Nachtrag. Es gibt einen Renault Express Combispace. Der hat 5 Sitze wie der Dacia Dokker, aber ist nicht für den europäischen Markt. Zitat: en.media.renaultgroup.com/news/the-all-new-renault-express-the-spacious-and-versatile-combispace-996c-989c5.html The All-New Express adopts the stylistic hallmarks of the Renault brand and is aimed at the international market, outside Europe. With a robust yet dynamic design, it boasts the largest boot on the market and generous storage compartments to satisfy any needs. Its practical and modular layout are much sought after by business owners and tradesmen alike, as it suited for both work and private use. The All-New Express is a vehicle that can do it all! Jean-Louis Wiedemann, Commercial Director Small Vans, Groupe Renault.
Hallo, da habe ich noch mal Glück gehabt. Ich hatte meinen Dokker im November 20 bestell und am 31.12.20 stand er bei mir auf dem Grundstück, noch mit der angesenkten Mehrwertsteuer. LG Ralf
Bin total froh noch einen gekauft zu haben, einen Dokker Stepway (2020)unschlagbar der Preis und ausgebaut als Camper...bekommt sicher Seltenheitswert ;-)))
hallo eine Frage warum kein kleinen Wohnwagen (so 1200kg anhängelast) bin auch am überlegen habe einen Toyota Verso 1.8 150 PS Benziner Wohnwagen oder eine alten Benz zum ausbauen aber die Diesel kosten ?Bin hin und her gerissen. Hänger kann man auch schnell abkuppeln. Was meinst Du?
Für einen Wohnwagen braucht man einen Platz zum Abstellen, und den habe ich nicht. Jedenfalls keinen, wo ich das Ding im Blick habe. Ich sehe sie immer an den Ausfallstraßen von Kiel abgestellt, wo sie unbeaufsichtigt vor sich hingammeln 🤔🤔 Aber wenn man Platz hat? Sicher, warum nicht 🤠🤠
Das ist wirklich sehr schade.. 😞 Der Dokker war für mich das schönste und beste Auto von Dacia, mit allrad wäre er perfekt gewesen. Bin zumindest froh das ich noch einen aus dem Jahr 2018 habe 😁
Mir hat es bei ihm etwas an höhe gefehlt und ich bin mir nicht sicher ob es ihn auch mit heckklappe gab - jedenfalls habe ich keinen gefunden. Beides kriterien wieso ich mich bei anderen Autoherstellern umgeschaut habe.
@@zerobambiro Naja er war zwar ein Stepway Modell aber an Bodenfreiheit hat er dadurch leider nichts gewonnen (war also eine Mogelpackung). Aber man muss sagen das die Bodenfreiheit dennoch ziemlich gut ist für einen Hochdachkombi, immerhin 4 cm mehr wie beim Caddy.
Bevor ich mir ein Fahrzeug mit Elektromotor kaufe, werde ich mir 1 - 2 Pferde- und einen landwirtschaftlichen Anhänger kaufen, den ich als Camper ausbauen werde.
Durch Zufall habe ich bei einem Renault Händler noch einen neuen Dokker in der Ecke gefunden. Der stand da auch schon einige Monate rum. Da hab ich sofort zugeschlagen, denn bei Mobile ist überhaupt kein Neufahrzeug von diesem Modell mehr zu finden. Ich war schon ein wenig traurig als ich hörte, dass der Dokker nicht mehr gebaut wird und praktisch alle Neuwagen verkauft sind. Preislich ist mir dieser eigentlich für einen Dacia zu teuer, da haben die Preise wohl in den letzten 2-3 Jahren ganz schön angezogen. Auf einer Preisliste aus 2018 war der Dokker noch gut 3.000 Euro billiger. Ich konnte den Händler leider nur noch 500 Euro runter handeln. Auf der anderen Seite sind die Gebrauchten heute mit 30.000 km und 3-4 Jahre genau so teuer als dieser Neuwagen. Die Zeit der günstigen Neuwagen scheint auch bei Dacia zu Ende zu gehen. Daher bin ich jetzt so hin und her gerissen, war aber vermutlich wirklich die letzte Gelegenheit noch einen neuen Dokker zu bekommen. Denn die geplanten Nachfolgemodelle von Renault sind vermutlich wie der Kango, gut 10.000 Euro teurer. Ist der Preisunterschied wirklich gerechtfertigt? Ich glaube nicht... Gruß aus ED Kochloeffel
Auf Einzelschicksale wird von der Politik keine Rücksicht genommen. Die Einhaltung der ideologischen Grundsätze hat Vorrang gegenüber allem anderen zu haben. Hatten wir so etwas nicht schon einmal? Ich habe zum Glück noch einen Dokker Bj 12/20 bekommen. Ich werde den auch so lange wie möglich fahren. Wer Grün, Rot oder Linke wählt, kann seine Autoschlüssel gleich mit in die Wahlurne werfen.
