dann muß man so handeln wie du. Bleibt alle so wie ihr seit und ich wünsche euch auch eine schöne Zeit.
Ich bin immer wieder begeistert... So viel Herzblut bei der Sache. Ihr seid ein Kanal bei dem ich mir die Videos immer in voller Länger anschaue und das soo genieße... Danke und macht weiter so! P.S. Warum macht ihr nicht eine Mitgliedschaft für euren Kanal. Da würden viele euch bestimmt auch unterstützen wollen.( Die Sache mit dem Telefon finde ich ja auch gut aber es gibt bestimmt viele die euch auch gerne mit einer kleineren Summe unterstützen wollten ;D)
Super Video und klasse Problemanalyse mit Gespür, Erfahrung und Hausverstand! ... und es würde mich sehr freuen "Oldtimer" hin und wieder in euren Videos zu sehen!!!
Ich glaube, wenn man Pierre's Kopf öffnen würde, dann würde einem ne Mercedes Benz Enzyklopädie entgegen fliegen 😂 Kannste keinem erzählen, dass er alleine nen Defekts Motorlager an der Tür fühlen kann. Ich bin bei jedem neuen Video aufs neue erstaunt, Respekt 💪🏻
Hallo Pierre, ich bin jedesmal begeistert von deinem Wissen und Können und wie es rüber kommt, ich persönlich weiß und kann auch viel, ich schraube schon seit 45 Jahren, und lerne ständig dazu, wir beide ticken gleich. Grundsätzlich kannst du über jeden Stern berichten, nur die neuen find ich zwar interessant, aber gefallen mir nicht. Aus dem hohen Norden grüßt crazyrabbit🐰👍😄
Immer wieder unglaublich in der heutigen Zeit, mit wieviel Herzblut, Hingabe, Fachwissen und Liebe zum Detail ihr euch präsentiert. Ja, das kostet aber Kleinigkeiten zur rechten Zeit gemacht sparen am Ende viel Geld. Nehmt euch weiter die Zeit und macht weiter so, die Community dankt es euch. Gerne auch Oldtimerberichte.
Ihr habt einen Standard der überall gelten sollte.👍🏻Ich würde gerne auch ältere Fahrzeuge sehen, deren Technik ist interessant und Infos darüber sind rar. Dankeschön für Eure Videos.🤗😘
Großes Kino! Dein/euer Fachwissen und Feingefühl geben euren Kunden ein gutes Gefühl, wenn ihr Schätzchen bei euch bleibt. Zu deiner Einstellung, die finde ich genau richtig, das muss der Anspruch sein, den man an sich selber stellt, unabhängig von der Verantwortung (juristisch und moralisch), die man ja auch noch hat. Als Handwerker ist die eigene gute Arbeit die beste Visitenkarte. Zur Frage, auch mal Oldtimer, gerne, gerade der Kontrast macht die Sache interessant. Bis bald und bleibt alle gesund.
Echt immer wieder geiler Content. Wie eine einzelne Person einfach bei Mercedes so gut wie alles und jeden MM auswendig kennt ist echt krass. Weiter so.
Immer wieder beeindruckend, wie sympathisch ihr ein solch außergewöhnliches Fachwissen rüberbringen könnt. Hätte ich einen AMG/Mercedes, würde ich definitiv bei euch Kunde werden wollen. Danke für eure tollen Beiträge und weiter so!
Als Anregung wegen der oft fehlenden Telefonnummer: Einfach die Telefonnummer als Pflichtfeld auslegen und einen Hinweis geben das man auch einfach z.B. "000" eintragen kann, wenn kein Rueckruf gewuenscht wird. Dann wird die Angabe nicht uebersehen. Ansonsten sehr guter Content :)
Mit Euch würde ich auch gerne Schrauben!!!! Ich bin sehr begeistert von Euch!!!! Auch wenn mal was nicht optimal geht - es fällt bei Euch kaum ein böses Wort!!! Dafür, und für die Excellenten Fachkenntnisse ein herzliches Dankeschön und meine volle Hochachtung!!!!!!!
Bei 1:24 (Schliessen der Türe): das sind so kleine Details, welche mir Einblicke in dein Sorgfaltsverständnis verraten. Herrlich zu sehen, wie ihr für solche Fahrzeuge brennt und das auch lebt. Danke!
Ich kann nur wiederholen das du ein aussergewöhnliches Fachwissen hast. Genauso war mein Mentor: Schraubenzieher auf den Motor gehalten und am Griff gehört welches Lager verschlissen war...Genial wir du die Geräusche interpretierst 👍 wirklich für uns Normalverbraucher total verständlich! Vom Oldtimer bis zum Rennmotor Infos vom Feinsten 🔩🔧⚙️💡 Grüsse aus der Schweiz René
Wenn beim Händler (MB) die Ölpreise nicht Fantasie-Preise wären, würde auch niemand das Öl mitbringen.... Weiß natürlich nicht, wie das bei dir ist aber bei den meisten MB Werkstätten ist das Öl Faktor 2 - 4 teurer
@Frau Anwalt Geizig hat nichts mit Dummheit zu tun. Würdest du das 4-Fache zahlen für das Öl, einfach so?? Obwohl du nichts davon hast? Nur für den Stolz?? Das ist absurd :-) Ich bring mein Öl auch mit und wenn es der Werkstatt mal nicht mehr passt, ist die Nächste dran. Einfache Geschichte.
@Frau Anwalt deswegen haben sie ja auch oft Geld. Weil sie nichts verschwenden. Die untere Schicht genießt es oft lieber, Gedankenlos leben zu können. Nicht nachdenken zu müssen, nicht drauf achten zu müssen. Das kostet dann am Ende eben auch.
Ihr macht echt super interessante und lehrreiche Videos. Ich arbeite in einer Mercedes Werkstatt und konnte schon mehrere Tips von euch anwenden. Vielen Dank dafür, ich freue mich immer auf neue Videos. Schöne Grüße
Einfach ein toller Service, wo man sieht, dass ein Mechaniker kein Teiletauscher ist, sondern nach Möglichkeit die Teile repariert bzw gangbar macht. 👍👍 Hat mein Vater, seines Zeichens Kfz- und Landmaschinenmechaniker meister(hatte übrigens 1958 seine Meisterprüfung gemacht), auch immer gesagt: "Tauschen kann jeder Depp, aber richten nur wenige !!" Das war scheinbar auch damals schon ein Thema. Gerne auch mehr Oldtimer-Content, die alten Schätzchen sind einfach toll !! 👍👍
Wie immer ein Top Video!! Zu dem mitgebrachtem Motoröl des Kunden möchte ich etwas sagen. Ich glaube und weiß es das viele Werkstätten auch Vertragswerkstätten da den Kunden voll abzocken. Warum kann ich als Privatmensch das Motoröl um ein drittel des Preises einkaufen das die Werkstätte verrechnet? Viele Werkstätten kaufen das günstigste Öl das den Spezifikationen des Herstellers entsprechen ein. Sprich Einkaufspreis 4-5 Euro, Verkaufspreis über 30 Euro!! Bei einem größeren Motor mit 7 Liter Inhalt ein Gewinn ca. 180.- Euro!! Habe selber schon gesehen wie in einer Vertragswerkstätte in ein 200 Liter Mobile Fass irgend ein no name Öl eingefüllt wurde!! Deshalb bringe ich mein Öl immer selber mit oder mach den Ölwechsel selber!!
Obwohl ich von solchen Autos gar nichts halte schaue ich mir MotorenZimmer echt gerne an. Dieser klare und fachkundige Umgang mit der Technik ist einfach Balsam für die Seele, gerade in unserem neurotischen Zeitalter. Und ja, Berichte über ältere KFZ würden mich "sehr" interessieren. Meint jemand der in der Garage eine luftgekühlte BMW hat, gerne daran selber schraubt und mit Genuss bei gutem Wetter den einen oder anderen Liter Benzin abfackelt 🙂
Wurde zwar schon gesagt, aber um die Liste zu verlängern: Ich würde auch sehr gern Videos über Oldtimer sehen, insbesondere über Details, Funktionsweise, Pflege, Wartung und Instandsetzung der "alten" Technik. Es ist schon jetzt echt klasse, wie viel Zeit und Hingabe ihr in eure Videos steckt und der Content ist wirklich super und macht deutlich, wie kompetent die Crew bei Motoren Zimmer ist, also hoffe ich, dass für solch kleine Ausflüge in die Welt von vorgestern überhaupt Zeit bleibt, denn irgendwann müsst ihr schließlich auch arbeiten. ;) Aber ich fände es wirklich toll, wenn wir auch über Oldtimer mehr zu sehen bekommen. :)
Hallo an Alle. Ich war bei Motoren Zimmer mit meinem s212 220cdi um das 5Gang Automatik Getriebe zu Spülen. Habe gleich Diff Öl mit tauschen lassen. Einfach nur Top !!! Auf der Bühne gleich einmal alles angesehen quasi kleiner Liebhaber Service. Mega Team toller Chef und Natürlich tolle Dame die hinter ihm steht. Liebe Grüße
Ich bin immer wieder begeistert, wie du die Autos behandelst und wie du die Fehler analysiert. Da sieht man die Liebe zum Auto. Ich finde es nur erschreckend, wie anfällig diese teueren Autos sind. Schon Probleme bei 100000 km? Ich fahre einen 21 Jahre alten Passat BG3 und habe eigentlich noch nie Probleme gehabt. Ein Freund von mir hat mit seinem Audi 1,9 TDI schon 830000 km gefahren
Es ist mir immer eine Freude diese Videos zu sehen....ich überlege ernsthaft, auch wenn ich aus Potsdam komme, wenn es an der Zeit ist, meinen CLS zu Herrn Zimmer zu einer Liebhaberwartung zu bringen und das mit einem Kurzurlaub zu verbinden.....bei ihm ist er dann in den besten Händen...da bin ich mir sicher.
