가성비 최강의 리터급 크루저! 혼다 레블1100! 가격, 모델, 디자인, 시승평 등 레블1100에 대한 모든 것!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 187

  • @이담대
    @이담대 ปีที่แล้ว +30

    현지가격보다 2배올려받는 할리살바엔 이거지!!
    구매하겠음!

  • @kyeyoungchoi
    @kyeyoungchoi ปีที่แล้ว +37

    MT가 연간 50대라는데 무슨... 가격이 아무리 좋아도 시중에서 구할 수 없다면 100원이든 1억이든 의미 없어보입니다.

  • @TV-ld3zv
    @TV-ld3zv ปีที่แล้ว +11

    김남구 기자님 설명은 간결해서 이해하기 좋습니다~가끔 목소리 삑사리가 나는게 매력인데..^^

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      저의 단점을 완벽하게 간파하고 계십니다ㅋㅋ

  • @lydtv6270
    @lydtv6270 ปีที่แล้ว +12

    할리가 좋고 감성있는건 누구나 잘알죠
    그러나 혼다는 수리비 내구성 정신건강
    연비 거기에 타기편한 dct 페어링카울에
    사이드박스가 순정에 전자장비까지
    현실적인 가격 저도 타보고 싶네요
    자세잡고 탈거면 사이드박스 탈착
    머플러튜닝후 타야 맞는거겠죠
    할리 대안은 충분히 가능할거같아요
    레블500의 아쉬움을 없애줄신의한수
    탠덤과 운전자까지 타고내리기 편안함
    메뉴얼모델은 출력 토크 최고속 좋을듯
    생각도못한 크루즈기능까지 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @goodlife-x1w
    @goodlife-x1w ปีที่แล้ว +3

    입문하기 좋은 모델 이네요. 흥행 기대됩니다.

  • @김진호-c8w
    @김진호-c8w ปีที่แล้ว +2

    엔진이 꽉꽉 들어찬게 보기 좋네요

  • @파이널페이스
    @파이널페이스 ปีที่แล้ว +7

    mt 모델 가격 마음에 드네요
    500 타는데 기회 되면 1100으로 넘어가고 싶을 정도로 가격 잘 나온거 같습니다

  • @TV-ly4em
    @TV-ly4em ปีที่แล้ว +8

    크루저스타일 좋아하는 사람들한테 선택의 폭이 늘어나서 좋겠네요 시트도 낮고 수동 오토 두가지 미션 좋네요 ㅎ

  • @김홍섭-z5j
    @김홍섭-z5j ปีที่แล้ว +13

    오호라 ~ 가격 품질 기대되는 물건입니다.... 많은 바이크가 수입되길 기대해봅니다.. ^^

  • @seokira
    @seokira ปีที่แล้ว +2

    너무 잘봤습니다!! ㅎㅎ 좋아요

  • @tmc944
    @tmc944 ปีที่แล้ว +5

    혼다 바이크 좋아 하시는 분들은 희소식이내요... 저도 관심은 있는 바이크라 몇번을 보고있습니다 영상 감사히 잘 보고 갑니다~

  • @Bigchicken.
    @Bigchicken. ปีที่แล้ว +3

    레블1100 진짜 타고 싶다..
    레블500의 짧은 길이에서 20cm 더 길어지더니 이제야 조금? 볼만해짐;\
    어시스트 슬리퍼 클러치,
    혼다 자체 클러치 유격 생각하면
    진짜 혼다 바이크라서 더 매력적임..
    CBR500R 팔고 넘어가야겠다.

  • @russelly1001
    @russelly1001 ปีที่แล้ว +6

    레블은 무조건 DCT가 답인듯 할리의 감성과 혼다의 편의성이 만나 타기 가성비 아메리칸 바이크네요. 멋지고 실용적이고 특히 크루저기능이 있다는것 장거리투어에 딱이라고 봅니다.

  • @KendoSesang
    @KendoSesang ปีที่แล้ว +7

    이렇게 되면 로얄엔필드에서 슈퍼메테오650 가격설정에 골머리를 썩겠네요! 전문가분들께서 천만원 초반대 출시로 예상해주셨었는데 조금 더주면 레블1100이 가능해지니..

