NOVA S10 Z71 vs. RANGER STORM! Picapes aventureiras no off-road - 1º round do Compara Acelerados #16

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • O primeiro Compara Acelerados de 2022 é vibes aventura! João Del Arco e Marcelo Moura testam duas picapes off-road no Haras Tuiuti: a Ford Ranger Storm e a Chevrolet S10 Z71. Bora ver o que eles aprontaram, digo, acharam. Pista de terra liberada para esses brutos! Diz aí o que achou!
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ความคิดเห็น • 200

  • @andreinascimento7810
    @andreinascimento7810 3 ปีที่แล้ว +96

    O time B foi promovido! Parabéns, foi merecido, vcs são demais!

  • @wql00
    @wql00 3 ปีที่แล้ว +26

    continue com essa sinceridade mococa, parabéns!

  • @gustavo2415
    @gustavo2415 3 ปีที่แล้ว +141

    Padronizar os testes os torna mais fidedignos.
    A S10 desceu escada no controle automático, já a Ranger foi no manual. Assim é ruim.
    Caixa de ovos um foi com 4x4 o outro não, combinem antes. Valeu

    • @weidnermoreira7268
      @weidnermoreira7268 3 ปีที่แล้ว +15

      Exatamente.
      Comparando de maneiras diferentes?
      🤡🤡🤡🤡🤡

    • @youinuber8015
      @youinuber8015 3 ปีที่แล้ว +8

      Isso me irrita muito também!

    • @carsdetails
      @carsdetails 3 ปีที่แล้ว +5

      Realmente amigo!!! Você está certo
      Também observei esses pontos, tanto é que na descida da ranger mal mostraram a câmera de dentro

    • @brunoleao6404
      @brunoleao6404 3 ปีที่แล้ว +3

      A Ford patrocina eles

    • @ericsnyper
      @ericsnyper 3 ปีที่แล้ว +1

      @@brunoleao6404 só pode

  • @laurofilho6367
    @laurofilho6367 3 ปีที่แล้ว +5

    São duas picapes excelentes. Sou da geração anos 80 que cresceu vendo D-20 e F-1000 desbravando os campos e tenho convicção de que picape é americana (nada contra Hilux, Frontier e L200 mas nunca cogitei esses para o meu uso). Acabei optando pela S10 LTZ 2022 por satisfação pessoal, motor mais torcudo e esse último facelift dela que ficou bacana. Por ser meu carro de trabalho toma paulada o tempo e parece que ela apanha feliz. Uso todos os assistentes de condução e funcionam muito bem no off road rural raiz. Até agora, considerando o meu uso, estou sentindo falta apenas do travamento da tampa da caçamba junto das portas, de resto está tudo a contento.

  • @murthaghell
    @murthaghell 3 ปีที่แล้ว +18

    Vídeo muito bom.
    Seria legal ver outras da categoria, como Amarok, Frontie, L200 e claro a famosa Toro, que não é a mesma categoria mas vende igual água e merece a comparação kkk. Uma pena que a Oroch não tem 4x4, se não seria legal ver ela aí também.

  • @Helderoip
    @Helderoip 3 ปีที่แล้ว +17

    Parabéns à equipe, em especial ao Mococa e ao João, a qualidade que vocês estão colocando nesses videos está sensacional! A forma como vcs interagem está conversando muito bem com o público. Atualmente os seus videos são os que mais me prendem a atenção aqui no canal.
    Gostaria de aproveitar e deixar uma sugestão: falamos o tempo todo da moda das SUVs e como esse tipo de veículo abre mão da experiência “esportiva” em troca de conforto na cidade. Seria legal um episódio comparando, em termos de aceleração, arrancada, maciez etc., SUVs e sedans da mesma marca e com a mesma motorização: cruze vs tracker, t-cross vs virtus, entre outros. Eu seria o primeiro a assistir!
    Abraço e sucesso!

  • @allanlaplaca4744
    @allanlaplaca4744 3 ปีที่แล้ว +23

    Parece que voltamos aos 80 haha algum carro ganha adesivo novo e logo fazem testes. A S10 poderia ter ganhado uma recalibração de motor (famoso mapa) mesmo que fosse uns 10cv pra não falar "é a mesma coisa" já a Ranger Storm eu entendo a vibe dela, ela tem um visual básico com motor 3.2, pois antes só a Limited tinha 3.2
    Para a galera do mimimi: isso de forma alguma é uma crítica ao trabalho excepcional do Acelerados, sou fã e curto muito o trabalho deles, isso é uma crítica a montadoras que fazem apenas esportivos de adesivos.