für mich persönlich eine unverständliche Entscheidung aber meine Vermutung ist dass die Modelle des Mutterkonzerns Renault deswegen nicht so gut gelaufen sind.Ich hatte auch schon lange mit dem Gedanken gespielt mir einen zu kaufen aber wollte es wegen dem geplanten Verbot ab 2035 Verbrenner zu verbieten noch etwas nach hinten hinaus schieben.Ich habe das ehrlich gesagt gar nicht mitbekommen dass der Dokker nicht mehr produziert wird.Der Nissan NV 200 wäre natürlich auch ein tolles Fahrzeug aber halt um einiges teurer
Na ja, er ist ja noch als Renault Kangoo Express erhältlich. Mit einer Schiebetür. Für die Namensänderung muss man natürlich ein paar Scheine drauflegen 🤔🤔
Moin moin Ja leider ist es so "heul" ich habe auch einen der letzten...... Meinen habe ich seid März, und ist Bauj. 8.2020...... Also lass uns das genießen einen der letzten zu haben, Dokker fahren ist entspannent ;-)))) Ja und das mit der CO2 Steuer ist der Hit, bei mir macht das 80 Euro aus :-((( mal ganz abgesehen vom Diesel...... Scheiß Spiel Grüße aus MV.....
Mal abwarten. Vielleicht sehe ich es zu positiv, aber ich denke Verbrenner werden nicht sterben, weil sie die einzigen Autos sind die tatsächlich funktionieren. Es kann natürlich sein, dass der Schlafmichel sich das alles gefallen lässt, denn eine tatsächliche Abschaffung des Verbrenners würde bedeuten, dass man die individuelle Mobilität verbietet. Du musst ja immer bedenken, dass es momentan nur deswegen relativ viele Elektro - Autos gibt, weil die massiv subventioniert werden, unter anderen von uns, die wir Verbrenner fahren. Wenn dieser Markt einbricht, wird auch der "Markt" (eigentlich ist es keiner, sondern ein künstlicher wie in der DDR) an Elektroautos einbrechen. Man darf aber nie vergessen, woher die "Grünen" kommen: Das waren RAF - Unterstützer, Kommunisten, DDR - Freunde, Maoisten. Wer diese Bande wählt, der will offenbar den totalen Untergang
Ich sehe die Entwicklung für Autofahrer in etwa so wie es die Raucher getroffen hat: Sie wurden stigmatisiert und kriminalisiert und es gibt nur noch wenige, die ungeniert in der Öffentlichkeit rauchen. Ich habe das Gefühl, das Autofahrer in den Innenstädten das gleiche blüht. Radfahrer dürfen mittlerweile überall und wie sie wollen fahren, sie nehmen sich das Recht einfach und für Autofahrer gibt es kaum noch (Park-)Platz. Aus zweispurigen Fahrbahnen werden einspurige und freitags im Berufsverkehr wird noch überall fleißig demonstriert. Wenn die Innenstädte erst einmal völlig entkernt sind (weil die Läden alle pleite machen), kann man das Autofahren darin auch ganz verbieten.
