Montaż Świateł Do Jazdy Dziennej LED DRL za 30 zł | ForumWiedzy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- W filmie tym krok po kroku pokazuję co jest potrzebne, jakie materiały, jak wszystko zamontować, gdzie podłączyć.
Po prostu warto zobaczyć co i jak, zanim samo sobie zamontujemy w samochodziku zgodnie z wymaganiami i po prostu szybko i poprawnie. Na TH-cam na moim kanale macie jeszcze 2 inne filmy, jak zamontować, jeden praktyka, drugi teoria co i jak. Polecam
👊 SUBSKRYBUJ FORUMWIEDZY ► bit.ly/2XSLq36 oraz kliknij 🔔
👀 OGLĄDAJ INSTAGRAM FORUMWIEDZY ► bit.ly/3aqY3oC
🔴 PINTEREST ► bit.ly/2KlMHrk
🔵 FACEBOOK ► bit.ly/2RQXiOX
⭐️ TWITTER ► bit.ly/2wUQ8SN
💡 Pytania, uwagi, wątpliwości, propozycje pisze w komentarzu pod filmem. 😀
❗️ Subskrybuj kanał "ForumWiedzy", by nie przegapić nowych filmów 👀
🎥 Udostępnij ten film swoim znajomym w mediach społecznościowych 👨👩👦👦
👊 Pozdrawiam
#ForumWiedzy #Informacja #TH-cam
Miałem te światła bardzo słabo świecą z daleka praktycznie ich nie widać w normalny dzień z około 20-30m nie warto ich kupować lepiej dołożyć coś lepszego.
I bardzo dobrze, że ludzie zakładają. Jest poyebany nieżyciowy przepis, żeby przez cały rok nawet w mieście jeździć na światłach no to światła są - najważniejsze, żeby psom zamknąć mordę. Sztuka jest sztuka. Jeśli ktoś nie potrafi dostrzec nadjeżdżającego z przeciwka pojazdu to powinien oddać prawko. Idiotyzmem to jest palenie w biały dzień całego oświetlenia samochodu łącznie z podświetleniem rejestracji i licznikami. Niestety, obecnie ludzie ślepo wszystko łykają - skoro są przepisy to trzeba ich przestrzegać nie ma już tego kombinowania i podejścia antysystemowego w stylu lat 90. Jak tak dalej pójdzie to niedługo piesi, jelenie, sarny a także dziki też będą musieli poruszać się po drogach w kasku z zamontowanym kogutem i z latarką - wszystko w imię "beSpieczeństFa" i dobrej widoczności. Mucha wleci do mieszkania to już łomatko łojezu przecież to zarazki! Dzieci na rowerkach typu Reksio w kasku i w ochraniaczach a już żeby wsadzić do samochodu bez fotelika nawet na dystansie kilkuset metrów? Nie ma mowy. Tak się zastanawiam może fanatycy bezpieczeństwa zróbcie sobie w mieszkaniach gumowe ściany bez ostrych krawędzi a na ulicę zacznijcie wychodzić jeszcze w aparatach tlenowych bo smog. Hahahahaha
:)
Bardzo szanuję ten komentarz, idealnie ujęte :)
Celnie i pięknie ujęte.
Brawo, bardzo ładnie powiedziane jakbym siebie słyszał
Racja święta kolego chodzi o mandaty.
jak piasta wywalona w kosmos, to tak może reagować obrotomierz, tak to rozumiem, jak podmienisz piastę, to zobaczysz, czy problem rozwiązany, obroty z tego co wiem liczone są z piasty, coś z czujnikiem abs w piaście nie bangla. RÓB to możliwie szybko, póki masz fajną pogodę, poblokuj koła, ręczny, zwykły podnośnik z astry, duży klucz do odkręcenia piasty i imbus duży i jazda, Pewnie zrobiłbym to w godzinę, ale cackałem się, wszystko odkładałem na bok by idealnie tak samo złożyć i było ok.
Kostek prądowych nie stosuje się w instalacji elektrycznej samochodów !! Styki szybko korodują ! Połączenia powinno się lutować i pakować w koszulki termokurczliwe !
Świetna rada, dziękuję.
jako elektryk masz święta rację
+Tomek k też jestem za
" tak wygląda montaż ledów..." a kamera własnie pokazuje dwa półdupki schylonego kolesia bo ma problem ze spodniami... :) czemu tak duzy hymkania.. eeeee aaaaa yyyyy hmmmm mmmhhhmmmm ...
"ministerstwo czy coś" "20 albo 40.... "
no jestem pod wrazeniem...
ze śmiechu
Nagraj coś samemu, potem się oceń, a przestaniesz pieprzyć. To nie jest takie proste, doceń chęci, albo nie oglądaj. Trolll
to przyklad internetowego trola
trzeba było jeszcze to zrobić na kablu z satelity :)
Montujecie do swoich samochodów LEDy jako światła dzienne, czy raczej nie preferujecie?
Ja ponad rok temu założyłem, komplet 24 zł, działają do dziś non stop, może nie są piękne, bo nie są, ale żarówki od roku nie wymieniłem ani jednej, wydaje mi się, że spala minimalnie mniej, silnik minimalnie mocniejszy, aku zawsze doładowany, ale to może raczej moja fantazja.
Oczywiście, gdyby nie nakaz jeżdżenia w dzień ze światłami, nie montowałbym tego ustrojstwa, ale aspekty energooszczędne przemawiają za, chodź design może i nie.
Gdyby jednak ktoś planował montaż, to stworzyłem poradnik krok po kroku, może się komuś przyda.
Rodzajów świateł LED dziennych oczywiście homologowanych, legalnych i mocno świecących na biało (a nie różowo czy inne pseudo paskudztwa, nie widoczne na drodze) jest dużo, z moich obserwacji, najmocniejsze, to takie za ok 100 zł, okrągłe z 4 diodami, w norauto jest tablica z wystawionymi, można wszystkie przetestować, okrągłe najlepsze.
Najważniejszy aspekt świateł LED z Automatem to to, że nigdy nie zapomnimy włączyć świateł, stąd mam jednego znajomego, co śmiał się ze mnie, że takie coś montuje, a niedawno dostał mandat za brak świateł i właśnie założył światła ledowe ;) HaHa no i tyle z cwaniakowania miał ;).
th-cam.com/video/E_tyB_ltyY8/w-d-xo.html - mój poradnik krok po kroku nr 1 z astry g 3 drzwiowej
th-cam.com/video/V9CE27opwaA/w-d-xo.html - mój poradnik krok po kroku nr 2 z astry g 5 drzwiowej ;)
th-cam.com/video/BH-mSVfLkFM/w-d-xo.html - teoria przed montażem dla teoretyków.
th-cam.com/video/Lmc0-DhsX8Y/w-d-xo.html - tu moje światełka po roku używania, świecą na czysto biało, nie żadne różowe cuda, testowałem w trakcie jazdy z Polski do Chorwacji pytając znajomych, czy dobrze widać, wszyscy potwierdzali z różnych odległości na CB, że jest elegancko. Na filmie też widać, że jest ok. Filmik dla tych, co zawsze i wszędzie będą komentować, że tych świateł nie widać :)
Jakie jest Wasze zdanie w tej kwestii, tylko proszę o kulturalne wypowiedzi z argumentami konkretnymi, bez widzimisię czy bo mi się tak podoba, albo i nie. Konkrety.
Efekt święcenia świateł do jazdy dziennej DRL LED za 24 zł z allegro po już roku użytkowania.
Wszystko działa jak trzeba, sami zobaczcie, Światła do jazdy dziennej Opel Astra G 2 DRL LED
Przejechałem na nich 15 tysięcy km, byłem na wakacjach w Chorwacji, stacja diagnostyczna nie widzi problemu, policja nie tylko polska też, ja nie muszę żarówek wymieniać i zużywać reflektora na świecenie non stop żarówek. Przy okazji nie wymieniam żarówek, bo prócz ledów w dzień, nie musze inne lampy się nie świecą, przez co minimalnie oszczędzam paliwo i silnik jest mniej obciążony.
Na moim kanale forumwiedzy.pl na TH-cam macie pełny poradnik praktyczny i teoretyczny jak zamontować lampy plus dobre rady, łatwizna.
