4. VW T4 Blacharka. Naprawa tylnego nadkola.Dorabiamy proste blaszki.

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 94

  • @Micha-nd1cs
    @Micha-nd1cs 3 ปีที่แล้ว +5

    Ja bym nie oddał auta do blacharza który chce naprawiać nadkole, które jest ... Plastikowe! Błotnik kurwa ratujesz , nie nadkole ,ile razy powtarzać mam.

    • @adam35419
      @adam35419 3 ปีที่แล้ว +8

      z tego mięsa które rzucasz można zrobic mielone...

    • @adam35419
      @adam35419 3 ปีที่แล้ว +10

      michał jak sie znasz dlaczego sam nie naprawiasz, najbardziej denerwują mnie teoretycy którzy sami nic nie zrobią kup migomat i sam rób jak sie znasz

    • @GarazoweNaprawy1
      @GarazoweNaprawy1 2 ปีที่แล้ว +2

      @@adam35419 ale takie chujowe mielone 😂

  • @oxygenium92
    @oxygenium92 3 ปีที่แล้ว +15

    Majster! Twoje filmy o t4 to bedzie dla mnie ogromna skarbnica wiedzy, sam mam takiego transportera ktorego konsekwentnie amatorsko ratuje i gwarantuje Ci ze Twoje filmy o tym aucie bede ogladal wielokrotnie. Bardzo dobra robota.

    • @MikeMooze
      @MikeMooze 3 ปีที่แล้ว

      U mnie tak samo :)

    • @BlacharzOstatniejSzansy
      @BlacharzOstatniejSzansy  3 ปีที่แล้ว +2

      Dziękuję bardzo

    • @gregorkrychowiak8560
      @gregorkrychowiak8560 3 ปีที่แล้ว +1

      Nie umiesz sam to zepsujesz trzeba mieć migomat

    • @przemek7303
      @przemek7303 3 ปีที่แล้ว

      @@gregorkrychowiak8560 co Ty powiesz a nie lepiej na gwoździe ?

  • @pawmixclassiccars1199
    @pawmixclassiccars1199 3 ปีที่แล้ว +12

    Witam. Dzięki za film do porannej kawy 👍

  • @СергейЛаминский-з8щ
    @СергейЛаминский-з8щ ปีที่แล้ว +1

    Dzięki za pomoc wizualną, teraz już wiem co mnie czeka przy takich pracach na moim przenośniku.

  • @tomaszgo3839
    @tomaszgo3839 3 ปีที่แล้ว +14

    Oglądam od początku istnienia kanału i ten filmik pokazuje że faktycznie jesteś Blacharzem Ostatniej Szansy. Taką gangrenę robić to trzeba mieć silną wolę i samozaparcie ;)

    • @arturwilk9290
      @arturwilk9290 3 ปีที่แล้ว +2

      Jak tylko podłoga i podłużnice zdrowe to można ratować. Co innego panele zewnętrzne a gorzej jak już buda straciłaby sztywność na elementach nośnych. Wtedy to już restauracja pojazdu a nie naprawa....

    • @makos2311
      @makos2311 3 ปีที่แล้ว +2

      Trzeba też mieć barana ktory za to zapłaci a koszty są drogie a będą jeszcze droższe ,materiały w 2022 pójdą w chuuu w górę

    • @arturwilk9290
      @arturwilk9290 3 ปีที่แล้ว +1

      @@makos2311 mnie chodziło bardziej o stronę techniczną a czy to się opłaca....

    • @arturwilk9290
      @arturwilk9290 3 ปีที่แล้ว +1

      A może to kwestia sentymentu. Wiesz bez T4 nie ma kariery może od tego się właśnie komuś coś zaczęło

  • @piotrblacharz4295
    @piotrblacharz4295 3 ปีที่แล้ว +4

    Dobra robota pozdrawiam z lubelskiego ostatnio robiłem dwie t4 tak samo pognite jak zielony. Wytrwalosci😁

  • @einser77
    @einser77 3 ปีที่แล้ว +1

    Film świetny! Dzięki Twojej twórczości kończę właśnie odbudowę przodu w moim Multivanie. Jest igła, wszystko bez komplikacji😀 pozdro Majster

  • @mariuszk2826
    @mariuszk2826 3 ปีที่แล้ว +2

    Dzięki za patent z palnikiem! Że też sam na to nie wpadłem :)

