Bom dia. Obrigado por nos visitar. Em geral quando há um cruzamento à frente, deve-se diminuir velocidade e olhar para os lados nas vias perpendiculares como procedimento de segurança defensivo. O CONVEXO foi desenvolvido para eliminar ponto cego (área oculta entre o campo de visão do retrovisor externo e a visibilidade direta motorista). Esse ponto cego ainda é considerado um dos maiores causadores de acidentes em mudança de faixa, ultrapassagem, conversão nas vias de trânsito. Fico à disposição para qualquer esclarecimento de interesse. Abraços.
O veículo estacionado na vaga lado direito da via de sentido único logo após cruzamento, está equipado com CONVEXO. Atrás há uma via transversal (lado esquerdo) por onde surgirá veículo convergindo para a mesma via do veículo que está estacionado. Note através do CONVEXO em detalhe a imagem sem precisar olhar para o lado e para trás. Em fração de segundo, aparece como uma "triscadinha" na borda externa do retrovisor externo. Esse é o grande diferencial do CONVEXO. th-cam.com/video/J8auuHhwe2w/w-d-xo.html
Esse ponto cego acontece num cruzamento, quando vc segue reto e vem um carro na sua perpendicular??
Bom dia. Obrigado por nos visitar. Em geral quando há um cruzamento à frente, deve-se diminuir velocidade e olhar para os lados nas vias perpendiculares como procedimento de segurança defensivo. O CONVEXO foi desenvolvido para eliminar ponto cego (área oculta entre o campo de visão do retrovisor externo e a visibilidade direta motorista). Esse ponto cego ainda é considerado um dos maiores causadores de acidentes em mudança de faixa, ultrapassagem, conversão nas vias de trânsito. Fico à disposição para qualquer esclarecimento de interesse. Abraços.
O veículo estacionado na vaga lado direito da via de sentido único logo após cruzamento, está equipado com CONVEXO. Atrás há uma via transversal (lado esquerdo) por onde surgirá veículo convergindo para a mesma via do veículo que está estacionado. Note através do CONVEXO em detalhe a imagem sem precisar olhar para o lado e para trás. Em fração de segundo, aparece como uma "triscadinha" na borda externa do retrovisor externo. Esse é o grande diferencial do CONVEXO. th-cam.com/video/J8auuHhwe2w/w-d-xo.html
Estava num cruzamento ( iria seguir reto) olhei p os dois lados, e num relance, um carro veio na minha perpendicular, e por pouco n batemos