2018 Ford F-250 Super Duty: 1270 Nm крутящего момента для ваших идей

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2018
  • Внешность - это то, на что люди обращают внимание. За неделю с машиной я чаще слышал: “О, классный трак…”“ чем когда я, скажем, был за рулем спортивных / ультра-дорогих машин. Удивительно, но факт, что пикапы в США имеют столь большое значение и, похоже, не все знают, что модели Ford F-серии, в общем-то, самые продаваемые машины в США. С момента появления этих машин на рынке (как таковой модели) было продано более 35 миллионов машин. Во всем мире больше машин продала только Тойота с моделью “Королла“, насчитывая более 40 миллионов (по данным Wikipedia на 2013 год). Увидев эти цифры понимаешь, что мир не сам себя построил. Видишь, что помимо SUV, существуют другие машины и находишь данную статистику крайне занимательной.
    Двигатель - опциональный мотор 6.7L, турбо-дизель мощностью в 450 л.с. и 935 lb.-ft. of torque (что в переводе около 1270 N m крутящего момента). Такой автомобиль способен тащить на прицепе порядка 8,5 тонн и это только рекомендуемые цифры. На практике эти машины способны на много больше. За этот более мощный дизельный двигатель придется отдать на $8,5 тысяч больше, чем за комплектацию с бензиновым мотором 6.2L, но цифры крутящего момента будут почти в два раза меньше. Покупая машины для работ в строительстве или пикап для вашей лодки нужно помнить, что со временем запросы будут расти и покупка другой машины крайне затратное дело. Мораль - можно позволить себе более мощный мотор, чтобы сэкономить в дальнейшем. Да и еще - он звучит как только вы нажимаете педаль в пол. Вы слышите турбину, рокот мотора и знаете, что под капотом “живая мощь”, которая ограничена на всех передачах, кроме 5-й и 6-й, т.к. машина даже с “ограничением” без загрузки буксует с места. Если кратко - мало мощности никогда не бывает, но здесь ее “за глаза”.
    Салон напоминает о том, что я “бедно живу”. Здесь кожа, подогревы сидений, массаж… Ну, в общем, если надо проехать 1000 миль - вы без труда сможете это сделать. Просторнее салона просто не бывает. Между водителем и пассажиром огромный подлокотник. Все кнопки для управления климатом и экран системы Sync 3 в пределах досягаемости. Вы без труда можете рассчитывать на еще двух пассажиров сзади, которые возможно впервые смогут вытянуть ноги, сидя на задних сидениях. Это огромный трак и места в салоне больше, чем вы ожидаете. Что касается вышеупомянутой системы Sync 3, то она работает. Минималистический дизайн, но бесконечный функционал. Похоже, им пришлось уволить всех, кто работал над Sync 2 (которая была ужасна) и с начала 2017 года мы видим серьезный прогресс. Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, синхронизация и работа мобильных устройств посредством USB - как лучшие швейцарские часы...
    Читайте больше на www.mychicagonews.com/2018-ford-f250-review

ความคิดเห็น • 44

  • @ABC-ox1bt
    @ABC-ox1bt 5 ปีที่แล้ว +3

    Это ахиренная машина

  • @user-ku4wo5bg4z
    @user-ku4wo5bg4z 6 ปีที่แล้ว +3

    Денис, спасибо за качественные,интересные обзоры!

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว

      Владимир Апраксин Нет скорее спасибо вам за то что вы смотрите!

  • @user-sy6ej6xx4r
    @user-sy6ej6xx4r 6 ปีที่แล้ว +18

    12, мать его, литров! 12, КАРЛ, литров на сто километров!!! Это как ваще?!
    Наш грёбаный УАЗ, бля, пикап сука, с мотором в 2.7литра жрет двадцать на сотню!

  • @sexycomandante9092
    @sexycomandante9092 6 ปีที่แล้ว +8

    Может продолжите F-серию форд. И ещё начнёте E-серию форд. Больше бусиков и пикапов!

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว +2

      Sexy Comandante уже есть в нашем листе обзоров F-150 / 2018г. Будем старатся мешать пикапы и ваны насколько хватит сил тк когда стоит выбор между тем что бы ездить неделю за рулем пикапа или вана или же скажем сесть в кадиллак - первые и вторые пока проигрывают;) Но обещал - будут. Что то из NV или Metrics так же добавим.

  • @devcastle
    @devcastle 6 ปีที่แล้ว

    "Для тех, кто вечно возмущается, есть онлайн калькулятор", но все равно перевел в европейские цифры и поставил в заголовке:) Спасибо за обзор!)

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว

      Андрей Бундза да... потому что не было выбора :)))

  • @user-im3zl2vu3k
    @user-im3zl2vu3k 6 ปีที่แล้ว

    Классный обзор 💪😎👍, сделайте обзор на обновленный Ram 1500 , спасибо

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว

      Александр Скорик спасибо! Учтем.

  • @vasiliytishkun4084
    @vasiliytishkun4084 6 ปีที่แล้ว +10

    крутые обзоры))) сделай пожалуйста новый линкольн континентал?? спасибо за труды!

  • @user-nw7jb3jv1h
    @user-nw7jb3jv1h 6 ปีที่แล้ว +2

    Шикарный аппарат,,,,,,, респект))) 5++++++++++++++++++++++

  • @samsungaccount1560
    @samsungaccount1560 5 ปีที่แล้ว +1

    Какой расхот?

