الف رحمة على والديك استاذ وسام على فديواتك التعليمية المبسطة وسوالي ليش السبلت الجي 2 طن مابي كوتكتر واذا امكن طريقة ربط سرع الفن الداخليه وكيفية التمييز بين وايرات السرع
اخ وسام.. بس اكو مشكله في حاله ربط فان الخارجي في كونتكتر لان ضاغط يبرد غرفه ويفصل فيكون حامي فاذا انطفت مروحه منو يبرده. ارجو ان تكون وصلت فكره.. وشكرا.. والله يبارك بيك
عليكم السلام اترك الالوان انا اوضحلك طرفي ملف الكوندكتر تربط بطرف بارد تسحبه من اي بارد قريب الطرف الثاني للملف ياخذ الحار الواصل من الكارت الداخلي عندك الطرف الفوق الي هو طرف الحمل من جهه تربطه بالضاغط والجهه الثانيه تاخذ حار رئيسي من المصدر من السلك الغليظ بحيث من يلقط الكوندكتر يوصل كهرباء الضاغط
عليكم السلام هواي اسباب فولتيه ضعيفه ضعف كبستر ضعف بالفان الخارجي نقص غاز اتساخ القطعه الخارجيه كلهن تسوي هاي الحاله واذا رتبت كلشي وبقه معناها مشكله بالضاغط نفسه اما ملفات او نقص زيت
استاد السلام عليكم رمضان كريم عندي سبلت كرافت جداري واحد طن يشتغل اقل من دقيقة يعني بعده فان ويطفى وتطفى الشاشة شنو السبب جزاك الله خير مع العلم كالوا الخلل بالكابستر بدلته ونفس الشي شكرا الك ياطيب
السلام عليكم استاذ وسام عندي سبلت حورتة كارت جوكر بعد فترة كام من الزمن وهوة يشتغل وتنطفي الكهرباء يرجع يطفة الا تشغلة بالريموت اكو حل لها مع كل الشكر والتقدير
استاذ وسام اريد احبس الغاز داخل القطعه الخارجيه عندي القطعه الداخليه الكارت محترگ نوع السبلت شارب اريد انقل السبلت من مكان لمكان علمني كيف يشتغل الكمبريسر واحبس الغاز ممنون منك..
@@asldasld375 طريقه تحديد اقطاب الضاغط بيهه طريقه التشغيل مباشر من تشغله تسد الالنكي الرفيع تحسب تقريبا نصف دقيقه سد الالنكي الكبير وطفي الضاغط واذا عندك كيج افضل اربط الكيج وسد الأنبوب الرفيع ومن يوصل الضغط صفر سد الأنبوب المتين
@@Wesam.alkhazrji استاذ وسام تعلمت من طريقه الشرح شكرأ جزيلأ. بس معلومه زغيره اول مايبدي الكمبريسر يشتغل احبس الغاز وانتضره نص دقيقه وأسد البوري الكبير صحيح اتمنالك الموفقيه
أستاذي أنت نزعت طرف الحار الخاص بالكمبرسر.في الدقيقة8.47 وركبته بالكنتاكترًأولا لماذا لم تؤخذ للكنتاكتر حار من الحار اللي نزعته بدون ماتنزعه.كما أخذت البارد من المكثفة.وهل هذا السحب لايؤثر على عمل الرزيته لانها فقدت الحار المأخوذ الى الكنتاكتر.ثانيا مع بقاء خط بارد فقط في الرزيته في النقطة الثانيه وسلك فان في نقطة ثالثة وسلك العاكس في الرابعة.وبدون الحار.هل تشتغل المروحة والعاكس.أم أن خيوط الفان والعاكس نعتبرهم حار بدون إعطاءهم حار مباشر مثلما أعطينا حار مباشر للكمبرسر في المرة الأولى وبعدها نزعناه وركبناه بالكنتاكتر.
صديقي ناخذ الحار الخارج للكمبريسر من الكرت نربطه بكويل الكوندكتر والجهه الثانيه نسحب له بارد من اي مكان تبقى اطراف التغذيه الي فوق واحد يربط به حار مباشر والطرف الاخر يوصل للضاغط اما الفان والعاكس ياخذ اشاره من الكرت
@@Wesam.alkhazrji .تشكر ياأستاذي.الربط واضح جدا وأنا موستوعبه.وماحيرني هو أخذك لحار الكمبرسر.من رقم واحدفي الرزيته وربطه بالكنتاكتر.والسؤال هنا.باختصار الرزيته بقت بلا حار.مع أن لها بارد.