Istotne jest to, że nie ma opcji byśmy z ledami wsiedli do auta i pojechali bez świateł, co naraża nad nad mandat, bo ledy same się włączają :)
Subskrybujcie kanał FORUMWIEDZY.PL na TH-cam, oglądajcie moje wszystkie filmy, przy okazji zapraszam do mojej grupy na Facebooku, gdzie dodaję sporo poradników odnośnie Opel Astra G facebook.com/pages/Opel-Astra-G-Polska/269574229867876
Moi drodzy widzowie, informuję Was, że prowadzę równolegle drugi projekt, tj. serwis testowy o nazwie MediaTester, serdecznie zapraszam Was do subskrypcji mojego drugiego kanału, gdzie otrzymuję do testów ciekawe urządzenia i tworzę recenzje i filmy testowe, z których dowiadujecie się szczegółów, by podejmować decyzje, czy warto, czy też nie.
Zapraszam Was - już nie długo planuję konkurs z nagrodami dla Media Maniaków, ale potrzeba mi stałych widzów, a materiały są naprawdę ciekawe.
Subskrybujcie:
th-cam.com/users/MediaTester - serwis testowy MediaTester (Telefony, Tablety i inne urządzenia, aplikacje od producentów)
dodatkowo polub nasz profil na Facebooku:
facebook.com/MediaTesterPL
A w wolnej chwili zapraszam na naszą stronę www.MediaTester.pl
Wasza pomoc jest dla mnie bardzo ważna i istotna, liczę na Was, każda jedna osoba jest dla mnie na wagę złota. Czekam na Was na MediaTester.
Będę rozwijał dwa kanały Ten czyli ForumWiedzy.pl oraz stricte testy urządzeń MediaTester.
Dziękuję za Wasze wsparcie i pomoc
Bogdan Ligęza - administrator i założyciel
------------------------------------------------------------------
My dear viewers, to inform you that run parallel to the second project, ie. Test service called MediaTester, we invite you to subscribe to my second channel, where I get to test the device and create interesting reviews and test videos, which you find out the details to decide whether it is worth or not.
I invite you - not long plan to contest with prizes for the Media Maniacs, but I need regular viewers, and the materials are really interesting.
Subskrybujcie:
th-cam.com/users/MediaTester - service test MediaTester (phones, tablets and other devices, applications from manufacturers)
additionally polub our profile on Facebook:
facebook.com/MediaTesterPL
And in your free time welcome to our website www.MediaTester.pl
Your help is very important to me and important, I'm counting on you, any one person for me is at a premium. I look forward to seeing you on MediaTester.
I developed two channels ForumWiedzy.pl This means strict tests and MediaTester devices.
Thank you for your support and help
Bogdan Ligęza - Administrator and Founder
Jeśli chcesz pomóc twórcy filmu, zobacz film cały z reklamami!
Przy okazji zapraszam Was drodzy widzowie do naszej grupy na facebooku, gdzie dodawane są same filmiki video jak co zrobić w astra g, już sporo osób skorzystało z porad w moich filmach. facebook.com/pages/Opel-Astra-G-Polska/269574229867876 ZAPRASZAM! Warto!
Piasta do wymiany, podjedź do sklepu jakiegoś, weź daj gościowi kase, weź piaste powiedz, że tylko podepniesz w zamian starej by się upewnić, która do wymiany, idziesz do auta, skręcasz na max koła, odpinasz wtyczkę ze starej i podpinasz do nowej, włączasz zapłon, brak błędu, to już wiesz, którą kupić :), potem tylko przemontować, czyli porządny klucz, jak wykorzystałem klucz do kół teleskopowy - zobacz mój film o wymianie kół dla kobiet z większą nasadką niż do kół i poszło bez problemu, piasta
nie przejmuję się tym kompletnie, kompletnie mnie nie przeszkadza czy w środku będzie kupa pary, czy będą zalane wodą i jeszcze cokolwiek sobie wymyślimy, nie ma co popadać w paranoje. Działają, już miesiąc, zero problemu, zobaczymy co będzie za rok, jak padną to padną, i na pewno tu o tym napiszę. Nowy mercedes z salonu po 2 kilometrach może paść, nie czuję problemu :). Astra '98 moja z drugiego filmu, tutaj kolegi chyba '97, ale mogę się mylić.
Szukalem jak podlaczyc ledy do auta i sie nic nie dowiedzialem :)
co nie? Juz 3 film ogladam taki, ze nigdzie nie ma miesa xD
nie zdziwię się. 24 zł za komplet lampek, które przed zamontowaniem utopiłem w wodzie na godzinę, potem zostawiłem na noc na grzejniku (kaloryfer) - wszystko w celu sprawdzenia jakości, parowania itd. to dla mnie rewelacja. Ale to tylko ja zrobiłem sobie taki test. Dopiero po tym podjąłem decyzję o montażu. Zapewniam Cię, że moje (ŚWIECĄCE NA BIAŁO, nie niebiesko) są bardzo dobrze widoczne z 100 metrów, sprawdzałem w słoneczny dzień na parkingu REAL. Ale wiem o jakim badziewiu mówisz i rozumiem.
Nie wiedziałem, że to gówno ma homologacje. Myślałem, że takie "światła to jazdy dziennej" robi się z chińskiej taśmy led z marketów budowlanych.
1. podjedz do sklepu pożycz na chwilę, daj w zastaw kase, podepnij, uruchom zapłon i zobacz, czy problem z głowy.
2. chyba wczesniej popełniłem fopa, błąd tj. obroty przecież liczy z czujnika walka rozrządu lub walka korbowego z tego co pamiętam, predkosciomierz liczy z abs piasty chyba lewej. Więc albo licznik wariuje, albo czujnik ktorys z tych dwóch wariuje, nie masz innych objawow, typu nie odpala itp. ?
Witaj,
sprawdź dobrze, czy nie ma filmiku, wymieniałem w tamtym roku piastę z abs (to jest zabudowane w jednym elemencie, sam pod domem, koszt nowej piasty z abs do astry fimy starline to 135 zł, chodzi bez zarzutu, zero problemów. Teraz tylko pytanie, z którego koła liczy obroty, czy to lewe czy prawe, z tego co wiem to jak siedzisz za kierownicą, to liczy z lewego koła czyli koło pod akumulatorem. i tą piastę będziesz musiał wymienić, być może wyskakuje lampka abs i się świeci?
Sprawdziłem, nie robiłem filmiku, ale zrobię, gdy tylko koło ściągnę, by było jasne, ale nie ma filozofii
wymieniłem, jest ok.
Koszt piasty 135 zł, plus 18 zł porządny imbus 7mm, reszta to robota własna :) pod domem, ok 3 godziny, po prostu odkręcasz co trzeba (koło, zacisk - od tyłu 2 śruby imbusy chyba, potem ściągasz taką zaślępkę śruby na piaście, odkręcasz kluczem nasadowym - duzym lub z przedłużką, odkrecasz śrubkę na piaście 1szt., wieszasz zacisk na drucie, sciagasz tarcze i wymiana :)
Montuje takie światła do każdego zakupionego auta. Mam spokój z alternatorem, żarówkami, akumulatorami itd. Jedyna wada tych świateł ( nawet tych drogich) to dostaje się do nich woda, trzeba zdjąć klosz i zalać je silikonem tak samo z tyłu gdzie wychodzą kabelki.
Ja z tymi od montażu nie mam żadnego problemu, a często na myjni, zima, lato... zero problemu.
Ale jak podłączyć taką lampkę do auta, jak odpalę silnik to mi światła zapalają się automatycznie miania i postojowe?🤔
Witam, skoro mam mieć światła do jazdy dziennej to po co mają świecić się inne światła.
Też chcę zamontować ale nadal nie wiem który kabel do czego podłączyć. Pomocy
Instalować i się nie zastanawiać, oszczędzamy na żarówkach, akumulator zawsze doładowany, koszt lampek na aukcyjnym portalu ok 25 - 30 zł świecące białym dobrym światłem z daleka widocznym, nie polecam tych za ok 20 zł, świecących na niebiesko. Same plusy, więc czemu nie ? jak odpowiednio je zamontujemy, to ich prawie nie widać! :)
Te ledy to syf jakis. Albo dobre fabryczne albo wcale!
Plus za film jak zamontować lampki - ale tych lampek z filmu nie polecamy, wytrzymały rok (potem ledy działają na "szczerbato") i w słoneczny dzień kompletnie nie widoczne. Kierowcy migali że jedziemy bez świateł, nie wspominając już o stukaniu w szybę i zwracaniu uwagi.
Drumbum mnie działają idealnie cały czas.
Janusz nie tuninguj tych aut już bo robisz im krzywdę
+lewy2213 Włodzimierz, że co ? :)
Montujecie do swoich samochodów LEDy jako światła dzienne, czy raczej nie preferujecie?
