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ガラス張りになってて外とか機械とかが見えるようになってるエレベーターが大好き
ららぽーと柏の葉の中にそんなのあった気がする
近所にガラスすらない露出狂エレベーターある
泉ガーデンタワー、六本木住友グランドタワーガンにとかイイぞー
ビッグサイト西館…!
エレベーターの据付してるけど、そういうエレベーターは工事がめっちゃしにくそう(笑) あと全部丸見えってことは全部きっちりしないといけないから、めちゃくちゃ気を使うからやりたがる人そんなにおらへん気がする(笑)
多々羅大橋の床が水平を保つ仕様が気になる。
最後のエレベーター、梅田の1ビルじゃない?嬉
・多目的ホールで舞台が外の出入口とちがうフロアにあると荷物用の大きなエレベーターが設置されてることが多い・大阪梅田ツインタワーズ ノースのスカイロビー行き下層階の一般向けエレベーターはある事情でやたら広い・六本木ヒルズだったかのどこかの森ビルのエレベーターのかご室(乗る場所)は二階建て構造・イタリアのダルベルティス城には観光用の横方向と上下に動く特殊なエレベーターがある。但し有料
エレベーター乗るとその後ずっと床がふわふわ揺れてる感覚になって冷汗止まらんくなるねんけどわかる人いる?
上下移動だけじゃなくて、斜め移動や横移動するエレベーターがあったら面白そうだなあ。
斜行エレベーターは日本でもアチコチにありますよ。長崎市のグラバースカイロードのように公道として整備されたものもあります。
麻布台ヒルズのエレベーターはフジテック
200億の部屋を内覧なしで決めるとか天竜人かよ
非常電源まで落っこちて完全停電した時が見ものだな
@@岩田実-h2fジャンプ!
自分が住むわけじゃなくて、あくまで不動産(投資商品)あつかいですしね
昔の推理小説のトリックでよくあった、部屋ごとエレベーターになってるっていう構造の建物、本当にあるんだ
ディズニーのタワーオブテラーも変なタイプのエレベーターですよね。
パーテルノステル初めて知った面白かったです第二弾も期待してます!
ドイツの回転型エレベータも驚いたが、日本の傾斜が変わるエレベータというのも驚いた。
社長を部屋ごと上下させるのは何の為なんだろう?忙しい社長が部屋まで移動する時間を節約するためかな?
エレベーター自体を各停と高速用の種類を同じ区間を行き来出来る昇降機が実在するのかが今後の注目かも知れませんですよねぇ・・・。もしかすると空気移動だけで目的階へ行ける昇降機が開発されるかも知れませんですよねぇ・・・。
エレベーターに使われる高張力鋼引張強さが桁違いなんだよねメーカーのカタログとか見てるとビックリする
面白かったです!ちなみに 0:40~のエレベーターは梅田第一ビルでしょうか?
確か世界で最も早いエレベータTPO5は日立、東芝、三菱電機が総なめしているよね
8:25???「なんだか傾いて登るエレベータだね」
エッフェル塔の斜めのエレベーターは怖かった
ランドマークタワーのエレベーターはマジで速いよなあっという間に頂上まで着いちゃう
アレは今でも日本一速いエレベーターだから
水道どうやってんだ…と思って調べたら水タンクと排水タンクがあるみたいですね。まあそりゃそうか
映画 スピード も確かエレベーターのシーンがありましたね。私は福岡北九州にあったスペースワールドのワープチューブエレベーターというアトラクション形式のエレベーターが好きでした。スペースワールドとは、平成の時代に存在した遊園地の一つでしたね。ちなみにエレベーターは、斜めに上り下りするエレベーター長崎にありましたね。いつ宇宙エレベーターに乗れるのでしょうか?