  • @bogikfin9945
    @bogikfin9945 5 ปีที่แล้ว +8

    Там где панорамная крыша,должен находиться пулемет)

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 ปีที่แล้ว +1

      Этот вариант прекрасно подойдёт что бы тащить ракету ;)

  • @user-up5ey6ob2w
    @user-up5ey6ob2w 6 ปีที่แล้ว +2

    Смотрим обзоры фордов и рамов, продолжаем ездить на газ53 и уазпатриотфутболах и уазпатриотворлдофтанкс

  • @arthurchik029
    @arthurchik029 6 ปีที่แล้ว +1

    А какова цена версии из ролика?

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว +2

      Артур Валерьевич Артур наша машина была одна из самых максимальных комплектаций. Цена (общая) $77,015.

    • @flex7791061577
      @flex7791061577 4 ปีที่แล้ว

      @@livefeedglobal максимальная за 90 переваливает

  • @jurisrafalko405
    @jurisrafalko405 6 ปีที่แล้ว

    топ

  • @vettarr2407
    @vettarr2407 4 ปีที่แล้ว

    Имею такую лайбу, самый надежный автомобиль.

  • @user-nf3mh9rp1v
    @user-nf3mh9rp1v 6 ปีที่แล้ว +1

    Сколько он стоит в рублях💸💸💸💸💸💸💸

  • @jurisrafalko405
    @jurisrafalko405 6 ปีที่แล้ว

    обзор на рам 3500 можна

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว

      Juris Rafalko FCA не всегда лучшие машины потому будем иметь ввиду но обещать точно не станем :)

  • @ulyahaciyeva3688
    @ulyahaciyeva3688 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте.спасибо за обзор.скольуо стоит это чудо?

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  4 ปีที่แล้ว +1

      В конкретной комплектации более $50 тысяч

    • @flex7791061577
      @flex7791061577 4 ปีที่แล้ว

      Зайди на сайт Ford. Com там есть конфигуратор. В этой комплектации от 70.000$ и можно за 90 загнать.

  • @Exerara
    @Exerara 6 ปีที่แล้ว

    Затести Dodge Challenger Demon

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว

      Exerara есть забавное чтиво в сети о том что покупателю Demon нужно подписать что бы купить машину. Там куча страниц где вы обещаете "себе хорошо вести" и то что "я согласен что если что-то пойдет не так - это только моя вина". Мы задавали этот вопрос FCA ответ был один. "Мы не даем Demon на обзоры ни одному журналисту". Сейчас пытаемся сделать мероприятие где они привезут машину на драгстрип и пусть даже со своим водителем если так уж переживают;)
      P.S. хоть и знают что мы можем на charger hellcat сделать 1/4 мили за 11.5сек на уличных, лысых колесах:)))

    • @Exerara
      @Exerara 6 ปีที่แล้ว

      Ну хотя бы на мероприятие попадите) Адская машина за такие деньги)

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  6 ปีที่แล้ว

      Exerara мы это мероприятие пытаемся организовать. Может даже получится пригласить наших читателей/ зрителей. Все пока упирается только в погоду тк нам надо +10-15 градусов за бортом.

  • @user-yt5ow1hb5o
    @user-yt5ow1hb5o 5 ปีที่แล้ว +3

    Устал тряпки менять, из монитора слюни рекой текут! Где минусы, где реальность?

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 ปีที่แล้ว +2

      Если вам знакомы минусы этой машины - поделитесь! Дело в том что Форд делает лучшие пикапы и потому машины ф серии в США самые продаваемые. Вот и ищите здесь минусы..

    • @user-yt5ow1hb5o
      @user-yt5ow1hb5o 5 ปีที่แล้ว

      В любой машине можно найти минус. Человек, такой как я например, покупает автомобиль из совокупности минусов и готовности с ними жить. При моём росте более двух метров, я сначала меряю автомобиль а уж потом рассматриваю вариант его покупки. И еще не один автомобиль с люком не предоставил должного комфорта из за занижения крыши за счет механизма открывания. Такую модель очень сложно найти в России, что бы просто сесть в неё. По этому и интересны в обзоре минусы, а уж о плюсах всем известно.

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 ปีที่แล้ว

      @@user-yt5ow1hb5o если в ворос именно в высоте потолка тогда мы можем для вас даже померять попросив производителя взять сантиметр. Опять же у каждого свои требования и мы всегда открыты помочь если у вас есть вопросы! Спасибо

    • @user-yt5ow1hb5o
      @user-yt5ow1hb5o 5 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Вы продавец, а мне нужен обзорщик.

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yt5ow1hb5o с самого первого комментария было понятно что к чему. Ну не грустите :)

  • @daviotugorsky7733
    @daviotugorsky7733 3 ปีที่แล้ว

    грамотей 17000 фунтов это 7650 кг а не 9 тонн

  • @user-nk6vm8io4q
    @user-nk6vm8io4q 6 ปีที่แล้ว

    Дайте RAM !!! )

  • @user-zj8kd6qc1m
    @user-zj8kd6qc1m 5 ปีที่แล้ว

    откуда 3500 грузоподьемность если модель 250?

    • @livefeedglobal
      @livefeedglobal  5 ปีที่แล้ว +1

      С официальных данных на сайте производителя. Вы ищете "Maximum Payload". Вот ссылка
      www.ford.com/trucks/super-duty/models/f250-platinum/ смотри под вкладкой Specifications