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我是在台灣開聯結車的 但我非常羨慕大陸的卡車司機 因為大陸地大物博 可以看盡東南西北各地的名勝古蹟各地的一些書上看不到的人文地理 我的爸爸是大陸湖南人隨著國民政府來到台灣 如果有機會讓我選擇我會選擇去大陸開車因為我會說中文 我才不要去美國美國總族歧視那麼嚴重況且你又不會說英文所以讓我選擇這兩個大的國家我會覺得中國是一個非常好的地方
回来吧，台湾早晚完蛋
陽生方 我也是湖南的我株洲的
@陽生方 你爸爸是湖南哪里人？马英九，龙应台，宋楚瑜都是祖籍湖南。你的名字应该是欧阳吧？！我知道在湖南很多姓欧阳的在写自己名字的时候都是写成一个“阳”字。说实话跑长途的卡车司机很辛苦又没有社会地位。居无定所风餐露宿，车匪路霸和交通警察层层盘剥。
祖国的大门随时为台湾同胞打开。
愿所有卡车人平安。
防衛性駕駛很重要
荒廢是它必然的結局~~!!!
不容易，肯定喜欢开卡车！
我干物流的，司机确实很辛苦。。很多变态政策给物流增加了许多额外成本。再加上沿路设卡各种名目的罚款。。物流真心不好干。
老家的司机师傅。
磴口属于巴彦淖尔盟啊....都是蒙L
卡车司机东北人多阿
沒啥鳥大用的~~!!不要幾年就會連一隻蚊子都不飛了！
語言不夠溝通
中国应该有一条和京新高速公路平行的铁路线。这样卡车司机就用不着这么辛苦了。
hui ouyang 卡车司机都失业了，只会增加社会的动乱不稳定因素
+wei tao 高铁通车之后那些长途大巴也都失业了，不也没看见出事情
hui ouyang 长途大巴客源是少了很多，但是并没有到失业的地步。货车不一样，铁路货运价格要比公路运输价格便宜很多，相对文化程度普遍不高的货车司机来说，铁路是很大的威胁
+wei tao 确实如此！但是社会进步就是一个残酷的淘汰过程。我是既有巴士牌也有大货牌。我觉得不行就走短途。就是那种local的
hui ouyang 短途没有长途挣钱，他们跑一趟长途来回一星期的话，只去掉油钱过路费的话，毛利至少能达到一万以上。短途的就不行了，一般一趟毛利一千多点，跑一星期八九千就算不少了。短途货车一般都是13米以下的中大型，远距离才会用17米的大型货车
这地方为什么没树，是没錢，还是没水。
沙漠啊 臥槽 腦摻啊
Yue Tung 这是戈壁荒漠
光陽 无语了，沙漠，你栽棵树看看能不能活。
这个地方叫做马勒戈壁
不愧为是傻逼中的战斗机，小学自然老师没教你不同气候带和地理环境有着不同的自然景观？！你当全世界都是你们东南亚的热带气候一样绿油油，热腾腾，湿漉漉，傻逼逼，丑炸天！
国产车真不敢恭维，看那方向间隙真大
方向间隙与质量无关！另外大货车的方向间隙都很大，半圈左右
影片的最後 有笨蛋小妹妹
白人刚到美洲大陆的时候，毛都没有，现在不是都有了，对比我国也是从一穷二白开始建设国家，一切都会改变的，需要时间！
韩国？年年死总统，天天吃泡菜，美其名曰好吃！
每首歌都很难听，除了刀郎。
xiang Herr 有陕北民歌有新疆名族乐～
fuck u
TVT H 西北风的歌都不喜欢😂😂
看過我要去美國開卡車 再看這視頻 就知道中國多麼不重人權 多麼貧窮落後
michael yuan 你想表达什么呢？
michael yuan 脑袋被驴踢了?一个卡车视频你都能联想到人权！被洗脑洗成脑瘫儿了
國家的貧富 應該是看中低收入的人所得是否太低 現今亞洲國家都是貧窮國家
michael yuan 你又想表達什么？拜托把中文學好一點再來好嗎？
所以钱是随便发的咯？美国尊重人权让美国给中国人发钱呗。
我是在台灣開聯結車的 但我非常羨慕大陸的卡車司機 因為大陸地大物博 可以看盡東南西北各地的名勝古蹟各地的一些書上看不到的人文地理 我的爸爸是大陸湖南人隨著國民政府來到台灣 如果有機會讓我選擇我會選擇去大陸開車因為我會說中文 我才不要去美國美國總族歧視那麼嚴重況且你又不會說英文所以讓我選擇這兩個大的國家我會覺得中國是一個非常好的地方
回来吧，台湾早晚完蛋
陽生方 我也是湖南的我株洲的
@陽生方 你爸爸是湖南哪里人？马英九，龙应台，宋楚瑜都是祖籍湖南。你的名字应该是欧阳吧？！我知道在湖南很多姓欧阳的在写自己名字的时候都是写成一个“阳”字。说实话跑长途的卡车司机很辛苦又没有社会地位。居无定所风餐露宿，车匪路霸和交通警察层层盘剥。
祖国的大门随时为台湾同胞打开。
愿所有卡车人平安。
防衛性駕駛很重要
荒廢是它必然的結局~~!!!