    • @DDakong
      @DDakong ปีที่แล้ว +2

      위로는 레블1100 아래로는 레블500... 버틸수가 없겠는데요

    • @마스터유-t3m
      @마스터유-t3m ปีที่แล้ว

      로얄 갑니다.

  • @kkagdugiman
    @kkagdugiman ปีที่แล้ว +3

    쵝오인데요. 가격도 디자인도.

  • @ikkikkikkikki
    @ikkikkikkikki ปีที่แล้ว +2

    와근데 할리는 조금 정신차려야하지 않을까? 레블 1100인데..? 1300이라는데..? 대기 걸고 존버..

  • @고션숙
    @고션숙 ปีที่แล้ว +2

    Dct는 새들백 페어링 안개등 포함 가격인가요?
    외국에서 버릴만 하니까 들어 오네요
    그래도 갖고 싶긴 하네요
    역시 남구 기자 님 최고

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      션숙님 감사합니다! 네 새들백과 페어링이 포함된 가격입니다. 안개등은 미포함입니다.

  • @leedh6473
    @leedh6473 ปีที่แล้ว +2

    여름 되니까 할리 끌바하다가 죽을맛이라…레블 한번 기다려봅니다.

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      할리는 성인 남성이 끌기에도 벅찰 정도긴 하죠 ㅋㅋ

  • @yeon7458
    @yeon7458 ปีที่แล้ว +3

    이번 시승회에서 CL500에 대한 언급은 없었나요?

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      아쉽지만 CL500에 대한 언급은 없었습니다. 소식 닿는대로 전달드리겠습니다.

  • @resistance790
    @resistance790 ปีที่แล้ว +5

    같은 리뷰여도 훨신 쉽고 정밀하고 전문적이네요..

  • @화성인-e8x
    @화성인-e8x ปีที่แล้ว +4

    일단 비슷한 가격대의 가와사키 Z650RS에 비하면 존나 혜자인건 맞는듯

  • @junelee3818
    @junelee3818 ปีที่แล้ว +1

    현금주고 바로구매 가능한 금액이네요 !!!!! ~ nt 1100 보고 있었는데 .. .2종 소형없는 초보 입이니다 ㅎㅎㅎ

  • @seungpark4825
    @seungpark4825 ปีที่แล้ว +1

    2:22 DCT모델은 블랙으로만 출시한 것 아닌가요?

  • @khlee8647
    @khlee8647 ปีที่แล้ว +6

    (연간)500대 들여오는데 90%가 DCT 모델이래요.(모토이슈)

    • @nagne5581
      @nagne5581 ปีที่แล้ว

      여성바이크들을 공략하려는것 같아요

  • @area8849
    @area8849 ปีที่แล้ว +1

    파격적입니다🤩

  • @클하사내준
    @클하사내준 8 หลายเดือนก่อน

    1100 mt매수 해뜨아~~~
    간지나드라~아~~
    정품 옵션 느무 비싸드아~ㅠㅠ
    알리에서 매수 하즈아!!!

  • @twodogslee126
    @twodogslee126 ปีที่แล้ว +1

    가격좋네요...
    앞카올있는 모델은 추가로 윈드스크린을 큰걸 달수있게 하면 좋을듯하네요
    옵션으로 ~~~~

  • @we_jeong_camping_jang
    @we_jeong_camping_jang ปีที่แล้ว +11

    할리 최저가 2700대임. 할리로 입문할 생각은 버리고 레블 1100이 괜찮아보임. 색상은 좀 아싑네요.

    • @이기통
      @이기통 ปีที่แล้ว +2

      하지만 할리만의 감성은 레블 할애비가 와도 못쫒아감

    • @백원만-y9v
      @백원만-y9v ปีที่แล้ว +9

      @@이기통 하지만 레블만의 편리는 할리 할마니가 와도 못쫒아감

    • @배상문-e8w
      @배상문-e8w ปีที่แล้ว +4

      @@이기통 할리 감성 없어진지 오래 입니다. 다이나 트윈캠 스포스터 에볼루션 엔진 정도 까지지 지금 출시하는 수냉 할리엔진? ㅋㅋㅋ타보시고 감성 말씀하세요

    • @chiyeonkim8429
      @chiyeonkim8429 ปีที่แล้ว

      ​@@이기통그놈의 감성 언제적 얘기여ㅋㅋㅋ 일제 아멜이 너무 잘나와서 하레이도 거기 따라가는 느낌인데

    • @김남길-c2k
      @김남길-c2k ปีที่แล้ว

      할리 브이트윈 엔진과 할리만의 공냉이 주는 고동감은 애초에 일제 바이크와 타게팅 자체가 달라요

  • @kim69888
    @kim69888 ปีที่แล้ว +2

    헨들라이져도 장차하면 포지션이 편할거같은데 가능한가요?

