tengo un accord 2007 y le limpie el cuerpo de aceleracion y el sensor de flujo de aire como dice este wei y si se le quito la tembladera al prender el a/c... en verdad me funciono!!... es bien chingon este wei
Es fácil engañar a quien no sabe de autos. Este hombre habló de todo y no dijo cual era el problema. El compensador de aire acondicionado es el que se encarga de acelerar tu auto cuando enciendes el aire y no caigan las revoluciones provocando qué el motor vibre porque las revoluciones están muy bajas. Asi qué puede llevar su auto al taller de este señor para que le cobre de todo menos cual es el problema, es tan sencillo.
El compresor representa una carga para el motor, al activarlo la computadora detecta la carga y abre mas la valvula IAC (En caso de ralenti, que es cuando vibra) pero este proceso no es inmediato, antes de que la computadora compense esta carga las RPM bajan a 700 o hasta 500 si vamos en movimiento(ralenti), es muy normal si el coche ya es algo viejo, yo tengo un Monza 2001 y pese a traer el motor en buen estado así me pasa, también si vas manejando y lo activas sentirás esa carga al momento de acelerar, bueno eso en mi experiencia personal, Saludos
Buena explicación, yo estoy sufriendo de esto y ya le hice varias cosas y no veo que cambie, claro que aun me falta un soporte de motor. Pero con tu explicación tengo un par de cosas más por probar jajaja
Otro causante de vibración cuando se enciende el AC son las poleas, ellas llevan un tensor que puede deteriorarse con el tiempo. Entonces cada vez que se enciende el aire la correa de instrumentos se va a tensar mucho más, haciendo que las poleas defectuosas empiecen a transmitir vibración a la cabina.
Hola, esto me pasa excesivo ruido y temblor en neutra que para por momento y comienza de nuevo y se intensifica con el aire encendido... ningún mecánico ha podido hallar la causa. Quisiera saber decirles que parte revisan para q encuentren la causa del problema. Me puede ayudar?
Excelente vídeo. Reemplace el filtro de aire por uno nuevo, el anterior estaba muy sucio y se arreglo el problema. Pense que era algo más grave, tu video me ayudo mucho muchas gracias. Auto Puegot 206.
Yo le cambien los 2 montajes del motor y 1 de la transmision y quedo super ya que lo demas esta super, k asi el desgaste de los montajes para mi es el principal problema por k son piezas que desde que salio del Dealer sus autos nadie los cambia, que asi alerta con eso.🚗🚗🚙🚙🚚🚚🚘🚘🚓🚓.
Electrófe nos está enseñando electricidad y electrónica automotriz auque no lo crean y gratis mil gracias por tan valioso vidios saludos desde Miami floridad
Muy buena explicación, aunque también faltó un punto que me parece importante ya que me ha pasado y es verificar los soportes del motor porque esto crea una vibraciones importantes que se sienten más cuando se enciende el aire.
Ami carro le pasa pero no nadamas cuando enciendo el aire también sin prenderlo,por donde empiezo.empiezo cambiando los soportes del motor o por donde gracias??
Electrofe2 Muy bien por tu video pero si después de toda la afinación se siguen percibiendo las vibraciones les sugiero que cambien los soportes del motor sobre todo el del lado caja y es sorprendente el cambio.
Cargue mi aire acondicionado y quedó con la tenbladera en mínima y me asustaba q c dañara algo.. pero con este video quedó más tranquilo.. muchas gracias...
Muchas felicidades elektrofe2 por la mejor información que he escuchado en relación a este tema, muy precisa, clara,profesional y completa. Muchas gracias, tienen un suscriptor más!👊
Excelente video. Mujas gracias por el gran aporte. Tengo un Kia Sportate 2010 que está presentando este problema. Voy a verificar lo que comentas en el video. Saludos
PRIMERO UN SALUDO DESDE BOLIVIA. MAESTRO. QUIERO AGRADCERLE POR TODOS SUS VIDEOS. ME AN SIDO DE MUCHA AYUDA. LE DESEO MUCHA SUERTE. SIGA ADELANTE. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Amigo tienes un gran mecánico en Xalapa Veracruz, yo lo lleve disque mecánico automotriz y eléctrico, me lavó los inyectores, pero nunca cambió el filtro de aire y cuando iba en la autopista de Veracruz Puerto a Cardel se me apagó el vehículo, le reclamé al mecánico y me dijo que el sólo lava inyectores, y a raíz mi carro está presentando estos síntomas y me urge un gran mecánico en Xalapa Veracruz
Muy útil.. yo tengo un Nissan 2012 y al arrancar el A/C baja de 800 a 600 revoluciones y a los 2 seg vuelve a 800... eso siempre le ha pasado desde nuevo.