RIP - ja sehr schade! Vermutlich des "Flottenverbrauchs" der EU geschuldet. Ich habe auch noch einen bekommen. Inzwischen sind die Preise allerdings dermaßen angezogen, dass ich davon Abstand nehmen würde. Die anderen HDK sind zwar alle deutlich teurer - aber auch nur laut Liste - und sonst warten wir es einfach mal ab ;-) LG
Da bin ich ja froh, dass ich Ende 2019 meinen Dokker noch gekauft habe. Aber ich halte es für Quatsch, dass es keine E-Minicamper geben wird. Gerade da ist es doch viel einfacher die Ladezeit mit sinnvollen Dingen zu überbrücken. Früher haben auch alle gesagt, das dieses Auto sich nicht durchsetzen wird. Denn wie sollen die Apotheken, denn alle Kutschenfahrer dann mit Benzin oder Diesel versorgen und wo soll der ganze Kraftstoff denn her kommen. Natürlich wird das in Deutschland mit der völlig behinderten Energiewende nicht klappen, aber in Ländern wie Norwegen sehe ich da keine Probleme.
Es wird was kommen keine Frage .Aber es gibt ja noch Alternativen.das Format vom Dokker bauen ja noch andere Herrsteller.bei mir in der Umgebung gibt es noch einige Dokker zu kaufen Neu,als Jahreswagen,oder bis 3jährige.
Schlechte Entscheidung: Denn gerade mit ZWEI Schiebetüren ist besonders gefragt. zB für Familien mit Kindern. Aber Handwerker brauchen nur eine Schiebetüre auf der Gehwegseite. Oder haben kürzere Autos ohne seitliche Schiebetüre. E-Autos: Weniger Teile = weniger Arbeiter nötig, zur deren Herstellung. Die E-Motoren und die Akkus werden vollautomatisch hergestellt. In den Autofabriken haben sie bereits Angst, vor Entlassungen. Aber die Autohersteller sparen viel Geld dabei. E-Autos: Weniger Wartung, weniger Verschleiß = weniger Umsatz in den KFZ-Werkstätten. Mein Dieselmotor springt so gut an - ich würde ihn vermissen. Ein E-Auto kann ich mir auch nicht leisten. Nur einen E-Roller.
Hi keine Panik der Dacia Dokker wird mit einem kleinen Facelift weiter gebaut und zwar von Renault Express und das ist das weitgehend gleiche Auto . Vorderlichter und Armaturenbrett sind anders . Sonst alkes gleich ! Bitte keine Panikmache VG. Manfred
Leider nein. Hinten keine Sitze, keine Fenster und nur eine Schiebetür. Der Dokker EXPRESS wird als Renault Express verkauft, aber der "normale" Dokker ist weg. Ich mache keine Panik, ich informiere.
@@Musikmanni1 Hier ist die Preisliste vom Renault Express: cdn.group.renault.com/ren/at/renaultat/downloadcenter/express/express-preisliste.pdf Stand 12.05.2021. Der Renault Express dci 95 PS Diesel (so wie mein Dacia Dokker) gibt es ab 19.800 Euro. Für Fenster hinten und einen Rückspiegel werden weitere 420 Euro fällig. Eine Schiebetür links kostet weitere 480 Euro. Die gibt es allerdings nicht für Diesel. Fazit: Der Renault Express ist als Diesel 5.000 Euro TEURER wie der Dacia Dokker dCi95, hat dafür aber nur zwei Sitze, eine Schiebetür und hinten keine Fenster. Punkt. Kleiner Facelift ist gut...Ach so Klimaanlage beim meinem Dacia Dokker inbegriffen, beim Renault Express 1044 Euro.
Hi das mag ja sein das er bei Renault 5000 Euro mehr kostet aber bei Dacia gab es so gut wie keinen Rabatt bei Renault zwischen 20 und 25 % Nachlass dann bist du wieder gerade soweit übrigens ich habe auch einen Dokker Stepway bj. 2020 dci 95 PS übrigens in den Ostblock Ländern gab es schon immer den Dokker nur als Renault Dacia wurde nur für den Europäischen Markt so verkauft mein Nachbar der Arbeitet bei Renault
@@Musikmanni1 Drehe es hin und her wie du willst. Fakt ist, es gibt keinen Dacia Dokker mehr. Renault selbst verkauft den Express AUSDRÜCKLICH als Nutzfahrzeug und wirbt dafür bei kleinen Unternehmen. Es ist ein ausgesprochenes Handwerkerfahrzeug und keine Familienkutsche mehr. Ich habe mich wegen des Preises für den Dokker entschieden, sonst hätte ich NIE und NIMMER einen Neuwagen gekauft, um ihn zum Camper umzubauen. Ursprünglich hatte ich mit einem gebrauchten Kangoo Maxi oder Mercedes Citan geplant. Aber Renault pfeift auf dem letzten Loch und die brauchen jetzt jeden Cent.
