US-2初号機 9901号機 惜しまれつつ退役😣 海上自衛隊 救難飛行艇 @大分県佐伯市佐伯湾
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Title： Japan Self-Defense Forces Amphibious Equipment [ ShinMaywa US-2 ]
Shooting date： Sunday, July 16, 2023
Picture taken at： JMSDF Saiki Naval Base
Category： Japan Maritime Self-Defense Force
撮影日： 2023年07月16日(日)
撮影場所： #佐伯基地
カテゴリー： #海上自衛隊
自衛隊水陸両用装備品 【 US-2 】編
今回から４回に渡り、自衛隊 #水陸両用装備品 を撮影した映像を公開していきます♪ ( ※４回とも全て過去公開映像をリメイクした作品です😅 ) 第１弾は、 海上自衛隊 が保有する 救難飛行艇 【 US-2 】。
その中でも今回ピックアップした機体は【 US-1A 】の後継として組み立てられ、2004年3月に防衛省へ納入。 2007年3月に正式配備された【 US-2型救難飛行艇 】の初号機【 9901号機 】。
【 9901号機 】は惜しまれつつ、先月 7月31日(水) に退役。 今月 8月7日(水) に、誕生の地である #新明和工業甲南工場 にて "除籍セレモニー" が行われました。
今回公開致します映像は、昨年 7月16日(日) 海上自衛隊 佐伯基地 ( JMSDF Saiki Naval Base ) が所在する、大分県佐伯市 佐伯湾 にて【 9901号機 】を撮影したとても貴重な映像です♪
#救難飛行艇 【 US-2 】
英語：
配備： 岩国
概要： 新明和工業が開発した海洋における救難に特化した飛行艇。
#自衛隊水陸両用装備品 映像配信は全４回を予定しております♪
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※下記は、関連記事より。
＝ 海自【 US-2 】試作1号機が除籍式 水陸両用の救難飛行艇 ＝
8/8(木) 配信 Aviation Wire
海上自衛隊の【 US-2救難機 】の初号機（9901）が退役し、製造した新明和工業の甲南工場で8月7日、除籍セレモニーが行われた。 今後は部品を有効活用するという。
【 US-2 】は水陸両用の救難飛行艇で、1976年から2017年まで運用された【 US-1A 】の後継機として、1996年からUS-1A改として開発がスタート。 今回除籍された【 9901号機 】は、試作1号機として製造され、2003年4月22日にロールアウトし、同年12月18日に甲南工場沖の海上で初飛行が行われた。
【 9901 】は2004年3月24日に防衛省（当時は防衛庁）へ納入され、試験を経て【 US-2型救難飛行艇 】に改称。 2007年3月に海自岩国航空基地の第71航空隊に配備された。 誕生の地である甲南工場には7月31日にフェリーされ、7日に除籍セレモニーが開かれた。
8日時点で【 US-2 】は8号機（9908）まで引き渡されており、量産初号機となる通算3号機（9903）は2009年2月19日に防衛省へ納入された。 一方、2015年4月28日に5号機（9905）が訓練中に大破して水没しており、9908は代替機として製造された。 9901の除籍で稼働は6機となった。
新明和によると、【 US-2 】は【 US-1A 】をベースにした改造開発だったが、3大課題として「 離着水時の操縦性改善 」「 搬送者の輸送環境の改善 」「 洋上救難能力の維持向上 」があり、これらをクリアするためには新規開発に匹敵する苦労があったという。 操縦システムにフライ・バイ・ワイヤを採用し、与圧キャビンやグラスコックピットを導入したほか、主翼や波消板、浮舟などが軽量化された。
一方で、為替が大きく円安に振れたことや部材費用の高騰、防衛省からまとまった数の受注が難しいといった要因で製造コストを抑えることが難しく、事業継続の困難さが常に課題となっている。
![[4K] 驚異の短距離離陸・離水性能！ US-2（JMSDF）/ 海上自衛隊 / 岩国基地フレンドシップデー2023 / 令和4年度 国際観艦式](/img/n.gif)
はじめまして!!US−2初号機99−01 が退役あっという間で残念ですね!!飛行艇の耐用年数が短いのは宿命だと思いますが保存して欲しいですね!!貴重な動画ありがとうございました!!😊👃
ご視聴並びにコメントありがとうございます😊✨
海に浮かんでる姿が本当に美しいですね。映像ありがとうございました!
ご視聴並びにコメントありがとうございます🤗
退役早！と思ったら製造から20年経過してたのですね。
時が経つのは早いなぁ。
US3では救難だけでなく多用途に使えてコストが抑えられる機体が出来たら良いですね。
原田さん、こんばんは🌆
私もこの機体、大好きです😊
しかし退役するのが悲しく思いますなき😢
代わりになる機体有りますかね？🤔
準人さん ご視聴並びにコメントありがとうございます🤗
今回退役するのは初号機 (試作1号機) の１機だけで、試作2号機を含めて現在７機が稼働しています♪
とは言うものの … 製造メーカーである "新明和工業" の事業撤退も噂されており、今後が不透明となっており心配ですよね😢
楽しく拝見させて頂きました。去年の秋、岐阜かかみがはら航空宇宙博物館で初代のUS-1Aを見て来ました。飛行艇の技術継承のためにも後継機の開発が望まれますね。ところで、今回の映像のUS-2初号機の左翼のフラップの色が異なっていましたけど、何か意味が有るのでしょうか？もしお分かりでしたらお教え願います。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🤗
私も気になってはいましたが … 何故フラップの色が違うのかはわかりません😅
因みに試作2号機 (9902) は、右翼フラップが白色。
量産機 (9903〜) は色の違いは無いようですね。
詳しい方の解説を一緒に待ちましょう✨
海面上では超短距離離着水が可能なのに、陸上だとそれが出来ないのが残念ですね。
次期US-3ですが、単なる救難機ではなく、海上輸送機にもなるように開発してもらいたいものです。
個人的にはV280バローが採用しているエンジン、プロペラ方式を採用してみるのも面白いのではないかと。
あるいはイタリアのレオナルド社が開発しているチルトローターの飛行艇版を開発してみるとか。
@@wr31_jp95 はじめまして!!何年か前に羽田空港に急患搬送フライトで飛来したUS−2 9902が帰投する時に短い滑走で離陸するのを見た事がありますがBLCの効果は海上でも地上でも変わらないのが分かりました!!😊👍
@@wr31_jp95様
詳しい解説ありがとうございます😊✨
海面に浮かんでいる状態で乗ってみたいですね😊退役する前に😊
保存展示してほしいな、PS-1はもう無いんだよな。
ご視聴並びにコメントありがとうございます🤗
私の記憶で定かでは無いのですが😅 対潜飛行艇PS-1は岩国航空基地に保存展示されていると思います♪
😮😮😮😮🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵👍👍👍
KAMIKAZE-san komento arigatō-gozaimasu🤗
@@satoshiharada doitashimashite 😊👍❤️
戦時中にあれば、何人の兵を救えたことか
予備機で保管しないのかな？
ご視聴並びにコメントありがとうございます🤗
9901号機は『解体後部品の有効活用する』と報道されているようです😢