愛媛県民だけど多々羅大橋のエレベーター知らなかった
エレベーター、使えなくなる時が数回あるからね。地震やら停電やらメンテナンスやら。突然くるものも、予告有りのものも含めて、あるんですわ。なのでタワマン高層階は、そういうのも意識せんとね。
地球軌道エレベーターはよ
パーテルノステルは絶対飲み屋街にあってはならないエレベーターだな🤣
エレベーターに水道通したんだ色んなエレベーターがあるなぁ
エレベーター好きだから、パーテルノステルなんかは良く耳目にしてたけど、それ以外は初めて知った。広いエレベーターってのも興味をそそられるが、戦前に、部屋丸ごと、水道などまで引いてあるエレベーターが作られたってのは驚いた。一度は乗ってみたい。
まさかの多々羅大橋。泣き龍だけじゃなかったのか。。あの構造いろいろと特徴出してくるな
235人乗りエレベーターは見本市やるコンベンションセンターなら大型資材の搬入の実益も視野に入れてせっちしたんじゃないかな
2030年で開業100周年となる華厳滝エレベーターをぜひ
特徴のあるエレベーターなら北海道三笠市にある奔別炭鉱に地下735mまで12m/sで降りるメチャクチャなエレベーターがありますよ まあ炭鉱が閉鎖されてるから今は使われてませんが...
黒部の高熱隧道へ向かう竪坑は軽便鉄道の貨車が収まるくらい広いみたいですね当時の日本の技術では作れなくてオーチス社製ですけど
橋のメンテ用エレベーターはメンテ要員の人は良えけど、そのエレベーターのメンテ要員の人には地獄のような…泣忘れがちですが、設備のメンテの人かていてるんですよ!
京都の「東華菜館」にある、日本最古のエレベーターもよろしくお願いいたします。
シンドラー社のエレベーターはある種奇抜かもしれない()
回転エレベーターもう作りがアクションゲームやん
世界最長のエスカレーターとかもロマン凄い。俺だったら無駄に5回は往復するね。
エレベーターの次はもちろんエスカレーターでしょ!
仕事でエレベーターなどに関わるようになってから色々気にして乗るようになりました。パーテルノステルは日本の建築基準法に適合しようもないので乗りに行くハードル高くて悲しい…。
電車の中にあるエレベーターとしてE4系も出して欲しかった
人荷用ですが、竹橋の科学技術館のエレベーターがとても大きかったです
パーテルノステルの事故で思い出したのは、電動車椅子でエレベーターに強行突入してあの世の果てへ直行してしまった某国のアホ青年上に行けたか下に入獄したかまでは知らんけど
コメ欄が頷けるコメントとなるほどなぁってなるコメントにあふれている
ハメットシュメットとバイロン高い所あんまり得意じゃないけど乗ってみたいなぁ…
なんか見ててワクワクしててパーテルノステルでそれが強くなったんだけど、物や人が運ばれていく観覧車の模型を見るのに近いことがわかった。エレベーターの他にこういうリフトみたいなの他にもあるかな
エレベーターはエスカレーターとともに好きな技術。
パーテルノステルと、エレベーター枠に入るかどうかはさておきカーレーターは1度乗ってみたい。
個人的すごいなーと思うエレベーターはスカイツリーのエレベーターかな。速いし何より浮いたり押し付けられたりする感覚がなくいつの間にかフロア移動できるのに感動した記憶がある…
東芝エレベーターですね。昇降時の揺れを抑えるために巻上機もワイヤもケーブルも新規開発し、揺れ自体もリアルタイム測定して制御モードを切り替えて振動を抑え、更に風切り音対策に整風カプセルを設置するなど、新技術てんこもりだそうです。東芝の府中工場に取引で行くとPRチラシがベタベタ貼ってありましたw
@@yoda_dayo なんか凄いエレベーターですよアピールしてた記憶はあるけど、その程度の記憶だったのでメーカーすら覚えてませんでした()そんな技術てんこ盛りのすごすごエレベーターだったんですね…また乗りに行かないといけませんね
でも気圧の変化で内耳が押される感覚はする
@@Unityan逆にそれ以外しないからすごい
@@米粉こめこ 横浜ランドマークタワー(三菱)、東京都庁(三菱・日立)、あたりと張り合ってて「すごいんだぞアピール」に精を出してる感じですねw各社のPRをじっくり読んだ上で、エレベータ乗り比べとかすると面白いかも。
加速度を微分した加加速度(Jark)のレベルで制御しているのが乗り心地に影響あるとか。すごいですよね
面白い!
