@@riyantoyanto1439 tapi kalo kata saya yang pertama Bintang Luragung Asri, soalnya kalo yang pertama pasti ngeluarin armada yang berbeda kayak CL (CINDELARAS) MARSESO
Kalo utk bus jaman sekarang kan rata-rata pakai mesin euro 4, nah mesin euro 4 gak bisa dipasang knalpot gitu gan, krn mesin euro 4 udah gak pake bosch pump mekanik, pakenya common rail trus ada ecu nya, kalo asal ganti header nanti ecu nya trouble/error, jadi kalo utk knalpot bisanya diganti silincer nya aja yang model suoss ato ada juga yang serigala
Makanya bus jadul kalo mau ngebut biasanya stel bosch pump ato ganti knalpot free flow kayak yang di video, kalo sekarang mesin euro 4 cukup remap ecu aja, semoga membantu ya gan 👍
lebih enak di dengar pada waktu itu era 90-2000an..cempreng khas bumel gak bikin kuping budeg..ketimbang yg sekarang suoos bikin kuping pengeng..jujur sering banget klo yg pk suos pas dia udh lewatin kita kuping berasa mau pecah. sy lebih suka yg khas di pake madona suaranya ga bikin pengeng
Di surabaya, bus kota surabaya bumel banyak yg pake knalpot racing dan biasanya pake livery iklan , biasanya jurusan JMP via tol (P5), JMP via dalam kota (F) sama jurusan bratang (D)
@@BrianExplorer itu biasanya po estraa mandiri, akas, ladju, po indrapura , rodta, po mpb(mandiri putra baruna), sari indah , sama sabar indah semua, bus kota surabaya dulunya eks bus pelari , seperti sumber group, eka, mira , akas, indrapura
@@BrianExplorer dan semua bus kota surabaya masih pake mesin & chasis lawas , seperti hino ak3hr, hino ak174, mitsubishi bm117, nissan cb ,hino rk-t, hino rk174/rk kompor
Di kalimantan kebanykan bus mesin depan pake chassis Nissan CB, klo Nissan CB suara knalpotnya mirip sama mobil sedan yg pake knalpot racing, klo hino cenderung cempreng
@@roke8371 Cuma bedanya , cara kerjanya jake brake itu adalah dengan memacetkan sementara exhaust valve dalam keadaan terbuka serta menonaktifkan sementara fuel injector agar kompresi bocor agar kendaraan bisa melambat Berbeda dengan exhaust brake yang cara kerjanya adalah menahan sementara gas buang pada saluran di bagian pangkal knalpot Suara yang dihasilkan dari efek pengeremannya juga berbeda jika exhaust brake biasanya bersuara * spok - spok * sedangkan jake brake bersuara * blooooorrrrrrrrrr *
@@BrianExplorer waduh saya kurang tau 😅, soalnya saya kalau pulkam biasa naik ALAM ASRI yang sekarang jadi PERWIRA, karena ALAM ASRI juga termasuk artis ngorok, misalkan duduk didepan knalpot nya masih kedengaran jelas walaupun bus mesin depan 😂
Rela banyaknya eks Harapan jaya sma sumber kencono. Tp kdg livery nya dibikin menyerupai sahabat.. Dlu sy juga mengira bnyak yg eks sahabat. Tp ternyata dilihat no.kir kendaraan dll. Banyak jawa timuran
Mau nanya wahai bus mania? Apakah suara knalpot ini hanya bisa di terapkan pada mesin yang di tempatkan pada bagian depan/samping sopir atau bisa juga suaranya persis seperti ini dengan di tempatkanya mesin pada bagian belakang.
Bis kota surabaya juga banyak suara knalpotnya worrr , mengingat bis kota surabaya kebanyakan bis jadul semua yg masih beroperasi & masih menggunakan mesin & chasis lawas 😂
Yang pertama kali pake nama CL (CINDELARAS) itu LURAGUNG, SAHABAT, apa MADONA sih Kang
Luragung
Pertama itu Madona ..bukan Luragung .
Yg prtama itu madona...RALLO itu...mobil drmayuan
waduh sy malah kurang paham.. di po mana pertamanya... tapi katanya masih satu kesatuan.. CL group gt yaa
@@riyantoyanto1439 tapi kalo kata saya yang pertama Bintang Luragung Asri, soalnya kalo yang pertama pasti ngeluarin armada yang berbeda kayak CL (CINDELARAS) MARSESO
Zaman dlu seneng banget kalo naek bus yg knalpotnya ngorok parah.... Terasa bertenaga dan kenceng.