  • @leandro9965
    @leandro9965 3 ปีที่แล้ว +2

    Mococa e João provando que são ótimos profissionais. Parabéns

  • @dassgaragem
    @dassgaragem 3 ปีที่แล้ว +4

    Bom vídeo, dupla!!

  • @severinoronaldgalvao6175
    @severinoronaldgalvao6175 3 ปีที่แล้ว +7

    Tem trazer testes usando os 4x4 com reduzida, teste extremos como usá câmbio automático em cada situação.

  • @dyjhonsoncavalcante485
    @dyjhonsoncavalcante485 3 ปีที่แล้ว +7

    Top comparativo. Gostei Ranger 👊👊👊

  • @lourdeslocks2762
    @lourdeslocks2762 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom!!! Explicam melhor, a segurança é ótima para as duas. Vamos falar tbm: motoristas dez@!!Gostei muito de ambas! Difícil de fazer a escolha.

  • @guilhermenogueira5143
    @guilhermenogueira5143 3 ปีที่แล้ว +4

    Acho que seria interessante fazer a transposição ao contrário tbm, subindo. Tbm seria legal fazer esses testes com uns 500 Kg na caçamba, pra ver como reage com peso. Além disso, seria legal parar na metade da subida e dps arrancar, pra ver a força e tração.

  • @mateus-660
    @mateus-660 3 ปีที่แล้ว +10

    Faz um vídeo da Triton savana vs ranger, S10 ou outra picape

  • @thalisrsena
    @thalisrsena 3 ปีที่แล้ว +7

    Show, muito legal vcs dois, parabéns. Mas na decida da escada acho que tinha que ser igual, as duas com controle ou sem. Esperando a continuação.

    • @weidnermoreira7268
      @weidnermoreira7268 3 ปีที่แล้ว

      Exatamente e ainda teve Caixa de ovos S10 4X4 e Ranger 4X2.
      🤡🤡🤡🤡🤡

  • @juliomotorspeed
    @juliomotorspeed 3 ปีที่แล้ว +18

    Queremos reportagens do Mococa e do Menino interior junto ao Rubinho. Deixem o like para que isso aconteça o quanto antes!!

  • @leuhmc185
    @leuhmc185 3 ปีที่แล้ว +12

    Queria ver esse teste com pick up, mais antigas S10 Pitbull ranger l200 e frontier até 2012

    • @rscordeiro.4403
      @rscordeiro.4403 3 ปีที่แล้ว +3

      Meu tio tem uma S10 Pitbull aquilo que ele faz com ela lá na fazenda acho que nem a Hilux aguenta, uso severo extremo a anos, única coisa que ela deu problema recentemente foi no 4x4, ela é manual tem uma força absurda.

    • @juanduarte6253
      @juanduarte6253 2 ปีที่แล้ว +1

      Ou uma Hilux de 1993 a 2005

  • @atremante
    @atremante 3 ปีที่แล้ว +5

    Gostei do comparativo. Por este comparativo achei que a S10 Z71 levou um pouco de vantagem na parte de acerto da suspensão. Mais uma boa matéria!! 👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻

    • @m4theusprim4k26
      @m4theusprim4k26 3 ปีที่แล้ว

      S10 Z71 é só adesivo, nada mais que isso.

    • @anisioneto1789
      @anisioneto1789 3 ปีที่แล้ว

      S10 sempre com suspensão mais suave . Mais conforto!

    • @daniloTavs01
      @daniloTavs01 3 ปีที่แล้ว +1

      @@anisioneto1789 mais conforto e menos do que uma picape precisa que é capacidade de carga

    • @oliveiragames8644
      @oliveiragames8644 3 ปีที่แล้ว

      @@daniloTavs01 a s10 é uma das que tem maior capacidade de carga

  • @ronaldbenjamim520
    @ronaldbenjamim520 3 ปีที่แล้ว +3

    Seria legal se vocês fizessem uma série com as principais caminhonetes

  • @wagnerchyosho639
    @wagnerchyosho639 3 ปีที่แล้ว +2

    Visual da S10 é sinistro!

