Ich bin Jahrgang '68 und habe gerade ein Tränchen der Rührung im Augenwinkel. Lauda, Hunt, Reutemann, Peterson, usw.... keiner mehr da. 😥 Und dass dieser charismatische "alte" Kurs von Hockenheim heute von der Natur zurückerobert ist, schmerzt mich bis in's Mark. Aber erfreuen wir uns lieber an diesen wunderbaren Autos, an fetten Reifen, Drifts und herrlichem Sound. Vielen vielen Dank für's Hochladen!!! 👍 P.S., ein Prüller-Fan werde ich in diesem Leben sicher nicht mehr. 😂
@@DieterMaier-r6kdas ist Geschmackssache, mir persönlich gefällt die alte Hochgeschwindigkeitsstrecke durch den Wald deutlich besser. Aber auf dem Hockenheimring wird ja momentan eh nicht mehr gefahren, von daher ist das auch egal.
@@splashilein Aber die alte Strecke war wie Monza. Einfach nur geradeaus. Der neue GP-Kurs hat schon was, Haarnadelkurve und Mercedestribüne. Auch als Zuschauer kommen da die Autos öfter vorbei bzw. man sieht sie gerade auf der MB-Tribüne länger.
Die Cosworth V8, die 12 Zylinder Matra und die von Ferrari einfach nur ein toller Sound. Aber auch die Helden meiner Kindheit Lauda, Scheckter, Andretti, Peterson, Hunt, Stuck und all die anderen großen Namen. Man sieht noch Colin Chapman. Ich bin hin und weg. Danke dafür.
Almost all of them ended their career within 10 years. Nowadays the old aces are still racing. Alonso started 20 years ago. Imagine someone being champ in 1950s still kicking arse in the 70s or some 1960s ace still winning in the 1980s.
Ja, geile Zeit. Die fahren rundenlang wie eine Perlenkette hintereinander her, kaum Überholmanöver. Immerhin ist der Sound gut, aber das Rennen ist eigentlich stinklangweilig. Der Prüller moderiert wie eine Schlatablette, bis der mal gemerkt hatte, dass Lauda Hunt überholt hat… 😂 Mir gefallen die Rennen heute (vor allem dieses Jahr) deutlich besser.
Alleine da ein vernünftiges Setup zu finden. Spannende Sache und großartige alte Zeiten. Das war noch sehenswert. Vom genialen Sound ganz zu schweigen. Grosses Kino.
@@danielaengel3675 Wenn ich mich richtig erinnere, 40-50 Mark je nach Tribüne. Mein Vater nahm meinen Bruder und mich damals mit zur Stehtribüne am Hardtbachdamm, das kostete damals für Erwachsene 20 Mark und für Kinder je 10 Mark.
14:15 - if you look very carefully in the background, you can see Hans Heyer's yellow ATS PC4 pointing towards the track. Heyer had failed to qualify, but with the start being delayed, he took the opportunity to park next to the main straight, and joined the race anyway! I believe he is in the background at 16:25. He only lasted 9 laps before his gearbox gave up. He is still the only driver in WC F1 GP history to record a DNQ, DNF and DSQ in the same race.
@@fiarandompenaltygeneratorm5044 His wife said in a Jochen Rindt tribute show in 2021 (Servus TV Austria) with Jackie Stewart, Hans-Joachim Stuck and others that he would not have retired. His last statement on that subject matter obviously was that he would have tried to defend his title as the reigning champion.
@@SirOliverNorwell Andretti and Fittipaldi really filled his void. If Rindt had stayed around (and stayed with Lotus), he might have ended up a 4 or 5 time world champion.
@@pezzyy99 Deshalb hat Lauda (der ja überhaupt kein Stratege war🤔)wohl auch in der nächsten Saison in 1978 auf den BT46 gewechselt . Alles Nicht nachvollziehbare Fehlurteile die gegenüber Alfa Romeo Motoren beim "normalen" Nicht Motorsport involvierten Nur Zuschauer bestehen 🤷
Hatten die Autos dort die 300 kmh Grenze schon geknackt, auf der ersten langen Geraden? Was die F1-Motorensounds anbelangt.... Ich fand diese um 1990 herum am besten.....😅
Da, da war noch eine gewisse Kernigkeit im Klang dabei. Die ging dann mit den 90ern verloren irgendwann. Die V8 haben mir nie gefallen später in den 2010er Jahren.