Ini baru RACING, knalpot suoss sama srigala mahh ga ada apa2nya kalo digeber knalpot ngorok nyaa..
Benerr banget bang 😁👍👍
betul banget...
Tapi sayangnya cuma bisa dipake buat mesin depan sih yaa..??
Kalo buat bus mesin belakang bisa gak sii??
@@OM_DOMz mungkin g cempreng
@@OM_DOMz bisa aja tapi suaranya akan berbeda
kangen suara bus kaya gini era 2000an kebawah sekarang udah jarang padahal kalau pakai knalpot seperti ini gahar luar biasa dan gagah juga
Kalo utk bus jaman sekarang kan rata-rata pakai mesin euro 4, nah mesin euro 4 gak bisa dipasang knalpot gitu gan, krn mesin euro 4 udah gak pake bosch pump mekanik, pakenya common rail trus ada ecu nya, kalo asal ganti header nanti ecu nya trouble/error, jadi kalo utk knalpot bisanya diganti silincer nya aja yang model suoss ato ada juga yang serigala
Makanya bus jadul kalo mau ngebut biasanya stel bosch pump ato ganti knalpot free flow kayak yang di video, kalo sekarang mesin euro 4 cukup remap ecu aja, semoga membantu ya gan 👍
Luragung burdah knalpot nya masih ngorokkk
10 tahun kedepan pasti knalpot suos akan tergantikan seperti knalpot ngorok yang pernah ngetren pada masanya
Mungkin iyaa akan sperti itu mas.. Seiriing perkembangan zaman dan wktu😁
Kadang suara bus knalpot ngorok malah enak di dengar . Lebih garang
dukun
Klo knalpot ngorok bgini cocok dan sangat klo mesin ny Mitsubishi.. karna bis2 legend jurusan Cirebon Kuningan mesin ny dlu Mitsubishi smua kbnyakan
Bener pisan kang
lebih enak di dengar pada waktu itu era 90-2000an..cempreng khas bumel gak bikin kuping budeg..ketimbang yg sekarang suoos bikin kuping pengeng..jujur sering banget klo yg pk suos pas dia udh lewatin kita kuping berasa mau pecah. sy lebih suka yg khas di pake madona suaranya ga bikin pengeng
Dan merdu klo agk dibawa kencang
Suara Bis Bumel dengan knalpot seperti itu Mantap 👍.
Ngrong.....suaranya gahar😂
Mengenal tren yang selalu menjadi ciri khas nya di era kejayaan nya
Dan sekarang tergantikan oleh serigala :)
Knalpot worr pasangannya klakson kapal, mantap dah....
Mantap pokoknya
Khas bgt suaranya
Ciri khas mesin depan. Pipa knalpot tengah panjaaang straight pipe, walau muffler tetep dipakai, ngorok nya khas , maknyusss tenan
Emang mufler apa ga di pakai gan ??
Di surabaya, bus kota surabaya bumel banyak yg pake knalpot racing dan biasanya pake livery iklan , biasanya jurusan JMP via tol (P5), JMP via dalam kota (F) sama jurusan bratang (D)
Itu PO apa aja mas kalo boleh tau??
@@BrianExplorer itu biasanya po estraa mandiri, akas, ladju, po indrapura , rodta, po mpb(mandiri putra baruna), sari indah , sama sabar indah semua, bus kota surabaya dulunya eks bus pelari , seperti sumber group, eka, mira , akas, indrapura
@@BrianExplorer dan semua bus kota surabaya masih pake mesin & chasis lawas , seperti hino ak3hr, hino ak174, mitsubishi bm117, nissan cb ,hino rk-t, hino rk174/rk kompor
@@Boeing-jg2xlKebanyakan , tipe intake mesinnya masih natural dan belum pakai turbo intercooler ( kecuali RKT )
@@muktisritto107 iyhh" bang , pernah naik bis kota surabaya yg bumel itu gk ??