Ja ponad rok temu założyłem, komplet 24 zł, działają do dziś non stop, może nie są piękne, bo nie są, ale żarówki od roku nie wymieniłem ani jednej, wydaje mi się, że spala minimalnie mniej, silnik minimalnie mocniejszy, aku zawsze doładowany, ale to może raczej moja fantazja.
Oczywiście, gdyby nie nakaz jeżdżenia w dzień ze światłami, nie montowałbym tego ustrojstwa, ale aspekty energooszczędne przemawiają za, chodź design może i nie.
Gdyby jednak ktoś planował montaż, to stworzyłem poradnik krok po kroku, może się komuś przyda.
Rodzajów świateł LED dziennych oczywiście homologowanych, legalnych i mocno świecących na biało (a nie różowo czy inne pseudo paskudztwa, nie widoczne na drodze) jest dużo, z moich obserwacji, najmocniejsze, to takie za ok 100 zł, okrągłe z 4 diodami, w norauto jest tablica z wystawionymi, można wszystkie przetestować, okrągłe najlepsze.
Najważniejszy aspekt świateł LED z Automatem to to, że nigdy nie zapomnimy włączyć świateł, stąd mam jednego znajomego, co śmiał się ze mnie, że takie coś montuje, a niedawno dostał mandat za brak świateł i właśnie założył światła ledowe ;) HaHa no i tyle z cwaniakowania miał ;).
th-cam.com/video/E_tyB_ltyY8/w-d-xo.html - mój poradnik krok po kroku nr 1 z astry g 3 drzwiowej
th-cam.com/video/V9CE27opwaA/w-d-xo.html - mój poradnik krok po kroku nr 2 z astry g 5 drzwiowej ;)
th-cam.com/video/BH-mSVfLkFM/w-d-xo.html - teoria przed montażem dla teoretyków.
th-cam.com/video/Lmc0-DhsX8Y/w-d-xo.html - tu moje światełka po roku używania, świecą na czysto biało, nie żadne różowe cuda, testowałem w trakcie jazdy z Polski do Chorwacji pytając znajomych, czy dobrze widać, wszyscy potwierdzali z różnych odległości na CB, że jest elegancko. Na filmie też widać, że jest ok. Filmik dla tych, co zawsze i wszędzie będą komentować, że tych świateł nie widać :)
Jakie jest Wasze zdanie w tej kwestii, tylko proszę o kulturalne wypowiedzi z argumentami konkretnymi, bez widzimisię czy bo mi się tak podoba, albo i nie. Konkrety.
+ForumWiedzy.pl Kolego kto ci takich głupot na opowiadał że auto mniej pali czy jest mocniejsze :D
bo ja byłem światkiem eksperymentu na hamowni z użyciem tego typu ustrojstwa i na normalnych światłach . Efekt ani 1\1000 konia więcej. Spalanie spadnie o 0,0000001 litra na tysiąc km
Każdy dobry mechanik odradzi montaż czegoś takiego z kilku powodów :
a) pieniądze wyrzucone w błoto
b) ingerencja w elektrykę samochodu
c) brak pozytywnych skutków
a jak bardzo chcesz nie zapomnieć włączyć świateł bo jest się 90 letnim dziadkiem ze ślepotą i sklerozą bo przecież nie widać że się deksa nie podświetla to warto zainwestować w przekaźnik który nam je włączy po przekrenceniu kluczyka na zapłon
A te przedstawione na filmie to gówno do potęgi n i za takie coś to jedyne co można dać to a w pysk na opamiętanie :D albo mandat i to baaaaardzo duży za światła i za brak odpowiedzialności za innych uczestników ruchu drogowego
+Sławomir Sowa Kolega się uspokoi, zastanowi, a jak ma problem ze wzrokiem, tzn. aut nie widzi w dzień, bez ledów, to do okulisty proszę się udać. W większości krajów na świecie, w dzień się świateł nie używa, a ich używanie nigdy nikt nie pokazał na żadnym badaniu, że wpływa na bezpieczeństwo, tu chodzi o przepis.
Jak ktoś jest ślepy, to będzie narzekał.
Co do tych ledów, przejechałem Chorwację, Włochy, Polskę, Czechy, Słowację, Słowenię 2x, to samo z Austrią i zero problemów, kilka kontroli, co roku stacja diagnostyczna, brak uwag, a Ty mi tu próbujesz udawać mądrzejszego, weź się prosze ogarnij, bo bzdury pleciesz.
Co do obliczeń, zamiast być świadkiem, zrób analizę matematyczno/fizyczną w skali roku, a odmienią się liczby. Zero wymian żarówek, kilka WAT w stosunku do ok 170WAT, to moim zdaniem różnica, a co do oszczędności, to oczywiście, że małe, ale wyższe niż podałeś, policz, a potem pisz, a nie jakies dane z kosmosu, bez sensu takie komentowanie, policz. Weź wszystkie czynniki, jak eksploatacja pojazdu, żarówek, policz zyski/straty itd.
A nagle ocenisz, że nigdy nie zapominasz o światłach - czyli mandatu nie dostaniesz
W skali roku kilka litrów paliwa
Zero wymian żarówek
Mikro zużycie reflektorów
Fakty kolego, fakty, jeśli będziesz kontynuował w negatywny sposób, zostawię Ciebie z tym samego. Dasz obliczenia, argumenty - ALE SWOJE, a nie z internetu, to pogadamy.
+ForumWiedzy.pl Blog Technologiczny Zacznijmy od tego że obowiązek jazdy na światłach w miesiącach październik -luty jest już od 1991 roku. Po pełnym całorocznym okresie obowiązku jazdy na światłach liczba wypadków spadła o 15-20 % . Z ankiet wynika ze większość osób jest też zadowolona z tego przepisu . Co do tych niby kontroli to prawo wyraźnie definiuje że światła muszą mieć homologacje i sprawdziłem najtańszy zestaw takich kosztuje 230 zł i światło jest porównywalne z tym z fabrycznych świateł dziennych montowanych w reflektorach. Co do wspomnianych korzyści żarówki no cóż patrząc ze stosujemy się do przepisów za 230 zł możemy kupić dwa komplety dobrych żarówek i przejeździmy spokojnie z 10 lat na nich , paliwo to śmiech jedno przyśpieszenie, wyprzedzenie i ta pseudo oszczędność się gubi.
Zresztą uwielbiam ten moment w którym ktoś przyjeżdża do warsztatu żeby założyć mu "dzienne". Chłopaki z warsztatu po wytłumaczeniu mu za i przeciw leją ze śmiechu :D
I jeszcze na koniec jeżeli kogoś nie stać na kupienie sobie żarówek raz na 3 lata to niech sprzeda auto i przesiądzie się na rower będzie taniej.
a i taki obowiązek jest również w : Finlandia, Estonia, Dania, Czechy, Czarnogóra, Islandia, Litwa , Łotwa, Macedonia, Norwegia, Serbia, Słowacja, Słowenia,Szwajcaria, Szwecja zaś zalecane ale nie egzekwowane : Francja, Luksemburg,Niemcy
A w razie opadów admosferycznych czy innych zaburzeń widoczności prawie wszędzie jest obowiązek używania świateł ...
Pozdrawiam i proszę mi nie wciskać kitu zę za 24 złote są światła z homologacją
Oczywiście Zwolenników dziennych ledów do mebli nic nie zniechęci zawsze wymyślą sobie argumenty za których realnie nie ma.
+Sławomir Sowa Zgadzam się z tobą kolego
W aucie ze sprawną elektryką ledów się nie montuje
Zastanawiam się czemu policja jeszcze się za to noe wzięła tyle kasy im ucieka praktycznie na 10 aut w ośmiu można zabrać dowód i wystawić mandat
pozdrawiam cię kolego
Dokładnie tak ma być tył tylko po przekręceniu. ;)
to który przewód gdzie idzie proste pytanie
+Rafik 2104 jeden na akumulator plus, drugi na plus po stacyjce i 3 do minus przy postojówce jeśli dobrze pamiętam, na kanale masz 3 filmy o tym.
chyba raczej plus do postojówki, plus po zapłonie i masa na kleme do akumulatora badź do karoserii.
Jeśli jest homologacja na Holandię to nie jest to homologacja na Polskę więc niestety ale nie jest nic i można za to dostać gruby mandat
ale holandia jest w eu. jak pisze e4 mozna jedzzic. nie wprowadzaj w blad.