Gerne mehr Old / Youngtimer. Dein euer Fachwissen, sicher auch allgemein, aber spezifische Mercedes ist grandios. Einige Äuserungen und die Erklärungen haben mir bei meinen Citroens geholfen. Danke dafür
Ihr habt mir mit der 63er Box quasi das Leben gerettet. Passend zum anstehenden Geburtstag eines guten Freundes kann ich ihm die Kiste auf seinen 63er Sauger stellen. Großes Danke!
Sehr gern auch mehr zu Oldtimern bringen - diese alten Schiffe haben noch richtig Charakter, allein an den filigranen Hebelchen merkt man die damalige Liebe zu den Autos, die heute leider - gefühlt jedenfalls - oft fehlt
Min.18:32, es muss ja auch vom Geldbeutel passen. Deshalb hat der Kunde auch wohl sein Öl mitgebracht. Ein " Liebhaber- Service " kann bei einem solchen Fahrzeug sicher schnell teuer werden. Ein Kunde ist aber bei MZ mit Sicherheit sehr gut beraten.
Öl selbst Anliefern finde ich völlig in Ordnung. Man kann das auch nicht mit einem Restaurant Besuch vergleichen, bei dem man die Getränke selbst mitbringt. Bei Mercedes zahlt man an die 300 € für 10 Liter. Ich selbst zahle für selbstbeschafftes Premium - Öl nach Hersteller Vorgabe, gerade Mal etwas über 100 €. Ansonsten ist Motoren Zimmer mit den Videos und ihrem Fachwissen absolut State of the Art. Sicher die beste AMG Fachwerkstatt in Deutschland. Ich bin ein großer Fan. Macht weiter so.
Ich bin echt begeistert von der Herangehensweise, Genauigkeit ihrer Arbeit.Auch die Einstellung wie bei der Bremse keine Kompromisse eingehen und neu machen finde ich echt sehr gut. Super wäre es auch von Oldtimer ab und an mal was zu sehen finde die Unterschiede auch sehr interessant. Macht weiter so ihr seid echt ein super Team.
Ich hatte auch schon öfter festsitzende Entlüfternippel, da ich nicht immer so viel Zeit habe, benutze ich immer einen Heißluftfön, und dann besprühe ich die Entlüfterschraube mit Eisrostlöser, der Temperaturwechsel wirkt Wunder. Nach zwei bis drei Durchgängen habe ich bis jetzt alle losbekommen.
Super MANN !!! Wir finden Ihre Firma, Arbeit und Denkweise sehr lobenswert! Wir wünschen Ihnen weiter sehr viel Freude beim schrauben! Beste Grüße Achtzehner Zweitakt Tuning
Du bist auf der richtigen Strecke mit Deiner Einstellung zur Sicherheit der Fahrzeuge und Deiner Kunden. Das macht Dich und die Qualität Deiner Arbeit aus. Mach so weiter und laß Dich nicht von diesem Weg abbringen. Nur gönne Dir ab und zu eine Auszeit, damit Du Dich nicht selbst zerstörst. Eine Kerze von beiden Seiten anzubrennen ist nicht empfehlenswert. Auch wenn dieser Kommentar recht spät kommt, meine ich das ehrlich. Bleib gesund.
Top Video 👍 Pierre. Die richtige Einstellung macht das alles aus was ihr da macht. Einfach klasse, und eins noch, das geht nur weil alle für einen, einer für alle. Ich wünsche euch das es so weiter geht. LG Dieter 🙋🏼♂️🔝🔝
Großes Kino, am Aussehen der Auspuffrohre wird hier der Zustand des Motors analysiert 👌 Beim Thema: eigenes Motoröl in die Werkstatt mitbringen. Das kann ich gut verstehen, denn oft genug verdienen die Werkstätten beim Öl ordentlich mit😏.
Ich bringe zum Ölwechsel auch immer selbstgekauftes Öl mit in die Werkstatt. Ist ja auch nicht weiter verwunderlich bei den Preisen, die da fürs Öl aufgerufen werden. 🤷♂
Genau das habe ich auch gedacht. Da fragt man sich wer der frech ist. Der Kunde mit dem mitgebrachten Öl, oder die Werkstatt die Apotheke Preise verlangt.
Die Werkstätten übertreiben es seit Jahren mit den Ölpreisen, wenn ich bei BMW ein 1 Ltr. Motoröl ORIGINAL BMW ÖL 5W/40 in einer Plastikdose kaufe bezahlt man zwischen 13 u. 16 EUR incl. MWSt , beim Ölwechsel bis zu 27,00 EUR zuzügl. MWSt, und dann braucht sich keine Werkstatt wundern, wenn der Kunde das Öl selbst anliefert!!
Finde ich auch vollkommen okay, mir wurde von ford auch je Liter 30€ berechnet und da war letztendlich irgend son billigöl von einer total tankstelle drin😄 einmal und nie wieder🤝🏼
Volles Verstaendnis. Ich durfte beim ersten Oelwechsel fuer mein erstes Auto ueber 160 Euro nur fuer das Oel bezahlen (9.8 Liter). Seitdem kaufe ich es selber fuer ein Drittel, und zwar genau das gleiche Oel nach Herstellervorgabe. Einmal so geschroepft habe ich dann auch den Glauben an die Werkstaetten verloren und mache seitdem Oelwechsel und alle Filter selber (Selbsthilfewerkstatt). Alles andere ist mit meinem Selbstwertgefuehl nicht vereinbar. Ich bezahle gerne gutes Geld fuer qualifizierte Arbeit, aber es gibt Grenzen des guten Geschmacks die KFZ Betriebe gerne reissen.
Ich schau eure Videos immer ab und zu sporadisch...und komm zu der erkenntnis...richtig teure AMGs sind ständig oft und immer Kaputt, was richtig teuer wird :D
Das mit dem Öl ist selbstverschuldet! Mir ist zwar nicht bekannt was Sie für den Liter Öl nehmen. Aber 90€ für 4,2l 5w30 sind einfach unverschämt, ich als privat Person für 5l mit Freigabe beim Teilehändler um die 30€ bezahle
Und der Teile Händler macht auch noch genug Gewinn. Der kann auch noch davon Leben.🥇 Werkstätten verdienen als Werkstatt genug, warum am Öl noch draufschlagen.🤦♂️🤯
So ein auto fahren und dann das Öl mitbringen 😂 das macht natürlich sinn. Spart enorm….wenn man nach jahren mal bilanziert was der karren gekostet hat macht es wirklich keinen Unterschied ob man das öl so oder so gekauft hat
@@mirdochwayne das ist ein sehr einfälltiges Argument, nur weil man die Kohlen für soetwas hat, muss man sie nicht im unverstanden raushauen. Denn wenn man das macht und auf soetwas nicht achtet, kommt man in der Regel nicht dazu, jemals so ein Fahrzeug sein eigen zu nennen
Das ist natürlich verständlich, zumal in so einen großen Motor auch ein bisschen mehr Öl reinpasst. Ist ja zudem noch OVP Markenöl, da sollte keine Werkstatt meckern. Außer man will damit noch zusätzlich Geld verdienen
Ich hänge hier meinen Kommentar mal dran: Im Restaurant werden Miete, Personal- und Servicekosten auf die Getränke und Gerichte umgelegt. Zumindest in Deutschland gibt es keine Servicepauschale. In der Werkstatt gibt es einen Preis für den Ölwechsel und das Öl selbst wird separat abgerechnet. Der Vergleich hinkt also. In der Werkstatt sollten keine Kosten auf das Öl umgelegt werden, sondern die Kosten sollten im Wechsel selbst enthalten sein.