suaranya bagus yang pertama yang kenalpot bus sahabat
knalpot bus seperti itu serasa bus balap
masih ada di kalimantan
Wah, bus AJK mgkin yaa
@@BrianExplorer Rata Rata Bus Akap Mas Yg Makai Knalpot Gaharrr Worrr ,Klo Spokk Spokk Bnyk juga
Di kalimantan kebanykan bus mesin depan pake chassis Nissan CB, klo Nissan CB suara knalpotnya mirip sama mobil sedan yg pake knalpot racing, klo hino cenderung cempreng
@@Boeing-gv2qn iyaa sih,tpi klo Bus AKAP Kalimantan mesin belakang
Rela mboys
Di Amerika Serikat juga ada bus yang knalpotnya cempreng seperti itu tetapi mesinnya memang benar - benar 2 tak
Truk kali namanya jack brake
@@roke8371 Kalau jake brake itu adalah jenis sistem pengeremannya yang fungsinya seperti exhaust brake
@@roke8371 Cuma bedanya , cara kerjanya jake brake itu adalah dengan memacetkan sementara exhaust valve dalam keadaan terbuka serta menonaktifkan sementara fuel injector agar kompresi bocor agar kendaraan bisa melambat
Berbeda dengan exhaust brake yang cara kerjanya adalah menahan sementara gas buang pada saluran di bagian pangkal knalpot
Suara yang dihasilkan dari efek pengeremannya juga berbeda jika exhaust brake biasanya bersuara
* spok - spok *
sedangkan jake brake bersuara
* blooooorrrrrrrrrr *
@@admungo klo bis² indo pake mesin 2 tak , terus knalpotnya dibuat cempreng worrr sama dikasih jake brake, bakalan renyah tuh suara nya
@@admungo emng kalo knalpot cempreng bus amerika namanya apa
Enak bet suaranya .
Mantap, dulu Sahabat/Sami Jaya /Adi Mulya Bandungan ngorok banget, termasuk SP/Bhinneka/Primadonna team Bdg-Sbg-Indramayu ngorok.
Iya bener kang
Syg jmn itu blm banyk yg video.in
@@BrianExplorer sama mas. Seringnya saya motoin klo jaman itu.
@@ataralifchannel1998 iyaa. Betul
@@ataralifchannel1998 karna blm niatan puny channel
Paling garang suara.nya knalpot racing mitsubishi mesin depan
Betul bgt
Suara yg sangat khas skali
Kayak bis bombay suaranya...
ternyata mas Brian juga kenal sma pak de saryanto yah.. mantap
Kenal...
yaallah ternyata aku wes tuo wkwk
Knalpot macan jos
Macan hutan😁
Suara yg sangat merdu
Hhhmmmmzz....kaya suara knalpot sahabat BARIDIN.sing paling Cempreeeengggg 😅😅
Kalau di halte Sidoarjo ada bus bumel suara worr
Semua Bus Mila era Dona Doni dan Bledex Pakai Knalpot ini Juga
Mantapp kang...
Paling sangarnya dulu klanpot luragung termuda lembayung
Lebih sangar LURAGUNG JAYA UTAMA ALAM ASRI yang dulu
@@dwi_aditya25 itu ky ne eks Handoyo yah
@@dwi_aditya25 klo lembayung. Legend bgt lari dan suara knalpotnya
@@BrianExplorer waduh saya kurang tau 😅, soalnya saya kalau pulkam biasa naik ALAM ASRI yang sekarang jadi PERWIRA, karena ALAM ASRI juga termasuk artis ngorok, misalkan duduk didepan knalpot nya masih kedengaran jelas walaupun bus mesin depan 😂
@@dwi_aditya25 iya om... krna pd dasarnya itu sebenernya suara karakter mesin..
Po Jaya Ponorogo pada armada ATB nya banyak yang memakai knalpot woorr juga
Betul kang
2:00
Mesin Hino AK3HR...
Ranger
Bukanya Mitsubishi BM yah?
PO. Rela rata2 ngambil busnya dari PO. Sahabat
Kangen suara knalpot begini
Setau sy yg eks.sahabat cuma ada 1 unit mas
Rela banyaknya eks Harapan jaya sma sumber kencono. Tp kdg livery nya dibikin menyerupai sahabat..