Schon purer Wahnsinn, die vorne starten nach der Einführungsrunde das Rennen, obwohl die hinteren Fahrer noch gar nicht an ihrem Startplatz gestanden sind, sondern noch gefahren sind. Das war übrigens 1978 die Ursache des Unfalls von Ronny Peterson, der da sein Leben lassen musste.
Ja, bezüglich Sicherheit, traut man bei vielen Details nicht seinen Augen, weil heute ein ganz anderer Standard herrscht. Autos parken neben der Strecke, beim Start stehen Leute ein paar Meter neben den Rennwagen, ohne Schutzbarriere, die Zuseher stehen auf der Zielgeraden einfach unmittelbar hinter der Leitschiene, ohne Schutzgitter oder Fangzaun, keine Helme bei den Mechanikern, keine Schutzanzüge, ..... Aber irgendwie viel authentischer als heute, soll aber nicht heißen, dass ich es gut finde auf die Sicherheit zu verzichten.
Ich denke eher, dass hier das VHS-Tape kaputt war, weil man dieses Überholmanöver viel angeschaut hat. Das gab es früher, Verschleiss des Materials.
หลายเดือนก่อน +2
@DanielBeyeler Dies ist keine VHS-Aufnahme, sondern die Digitalisierung einer originalen TV-Archivaufnahme. Deshalb auch der 2-Kanal-Ton. Die Tonspur mit dem Rennsound ist original von der ARD, der ORF hat nur die "Sprechertonspur" mit dem Kommentar von Heinz Prüller belegt. Nichtsdestotrotz kenne ich auch VHS-Aufnahmen, wo Nutzer durch mehrmaliges Anschauen einer bestimmten Stelle das VHS-Band beschädigt haben.
As nostalgic as these old races are, the TV direction was absolutely terrible. They're just hopping around to different cameras with no consistency. Hey look, a car! Change to camera 3. Oh look, on camera 5 - another car! Change to camera 5!.
@sircharles7323 ist nur "seltsam" für jemanden der sich Nicht mit den Zusammenhängen der Formel 1 von 1977/1978 auskennt und daß hat auch Nichts mit "Meinungsfreiheit" zu tun sondern mit Historie 🤷
@@klauskarnath2935 Ja eben, wie Sie meinen. Niki Lauda ist wiederum für mich eine Legende, deshalb fange ich mit Ihren Aussagen rein gar nichts an. Ich wüsste auch nicht warum er 77/78 kein Maßstab gewesen sein sollte, weil er mit seinem ganzen Leben eine weltweit herausragende Persönlichkeit war.
Der sound, die Autos und dann die Ostkurve ohne Schikane, wie die da durch driften, einfach nur goil! vielen Dank fürs in TH-cam stellen.
Ich bin Jahrgang '68 und habe gerade ein Tränchen der Rührung im Augenwinkel. Lauda, Hunt, Reutemann, Peterson, usw.... keiner mehr da. 😥 Und dass dieser charismatische "alte" Kurs von Hockenheim heute von der Natur zurückerobert ist, schmerzt mich bis in's Mark. Aber erfreuen wir uns lieber an diesen wunderbaren Autos, an fetten Reifen, Drifts und herrlichem Sound. Vielen vielen Dank für's Hochladen!!! 👍
P.S., ein Prüller-Fan werde ich in diesem Leben sicher nicht mehr. 😂
Que emoción recordar a Reutemann, desde Argentina, Danke !
Selten habe ich ein altes Rennen aus den 70ern in einer solch hervorragenden Qualität gesehen! Vielen Dank fürs teilen!😉👍🏻
Top! Eine richtig geile Strecke, schade, dass der Hockenheimring jetzt so verunstaltet wurde.
Die neue Strecke ist interessanter zum zuschauen
@@DieterMaier-r6kdas ist Geschmackssache, mir persönlich gefällt die alte Hochgeschwindigkeitsstrecke durch den Wald deutlich besser.
Aber auf dem Hockenheimring wird ja momentan eh nicht mehr gefahren, von daher ist das auch egal.