パーテルノステル、旧作の「ヤマト」でハシゴのかわりにこういう構造があったような・・・。籠型じゃなくコンベアを立てたようなのがフロア間で常時回ってるような。
エクシブ白浜の斜めのエレベーターもどうなってるんのか気になる
蛇口がついたエレベータは稼働時に水を出すと大変そうですね
自由落下すれば静止した水の玉を見ることができるかもですw
パーテルノステルはまじで怖い
どれも興味深いエレベーターですね! 実は10年ぐらい前から夢に何度も横に動くエレベーターが出てきて「なんでだろう?」と不思議に思ってるんですが、さすがに実在しないかな? 結構な速さで、平らな移動ではなく若干坂になっている感じで大規模旅館や大規模マンションが出てきてその中のエレベーターなんです。何かの暗示なのかな?笑
自分もたまに似たような夢を見ます。巨大商業施設やホテル、マンションなどなど、同じ敷地内なら隣の建物にまで繋がってたりする縦横斜め移動可能(床は水平をキープ)なエレベーター!スライド移動はレールだったような。箱じゃなくてカプセルのような形状なら現実でも可能なのかな?いつか実現したら素敵ですね。
私もまさにそんな感じです!不思議ですね。いつかそんなエレベーターが実現して出会うことがあれば「こ、これ昔夢で見たやつだ!」と驚くんでしょうね笑
最近投稿ピッチ高くて嬉しいです。
家の近くのデパートのエレベーターは降りるとき速すぎて落っこちてる感覚になる
今度はエスカレーターをお願いします
新旧や特殊なエレベーターを調べたら鉄道並に奥が深いで
パーテルノステルは1階層の移動には適してますね❗️宝塚に斜面を斜めに昇るエレベーターありましたよ☝️
この前、中電ミライタワーに行って遅いなあって思ったもんなあ。貴重なEVだからあれもあれであり
パーテルノステル乗ってみたい! それだけにドイツ旅行とかいってみたい!
そういえば、明石海峡大橋のメンテ用エレベーター乗った時も、途中で止まってなんか音してたなぁ
ほっこりする内容ですね私の人生エレベータは下りのみですわw
エスカレーターもどうですか?(希望
札幌の中心部にある北海道建設会館の駐車場は、エレベータを中心に駐車スペースが放射状に拡がる構造です。出入庫時は乗車したまま回転しながら昇降するのですが、周囲が鉄製のフェンスだけなので中からも外からも動作中の様子が見られるのが特徴です。さながら何かのSF映画の出撃シーン的な体験を味わえます。ただ悲しい事に該当建物は老朽化及び札幌駅前再開発の流れを受けて2024年春に閉館が決まっています。
面白〜!こういうネタを引っ張ってくるのさすが土建チャンネルさんだわ
最新鋭の綺麗でハイスペックなエレベーターも凄いけど昭和のモーター音がうなる古いエレベーターの方が好き
到着した時にチーンと鳴れば尚よし
パーテルノステル、エスカレーター降りる時のタイミング苦手な人とかはアウトな気がする(
スキー場でちょいちょいリフトが止まるやつw
大縄跳びに入れない人は無理っぽい
興味深い😮
想像の斜め上のものばかりでした。チェコは確か巨大な建物が好きでしたよね?w これもその時代のものかな?
Apple Store 銀座にあったボタンがほとんど無いエレベーターが好き
せっかくなら今は亡き鳥羽のエレベーターも載せてほしかったぜ
🇨🇭と🇨🇳の🛗はどうやってメンテナンスをしているのか気になります。パーテルノステル型は降りるタイミングを間違えると逆さまになってしまうのですね😱
逆さまにはならないです観覧車と同じように常に床が下になっています。
パーテルノステルってすごい思いきりというかなんというか…。鉱山とかにあるならともかく一般人向けに作ったら死人出まくるの明らかだろうに。すごいカルチャーショックでした。面白い動画をいつもありがとうございます。
エレベーターとか色々あるからなぁ…デカいのだと船舶昇降機というバケモノクラスがあるし。
横に動くエレベーターもあるよw
成田空港にもかつて水平エレベータという設備が…
小さい頃によく行ってたのが山梨の四方津駅にある斜行エレベータとエスカレータですねその圧倒的長さと動きの不思議さにワクワクしてました
このチャンネル 毎回名前調べても英語とかのページしか出てこない様なマイナーなやつまで見つけてくるの凄いわ
あんな高いエレベーターでそのスピードだと耳抜き間に合うかな〜、…どうしても怖い想像しちゃうわ…。
スイスのあのエレベータ実は頂上まで物資なども運んだりします。推測ですが中国のあのくそでかエレベーターも似たような役割を担ってるからそのサイズで建設したと思う
謎の円盤UFOでは、映画会社の受付の部屋自体がエレベーターになっていたな🛸
専務の部屋だったと思う
変わったエレベータと言えば、長崎のグラバースカイロードでしょう!斜行エレベータと垂直エレベータの2基合わせての愛称ですが、斜行エレベータの方が有名ですねちなみに日本で初めて「公道として整備されたエレベータ」です
観光で行ったことありますが、夜間は運行停止してて、乗れなくて残念でした😂
耳が死んでしまう!