    • @tempyrekin
      @tempyrekin ปีที่แล้ว

      Opalarka mniej inwazyjna .pozdrawiam

  • @HeartPumper
    @HeartPumper 3 ปีที่แล้ว +2

    6:46 NA ZDROWIE!!!! 🤣😎
    I Majster powiem tak, za mało bierzesz za robotę. Bo gdybys miał cenę rynkową, to klient za tą sumę, mógłby spokojnie kupić jakiegoś mniej zgniłego złomka.
    Poważnie. O COPD nie wspomnę, bo wkrótce się przypomni 😔🙄
    Mimo to, szacun i dzięki za kolejny filmik instruktażowy. Można się uczyć!! 👍🏻

  • @mikiCK
    @mikiCK 3 ปีที่แล้ว

    Nasze T4 czeka na podobny remont :) Nie zapowiada się, żeby zakres prac był aż tak rozległy, ale czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki bo to świetna instrukcja jak się zabrać za konkretne fragmenty.

  • @RobertP7884
    @RobertP7884 3 ปีที่แล้ว

    mam T5 ale z ciekawoscia sledze telenowele o T4 dzieki za bezcenne rady

  • @durekbb734
    @durekbb734 ปีที่แล้ว +2

    Majster te nożyce dobrze się sprawują

  • @wodzimierzknapik6741
    @wodzimierzknapik6741 3 ปีที่แล้ว

    Netflix przedstawia: „Blacharz ostatniej nadziei” :-) A tak serio - lubię oglądać Twoje naprawy.

  • @TravelPalma
    @TravelPalma 3 ปีที่แล้ว +1

    Elegancko!

  • @marcinnowak5655
    @marcinnowak5655 3 ปีที่แล้ว +1

    Bardzo dobra robota 👌👍👏

  • @revision373
    @revision373 ปีที่แล้ว

    KDS i Pozdro 👍🍀

  • @jackmannjack1251
    @jackmannjack1251 3 ปีที่แล้ว +1

    Pamiętam, kiedyś miałem taką T4. Raz ściągnąłem tylny zderzak... Teraz bym tego nie zrobił, nie chcę już nigdy więcej czuć tego co poczułem wówczas. Mało się nie popłakałem.
    Wiedząc jak to wygląda, tym bardziej doceniam pracę jaką trzeba włożyć w odbudowanie.

  • @mikeharrison5087
    @mikeharrison5087 ปีที่แล้ว

    Brilliance 👊👍

  • @golf2gti335
    @golf2gti335 3 ปีที่แล้ว +2

    No i teraz to idealny początek dnia 😀Pozdrawiam

  • @kamilmaurycy
    @kamilmaurycy 3 ปีที่แล้ว

    Witam Doktorze 👊👊 Łapka w górę 👍👍👋👋

  • @krzysztofspidi9184
    @krzysztofspidi9184 3 ปีที่แล้ว +1

    Widzę, że nasz polski mistrz od przypadków beznadziejnych ogląda japońskich blacharzy - zauważam inspirację ;)

  • @zbigniewzylka7425
    @zbigniewzylka7425 3 ปีที่แล้ว +1

    malo jest tych t4 w dobrym stanie to swietny samochod brat taki mial bo handlowal warzywami niezawodny mial pomalowany na czerwony burgund dotego alumy fajne prezetowal sie lepiejniz nie jedno nowe badziewie jezdzil 2 lata potem zprzedal koledze do firmy elektrycznej i o dziwo jezdzi dalej wczoraj go widzialem i rozmawialem z wlascicielem jezdzi 5 lat tylko oleje filtry i konserwacje zrobil jest tak zadowolony z kupna tego vv i nie sprzeda bo te nowe to hasioki pozdro zdrowia zycze

  • @frans9369
    @frans9369 3 ปีที่แล้ว +1

    Może i sztuka ale ja zazwyczaj jak ratuje nadkole wewnętrzne to staram się wykorzystać stare błotniki lub kupuje najtańsze reperaturki zewnętrzne,ale każdy ma swoje podejście :)

  • @kenebkeneb4749
    @kenebkeneb4749 3 ปีที่แล้ว

    Witaj Mistrzu :-)

  • @pawelwyka6837
    @pawelwyka6837 3 ปีที่แล้ว

    Majster coraz lepszy jesteś.

  • @arosa5205
    @arosa5205 3 ปีที่แล้ว

    Pozdrawiam.