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว +1

      순정 부품 출시 여부를 영업점을 통해 확인해보셔야 할 것 같습니다.

  • @뿌숭빠숭뿌슝
    @뿌숭빠숭뿌슝 ปีที่แล้ว +4

    로얄엔필드 메테오650 이 큰일 났네요;;

  • @ddounssss
    @ddounssss ปีที่แล้ว +9

    어차피 못살 듯...물건을 충분히 들여와야지...

  • @nusuallythingso_u
    @nusuallythingso_u ปีที่แล้ว +1

    타신분 키랑 몸무게는 어떻게 될까요?

    • @bikeditor
      @bikeditor 10 หลายเดือนก่อน

      키 177cm에 몸무게는 72kg입니다~!

  • @김철끈
    @김철끈 ปีที่แล้ว

    허리가 굽혀서 타나요 할리처럼 허리 편하게 펴나요????????

  • @genlabTV
    @genlabTV ปีที่แล้ว +1

    아메리칸 스타일은 아쉽게도 할리 외에는 크게 호감 가는 것이 없는데 할리는 타고 댕기기가 너무 힘들어서 그냥 아메리칸은 안 타는 걸로...혼다 vfr이나 네이키드 정말 쵝오!~!

  • @zigiss
    @zigiss ปีที่แล้ว +1

    키 185에 95키로
    거구가 타도 안웃길까요?
    ㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋ
    레블 500 봤었는데 실물 앉아보니 생각보다 많이 작아 보이더라고요.
    머리가 커서 그런가...

  • @justinchoi2388
    @justinchoi2388 ปีที่แล้ว

    미국에는 레블 1100 MT, 1100T DCT 모델 재고 많아요.

  • @taesikkim734
    @taesikkim734 ปีที่แล้ว +1

    넘어졌을때 차체 보호 가이드가 있나요...?

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      엔진 가드는 순정 상태로는 달려 있지 않고 출고 시 액세서리로 선택하셔야 해요

  • @moabojaTV
    @moabojaTV ปีที่แล้ว

    멋지네예 혼다 드디어

  • @김진석-e7h
    @김진석-e7h ปีที่แล้ว

    다좋은데 마후라바라 브레이크 힐또한 가성비때문 인가 그것만 보완되면~굿

  • @화강암-e9u
    @화강암-e9u ปีที่แล้ว +2

    할리 부담스런 아재들 취미용😊👍

  • @motolog8724
    @motolog8724 ปีที่แล้ว +1

    레블500 시트와 레블1100 시트가 호환이 되는지 아시는 분 계신가요

  • @슈퍼마리오-q7x
    @슈퍼마리오-q7x ปีที่แล้ว +1

    키180이 타면 안어울릴까요?

    • @Pickangel
      @Pickangel ปีที่แล้ว

      레블 키큰 사람이 타면 안어울림요

  • @봉봉쑤니-e9j
    @봉봉쑤니-e9j ปีที่แล้ว +1

    이번에는...할리 좀 힘들겄는데...

  • @장수민-m9l
    @장수민-m9l ปีที่แล้ว +1

    방풍효과가 없으면 페어링 다는이유가... 개인적으로 원형램프 디자인이 이쁜레블이라 생각하는데 페어링 다니까 좀..