エレベーターで謎なのは、乗り降り口に呼び出しボタンがあって、かごの中に回数指定ボタンがあるという2段階になっているところ外側に回数指定ボタンがあれば、ボタンを押すのが1回で済むし、複数基ある場合もどのエレベーターを移動させればいいか、もっと効率的に運用できるエレベーターのインターフェースがこうなっている理由の個人的な予想は、昔はエレベーターガールみたいな人がいたときの名残が残っている説
ほんの40年前はまだまだリレーシーケンスのエレベータがゴロゴロありました。コンピュータ制御に置き換わった現在でもその名残で釦の保持回路が無いものもありますよね。制御方法の更新だけならともかく、UIの大幅変更は型式認証も含めてなかなか難しいのかもね。
外側に回数ボタンがあるタイプは海外で結構あります
大阪の「梅田センタービル」のエレベーターは外に階指定ボタンがあるようです(今もそうなのかは不明)
カレッタ汐留の高速エレベーターで47Fに止まる瞬間にジャンプして転倒し骨折したことがあります
スイスのやつグランド・ブダペスト・ホテル思い出すなぁ
バイロンエレベーターの『マイクラで作れるようになったものとりあえず使えそうな場所に作ってみました』感半端ないね横浜ランドマークタワーのエレベーターの制動性もすごいよね乗るときに立てた10円玉が到着まで倒れないんだもの
不動産に対する 貪欲は地域と時代を超えた人間の本能かな。。バブル経済の崩壊とかリーマンショックとか負の事件からの学びは全く関係ないみたい。
西宮名塩の駅とニュータウンを結ぶエレベーターも変わったエレベーターだと思っていたけどそんな次元じゃないエレベーターがたくさんあるんだねえ。こうやって見てると生駒山ケーブルカーとかもエレベータの一種じゃないのかとか考えてしまう。違うんでしょうけど。
鞍馬山のケーブルカーが仕組みとしては斜行エレベーターのそれに近いかと。
インドのエレベーターは意味と思うだが…
一コメ!!
ガラス張りになってて外とか機械とかが見えるようになってるエレベーターが大好き
ららぽーと柏の葉の中にそんなのあった気がする
近所にガラスすらない露出狂エレベーターある
泉ガーデンタワー、六本木住友グランドタワーガンにとかイイぞー
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エレベーターの据付してるけど、そういうエレベーターは工事がめっちゃしにくそう(笑) あと全部丸見えってことは全部きっちりしないといけないから、めちゃくちゃ気を使うからやりたがる人そんなにおらへん気がする(笑)
多々羅大橋の床が水平を保つ仕様が気になる。
最後のエレベーター、梅田の1ビルじゃない?嬉
・多目的ホールで舞台が外の出入口とちがうフロアにあると荷物用の大きなエレベーターが設置されてることが多い
・大阪梅田ツインタワーズ ノースのスカイロビー行き下層階の一般向けエレベーターはある事情でやたら広い
・六本木ヒルズだったかのどこかの森ビルのエレベーターのかご室(乗る場所)は二階建て構造
・イタリアのダルベルティス城には観光用の横方向と上下に動く特殊なエレベーターがある。但し有料
エレベーター乗るとその後ずっと床がふわふわ揺れてる感覚になって冷汗止まらんくなるねんけど
わかる人いる?