Es gibt gar nicht genug Daumen ums auszudrücken, wie super Eure Videos sind. Dagegen ist jeder Tatort langweilig :-) Und auch von meiner Seite gerne auch Oldtimer-Videos. Viele Grüße
Tolle Fa. tolle Jungs, ihr habt mal richtig Ahnung und wisst wie der Hase läuft. Ich bin einer wie von Pierre gesagt ein sogenannter alter Hase ich habe noch Vergaser nach gehör eingestellt und mit Fühlerlehre den Schließwinkel und Prüflampe den Zündzeitpunkt eingestellt. .Weiter so !!!
35:50 das ist genau der grund warum ich dieses wochenende komplette gelenkwellen einbaue. ich kann mir zwar nicht alles sofort neu leisten, aber stück für stück kommt das jetzt trotzdem 37:30 auf JEDEN fall mehr davon. hab ja selber auch nen oldtimer, da kann ich jeden trick gut brauchen. bin immer noch am überlegen ob ich den trick den ihr beim einstellen der jetronik gezeigt habt an meiner monomotronik anwenden kann
Schön das der Kunde mit seinen Oldtimer Glück hat das ihr ihn gut eingestellt habt und er gut läuft dieses Glück habe ich ja leider nicht mit meinem w126 560SEC da habe ich leider eine Ansage bekommen und ich muss jetzt weiter suchen das ihn einer wieder schön zum laufen bekommt . Trotzdem schaue ich euer Video weiterhin gerne .
@5:20: Hehe. Es gibt zwei nicht unwesentliche Gründe für so etwas: Der erste dürfte jeden klar sein: der Preis. Ohne jetzt Dir etwas unterstellen zu wollen, wirst Du beim Öl eben auch nicht bloß 6 oder meinetwegen 8 Euro pro Liter nehmen. Gerne Korrektur, falls Du da doch zu den fairen Werkstätten zählst. Ich kenne jedenfalls keine, die dann nicht 3 Buchstaben hat oder eine andere Kette ist. Der zweite fällt mir ein, wenn ich die Kanister sehe: ein Markenfetischist (da ist Öl von Mobil 1 im Kofferraum). Würdest Du in der Werkstatt das Wunschöl des Kunden einfüllen, wenn Du es nicht im Haus hast? Ist ja zusätzliche Arbeit für Dich (raussuchen, bestellen etc.). Wenn mir das Bier oder der Wein auf der Speisekarte nicht schmeckt, bestelle ich nix von beidem und bleibe beim Wasser. Da kann man wenig falsch machen. Öhne Öl fährt es sich aber schlecht nach Hause. Das macht man nur einmal. 😂 Einfach das Altöl in die Kanister füllen und zur Entsorgung wieder mitgeben. Das tut beiden Seiten dann nicht weh. Ich hab ja den Vergleich, wenn meine Mutter zur Markenwerkstatt mit ihrem Vorstadtpanzer Marke Amiland (Jeep) fährt. Da kommt eine Suppe von Total rein. Kostet in der Werkstatt, die es dann bestellt, rund 15 Euro pro Liter. Also rund das Dreifache im Vergleich zum Kauf eines 5-Liter-Kanisters online. Also mal eben 200% Aufschlag für einen Posten, der nur durchgereicht wird. Und mit 15 Euro sind die noch günstig für eine Werkstatt mit Markenstempel. Dafür spart man sich die Rennerei mit der Entsorgung. OK. Es ist trotzdem jenseits von jeglicher Fairness, denn die Arbeit zahlt man ja trotzdem noch. @9:25: Super eingefangen an der Stelle. 🙂 @42:15: Auf jeden Fall! Wann und wo kriegt man so etwas noch zu sehen? Die Jugend (ich zähl mich auch dazu, weil der Wagen definitiv älter ist als ich 😄) muss doch sehen, woher der Ruf der Marke kommt, den sie heute nicht selten selbst mit Füßen tritt. Super unterhaltsam und spannend wieder. Ich könnte da stundenlang zuhören. Ihr mögt, was ihr tut, und das kommt auch so rüber.👍 Kurze Probefahrt nach dem Mottor "Wie ihr hört, hört ihr nix!" zum Schluss wäre noch schön gewesen.🙂
Soweit ich weiß, verkauft Pierre nur original Mercedesöl. Ob er Kundenwünschen für spezielle Marken nachkommt, müsste man km Einzelfall besprechen. Das Problem beim selbst mitgebrachten Öl ist nur: Die Werkstatt muss ja auch prüfen, ob das mitgebrachte Öl für den Motor geeignet ist. Tut er das nicht, macht er sich schlimmstenfalls haftbar. Das ist ansich der schwerwiegendste Grund, warum Werkstätte das nicht gerne machen. Für 6 Euro/Liter wirst du übrigens kein original Mercedesöl bekommen.
@@rob9514: Freigaben stehen ja drauf. Bei mir hat selbst die MB-Werkstatt trotz gültiger Freigabe dann immer mit auf die Rechnung geschrieben, dass man die Haftung fürs Produkt ausschließt. Ist ja auch legitim. Den letzten Satz kann ich nur bedingt unterschreiben: Es waren zwar keine 6 Euro anno 2020 im Sommer, aber es stand eine 6 vor dem Komma. 37,81 Euro für 6 Liter 5W-40 mit MB229.5 in der MB-Flasche. Das habe ich damals innerhalb einiger Wochen nicht nur einmal sondern mehrfach zu den Konditionen gekauft. Powered by Petronas übrigens. Nix Daimler AG. Heißt dort Syntium 3000 E. Ist aktuell aber schlecht lieferbar und entsprechend teurer geworden. Kostete davor aber auch so 30-35 Euro pro 5 Liter. Und wenn man gut sucht, findet man es auch noch zu den Konditionen. ;-) Das geht also durchaus. Sowohl in der MB- als auch in der Petronas-Flasche. Und bei den Fahrzeugen, die Pierre so bei sich hat, hat er davon vermutlich Fassware rumstehen. Dass es da nochmal deutlich günstiger geht, muss man wohl niemandem sagen. Selbst bei 10 Euro pro Liter würden sich nur absolute Pfennigfuchser beschweren. Wenn aber die Werkstatt mehr am Öl verdient als der Hersteller, ist da eine gehörige Schieflage im System. Wenn man dann außerdem bedenkt, dass MB bei mir im Ort dafür 27 Euro pro Liter haben will, fällt einem nix mehr ein.
Meine Box ist eingetroffen - vielen Dank. Gibt eine nette Überraschung zu Weihnachten für meinen Sohnemann. Selber haben wäre schön. Jemandem damit eine Freude machen, ist doppelt schön. 🤠
Und wieder einmal habe ich mich sehr gefreut über das Video. Gerade der R230 interessiert mich sehr. Donnerstagabend ist für mich schon lange "Motoren Zimmer Abend" 🥰 und gerne sehe ich auch Berichte über ältere Autos 😃😃👍👍.... Dankeschön 😊
Wie immer, einfach Kompetenz in Person! Aber zum Thema Öl ^^ also wenn ich das gleiche Öl (oder besseres was ja mittlerweile auch gut möglich ist) für nen Bruchteil bekomme was so manche Werkstätten aufrufen warum dann nicht? Heißt ja nicht man ist knauserig oder so, aber über den Tisch gezogen werden muss man ja auch nicht. Beispiel hatte ich selbst bei einem anderen Hersteller...die hätten fast 30€/Liter (nur Öl selber Wechsel kam natürlich noch on Top) aufgerufen...
Motoren Zimmer, danke für die tollen Videos. Euer Fachwissen zu diesen Daimler AMG Fahrzeugen Hut ab, und Ihr bestärkt mich mit dem was Ihr zeigt immer aufs Neue bei LS Motoren zu bleiben. Danke und Daumen hoch für Euch.
Erstmal Respekt für das Fachwissen und die Liebe zum Beruf. Eine kleine Kritik habe ich:) Wenn die Bremsschläuche i.O. sind, nicht sicherheitsrelevant porös etc. Beim Erneuern allerdings die Gefahr besteht, beide Bremssättel zu schrotten, ist die Empfehlung sie für ein besseres Bremsgefühl zu erneuern, heikel. Auf der anderen Seite ist natürlich nichts passiert, 4 Jahre später wäre es vielleicht in die Hose gegangen. War heikel... Dem Kunden dann zu erklären, es kommen noch 2000+ für Bremssättel dazu, könnte ihn zur Frage verleiten, warum das Risiko nicht vorher besprochen wurde.