Gracias electrofe2 un exelente tutorial !!!!! Sabes más personas como tú faltan en todo el mundo ..honestidad profesionalismo en lo que haces y a simple vista y escuchando te una gran persona !!!!! Saludos desde cd Juárez México ........hacen falta mecánicos como tu aquí en cd Juárez
Amigo te sigo porque tus explicaciones son muy claras detalladas y muy gráficas. Lo cual podría decir que son profesionales tus explicaciones. Por otro lado me gustaría proponerte un vídeo COMO SABER SI EL CATALIZADOR NO SIRVE que síntomas presenta el auto y cómo diagnosticar...ojalá se pueda pues estoy seguro que lo harás de manera excelente . saludos y gracias
Lo diste todo de una manera bien profesional Soy nuevo suscriptor Ahora tengo un Nissan sentra SL 2016 casi 48,000 millas tiene ese problema del video. También quisiera saber cuando se le hace el cambio de aceite a la transmisión me dijeron a los 65,000 millas será cierto me ayudas por favor.
Gracias amigo exactamente ese vehiculo tengo yo y la válvula Jack me está dando problemas xq hasta se apaga al activar el aire este video me dio a conocer que si es esa pieza la que está fallando
Compa tiene toda la razón peque una cosa la lleva al otra cada ciertas mills necesitamos llevar el Auto a que lo afinen de todo para siempre esté al 💯 y Eso si cuesta un billete pero vale la pena y así como lo explico así mero es muchas gracias amigo
Gracias,justo a tiempo en lo q estaba pensando ,pues mi auto hace eso y tengo q aguantarme el calor🥵 , vot a ponerme a revisar todo eso ,muchas gracias 👍🙏
Súper bien explicado 👏🏼👏🏼👏🏼 si el carro tiembla con el aire acondicionado únicamente cuando se le pone en la D es más fácil de identificar cuál es la causa? Saludos!
Saludos Amigo yo tengo un van Kia Sedona 2008 el problema de este es que tiembla con el A/C encendido cuando aplicó el pedal de freno pero cuando el A/C está apagado y aplicó el pedal de freno no tiembla gracias por sus videos muy buenos bien explicados .
Si estas en tu auto parado en un semaforo y esta vibrando y lo pones en neutro si se le quita ....son los soportes..pero si lo pones en neutro y sigue vibrando ..es fuga de vacio..siempre revisa las mangueras y veras que se van partiendo...salu✌...
Saludos desde España y enhorabuena por tu canal. Mi auto tiene 17 años y con todos sus mantenimientos al día igualmente tiembla cuando enciendo el AA, así que supongo que es inevitable por la edad del auto, desgaste, holguras propias del paso del tiempo.
Excelente; ya habia hecho el mantenimiento en mi auto y si mejoro pero siguio un poco el problema pero mi di cuenta que quiza sea un soporte que esta roto; gracias por compartir la informacion.
El mío tiembla cuando lo enciendo, pero ya he cambiado bujías y filtro de aire. No había pensado en el map o maf, es mas el check engine me dice que hay algo en ellos (me imagino que piden limpieza), porque el auto no quema aceite ni gasta coolen. Está en buen estado el motor, solo es al poner el ac que tiembla un poco. mi auto es un Hyundai Accent GS 2002.
Manda a limpiar el tq de gasolina y la bomba de gasolina amigo, es más probable que eso sea si no le has dado limpieza por lo menos en 2 años. Saludos.