Früher: Alter VW Bus als Camper ausgebaut. Hätte ich kaufen können. Aber 12 l. Benzinverbrauch/100 km. - war mir zu teuer. Jetzt 6-7 l. Diesel/100 km. Aktuell: 1,38 €/l. Aber selbst wenn Diesel 2,- €/l. kosten würde, wäre ich mit dem immer noch günstiger dran, als mit dem VW-Bus. Alles hat seine Zeit. Auch der VW-Bus. Als das Benzin noch 50 Pfennig/l. kostete.
Na ja, die neuen VW T5 oder T6 liegen preislich auch in einer ganz andern Liga als der Dacia Dokker. Selbst für einen gebrauchten T4 werden noch Mondpreise abgerufen. Ich bin jedenfalls froh, noch einen Dacia Dokker erwischt zu haben 😃
@@Boondokker Das war länger her, und ein gebrauchter T2 Westfalia-Camper, mit dem ich leihweise in Südfrankreich war. Aber Oldtimer-Bus und Benzinmotor - nur was für Oldtimer-Fans. Die nicht viele Kilometer fahren. Unsereins will problemlos reisen, zu akzeptablen Kosten, auch auf längeren Touren. Dafür brauche ich keinen "VW Kult" Seit Jahrzehnten spinnen die Leute wegen VW-Bus. Dabei gabs damals auch bessere Fahrzeuge, zB mit MB-Dieselmotor. Der VW Bus ist für mich das schlechtere Auto. Aber VW mutet ihren Kunden sehr viel zu. Das "schlucken" die Alles. Weil es halt ein VW Bus ist. Der Dacia hat sich als besonders gutes Auto erwiesen, (soweit mir bekannt.) Obwohl Dacia zu Renault gehört. Früher bin ich auch Renault R 4 (F6) oder Renault Rapid gefahren. Einfache, billige Autos. (Aber der Kupplungswechsel ist mühsam.) Jetzt Opel Combo C, Diesel, 100 PS. Relativ guter Zustand, sehr günstiger Kaufpreis. Aber man merkt: Es ist ein Handwerker-Auto. Und als Camper etwas zu klein. (Längsbett 1,70 m Länge möglich.)
ausgerechnet der Dokker?! Boah eh die hätten wirklich mit egal welchem anderen Modell aufhören können aber doch nit mit dem Dokker eh....der ist schon was besonders gewesen....zugegeben der Lodgy ist auch schon was besonders, aber der Dokker ist mir lieber...
Nachtrag. Es gibt einen Renault Express Combispace. Der hat 5 Sitze wie der Dacia Dokker, aber ist nicht für den europäischen Markt.
Zitat: en.media.renaultgroup.com/news/the-all-new-renault-express-the-spacious-and-versatile-combispace-996c-989c5.html
The All-New Express adopts the stylistic hallmarks of the Renault brand and is aimed at the international market, outside Europe. With a robust yet dynamic design, it boasts the largest boot on the market and generous storage compartments to satisfy any needs. Its practical and modular layout are much sought after by business owners and tradesmen alike, as it suited for both work and private use. The All-New Express is a vehicle that can do it all!
Jean-Louis Wiedemann, Commercial Director Small Vans, Groupe Renault.
Toller Beitrag, gute Ansichten und Erkenntnisse!
Vielen Dank!
Sehr gut gesprochen und ich sehe das genau so!
Sehr gutes und ehrliches Video mal wieder. Danke und Grüße aus MV.
Immer wieder gerne!
Hallo, da habe ich noch mal Glück gehabt. Ich hatte meinen Dokker im November 20 bestell und am 31.12.20 stand er bei mir auf dem Grundstück, noch mit der angesenkten Mehrwertsteuer. LG Ralf
Sehr guter Kommentar... E-Mobilität ist (zumindest noch momentan) das Ende jeder mobilen Individualität!