Inhalte mit Oldtimer und Youngtimer sind für mich besonders interessant, da diese doch eher selten sind andererseits ich selber schon Oldtimer bin. Insofern sehe ich dann da Autos aus meine Jugend. Was ich beim aktuellen Video vermisst habe: wie ist die Kompressionsmessung und die Endoskopie der Zylinder ausgegangen? Alles Tiptop? Desweiteren viel Glück mit den blauen AMG, es bleibt spannend.
Finde auch, dass es gerne mehr Oldtimer sein dürfen. Fahre selbst einen Oldsmobile 1940. Ist zwar nicht Mercedes, aber trotzdem schön u interessant. Mach weiter so. Bisschen Alt, etwas Neu, mal Rennsport oder Alltag. Immer Abwechslungsreich.
Hier gibt es die Mütze
shop.motorenzimmer.de/fan-shop/bekleidung/195/mz-beanie-wintermuetze-muetze
Fairer Preis. Daumen hoch!
One Size fits all 😁👍
@@SpiDey1500 was er wohl für das Öl pro Liter nimmt...
Ich will keine Mütze, ich will ein los für den Tisch, auch wenn es ein MB ist 😅😘
Mich würde mal interessieren wie ist den die Ersatzteil lage bei den Fahrzeug...? 🤔 Problematisch...?
Oh ja,sehr sehr gerne mehr Oldtimer, sowas schönes gibts heut nicht mehr und ohne Dokumentation sterben sie unerkannt.
Und auf Oldtimer baut ja alles weitere/Modernere drauf auf !
Sehr sehr interessant!!
Nicht einen Meter gefahren, kein Diagnosegerät angeklemmt aber nur durch bloßen Hingucken, Hinhören und Fühlen die ersten fetten Baustellen gefunden. Gibts nich mehr oft heute. ❤
Das konnten einige gute Kollegen und ich früher bei VW und Audi Modellen ebenfalls. Wenn man lange genug mit den Motoren und Autos zu tun hat, Stichwort Fehlersuche, dann hat man das im Gehör, in der Nase und im Gefühl. Manchmal sogar im Urin, vom bloßen angucken des Autos aus 10 Meter Entfernung. 😉
DIE ZIMMERs BESITZEN AUSGESPROCHENE FACHKOMPETENZ UND ICH SEHE DIE VIDEOS GERN.
DENNOCH ALS FORD US-TRUCKFAHRER MIT 250 K KM,WAR ZWISCHEN GETRIEBE UND MOTOR DER WELLENDICHTRING DEFEKT UND MUSSTE GETAUSCHT WERDEN....SONST SEIT 10 JAHREN KEINE BAUSTELLE.
DIE HIER GEZEIGTEN MERCEDES-MODELLE,SIND ZWEIFELSOHNE TOLLE AUTOS,NUR STARK ANFÄLLIG .
BEI EINER LAUFLEISTUNG VON NUR 100 K KM,SOVIELE TEURE SCHÄDEN,DAS IST EIN HORROR FÜR JEDEN BESITZER.
@@Zimmermann310 so ist es...das ist eben der ganz ganz große Vorteil spezialisiert zu sein. Stell Jean Pierre eine Fremdmarke hin und er wird auch nicht alle "typischen" Krankheiten finden. Ist aber auch normal wie ich finde.
Und natürlich kann ich bei so einem Liebhaberservice ganz anders agieren als eine Vertragswerkstatt mit den verdammten Vorgabezeiten...Alles nur noch nervig, da beginnt man zu zweifeln ob man Kfz überhaupt noch machen möchte
Es soll ja auch mal Mechaniker gegeben gaben die 3 oder auch 6 Doppelvergaser nach Gehör einstellen konnten. Die hießen aber auch nicht Mechatroniker.
@@idarbongo80 die schauen halt heute in die Röhre beim Fehlercode- Datenbus empfangener Fehlerwert. Alles hat seine Zeit...die Aufgaben wandeln sich. Ohne den Kollegen die das konnten was absprechen zu wollen...
Bei dem Kasten Rotwein und Bier im Restaurant ist die Bedienung ja schon dabei. In den Werkstättet wird zum vergoldeten Öl(Einkauf 3€/l, Verkauf 30€/l!) aber noch mal 150€ Stundenlohn fürs Wechseln zusätzlich verlangt! Genau das Selbe für die Fantasiepreise bei den Ersatzteile mit Faktor 5-10 in der Werkstatt! Ich war letztens bei Toyota, die wollten da glatte 200€ für den Rippenriemen, der günstigste Preis im Netz auch von Conti waren 13€, der Riemenspanner 240€, im Netz 40€ vom selben Hersteller!
Finde den Kommentar von JPZ nicht in Ordnung.
Einige möchten vllt ein spezielles Öl fahren, also bringen sie es selber mit. Dann wissen sie was drinnen ist.
Grade bei einem Liebhaber, zeigt das umso mehr dass er einer ist. KANN es zumindest zeigen.
Nicht immer ist das vom Hersteller vorgeschriebene Öl das beste.
Heutzutage werden viel zu dünne Öle gefahren, damit der Motor möglichst schnell auf Temperatur kommt und die Emissionen runter gehen.
Dafür haben sie bei hohen Temperaturen meist weniger Reserven.
Also insofern völlig verständlich, wenn ein Kunde auch mal selber Öl mitbringt.
Von der Preisproblematik ganz zu schweigen.
Aber bei Herrn Zimmer ist leider immer nur "Teuer" auch gut, und nur wer viel Geld da lässt, liebt sein Kfz..... 🤦♂️
Ziemlich dumme Denkweise.
Stimme euch da voll zu hab gerade genau so gedacht
@@m.g.5203 Jeder so wie er möchte, wurde auch schon von einer Vertragswerkstatt abgelehnt, bzw. auf Nachfrage ob ich eigens Öl mitbringen kann wurde dies verneint. Naja dann findet sich jemand anderes der es macht, aber da mir der ganze Zirkus zu dumm ist mach ich meinen Wechsel einfach selber seit letztem Jahr.
Da brauch sich niemand beschweren wenn man bei Autodoc bestellt. ATE Bremssattel vorne rechts, bei Opel 230€. Bei Autodock für 40€ ein renovierter. Bei Profi Parts, ATE Bremsen vorne 160€, im Netzt 100€.
Ich seh das auch immer bei Handwerkern. Wieso verkauft man Ersatzteile nicht für Einkauf+Lagerkosten+paar%Aufschlag (und das bei einem ganz normalen Angebot, wenn meine Heizung am 24.12 um 21Uhr streikt verstehe ich den Aufpreis auf Teile auch noch). Nein da sehe ich Preise von irgendwelchen Teilen die 200%+ vom Einkauf sind. Mir ists da lieber wenn man n bisschen mehr für die Arbeit zahlt aber man sich nicht für jedes einzelne Teil abgezockt fühlt.
Immer wieder unfassbar was du für ein Fachwissen hast Pierre. Ganz großes Kino
Dem kann ich auch nur zustimmen, aus ein paar Geräuschen zu entnehmen, bei welchem Bauteil es hakt..Irre, das Wissen kriegt man nur durch gaaanz viel Erfahrung und gute Ausbildung. Wer das passende Auto und das entsprechende "Kleingeld" hat, ist in der Werkstatt bestens aufgehoben.
Gasfedern 😐😳
@@thomasblank7884 Gassssssfedern🤣
Mich würde durchaus auch der Content von älteren Autos interessieren. Da gibt es auch einiges spannendes zu erfahren…..grade im Vergleich zu den neueren Modellen.
Generell schaue ich aber alle Videos von euch sehr gerne.☺️
Diese Liebe zu Autos und zum Detail ist bei euch einfach einmalig und immer wieder herzerwärmend anzusehen.
Wieder einmal ein Top Video!👍☺️
+1 Denn wenn ich ehrlich bin interessieren mich neue Verbrenner nicht die Bohne. Aber als Spaßauto fürs Wochenende könnte ich mir schon so einen alten SL sehr gut vorstellen. Sprich Verbrennerspaß mit H-Kennzeichen, ansonsten fahre ich dann doch lieber mein Tesla Model 3 Performance.
Wann wurde Inhalt eigentlich zu Kontänt?
@@oskarschmidt5035 Wann wurde im Englischen erstmals der Begriff Schadenfreude, Angst oder Kindergarten verwendet?
Sprache wandelt sich und manchmal sind die Begriffe auch genauer. Für das Wort Compliance haben wir im deutschen gar kein vernünftiges Wort. Und Content ist halt schon lange ein Synonym für Inhalt geworden. Das man im Englischen kein Begriff für Schadenfreude hat sagt irgendwie auch einiges über uns aus.