  • @Mlody2587
    @Mlody2587 3 ปีที่แล้ว +1

    Czemu nie wstawiasz reperatur 3 cm wyżej? Na płaskiej części przetłoczenia? ;) ja zawsze tam t4ki spawam. Blachą nie faluje a potem fajnie się wyciera szpachel wystarczy dorobić płytkę z drewna na kształt V

  • @maniekhamulak6849
    @maniekhamulak6849 3 ปีที่แล้ว

    Lord Wader naprawia kosmiczną t4:)

  • @marcinliftmar9796
    @marcinliftmar9796 3 ปีที่แล้ว

    Majster mówi że nadkole troszeczkę zgnite a tu cały kciuk w dziure weszedl 👍

  • @ceciliaremusneferu9797
    @ceciliaremusneferu9797 2 ปีที่แล้ว

    Artist

  • @heniutek
    @heniutek 3 ปีที่แล้ว

    Fach w rynce ;D

  • @miwi8624
    @miwi8624 3 ปีที่แล้ว

    Pozdro 😀

  • @PatLapes
    @PatLapes 3 ปีที่แล้ว

    Majster wariat nie boi się ciąć bez osłony 😃 powodzenia Mistrzu 💪🏻

  • @MegaShirma
    @MegaShirma 4 หลายเดือนก่อน

    A jak fachowo połączyć te pionowe ranty? A dokładnie jak zabezpieczyć

  • @rivaldowordcup9896
    @rivaldowordcup9896 3 ปีที่แล้ว +1

    Dobrze ze maske nosisz podkladaj jeszcze cos pod nogi chocby jakas karimate pozdro

    • @brassband-zespomuzyczny8764
      @brassband-zespomuzyczny8764 3 ปีที่แล้ว +1

      Styropian albo styrodur pod plecy najlepszy bo zimno nie przenika. Trzeba tylko uważać podczas spawania bo to materiał łatwopalny.

  • @nessuno.
    @nessuno. 3 ปีที่แล้ว

    Najster co wolisz bardziej taka robote jak tu czyli reparaturki błotniczki itd czy jednak dukaty i rekonstrukcje ramy?

  • @frans9369
    @frans9369 3 ปีที่แล้ว

    No i czy na tej górnej części reperaturki nie lepiej by było porobić otwory dziurkaczem?Nie porzucalo Ci blachy?

  • @motoszmelc7345
    @motoszmelc7345 3 ปีที่แล้ว

    Było pewnie sto razy pytane zapytam jeszcze raz, czym zabezpieczać blachę żeby nie gniło?

  • @frans9369
    @frans9369 3 ปีที่แล้ว

    I jak mogę coś doradzić to dlaczego spawasz łuczek od zewnętrznej strony?nie lepiej na rancie?od dołu?bo teraz przecież cała reperaturka do szpachli,i wgl,przynajmniej ja tak zawsze robię

  • @krzysztofbocian9804
    @krzysztofbocian9804 3 ปีที่แล้ว

    Bdb 👍👍👍

  • @marjablon7371
    @marjablon7371 3 ปีที่แล้ว

    Ja ten otwór już w trzecim busie zlikwidowałem i jest spokój .

  • @grafensteiner1383
    @grafensteiner1383 3 ปีที่แล้ว +1

    Klepiesz to na macie , z gumy pozdrawiam

  • @ceciliaremusneferu9797
    @ceciliaremusneferu9797 2 ปีที่แล้ว

    Omul e tare,le are cu bibileala

  • @Karol798
    @Karol798 3 ปีที่แล้ว

    Witam skąd Pan jest? Można jakiś kontakt do Pana

  • @hornetmp4
    @hornetmp4 6 หลายเดือนก่อน

    Jaki koszt naprawy takiej T4?

  • @ДимаПанченко-ъ6в
    @ДимаПанченко-ъ6в 3 ปีที่แล้ว

    💪💪💪💪💪

  • @filemon1315
    @filemon1315 3 ปีที่แล้ว

    Dwa razy cięte i nadal za krótkie 😀

  • @gregorkrychowiak8560
    @gregorkrychowiak8560 3 ปีที่แล้ว

    Majster masa roboty przy tym

  • @Kriss_Cros
    @Kriss_Cros ปีที่แล้ว

    Gdzie i z jakiej firmy najkorzystniej zamawiać reparaturki do T4?