Como siempre buena explicación amigo.... Una petición Elecktrofe2 porfavor sera q puedes hacer un video de como afecta colocar gas natural aun vehículo si es bueno o malo hacerlo o q consecuencia tiene el hacerlo....porq aqui en mi pais Bolivia es común eso..y queria saberlo antes de colocar gas natural a mi vehiculo q es un toyota rav4 2004
Excelente información, mi auto (que es de segunda mano) no tiembla pero gasta mas gasolina de lo debido tenga o no encendido el aire acondicionado es lo mismo el rendimiento, ya pasé por varios mecánicos que ya reemplazaron varios sensores, afinación con lavado de inyectores en laboratorio que si mejoró pero apenas perceptible, ahora viendo el video, tengo el elm327 y la aplicación torque y ahí he notado que el ancho de pulso efectivamente tiene periodos largos todo el tiempo, usted que opina ¿es posible que a esto es lo que propiciando a que gaste mas gasolina de lo normal?, muchas gracias y saludos
Muy buen video, excelente explicación. Justo me quedó el video porque todo eso me pasó a mi y el foco de sistema de aceleración se prendió en el tablero y en el camino el aire enfriaba y después aventaba caliente, al día siguiente fue cuando emepezo a temblar pero ya no funcionó el a/c y pensé que era el compresor pero ya veo que puede ser todo eso
Hijole y yo pensaba que temblaba porque le daba frío, no manches guey, y que hago yo hablando como Méxicano si soy Dominicano, en fin buena onda master gracias por la información muy Completa
tiene mucha lógica bro saludos lo tomaré en cuenta tus sabios consejos! saludos por ultimo tengo una pregunta espero piedas responderme, tengo un Toyota pickup 22r 1993 , lo adquirí el año pasado, trabaja muy bien, el problema es que, se calienta de vez en cuando, y he notado que cuando lo apago y lo quiero volver a encender, la aguja de la temperatura está por encima de lo normal, lo prendo y hace como que se quiere apagar lo acelero un poco y empieza a bajar la temperatura a lo normal, que podría estarle pasando ?
Gracias buen video y justo esas fallas tengo en este momento bajan los rpm a menos de 500.. Le hare esas limpiezas haber como resulta muchas gracias me callo justito el video amigo
@@03perezramiro pues me fue muy bien en la limpieza y todo y si estaba sucio.. Pero mi problema vas mas alla porque al sistema electrico del aire acondicionado le han hecho un adapte y jala energia y ahi es donde bajan las revoluciones.. Pero con tu video mejoro bastante tambien me survio mucho y aprendi gracias
Se realizó la limpieza del cuerpo de aceleración, la limpieza de los inyectores, la limpieza de la válvula y el cambio de filtro de aire, pero aún así las revoluciones caen y llega a temblar el motor en un periodo de segundos, me refiero a que las revoluciones suben. 1000 y de repente caen a 800 y empieza a temblar. Entonces ya no se que es.
excelente orientación, el problema es que hay que encontrar un mecanico además de efectivo, que sea honesto y no de te gato por liebre.... es el gran meollo con eso de la afinación completa... uno lo hiciera si tuviera las herramientas y el conocimiento, y si bien hay que pagar a los expertos el gran reto es encontrarlo con esos atributos y que le pidas te hagan un trabajo y te regresen con fallas que no tenia la unidad... saludos
Amigo, en mi experiencia eso puede ser que 1.- no tenga gas freon el sistema, se haya escapado por una fuga o incluso que le haga falta mantenimiento al compresor, o 2.- que el compresor no sirva. En todo caso lo mejor será que lo lleves con un técnico especializado para que lo revise a profundidad y descarte cualquier problema mayor o menor, saludos desde Tamaulipas,. ✌️👋
No me gusta que digas al final que le den like... Eres el mejor amigo y yo na más con ver que es un video tuyo de doy like y luego lo veo... Saludos desde México
Exelete video , tengo ese problema y aun no he logrado arreglarlo , hice todo lo que mencionas en el video , literalmenbte todooo , es un dodge caliber 2009 . En estos dias me di cuenta que si pongo el fan de AC en 3 velocidad no tiembla , a diferencia de 1ra o 2da velocidad , algun consejo?