Das stimmt 👍
Bin total froh noch einen gekauft zu haben, einen Dokker Stepway (2020)unschlagbar der Preis und ausgebaut als Camper...bekommt sicher Seltenheitswert ;-)))
Wird ein Kultauto 😁
hallo eine Frage warum kein kleinen Wohnwagen (so 1200kg anhängelast) bin auch am überlegen habe einen Toyota Verso 1.8 150 PS Benziner Wohnwagen oder eine alten Benz zum ausbauen aber die Diesel kosten ?Bin hin und her gerissen. Hänger kann man auch schnell abkuppeln. Was meinst Du?
Für einen Wohnwagen braucht man einen Platz zum Abstellen, und den habe ich nicht. Jedenfalls keinen, wo ich das Ding im Blick habe. Ich sehe sie immer an den Ausfallstraßen von Kiel abgestellt, wo sie unbeaufsichtigt vor sich hingammeln 🤔🤔 Aber wenn man Platz hat? Sicher, warum nicht 🤠🤠
Ja der Dokker war und ist was Besonderers.
Das ist wirklich sehr schade.. 😞
Der Dokker war für mich das schönste und beste Auto von Dacia, mit allrad wäre er perfekt gewesen.
Bin zumindest froh das ich noch einen aus dem Jahr 2018 habe 😁
Sehe ich genau so. Aber wahrscheinlich ist er dem Kangoo zu gefährlich geworden. Pass gut auf deinen Dokker auf 😉
Mir hat es bei ihm etwas an höhe gefehlt und ich bin mir nicht sicher ob es ihn auch mit heckklappe gab - jedenfalls habe ich keinen gefunden. Beides kriterien wieso ich mich bei anderen Autoherstellern umgeschaut habe.
@@zerobambiro
Naja er war zwar ein Stepway Modell aber an Bodenfreiheit hat er dadurch leider nichts gewonnen (war also eine Mogelpackung).
Aber man muss sagen das die Bodenfreiheit dennoch ziemlich gut ist für einen Hochdachkombi, immerhin 4 cm mehr wie beim Caddy.
ein Jammer so ein schönes Auto einfach aus der Produktion zu nehmen....viele Leute werden werden sehr traurig sein....ich auch !!!!!!!!!
Sehe ich genauso
Jetzt gibt es den Dacia Jogger...auch nicht schlecht das Auto
Ist aber kein Hochdachkombi 😒
Keine Alternative zum Dokker, schönes Auto im aktuellen Einheitsdesign, aber eben nichts für den Camper Ausbau.
Bevor ich mir ein Fahrzeug mit Elektromotor kaufe, werde ich mir 1 - 2 Pferde- und einen landwirtschaftlichen Anhänger kaufen, den ich als Camper ausbauen werde.
Durch Zufall habe ich bei einem Renault Händler noch einen neuen Dokker in der Ecke gefunden.
Der stand da auch schon einige Monate rum. Da hab ich sofort zugeschlagen, denn bei Mobile ist überhaupt kein Neufahrzeug von diesem Modell mehr zu finden. Ich war schon ein wenig traurig als ich hörte, dass der Dokker nicht mehr gebaut wird und praktisch alle Neuwagen verkauft sind.
Preislich ist mir dieser eigentlich für einen Dacia zu teuer, da haben die Preise wohl in den letzten 2-3 Jahren ganz schön angezogen. Auf einer Preisliste aus 2018 war der Dokker noch gut 3.000 Euro billiger. Ich konnte den Händler leider nur noch 500 Euro runter handeln.
Auf der anderen Seite sind die Gebrauchten heute mit 30.000 km und 3-4 Jahre genau so teuer als dieser Neuwagen. Die Zeit der günstigen Neuwagen scheint auch bei Dacia zu Ende zu gehen.
Daher bin ich jetzt so hin und her gerissen, war aber vermutlich wirklich die letzte Gelegenheit noch einen neuen Dokker zu bekommen.
Denn die geplanten Nachfolgemodelle von Renault sind vermutlich wie der Kango, gut 10.000 Euro teurer. Ist der Preisunterschied wirklich gerechtfertigt?
Ich glaube nicht...
Gruß aus ED
Kochloeffel
Herzlichen Glückwunsch!
Das Bett sieht aber sehr gemütlich aus. Ich bekomme nächste Woche meinen gebrauchten Dokker und brauche auch so ein schönes gemütliches Bett. 😅
Viel Spaß mit dem Dokker und vielen Dank!