不容易，肯定喜欢开卡车！
我干物流的，司机确实很辛苦。。很多变态政策给物流增加了许多额外成本。再加上沿路设卡各种名目的罚款。。物流真心不好干。
老家的司机师傅。
磴口属于巴彦淖尔盟啊....都是蒙L
卡车司机东北人多阿
沒啥鳥大用的~~!!不要幾年就會連一隻蚊子都不飛了！
語言不夠溝通
中国应该有一条和京新高速公路平行的铁路线。这样卡车司机就用不着这么辛苦了。
hui ouyang 卡车司机都失业了，只会增加社会的动乱不稳定因素
+wei tao 高铁通车之后那些长途大巴也都失业了，不也没看见出事情
hui ouyang 长途大巴客源是少了很多，但是并没有到失业的地步。货车不一样，铁路货运价格要比公路运输价格便宜很多，相对文化程度普遍不高的货车司机来说，铁路是很大的威胁
+wei tao 确实如此！但是社会进步就是一个残酷的淘汰过程。我是既有巴士牌也有大货牌。我觉得不行就走短途。就是那种local的
hui ouyang 短途没有长途挣钱，他们跑一趟长途来回一星期的话，只去掉油钱过路费的话，毛利至少能达到一万以上。短途的就不行了，一般一趟毛利一千多点，跑一星期八九千就算不少了。短途货车一般都是13米以下的中大型，远距离才会用17米的大型货车
这地方为什么没树，是没錢，还是没水。
沙漠啊 臥槽 腦摻啊
Yue Tung 这是戈壁荒漠
光陽 无语了，沙漠，你栽棵树看看能不能活。
这个地方叫做马勒戈壁
不愧为是傻逼中的战斗机，小学自然老师没教你不同气候带和地理环境有着不同的自然景观？！你当全世界都是你们东南亚的热带气候一样绿油油，热腾腾，湿漉漉，傻逼逼，丑炸天！
国产车真不敢恭维，看那方向间隙真大
方向间隙与质量无关！另外大货车的方向间隙都很大，半圈左右
影片的最後 有笨蛋小妹妹
白人刚到美洲大陆的时候，毛都没有，现在不是都有了，对比我国也是从一穷二白开始建设国家，一切都会改变的，需要时间！
韩国？年年死总统，天天吃泡菜，美其名曰好吃！
每首歌都很难听，除了刀郎。
xiang Herr 有陕北民歌有新疆名族乐～
fuck u
TVT H 西北风的歌都不喜欢😂😂
看過我要去美國開卡車 再看這視頻 就知道中國多麼不重人權 多麼貧窮落後
michael yuan 你想表达什么呢？
michael yuan 脑袋被驴踢了?一个卡车视频你都能联想到人权！被洗脑洗成脑瘫儿了
國家的貧富 應該是看中低收入的人所得是否太低 現今亞洲國家都是貧窮國家
michael yuan 你又想表達什么？拜托把中文學好一點再來好嗎？
所以钱是随便发的咯？美国尊重人权让美国给中国人发钱呗。