جزاك الله خيرا شرحك وافي يا هندسه وياريت شرحك اذا احتاج فيديو طويل مفيش مشكله اللي عايز يتعلم مش هتفرق معاه سيبك من اللي بيقولك قصر في الفيديوهات ده . عشان اوقات مش بتكون ملم بالمشكله كامله يعني مثلا لما نغير الكابليري بيكون اقصر ولا اطول وقد ايه المعلومات دي بتكون مهمه جدا في الشغل .احسنت 👍
تحياتي لك بش مهندس محاظراتك وافي و كافي و فيه معلومات قيمه. اخوك مهندس حسين من العراق اريد اعرف كيف يتم تحديد نوع الكابرلي و طوله لاي ضاغط مع الشكر و التقدير
والله يرحم ولديك ياهندسة والله معلومات عمري ما سمعتها زادك الله علما وحرصا /انا درست في المعهد الصناعي وعلموني مهندسين من مصر كانوا قمه في الاخلاق والله يعلموافينا متل ابنائهم انا تتخصصي في المعهد صيانة الكترونيات /مصراته ليبيا
شكرا لك يا استاذ واحسن الله إليك اما بالنسبة للفيديوهات إلى بتنزلها تمتاز ب قصر الوقت و بساطة الشرح و دقة المعلومة لذلك الفيديوهات لا تمل. جزاك الله كل خير
جزاك الله خير اخ محمد في حاله تغيير الكابلري وتنظيف الوحده مع الكمبرسر او عمل الفاكيوم.. بتخرج كميه زيت كيف اعرف كميه الزيت وكيف ازود زيت للكمبرسر.. ولك جزيل الشكر
السلام عليكم ياهندسة عند تكييف كاريير واحد ونص و الكباس عندي كان يتوقف بعد ربع ساعة مع استمرار عمل المروحة لان لها كابستر منفصل، ثم بعد فترة يعمل وهكذا، واحضرت الفني وقام بعمل جميع القياسات ووجدها تمام، وفقام بتغيير الاستيلر الخاص بالكباس وركب كبليري، ومازال العطل مستمر، فقال لي لازم اغير الكباس لانه بيسخن ويتوقف، فهل تؤيد حضرتك هذا الرأي ام ان الكابلري مقاساته غير متوافقة وهو مايتسبب في سخونةو توقف الكباس كما جاء في الفيديو، مع جزيل الشكر لخصرتك
السلام عليكم .احسنت سؤال لحضرتك انا بدلت كمبروسر مكيف شباك طن ونصف بواحد اخر ولم الاحظ هاي المعلومات المهمه بس اخذت صوره للكتابه في القديم ولكن لمن شحنت وحدث تعريق وبروده في الراجع الي تغير هو هبوط التيار من 11 أمبير واصبح بحدود 9 أمبير .وعليكم السلام واسف على وقتكم
انت والفديو تعجبنا .. استاذ محمد سوال رجاء ..سبلت طن الكباس يشتغل ويبرد تمام لكن 3 دقايق ويفصل دقيقتين ويرجع يعمل يبرد 3 دقايق ويفصل ويستمر المنوال ما هو السبب
تسلم ايدك ربنا يكرمك لي سؤال ليه لما اتغير الكنتاكتر فضل يضرب الكهرباء كتير والاخر قال الفني ان الكباس اتحرق وضرب الكرته بتعته ارجو من حضرتك الرد سريعا
السلام عليكم اسمح لى يا باشمهندس بسؤال هام غيرت كباس تكيف ١.٦ حصان لتكيف شباك باور روترى بكباس ميتسوبيشى ١.٥ حصان روترى والبائع قالى ركب كبلرى ٠٦٤ طول ٦٥ سم بس وجدت ان الكبلرى الراكب سابقا كان عدد ٢ بطول ٤٠ سم واضيق من ٠٦٤ تقريبا ٠٤٤ ما هو الكبلرى المناسب للتبريد الافضل عدد ٢ قطعة مثل الاصلى ؟ اعتزر عن الاطالة
شكرا ليك على المعلومات القيمة .. اذا كان نوع ومواصفات الكباس القديم نفس نوع الكباس الجديد مفيش داعي ابدل الكابلاري .. انا بدلت الكباس القديم بكباس جديد نفس النوع وعملت فاكيوم قبل تعبئة الغاز وغسلت الكوندنسر الخارجي بمادة خاصة وكمان غسلت الوحده الداخلية والمروحة الخارجية بدلت البيرنك بتعاها وشغالة ميه ميه وكله اوكي بس لسه البرودة مش قوية متل الاول .. هل المشكلة في وجود زيت من الكباس القديم في البايبات .. مع اني عملت فاكيوم لنظام التبريد بالكامل ولا في مشكلة تانية وانا معرفاش .. ارجو منك الرد .. وشكرا ليك يا افندم
الازاحه هي المسافة المتجه بين نقطه البدايه والنهايه لابد أن تكون واحده أما lra لو مكتوب علي الكباس مثلا 30 ده بيكون أقصي قيمه امبير بيصل لها الكباس يعني لو وصل للامبير ده بيتحرق فورا الكباس أما طول الكابلري المناسب للوحده هنزلكم فيدو الموضوع ده