Boże widzisz i nie grzmisz... zamontowałeś gówno ledy które nic nie świecą. Miałem ledy ale nie takie gówno tylko dużo lepsze i dużo mocniejsze z homologacją oczywiście i nie kosztowały 30zł tylko coś koło 150-200 (nie pamiętam dokładnie), ale świeciły tak mocno że podłączyłem do nich moduł DOŚWIETLANIA DROGI DO DOMU i spokojnie dawały radę w nocy na 30m -40m było widać wszystko , moc miały konkretną może nawet 500 do 1000lumenów .
Hehe pozdro bytomianin 😂SY
moze miales kiedys problem taki jak ja... zalozylem takie same ledy do tego samego auta co ty... elektromechanik radzil mi zeby zalozyc je tak... plus do stacyjki,minus przy akumulatorze a kabelek bialy pod kabelek swiateł mijania(żólty) a to dlatego poniewaz rocznik mojej astry musi miec wlaczone swiatla z tylu... tak wiec mialem podlaczone po wlaczeniu swiateł mijania normalnie dzialalo wylaczaly sie obie lampy led... pozniej przez ta szalowa zime cos mu sie stalo i teraz zapalajac swiatla mijania nie gasnie lewa lampka...gdzie powinny obie sie gasic... ma ktos moze jakis pomysl co to moze byc? kombinowalem z masa.. to nie to bezpieczniki ok, pomysly wlasnie mi sie skonczyly... pzdr
Oczywiście pomogę i od razu powiem, że jest to mega proste :)
Patrz - masz 2 lampki, z każdej wychodzą 3 przewody: masa i dwa plusy, cała zasada polega na tym, że jeżeli jest masa do aku, czyli ok, to gdy do lampki dochodzi plus tylko po jednym kabelku to lampka świeci, ale jak coś się stanie, że do lampki dojdą dwa plusy, czyli dwa kabelki będą miały plus, to lampka ma zgasnąć i cała logika.
Pewnie nie rozumiesz, więc tłumaczę, byś miał szybką lokalizację: Kabelki te oryginalne cieniutkie, są DO DUPY :), miałem ten sam problem co Ty, tylko od razu po montażu, mimo iż kabelek cały, to gdzieś w środku pękł, stąd postanowiłem, że kabelki przy lampkach te 3 odłączę od tych przedłużek z zestawu i zastosuję podwójny kabelek (na wszelki wypadek) i dopiero tymi kabelkami połączę wszystko do kostki i dalej do światła mijania, akumulatora minusa oraz po stacyjce do czego tam chcesz, ja zalecam fioletowy przekaźnik, dopiero te kable dają Tobie pewność, że wszystko, gra sam się wściekłem, gdzie podczas montażu co chwilę wszystko sprawdzałem i działało, gotowe, klapa zamknięta, a lewa mi nie gasła, gdy włączałem światła - nerwica ! :).
Co masz zrobić, by szybko sprawdzić, czy lampka jest sprawna, wyciągnij tę lampkę która nie gaśnie, przy zderzaku obetnij kabelki, sciagnij otuliny kawałek i sprawdź czarny chyba masa daj pod minus aku, jeden plus do aku - świeci? ok, drugi podłącz pierwszy odepnij, świeci? ok, a teraz dwa plusy podepnij pod aku i minus pod minus i lampka powinna zgasnąć, czyli dostać dwa plusy, zgasła, lampka jest w pełni ok, kabelek gdzieś podrodze zepsuty :), wymień kable na miedziane 0,5mm x3 od każdej lampki, połącz obie przy kostce potrójnej i od kostki trzy kable aku, przekaźnik (po stacyjce, masz na filmie, kolejny do pozycyjnego światła i działać musi.
To co się Tobie zepsuło, to jeden z 2 kabli plusów od lampki, która się nie wyłącza, oczywiście jeśli tak jak napisałem, sprawdziłeś sobie do aku lampkę, ja jednak nie zalecam bawić się szukanie, strata czasu, po prostu lampkę wyciśgnij, pod aku sprawdź i jeśli ok, kabelki wymieniaj na porządne linki miedziane 0,5mm2 (linka to splot wielu nitek, drut, to pojedynczy, niezalecam druta) i kostka porządna i na lata bez problemu, chyba, że lampka padnie, a na to nie licz :)
Pytaj, jeśli czegoś nie zrozumiałeś, ale sprawa jest prosta, jeden z dwóch kabelków ten co idzie albo do postacyjce albo do mijania się zepsuł, albo na złączu, albo w obwolucie gumowej, czego nie widać, ja tak miałem. Roboty na pół godziny do godziny, wymienić kabelki na normalne miedziane ze sklepu :), grubsze. U mnie działa bez najmniejszego problemu, wszystko idealnie.
ForumWiedzy.pl dzięki za wskazówke jutro zobacze jak bedzie napisze tutaj pokupuje kable itp, ja mam podlaczone na kable "glosnikowe" niestety tylko takie udalo mi sie wtedy kupic.. bawić sie nie chcialem w ucinanie oryginalnych kabli bo wczesniej to zrobilem i nic nie dzialalo:D ale teraz dam sobie czas zdejme calosc pobawie sie z tymi plusami itp faktycznie kabelki szalu nie robia,szkoda kupowac drugi zestaw skoro te sie swieca a tylko jedna nie gaśnie. dzieki jeszcze raz dam znac co i jak. pozdrowki
TOMASZ Jgl Najważniejsze, odepnij lampkę, sprawdź pod aku, czy z jednym plusem i minusem świeci, a gdy dwa kabelki dasz do plusa, a minus do minusa czy zgaśnie, jak tak to wywal wszystkie kable i podłącz na nowo na kablu nowym kupionym np. w praktikerze/castorama 0,5mm2 x3lub x4 linie (na zapas), najważniejsze, byś zastosowa bardzo dobre połączenie kabli z lampek w kostke, czyli dobra kostka, może nawet zalanie połączeń siliconem (wodoszczelnie będzie). potem z kostki do lampy,aku,przekaźnika czy gdzie tam sobie wymyśliłeś ten plus po stacyjce :), ja polecam przekaźnik, na filmie masz co i jak. (na moim kanale masz 3 filmy o tym, jedno to teoria, drugi i trzeci praktyka na 2 autach), zobacz w razie W.
Po pierwsze: te lampeczki na pewno nie mają homologacji. Dlaczego tak sądzę? Bo ktoś kto zapłacił za badanie homologacyjne (które kosztuje sporo) nie sprzedaje potem tego za kilka złotych, a żeby lampy przeszły homologację muszą generować odpowiednią ilość światła, ta ledwie "blyszczom", co potem widać na drodze w postaci samochodowych duchów.
To że działają prze rok i więcej nie stanowi argumentu za stosowaniem ich jako DRL.
Po drugie: montaż to Cepelia z późnego PRL-u. Użycie takiego kabla prosiło się o zagipsowanie go, a koszulki bez kleju będą skutkowały pięknym śniedzieniem połączenia.
Po trzecie: forma narracji i spuszczone gacie powodują niesmak i zniechęcają do obejrzenia materiału do końca.
No i ...uj w tą homologację. Kto nie potrafi w biały dzień dostrzec nadjeżdżającego pojazdu powinien udać się do okulisty. Jakie przepisy takie lampy.
@@obywatelcane6775 Dokładnie, kiedyś w dzień nie trzeb było wcale świateł i było dobrze.
Lubię Twoje filmy ale takie skręcane kostki to się montuje np przy montażu żyrandola a nie w aucie! właśnie przez takie druciarstwo płoną auta.
Rozumiem że wszystko po taniości ale bez przesady.
To bardzo stary film, a co do tej kostki, lata wytrzymała, żadnych problemów nie było.
A odnośnie wniosku o samochodach które płoną od takich kostek, podaj choć 1 przypadek, bo ja szukałem przed chwilą i ani jednego nie znalazłem w Googlach.
@@ForumWiedzy niestety nie robiłem zdjęć... i nie prowadzę statystyk które auto spłoneło od czego, mówię z "autopsji" a nie ze złośliwości...
W budowlance jak najbardziej w aucie już nie bardzo.
A podpowiedź jak to podłączyć by świecił tylne postojowe i przednie dzienne
Oraz jak sprawdzić czy mają przekaźnik czy nie bo mam zamontowane i nie wiem
nic ciekawego nc nie pokazane denne
Dzięki za opinię.
Myślę że to może przydać się każdemu z nas :) sama u siebie spróbuje zamontować :)
Na kanale naszym masz jeszcze 3 filmy, które mogą się przydać przy montażu, jeden z drugiego montażu praktycznego oraz jeden z teorii jak co podłączyć. Polecam. Dziękuję za komentarz.