Auf Einzelschicksale wird von der Politik keine Rücksicht genommen. Die Einhaltung der ideologischen Grundsätze hat Vorrang gegenüber allem anderen zu haben. Hatten wir so etwas nicht schon einmal? Ich habe zum Glück noch einen Dokker Bj 12/20 bekommen. Ich werde den auch so lange wie möglich fahren. Wer Grün, Rot oder Linke wählt, kann seine Autoschlüssel gleich mit in die Wahlurne werfen.
für mich persönlich eine unverständliche Entscheidung aber meine Vermutung ist dass die Modelle des Mutterkonzerns Renault deswegen nicht so gut gelaufen sind.Ich hatte auch schon lange mit dem Gedanken gespielt mir einen zu kaufen aber wollte es wegen dem geplanten Verbot ab 2035 Verbrenner zu verbieten noch etwas nach hinten hinaus schieben.Ich habe das ehrlich gesagt gar nicht mitbekommen dass der Dokker nicht mehr produziert wird.Der Nissan NV 200 wäre natürlich auch ein tolles Fahrzeug aber halt um einiges teurer
Na ja, er ist ja noch als Renault Kangoo Express erhältlich. Mit einer Schiebetür. Für die Namensänderung muss man natürlich ein paar Scheine drauflegen 🤔🤔
Moin moin
Ja leider ist es so "heul" ich habe auch einen der letzten......
Meinen habe ich seid März, und ist Bauj. 8.2020......
Also lass uns das genießen einen der letzten zu haben,
Dokker fahren ist entspannent ;-))))
Ja und das mit der CO2 Steuer ist der Hit, bei mir macht das 80 Euro aus :-(((
mal ganz abgesehen vom Diesel......
Scheiß Spiel Grüße aus MV.....
Ich bin auch froh, noch einen der letzten seiner Art zu fahren. Mehr Auto fürs Geld geht nicht. Jetzt heißt es hegen und pflegen...
Mal abwarten. Vielleicht sehe ich es zu positiv, aber ich denke Verbrenner werden nicht sterben, weil sie die einzigen Autos sind die tatsächlich funktionieren. Es kann natürlich sein, dass der Schlafmichel sich das alles gefallen lässt, denn eine tatsächliche Abschaffung des Verbrenners würde bedeuten, dass man die individuelle Mobilität verbietet. Du musst ja immer bedenken, dass es momentan nur deswegen relativ viele Elektro - Autos gibt, weil die massiv subventioniert werden, unter anderen von uns, die wir Verbrenner fahren. Wenn dieser Markt einbricht, wird auch der "Markt" (eigentlich ist es keiner, sondern ein künstlicher wie in der DDR) an Elektroautos einbrechen.
Man darf aber nie vergessen, woher die "Grünen" kommen: Das waren RAF - Unterstützer, Kommunisten, DDR - Freunde, Maoisten. Wer diese Bande wählt, der will offenbar den totalen Untergang
Ich sehe die Entwicklung für Autofahrer in etwa so wie es die Raucher getroffen hat: Sie wurden stigmatisiert und kriminalisiert und es gibt nur noch wenige, die ungeniert in der Öffentlichkeit rauchen. Ich habe das Gefühl, das Autofahrer in den Innenstädten das gleiche blüht. Radfahrer dürfen mittlerweile überall und wie sie wollen fahren, sie nehmen sich das Recht einfach und für Autofahrer gibt es kaum noch (Park-)Platz. Aus zweispurigen Fahrbahnen werden einspurige und freitags im Berufsverkehr wird noch überall fleißig demonstriert. Wenn die Innenstädte erst einmal völlig entkernt sind (weil die Läden alle pleite machen), kann man das Autofahren darin auch ganz verbieten.
RIP - ja sehr schade! Vermutlich des "Flottenverbrauchs" der EU geschuldet. Ich habe auch noch einen bekommen. Inzwischen sind die Preise allerdings dermaßen angezogen, dass ich davon Abstand nehmen würde. Die anderen HDK sind zwar alle deutlich teurer - aber auch nur laut Liste - und sonst warten wir es einfach mal ab ;-) LG
Also noch gibt es Dokker …
Wer einen haben möchte kann sich darf sich gern melden.
SCHADE!