    • @BlacharzOstatniejSzansy
      @BlacharzOstatniejSzansy  ปีที่แล้ว

      klokkerholm zdaje sie robic dobre i z grubszej blachy

    • @Kriss_Cros
      @Kriss_Cros ปีที่แล้ว

      @@BlacharzOstatniejSzansy a gdzie je zamówić, najlepiej online?

  • @Loloo944
    @Loloo944 3 ปีที่แล้ว

    Polecicie cos do szlifowania rdzy w celu małych zaprawek? Jakiś frez? Chodzi mi o mini szlifierkę pozdro...

    • @rivaldowordcup9896
      @rivaldowordcup9896 3 ปีที่แล้ว

      Dramel ja mam i jest ok lepszy pewnie jest bosh ale drozszy

    • @Loloo944
      @Loloo944 3 ปีที่แล้ว

      @@rivaldowordcup9896 Mam mini szlifierke z aliexpress. Możesz konkretnie model polecić i jakie nasadki? - właśnie nie wiem jakich nasadek użyć

  • @jozefmachota4741
    @jozefmachota4741 3 ปีที่แล้ว

    Chyba następnym zakupem będzie koło angielskie.

  • @bunkr23
    @bunkr23 3 ปีที่แล้ว

    Czy mogę prosić o namiary jakieś kontaktowe? Chciałbym wstawić do Pana swoje auto. Pozdrawiam i proszę o maila albo cokolwiek

    • @kapitanzbik123
      @kapitanzbik123 3 ปีที่แล้ว

      masz je tutaj th-cam.com/users/ascarissuisabout

  • @pepe.9
    @pepe.9 2 ปีที่แล้ว

    Blacharz jest jak dentysta... Tylko skala wiercenia ciut inna

  • @loombardsowianska2446
    @loombardsowianska2446 3 ปีที่แล้ว

    Majster pytanie, czemu spawasz punktowo a nie ciągłym spawem?

    • @BlacharzOstatniejSzansy
      @BlacharzOstatniejSzansy  3 ปีที่แล้ว +1

      Bo by za dużo ciepła się wydzieliło i blachę pofalowalo

    • @loombardsowianska2446
      @loombardsowianska2446 3 ปีที่แล้ว

      @@BlacharzOstatniejSzansy w sumie tak nie pomyślałem, dzięki za info ! Pozdrowionka

  • @pawekowalski763
    @pawekowalski763 2 ปีที่แล้ว

    Jak mogę się z tobą skontaktować majster, mam dla ciebie samochód do ogarnięcia xd

  • @jarek1812
    @jarek1812 3 ปีที่แล้ว +4

    Widzę majster, że ostatnio mocno zacząłeś się dozbrajać, i dobrze bo niema na robocie nic bardziej frustrującego od tego, że wiesz, że jest jakieś narzędzie którym zrobisz coś w parę minut, a bez niego pierdzielisz się godzinę.

    • @BlacharzOstatniejSzansy
      @BlacharzOstatniejSzansy  3 ปีที่แล้ว +2

      Święte słowa

    • @jarek1812
      @jarek1812 3 ปีที่แล้ว

      @@BlacharzOstatniejSzansy Jeśli kiedyś znajdziesz chwile, to zrób materiał o tym co dokupiłeś i czy warto. Ocena człowieka, który zarabia takimi narzędziami jest najcenniejsza.

    • @BlacharzOstatniejSzansy
      @BlacharzOstatniejSzansy  3 ปีที่แล้ว +1

      @@jarek1812 dobry pomysł

  • @ceciliaremusneferu9797
    @ceciliaremusneferu9797 2 ปีที่แล้ว

    Viața unei mașini este caroseria

  • @dimachueshkov6099
    @dimachueshkov6099 3 ปีที่แล้ว

    Откуда в Европе такие черметы?

  • @BartekZubr
    @BartekZubr ปีที่แล้ว

    :)

  • @SW-ef1dz
    @SW-ef1dz 3 ปีที่แล้ว

    Moim zdaniem ta robota to już prawie artyzm.

  • @tomasz6724
    @tomasz6724 3 ปีที่แล้ว

    Nadda się...

  • @sarai-servis7445
    @sarai-servis7445 2 ปีที่แล้ว +1

    A co, w Polsce też wylewają sól na drogi!?
    Części nie kupuję w sklepie, wszystkie elementy karoserii wykonuję z blachy mm, niczym nie różnią się od fabrycznych, ale naprawy wychodzą bardziej opłacalne!