No sé qué tipo de Dios a tocado tu mente el día que naciste,estás lleno de conocimiento y lo las hermoso es la manera en la que lo compartes. Gracias hermano maestro
Lo malo que muchos mecánicos al hacer la afinación no realiza la limpieza de sistema de inyección aunque si lo cobran, o bien algunos no tienen el conocimiento suficiente para la limpieza de componente de inyección y sensores.
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
tengo un accord 2007 y le limpie el cuerpo de aceleracion y el sensor de flujo de aire como dice este wei y si se le quito la tembladera al prender el a/c... en verdad me funciono!!... es bien chingon este wei
Hize lo mismo y sigue igual :v
@@rdvirale1402 5:26 - 5:55
Oh
@FER HW & TEC de verdad?
Tengo un honda accord 2003, ya le cambie soportes y la polea del cigueñal y sigue vibrando con el a/c
Soy incapaz de quitar un tornillo de mi auto. Pero gracias a tus vídeos al menos no me dejo estafar de los mecánicos deshonestos. Gracias :)
Hago lo mismo que tú y créeme que no me he dejado fregar por mecánicos rateros!
Que gran aporte, si tuviera cerca su taller sin duda llevaría mi carro con usted, un saludo y hace falta mas gente honesta como usted.
Si estuvieras en mi ciudad seguro te buscaba. Tengo ese problema
Es fácil engañar a quien no sabe de autos. Este hombre habló de todo y no dijo cual era el problema. El compensador de aire acondicionado es el que se encarga de acelerar tu auto cuando enciendes el aire y no caigan las revoluciones provocando qué el motor vibre porque las revoluciones están muy bajas.
Asi qué puede llevar su auto al taller de este señor para que le cobre de todo menos cual es el problema, es tan sencillo.
El mejor explicando creo q no hay nadie en TH-cam q esplique como usted y todo ese conocimiento q tiene
No se porque TH-cam me recomendó este vídeo pero lo vi completo, saludos.
El compresor representa una carga para el motor, al activarlo la computadora detecta la carga y abre mas la valvula IAC (En caso de ralenti, que es cuando vibra) pero este proceso no es inmediato, antes de que la computadora compense esta carga las RPM bajan a 700 o hasta 500 si vamos en movimiento(ralenti), es muy normal si el coche ya es algo viejo, yo tengo un Monza 2001 y pese a traer el motor en buen estado así me pasa, también si vas manejando y lo activas sentirás esa carga al momento de acelerar, bueno eso en mi experiencia personal, Saludos
Que gran aporte amigo, y si. Mantengan Limpio todo el sistema de inducción de aire, sensores y también los filtros (aire/gasolina)
Para mi eres uno de los mejores explicando aparte tienes una vos agradable !!! así que siempre prefiero tus consejos y explicaciones
Buena explicación, yo estoy sufriendo de esto y ya le hice varias cosas y no veo que cambie, claro que aun me falta un soporte de motor. Pero con tu explicación tengo un par de cosas más por probar jajaja
Los baleros del compresor o alternador
Checa el alternador. Los soportes es fácil de detectar. Si con el ac apagado tiembla un poco el cofre, es que un soporte está dañado.
Un vídeo completo y con un lenguaje claro para que nosotros los inexpertos podamos entenderlo. Buena esa... Saludos de Colombia 👍
Este mecánico si es muy bueno, cambié los soportes y dejo de temblar.
Saludos desde argentina. Paz y prosperidad para todos, Excelente video!
Este ser humano es crack en la mecánica
Dios lo bendiga siempre a mi me ayudado mucho sus videos gracias
Otro causante de vibración cuando se enciende el AC son las poleas, ellas llevan un tensor que puede deteriorarse con el tiempo. Entonces cada vez que se enciende el aire la correa de instrumentos se va a tensar mucho más, haciendo que las poleas defectuosas empiecen a transmitir vibración a la cabina.
Hola, esto me pasa excesivo ruido y temblor en neutra que para por momento y comienza de nuevo y se intensifica con el aire encendido... ningún mecánico ha podido hallar la causa. Quisiera saber decirles que parte revisan para q encuentren la causa del problema. Me puede ayudar?
@@nillysuarez4895llegó a encontrar la solución?