Und da es der Begriff Content in den Duden geschafft hat ist es nun auch ein deutsches Wort!
Ein großer Teil unseres Wortschatzes ist nun einmal aus den Sprachen Latein, Französisch und Englisch geklaut.
Schau mal nach " Schairer Klassiker " hier in TH-cam der macht alte Daimler und komplett nicht nur Motoren
Das heutige Video war mal wieder spannender als jeder Blockbuster auf Netflix. Eure gerade Linie wie ihr arbeitet, gepaart mit Autopassion ist schon wirklich sehenswert. Vielen Dank fürs Teilen, Jean-Pierre und Lukas😀
Ich finde es super wenn die videos 40min+ sind, da kann man sich gemütlich aufs sofa setzen, schauen und geniessen👍
Mal ganz ehrlich! Über dich, deine Jungs oder Kanal kann man meiner Meinung nach nichts negatives sagen! Dein Wissen und Können ist einzigartig und es gibt immer weniger die ihren Beruf so lieben und so korrekt arbeiten.
Natürlich könnte man wie z.b. die Gewinde instandsetzen aber bin da voll und ganz bei dir! Sobald irgendwelche Zweifel aufkommen oder man es nicht mit seinem Gewissen vereinbaren kann dann muß man so handeln wie du.
Bleibt alle so wie ihr seit und ich wünsche euch auch eine schöne Zeit.
Prof. Dr. Dr Zimmer der Motorenchirurg!! Immer wieder beeindruckend!! Jeder Lehrling sollte sich Eure Videos anschauen!!! 👍👍👍
42:10 Oldtimer-Service? Ja aber hallo! Solche Schätze lohnen sich doch immer. Mehr davon, bitte!
Finde ich super, dass du deinen Prinzipien treu bleibst und nichts an sicherheitsrelevanten Teilen „improvisierst“ sondern 100% abgibst. :)
Ich bin immer wieder begeistert... So viel Herzblut bei der Sache. Ihr seid ein Kanal bei dem ich mir die Videos immer in voller Länger anschaue und das soo genieße... Danke und macht weiter so!
P.S. Warum macht ihr nicht eine Mitgliedschaft für euren Kanal. Da würden viele euch bestimmt auch unterstützen wollen.( Die Sache mit dem Telefon finde ich ja auch gut aber es gibt bestimmt viele die euch auch gerne mit einer kleineren Summe unterstützen wollten ;D)
Keine Kompromisse bei Sicherheitsrelevanten Teilen... Ihr seid super Sympathisch mit dieser Einstellung. Genauso muss das sein.
Super Video und klasse Problemanalyse mit Gespür, Erfahrung und Hausverstand!
... und es würde mich sehr freuen "Oldtimer" hin und wieder in euren Videos zu sehen!!!
Ich glaube, wenn man Pierre's Kopf öffnen würde, dann würde einem ne Mercedes Benz Enzyklopädie entgegen fliegen 😂
Kannste keinem erzählen, dass er alleine nen Defekts Motorlager an der Tür fühlen kann. Ich bin bei jedem neuen Video aufs neue erstaunt, Respekt 💪🏻
das wäre was fuer wetten dass 🙂
Hallo allerseits, bin neu hier und begeistert und teile deine Meinung zum Wissen von Pierre.
Bei so fertigen Motorlagern wie den, muss man bei älteren Modellen nicht mal die Tür aufmachen, das sieht und spürt man an der Vibration des Lenkrads
Hallo Pierre, ich bin jedesmal begeistert von deinem Wissen und Können und wie es rüber kommt, ich persönlich weiß und kann auch viel, ich schraube schon seit 45 Jahren, und lerne ständig dazu, wir beide ticken gleich. Grundsätzlich kannst du über jeden Stern berichten, nur die neuen find ich zwar interessant, aber gefallen mir nicht. Aus dem hohen Norden grüßt crazyrabbit🐰👍😄
Immer wieder unglaublich in der heutigen Zeit, mit wieviel Herzblut, Hingabe, Fachwissen und Liebe zum Detail ihr euch präsentiert. Ja, das kostet aber Kleinigkeiten zur rechten Zeit gemacht sparen am Ende viel Geld. Nehmt euch weiter die Zeit und macht weiter so, die Community dankt es euch. Gerne auch Oldtimerberichte.
Gerne mehr Videos über Oldtimer, bitte. Die sind oft echte Kunstwerke.
Das Video war wieder sehr gut.
Zum Abschluss hätte ich trotzdem gerne das Auto im Fahrbetrieb gesehen um ein Vorher/ Nachher Vergleich zu haben 😎👍🏻
Ihr habt einen Standard der überall gelten sollte.👍🏻Ich würde gerne auch ältere Fahrzeuge sehen, deren Technik ist interessant und Infos darüber sind rar. Dankeschön für Eure Videos.🤗😘
Großes Kino! Dein/euer Fachwissen und Feingefühl geben euren Kunden ein gutes Gefühl, wenn ihr Schätzchen bei euch bleibt. Zu deiner Einstellung, die finde ich genau richtig, das muss der Anspruch sein, den man an sich selber stellt, unabhängig von der Verantwortung (juristisch und moralisch), die man ja auch noch hat. Als Handwerker ist die eigene gute Arbeit die beste Visitenkarte.
Zur Frage, auch mal Oldtimer, gerne, gerade der Kontrast macht die Sache interessant.
Bis bald und bleibt alle gesund.
Echt immer wieder geiler Content.
Wie eine einzelne Person einfach bei Mercedes so gut wie alles und jeden MM auswendig kennt ist echt krass.
Weiter so.
Immer wieder beeindruckend, wie sympathisch ihr ein solch außergewöhnliches Fachwissen rüberbringen könnt. Hätte ich einen AMG/Mercedes, würde ich definitiv bei euch Kunde werden wollen. Danke für eure tollen Beiträge und weiter so!
ich gucke jetzt seit tagen die motoren zimmer videos und es wird nie langweilig .
Als Anregung wegen der oft fehlenden Telefonnummer: Einfach die Telefonnummer als Pflichtfeld auslegen und einen Hinweis geben das man auch einfach z.B. "000" eintragen kann, wenn kein Rueckruf gewuenscht wird. Dann wird die Angabe nicht uebersehen.
Ansonsten sehr guter Content :)
Wann wurde Inhalt eigentlich zu Kontent?
@@oskarschmidt5035 nie, weil Content etwas bestimmtes meint.
@@oskarschmidt5035 Der Anglizismus Content steht für
Medieninhalt in Massenmedien
Mit Euch würde ich auch gerne Schrauben!!!!
Ich bin sehr begeistert von Euch!!!! Auch wenn mal was nicht optimal geht - es fällt bei Euch kaum ein böses Wort!!!
Dafür, und für die Excellenten Fachkenntnisse ein herzliches Dankeschön und meine volle Hochachtung!!!!!!!
Bei 1:24 (Schliessen der Türe): das sind so kleine Details, welche mir Einblicke in dein Sorgfaltsverständnis verraten. Herrlich zu sehen, wie ihr für solche Fahrzeuge brennt und das auch lebt. Danke!
Schön sorgfältig die Scheibe mit der Hand berührt & mit dem Fingernagel am Lack gekratzt. Echt der Wahnsinn :D
Lukas hat ans verlinken gedacht, super. Mega Arbeit. Spitzen Kameraführung. Danke.
Ich kann nur wiederholen das du ein aussergewöhnliches Fachwissen hast. Genauso war mein Mentor: Schraubenzieher auf den Motor gehalten und am Griff gehört welches Lager verschlissen war...Genial wir du die Geräusche interpretierst 👍 wirklich für uns Normalverbraucher total verständlich! Vom Oldtimer bis zum Rennmotor Infos vom Feinsten 🔩🔧⚙️💡 Grüsse aus der Schweiz René
Wenn beim Händler (MB) die Ölpreise nicht Fantasie-Preise wären, würde auch niemand das Öl mitbringen....
Weiß natürlich nicht, wie das bei dir ist aber bei den meisten MB Werkstätten ist das Öl Faktor 2 - 4 teurer
@Frau Anwalt oder halt auch nicht. Viel Geld für was Schönes auszugeben ist was Anderes als verarscht zu werden...
@Frau Anwalt sparen lernt man von den Reichen
@Frau Anwalt Geizig hat nichts mit Dummheit zu tun. Würdest du das 4-Fache zahlen für das Öl, einfach so?? Obwohl du nichts davon hast? Nur für den Stolz?? Das ist absurd :-) Ich bring mein Öl auch mit und wenn es der Werkstatt mal nicht mehr passt, ist die Nächste dran. Einfache Geschichte.