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      가슴으로 오는 주행풍은 막아주었는데 방풍 효과가 크다고 느껴지지는 않았습니다. 저도 페어링 없는 모습이 더 괜찮다고 생각해요

  • @푸헤헤나이스
    @푸헤헤나이스 ปีที่แล้ว +5

    와...1100 투어러로 오지겠네

  • @Studio9-Rok
    @Studio9-Rok ปีที่แล้ว

    드디어 들어 오는구나

  • @samlee196
    @samlee196 ปีที่แล้ว

    어랏,,, 군대에서 만났던 전우네요.. 남구 :)

    • @bikeditor
      @bikeditor 8 หลายเดือนก่อน

      앗 동기였지 않나요?! 어언 20년 전이라 가물가물 ㅠㅠ

    • @samlee196
      @samlee196 8 หลายเดือนก่อน

      @@bikeditor ㅋㅋㅋ 나는 의무병 아저씨.. 12중대가 내 담당이었는데 준구랑 의곤이랑 세형이 등등 생각나네요 영상 잘 보고 있어요!

  • @freelife9512
    @freelife9512 ปีที่แล้ว +10

    DCT 1645만원이면 가성비 아주 좋네요 ^^

    • @이기통
      @이기통 ปีที่แล้ว +2

      전면 페어링 사이드백도 제공되면서 완전 혜자네여

    • @kjblueskyjp
      @kjblueskyjp ปีที่แล้ว +1

      동급배기량의 미제 바이크의 절반 가격이다 라고 생각하면 대겠지요. 독일제와 미제 바이크는 너무 비싸기에 한국인들에게는 일제 바이크가 가성비 최고 입니다

    • @kim69888
      @kim69888 ปีที่แล้ว

      @@이기통 옵션이 아닌가요 🤔 기본으로 들어갑니까

    • @이기통
      @이기통 ปีที่แล้ว +2

      @@kim69888 t-dct 버젼은 기본사양이죠

  • @zhizhi59
    @zhizhi59 ปีที่แล้ว +2

    시승할 수 있는 정보를 알려 주세요. 맘에 와 닿네요!!

    • @백원만-y9v
      @백원만-y9v ปีที่แล้ว +1

      혼다 모터사이클에 문의 하세요

    • @DongPangzhuo
      @DongPangzhuo ปีที่แล้ว +1

      ​@@백원만-y9v ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @chinjao1488
    @chinjao1488 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다. 근데 일제바이크들은 왜 이리 작게 만들어놓는지... 일본인 평균신장이 작아서 그런가.. 180이상이 앉으면 너무 작게 보이겠네요..

  • @user-hx9ru6fj9o
    @user-hx9ru6fj9o ปีที่แล้ว

    역시혼다 재고는 남기고 싫고 물건은 팔고 싶은데 지금 슈퍼커버 물량 남아도는거처럼 도박은 하기싫고 딱 그냥 분기량만잡고 딱 그정도만 파네요 ….. 혼다 좋아하는 입장으로 아쉽습니다
    대표의 마인드를 바꿔야합니다 재고걱정말고 지르세요

  • @기미하는기미안Kimian
    @기미하는기미안Kimian ปีที่แล้ว +1

    혼자세워놨을땐 괜찬은거같은데 사람이 앉았을때 모습을보면 이상하게 안이쁜 미스테리한 오토바이..

  • @bbungbbangs
    @bbungbbangs ปีที่แล้ว

    차체가 레블500보다 큰가요????

  • @불끄면원빈
    @불끄면원빈 ปีที่แล้ว +1

    아....1100기다리다 500산지 두달도 안됐는데......ㅠ

  • @khlee8647
    @khlee8647 ปีที่แล้ว +2

    잎문용으로도 괜찮다는 멘트가 다른 채널과 같네요...

    • @백원만-y9v
      @백원만-y9v ปีที่แล้ว

      좋다고 해야지 괜찮다고 해서 이사단을 만드는지 나 원.

  • @뽀이뽀로미
    @뽀이뽀로미 ปีที่แล้ว

    가격도 좋고 물건도 좋은데 이번에도 구하기 힘들것 같아서... ㅜㅠ

  • @슝슝슝-r7i
    @슝슝슝-r7i ปีที่แล้ว +1

    186/100이 타면 좀… 그렇겠죠!?
    ㅡㅡ;;

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      포지션이 불편실 수도 있을듯 합니다. 시승을 권유드립니다.

  • @이상문-i7p
    @이상문-i7p ปีที่แล้ว +1

    요정도면 장거리 주행에도 부담 없겠죠? DCT모델로요

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      장거리 주행에 특화돼 있는 구성입니다만 포지션이 잘 맞는지는 역시 타봐야 알 수 있습니다..!