上下移動だけじゃなくて、斜め移動や横移動するエレベーターがあったら面白そうだなあ。
斜行エレベーターは日本でもアチコチにありますよ。
長崎市のグラバースカイロードのように公道として整備されたものもあります。
麻布台ヒルズのエレベーターはフジテック
200億の部屋を内覧なしで決めるとか天竜人かよ
非常電源まで落っこちて完全停電した時が見ものだな
@@岩田実-h2fジャンプ!
自分が住むわけじゃなくて、
あくまで不動産(投資商品)あつかいですしね
昔の推理小説のトリックでよくあった、部屋ごとエレベーターになってるっていう構造の建物、本当にあるんだ
ディズニーのタワーオブテラーも変なタイプのエレベーターですよね。
パーテルノステル初めて知った
面白かったです
第二弾も期待してます!
ドイツの回転型エレベータも驚いたが、日本の傾斜が変わるエレベータというのも驚いた。
社長を部屋ごと上下させるのは何の為なんだろう?
忙しい社長が部屋まで移動する時間を節約するためかな?
エレベーター自体を各停と高速用の種類を同じ区間を行き来出来る昇降機が実在するのかが今後の注目かも知れませんですよねぇ・・・。もしかすると空気移動だけで目的階へ行ける昇降機が開発されるかも知れませんですよねぇ・・・。
エレベーターに使われる高張力鋼
引張強さが桁違いなんだよね
メーカーのカタログとか見てるとビックリする
面白かったです!
ちなみに 0:40~のエレベーターは梅田第一ビルでしょうか?
確か世界で最も早いエレベータTPO5は日立、東芝、三菱電機が総なめしているよね
8:25
???「なんだか傾いて登るエレベータだね」
エッフェル塔の斜めのエレベーターは怖かった
ランドマークタワーのエレベーターはマジで速いよな
あっという間に頂上まで着いちゃう
アレは今でも日本一速いエレベーターだから
水道どうやってんだ…と思って調べたら水タンクと排水タンクがあるみたいですね。まあそりゃそうか
映画 スピード も確かエレベーターのシーンがありましたね。
私は福岡北九州にあったスペースワールドのワープチューブエレベーターというアトラクション形式のエレベーターが好きでした。
スペースワールドとは、平成の時代に存在した遊園地の一つでしたね。
ちなみにエレベーターは、斜めに上り下りするエレベーター
長崎にありましたね。
いつ宇宙エレベーターに乗れるのでしょうか?
愛媛県民だけど多々羅大橋のエレベーター知らなかった
エレベーター、使えなくなる時が数回あるからね。
地震やら停電やらメンテナンスやら。
突然くるものも、予告有りのものも含めて、あるんですわ。
なので
タワマン高層階は、
そういうのも意識せんとね。
地球軌道エレベーターはよ
パーテルノステルは絶対飲み屋街にあってはならないエレベーターだな🤣
エレベーターに水道通したんだ
色んなエレベーターがあるなぁ
エレベーター好きだから、パーテルノステルなんかは良く耳目にしてたけど、それ以外は初めて知った。
広いエレベーターってのも興味をそそられるが、戦前に、部屋丸ごと、水道などまで引いてあるエレベーターが作られたってのは驚いた。
一度は乗ってみたい。
まさかの多々羅大橋。泣き龍だけじゃなかったのか。。あの構造いろいろと特徴出してくるな
235人乗りエレベーターは見本市やるコンベンションセンターなら大型資材の搬入の実益も視野に入れてせっちしたんじゃないかな
2030年で開業100周年となる華厳滝エレベーターをぜひ
特徴のあるエレベーターなら北海道三笠市にある奔別炭鉱に地下735mまで12m/sで降りるメチャクチャなエレベーターがありますよ まあ炭鉱が閉鎖されてるから今は使われてませんが...
黒部の高熱隧道へ向かう竪坑は軽便鉄道の貨車が収まるくらい広いみたいですね
当時の日本の技術では作れなくてオーチス社製ですけど
橋のメンテ用エレベーターはメンテ要員の人は良えけど、そのエレベーターのメンテ要員の人には地獄のような…泣
忘れがちですが、設備のメンテの人かていてるんですよ!
