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何年式ですか?家にもありますが14年式キャリーDA63Tの農家仕様4WDです24万5000kmぐらい走ってますもうすぐ廃車予定なのでたくさん愛情を注いであげたいですDA63Tキャリー顔可愛いですよねこれからも頑張ってください
You-Gさんの車なので年式はわかんないです。24万キロってすごいですね!?
@@YouTV 買ったときは3万キロで3年間乗り続けて24万キロいきました
参考になりました、どうも有り難うございますいくつか確認させてくださいブレホの処理は結局どのようになりましたか?あと、聞き逃したのですが2インチアップは車検通らないと言っていましたか?お手間かけますがお願いします今スーパーキャリイ(中古)の納車待ちでカスタム勉強中です後々その動画も撮りたいと思っています
ブレーキホースは一度キャリパーを外して取り回しを少し変更したら無事に固定できました。車検についてですが、リフトアップ 後に継続車検を受けたらしいですが、「普通に通った」と言ってました。ただ、車検については事前に車屋さんか車検場でよく確認して下さいね。
どうも有り難うございます参考になりました
ジャッキアップしてウマかけるところからやった方が良いと思います!最初からウマに乗っててタイヤ付いてないのめちゃくちゃ気になりました!
アドバイスありがとうございます!参考にさせてもらいますね。
영상 감사합니다 !!
リフトアップキットのメーカーは分かりますか?オークションで同じ様なキットを出してる方がプラムショップって名前だったと思うんですが…価格が2万5千くらいで^ ^
You-Gさんもヤフオクで買ったって言ってましたが、メーカーは分からないです・・・。かなり前なので、同じのまだあるかな??
ストラットのボルトは下から上向きに取り付けないと泥や水で錆びて緩めなくなると思います。リヤはプロペラシャフトの長さが足りなくなると思います。スペーサー付属してたらすみません...
ありがとうございます!下からボルト入れるのがしんどそうだったので、上から入れちゃいました(^ ^;ペラシャフトは、2インチアップですしショックもノーマルなので、長さは大丈夫そうでしたよ(^ ^)
Hi I am from Philippines i have also same truck I wish i can lift up also my Suzuki truck.. If possible can I have same size of life up kit in front, most of our region we using Suzuki mini track same in this video
I bought this product at an auction site in Japan.I don't know if there is the same one now.
リアのブロックがアルミブロックではなく角パイプ???自作なら解るけど、キット売りならチープすぎるでしょ。
これめちゃくちゃ安いキットなので、この価格はアルミブロックでは無理だと思います。高いキット買って角パイプだったらがっかりしますけど、この値段でこれなら文句は無いですね。取り付けも特に問題なかったですし、鉄だから頑丈だし。デッキバンに付けたリフトアップキットの方がタチが悪かったですw
@@YouTV 四角パイプなので荷物載せたら、だんだん変形してくると思いますよ。。。
軽トラですから、これ潰れるほどの荷物となると過積載じゃないですか?(^_^;)それよりもUボルトの強度が弱い方が気になりました。
フルキャブのキャリーでやるとバランス悪くなり過ぎるかなー
フルキャブは下りが怖そうですね(^ ^;でも、小回り効くのはいいですよね!
誰も動画にあげてない4インチリフトアップ動画期待してます(^-^)/
4インチ上げようと思うとジムニー足移植じゃないと無理ですよね!?
@@YouTV キャリー 4インチ上げるキット売ってます 少しお値段が(^_^;)部品数も多いので さっぱりですゆうじぃさん頼んでみてください(^-^)/
フロントのサブフレーム下げるやつですかね??あれは付けるの大変だと思いますよ(^ ^;
こんばんは 軽トラリフトアップ大変参考になります これはどこのアップキットでおいくらのキットでしょうか・・・・私も購入して上げてみたいと思います
ヤフオクで買ったのでいつまで同じものが出品されているかわかりませんが、一応アドレス貼っておきます。あと1日で終了なので、早めに確認してくださいね。page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n327402500「キャリー リフトアップ」で検索すると出てきますよ。
アッパーを先につけた方が…
コメントありがとうございます!このキットは純正アッパーの上にリフトアップブロックが乗るんですが、そのせいで純正のスタッドボルトではなく、ボルト&ナットで車体と固定するようになります。スタッドだと先にアッパー付けると楽かもしれないんですけど、ボルトナットになるせいで先にアッパー付けるのもけっこう大変で・・・(^ ^;
スタッド式じゃ無いんですね〜そこはゆうさん先にボルトを溶接固定しちゃいましょう!笑段取り次第で一気に楽になりますよね♪
確かに、ボルト溶接しちゃえばかなり楽でしたね~(^ ^)
おじいさんが?リフトアップ乗るの
車検は大丈夫なんかな?大丈夫なやりたいな
車高が5cmくらい上がるので、構造変更すればOKだと思いますけどね~。
コンパネ敷いてジャッキアップってヤバい…
コンクリとかじゃないので、板置かないとジャッキの転がりも安定も悪いですからね。
薄くても鉄板の方がいいですよ!
ありがとうございますf(^ ^;
ヤバくないでしょー!敷くだけ正解でしょー。
Спасибо ! Очень хорошо показано ! Где купить такой лифт комплект ?