  • @Marcusprado1989
    @Marcusprado1989 3 ปีที่แล้ว +1

    "Ate meu uno faz isso " kkkkkkkkk pior q faz msm

  • @joaopestana882
    @joaopestana882 3 ปีที่แล้ว +1

    Aí tá tudo facul manda fazer teste na BR 319 NA CHUVA

  • @thyciano1
    @thyciano1 3 ปีที่แล้ว +3

    Conteúdo toooop demais!

  • @renantrevizan6857
    @renantrevizan6857 3 ปีที่แล้ว +2

    Muito legal o vídeo e as picapes

  • @WNZ_LEE
    @WNZ_LEE 3 ปีที่แล้ว +1

    Faz os testes na transamazzonica 230 no Estado do Pará, qualquer vicinal aqui superar esses testes.

  • @davidiasvieira6819
    @davidiasvieira6819 2 ปีที่แล้ว

    Muito bom valeu 👍👍

  • @MauNeto
    @MauNeto 3 ปีที่แล้ว +1

    Tinha que fazer essa ladeira com uma puxando a outra ;)

  • @zezaomotors
    @zezaomotors 3 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo top pra assistir, mas que deve ser difícil de preparar.

  • @marcioabreu6121
    @marcioabreu6121 2 ปีที่แล้ว

    Parabéns pela avaliação vou de Ranger

  • @leuhmc185
    @leuhmc185 3 ปีที่แล้ว +1

    Comparativo top

  • @luizclaudio7435
    @luizclaudio7435 3 ปีที่แล้ว +2

    Gostei mais da ranger,comparativo top

  • @DJLitamonte
    @DJLitamonte 3 ปีที่แล้ว +1

    Seria interessante tentar arrancar do meio da rampa no 4x4 reduzido obviamente se ela parar e não voltar, ou parar rapidamente e já acelerar de novo antes mesmo começar descer.

  • @rodrigogt6858
    @rodrigogt6858 3 ปีที่แล้ว +4

    Isso aí até meu uno faz 🤣😂🤣😂😂😂😂

  • @detudoumpoucodiy
    @detudoumpoucodiy 3 ปีที่แล้ว +5

    Ranger 💪🏻

  • @Josereiss7
    @Josereiss7 3 ปีที่แล้ว +1

    Poderiam ter colocado a Frontier Attack nessa brincadeira

  • @tintasnikel5783
    @tintasnikel5783 3 ปีที่แล้ว +2

    poderiam fazer um comparativo dessas duas marcas de pick´up cabine simples??? A midia não da tanto valor p/ esse modelo que nos cnpj mais usamos!!! rs...rs....

  • @tullyogratieri4276
    @tullyogratieri4276 3 ปีที่แล้ว +2

    Testes padronizados seria o recomendável pois se não uma sempre terá "vantagem" da outra

  • @Gabriel-vy7fj
    @Gabriel-vy7fj 3 ปีที่แล้ว +1

    Eu ja tava com saudades do seus video

  • @marrison816
    @marrison816 2 ปีที่แล้ว

    Top de mais...

  • @andrealbino4153
    @andrealbino4153 3 ปีที่แล้ว +10

    Ranger 😍

  • @leonardopinheiro9001
    @leonardopinheiro9001 3 ปีที่แล้ว +4

    Ranger👍😀

  • @willbrixi8705
    @willbrixi8705 3 ปีที่แล้ว +6

    Os bancos da Ranger parecem do Ford Ka. Interior espartano na minha opinião. S10 é mais requintada.

    • @patricklemmeck8563
      @patricklemmeck8563 2 ปีที่แล้ว

      A Ford lança uma versão para cada perfil de clientes, Ranger Black 2.2 4x2 para um perfil mais Urbano, Storm para um perfil mais off-road o cliente que é trilheiro, não liga pra estética do veículo e sim para o desempenho.
      Limited é a top de linha, ai o acabamento é diferenciado, assim como tem a Ranger FX4 que é uma versão exclusiva com acabamento diferenciado em Black piano e duas opções de Roda Aro 18/ Scorpion ou aro 17/ ATR plus que é um pneu mais off

  • @lucasnepsui
    @lucasnepsui 3 ปีที่แล้ว +10

    Gosto mais da Ranger, apesar que visualmente a Z71 ser mais bonita.