Hi, thanks for the video. My polish is not very good. So you said that black wire to the minus of the battery and this is clear.., red wire to any fuse/relay inside box fuses??? White/yellow to parking lights??? How can i find parking lights wire??.. I bought this kit in poland and i would like to install it correctly? Could you help me?
Kurwa, to chyba w formie żartu te ledy. Dobrze, że ktoś to gówno pokazał to może ktoś inny zobaczy i nie zrobi sobie samobuja i tym bardziej komuś.😝😝😝
Kolego używałeś wiertarki czy spokojnie ręcznie?
Ręcznie bez problemu
A długo ci działały? Myjnia itp?
@@piotrw7320 non stop do teraz, ani jednej usterki
Pytam bo kupiłem i mam sruby, a ty kolego mocowałeś mocowanie wkrętami czy wiertarką na śrubki?
Fajnie ze pokazał jak podłączyć kable Ale za to sie nagadał
bo lubi :)
wszędzie widzę informacje ze led do jazdy dziennej mają się wyłączyć gdy działają mijają otóż proszę spojrzeć na c4 grand które miałem 2011 po lifcie tam led do dziennej to po prostu pozycyjne i działa razem z mijania to co nielegalnie wypuścili citroena w Europie? ;)
masz moze jakis film lub pojecie jesli chodzi o zegary w tej astrze? mam mamy problem z zegarami nikt nie umie mi pomoc a na serwisie wolaja 450 zl za jakas piaste od abs (nie dzialaja mi zegary od predkosci i od obrotow) tzn jak jest ponizej zera to od obrotow sie zalacza a predkosciomierz stoi w miejscu wiec raczej zegary sa ok
moze wiesz o co moze tu chodzic?
Wg mnie takie światła to niebezpieczeństwo. Bo co z tego że z przodu się świecą jak z tyłu nie ma świateł.
Właśnie przejechtrasę polska Chorwacja. Wtorku jedzie na takich ledach i ja też, jest to czysta rewelacja, oszczędność reflektorów, żarówek. Widoczność bardzo dobra. Tył auta jest niepotrzebny, żeby świecił, bo ma odblaski i tak samo to działa w porsche i u mnie, że kiedy z przodu świecą, a tył nie świeci. Bo na kij? Przemysł raz jeszcze swoje zdanie. Przód ma tylko świecić, żeby było widać autko, że się zbliża gdy chce wyprzedzić. Na cb pytałem kolegę jak mnie widać z ok 100 i 200 metrów, mówił, że bardzo dobrze, a więc wiem co mówię, bo w boju na trasie 1300 km. Ani jedna osoba nie mrugała, ważne by kupić białe, a nie pseudo białe czyli niebieskie. To bardzo ważne. Tył nie ma świecić, bo po co, jak hamuje typ i tak świeci stop.
ForumWiedzy.pl Masz rację jedynie co do oszczędności reflektorów ale co do tego że ,,tył nie musi świecić bo po co" zupełnie się z tym nie zgadzam. Auto powinno być widoczne z KAŻDEJ strony zwłaszcza w ograniczonej widoczności i utrudnionych warunkach na drodze, sam stop nie wystarczy. Mam tylko nadzieję, że nikt nie najedzie ci na ,,tyłek" bo po prostu szkoda zdrowia i samochodu :). Pozdrawiam.
Kolego czy Tu w ogóle wiesz o czym piszesz, czy przez z nudów o czymś, o czym najwyraźniej kompletnie nie masz pojęcia.
Przecież przepisy mówią jasno, w jakich warunkach dzienne światła mogą być używane. W ograniczonej widoczności ich się nie używa! Poczytaj trochę, zanim coś napiszesz, bo brednie piszesz i jeszcze ktoś weźmie je pod uwagę.
ForumWiedzy.pl Mam pojęcie, w przeciwieństwie do niektórych ,,królów szos".
No to wporządku. Reguły określają, jak i kiedy używać dziennych świateł, kto je łamie, powinien dostać mandat. Tyle w temacie.
Witam, mam problem co do podłączenia ponieważ po montazu i podłączeniu czerowny przekaźnik pompy czerowno-czarny masa i bialy plus postój. To ledy po zapłonie działają 100% a kiedy włączę postój jakby przygasały do 30% a sie nie wyłączają. Prosze o pomóc w rozwiazaniu problemu. Dodam ze ten sam model ledow jak na filmie
40 cm od ziemi?
Film niczym się nie różni od instrukcji, nie pokazałeś żadnego montażu, opisałeś tylko co zrobisz, cięcie, no i gotowe. Nie tego oczekiwałem po tym filmie
to nie chodzi o myjnie itp chodzi ogolnie o fakt ze paruja czy te czy tez drozsze chodzi o to by sie pozbyc pary niestety te ledy posiadaja z tylu male srubki ktore ciezko odkrecic zwlaszcza jak troche wilgoci zlapie sa wtapiane w tylni plastik. jaki rocznik jest twojej Astry?
Czy ty jesteś z Bytomia ?
moja tez 98. hmm a podlaczyles te ledy tak zeby palily sie lampy tylne +ledy? ja mialem podlaczone podobnie jak i ty zakladalem je kilka dni wczesniej niz mialem przeglad,na przegladzie dowiedzialem sie ze roczniki do 2002 roku musza miec wlaczone swiatla z tylu,musialem je podpiac pod swiatla mijania,tzn po wlaczeniu silnika pala same ledy musze przekrecic na postojowki zeby z tylu swiecily i dopiero po zapaleniu swiatel mijania wylaczaja sie ledy.
Witam wszystkich, mam problem z podłaczeniem swiatełek niby wszystko jest opisane i pokazane ale....
czy moglby mi ktos konkretnie napisac ktory przewod DOKLADNIE podpiac do czego?? czerwony czarny i biały. dla nie ktorych moja prosba moze wydac sie co najmniej smieszna jednak znawcow prosze o konkrety moj mail psek55@wp.pl
Kolego film ten i jeszcze 2 są na tym kanale jeden teoria gdzie co podpiąć. Subskrybuj kanał i zobacz 3 filmy dotyczące led i nie ma szans byś czegoś nie zrozumiał. wszystko opisałem bardzo prosto. Bardzo. Zobacz filmy całe i gotowy
ForumWiedzy.pl ok zapoznam sie dokladnie z filmikami a w sobote zaczne znowu z tym walczyc, pozdrawiam.
Temat jest bardzo prosty. połączyć kabelki.
Eee Eee eeee Eee eee
tak wlasnie abs nie dziala kontrolka sie caly czas pali u mechanika wiesz jaka cena myslalem ze albo czujnik abs albo tez przetarty kabel od niego.. ale cos czuje ze raczej napewno bedzie piasta,przejze zaraz twoje filmy a co do obrotomierza wiesz moze co to moglo by byc ze jak jest pogoda ponizej 0 to obrotomierz sie zalaczy jak silnik juz cieply nie chce ruszyc. moze i bulka z maslem dla kogos kto to robil:D dzieki za pomoc. pozdrowki :)
miałem takie lampy tanie w lanosie są zywotne tylko trzeba je mocno uszczelnic silikonem inaczej wysiada w ciągu miesiąca bo niestety woda dostaje się środka
Ciagle naduzywaz eeeeee. Sprawia wrazenie jakbys nie wiedzial co chcesz powiedziec.
czasem nie odpali fakt zdarza mu sie to coraz czesciej (przesuwane naprawy konieczne) teraz mam czas wiec pewnie bede dlubal w nim troche mechanik za bardzo mnie oskubie a narzedzia dosc dobrej klasy mam wiec mam nadzieje ze dam rade :D zamowilem piaste z hurtowni 170 zl dedykowana tej astrze dopiero w poniedzialek bedzie ale i tak nigdzie indziej wczesniej sie nie da. dzieki za pomoc bede wpadal do Ciebie jakby co:) pozdrowki
Aleś ty mądry kolego. Proszę przekaż mi trochę swojej wiedzy.
idź pan w chuj...lepiej na postojówkach jeździć
Fajnie tylko powiedziałbys jaki kolor od Led gdzie montowales
Za takie Ledy marketowe powinni zabierać dowód rej. Matoły montuja Ledy za 30zl a później nie widać auta z 30m. Tylko Ledy do jazdy dziennej z homologacją nigdy śmietników z markiwtow po 50zl.
Dobre Ledy legalne kosztują 150-1000zl w zależności od ich funkcji i z czego są zrobione. Osobiście będę montować Ledy do e46 ale za 250zl a nie te marketowe.
Nie ma to jak wsiok z e46 z ledami. Teraz montuje się moduł drogowych.