@Frau Anwalt deswegen haben sie ja auch oft Geld. Weil sie nichts verschwenden.
Die untere Schicht genießt es oft lieber, Gedankenlos leben zu können. Nicht nachdenken zu müssen, nicht drauf achten zu müssen.
Das kostet dann am Ende eben auch.
Renault/Dacia das Gleiche. In der Werkstatt 30€/l, im Zubehör 12,90€. Natürlich identische Spezifikation.
Ahh ich hatte dieses Geräusch auch 8:40. Alles sprach für ABC Pumpe/Pulsationsdämpfer. Am Ende war es aber der Klimakompressor.
Ihr macht echt super interessante und lehrreiche Videos. Ich arbeite in einer Mercedes Werkstatt und konnte schon mehrere Tips von euch anwenden. Vielen Dank dafür, ich freue mich immer auf neue Videos. Schöne Grüße
Geil, ein neues Motorenzimmer Video! Also diesen Kanal liebe ich, obwohl ich Opel fahre.
Einfach ein toller Service, wo man sieht, dass ein Mechaniker kein Teiletauscher ist, sondern nach Möglichkeit die Teile repariert bzw gangbar macht. 👍👍 Hat mein Vater, seines Zeichens Kfz- und Landmaschinenmechaniker meister(hatte übrigens 1958 seine Meisterprüfung gemacht), auch immer gesagt: "Tauschen kann jeder Depp, aber richten nur wenige !!" Das war scheinbar auch damals schon ein Thema. Gerne auch mehr Oldtimer-Content, die alten Schätzchen sind einfach toll !! 👍👍
Wie immer ein Top Video!! Zu dem mitgebrachtem Motoröl des Kunden möchte ich etwas sagen. Ich glaube und weiß es das viele Werkstätten auch Vertragswerkstätten da den Kunden voll abzocken. Warum kann ich als Privatmensch das Motoröl um ein drittel des Preises einkaufen das die Werkstätte verrechnet? Viele Werkstätten kaufen das günstigste Öl das den Spezifikationen des Herstellers entsprechen ein. Sprich Einkaufspreis 4-5 Euro, Verkaufspreis über 30 Euro!! Bei einem größeren Motor mit 7 Liter Inhalt ein Gewinn ca. 180.- Euro!! Habe selber schon gesehen wie in einer Vertragswerkstätte in ein 200 Liter Mobile Fass irgend ein no name Öl eingefüllt wurde!! Deshalb bringe ich mein Öl immer selber mit oder mach den Ölwechsel selber!!
Obwohl ich von solchen Autos gar nichts halte schaue ich mir MotorenZimmer echt gerne an. Dieser klare und fachkundige Umgang mit der Technik ist einfach Balsam für die Seele, gerade in unserem neurotischen Zeitalter. Und ja, Berichte über ältere KFZ würden mich "sehr" interessieren. Meint jemand der in der Garage eine luftgekühlte BMW hat, gerne daran selber schraubt und mit Genuss bei gutem Wetter den einen oder anderen Liter Benzin abfackelt 🙂
Ich finde es super, dass keine Kompromisse gemacht werden, weil es geht hier immerhin um Menschenleben. Tolle Einstellung!!!
Dem Herrn Zimmer könnte man Stundenlang beim erzählen zuhören ! Zum Glück gibt es so viele Videos :)
Wieder ein tolles Video. Danke dafür! Und über weiteres Zeigen von Arbeiten an Oldtimern würde sicher nicht nur ich mich sehr freuen.
Wurde zwar schon gesagt, aber um die Liste zu verlängern:
Ich würde auch sehr gern Videos über Oldtimer sehen, insbesondere über Details, Funktionsweise, Pflege, Wartung und Instandsetzung der "alten" Technik.
Es ist schon jetzt echt klasse, wie viel Zeit und Hingabe ihr in eure Videos steckt und der Content ist wirklich super und macht deutlich, wie kompetent die Crew bei Motoren Zimmer ist, also hoffe ich, dass für solch kleine Ausflüge in die Welt von vorgestern überhaupt Zeit bleibt, denn irgendwann müsst ihr schließlich auch arbeiten. ;)
Aber ich fände es wirklich toll, wenn wir auch über Oldtimer mehr zu sehen bekommen. :)
Hallo an Alle.
Ich war bei Motoren Zimmer mit meinem s212 220cdi um das 5Gang Automatik Getriebe zu Spülen. Habe gleich Diff Öl mit tauschen lassen.
Einfach nur Top !!!
Auf der Bühne gleich einmal alles angesehen quasi kleiner Liebhaber Service. Mega Team toller Chef und Natürlich tolle Dame die hinter ihm steht. Liebe Grüße
Ich bin immer wieder begeistert, wie du die Autos behandelst und wie du die Fehler analysiert. Da sieht man die Liebe zum Auto. Ich finde es nur erschreckend, wie anfällig diese teueren Autos sind. Schon Probleme bei 100000 km? Ich fahre einen 21 Jahre alten Passat BG3 und habe eigentlich noch nie Probleme gehabt. Ein Freund von mir hat mit seinem Audi 1,9 TDI schon 830000 km gefahren
Old school Mechaniker. Auch für mich als Berufs Mechaniker immer wieder lehrreich. Beste Lehrstunde für umsonst
Es ist mir immer eine Freude diese Videos zu sehen....ich überlege ernsthaft, auch wenn ich aus Potsdam komme, wenn es an der Zeit ist, meinen CLS zu Herrn Zimmer zu einer Liebhaberwartung zu bringen und das mit einem Kurzurlaub zu verbinden.....bei ihm ist er dann in den besten Händen...da bin ich mir sicher.
Gerne mehr Old / Youngtimer. Dein euer Fachwissen, sicher auch allgemein, aber spezifische Mercedes ist grandios. Einige Äuserungen und die Erklärungen haben mir bei meinen Citroens geholfen. Danke dafür
Ihr habt mir mit der 63er Box quasi das Leben gerettet.
Passend zum anstehenden Geburtstag eines guten Freundes kann ich ihm die Kiste auf seinen 63er Sauger stellen.
Großes Danke!
Bestes Video seit langem. Schönen Wochenstart dem ganzen MZ Team.
..und mit SL55 sowieso 🎬👍
Sehr gern auch mehr zu Oldtimern bringen - diese alten Schiffe haben noch richtig Charakter, allein an den filigranen Hebelchen merkt man die damalige Liebe zu den Autos, die heute leider - gefühlt jedenfalls - oft fehlt
Moin, sehr schöner Oldtimer, ja bitte gerne mehr Davon. Sehr gut erklärt und ich teile die Meinung: alles mit Gefühl und in Ruhe gemacht.🙂
Min.18:32, es muss ja auch vom Geldbeutel passen. Deshalb hat der Kunde auch wohl sein Öl mitgebracht. Ein " Liebhaber- Service " kann bei einem solchen Fahrzeug sicher schnell teuer werden. Ein Kunde ist aber bei MZ mit Sicherheit sehr gut beraten.
Oldtimer sind unfassbar interessant, gerne mehr 👌🏼
Öl selbst Anliefern finde ich völlig in Ordnung.
Man kann das auch nicht mit einem Restaurant Besuch vergleichen, bei dem man die Getränke selbst mitbringt.
Bei Mercedes zahlt man an die 300 € für 10 Liter.
Ich selbst zahle für selbstbeschafftes Premium - Öl nach Hersteller Vorgabe, gerade Mal etwas über 100 €.
Ansonsten ist Motoren Zimmer mit den Videos und ihrem Fachwissen absolut State of the Art.
Sicher die beste AMG Fachwerkstatt in Deutschland.
Ich bin ein großer Fan.
Macht weiter so.
Ich bin echt begeistert von der Herangehensweise, Genauigkeit ihrer Arbeit.Auch die Einstellung wie bei der Bremse keine Kompromisse eingehen und neu machen finde ich echt sehr gut.
Super wäre es auch von Oldtimer ab und an mal was zu sehen finde die Unterschiede auch sehr interessant.
Macht weiter so ihr seid echt ein super Team.
Schon alleine die Tatsache das ihr den Heißluftföhn „nachlaufen“ lasst zeugt von Kompetenz und Genauigkeit. Einfach schön
Ich hatte auch schon öfter festsitzende Entlüfternippel, da ich nicht immer so viel Zeit habe, benutze ich immer einen Heißluftfön, und dann besprühe ich die Entlüfterschraube mit Eisrostlöser, der Temperaturwechsel wirkt Wunder. Nach zwei bis drei Durchgängen habe ich bis jetzt alle losbekommen.