    • @stratech.solucoes
      @stratech.solucoes 3 ปีที่แล้ว +2

      Não se compra carro pelo design e sim o conjunto

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 3 ปีที่แล้ว +1

      @@stratech.solucoes ta em shok filhão ?
      Ta tão desesperado pra defender a ranger que fala mal até dos pontos positivos da s10 kkkkkk

  • @henrique7843
    @henrique7843 ปีที่แล้ว

    Deveriam fazer esses testes com peso na caçamba.

  • @juanduarte6253
    @juanduarte6253 2 ปีที่แล้ว +1

    Nada é tão ruim que não possa piorar, a Ranger Storm quando chego estava 150 mil reais agora já está 250 mil ou seja ficou 100 mil mais cara, e se vc olhar lá em 2011 uma Nissan Frontier tava 84 mil, onde é que iremos parar?

  • @rf.oliveira
    @rf.oliveira ปีที่แล้ว

    Ranger, sem dúvidas!

  • @gamersxd1337
    @gamersxd1337 3 ปีที่แล้ว +13

    Se nao for pedir muito eu ia achar dahora voces tentarem subir essa rampa com algum carro tração dianteira no embalo pra ver se conseguiria kkk

    • @MrJulianograciano
      @MrJulianograciano 3 ปีที่แล้ว +2

      Vai pro sul de Minas que você verá Uno, Gol, Corcel, Fusca, etc. subindo e descendo essa inclinação no dia-a-dia. Esqueceram de contar pra eles que isso é offroad.

  • @fabianobarreto3632
    @fabianobarreto3632 3 ปีที่แล้ว +6

    Queria ver ela passando no limite máximo de água, qual delas supera melhor um nível alto de água.

  • @natanaeljunior7355
    @natanaeljunior7355 3 ปีที่แล้ว +2

    Faltou um Uno quadradinho junto.😅😅

  • @BomPaiAltíssimoYHWH
    @BomPaiAltíssimoYHWH 3 ปีที่แล้ว +5

    Mais macia essa suspensão da Ranger!

    • @GraveUypo
      @GraveUypo 3 ปีที่แล้ว +2

      a s10 é sofrivel. tava quase comprando até que fiz testdrive e desisti na hora. qdo voltei pra minha amarok ela parecia um rollsroyce em comparação. cabei comprando uma amarok v6 e foi o melhor negocio que ja fiz com carros (paguei 180, vale quase 300 agora)

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 3 ปีที่แล้ว +8

      @@GraveUypo tu quer caminhonete ou carro ?
      Quem gosta de caminhonete não gosta de amarok

    • @rique4501
      @rique4501 3 ปีที่แล้ว

      @@ricardosilva5559 Exatamente, a Amarok pode ser boa na cidade, mas se for fazer o que uma caminhonete nasceu pra fazer ela trava. Quero ver passar a BR-319 ou a Transamazônica nessa picape.

    • @RodrigoFiigueiredo
      @RodrigoFiigueiredo 3 ปีที่แล้ว

      Ou seja; Deixou de comprar uma S10 pra comprar uma saveiro.

  • @Semla-i2r
    @Semla-i2r 3 ปีที่แล้ว +4

    Dá like quem ama off road

  • @paoloperotti4459
    @paoloperotti4459 3 ปีที่แล้ว +2

    Nunca vai saber qual é o melhor se não levar ao limite.

  • @daniloantonio925
    @daniloantonio925 3 ปีที่แล้ว +4

    Não testaram o diferencial blocante de novo? Outros testes devem ser tbm padronizados…..

  • @abeiachatatv6306
    @abeiachatatv6306 3 ปีที่แล้ว

    Aí sim em Primeiroooooooo!!!

  • @leticiavaz2398
    @leticiavaz2398 3 ปีที่แล้ว +2

    👏👏👏

  • @almirobaumann2296
    @almirobaumann2296 3 ปีที่แล้ว +1

    Voseis tenq fazer teste aqui no MT grosso divia com o parra aí a onde Voseis fazem teste eu acho que aí é muito fasil

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 3 ปีที่แล้ว +1

      O teste é facil
      Difícil mesmo é escrever direito né amigo ? Kkkk

  • @alvodosom5902
    @alvodosom5902 3 ปีที่แล้ว +2

    Aos 8:00 não sei como a edição não meteu um Queen: " We Will rock you" kkkkkkk

  • @yuribizzanis3474
    @yuribizzanis3474 3 ปีที่แล้ว +1

    Traz hilux vs triton nesse mesmo percurso

  • @almirobaumann2296
    @almirobaumann2296 3 ปีที่แล้ว +1

    AQUI NO MT GROSSO A COISA É BEM DIFERENTE

  • @giovannimoroni4612
    @giovannimoroni4612 3 ปีที่แล้ว +2

    Vejo vários canais falando tando que aqui nos EUA a Z71 é isso e aquilo, quando na VERDADE é só pacote de aparência e é mais completa no interior. Não muda absolutamente nada de suspensão e mecânica…