  • @jss1022
    @jss1022 ปีที่แล้ว

    드뎌 나왔구나 ㅎㅎㅎ

  • @swithun60
    @swithun60 ปีที่แล้ว

    좋긴 좋나요. 근데 물량이 적어 구하기 힘드니... 혼다 좀 짜증임..

  • @KimHyung010
    @KimHyung010 ปีที่แล้ว

    역시..작다;
    좋은 정보 감사합니다

  • @singa319
    @singa319 ปีที่แล้ว

    페어링 이뻐😍

  • @fisher0191
    @fisher0191 ปีที่แล้ว

    멋있습니다.
    그런데, 리터급인데도 앞에 브레이크 디스크가 싱글이네요.
    혼다는 소비자들의 니드를 정말 모르는건지, 아니면 무시하는 건지 정말 궁금합니다.

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว +1

      싱글디스크이긴 하지만 제동력이 부족하지 않았습니다.

  • @아무게다
    @아무게다 ปีที่แล้ว +1

    디자인 크기가 300,500,1100 거의 똑같아서 처음 레블 사시는 분 아니면 레블 소유 하시는 분들이라면 별루 매력없음

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      크기가 비슷해보이는건 사실입니다 ㅎ

  • @쇄골뼈골절
    @쇄골뼈골절 ปีที่แล้ว +1

    가격이 너무 너무 혜자 입니다 😊

  • @다크호스-b7g
    @다크호스-b7g ปีที่แล้ว

    크루저바이크에 엔진룸이 많이허전해보이네요 리터급바이크인데

  • @stevesong1317
    @stevesong1317 ปีที่แล้ว

    카메라를 바꾸던지 고프로를 바꾸던지 어떻게 좀 해야겠네요! 비오는날이라고 화면이 이렇게 안보이고 빗물이 고여서야 전문리뷰어라고 할수 없죠!

  • @ParkSeiru
    @ParkSeiru ปีที่แล้ว

    1100 핸들링 무겁더라구요. 그게 안정성은 있을지 모르겠는데 고속도로 타거나 국도정도면 1100좋죠 도심에서도 나쁘진 않은데 투머리같은 느낌인데 뭐 차들이 오토바이 위협하는거 보면 그렇지도 안음

    • @myungseoul6570
      @myungseoul6570 ปีที่แล้ว

      벌써 타보셨나봐요? 자세히 느낌 좀 적어 주시면 감사요

    • @ParkSeiru
      @ParkSeiru ปีที่แล้ว

      앉아만 봤습니다. ㅎㅎ 앉아서 핸들 좌우로 돌려 보기만 했습니다. ㅎㅎ

    • @myungseoul6570
      @myungseoul6570 ปีที่แล้ว

      @@ParkSeiru 헐

  • @윤정현-v1y
    @윤정현-v1y ปีที่แล้ว

    스텝위치가 아직 아쉽네요

  • @구스타프-g4q
    @구스타프-g4q ปีที่แล้ว +11

    수퍼 메테오650 출시 전
    혼다가 먼저 선수를 치려고 한다는 느낌을 받네요 ㅋ ㅋ
    어쨌던 소비자들의 선택지가 많아지는 건 환영입니다~~^^

    • @nicets2645
      @nicets2645 ปีที่แล้ว +4

      로얄엔필드에서 슈퍼메테오650 가격을 1000만원대 초반으로 생각하고 있다고 들었는데 출시 전에 다시 가격 수정해야할듯 하네요 ㅎㅎ
      900만원대로요

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em ปีที่แล้ว +12

      슈퍼메테오는 800이하가 딱임 전자장비도 없는데 1000은 에바임 4기통 도아니고 😅

    • @자극운동
      @자극운동 ปีที่แล้ว +2

      @@TV-ly4em ㅇㅈ

    • @themuger2442
      @themuger2442 ปีที่แล้ว

      로얄 트윈시리즈 컨지티 인쌥이 보면 최고사양으로보면 1000만에 가까운 금액인거 생각하면 메테오도 950~1000 금액 확정일듯

  • @자극운동
    @자극운동 ปีที่แล้ว +4

    레블 500도 꼬딱지만한데 1100도 500이랑 비슷하면 참...
    170대 아래사람들 용인가

    • @백원만-y9v
      @백원만-y9v ปีที่แล้ว

      다음 생에는 170 이하로 환생 하길….