المهندس وسام الخزرجي.عميد التكييف.تحيه خاصة للرجل.
الف رحمة على والديك دوخني السبلت ولگيت الحل بهذا الفديو بفضل الله
احسنت بارك الله لبك..وشكرا للجهود العظيمه والله يستر عليك وعلى بيتك
بارك الله بجهودكم المبذولة احسنت
انت فنان. الله يزيدك علم و معرفة ان شاء الله
الله يجزيك الخير هذا التعليم صدقة جارية
بارك الله بيك اخي وسام ربي يرزقك ويحفظك والله شرح و اضح وجدا استفاديت منة اتمنى المزيد وخاصة ربط ٣طن بنسبة للكهربائيات والله محتاجة اخوك على باب الله
ان شاء الله بأقرب فرصه
مبدع والله انت استاذ راقي ومواضيعك علمية ونظرية دمت يالذهب
الله يحفظك... أكثر شخص يشرح بنية وضميير ❤️❤️
جزاك الله خير الجزاء على الحلقات الراقيه والمفيدة كثر الله من امثالك
معلومات قيمه شكرا الك الله يجازيك دنيا وآخره
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا المجهود الرائع
تسلم استاذ شرح وافي
مبدع يااستاد إستمر مهتم
الف رحمة على والديك استاذ وسام
على فديواتك التعليمية المبسطة
وسوالي ليش السبلت الجي 2 طن مابي كوتكتر
واذا امكن طريقة ربط سرع الفن الداخليه وكيفية التمييز بين وايرات السرع
صديقي عندي فيديو عن ربط الفان الداخليه وفحصهه
بارك الله بجهودك
الله يعطيك العافية استاذ وسام وانشاءالله في ميزان حسناتك
عندي سؤال اذا تكرمت ماهو الفرق بين الكوندكتر والريليه
وشكرا جزيلا
الكوندكتر يتحمل تيار عالي وملفه يشتغل على 220فولت ويكون بالقطعه الخارجيه الرلي تياره قليل وملف دي سي ومكانه بالكارت
مبدع استاد وسام
بارك الله فيك استاذ الله يحفضك
اعمل لنا فيديو اخر. لربط الكونتاكتور ياياشمهندس
احسنت استاذ وسام شرح كلش جميل
جزاك الله خيرا استاذ وسام شرح بقمة الروعة والبساطة❤
بارك الله بيك عل المجهود
كابتن يا ريت حلقات عن سبالت الكنتورية واعطالها والتفاصيل الوافيه كعادتك..والله يرحم والديك
يمكن تعطينا شرح على المكيف انفارتر 4 طن و كيفية فحص اجزاءه الالكترونية ،وربطه ايضا ؟؟
السلام عليكم استاذ وسام
شو اخبارك ان شاء الله تكون بخير
الله يعطيك العافية شرح ممتاذ
عليكم السلام اني بخير بفضل دعائكم لي
@@Wesam.alkhazrji وسام تكدر تشوفلي واحد يشغلني وياه
استاذ وسام ممكن فديو تعليمي لربط كونتكتور ثنائي شكرا
بارك الله بيك سبلت واحد طن امفيرتري بس تبريد بدون حار اساسي شكد ضغط غاز ياخذ
غاز ٤١٠ ضغطه يتراوح من ١٢٠ الئ ١٤٠ حسب درجه حراره الجو
راقي انته استاذ وسام بارك الله بيك
👍👏👏👏👏👏
جزاك الله خيرا استاذ ماهي مهمة الكوندكتر بعض السبالت تحتوي عليه وبعضها لا يوجد فيها كوندكتر.