京都の「東華菜館」にある、日本最古のエレベーターもよろしくお願いいたします。
シンドラー社のエレベーターはある種奇抜かもしれない()
回転エレベーターもう作りがアクションゲームやん
世界最長のエスカレーターとかもロマン凄い。
俺だったら無駄に5回は往復するね。
エレベーターの次はもちろんエスカレーターでしょ!
仕事でエレベーターなどに関わるようになってから色々気にして乗るようになりました。
パーテルノステルは日本の建築基準法に適合しようもないので乗りに行くハードル高くて悲しい…。
電車の中にあるエレベーターとしてE4系も出して欲しかった
人荷用ですが、竹橋の科学技術館のエレベーターがとても大きかったです
パーテルノステルの事故で思い出したのは、電動車椅子でエレベーターに強行突入してあの世の果てへ直行してしまった某国のアホ青年
上に行けたか下に入獄したかまでは知らんけど
コメ欄が頷けるコメントとなるほどなぁってなるコメントにあふれている
ハメットシュメットとバイロン高い所あんまり得意じゃないけど乗ってみたいなぁ…
なんか見ててワクワクしててパーテルノステルでそれが強くなったんだけど、物や人が運ばれていく観覧車の模型を見るのに近いことがわかった。エレベーターの他にこういうリフトみたいなの他にもあるかな
エレベーターはエスカレーターとともに好きな技術。
パーテルノステルと、エレベーター枠に入るかどうかはさておきカーレーターは1度乗ってみたい。
個人的すごいなーと思うエレベーターはスカイツリーのエレベーターかな。
速いし何より浮いたり押し付けられたりする感覚がなくいつの間にかフロア移動できるのに感動した記憶がある…
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東芝の府中工場に取引で行くとPRチラシがベタベタ貼ってありましたw
@@yoda_dayo なんか凄いエレベーターですよアピールしてた記憶はあるけど、その程度の記憶だったのでメーカーすら覚えてませんでした()
そんな技術てんこ盛りのすごすごエレベーターだったんですね…また乗りに行かないといけませんね
でも気圧の変化で内耳が押される感覚はする
@@Unityan逆にそれ以外しないからすごい
@@米粉こめこ 横浜ランドマークタワー(三菱)、東京都庁(三菱・日立)、あたりと張り合ってて「すごいんだぞアピール」に精を出してる感じですねw
各社のPRをじっくり読んだ上で、エレベータ乗り比べとかすると面白いかも。
加速度を微分した加加速度(Jark)のレベルで制御しているのが乗り心地に影響あるとか。
すごいですよね
面白い!
パーテルノステル、旧作の「ヤマト」でハシゴのかわりにこういう構造があったような・・・。
籠型じゃなくコンベアを立てたようなのがフロア間で常時回ってるような。
エクシブ白浜の斜めのエレベーターもどうなってるんのか気になる
蛇口がついたエレベータは稼働時に水を出すと大変そうですね
自由落下すれば静止した水の玉を見ることができるかもですw
パーテルノステルはまじで怖い
どれも興味深いエレベーターですね! 実は10年ぐらい前から夢に何度も横に動くエレベーターが出てきて「なんでだろう?」と不思議に思ってるんですが、さすがに実在しないかな? 結構な速さで、平らな移動ではなく若干坂になっている感じで大規模旅館や大規模マンションが出てきてその中のエレベーターなんです。何かの暗示なのかな?笑
自分もたまに似たような夢を見ます。
巨大商業施設やホテル、マンションなどなど、同じ敷地内なら隣の建物にまで繋がってたりする縦横斜め移動可能(床は水平をキープ)なエレベーター!
スライド移動はレールだったような。箱じゃなくてカプセルのような形状なら現実でも可能なのかな?