リフトアップしたら軽トラではないだろう説…黄色→白色(普通車)枠だよねぇ…
普通車にはならないですよ(^ ^)構造変更(記載変更)で車検もOKだと思います。
何年式ですか?家にもありますが14年式キャリーDA63Tの農家仕様4WDです24万5000kmぐらい走ってますもうすぐ廃車予定なのでたくさん愛情を注いであげたいですDA63Tキャリー顔可愛いですよねこれからも頑張ってください
You-Gさんの車なので年式はわかんないです。
24万キロってすごいですね!?
@@YouTV 買ったときは3万キロで3年間乗り続けて24万キロいきました
参考になりました、どうも有り難うございます
いくつか確認させてください
ブレホの処理は結局どのようになりましたか?
あと、聞き逃したのですが2インチアップは車検通らないと言っていましたか?
お手間かけますがお願いします
今スーパーキャリイ(中古)の納車待ちでカスタム勉強中です
後々その動画も撮りたいと思っています
ブレーキホースは一度キャリパーを外して取り回しを少し変更したら無事に固定できました。
車検についてですが、リフトアップ 後に継続車検を受けたらしいですが、「普通に通った」と言ってました。
ただ、車検については事前に車屋さんか車検場でよく確認して下さいね。
どうも有り難うございます
参考になりました
ジャッキアップしてウマかけるところからやった方が良いと思います!最初からウマに乗っててタイヤ付いてないのめちゃくちゃ気になりました!
アドバイスありがとうございます!
参考にさせてもらいますね。
영상 감사합니다 !!
リフトアップキットのメーカーは分かりますか?オークションで同じ様なキットを出してる方がプラムショップって名前だったと思うんですが…価格が2万5千くらいで^ ^
You-Gさんもヤフオクで買ったって言ってましたが、メーカーは分からないです・・・。
かなり前なので、同じのまだあるかな??
ストラットのボルトは下から上向きに取り付けないと泥や水で錆びて緩めなくなると思います。リヤはプロペラシャフトの長さ
が足りなくなると思います。スペーサー付属してたらすみません...
ありがとうございます!
下からボルト入れるのがしんどそうだったので、上から入れちゃいました(^ ^;
ペラシャフトは、2インチアップですしショックもノーマルなので、長さは大丈夫そうでしたよ(^ ^)
Hi I am from Philippines i have also same truck I wish i can lift up also my Suzuki truck.. If possible can I have same size of life up kit in front, most of our region we using Suzuki mini track same in this video
I bought this product at an auction site in Japan.
I don't know if there is the same one now.
リアのブロックがアルミブロックではなく角パイプ???
自作なら解るけど、キット売りならチープすぎるでしょ。
これめちゃくちゃ安いキットなので、この価格はアルミブロックでは無理だと思います。
高いキット買って角パイプだったらがっかりしますけど、この値段でこれなら文句は無いですね。
取り付けも特に問題なかったですし、鉄だから頑丈だし。
デッキバンに付けたリフトアップキットの方がタチが悪かったですw
@@YouTV
四角パイプなので荷物載せたら、だんだん変形してくると思いますよ。。。
軽トラですから、これ潰れるほどの荷物となると過積載じゃないですか?(^_^;)
それよりもUボルトの強度が弱い方が気になりました。
フルキャブのキャリーでやるとバランス悪くなり過ぎるかなー
フルキャブは下りが怖そうですね(^ ^;
でも、小回り効くのはいいですよね!
誰も動画にあげてない4インチ
リフトアップ動画期待してます(^-^)/
4インチ上げようと思うとジムニー足移植じゃないと無理ですよね!?
@@YouTV キャリー 4インチ上げるキット売ってます
少しお値段が(^_^;)
部品数も多いので さっぱりです
ゆうじぃさん頼んでみてください
(^-^)/
フロントのサブフレーム下げるやつですかね??
あれは付けるの大変だと思いますよ(^ ^;
こんばんは 軽トラリフトアップ大変参考になります これはどこのアップキットでおいくらのキットでしょうか・・・・私も購入して上げてみたいと思います
ヤフオクで買ったのでいつまで同じものが出品されているかわかりませんが、一応アドレス貼っておきます。
あと1日で終了なので、早めに確認してくださいね。
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n327402500
「キャリー リフトアップ」で検索すると出てきますよ。
アッパーを先につけた方が…
コメントありがとうございます!
このキットは純正アッパーの上にリフトアップブロックが乗るんですが、そのせいで純正のスタッドボルトではなく、ボルト&ナットで車体と固定するようになります。
スタッドだと先にアッパー付けると楽かもしれないんですけど、ボルトナットになるせいで先にアッパー付けるのもけっこう大変で・・・(^ ^;
スタッド式じゃ無いんですね〜
そこはゆうさん先にボルトを溶接固定しちゃいましょう!笑
段取り次第で一気に楽になりますよね♪
確かに、ボルト溶接しちゃえばかなり楽でしたね~(^ ^)
おじいさんが?リフトアップ乗るの
車検は大丈夫なんかな?
大丈夫なやりたいな
車高が5cmくらい上がるので、構造変更すればOKだと思いますけどね~。
コンパネ敷いてジャッキアップってヤバい…
コンクリとかじゃないので、板置かないとジャッキの転がりも安定も悪いですからね。
薄くても鉄板の方がいいですよ!
ありがとうございますf(^ ^;
ヤバくないでしょー!敷くだけ正解でしょー。
Спасибо ! Очень хорошо показано ! Где купить такой лифт комплект ?
リフトアップしたら軽トラではないだろう説…黄色→白色(普通車)枠だよねぇ…
普通車にはならないですよ(^ ^)
構造変更(記載変更)で車検もOKだと思います。