Da bin ich ja froh, dass ich Ende 2019 meinen Dokker noch gekauft habe. Aber ich halte es für Quatsch, dass es keine E-Minicamper geben wird. Gerade da ist es doch viel einfacher die Ladezeit mit sinnvollen Dingen zu überbrücken.
Früher haben auch alle gesagt, das dieses Auto sich nicht durchsetzen wird. Denn wie sollen die Apotheken, denn alle Kutschenfahrer dann mit Benzin oder Diesel versorgen und wo soll der ganze Kraftstoff denn her kommen. Natürlich wird das in Deutschland mit der völlig behinderten Energiewende nicht klappen, aber in Ländern wie Norwegen sehe ich da keine Probleme.
Es wird was kommen keine Frage .Aber es gibt ja noch Alternativen.das Format vom Dokker bauen ja noch andere Herrsteller.bei mir in der Umgebung gibt es noch einige Dokker zu kaufen Neu,als Jahreswagen,oder bis 3jährige.
Das Format vom Dokker schon. Aber nicht der Preis vom Dokker.
@@Boondokker als Neuwagen nicht das stimmt.Neu hab ich auch noch nie ein gekauft🙈
Schlechte Entscheidung: Denn gerade mit ZWEI Schiebetüren ist besonders gefragt. zB für Familien mit Kindern.
Aber Handwerker brauchen nur eine Schiebetüre auf der Gehwegseite.
Oder haben kürzere Autos ohne seitliche Schiebetüre.
E-Autos: Weniger Teile = weniger Arbeiter nötig, zur deren Herstellung.
Die E-Motoren und die Akkus werden vollautomatisch hergestellt.
In den Autofabriken haben sie bereits Angst, vor Entlassungen.
Aber die Autohersteller sparen viel Geld dabei.
E-Autos: Weniger Wartung, weniger Verschleiß = weniger Umsatz in den KFZ-Werkstätten.
Mein Dieselmotor springt so gut an - ich würde ihn vermissen.
Ein E-Auto kann ich mir auch nicht leisten. Nur einen E-Roller.
Es gibt doch den neuen Stepway
Restbestand...
😴😴
...war schon länger bekannt; der Nachfolger kommt von Renault und ist - einfach ein modernisierter Dokker...
Nur der Express. Ohne Rücksitze, ohne Fenster hinten und nur eine Schiebetür.
wohl kaum zu dem Preis
@@Boondokker ...als Basisfahrzeug für einen individuellen Selbstausbau ideal!
Hi keine Panik der Dacia Dokker wird mit einem kleinen Facelift weiter gebaut und zwar von Renault Express und das ist das weitgehend gleiche Auto . Vorderlichter und Armaturenbrett sind anders . Sonst alkes gleich ! Bitte keine Panikmache VG. Manfred
Leider nein. Hinten keine Sitze, keine Fenster und nur eine Schiebetür. Der Dokker EXPRESS wird als Renault Express verkauft, aber der "normale" Dokker ist weg. Ich mache keine Panik, ich informiere.
@@Boondokker Hi nein der wird genauso wie beim Dokker weitergebaut habe schon jede Menge Videos gesehen
@@Musikmanni1 Hier ist die Preisliste vom Renault Express: cdn.group.renault.com/ren/at/renaultat/downloadcenter/express/express-preisliste.pdf
Stand 12.05.2021. Der Renault Express dci 95 PS Diesel (so wie mein Dacia Dokker) gibt es ab 19.800 Euro. Für Fenster hinten und einen Rückspiegel werden weitere 420 Euro fällig. Eine Schiebetür links kostet weitere 480 Euro. Die gibt es allerdings nicht für Diesel. Fazit: Der Renault Express ist als Diesel 5.000 Euro TEURER wie der Dacia Dokker dCi95, hat dafür aber nur zwei Sitze, eine Schiebetür und hinten keine Fenster. Punkt. Kleiner Facelift ist gut...Ach so Klimaanlage beim meinem Dacia Dokker inbegriffen, beim Renault Express 1044 Euro.
