Teil 18 / Der große Knotenpunkt! Einfahrt in den Bahnhof / Der Bau einer großen Modelleisenbahn
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2024
- Teil 18 / Der große Knotenpunkt! Einfahrt in den Bahnhof / Der Bau einer großen Modelleisenbahn
In diesem Teil geht es um die Umfahrung des Schattenbahnhofs und die Gestaltung des wichtigsten Knotenpunkts. Die Einfahrt in den großen Bahnhof.
Viel Spaß beim Zuschauen.
Hermann & Jan - ยานยนต์และพาหนะ
Als M-Gleiser bin ich schon ziemlich begeistert von der Dimension eurer Anlage. Bin schon sehr gespannt, wie ihr das später alles analog steuert 👍🙋♂️ Gruß vom Michel
Danke für das Lob!
Gruß JaHe
HI, klasse Video. Ich baue ab August auf 5x4 Meter meine M-Gleis Anlage auf. Tolle Die mit dem Knotenpunkt. Wo bekommt man die Abstandshalter her? Sind die selbst gedruckt? VG und bleibt auch gesund.
Servus!
Vielen Dank für das Lob!
Die Abstandshalter sind ein Eigengewächs und selbst gedruckt.
Ich werde diese aber zukünftig für den Selbstkostenpreis zum Kauf anbieten. Ende der Woche dazu mehr.
Gruß JaHe
Herzlichen Glückwunsch, Sie machen einen tollen und schönen Track, ich habe auch M-Tracks.
Ich benutze den Übersetzer.
Vielen Dank!
Hallo zusammen, wieder mal ein tolles Video -*-* Lg aus Köln Wolly (M-*Gleis Bahner) Ps ich könnte auf jedenfall auch so Abstandshalter gebrauchen da ich mal wieder meine Anlage neu bauen muss -* Keller wurde umgebaut :):)😃
Habe deine Mail gelesen und melde mich Ende der Woche nach meiner Dienstreise bei dir.
Gruß JaHe
@@JaHe-modellbau Vielen Lieben Dank
Das wird eine tolle Anlage. ABER: wann macht ihr die Wände fertig?
Die Wände bleiben genau so wie sie sind.
Gruß JaHe
Habe im Winter und Frühjahr jetzt auch angefangen zu Bauen. Die M Gleise kommen in die Schattenbahnhöfe, im sichtbareb Bereich K Gleise. Aber Analog fahren bei so einer Riesen Anlage. Da habt ihr was vor. Ich folge gespannt weiter was hier so passiert. Ich fahre Digital mit der 6021 und co :) Und Automatisierten Schattenbahnhöfen mit , ich nenne es Biermodus auf der Haupstrecke im Hundeknochen. Hauptbahnhof wird n Kopfbahnhof.
Danke für deinen Kommentar! Ja wir sind gespannt wie das umgesetzt aussehen wird.
Dir auch viel Erfolg!
Gruß JaHe
@@JaHe-modellbau Vielen dank. :)
Ich glaube, dass es in ganz Deutschland nicht einen einzigen Bahnhof gibt, wo alle zehn Gleise exakt in selben Abstand parallel verlaufen. Alleine schon die Idee (die auch gut ist) dass ein (sozusagen) Gütergleis mitten durchgeführt werden soll lässt eine Dreigleisigkeit zwischen zwei Bahnsteigen entstehen. Und ja Versorgungsbahnsteige sind bestimmt auch schmaler als Personenbahnsteige. Das alles soll heißen, dass hier womöglich die ganze Planung falsch angegangen wird. Ansonsten: Weiter so...
Servus!
Das kam in dem Video vielleicht nicht final rüber. Die Gleise die dort niedergeschraubt wurden waren erstmal nur um die Größenverhältnisse mal sichtbar zu machen. Wir versuchen aus dem M-Gleis das Maximum raus zu holen und das auch in der Bahnhofsgestaltung. Dazu später mehr.
Gruß JaHe
So eine Dreigleisigkeit gibt es im Hauptbahnhof Hamburgs, es ist dort das einzige Gleis ohne Bahnsteig. Trotzdem ist die sich anschließende sog. Verbindungsbahn nach Hamburg-Altona nur zweigleisig. Es gibt noch eine ebenfalls lediglich eingleisige Güterumgehungsbahn zwischen Hamburg-Eidelstedt und Tiefstack mit einem Kreuzungsgleis in Höhe der heutigen S-Bahnstation Rübenkamp. Sie unterquert auch die Hauptbahn nach Lübeck, eine Weichenverbindung gibt es aber nur aus der Richtung Tiefstack nach Lübeck.
Hallo ihr beiden, darf man die Schraubengröße erfahren, da ich auch meinen M-Gleis Schattenbahnhof befestigen möchte. Ich tippe auf 3 x 16 mm, hab keine da zum probieren.👍👍
Servus!
Ja genau, 3x16 sind die Schrauben die wir verwenden.
Gruß JaHe
@@JaHe-modellbau Danke Schön.
Wieso zur Hölle M-Gleis ?