Super MANN !!! Wir finden Ihre Firma, Arbeit und Denkweise sehr lobenswert! Wir wünschen Ihnen weiter sehr viel Freude beim schrauben! Beste Grüße Achtzehner Zweitakt Tuning
Vielen Dank für die immer sehr informativen und sympathisch daher kommenden Videos.
Du bist auf der richtigen Strecke mit Deiner Einstellung zur Sicherheit der Fahrzeuge und Deiner Kunden. Das macht Dich und die Qualität Deiner Arbeit aus. Mach so weiter und laß Dich nicht von diesem Weg abbringen. Nur gönne Dir ab und zu eine Auszeit, damit Du Dich nicht selbst zerstörst. Eine Kerze von beiden Seiten anzubrennen ist nicht empfehlenswert. Auch wenn dieser Kommentar recht spät kommt, meine ich das ehrlich. Bleib gesund.
Hochinteressant wie immer. Und gerne noch viel mehr "so altes Zeug"!
Immer her mit den Oldtimer finde ich persönlich sehr spannend.
Der W 180 ist wunderschön, gerne mehr von solchen (G)Oldies 😊
Das 220 Cabriolet ist ja ein Traumauto. Vor allem in der Farbkombination ein Wunderschönes Auto. Beste Grüße an das ganze Team
Für mich mit den Autodoktoren seid ihr die letzten echten und ehrlichsten Werkstätten die es noch gibt.
So sympathische Leute wie Jp, hab ich bis jetzt selten gesehen
Wiedermal ein super Video, weiter so. Grüße Peter .
Das ist die gute "alte Qualität"...habt Ihr gut dargestellt. Danke
Top Video 👍 Pierre. Die richtige Einstellung macht das alles aus was ihr da macht. Einfach klasse, und eins noch, das geht nur weil alle für einen, einer für alle. Ich wünsche euch das es so weiter geht. LG Dieter 🙋🏼♂️🔝🔝
meeegaaaa geil der alte BENZ....das ist noch Ingenieurskunst im Automobilbau...so etwas gibt es heute nicht mehr....reine Handarbeit ...ein traum
Großes Kino, am Aussehen der Auspuffrohre wird hier der Zustand des Motors analysiert 👌
Beim Thema: eigenes Motoröl in die Werkstatt mitbringen. Das kann ich gut verstehen, denn oft genug verdienen die Werkstätten beim Öl ordentlich mit😏.
Mal wieder ein tolles Video ! Mich würde mal die Größenordnung der Rep. Kosten interessieren.
Ich bringe zum Ölwechsel auch immer selbstgekauftes Öl mit in die Werkstatt. Ist ja auch nicht weiter verwunderlich bei den Preisen, die da fürs Öl aufgerufen werden. 🤷♂
Oder wenn die Werkstatt das falsche Öl einfüllt bei den Ford-Motoren oder teilweise bei Citroen wo der Zahnriemen im Öl läuft.
Genau das habe ich auch gedacht. Da fragt man sich wer der frech ist. Der Kunde mit dem mitgebrachten Öl, oder die Werkstatt die Apotheke Preise verlangt.
Die Werkstätten übertreiben es seit Jahren mit den Ölpreisen, wenn ich bei BMW ein 1 Ltr. Motoröl ORIGINAL BMW ÖL 5W/40 in einer Plastikdose kaufe bezahlt man zwischen 13 u. 16 EUR incl. MWSt , beim Ölwechsel bis zu 27,00 EUR zuzügl. MWSt,
und dann braucht sich keine Werkstatt wundern, wenn der Kunde das Öl selbst anliefert!!
Finde ich auch vollkommen okay, mir wurde von ford auch je Liter 30€ berechnet und da war letztendlich irgend son billigöl von einer total tankstelle drin😄 einmal und nie wieder🤝🏼
Volles Verstaendnis. Ich durfte beim ersten Oelwechsel fuer mein erstes Auto ueber 160 Euro nur fuer das Oel bezahlen (9.8 Liter). Seitdem kaufe ich es selber fuer ein Drittel, und zwar genau das gleiche Oel nach Herstellervorgabe. Einmal so geschroepft habe ich dann auch den Glauben an die Werkstaetten verloren und mache seitdem Oelwechsel und alle Filter selber (Selbsthilfewerkstatt). Alles andere ist mit meinem Selbstwertgefuehl nicht vereinbar.
Ich bezahle gerne gutes Geld fuer qualifizierte Arbeit, aber es gibt Grenzen des guten Geschmacks die KFZ Betriebe gerne reissen.
39:35 Ein sau schönes Fahrzeug.
Weiter so!
Beste Wünsche
Ich schau eure Videos immer ab und zu sporadisch...und komm zu der erkenntnis...richtig teure AMGs sind ständig oft und immer Kaputt, was richtig teuer wird :D
Das mit dem Öl ist selbstverschuldet!
Mir ist zwar nicht bekannt was Sie für den Liter Öl nehmen.
Aber 90€ für 4,2l 5w30 sind einfach unverschämt, ich als privat Person für 5l mit Freigabe beim Teilehändler um die 30€ bezahle
Und der Teile Händler macht auch noch genug Gewinn.
Der kann auch noch davon Leben.🥇
Werkstätten verdienen als Werkstatt genug, warum am Öl noch draufschlagen.🤦♂️🤯
So ein auto fahren und dann das Öl mitbringen 😂 das macht natürlich sinn. Spart enorm….wenn man nach jahren mal bilanziert was der karren gekostet hat macht es wirklich keinen Unterschied ob man das öl so oder so gekauft hat
@@mirdochwayne das ist ein sehr einfälltiges Argument, nur weil man die Kohlen für soetwas hat, muss man sie nicht im unverstanden raushauen.
Denn wenn man das macht und auf soetwas nicht achtet, kommt man in der Regel nicht dazu, jemals so ein Fahrzeug sein eigen zu nennen
Das ist natürlich verständlich, zumal in so einen großen Motor auch ein bisschen mehr Öl reinpasst. Ist ja zudem noch OVP Markenöl, da sollte keine Werkstatt meckern. Außer man will damit noch zusätzlich Geld verdienen
Ich hänge hier meinen Kommentar mal dran:
Im Restaurant werden Miete, Personal- und Servicekosten auf die Getränke und Gerichte umgelegt. Zumindest in Deutschland gibt es keine Servicepauschale.
In der Werkstatt gibt es einen Preis für den Ölwechsel und das Öl selbst wird separat abgerechnet. Der Vergleich hinkt also. In der Werkstatt sollten keine Kosten auf das Öl umgelegt werden, sondern die Kosten sollten im Wechsel selbst enthalten sein.
Es gibt gar nicht genug Daumen ums auszudrücken, wie super Eure Videos sind. Dagegen ist jeder Tatort langweilig :-) Und auch von meiner Seite gerne auch Oldtimer-Videos. Viele Grüße
Tolle Fa. tolle Jungs, ihr habt mal richtig Ahnung und wisst wie der Hase läuft. Ich bin einer wie von Pierre gesagt ein sogenannter alter Hase ich habe noch Vergaser nach gehör eingestellt und mit Fühlerlehre den Schließwinkel und Prüflampe den Zündzeitpunkt eingestellt. .Weiter so !!!
35:50 das ist genau der grund warum ich dieses wochenende komplette gelenkwellen einbaue. ich kann mir zwar nicht alles sofort neu leisten, aber stück für stück kommt das jetzt trotzdem
37:30 auf JEDEN fall mehr davon. hab ja selber auch nen oldtimer, da kann ich jeden trick gut brauchen. bin immer noch am überlegen ob ich den trick den ihr beim einstellen der jetronik gezeigt habt an meiner monomotronik anwenden kann
Die Oldies interessieren uns nicht "auch", sondern "mehr"!
Sehr guter Kontent.
Nach 27min schon fast 6.000 Klicks, Hut ab!
Oldie-Service mit Improvisations-Tipps wäre ganz großes Kino!! 🙏
Schön das der Kunde mit seinen Oldtimer Glück hat das ihr ihn gut eingestellt habt und er gut läuft dieses Glück habe ich ja leider nicht mit meinem w126 560SEC da habe ich leider eine Ansage bekommen und ich muss jetzt weiter suchen das ihn einer wieder schön zum laufen bekommt . Trotzdem schaue ich euer Video weiterhin gerne .
@5:20:
Hehe. Es gibt zwei nicht unwesentliche Gründe für so etwas:
Der erste dürfte jeden klar sein: der Preis. Ohne jetzt Dir etwas unterstellen zu wollen, wirst Du beim Öl eben auch nicht bloß 6 oder meinetwegen 8 Euro pro Liter nehmen. Gerne Korrektur, falls Du da doch zu den fairen Werkstätten zählst. Ich kenne jedenfalls keine, die dann nicht 3 Buchstaben hat oder eine andere Kette ist.