    • @kjblueskyjp
      @kjblueskyjp ปีที่แล้ว +1

      일제 레블 시리즈는 한국의 150cm 키의 한국인들도 탈수 있도록 일본의 뗀노헤이까의 특별한 지시에 의하여 한국인 포함 키가 작은 동양인 루저들도 이 바이크를 즐길수 있도록 동양인 체형에 맞게 만들었다고 말 합니다. 키가 180cm 이상인 한국인들은 시트고가 높은 독일제나 이탈리아제 바이크를 타야만 할것 입니다

    • @마스터유-t3m
      @마스터유-t3m ปีที่แล้ว

      레블타면 땅꼬마 인정?

  • @fauveride
    @fauveride ปีที่แล้ว

    상당히 공격적이네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @lblcanbeabay9219
    @lblcanbeabay9219 ปีที่แล้ว +3

    가격 뭐야 진짜 미쳤네ㅋㅋㅋㅋ

  • @ElninoRecall
    @ElninoRecall ปีที่แล้ว +1

    *년 500대.... 색상은 DCT 기준 블랙 단색..... 나까마가?*

  • @nagne5581
    @nagne5581 ปีที่แล้ว +2

    딱딱한 승차감은좀 개선되었으려나?

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      리어 서스펜션의 충격 흡수력이 개선되었습니다.

    • @nagne5581
      @nagne5581 ปีที่แล้ว

      @@bikerslab 그렇군요

  • @복원-b8s
    @복원-b8s 6 หลายเดือนก่อน

    아직도 출고 대기한다는 노블1100

    • @bikerslab
      @bikerslab  6 หลายเดือนก่อน

      아직도요..? 허허

  • @Eddguhbbctukkvc
    @Eddguhbbctukkvc ปีที่แล้ว +1

    가격만 비싼 할리 쓰레기 보단 이걸 사는게 정신건강이나 라이딩 라이프에
    백배 낫다.

  • @shorkwave7073
    @shorkwave7073 ปีที่แล้ว

    좀 크게만들어주징 ㅠ

  • @고가터넘버원
    @고가터넘버원 ปีที่แล้ว

    가장 큰 차이가 색상이라니. ㅜㅜㅜㅜ

  • @뽕방뿡
    @뽕방뿡 ปีที่แล้ว

    그래도 프론트 더블 디스크로 해주지...

  • @poooooop159
    @poooooop159 ปีที่แล้ว

    백날 출시 하면 모하냐?? 살 수가 없다!!!개수작 떨지말고 물량을 풀어라!!

  • @붙티홍푸
    @붙티홍푸 ปีที่แล้ว

    오토바이는 하이브리드 안나오나,,,,

  • @오산불고기-j9r
    @오산불고기-j9r ปีที่แล้ว

    좀 크게 만들지..아쉽네

  • @철물점고사장
    @철물점고사장 ปีที่แล้ว +2

    가격이 정말착하네요

  • @lkh8632
    @lkh8632 ปีที่แล้ว +1

    할리야 좀 보고배우자

  • @youyou-kd2yj
    @youyou-kd2yj ปีที่แล้ว

    아쉽구만요ㅡ완판ㅜㅜ

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว +1

      추가 물량이 계속해서 들어올테니 예약을 추천드립니다

  • @구독자-l4n
    @구독자-l4n ปีที่แล้ว

    혼다특: 어? 이게 아직도 인기가 많네(헌터커브 크로스커브) 개발비도 안드니까 비싸게팔자 , 어? 도전해볼까? dct넣고 이거저거 넣고 자 그래 존나 싸게 팔자 응??? 아니 dct를 저사이즈로 만드는것도 신기한데 금액이 ㅋㅋㅋㅋ 야마하 보고잇냐???