Na jakiej zasadzie je podlaczyles? Gdzie jaki kabel?
south Anyone hear one's better this videq? ..3
Przydatny film, bez dwóch zdań!
Sub!
no i chyba coś mu nie wyszło
?
Zalewałem je wodą na myjni, i od miesiąca mam u siebie i zero problemu. hmm musza być nieszczelne by parować, jakiś wadliwy może miałeś towar.
A jakie to nienormalne?
?
Szkoda tylko czasu i wysiłku, bo tych ledów za 30 zł wcale nie widać... na dobre światła DRL trzeba wydać min. 100 zł.
Trzeba być ślepym, żeby nie widzieć. Używam od czasu montażu, już ponad 6 lat i wszystko działa non stop, policja nie zatrzymuje, a badania co roku przechodzi perfekt.
Pozdrawiam
wymiana piasty pod domem to bułka z masłem, trzeba mieć tylko klucz chyba 24 nasadkowy na odkręcenie piasty i dobry imbus długi mocny by od tyłu zacisk odkręcić. Ja musiałem kupić taki hartowany za 18 zł tylko do tego celu, bo inne mi się przekręcały lub pękały. i poszło, roboty ja wiem na 2-3 godziny. kupowałem w autoparts.pl w siemianowicach.
Przy lampie mamy PRZEWODY nie "kabelki". Kablem możesz nazwać ten biały co kupiłeś 4x0,5 mm.
Masz rację
👎
Zapewniam Was, że dzień w którym to montowane było, był bardzo słonecznym dniem, stąd średnio widać, ale sprawdzaliśmy na parkingu, dobrze widać. Ale takie 5x1WAT jasne, że mocniejsze i lepszej jakości, ale też kilkukrotnie drożej.
Hej, dostaniecie za ten film łapkę w dół, dlatego, że nie pokazaliście sposobu podłączenia przewodów pod maską. To ma być poradnik ? Halo ?
+kenoko76 Jakich przewodów pod maską, przecież przewody są danego koloru, tu nie trzeba nawet myśleć by podłączyć, tylko wg koloru, jak pod maską, najlepiej przewody do peszla i opaskami trytytkami, byle nie dotykał chłodnicy i był w odległości od niej każdy przewód.
Zobacz proszę drugi film o montażu, na drugiej astrze, tam lepiej jest chyba pokazane, znaczy jest to, czego potrzebujesz..
Podnieś łapkę, masz na kanale 2 poradniki.
Pozdrawiam ;)
Podłączyłem jak należy w/g instrukcji i działają. Tylko po włączeniu świateł mijania gasnie mi podswietlenie deski rozdzielczej
A to dziwne :), nie zauwazyłem nigdy takiego problemu, rozłącz i sprawdź, czy wraca do normy.
Coś trzeba będzie chyba zmodyfikować, albo źle coś podłączyłeś.
Subskrybuj kanał.
china
+piece kominki china the best :)
Działają jak trzeba, zero problemu.
Subskrybuj Kanał.
+ForumWiedzy.pl Działać działają ale lepiej widoczne na drodze jest słońce które odbiją się od reflektorów niż to chińskie gówno.
+Tomasz Kudłacik Bzdury! nie wiesz, to nie pleć bzdur, wielokrotnie sprawdzałam w drodze do Włoch, Chorwacji, wszystko gra w pełnym słońcu.
+ForumWiedzy.pl Mój znajomy założył do auta dokładnie to samo co jest na tym filmiku, tam są najzwyklejsze ledy po 30gr za sztukę więc to nie może świecić jak należy. Piszesz że wszystko gra to może dokończysz w komentarzu co chciałeś powiedzieć w 6:46 ? że jest bardzo słonecznie i chuja widać, to chciałeś powiedzieć, typowa wieś, założyć drl za 20 i myśleć jakim to się jest zajebistym kolesiem, wolałbym na światłach postojowych jeździć niż na tym gównie z allegro.
Tomasz Kudłacik kompletnie nie rozumiesz do czego służą światła dzienne, poczytaj.
Panowie jest taka mozliwosc ze przy montowaniu swiatel do jazdy dziennej moglby pasc sterownik od zaplonu bo tak mi warsztat samochodowy zamontowal swiatelka ze spalil sie sterownik jak to mozliwe
Bezpiecznik może paść, a nie sterownik. Może po prostu taki przypadek, że sterownik padł i trzeba wymienić/naprawić.
ForumWiedzy.pl nie wierze w taki przypadek . Oddalem auto do warsztatu aby mi zamontowali swiatelka czekam juz 5 dni . Gosc powiedzial ze prad sie cofnął i spalil sterownik
witam można jakiś link do tych led-ów
Masz rację, te lampki naprawdę są OK! Serdecznie polecam, ale kupujcie DOKŁADNIE TEN ZESTAW, bo rodzajów chińskich lampek jest masa. Te chińczykom naprawdę wyszły! Lampki świecą mocno, może nie tak jak Philipsy za 250zł czy Magneti Marelli za 150zł, ale świeca naprawdę przyzwoicie i WIDAĆ JE DOBRZE nawet w słoneczny dzień! Lampki są śmiesznie proste w konstrukcji, tylko diody i rezystory. Żadnych przetwornic i innych cudów wianków, które mogłyby zakłócać radio albo zwyczajnie się zepsuć. Dwie sprawy: Jak mówi kolega w filmy - wymieniamy od razu kabelki na lepsze, bo te chińskie są CHUJOWE. Druga sprawa, nieporuszona w filmie: Rozkręcamy lampki i SKLEJAMY JE NA SILIKON, bo chińczyki nie dały ANI GRAMA! Śrubki dokręcamy BARDZO DELIKATNIE, bo plastik jest słaby i łatwo przekręcić śrubkę. Mocowanie może się wydawać liche, ale testowałem je przy 160 km/h na autostradzie i NIE MAJĄ PRAWA SIĘ PRZESTAWIAĆ! Ogólnie POLECAM, chińczyki przy tym zestawie naprawdę się postarali! Nie wydajcie bez sensu 150zł czy 250zł na lampki, które po okresie gwarancji (2 lata) mogą się wam zepsuć i będziecie w d00pie! A jak się wam te zepsują, bo np. dioda się przepali, to jak umiecie lutować wymienicie diodę w MNIEJ NIŻ MINUTĘ (nie licząc zdjęcia lampek i otwarcia ich, później złożenia i założenia do auta). Ewentualnie kupicie sobie nowe, ja kupiłem zestaw za 6,90 ZŁOTYCH plus przesyłka 6 złotych. POLECAM, POLECAM, POLECAM !!!
Ja silikonu nie dałem ani grama, do dziś prefekt, wszystko działa jak od nowości. ;)
Mam pytanie a te światła do jazdy dziennej za 30 zł są z homologacją są legalne? Czy jak to wygląda aby się z policji nie dowalili
Witam. Swieca dalej autorowi te ledy? Jak z jakoscia po takim czasie?
Zobacz na kanale, dałem film o roku, idealnie, zero problemów.
U mnie po 3 latach spaliły sie swiatla Philipsa DayLight 4. Wiosną tego roku, założyłem Philips DayLight9, ktore swieciły slabiej od starszego modelu. Niestety ale po 6 msc zaczął rosnąć grzyb w kloszu lampy, a w drugiej spalila sie dioda .... Niby markowe, drogie a taka tandeta. Zdecydowałem się na produkt polski marki Fristom, i efekt przersół moje oczekiwania, nawet DayLight4 nie swieciły tak mocno, a cena......90zł Fristom FT-300 LED //// 230zł Philips DayLight 9
No i tak to wygląda ;).
A moje za 24 zł nadal działają super i są dobrze widoczne ;)
@@ForumWiedzy Tak, ale nie świecą tak jak Fristom :) Później wstawię zdjęcie.
Edit:
zapodaj.net/64671637e3ab7.jpg.html
@@wojciech8802 nie muszą świecić aż tak mocno. Jest wystarczająco.
@@ForumWiedzy Lampy w cenie do 50zl w słoneczne dni są praktycznie niewidoczne....
A czy jest legalne montowanie lamp roboczych w autach? ni mowie ze chce jezdzic po miescie z takim oswietleniem, tylko do lasu, ale niewiem czy niepotrzebne beda jakies spucjalne pozwolenia czy homologacja?