    • @juanduarte6253
      @juanduarte6253 2 ปีที่แล้ว +1

      Na S10 vendida no Brasil só muda adesivo.
      Na Silverado e Colorado Z71 o q tem de diferente?

    • @giovannimoroni4612
      @giovannimoroni4612 2 ปีที่แล้ว +1

      @@juanduarte6253 adesivo, roda e pneu e alguns cosméticos por dentro… mecanicamente não muda nada em relação aos modelos mais baratos de Silverados e Colorados

    • @juanduarte6253
      @juanduarte6253 2 ปีที่แล้ว +1

      @@giovannimoroni4612 blz cara obrigado, é q lá nos EUA imaginei que tivesse alguma alteração mecânica

  • @marcossousa1928
    @marcossousa1928 3 ปีที่แล้ว

    Até que a bruxa do 71 não é feia rsrsrsrs

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 3 ปีที่แล้ว

    Top sio

  • @felipemoraes5196
    @felipemoraes5196 3 ปีที่แล้ว

    Esperando o dia que vão comparar camionetes com peso na caçamba

  • @Vida.catolica1
    @Vida.catolica1 3 ปีที่แล้ว

    Bacana

  • @PremiumOfMusic
    @PremiumOfMusic 3 ปีที่แล้ว

    ""sem subir no embalo"". - Eles pisando no plano pra pick-up embalar kkkkkkkkkkkkkk

  • @EderBorgesPersonalite
    @EderBorgesPersonalite 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns, faltou subir a escada!

  • @stratech.solucoes
    @stratech.solucoes 3 ปีที่แล้ว +5

    Brasileiro olha só Visual e Design para comprar um carro ,depois reclama .
    Vejo conjunto e Ranger é superior ,projeto global de alta Tecnologia e segurança .

  • @wescorreacosta
    @wescorreacosta 3 ปีที่แล้ว

    2:01 ...E ele caiu!!

  • @murilomaduro8497
    @murilomaduro8497 3 ปีที่แล้ว +1

    Qual a mudança na turbina entre a lt e a LTZ?

    • @marcosalanpott8570
      @marcosalanpott8570 3 ปีที่แล้ว

      A LT é focada em economia, já a LTZ é focada em desempenho!

  • @totorioPetrolina
    @totorioPetrolina 3 ปีที่แล้ว +1

    🇧🇷👏👏👏👏👏

  • @ragingjudge44mag
    @ragingjudge44mag 2 ปีที่แล้ว +1

    Eu iria na S10.
    Esse motor Duramax 2.8 da GM é sensacional, mesmo tendo um cilindro a menos que o Duratorq 3.2 da Ranger.

  • @Joca656
    @Joca656 3 ปีที่แล้ว

    Essas caminhonetes não tem opção pra travar o diferencial?

  • @andrefrancafranca1531
    @andrefrancafranca1531 3 ปีที่แล้ว +1

    Vila bela do lado do carrãozinho ZL em sp....as ruas são mais desafiadoras do que esse trecho tranquilo aee, e faço com um onix

  • @elielsonandre982
    @elielsonandre982 3 ปีที่แล้ว

    Tem q colocar a l200 savana para brincar junto com as outras ksksksks

  • @linekersilvah
    @linekersilvah 3 ปีที่แล้ว

    Mococa assim fica difícil kkkk tô sem as pernas, tô sem os pés kkkk tá dirigindo como assim kkkkkk

  • @daniloTavs01
    @daniloTavs01 3 ปีที่แล้ว

    Da próxima vez faz um teste justo✌️

  • @gabrielldassi9135
    @gabrielldassi9135 3 ปีที่แล้ว +1

    Fas com a TOYOTA HILUX SRX 2022

  • @tonfilmes5463
    @tonfilmes5463 2 ปีที่แล้ว

    Faz da Hilux GR ranger storm S10 z71 e frontier attak

  • @MrJulianograciano
    @MrJulianograciano 3 ปีที่แล้ว +2

    Sou picapeiro a muitos anos, e sempre morei no interior. Esse tipo de teste é nutela demais, não serve para mostrar as picapes em serviço.