    • @pepperdr3816
      @pepperdr3816 11 หลายเดือนก่อน

      삐닥하네 감사히타라

  • @marijouna
    @marijouna ปีที่แล้ว +1

    남구형 2:02 여기서 쓰담쓰담하는거 너무 야해요

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว +1

      논란이 되지 않았으면 좋겠습니다..^^;

  • @mrlee399
    @mrlee399 ปีที่แล้ว +1

    여라들 체크남방 허리매고 태닝하고 나시입고 타는 모습이 벌써 연상되네 안전장비하고 탑시다

  • @Fishmalk06
    @Fishmalk06 ปีที่แล้ว +2

    확실히 작은 만큼 가격도 따라가네

  • @younjooil
    @younjooil ปีที่แล้ว +3

    혼다코리아는 대체 몇 년을 뒤쳐져서 출시하는거냐 ... 단종 시기ㅣ 다가오는데 말이지 ... 게다가 옵션도 참 ... 단일 색상이라니 ...

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em ปีที่แล้ว +1

      호갱국에선 저것도 감지덕지 😅 바이크시장이 워낙작다보니 살려면 사고 안살꺼면 말고 이런식임 베짱장사 ㅋㅋ 국산메이커중에 현기처럼 큰기업이 아닌이상 바이크시장은 수입사 돈잔치 ㅋㅋ

    • @questionmark.1266
      @questionmark.1266 ปีที่แล้ว +2

      혼다 코리아 입장에서도 더 들여오고 싶을텐데 본사에서 한국 판매량 들이밀면서 안된다고 하면 뭐라 할말이 없을테니까요. 미국 유럽 인도같은 시장에서 혼다가 판매하는 수량을 생각하면 한국이 우선순위에 밀리는게 당연하긴 하죠.

    • @draigokador8595
      @draigokador8595 ปีที่แล้ว

      많이 안팔리니까 안들여오는거겠죠? 자본주의사회에서 어쩔 수 없는거 아닐까요??

    • @TV-ly4em
      @TV-ly4em ปีที่แล้ว +2

      @@draigokador8595 할리만봐도 엄청팔리는데 안팔릴 이유가 없죠 입문자용으로 딱이죠 할리보다 가격부분 유지부분 유리한데

    • @kjblueskyjp
      @kjblueskyjp ปีที่แล้ว

      그래도 다른 나라 보다 5년 늦게라도 한국에 이 레블1100을 공급해 주시는 니홍 뗀노헤이까와 혼다에게 평생 감사하며 살아야 겠지요. 오토바이 루저 국가인 한국에 이런 일제 브렌드의 오토바이를 공급해 주는 것에 대하여 뗀노헤이까반자이 라고 소리높여 부르짖어야 할것 입니다

  • @훠훠-b6u
    @훠훠-b6u ปีที่แล้ว

    26살이 타기엔 너무 나이대에 안맞을까요..?

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      저는 30대나 40대보다 20대에게 더 잘 어울리는 디자인의 바이크 같다고 생각합니다..!

    • @훠훠-b6u
      @훠훠-b6u ปีที่แล้ว

      @@bikerslab 오 감사합니다ㅎㅎ

  • @매일감귤
    @매일감귤 ปีที่แล้ว +1

    1등!~!

  • @Alexanderbeen
    @Alexanderbeen ปีที่แล้ว

    레블 500 중고가 하락이 예상되네요

  • @김상호-u3f
    @김상호-u3f ปีที่แล้ว +1

    문제가 연료통. 게기반 .. 엔진이 크지면 연료통을 키우든지

  • @영식나-k7s
    @영식나-k7s 3 หลายเดือนก่อน

    사고난다 천천히단계적으올라가야지
    에휴 난불안하다.

  • @잔다르크다
    @잔다르크다 ปีที่แล้ว

    색상이 좋아보인다는데 솔직히 너무 아재느낌...

  • @다이나마이트키드
    @다이나마이트키드 ปีที่แล้ว

    실제로 보면 500 이랑 빵차이가 없을거 같은데요
    탱크용량이 작네요

  • @nine679
    @nine679 ปีที่แล้ว +1

    음악 거슬려

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      음악 소리를 좀 더 줄여보겠습니다

  • @middragon2188
    @middragon2188 ปีที่แล้ว

    디자인 정말 못생김. 게다가 싱글 디스크?
    화면에 나온 모델은 abs도 없어보이네.

    • @bikerslab
      @bikerslab  ปีที่แล้ว

      네 프런트 싱글 디스크입니다. ABS와 트랙션 컨트롤 장착돼 있습니다. 제동력은 나쁘지 않았습니다.