صديقي مهمه الكوندكتر تحمل تيار عالي اكثر من الرلي الموجود بالكرت لذلك يوضع في المكيفات الأكثر من واحد طن
تسلم يدك يامهندس طرفين الكهرباء للكونتاكتور اين يتم توصيلهم
صديقي الطرف الحار الي يروح للكمبريسر يكون مباشر اما اطراف الكويل الحار من الكارت والبارد من اي بارد
وحلقه مهمة برايي تنصحنا بيها عن العدد الضرورية لفني التبريد من الفحص والتصليح للشحن ووين نلكاها ؟
عاشت ايدك
عندي سوال عن سبلت واحد طن ينهض ثواني ويفصل مع العلم بدلت كندسر ونفس الشيء
جزاك الله كل خير
عاشت ايدك شرح جميل وواضح
أحسنت 👍
بارك الله فيك
اخويه بلا زحمه عليك عندي سبلت كنتوري 3 طن نوع دنكا يشتغل فان وبعدين يعطي هواء حار شنو السبب
تقصد يشتغل تدفئه
وسام الخزرجي للمبتدئين حتى الاحتراف اي اخويه
البارحة صارت هيج وشويه جنت منصي درجه االبرودة
عليتها ل17 نفس الشي
اليوم الصبح شغلته رجع طبيعي
والله مبدع شكرا الك
عمي والله معدل
تونس تحييك
ستمر يا سطوره اشكرك جدن
شكراا جزيلا
السلام عليكم اخي العزيز ..سؤالي شنو سبب عطل الكارت ..تحياتي
عليكم السلام اكثر الأسباب الكهرباء يجب ربط جهاز حمايه جيد
عاشت ايدك الغكرة توصلها لابسط شخص
شكد سعره هذا الكارت وملحقاته بالسوك..شكرا
اخ وسام.. بس اكو مشكله في حاله ربط فان الخارجي في كونتكتر لان ضاغط يبرد غرفه ويفصل فيكون حامي فاذا انطفت مروحه منو يبرده. ارجو ان تكون وصلت فكره.. وشكرا.. والله يبارك بيك
صديقي الفان ماتبرد الضاغط الي يبرد الضاغط هو الغاز الراجع فعادي تطفي من يطفي الضاغط وظيفه الفان تبريد المكثف من يمشي به الغاز
اشكرك اخ وسام لتوضيح
السلام عليكم استاذ رسام فقط الحار والبارد الرئيسي بالمرحلة الأخيرة اللون الأزرق والأبيض وين ربطته بالكرت والتشغيل وايرات الحار والبارد منين اخذتهن مافهمت شلون ربطته بالكرت
عليكم السلام اترك الالوان انا اوضحلك طرفي ملف الكوندكتر تربط بطرف بارد تسحبه من اي بارد قريب الطرف الثاني للملف ياخذ الحار الواصل من الكارت الداخلي عندك الطرف الفوق الي هو طرف الحمل من جهه تربطه بالضاغط والجهه الثانيه تاخذ حار رئيسي من المصدر من السلك الغليظ بحيث من يلقط الكوندكتر يوصل كهرباء الضاغط
السلام عليكم
والفان منين ماخذ وهل يدخل بالكونتكتر
عاشت يدك
السلام عليكم... عندي سبلت يحمى الضاغط وما ينهض الا ابردها شنو السبب؟
عليكم السلام هواي اسباب فولتيه ضعيفه ضعف كبستر ضعف بالفان الخارجي نقص غاز اتساخ القطعه الخارجيه كلهن تسوي هاي الحاله واذا رتبت كلشي وبقه معناها مشكله بالضاغط نفسه اما ملفات او نقص زيت
استاذ وسام رحمه لوالديك عندي القطعه الخارجه الكوبريسر ماينهض ويصدر صوت طنين اترجاك تساعدني شنو الحل
غير الكبستر واذا ما شتغل ادخل على القناه طريقه ربط المنهض
الله يبارك بيك
استاد السلام عليكم رمضان كريم
عندي سبلت كرافت جداري واحد طن
يشتغل اقل من دقيقة يعني بعده فان ويطفى وتطفى الشاشة شنو السبب جزاك الله خير مع العلم كالوا الخلل بالكابستر بدلته ونفس الشي
شكرا الك ياطيب
رحمه لولديكم اريد واحد يشغلني وياه اني اعرف نظري بس اريد اطبق عملي
احسنت
يصير اربط جطل بدون كوندكتر ها استاذ خبرني
بالنسبه للقطعه واحد طن عادي لكن الأحمال المتوسطة والكبيره يعني ٢طن وفوق مايصير لان رلي الكارت مايتحمل التيار الى يسحبه الضاغط
السلام عليكم استاذ وسام
عندي سبلت حورتة كارت جوكر
بعد فترة كام من الزمن وهوة يشتغل وتنطفي الكهرباء يرجع يطفة الا تشغلة بالريموت اكو حل لها مع كل الشكر والتقدير
شوف اكو دكمه بيه مال ترسيت هيج حاله يترست او تسأل ابو الكارتات اذا مابيه ترسيت
عاشت ايدك
استاذ وسام اريد احبس الغاز داخل القطعه الخارجيه عندي القطعه الداخليه الكارت محترگ نوع السبلت شارب اريد انقل السبلت من مكان لمكان علمني كيف يشتغل الكمبريسر واحبس الغاز ممنون منك..