+TheJackstrow Co to są lampy robocze ? To pytanie raczej do STACJI OBSŁUGI POJAZDÓW, polecam zadzwonić i daj znać co się dowiedziałeś.
lampy off-road VOSO® - 2 Pcs 18W CREE LED Flood Lights Working Lamp Car Boat SUV Truck Driving ATV 12V
wybralismy te same Ledy:) szkoda tylko ze jak zaparuja czesto gęsto wysiadaja diody:)
Bo to badziewie jest,nie dziw się
wole halogeny
Po chuj montowac drl ktore nie widac w dzien?
dziadostwo te swiatla...
aha?
wszystko super mam podlaczone do akumlatora ale powiedzcie mi co jest zle jak jade na wysokich obrotach jest ok ale jak poszcze z gazu i obroty spadaja to lamki gasna i sie zapalaja?
Albo lampki masz wadliwe, albo alternator słabo pracuje i spada poniżej wymaganego napięcia na lampki, by działały.
Nie spotkałem się jeszcze.
moze napisze jak to dokladnie wyglada i jak to podlaczylem. Mam passata 1.9 tdi z 2005 roku, lampki maja 3 kable jeden podlaczyle do swiatel postojowych wiadomo zeby sie wylanczaly przy zapalaniu drugi do akumlatora a 3 do kostki od radia tam gdzie jest zasilanie ze stacyjki bo tylko to znalazlem nie chcialem za duzo kopac w innych kablach bo szczerze za bardzo sie nie znam. I jak zapale silnik swieca slicznie po wlaczeniu swiatel gasna ale jak mocno przygazuje na wysokie obroty i puszce gaz one gasna i zaraz sie zapalaja i podczas jazdy jest tak samo jade mam wysokie obroty jest dobrze ale jak puszcze gaz zeby hamowac silnikie to kasna i sie odrazu zapalaja. nie mam pojecia co to moze byc.
Wydaje mi się, że użyłeś kabli z kompletu, które są kiepskiej jakości, albo coś gdzieś źle podłączyłeś, niedokładnie, warto to sprawdzić. Zrób taki test: Odłącz kabel od postojówki i sprawdź czy dalej gasną, jeśli tak Podłącz z powrotem i Odłącz od radia. Wygląda na to, że jeśli źle nie podłączyłeś, to gdzieś na 2 kablach plusowych pojawia się plus, gdy nie powinien, sprawdź to. Wtedy znajdziesz gdzie. Inna opcja, podłączyć miernik do aku i obserwować co się dzieje, gdy puszczasz gaz i być może problem gdzieś w alternatorze, akumulatorze lub masie, jakieś przebicie. Jak juz nic nie poradzisz, to pewnie masz ledy zepsute i do wymiany, lub podłączyć do innego auta, czy tam też jest problem.
ok dzieki bardzo sprawdze
Myślę, że kable oryginalne z kompletu robią problem, są nędznej jakości.
ależ to ostro świeci ... jak dioda od alarmu
Zdajesz sobie pewnie sprawę, że oko ludzkie, to nie smartfon z automatycznym balansem bieli i niższa rozdzielczością? Do tego słonko świeci, pewnie tak, zatem porównanie bez sensu.
Tu masz pokazane, w bardziej zacienionym miejscu
th-cam.com/video/V9CE27opwaA/w-d-xo.html
No faktycznie trochę lepiej świecą.ale dupy nie urywa,w porównaniu z światłami Np magneti marelli, o philipsach już nie wspomne,dodam jeszcze że te białe przewody słabo wyglądają w aucie, można było chociaż jakiś peszel na nie założyć dla estetyki,
Ale to tylko film pokazowy, jak zrobisz, Twoja sprawa :)
Możesz sobie je wsadzić w co chcesz, peszel, cokolwiek wg uznania.
konkretnie jak podfłączyć ledy a nie interesuje mnie co jakiej jakości
za dużo bla bla
bla bla jest fajne ;), dzięki za info.
Ja u siebie przykleiłem klejem do twardych plastików bo nie było tego gdzie przewiercić. Samochód, Toyota Avensis I.
Też dobre rozwiązanie. Ciekawe jak wyszło, wrzuć link do zdjęcia.
Jak zaczynasz od "dziurki" a nie otworu - i kable zamiast przewodów - przestań się produkować!
dobrze :)
Oho, znalazł się i nazista językowy. Każdy i tak wie o co chodzi. Kabel czy przewód jak go zwał tak go zwał. Czep się swojej baby o ile posiadasz.
dla ludzi którzy jeżdżą na samodzielnie zamontowanych gówno-ledach jest specjalne miejsce w piekle
+basstolinii zgadza się :)
Kiedyś jeździło się bez świateł w dzień i się żyło, do dziś tak się jeździ w USA i wielu innych krajach. U nas tak nie można, ale instalując sobie gówno-ledy z homologacją już tak, jakie ma znaczenie że hujowo to świeci, przecież za dnia i tak samochód jest widoczny, a po zmroku czy w gorszych warunkach zapalamy światła mijania tak czy tak. Więc nie spinaj się kolego.
basstolinii ty ciulu w dzien nie widzisz auta to idz do okulisty
Gowno ledy sa swietne. Ja za swoje zaplacilem 9.90 i mandatu nie dostane. O wymienianiu ciaglym zarowek h7 juz zapomnialem. A jak ktos w dzien nie widzi ze jade to powinien udac sie do okulisty.
Po co kaleczyć auto jakimiś ledami .. masakra. Akumulator oszczędzacie czy co ?
Po co kaleczyć, kto chce montuje i ma swoje argumenty, jak ich szukasz, poczytaj w necie, do jednych przemawiają, do drugich nie :). Do mnie przemawiają, głównie brak problemu z mandatem, bo zawsze świeci jedno lub drugie, nie wygląda źle, z bliska może tak, ale ogólnie nie rzuca się w oczy, żarówek w ogóle nie wymieniałem od montażu, zatem czemu nie, do tego tanie są. Ale nie musi to nikogo przekonywać.
Zmniejsza się również obciążenie alternatora
+Marek F zgadza się, o około 100W
Chyba 180W. Oczywiście dla przecietnego Kowalskiego swiecą sie tylko przednie halogeny. Bardziej w temacie wiedzą, że jescze się palą światła z tyłu, pali się podświetlenie zegarów, kosoli środkowej, pali sie podświetlenie tablic rejestracyjnych. To są wszystko waty i jest tego dużo ponad 100. Same żarówy z przodu biorą razem 110W. I to wszystko czesto w biały, słoneczny dzień. Czy to nie głupota?
No cóż, ksywka dużo mówi o człowieku. Oszczędzasz akumulator, paliwo, alternator, często ksenony za pare stówek jeden, plus wymiana w serwisie bo często nie da się żarówek samemu wymienić w nowych autach. To są chłopczyku, bo raczej młody jesteś i nie wszystko jeszcze ogarniasz, setki złotych rocznie. Rozumiesz już?
Witam. A ja mam taki dziwny problem. Podłączyłem ledy(z automatem) tak jak w instrukcji tj. czerwony + po stacyjce, czarny - do przewodu masowego , i biały do + świateł pozycyjnych. Po przekręceniu kluczyka światła się zapalają ok. Natomiast po włączeniu świateł pozycyjnych nie gasną lecz przygasają. Po połączeniu na krótko do aku białego przewodu do + lampki jednak gasną całkowicie.
Dziwne jest to że po odłączeniu żaróweczek postojówek i podpięciu bez nich, lampy led gasną normalnie po włączeniu pozycyjnych. Po podłączeniu z żarówkami pozycyjnymi pomiar miernikiem jest nie stały tzn. volty skaczą od 6v-13v i ledy nie wyłączają się całkowicie. Co radzicie?
Najpierw wymień żarówki na normalne firmowe, żadne led lub chińskie, by wykluczyć ten problem. Druga sprawa, przewody fabryczne z led, zwykle są kiepskiej jakości i robią figle. Rozłącz lampy i Podłącz na test bez montażu w innym aucie. To będzie jakaś drobnostka.
ForumWiedzy.pl
Żarówki postojowe/pozycyjne mam standardowe, zmienię przewody a jak to nic nie da to spróbuję się podpiąć z wyłącznikiem nie pod światła tyko do bezpiecznika podświetlenia deski rozdzielczej gdyż ta zapala się razem ze światłami, jeśli to nie pomoże to chyba wizyta u elektryka mnie czeka
Najpierw sprawdź, czy zestaw działa, czyli zdemontuj, Podłącz na krótko do akumulatora, sprawdź, czy gdzieś przewody się nie uszkodziły, lub po prostu lampy zepsute masz. Łatwo to sprawdzić, poradzisz sobie bez problemu.