いつか実現したら素敵ですね。
私もまさにそんな感じです!不思議ですね。いつかそんなエレベーターが実現して出会うことがあれば「こ、これ昔夢で見たやつだ!」と驚くんでしょうね笑
最近投稿ピッチ高くて嬉しいです。
家の近くのデパートのエレベーターは降りるとき速すぎて落っこちてる感覚になる
今度はエスカレーターをお願いします
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パーテルノステルは1階層の移動には適してますね❗️
宝塚に斜面を斜めに昇るエレベーターありましたよ☝️
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貴重なEVだからあれもあれであり
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そういえば、明石海峡大橋のメンテ用エレベーター乗った時も、途中で止まってなんか音してたなぁ
ほっこりする内容ですね
私の人生エレベータは下りのみですわw
エスカレーターもどうですか?(希望
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出入庫時は乗車したまま回転しながら昇降するのですが、周囲が鉄製のフェンスだけなので中からも外からも動作中の様子が見られるのが特徴です。
さながら何かのSF映画の出撃シーン的な体験を味わえます。
ただ悲しい事に該当建物は老朽化及び札幌駅前再開発の流れを受けて2024年春に閉館が決まっています。
面白〜!こういうネタを引っ張ってくるのさすが土建チャンネルさんだわ
最新鋭の綺麗でハイスペックなエレベーターも凄いけど昭和のモーター音がうなる古いエレベーターの方が好き
到着した時にチーンと鳴れば尚よし
パーテルノステル、エスカレーター降りる時のタイミング苦手な人とかはアウトな気がする(
スキー場でちょいちょいリフトが止まるやつw
大縄跳びに入れない人は無理っぽい
興味深い😮
想像の斜め上のものばかりでした。
チェコは確か巨大な建物が好きでしたよね?w これもその時代のものかな?
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せっかくなら今は亡き鳥羽のエレベーターも載せてほしかったぜ
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逆さまにはならないです
観覧車と同じように常に床が下になっています。
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横に動くエレベーターもあるよw
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小さい頃によく行ってたのが山梨の四方津駅にある斜行エレベータとエスカレータですね
その圧倒的長さと動きの不思議さにワクワクしてました
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あんな高いエレベーターでそのスピードだと耳抜き間に合うかな〜、…どうしても怖い想像しちゃうわ…。
スイスのあのエレベータ実は頂上まで物資なども運んだりします。推測ですが中国のあのくそでかエレベーターも似たような役割を担ってるからそのサイズで建設したと思う
謎の円盤UFOでは、映画会社の受付の部屋自体がエレベーターになっていたな🛸
専務の部屋だったと思う
変わったエレベータと言えば、長崎のグラバースカイロードでしょう!
斜行エレベータと垂直エレベータの2基合わせての愛称ですが、斜行エレベータの方が有名ですね
ちなみに日本で初めて「公道として整備されたエレベータ」です
観光で行ったことありますが、夜間は運行停止してて、乗れなくて残念でした😂
耳が死んでしまう!
エレベーターで謎なのは、乗り降り口に呼び出しボタンがあって、かごの中に回数指定ボタンがあるという2段階になっているところ
外側に回数指定ボタンがあれば、ボタンを押すのが1回で済むし、複数基ある場合もどのエレベーターを移動させればいいか、もっと効率的に運用できる
エレベーターのインターフェースがこうなっている理由の個人的な予想は、昔はエレベーターガールみたいな人がいたときの名残が残っている説
ほんの40年前はまだまだリレーシーケンスのエレベータがゴロゴロありました。
コンピュータ制御に置き換わった現在でもその名残で釦の保持回路が無いものもありますよね。
制御方法の更新だけならともかく、UIの大幅変更は型式認証も含めてなかなか難しいのかもね。
外側に回数ボタンがあるタイプは海外で結構あります
大阪の「梅田センタービル」のエレベーターは外に階指定ボタンがあるようです(今もそうなのかは不明)
カレッタ汐留の高速エレベーターで47Fに止まる瞬間にジャンプして転倒し骨折したことがあります
スイスのやつグランド・ブダペスト・ホテル思い出すなぁ
バイロンエレベーターの『マイクラで作れるようになったものとりあえず使えそうな場所に作ってみました』感半端ないね
横浜ランドマークタワーのエレベーターの制動性もすごいよね
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不動産に対する 貪欲は地域と時代を超えた人間の本能かな。。バブル経済の崩壊とかリーマンショックとか負の事件からの学びは全く関係ないみたい。
西宮名塩の駅とニュータウンを結ぶエレベーターも変わったエレベーターだと思っていたけどそんな次元じゃないエレベーターがたくさんあるんだねえ。
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違うんでしょうけど。
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インドのエレベーターは意味と思うだが…
一コメ!!