Hi das mag ja sein das er bei Renault 5000 Euro mehr kostet aber bei Dacia gab es so gut wie keinen Rabatt bei Renault zwischen 20 und 25 % Nachlass dann bist du wieder gerade soweit übrigens ich habe auch einen Dokker Stepway bj. 2020 dci 95 PS übrigens in den Ostblock Ländern gab es schon immer den Dokker nur als Renault
Dacia wurde nur für den Europäischen Markt so verkauft mein Nachbar der Arbeitet bei Renault
@@Musikmanni1 Drehe es hin und her wie du willst. Fakt ist, es gibt keinen Dacia Dokker mehr. Renault selbst verkauft den Express AUSDRÜCKLICH als Nutzfahrzeug und wirbt dafür bei kleinen Unternehmen. Es ist ein ausgesprochenes Handwerkerfahrzeug und keine Familienkutsche mehr. Ich habe mich wegen des Preises für den Dokker entschieden, sonst hätte ich NIE und NIMMER einen Neuwagen gekauft, um ihn zum Camper umzubauen. Ursprünglich hatte ich mit einem gebrauchten Kangoo Maxi oder Mercedes Citan geplant. Aber Renault pfeift auf dem letzten Loch und die brauchen jetzt jeden Cent.
Früher: Alter VW Bus als Camper ausgebaut.
Hätte ich kaufen können. Aber 12 l. Benzinverbrauch/100 km. - war mir zu teuer.
Jetzt 6-7 l. Diesel/100 km. Aktuell: 1,38 €/l.
Aber selbst wenn Diesel 2,- €/l. kosten würde, wäre ich mit dem immer noch günstiger dran, als mit dem VW-Bus.
Alles hat seine Zeit. Auch der VW-Bus. Als das Benzin noch 50 Pfennig/l. kostete.
Na ja, die neuen VW T5 oder T6 liegen preislich auch in einer ganz andern Liga als der Dacia Dokker. Selbst für einen gebrauchten T4 werden noch Mondpreise abgerufen. Ich bin jedenfalls froh, noch einen Dacia Dokker erwischt zu haben 😃
@@Boondokker Das war länger her, und ein gebrauchter T2 Westfalia-Camper, mit dem ich leihweise in Südfrankreich war.
Aber Oldtimer-Bus und Benzinmotor - nur was für Oldtimer-Fans. Die nicht viele Kilometer fahren.
Unsereins will problemlos reisen, zu akzeptablen Kosten, auch auf längeren Touren. Dafür brauche ich keinen "VW Kult"
Seit Jahrzehnten spinnen die Leute wegen VW-Bus. Dabei gabs damals auch bessere Fahrzeuge, zB mit MB-Dieselmotor.
Der VW Bus ist für mich das schlechtere Auto. Aber VW mutet ihren Kunden sehr viel zu. Das "schlucken" die Alles. Weil es halt ein VW Bus ist.
Der Dacia hat sich als besonders gutes Auto erwiesen, (soweit mir bekannt.)
Obwohl Dacia zu Renault gehört.
Früher bin ich auch Renault R 4 (F6) oder Renault Rapid gefahren. Einfache, billige Autos. (Aber der Kupplungswechsel ist mühsam.)
Jetzt Opel Combo C, Diesel, 100 PS.
Relativ guter Zustand, sehr günstiger Kaufpreis.
Aber man merkt: Es ist ein Handwerker-Auto. Und als Camper etwas zu klein. (Längsbett 1,70 m Länge möglich.)
Na klasse ich wollte auf einen neuen Dokker sparen aber das wird wohl nix mehr werden bis nächstes Jahr. Dann doch wohl den Xitroen oder den Ford
Ja schade. Weiß man vorher aber leider nie...
Nein bleib bei Dacia!!!!°
Ich habe noch einen nagelneuen gekauft
Herzlichen Glückwunsch!
@@Boondokker Ich auch...und schon ausgebaut. Herrliches Fahrzeug😊
Schade
Gibt noch Gebrauchte...
ausgerechnet der Dokker?! Boah eh die hätten wirklich mit egal welchem anderen Modell aufhören können aber doch nit mit dem Dokker eh....der ist schon was besonders gewesen....zugegeben der Lodgy ist auch schon was besonders, aber der Dokker ist mir lieber...
Ist leider so. Gibt es nur noch als Kangoo Express mit entsprechendem Preis
@@Boondokker ja das hab ich gesehen, aber der preis ist brutal gestiegen..