  • @lkjhgfdsamnbvcxz6548
    @lkjhgfdsamnbvcxz6548 3 ปีที่แล้ว

    Faz com a nova l200 triton

  • @Oiibeazinha
    @Oiibeazinha 3 ปีที่แล้ว

    Salveeeeee

  • @silasgamayou
    @silasgamayou 3 ปีที่แล้ว

    Só faltou subir a escada

  • @willian994
    @willian994 3 ปีที่แล้ว

    Só faltou uma lama 😅

  • @bryansousa1247
    @bryansousa1247 ปีที่แล้ว

    Versões esportivas

  • @Gabriel-vy7fj
    @Gabriel-vy7fj 3 ปีที่แล้ว

    Salve salve

  • @lucaspadilha3573
    @lucaspadilha3573 3 ปีที่แล้ว

    Chama o Renato Cariani com a Porsche

  • @joaovitorcorrea1294
    @joaovitorcorrea1294 3 ปีที่แล้ว +1

    Faz frontier attack x L200 Triton savana

  • @AlexandrinoCar
    @AlexandrinoCar 3 ปีที่แล้ว

    Faltou a L200 Savana, a mais raiz de todas kkkk

  • @pietroruan6257
    @pietroruan6257 2 ปีที่แล้ว +2

    Eu estava errado mesmo, realmente a Ford Ranger é mais bruto e mais tecnológico

  • @victorhugo3266
    @victorhugo3266 3 ปีที่แล้ว +3

    Tem que colocar hilux amarok e l200 vcs só fazem vídeo de ranger e s10 nunca fazem de hilux e l200

  • @carsdetails
    @carsdetails 3 ปีที่แล้ว

    Coloquem uma Triton savana aí

  • @Igor-wo5kj
    @Igor-wo5kj 3 ปีที่แล้ว +5

    Ranger > GM.. Líder de mercado no mundo

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 3 ปีที่แล้ว

      Voce compra o carro ou a marca ?
      E ford nunca foi lider de porra nenhuna

    • @alcimarfilho7623
      @alcimarfilho7623 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ricardosilva5559 bro?? A f150 e a picape mais vendida do mundo

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alcimarfilho7623 ele ta falando de marca
      Aparentemente ele compra a marca e o não carro

    • @gamessports6028
      @gamessports6028 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ricardosilva5559 APAGA QUE DAR TEMPO

    • @ricardosilva5559
      @ricardosilva5559 3 ปีที่แล้ว

      @@gamessports6028 ta me achando com cara de muleque ?
      Eu sou homem de assumir oque eu falo e defender oque eu acho certo

  • @generalderoma
    @generalderoma 3 ปีที่แล้ว +1

    existe uma maneira correta de se medir a inclinação de um morro. eu trabalho com viaturas militares e conheço a maioria das viaturas militares do mundo. tanto 4x4, 6x6, 8x8 e 10x10. nenhuma delas so e 53⁰. isso me faz pensar que esse morro que vocês subiram na vdd n tem 53⁰ o pessoal aí deve ter medido da forma errada. isso na vdd, na forma correta de medir com ctz tem menos de 30⁰

  • @warleigomes286
    @warleigomes286 3 ปีที่แล้ว +1

    S 10 sempre vai ser melhor que ranger.... Fato

  • @solonematias
    @solonematias 2 ปีที่แล้ว

    Que eu saiba a S10 tem direção elétrica bem leve

  • @variantesbr
    @variantesbr 3 ปีที่แล้ว

    Ainda passa no SBT ?

  • @viniciusfolha6562
    @viniciusfolha6562 3 ปีที่แล้ว

    carwow brasil

  • @kauanlaurentino5663
    @kauanlaurentino5663 2 ปีที่แล้ว

    Percebi que o mano tava desmerecendo a S10 de todas as formas a S10

  • @roddrigo20001
    @roddrigo20001 3 ปีที่แล้ว +2

    53 graus não deve ser. 53% mais provável.

  • @kauadouglasrodriguesteixei3704
    @kauadouglasrodriguesteixei3704 3 ปีที่แล้ว +1

    Dois carros que eu acho que vcs nunca levaram pra vr nissan frontier
    e Fiat Freemont .