Der zweite fällt mir ein, wenn ich die Kanister sehe: ein Markenfetischist (da ist Öl von Mobil 1 im Kofferraum). Würdest Du in der Werkstatt das Wunschöl des Kunden einfüllen, wenn Du es nicht im Haus hast? Ist ja zusätzliche Arbeit für Dich (raussuchen, bestellen etc.).
Wenn mir das Bier oder der Wein auf der Speisekarte nicht schmeckt, bestelle ich nix von beidem und bleibe beim Wasser. Da kann man wenig falsch machen. Öhne Öl fährt es sich aber schlecht nach Hause. Das macht man nur einmal. 😂
Einfach das Altöl in die Kanister füllen und zur Entsorgung wieder mitgeben. Das tut beiden Seiten dann nicht weh.
Ich hab ja den Vergleich, wenn meine Mutter zur Markenwerkstatt mit ihrem Vorstadtpanzer Marke Amiland (Jeep) fährt. Da kommt eine Suppe von Total rein. Kostet in der Werkstatt, die es dann bestellt, rund 15 Euro pro Liter. Also rund das Dreifache im Vergleich zum Kauf eines 5-Liter-Kanisters online. Also mal eben 200% Aufschlag für einen Posten, der nur durchgereicht wird. Und mit 15 Euro sind die noch günstig für eine Werkstatt mit Markenstempel.
Dafür spart man sich die Rennerei mit der Entsorgung. OK. Es ist trotzdem jenseits von jeglicher Fairness, denn die Arbeit zahlt man ja trotzdem noch.
@9:25:
Super eingefangen an der Stelle. 🙂
@42:15:
Auf jeden Fall! Wann und wo kriegt man so etwas noch zu sehen? Die Jugend (ich zähl mich auch dazu, weil der Wagen definitiv älter ist als ich 😄) muss doch sehen, woher der Ruf der Marke kommt, den sie heute nicht selten selbst mit Füßen tritt.
Super unterhaltsam und spannend wieder. Ich könnte da stundenlang zuhören. Ihr mögt, was ihr tut, und das kommt auch so rüber.👍
Kurze Probefahrt nach dem Mottor "Wie ihr hört, hört ihr nix!" zum Schluss wäre noch schön gewesen.🙂
Soweit ich weiß, verkauft Pierre nur original Mercedesöl. Ob er Kundenwünschen für spezielle Marken nachkommt, müsste man km Einzelfall besprechen. Das Problem beim selbst mitgebrachten Öl ist nur: Die Werkstatt muss ja auch prüfen, ob das mitgebrachte Öl für den Motor geeignet ist. Tut er das nicht, macht er sich schlimmstenfalls haftbar. Das ist ansich der schwerwiegendste Grund, warum Werkstätte das nicht gerne machen.
Für 6 Euro/Liter wirst du übrigens kein original Mercedesöl bekommen.
@@rob9514:
Freigaben stehen ja drauf. Bei mir hat selbst die MB-Werkstatt trotz gültiger Freigabe dann immer mit auf die Rechnung geschrieben, dass man die Haftung fürs Produkt ausschließt. Ist ja auch legitim.
Den letzten Satz kann ich nur bedingt unterschreiben:
Es waren zwar keine 6 Euro anno 2020 im Sommer, aber es stand eine 6 vor dem Komma. 37,81 Euro für 6 Liter 5W-40 mit MB229.5 in der MB-Flasche.
Das habe ich damals innerhalb einiger Wochen nicht nur einmal sondern mehrfach zu den Konditionen gekauft. Powered by Petronas übrigens. Nix Daimler AG. Heißt dort Syntium 3000 E. Ist aktuell aber schlecht lieferbar und entsprechend teurer geworden. Kostete davor aber auch so 30-35 Euro pro 5 Liter. Und wenn man gut sucht, findet man es auch noch zu den Konditionen. ;-)
Das geht also durchaus. Sowohl in der MB- als auch in der Petronas-Flasche.
Und bei den Fahrzeugen, die Pierre so bei sich hat, hat er davon vermutlich Fassware rumstehen. Dass es da nochmal deutlich günstiger geht, muss man wohl niemandem sagen. Selbst bei 10 Euro pro Liter würden sich nur absolute Pfennigfuchser beschweren. Wenn aber die Werkstatt mehr am Öl verdient als der Hersteller, ist da eine gehörige Schieflage im System. Wenn man dann außerdem bedenkt, dass MB bei mir im Ort dafür 27 Euro pro Liter haben will, fällt einem nix mehr ein.
Finde ich auch OK die Beratung gegen Gebühr, Danke für die sensationellen Beiträge
Oldtimer Videos, wenn sich die Gelegenheit ergibt, wären natürlich großartig... Vielen - Dank!
Herr Zimmer Sie sind eine richtig coole Socke! Weiter so
Meine Box ist eingetroffen - vielen Dank. Gibt eine nette Überraschung zu Weihnachten für meinen Sohnemann. Selber haben wäre schön. Jemandem damit eine Freude machen, ist doppelt schön. 🤠
Und wieder einmal habe ich mich sehr gefreut über das Video. Gerade der R230 interessiert mich sehr. Donnerstagabend ist für mich schon lange "Motoren Zimmer Abend" 🥰 und gerne sehe ich auch Berichte über ältere Autos 😃😃👍👍.... Dankeschön 😊
Wie immer, einfach Kompetenz in Person! Aber zum Thema Öl ^^ also wenn ich das gleiche Öl (oder besseres was ja mittlerweile auch gut möglich ist) für nen Bruchteil bekomme was so manche Werkstätten aufrufen warum dann nicht? Heißt ja nicht man ist knauserig oder so, aber über den Tisch gezogen werden muss man ja auch nicht. Beispiel hatte ich selbst bei einem anderen Hersteller...die hätten fast 30€/Liter (nur Öl selber Wechsel kam natürlich noch on Top) aufgerufen...
Motoren Zimmer, danke für die tollen Videos. Euer Fachwissen zu diesen Daimler AMG Fahrzeugen Hut ab, und Ihr bestärkt mich mit dem was Ihr zeigt immer aufs Neue bei LS Motoren zu bleiben. Danke und Daumen hoch für Euch.
hast du keinen Nationalstolz ? Ami schrott ? nein Danke !
Alles was Herr Zimmer macht ist interessant, ob ventilspiel, motorlager oder oder.
Andere Mechaniker: Testfahrt, Hebebühne, lange Fehlersuche
Pierre: Die Tür rappelt, alles klar Motorlager
Was ein Mann 🤤
Oldtimer! bitter mehr davon :)
Kompetenz gepaart mit Sympathie, was will man mehr. Weiter so…..
Hut ab vor Ihrer Erfahrung, Herr Zimmer! 😯👍👏 Und Liebhaberservice! Finde ich ja voll Klasse! 😀
Oldtimer und Youngtimer in einem Video find ich persönlich am Besten... 👍
Erstmal Respekt für das Fachwissen und die Liebe zum Beruf.
Eine kleine Kritik habe ich:)
Wenn die Bremsschläuche i.O. sind, nicht sicherheitsrelevant porös etc.
Beim Erneuern allerdings die Gefahr besteht, beide Bremssättel zu schrotten, ist die Empfehlung sie für ein besseres Bremsgefühl zu erneuern, heikel.
Auf der anderen Seite ist natürlich nichts passiert, 4 Jahre später wäre es vielleicht in die Hose gegangen.
War heikel...
Dem Kunden dann zu erklären, es kommen noch 2000+ für Bremssättel dazu, könnte ihn zur Frage verleiten, warum das Risiko nicht vorher besprochen wurde.
Richtige Fachmänner, zum Glück gibt es sowas noch ❤
Inhalte mit Oldtimer und Youngtimer sind für mich besonders interessant, da diese doch eher selten sind andererseits ich selber schon Oldtimer bin. Insofern sehe ich dann da Autos aus meine Jugend.
Was ich beim aktuellen Video vermisst habe: wie ist die Kompressionsmessung und die Endoskopie der Zylinder ausgegangen? Alles Tiptop?
Desweiteren viel Glück mit den blauen AMG, es bleibt spannend.
Finde auch, dass es gerne mehr Oldtimer sein dürfen. Fahre selbst einen Oldsmobile 1940. Ist zwar nicht Mercedes, aber trotzdem schön u interessant. Mach weiter so.
Bisschen Alt, etwas Neu, mal Rennsport oder Alltag. Immer Abwechslungsreich.
2:36 Das ist wirklich ein lebendiger Motor🤘 Sehr geiler SL 👌😍😍