Como anillo al dedo tu video en este momento👌
Excelente ilustración, salufos desde Perú.
Excelente vídeo. Reemplace el filtro de aire por uno nuevo, el anterior estaba muy sucio y se arreglo el problema. Pense que era algo más grave, tu video me ayudo mucho muchas gracias. Auto Puegot 206.
Algo así me pasa y voy a comprarlo mañana chance sea eso
Yo le cambien los 2 montajes del motor y 1 de la transmision y quedo super ya que lo demas esta super, k asi el desgaste de los montajes para mi es el principal problema por k son piezas que desde que salio del Dealer sus autos nadie los cambia, que asi alerta con eso.🚗🚗🚙🚙🚚🚚🚘🚘🚓🚓.
TUNE UP, lo que los propietarios no les gusta hacer a sus autos... Excelente vídeo amigo, una maravilla... Lo felicito.
Electrófe nos está enseñando electricidad y electrónica automotriz auque no lo crean y gratis mil gracias por tan valioso vidios saludos desde Miami floridad
Muy buena explicación, aunque también faltó un punto que me parece importante ya que me ha pasado y es verificar los soportes del motor porque esto crea una vibraciones importantes que se sienten más cuando se enciende el aire.
Si lo comento
Ami carro le pasa pero no nadamas cuando enciendo el aire también sin prenderlo,por donde empiezo.empiezo cambiando los soportes del motor o por donde gracias??
Electrofe2
Muy bien por tu video pero si después de toda la afinación se siguen percibiendo las vibraciones les sugiero que cambien los soportes del motor sobre todo el del lado caja y es sorprendente el cambio.
Si hago eso y sigue que me recomienda que haga después gracias.
¡Vaya! Alfin alguien explica bien las cosas me suscribo
excelente explicación, soy chófer y me encanta la mecánica un muy buen tutorial amigo te felicito ya me suscribi.
saludos desde anaheim california usa
Cargue mi aire acondicionado y quedó con la tenbladera en mínima y me asustaba q c dañara algo.. pero con este video quedó más tranquilo.. muchas gracias...
Muchas felicidades elektrofe2 por la mejor información que he escuchado en relación a este tema, muy precisa, clara,profesional y completa.
Muchas gracias, tienen un suscriptor más!👊
Exelente información mi buen amigo Elektrofe y muy buenos tips bendiciones
Tetqe
👍👍MUY BUENA EXPLICACIÓN, LLEBO 6 AÑOS BUSCANDO RESPUESTAS A ESTE PROBLEMA EN MI AUTO 🤗👍👍GRACIAS
Te sigo en tus vídeos y sabes que eres un chingón e aprendido mucho de ti tus vídeos me an Sido de gran ayuda gracias
Primer video que veo que alguien explica bien 👍
Gracias maestro por su aporte que de gran ayuda me son Dios lo bendiga
Excelente video. Mujas gracias por el gran aporte. Tengo un Kia Sportate 2010 que está presentando este problema. Voy a verificar lo que comentas en el video. Saludos
gracias por el video, se entiende y ayuda mucho a usuarios que no saben nada de mecanica
PRIMERO UN SALUDO DESDE BOLIVIA. MAESTRO. QUIERO AGRADCERLE POR TODOS SUS VIDEOS. ME AN SIDO DE MUCHA AYUDA. LE DESEO MUCHA SUERTE. SIGA ADELANTE. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Amigo tienes un gran mecánico en Xalapa Veracruz, yo lo lleve disque mecánico automotriz y eléctrico, me lavó los inyectores, pero nunca cambió el filtro de aire y cuando iba en la autopista de Veracruz Puerto a Cardel se me apagó el vehículo, le reclamé al mecánico y me dijo que el sólo lava inyectores, y a raíz mi carro está presentando estos síntomas y me urge un gran mecánico en Xalapa Veracruz
¡¡¡¡¡Waaaao!!!!. Gracias!!!!!. Muy útil para mi. Voy hacer lo que usted nos recomendó.
