Ein neues Radlager hinten einbauen! VW Touran 1.9 TDI
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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#VW #Touran #Radlager - ยานยนต์และพาหนะ
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Kleiner Tip fürs Radlager einbauen: Ich hätte die alte Schraube genommen und den langsam auf Kurs gebracht anstelle mit dem Gummihammer drauf zuhauen.
@@MrDuc1979 Danke für den Tip :) Besser nen Gummigammer als einen aus Eisen :P Bei den Radlagern geht das aber ganz gut, und bisher gabs nie Probleme. Toi Toi 👍
Hinten Rechts ist bei Touran und Golf V schon Standard :)
Danke, drehmomente wären super Interessant ....
200 Nm + 180*
😄😄🤪🤪
Top, hat mir geholfen. Danke 👌🏽👍🏽
Freut uns sehr das wir dir helfen konnten :) grüße gehen raus.
der feste Bremssattel nennt sich Bremssattel träger oder Halter gruß Christian trotzdem schönes video
Das Wichtigste, nämlich dass die Lager-Schraube mit 180Nm Drehmoment + 180° weitere Drehung festgeschraubt werden muss, fehlt mal eben im Video. Dafür braucht man schon richtig schweres Geschütz...
Geschmeidig bleiben ... Das Video ist 4 Jahre alt. Zu der Zeit haben wir noch keine Drehmoment Angaben gemacht.
Top 👍
Danke :)
Hallo, bei meinem Touran aus dem Baujahr 2003 ist das Radlager jetzt auch Schrott. Meine Frage wäre, ob der gepresst ist oder auch so wie im Video?
eine frage es gibt ja radlager zb bei bmw die werden mit 4 schrauben verschraubt hinten ist das so dass wenn man die schrauben nicht richtig festzieht dass das rad auch abfallen kann oder ist das die zentralschraube die eigentlich das alles hält
A féktárcsa és fékbetét nem csere? Rossz állapotban van.
Wie immer top gemacht.
Eine Frage: sollte man die kleine Halteschraube der Bremsscheibe nicht kräftig einfetten, damit sie im Laufe der Zeit nicht fest wird und es beim nächsten Lösen der Scheibe es keine Probleme macht?
Mehrfach Probleme gehabt die Schraube rauszubekommen und das Rausbohren war immer eine schwierige Arbeit.
Danke dir, also einfetten würde ich sie persönlich wenn dann nur mit Kupferpaste. Aber normal machen wir da kein Fett ran. Und wenn sie abreißen sollte, dann bohren wie du sagst 😋 Grüße gehen raus
Hallo welcher torx nummer was benuzen bei radnaber und bei auch bremsen satel auch danke
@@KolbenfresserTV Ich tränke diese Schraube immer in Fett, dann geht sie beim nächsten Wechsel in 4 Jahren sehr leicht raus, die Schraube hat ausser dem Halten der Scheibe ohne Rad keine Funktion.
@@YTUSER583 Ja da hast wohl recht, das Rausbohren ist nicht so nice, aber manchmal hilft es nicht :) Im Endeffekt ist die Schraube ja eher nutzlos, wenn man sie nicht mehr hat, ist es kein Drama, aber mit ist die Installation einfacher :)
@@najimmarzak6550 Bremssattel müsste außen 13er, und innen 15er Maulschlüssel sein. Bei der Radnabe kommt eine Viel zahn zum Einsatz, deren Größe ich aktuell nicht mehr auswendig weis, tut mur leid. Grüße gehen raus
Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel lösen?
Hi, den Drehmoment den wir zum lösen nehmen, ist ein alter defekter, der sich nur noch in einer Richtung bewegen lässt ;) Also keine Sorge, alles okay. Grüße gehen raus
Wäre ja sehr hilfreich, wenn auch die Drehmomente genannt würden.
Hi Chris, tut uns leid das wir in diesem Video noch keine Angaben gemacht haben. Wir haben diese erst später in den neueren Videos hinzugefügt. Mittlerweile findet man die Drehmomente in den Videos :) Grüße gehen raus
200 NM +180°
Habt Ihr eventuell vergessen den ABS-Sensorring zu montieren? Ich will den bei meinem Touran hinten wechseln und habe diesen in Eurem Video bei der Demontage des Radlagers am alten Radlager gesehen. Der Raddrehzahlsensor hat auch schon aus der Halterung rausgeguckt. Bei der Montage des neuen Radlagers, konnte ich aber keinen Sensorring sehen. Habt Ihr den im Video nur weggelassen, weil es hier nicht um dieses Thema geht? Zum Thema Radlagertausch ist das Video aber sehr gut. Danke dafür!
Hi Ronny,
erstmal vielen Dank für dein Feedback und das genaue beobachten :) Aber ich kann dich beruhigen, es wurde nichts vergessen. Es ist relativ einfach erklärt das ganze. Auf dem neuen ist der Sensor Ring bereits installiert. Er sieht nur anders aus alt der alte. Der Grund hierfür liegt darin, das man diesen Ring ein Update verpasst hat, weil diese, wie am alten gut zu sehen, gerne aufblähen und weg gammeln. Das neue Design verhindert das der Ring sich aufwölbt, und kaputt geht. Zumindest so die Idee der Entwickler :) Nachteil hier ist natürlich, man kann den Ring nicht mehr tauschen, sondern tauscht den komplett mit dem Lager.
Grüße gehen raus
Was ist mit dem ABS Sensor?
Was soll mit dem ABS Sensor sein ?
Ich habe gelesen,dass es verschiedene Radlager für den Touran gibt
Warum wird KEIN Drehmoment angegeben?👎👎👎
Schreib uns doch die Drehmomente hier in die Kommentare, dann haben alle was davon :)
Grüße
Ich schaue mir das an um einen Drehmoment zu erfahren! Wenn ich die Drehmomente wüsste könnte ich sie gerne weiterleiten.🤔
@@peterpiechowiak4204 naja, aber du machst daumen runter, weil keine Drehmomente vorhanden sind. Nur weil wir zeigen wie es geht, heist ja nicht das wir verpflichtet sind zu sagen mir welchen Drehmomenten gearbeitet wurde. Darauf wollte ich hinaus.
Grüße
@@KolbenfresserTV das wie brauchen die Meisten nicht die Werte sind Maßgeblich. Sorry wenn Ihr euch deswegen auf den Schlips getreten fühlt das war nicht meine Absicht aber bei den vielen Werten in puncto Drehmoment schaut man sich schon mal ein Video an um sich zu informieren.
@@peterpiechowiak4204 Es fühlt sich keiner auf den Schlips getreten. 👍