@@splashilein Aber die alte Strecke war wie Monza. Einfach nur geradeaus. Der neue GP-Kurs hat schon was, Haarnadelkurve und Mercedestribüne. Auch als Zuschauer kommen da die Autos öfter vorbei bzw. man sieht sie gerade auf der MB-Tribüne länger.
@@DieterMaier-r6kDie Strecke ist so toll, es wurde nur noch Minus gemacht. Grandios, der neue Kurs, dazu diese tolle MB-Tribüne, jemine.
Die Cosworth V8, die 12 Zylinder Matra und die von Ferrari einfach nur ein toller Sound. Aber auch die Helden meiner Kindheit Lauda, Scheckter, Andretti, Peterson, Hunt, Stuck und all die anderen großen Namen. Man sieht noch Colin Chapman. Ich bin hin und weg. Danke dafür.
Almost all of them ended their career within 10 years. Nowadays the old aces are still racing. Alonso started 20 years ago. Imagine someone being champ in 1950s still kicking arse in the 70s or some 1960s ace still winning in the 1980s.
Auch nicht zu vergessen: die Alfa Flat-12 in den Brabhams!
私の子供時代と同じですね！ロニーの白熊イニシャルが大好きでした、彼が事故に遭った時は心から悲しみました。現在、私も富士スピードウェイを走りますが、ニキ・ラウダの真似をして目の部分だけ穴の空いたフェイスマスクを使うので前が見にくいです。でも、気分が良いです。
When F1 drivers were very brave, and the circuits were fantastic. Note the full grandstands too..
Jetzt weiß ich wieder, warum ich die F1 immer so gerne geschaut habe. Kein Vergleich zu heute. Und dazu noch die Legende Heinz Prüller. 👍
Ja, geile Zeit. Die fahren rundenlang wie eine Perlenkette hintereinander her, kaum Überholmanöver. Immerhin ist der Sound gut, aber das Rennen ist eigentlich stinklangweilig.
Der Prüller moderiert wie eine Schlatablette, bis der mal gemerkt hatte, dass Lauda Hunt überholt hat… 😂
Mir gefallen die Rennen heute (vor allem dieses Jahr) deutlich besser.
I was there, I was 13 years old, I was Niki fan...fantastic memories....thanks
Alleine da ein vernünftiges Setup zu finden. Spannende Sache und großartige alte Zeiten. Das war noch sehenswert. Vom genialen Sound ganz zu schweigen. Grosses Kino.
素晴らしい映像をありがとうございます。
スタート前の雰囲気が感じられて良かった。ジョディ・シェクターがコーナー入口から出口までずっとスライドコントロールし速く走らせている様は芸術的ですね！
einfach nur geil - kein vergleich zu heute
Ja das wahr noch formel1?!! nicht wie heute! u der Sound einfach nur geil👍👍
Tolle Rennen, das war noch Formel 1 und super Rennfahrer. Schade das in Deutschland keine F1 Rennen mehr statt finden.
Das war damals noch echtes Racing pur. Super Video Danke für dieses Top Video
Einfach nur Klasse das waren noch Zeiten super
Sooooo schöne Autos 😍
Good to hear commentary utterly devoid of screaming hysterics.
No Murray !
mein erstes Autorennen, das ich live vor Ort erlebt habe. Es war kochendheiß an dem Tag.
Ich war auch dabei😊
Was kostete damals ein Tribünenplatz ?
@@danielaengel3675 Wenn ich mich richtig erinnere, 40-50 Mark je nach Tribüne. Mein Vater nahm meinen Bruder und mich damals mit zur Stehtribüne am Hardtbachdamm, das kostete damals für Erwachsene 20 Mark und für Kinder je 10 Mark.
14:15 - if you look very carefully in the background, you can see Hans Heyer's yellow ATS PC4 pointing towards the track. Heyer had failed to qualify, but with the start being delayed, he took the opportunity to park next to the main straight, and joined the race anyway! I believe he is in the background at 16:25. He only lasted 9 laps before his gearbox gave up. He is still the only driver in WC F1 GP history to record a DNQ, DNF and DSQ in the same race.
Additionally he got a DNS, since his participation was illegal.
@@wowbagger7168 a kind of reverse Grand Chelem
Er hat sich reingeschmuggelt. - Das einzige Formel 1-Rennen bis heute mit: DNQ, DNS, DNF und DSQ
.
Wie geil ist das denn!