Estaba esperando este vídeo, es justamente lo que le pasa a mi auto tomare en cuenta todo lo que dijiste 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Muy útil.. yo tengo un Nissan 2012 y al arrancar el A/C baja de 800 a 600 revoluciones y a los 2 seg vuelve a 800... eso siempre le ha pasado desde nuevo.
excelente video, muy ilustrativo
Gracias electrofe2 un exelente tutorial !!!!! Sabes más personas como tú faltan en todo el mundo ..honestidad profesionalismo en lo que haces y a simple vista y escuchando te una gran persona !!!!! Saludos desde cd Juárez México ........hacen falta mecánicos como tu aquí en cd Juárez
Amigo te sigo porque tus explicaciones son muy claras detalladas y muy gráficas. Lo cual podría decir que son profesionales tus explicaciones. Por otro lado me gustaría proponerte un vídeo COMO SABER SI EL CATALIZADOR NO SIRVE que síntomas presenta el auto y cómo diagnosticar...ojalá se pueda pues estoy seguro que lo harás de manera excelente . saludos y gracias
Lo diste todo de una manera bien profesional
Soy nuevo suscriptor
Ahora tengo un Nissan sentra SL 2016 casi 48,000 millas tiene ese problema del video.
También quisiera saber cuando se le hace el cambio de aceite a la transmisión me dijeron a los 65,000 millas será cierto me ayudas por favor.
Excelente su explicación. LO FELUCITO
Gracias amigo exactamente ese vehiculo tengo yo y la válvula Jack me está dando problemas xq hasta se apaga al activar el aire este video me dio a conocer que si es esa pieza la que está fallando
El nombre correcto es válvula iac ( no valvula jack) saludos
Compa tiene toda la razón peque una cosa la lleva al otra cada ciertas mills necesitamos llevar el Auto a que lo afinen de todo para siempre esté al 💯 y Eso si cuesta un billete pero vale la pena y así como lo explico así mero es muchas gracias amigo
Excelente video, tengo un Civic 95 que temblaba al conectar el a/c y después de limpiar el sistema de admisión se le quitó completamente,
Solo limpiaste el sistema de admisión? Tengo el mismo problema con mi civic 95 sedan
Cuanto gastaste aproximadamente para hacer la limpieza?
@@oscarprietopy si aliado, tienen un par de filtros de metal como ver monedas p3queñas' limpialas bien
Gracias,justo a tiempo en lo q estaba pensando ,pues mi auto hace eso y tengo q aguantarme el calor🥵 , vot a ponerme a revisar todo eso ,muchas gracias 👍🙏
Súper bien explicado 👏🏼👏🏼👏🏼 si el carro tiembla con el aire acondicionado únicamente cuando se le pone en la D es más fácil de identificar cuál es la causa? Saludos!
Saludos Amigo yo tengo un van Kia Sedona 2008 el problema de este es que tiembla con el A/C encendido cuando aplicó el pedal de freno pero cuando el A/C está apagado y aplicó el pedal de freno no tiembla gracias por sus videos muy buenos bien explicados .
A mi tambien le pasa a mi carro, que era lo que tenia el tuyo
Lograste encontrar el daño?
Que tenía tu carro?
Si estas en tu auto parado en un semaforo y esta vibrando y lo pones en neutro si se le quita ....son los soportes..pero si lo pones en neutro y sigue vibrando ..es fuga de vacio..siempre revisa las mangueras y veras que se van partiendo...salu✌...
Así me pasa a mi tengo el ac encendido y llego a semáforo en drive enpieza a vibrar mucho nadamas cambio a neutro o Párking y se le quita la vibradera
Me pasa eso de que bajo a netro y se quita , soporte de que podria ser ?
Soporte del Motor o De Que Hermano
Cuales mangueras hay que revisar?
@@juancitosuarez9422 puede ser motor o caja
Si lo principal son los soportes de el motor o de la transmisione es un 90 por 💯 to gracias ánimo mi raza bendiciones
Saludos desde España y enhorabuena por tu canal. Mi auto tiene 17 años y con todos sus mantenimientos al día igualmente tiembla cuando enciendo el AA, así que supongo que es inevitable por la edad del auto, desgaste, holguras propias del paso del tiempo.