صديقي عندي فيديو بالقناه طريقه تشغيل الكمبريسر مباشر شغله مباشر واحبس الغاز
@@Wesam.alkhazrji بعد گلبي دزلي رقم المقطع هواي مقاطع حتئ افتهم شلون الشرح
@@asldasld375 طريقه تحديد اقطاب الضاغط بيهه طريقه التشغيل مباشر من تشغله تسد الالنكي الرفيع تحسب تقريبا نصف دقيقه سد الالنكي الكبير وطفي الضاغط واذا عندك كيج افضل اربط الكيج وسد الأنبوب الرفيع ومن يوصل الضغط صفر سد الأنبوب المتين
@@Wesam.alkhazrji استاذ وسام تعلمت من طريقه الشرح شكرأ جزيلأ. بس معلومه زغيره اول مايبدي الكمبريسر يشتغل احبس الغاز وانتضره نص دقيقه وأسد البوري الكبير صحيح اتمنالك الموفقيه
@@asldasld375 نعم
الف رحمة على اهلك
استاذ وسام ممكن رقمك
اخي ممكن دوره ندخل عندك
ان شاء الله الموسم الجاي اذا الله نطانه عمر وعافيه
شكرا استاذ وسام
السلام عليكم
كشفت علي فريون المكيف من ماسورة السحب اعطاني قراءة 120 نوع الفريون R22 علما بأن المكيف لا يبرد ارجو المساعدة
هل الضاغط ينهض
احتمال عندك الضاغط لاينهض
الضاغط شغال
@@بيبسيكوكو-ت7ه اما الضاغط مفوت او العاكس ديرجع ضغط
علامات التفويت اخي وسام الخزرجي
السلام عليكم
الكارت مكانة فى الوحدة الداخلية
نعم
أستاذي أنت نزعت طرف الحار الخاص بالكمبرسر.في الدقيقة8.47 وركبته بالكنتاكترًأولا لماذا لم تؤخذ للكنتاكتر حار من الحار اللي نزعته بدون ماتنزعه.كما أخذت البارد من المكثفة.وهل هذا السحب لايؤثر على عمل الرزيته لانها فقدت الحار المأخوذ الى الكنتاكتر.ثانيا مع بقاء خط بارد فقط في الرزيته في النقطة الثانيه وسلك فان في نقطة ثالثة وسلك العاكس في الرابعة.وبدون الحار.هل تشتغل المروحة والعاكس.أم أن خيوط الفان والعاكس نعتبرهم حار بدون إعطاءهم حار مباشر مثلما أعطينا حار مباشر للكمبرسر في المرة الأولى وبعدها نزعناه وركبناه بالكنتاكتر.
صديقي ناخذ الحار الخارج للكمبريسر من الكرت نربطه بكويل الكوندكتر والجهه الثانيه نسحب له بارد من اي مكان تبقى اطراف التغذيه الي فوق واحد يربط به حار مباشر والطرف الاخر يوصل للضاغط اما الفان والعاكس ياخذ اشاره من الكرت
@@Wesam.alkhazrji .تشكر ياأستاذي.الربط واضح جدا وأنا موستوعبه.وماحيرني هو أخذك لحار الكمبرسر.من رقم واحدفي الرزيته وربطه بالكنتاكتر.والسؤال هنا.باختصار الرزيته بقت بلا حار.مع أن لها بارد.
اعمل لنا فيديو اخر. لربط الكونتاكتور ياياشمهندس
بارك الله فيك
الله يبارك بيك
احسنت
عاشت ايدك
بارك الله فيك
اعمل لنا فيديو اخر. لربط الكونتاكتور ياياشمهندس