They are absolutely on the limit through the chicanes. Great stuff.
I loved the Hockenheim chicanes. Sure they were there to slow the cars, but they were huge corners...not like today's mickey mouse chicanes.
Great video quality, awesome.
Wonderful F1 times!
this was such a great circuit
Der BT45 von Stuck ging ja richtig gut!
Ich war live dabei, Nordkurve
Up
Thank you for sharing ! 🇧🇷
Stuck was the happiest man after the finish.
Er hatte nur noch einen feuchten Fleck im Tank.
Daran kann ich mich noch erinnern.....
Back in the old days when this was a great circuit. Why did they ever change it.
amazing, Thanks
Que joya...gracias🇦🇷
So geile Sounds 😀😃
VIELEN DANK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
I missed these sounds!!! 🥲
Forrza Niki ❤
The Brabham Alfa Romeo is the most beautiful F1 ever IMHO
Love watching the old cars they move about a lot exciting car better than current boring F1
The Alfa Brabham one of the most beautiful F1 cars ever and the Wolf,
This era had some really beautiful designs before the cars just became "ground effect" boxes. I love the Wolf too.
Was ein toller Upload. Aber Helmut G Mueller imitiert den Prueller perfekt 😎
Genial wie die durch die Kurven driften , nicht irgendwelche elektronischen Helferlein , sondern rein fahrerisches Können
Gutes Ergebnis für Brambilla 👍
Jochen Rindt (1st Hockenheim GP Winner) still missing from the grid. He would have been just 35 years old in 1977.
True. I heard once that he had intended to retire from F1 if he won the world championship, though.
@@fiarandompenaltygeneratorm5044 His wife said in a Jochen Rindt tribute show in 2021 (Servus TV Austria) with Jackie Stewart, Hans-Joachim Stuck and others that he would not have retired. His last statement on that subject matter obviously was that he would have tried to defend his title as the reigning champion.
@@SirOliverNorwell Andretti and Fittipaldi really filled his void. If Rindt had stayed around (and stayed with Lotus), he might have ended up a 4 or 5 time world champion.
Qué autos hermosos el sonido increíble yo no me perdía una sola carrera en esos tiempos
war da!
Da machte formel 1 noch spass
Fight pur!!!
Top Video 👍👍👍
Unglaublich wie die Autos damals übersteuert haben und wie unsauber Kurven gefahren wurden.
Cooles rennen , kannst du die bitte auch auf Odyssee hochladen
TOP👍🏁😎
Han-Joachim Stuck has a Brendon Hartley vibe.
Der Brabham-Alfa war mit Abstand das schönste Auto: Sehr schnell aber leider total unzuverlässig!!
Der Brabham Alfa war Nicht unzuverlässiger wie der Rest.
@@klauskarnath2935 Dann vergleich mal die häufigen Zielankünfte von Lauda im Ferrari mit jenen von John Watson im Brabham-Alfa 1977!
@@pezzyy99 Deshalb hat Lauda (der ja überhaupt kein Stratege war🤔)wohl auch in der nächsten Saison in 1978 auf den BT46 gewechselt . Alles Nicht nachvollziehbare Fehlurteile die gegenüber Alfa Romeo Motoren beim "normalen" Nicht Motorsport involvierten Nur Zuschauer bestehen 🤷
Maor@@klauskarnath2935
Hatten die Autos dort die 300 kmh Grenze schon geknackt, auf der ersten langen Geraden?
Was die F1-Motorensounds anbelangt....
Ich fand diese um 1990 herum am besten.....😅
Da, da war noch eine gewisse Kernigkeit im Klang dabei. Die ging dann mit den 90ern verloren irgendwann. Die V8 haben mir nie gefallen später in den 2010er Jahren.
Die hatten noch Eier😊...schade, nu sind's fahrende Laufställchen
The podium ceremonies were very loose in 70s. In olympics they would be banned for such activity.
Schon purer Wahnsinn, die vorne starten nach der Einführungsrunde das Rennen, obwohl die hinteren Fahrer noch gar nicht an ihrem Startplatz gestanden sind, sondern noch gefahren sind. Das war übrigens 1978 die Ursache des Unfalls von Ronny Peterson, der da sein Leben lassen musste.