Todo tiene solución y el desgaste de las piezas si bien lo mencionas es normal, pero son reemplazables
Tiene mucha razón tenemos que darle su mantenimiento al auto 👍👍👍
Excelente; ya habia hecho el mantenimiento en mi auto y si mejoro pero siguio un poco el problema pero mi di cuenta que quiza sea un soporte que esta roto; gracias por compartir la informacion.
Autos viejos 2da o 3ra mano, dolió 😞
Mi Toyota Camry 1990!!
Gracias por tus video que haces la verdad pues Ami me han funcionado
Gracias usted sabe ...todo es verdad.
Entendí perfectamente eso es lo que boy acer GRACIAS!!!
Gracias maestro por divulgar el conocimiento, se va ir al cielo con todo y zapatos!
Muchas gracias deseo lo mismo para ti ..saludos!✌
Le agradezco mucho su atención e información oportuna
Me gusto amigo muy clara tu explicacion pondre esto en prueba gracias!
Hola buen video ahora gracias a tu video se que debo revisar para ver si se le quita un poco la tambladera
El mío tiembla cuando lo enciendo, pero ya he cambiado bujías y filtro de aire. No había pensado en el map o maf, es mas el check engine me dice que hay algo en ellos (me imagino que piden limpieza), porque el auto no quema aceite ni gasta coolen. Está en buen estado el motor, solo es al poner el ac que tiembla un poco. mi auto es un Hyundai Accent GS 2002.
Manda a limpiar el tq de gasolina y la bomba de gasolina amigo, es más probable que eso sea si no le has dado limpieza por lo menos en 2 años.
Saludos.
Hola cómo estás espero que estés bien. Saludos desde Panamá quisiera ver un vídeo de desmontaje y montaje motor de ventilador de radiador Yaris 2015
Excelente explicación de las posibles causas que se requieren corregir, para que no tiemble el carro.
Saludos.......
Ese hermano son esencial los mantenimientos muy buen video
Como siempre buena explicación amigo....
Una petición Elecktrofe2 porfavor sera q puedes hacer un video de como afecta colocar gas natural aun vehículo si es bueno o malo hacerlo o q consecuencia tiene el hacerlo....porq aqui en mi pais Bolivia es común eso..y queria saberlo antes de colocar gas natural a mi vehiculo q es un toyota rav4 2004
Aca en usa nisiquiera es legal hacer eso ...los muy escasos autos a gas son de fabrica....saludos!!
no pasa nada...
Excelente información, mi auto (que es de segunda mano) no tiembla pero gasta mas gasolina de lo debido tenga o no encendido el aire acondicionado es lo mismo el rendimiento, ya pasé por varios mecánicos que ya reemplazaron varios sensores, afinación con lavado de inyectores en laboratorio que si mejoró pero apenas perceptible, ahora viendo el video, tengo el elm327 y la aplicación torque y ahí he notado que el ancho de pulso efectivamente tiene periodos largos todo el tiempo, usted que opina ¿es posible que a esto es lo que propiciando a que gaste mas gasolina de lo normal?, muchas gracias y saludos
Muy buen video, excelente explicación. Justo me quedó el video porque todo eso me pasó a mi y el foco de sistema de aceleración se prendió en el tablero y en el camino el aire enfriaba y después aventaba caliente, al día siguiente fue cuando emepezo a temblar pero ya no funcionó el a/c y pensé que era el compresor pero ya veo que puede ser todo eso
Hijole y yo pensaba que temblaba porque le daba frío, no manches guey, y que hago yo hablando como Méxicano si soy Dominicano, en fin buena onda master gracias por la información muy Completa
tiene mucha lógica bro saludos lo tomaré en cuenta tus sabios consejos! saludos por ultimo tengo una pregunta espero piedas responderme, tengo un Toyota pickup 22r 1993 , lo adquirí el año pasado, trabaja muy bien, el problema es que, se calienta de vez en cuando, y he notado que cuando lo apago y lo quiero volver a encender, la aguja de la temperatura está por encima de lo normal, lo prendo y hace como que se quiere apagar lo acelero un poco y empieza a bajar la temperatura a lo normal, que podría estarle pasando ?
Saludos muy buena explicación lo haré así gracias PR.
