Japan National Highway Route 2 Part 17 (Kobe City - Osaka City)

[@jojiajordan5942]

記事の兵庫r102はr192の間違いですね
（兵庫r102は欠番）

[@tanbaroad]

ありがとうございます、訂正しました。

[@dppwintaiwan]

都ホテル 尼崎 41:25

[@brommer1755]

👍👏👏🚘🗾
Beautiful ride, thanks and for the extra effort to the alternative route.

[@tanbaroad]

Thank you!
It may not be the best way to describe it, but I'll try as hard as I can.

[@user-yakusai8931]

完走お疲れ様でした

[@tanbaroad]

いつも見ていただきありがとうございます！

[@harrywotton7728]

国道2号線走破はすごいなぁ

[@tanbaroad]

ありがとうございます
なんとか完走できました

[@jojiajordan5942]

今度は大阪梅新から国道1号を東京日本橋まで完走して欲しいです。
このシリーズで南関東はまだ進出していませんから（関東全体でも18号のみ）。
1号に関しては静岡市、箱根町、横浜市戸塚区で二手に分かれますがどちらも通られそうです
（静岡旧道は上り沼津方面は完走できるが、下り浜松方面は清水区興津で国道52号を介さなければならない）。
戸塚旧道は正確には戸塚アンダーパスが神奈川r22（横浜伊勢原線）扱いのようです。

[@tanbaroad]

国道2号の続きに1号も行きたいところですが、2号以上に渋滞に悩まされそうで、なかなかハードルが高いですね。バイパスだけ走るならそうでもないんですが。
戸塚の大踏切跡の歩道橋は旧道になるんでしょうかね、だとすると天下の１号線に階段国道があることになるんですけど。さて、どうしたものか。

[@jojiajordan5942]

@@tanbaroad 国道339号（青森）のような階段が国道1号戸塚旧道にもとは。大阪r15茨木八尾線の歩行者用スロープもびっくりしましたが。国道1号完走に関しては静岡市は静清バイパス経由、箱根町は旧道経由、戸塚区は箱根駅伝でお馴染み戸塚道路（1954年開通で歴史があるバイパス）経由が無難です。箱根旧道は国道3号水俣市や国道8号糸魚川市と同じく30km/h制限が。

[@bluetiger2-176]

エエもん見してもらいましたわ
何時でも何度でも見れる状態であってもらいたいですね

[@tanbaroad]

これからも見れるはずですので　よろしくお願いします！

[@bluetiger2-176]

@@tanbaroad さん
(私的な)永久保存版にするため、高評価とお気に入りに設定してます

[@伊藤蓮-m3e]

国道1号も完成走破お願いします

[@tanbaroad]

努力します！

[@MASTERHAND-xb7ug]

国道1号はないのかな？

[@tanbaroad]

残念ながら、今のところありません。

[@flyers8924]

全走破、感無量で乙でした

[@tanbaroad]

ありがとうございます！