Dlu sy juga mengira bnyak yg eks sahabat. Tp ternyata dilihat no.kir kendaraan dll. Banyak jawa timuran
Matur nuwun infonya
Ada pakde Saryanto
Iyaa mass betul
Identik dengan mobil sudah berumur
Tua
Ni kalo malem suaranya udah jauh ttep kedengeran ngooonggggg
Itu bekas bus sahabat tahun 2016 Sahabat Merak Slipi Tol Pejagan Cirebon
Iyah mantan pemain cirebon merak pd jamannya😁✌🏻
Klk mau ke gini mampir kaltim samarinda gahar semua
Ex cirebonan emang ga ada duanya
saya kira ini mesinnya rusak, padahal bukan ya kwkwkw awam soalnya
Masih ada di po mulyo
Mantap knalpotnyaa
Worrr mas
@@BrianExplorer iya mas😂
Kayak Hino RG nya Dedy Jaya juga ada yang ngorok cempreng gitu
kendaraanya ngorok kalo yang punyaya suka ngorok jg ga
@@rizkiefendi9488 engga ky nya
Usaha jaya penggaron semarang
Mantap ...
02:50 gimana kabar nya madona "cindelaras"
Masih tetap exist,smpai skrg
Teringat masa kecil klu denger knalpot ngorok😂
Worrrr😁✌✌
Mntap ang pasti supirnya knal am saya wong pengauban sahabatnya ku nya 😀😀👍🙏🙏
gahar dan seram kalo jalan malem
Ada yg tau gak cara bikin knalpotnya kaya gimna? Trik buatnya gimna
Inget sahabat rengganis
Knalpot cempreng. Stiker ramai dan klakson trompet ya😁🙏
iyaa ang , waktu masih ada pool di desa pagundan , dewi rengganis semua
Menguasai trmnl lb.bulus kala itu
@@riyantoyanto1439 dlu nya bareng sma angakatan SEROJA dan rivoli. Awal2 lebak bulus ada
@@riyantoyanto1439 betul kang
Mau nanya wahai bus mania? Apakah suara knalpot ini hanya bisa di terapkan pada mesin yang di tempatkan pada bagian depan/samping sopir atau bisa juga suaranya persis seperti ini dengan di tempatkanya mesin pada bagian belakang.
Bang intro di pantura
Iya bang
Mantap bos dulu zamannya bis kota di jakarta banyak suara knalpotnya ngorok
Biang lala sma AJAP😁
Bis kota surabaya juga banyak suara knalpotnya worrr , mengingat bis kota surabaya kebanyakan bis jadul semua yg masih beroperasi & masih menggunakan mesin & chasis lawas 😂
@@Boeing-jg2xl untuk peraturan operasional. Bus yg boleh beroperasi di jalan raya AKAP maksimal berusia 25 thn😁
@@BrianExplorer berarti bus² chasis lawas yg knalpotnya worr itu kebanyakan berusia berapa tahun tuh bang ??
@@Boeing-jg2xl tergantung om.. bisa di liat dari data uji kir dan No.pol nya
COYO, Sahabat, Bonanza, ismo
Dulu zaman jaya nya menara jaya juga ada
Iya kang betul
Skrg juga bbrp masih ada
Garasi luragung bumel masih ad ga bang?
Sisa beberapa aja bang
@@BrianExplorer bumelnya habis brti
@@sashisatriyo6302 masih ada Kang, belum habis
@@dwi_aditya25 yg bener bang tapi gk ada jalur2nya kbnyakan mirip tayo ac smua
@@sashisatriyo6302 ada LJU NURHIKMAH, PUTRI LURAGUNG SHAHIRA BURDAH, PUTRI LURAGUNG SHAHIRA ABDI 02, BINTANG LURAGUNG BORNEO, MUNCUL, SOHIB, CL (CINDELARAS) TOP TREE, DLL
Kaya suara moto gp knalpotnya
Enak dengernya 😁
Ngrooong😁
2:28 Suaranya mirip Satria FU yang knalpotnya dibobok
😁😁
Bis trong suarane troooong
Itu digimanain ya knalpotnya 😂 Dutro saya pengen digituin cara nya gmna belum nemu2
Lebih ke karakteristik mesin om
Ky nya emng susah wkw
Soale blm nemu deh. Yg bisa setting menyerupai suara gt
@@BrianExplorer aslinya emang gitu atau dirubah min ini suaranya
@@083wildanajiwisnugroho7 asli nya gt om
Knalpot kaya gini ga bisa dipasang di bus mesin belakang knp ya?
Bukan pas2 nya
Ini karakter mesin jugaa
keyword :
putra lawu persada, setia usaha, rela, putra lawu persada, putra lawu persada, usaha jaya group, putra luragung, madona.