Ja, bezüglich Sicherheit, traut man bei vielen Details nicht seinen Augen, weil heute ein ganz anderer Standard herrscht. Autos parken neben der Strecke, beim Start stehen Leute ein paar Meter neben den Rennwagen, ohne Schutzbarriere, die Zuseher stehen auf der Zielgeraden einfach unmittelbar hinter der Leitschiene, ohne Schutzgitter oder Fangzaun, keine Helme bei den Mechanikern, keine Schutzanzüge, ..... Aber irgendwie viel authentischer als heute, soll aber nicht heißen, dass ich es gut finde auf die Sicherheit zu verzichten.
Great Hans Heyer starting as an illegal starter.
Er hat sich reingeschmuggelt. - Das einzige Formel 1-Rennen bis heute mit: DNQ, DNS, DNF und DSQ
..
This is Heyer's incredible race.
Non qualified, DNF, and disqualified at the same race :-)
geil
Nein, gerade in der 39.25 wo der Lauda den Scheckter überholt, gibt`s ein Problem mit dem Video, so ein dummer Zufall.😯
Ich denke eher, dass hier das VHS-Tape kaputt war, weil man dieses Überholmanöver viel angeschaut hat. Das gab es früher, Verschleiss des Materials.
@DanielBeyeler Dies ist keine VHS-Aufnahme, sondern die Digitalisierung einer originalen TV-Archivaufnahme.
Deshalb auch der 2-Kanal-Ton. Die Tonspur mit dem Rennsound ist original von der ARD, der ORF hat nur die "Sprechertonspur" mit dem Kommentar von Heinz Prüller belegt.
Nichtsdestotrotz kenne ich auch VHS-Aufnahmen, wo Nutzer durch mehrmaliges Anschauen einer bestimmten Stelle das VHS-Band beschädigt haben.
Das war die F1 👍
Cool das du sowas hochlädst hast du auch rennen von der Nordschleife? ❤
cars were beautiful circuits were are real challenge drivers were happy and brave not like todays sooks Hamilton, Vettel , Verstappen.
Shonesxwundabar jahre f1
Hockenheim would have retained its charm if the trees had not been cut down. The modern track is grey and dreary.
Ganz, ganz schnelle Wagen!
現在のFー１レースがどれだけつまらないかよくわかる。
ホッケンハイムは緑の中をぬける高速コース。サウンドが素晴らしい。
Reutemann el campeón sin corona 😢
The famous gp of Hans Heyer 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Er hat sich reingeschmuggelt. - Das einzige Formel 1-Rennen bis heute mit: DNQ, DNS, DNF und DSQ
.
Sliding all the time. Difficult to drive. Looks so great. Todays formel 1 is 😒
Today is much better . The whole field in 2 seconds in Qualy.
Hans Heyer, de grootste coureur aller tijden. Hij was ongekwalificeerd en vertrok. Zeer troll
Er hat sich reingeschmuggelt. - Das einzige Formel 1-Rennen bis heute mit: DNQ, DNS, DNF und DSQ
.
heinz prüller ich hab ne menge bücher von ihm
Почему комментирует не Попов?
(7) John Watson had a ship." 10:43.
As nostalgic as these old races are, the TV direction was absolutely terrible. They're just hopping around to different cameras with no consistency. Hey look, a car! Change to camera 3. Oh look, on camera 5 - another car! Change to camera 5!.
ORF?
😂
Niki Lauda war nie und niemals ein Maßstab....in der 1978er Session schon eher weil mit dem BT46 unterwegs
Seltsamer Kommentar, aber bitte, es gibt selbstverständlich Meinungsfreiheit 😅.
@sircharles7323 ist nur "seltsam" für jemanden der sich Nicht mit den Zusammenhängen der Formel 1 von 1977/1978 auskennt und daß hat auch Nichts mit "Meinungsfreiheit" zu tun sondern mit Historie 🤷
@@klauskarnath2935 Ja eben, wie Sie meinen. Niki Lauda ist wiederum für mich eine Legende, deshalb fange ich mit Ihren Aussagen rein gar nichts an. Ich wüsste auch nicht warum er 77/78 kein Maßstab gewesen sein sollte, weil er mit seinem ganzen Leben eine weltweit herausragende Persönlichkeit war.
19:17 👍 Also Watson pass on Lauda on the second lap fantastic pass