Buena informacion por eso es bueno hacer mantenimiento a nuestros vehiculos 👍👏👏
Gracias amigo por tus vídeos. Que Dios te bendiga por ayudarnos. Me sirvió mucho
Muchas gracias por estos videos. Tengo una escape 2009 2.5L y tienen estos síntomas , Puedo usar algún aditivo para limpiar los inyectores.
Excelente video, gracias por compartir tus conocimientos. Saludos.
Buen video, mi carro tiene ese problema y puede ser los soportes del motor y saludos
Gracias buen video y justo esas fallas tengo en este momento bajan los rpm a menos de 500.. Le hare esas limpiezas haber como resulta muchas gracias me callo justito el video amigo
@@03perezramiro pues me fue muy bien en la limpieza y todo y si estaba sucio.. Pero mi problema vas mas alla porque al sistema electrico del aire acondicionado le han hecho un adapte y jala energia y ahi es donde bajan las revoluciones.. Pero con tu video mejoro bastante tambien me survio mucho y aprendi gracias
Buena información que Dios te bendiga muchas Bendiciones
Se realizó la limpieza del cuerpo de aceleración, la limpieza de los inyectores, la limpieza de la válvula y el cambio de filtro de aire, pero aún así las revoluciones caen y llega a temblar el motor en un periodo de segundos, me refiero a que las revoluciones suben. 1000 y de repente caen a 800 y empieza a temblar. Entonces ya no se que es.
Master de la mecánica 👍
Gracias varrio por averme dado el dato
excelente orientación, el problema es que hay que encontrar un mecanico además de efectivo, que sea honesto y no de te gato por liebre.... es el gran meollo con eso de la afinación completa... uno lo hiciera si tuviera las herramientas y el conocimiento, y si bien hay que pagar a los expertos el gran reto es encontrarlo con esos atributos y que le pidas te hagan un trabajo y te regresen con fallas que no tenia la unidad... saludos
Excelente exposición y explicación, gracias maestro.
Muy buen video super exelente, ahora como hago para checar lo del aire acondicionado que no . funciona y solo tira aire caliente
Amigo, en mi experiencia eso puede ser que 1.- no tenga gas freon el sistema, se haya escapado por una fuga o incluso que le haga falta mantenimiento al compresor, o 2.- que el compresor no sirva. En todo caso lo mejor será que lo lleves con un técnico especializado para que lo revise a profundidad y descarte cualquier problema mayor o menor, saludos desde Tamaulipas,. ✌️👋
Muy bien explicado amigo voy hacer eso👍
No me gusta que digas al final que le den like... Eres el mejor amigo y yo na más con ver que es un video tuyo de doy like y luego lo veo... Saludos desde México
Es un apoyo moral más que nada para seguir haciendo vídeos estupido
Más claro no se puede gracias de nuevo saludos
Muchas gracias , como siempre muy interesante los vídeos y bien explicado
Gracias por su vídeo me sirvió de mucha ayuda.
Exelete video , tengo ese problema y aun no he logrado arreglarlo , hice todo lo que mencionas en el video , literalmenbte todooo , es un dodge caliber 2009 . En estos dias me di cuenta que si pongo el fan de AC en 3 velocidad no tiembla , a diferencia de 1ra o 2da velocidad , algun consejo?
Excelente video amigo, gracias.
Excelente video ya me había asustado, buena info gracias
No sé qué tipo de Dios a tocado tu mente el día que naciste,estás lleno de conocimiento y lo las hermoso es la manera en la que lo compartes. Gracias hermano maestro
Es el dios de el estudio y dedicasion al trabajo ese es el dios que te da conocimientos .👌
Excelente informacion, detallada como siempre. Gracias
Gracias...por tú tiempo y la excelente esplicacion...
Que buena explicación maestro!!!!! Gracias
Una pregunta.
Como se llama el líquido para limpiar los sensores?
Mi llave muy buena la explicación felicitaciones
INTERESANTE CADA UNO DE TUS VÍDEOS..
Lo malo que muchos mecánicos al hacer la afinación no realiza la limpieza de sistema de inyección aunque si lo cobran, o bien algunos no tienen el conocimiento suficiente para la limpieza de componente de inyección y sensores.