1989 Hockenheim - Das erste Rennen ostdeutscher Rennfahrer im Westen

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2021
  • 1989 sind die Grenzen offen. Alles strömt nach dem unbekannten Westen.
    Auch Rennfahrer der DDR sind dabei. Sie starten erstmals mit einer Sondergenehmigung im November 1989 in einem Rennen gegen westliche Fahrer und Marken. Anfangs belächelt zeigt Ulli Melkus, 5facher DDR-Meister und 5facher Ost-Weltmeister schnell, was er mit seinem neuen, noch in der Erprobung befindlichen Rennwagen - ML89 - kann: Nämlich siegen!
    Dass dies möglich wurde, haben wir einem westdeutschen Rennfahrer der Formel 3 zu verdanken: Chris Vogler aus Heilbronn, Baden-Württemberg
    Der Traum hunderter Rennfahrer des Ostens wird für 6 DDR-Piloten im November 1989 wahr: Start im Westen unter Deutscher Flagge.
    Aber die Geschichte verlief anders.
    Wie wir wissen, konnten die DDR-Rennwagen in keiner der westlichen Gruppen Fuß fassen. Das AUS war gekommen und damit auch das von Ulli Melkus erhoffte "Dabei sein". Damit hat die glorreiche Zeit der Rennwagengruppen E1300 und E1600 mit ihren Lada-Motoren vor hunderttausenden Zuschauern ihr Ende gefunden...
    Heute haben sich zwei Lager aufgetan:
    Einmal die Original-Rennwagen des Ostens, die als Oldtimer gelten und Präsentationsfahrten durchführen und zum anderen die Rennwagen, die auf dem notwendigen technischem Stand in der Fahrergemeinschaft HAIGO ihre Rennen fahren.
    Unser besonderer Dank gilt Chris Vogler mit seinem hohen Engagement für einen gemeinsamen deutschen Motorsport und seine Erinnerungen als Zeitzeuge.
    Ein weiteres herzliches Dankeschön gilt Ronny Melkus, der uns das Rohmaterial des Films zur Verfügung stellte, aber auch einige Jahre erfolgreich die Rennsport-Traditionen seines Vaters bis zur Formel 3 fortsetzte.
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 10

  • @RobertSchmidt72
    @RobertSchmidt72 5 วันที่ผ่านมา

    Tolle Rennfahrer, Tolle Menschen, Schöne Zeiten ;). Danke für dieses Videomaterial 👍😍

  • @micha1865
    @micha1865 หลายเดือนก่อน +1

    Melkus ist eine Legende. Egal ob mit den RS1000 oder später mit den eigenentwickelten Rennwagen mit Lada Motor. Einfach das Beste aus den damals herrschenden Umständen rausheholt. Und dabei bescheiden und bodenständig.

  • @uwemeyer5908
    @uwemeyer5908 2 ปีที่แล้ว +5

    Was für eine Zeit, was für eine Auto und Rennfahrerfamilie, was für eine Geschichte… einfach großartig 👏 👍🏁🏁🏁🏁🇺🇦🇩🇪 und unvergesslich.
    Uwe Meyer

  • @alfahoffi
    @alfahoffi ปีที่แล้ว +4

    Das ist (Welt)Geschichte live. Klasse Film. Danke an Jürgen Meißner für dieses Zeitdokument

  • @raphaellange9970
    @raphaellange9970 4 หลายเดือนก่อน +1

    Gigantisch ‼️‼️‼️

  • @czajla
    @czajla 2 ปีที่แล้ว +8

    I met Ulli and Chris in Kielce (Poland) in 1989, where they came for first test of ML 89 (car was plain white then). Chris had a problem and asked me to call fuel stations on his way home, because at this time in Poland only few selected stations had unleaded fuel. Last I met Chris on Lausitzring in 2013, where I came with polish racing driver Jacek Szmidt

  • @janaboschnaturlichgesund9459
    @janaboschnaturlichgesund9459 2 ปีที่แล้ว +4

    Vielen Dank für das tolle Video !! ... es gibt heute ein paar Einblicke. Und vorallem Kindheitserinnerungen 😊🥰🙏🏻🙏🏻

  • @heavymeffy7373
    @heavymeffy7373 ปีที่แล้ว +2

    Sehr guter und informativer Film 👌

  • @frankmusiol6871
    @frankmusiol6871 ปีที่แล้ว +2

    ❤️❤️❤️

  • @rider65
    @rider65 17 วันที่ผ่านมา

    2 minutes 30 seconds before any footage you could have easily cut out the first two minutes as it is a complete waste of time