ForumWiedzy.pl
tak jak pisałem wcześniej Po połączeniu na krótko do aku białego przewodu do +, lampki jednak gasną całkowicie, czyli automat działa a po podłączeniu pod światła pozycyjne/mijania nie rozłącza
***** Zastanawiam się, czy z tyłu samochodu na pozycyjnych nie masz ledów lub jednej żarówki np. 24V. sprawdź to jeśli nie problem, bo te 6/12v jest nienaturalne, albo jest 12, albo nie.
co do przewodów z kompletu ledów, chyba że to markowe philipsy, wymień od razu, nie używaj tych przewodów, które są robią takie jaja, że głowa boli.,
Może trzeba podłączyć się pod drugi przewód postojówki hmm, ale raczej to nie to, może też być tak, że masz komputer, który widząc dodatkowe urządzenie, opór zmienia zasilanie, chodź to jakiś elektronik musiałby się wypowiedzieć.
W momencie, gdy wyłączasz światła, postojówki gasną, to ledy świecą lekko, czyli dostają ok 6V jak pisałeś, podepnij pod drugi przewód żarówki postojowej, może tu coś na odwrót.
Ew. sprawdź czy zgasną, gdy odepniesz jeden z przewodów np. ten po stacyjce i wepniesz go też do aku, czyli dwa plusy aku i jeden w postojówce, może źle się wpiąłeś po zapłonie "stacyjce" i trzeba innego miejsca np. zapalniczka lub przy przekaźniku którymś np. od pompy paliwa, na filmie kolejnym (3 mam na kanale forumwiedzy.pl - zobacz wszystkie) omówiłem temat.
Takie świeczki nadają sie do roweru a nie do samochodu, skoro w dzień słoneczny ich nie widać!
Polecam okulistę, ja nie mam najmniejszego problemu z dojrzeniem samochodów bez świateł, a tymbardziej z ledami, które widać bardzo dobrze, oczywiście homologowane DRL.
Nie ośmieszaj się z tą homologacją, widziałem jak świecą i dam głowę, że nie spełniają żadnych norm! Moje drogie, renomowanej firmy, tak walą, że często mrugają mi, że ich oślepiam - i to są światła dzienne, które widoczne są bardzo dobrze nawet w słoneczne dni!
+waldemar pawlak wybacz, ale to śmieszne jest co piszesz. Ja widzę, Ty nie widzisz takich ledów.
To nie jest śmieszne, tylko bardzo niebezpieczne. Światła muszą być widoczne z daleka a nie ledwo widoczne. Jeżdżąc obserwuję światła, i wiem, które są tanimi podróbkami chińskimi, a które drogie jakiejś renomowanej firmy. Mam u siebie zainstalowane firmy Hella i od niemal 5 lat siła świecenia jest super! Pozdrawiam!
jeśli jest tyle światła słonecznego że nie widać ledów to chyba bardzo dobrze widać całe auto więc po co w ogóle śwatła maja byc widoczne? tylko dlatego że ktoś wymyślił taki przepis a dlaczego wymyślił przepis przez który wielu ludzi jest ogłupionych i twierdzi właśnie tak jak Ty że po co jak ich nie widać? albo że policja powinna wlepiać mandaty ? a no po to aby na takich naiwniaczków jak ty i inni słabo myslący ludzie ogarnięci rządzą stosowania się do przepisów na których bogacą się ci którzy pieniędzmi dupę sobie podcierają - golić z pięniędzy dalej i ile wlezie bo żarnik do xenonów kosztuje 150-1700 zł i wytrzymuje rok używania a lampka ledowa 25zł i działa właściwie wiecznie - jest różnica? wiadomo juz o co chodzi? i wiadomo dlaczego NALEŻY zakładać ledy ? a Szymczakowi jeśli jest za ciemno to proszę bardzo nie używa xenonów wypala żarnik za żarnikiem i płaci burakom i dusigroszom bo oni na takich jak on czekają.....
gównowidki nie LEDy
Instrukcja wizualna ok !
Omawianie z eeeeeeeee... Męczące !
Wybacz 😉
Gowno za parę zlotych, nie kumam dlaczego ludze kupują takie dziadostwo. Kiedy jadę samochodem w okularach przeciwslonecznych i z nadjeżdża auto z takimi światlami to tych pseudo ledow wogole nie widać..smieszy mnie to bo lepiej zainwestować w porzadny sprzęt typu magneti marelli lub osram a nie bawić sie w taki złom. Pozdro dla wszystkich kozaków z ledami z tesco za 30 zł, naprawdę jesteście zajebisci .
dzięki, pozdrawiam
A nie lepiej w philipsy? Magneti marelli za dużo jest negatywnych opinii w internecie, a osram droższe niż philipsy.
Każdy ma prawo montażu czego chce, byle zgodnie z przepisami i była homologacja. To czy się jednym podoba wydać 300 zł, a drugim 24 zł, to inna sprawa, wg uznania. Jeśli coś nie działa poprawnie lub też jest niezgodne, to jego problem, jego mandat itp.
Ja jeżdżę na tych za 24 zł 2 lata i zero problemu, na badaniach, na autostradzie, w mieście, na kontrolach policyjnych, zatem zero problemu :)
Szerokości :)
Śmieszy mnie, że ktoś nie widzi auta w biały dzień bez ledów. Komuś takiemu należy zabrać prawo jazdy bo jest zagrożeniem na drodze. Ciekawe czy widzi pieszych, rowerzystów, zwierzęta i dziury na drodze. Przecież oni nie maja zamontowanych ledów. A drzewa na poboczu? Już wiem dlaczego Niemcy się z nas śmieją. Przez takich właśnie..
+Tomasz L. mnie też to śmieszy ;)
Witam
W tym aucie z tego rocznika przepisy mówią że światła do jazdy dziennej mogą świecić się razem z światłami pozycyjnymi a po włączeniu świateł mijania się nie świecić, wiec proponuje żeby wyłącznik świateł dziennych był połączony z impulsem świateł mijania.
Świtała do jazdy dziennej to wygodna rzecz, Ale PROSZĘ O ROZSĄDNE UŻYWANIE TYCH ŚWIATEŁ a szczególnie tych takich które są montowane na sztukę.
W przypadku włączenia świateł mijania światła dzienne mają zostać samoczynnie wyłączone. Dodatkowo, w samochodach rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi. W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.
Pozdrawiam
jeżeli auto ma sprawną elektryke to żadne ledy nie są mu potrzebne oszczędności są czysto wymyślone
przy kupnie auta z ledami minuś 20% ceny wyjściowej
Jak kupiłem samochód to były już zamontowane, jak tylko znalazłem nowe kratki w których były zamontowane to poleciały na śmietnik. Nie uznaje czegoś takiego.
+RożiiixD Nie mam nic przeciwko, życzę szerokiej drogi.
Subskrybuj kanał.
ForumWiedzy.pl
Przyznam, że wręcz troche mnie irytują takie ledy ja widzę ja ulicach, nie wiem czemu ale tak mam.
Pozdrawiam :D
+RożiiixD luuuz, mnie też, gdy świecą na różowo lub ktoś pasek sobie naklei lub coś tam mruga, zamiast świecić, ale to margines, który powoduje, to co piszesz :)
Za takie światła to powinni karać zabraniem dowodu. One są ledwo widoczne.
Jeżeli ich nie widzisz to się zastanów czy w Twoim przypadku posiadanie prawa jazdy to dobry pomysł... ewentualnie za łapownictwo powinien iść siedzieć okulista który podbił Ci badania do pj, czy Polacy to rzeczywiście tacy debile ze nie potrafią jeździć w dzień bez światweł?
Kiedyś się jeździło bez świateł i wszyscy żyli, w USA jest tak do dzisiaj i też żyją. Te LEDy mają być tylko pretekstem do wyłączenia świateł mijania, bo te zżerają 110W, plus jakieś 50W dodatkowo pozycyjne, które palą się razem z nimi. Po dupie dostaje alternator, akumulator i cała instalacja w aucie. Lepiej niech się świecą słabo widoczne LEDy, ale mające homologację wybitą na kloszu, żeby się żaden policjant nie przyczepił. I gitara.
Zamontowałem lampy i nie świecą tak jak powinny. Tzn do momentu
odpalenia silnika. Kiedy potem włączam światła standardowe diody
przygasają i migają. Chcąc sprawdzić czy automat odłącza lampy poprawnie
po włączeniu świateł odpiąłem kabel od żarówki postojowej i podłączyłem
do + w akumulatorze i zgasły (nie mrugały ani nic). Proszę o pomoc co
może być nie tak???
może masz postojówki ledowe. zmień na zwykłe. hmm
...mam zwykłe:(