السلام عليكم عندي كباس 3.5حصان الكباس بيزن بدلت الكباستور مع كباستور spp ولم يقلع الكباس في قرائات بين الثلاث اطراف c r s بقيس 50 امبير مع العلم حاولت تغير الدوران بدون جدوى هل الكباس محروق؟
السلام عليكم اخي الكريم محمد ، جزاك الله خير الجزاء على جهودك التي هي صدقة جارية عنك لانك تعلمنا ونحن نترزق من خلال ذلك العلم ، اخي الكريم حلقة ch10 توقف ماطور مروحة لكنك لم تحدد في الدرس اي ماطر هل الوحدة الداخلية؟؟ ام الخارجيه / درس فحص كويل الاكسبنشن ودرس فحص كول الكباس ، الكتابة على الورقة لانستطيع قرائتها كي نوقف الفديو ونستنسخ القيم ، جزاك الله كل خير ، لعل الدروس القادمه تكون الكتابة على الورقة قابلة للقراءة
جزاك اللة كل خير يا هندسه بعد اذنك انا غيرت كباس 2.25 حصان يونيون اير بس الصوت عالي جدا مع العلم مش غيرت الكابلري ومفيش اي احتكاك مع الجسم وشكرا لحضرتك
بص هو الموضوع مش كدا الكابلري المصنع بيختار الكابلري علي حسب القدرة الكباس و نوع الفريون طيب المصنع بيطلع قدرات كتير من اول 1.25 حصان الي 7 حصان ده غير الاجهزه التانيه مش اسليت و بس فا في جدول بديل للاقطار بينقص طوله و يزود في قطره المهم و خلاصت الكلام ده الكابلري يفضل تغيره مع الكباس للنظافه فقط و ده الافضل ممكن اغيره بنفس قطر القديم و طوله او اجيب الكابلري بتاع الكباس الجديد انما هي لا بتعمد علي الايزاحه ولا الامبير ولاه كمية الزيت وله اي حاجه الاعماد علي اخيار الكابلري علي قدرة الضاغت الحصانية و نوع الفريون و المبخر عليه مروحه وله لا و كفائة البريد يعني تجميد وله تبريد
هو معلش نقطه عايز اصلحها لي حضرتك الكابلري وظيفته تحويل الفريون السائل لي رذاذ هو بيرفع الضغط قبله و يقلل تصرف السائل و يزود سرعة مرور الفريون التكيف ما هو إلا كابلري يعني لو لغيت الكابلري كدا الضغوط تساوت مش هيكون فير تبريد بربع جنيه
@@user-hd7dx6cm5t شكرا على معلوماتك ربنا يوفقك بس كونت عاوز اعرف معلومه منك كباس الى فى السوق LG مكتوب عليه صناعه تايلاندى هوا فعلان تايلاندى ولا صينى ولا فى منه صينى وفى منه تايلاندى
فتح الله عليك هل الاعاقة يعمل بها جيده ولو يعمل بها اعاقة للكابلري التكييف كام وكيف احدد قطر الكابلري لكل كباس ما هوى القانون واجيبه كيف القانون ده علشان الموضوع ده مدايقني جدا
شكرا لك استاذ بس ياريت لو زيد المعلومه اكثر حول مقياس الكبلير المناسب للكباس بعد تغير
زى القديم بالملى ونفس الطول طالما الكمبورسور نفس القدره
جزاك الله خير على الشرح الحلو خيركم من تعلم العلم ونشرة
متابعك على معلوماتك القيمة
جزاك الله خيرا
شرحك وافي يا هندسه
وياريت شرحك اذا احتاج فيديو طويل مفيش مشكله اللي عايز يتعلم مش هتفرق معاه سيبك من اللي بيقولك قصر في الفيديوهات ده .
عشان اوقات مش بتكون ملم بالمشكله كامله يعني مثلا لما نغير الكابليري بيكون اقصر ولا اطول وقد ايه
المعلومات دي بتكون مهمه جدا في الشغل
.احسنت 👍
بخصوص طول او قصر الفيديو . خير الكلام ما قل و دل. شكرا لك كانت معلوماتك قيمة .جزاك الله خيرا
تحياتي لك بش مهندس محاظراتك وافي و كافي و فيه معلومات قيمه. اخوك مهندس حسين من العراق اريد اعرف كيف يتم تحديد نوع الكابرلي و طوله لاي ضاغط مع الشكر و التقدير
شكرا على النصائح القيمة و نتمنى فيديوهات مطولة و حفظك الله من كل سوء
والله يرحم ولديك ياهندسة والله معلومات عمري ما سمعتها زادك الله علما وحرصا /انا درست في المعهد الصناعي وعلموني مهندسين من مصر كانوا قمه في الاخلاق والله يعلموافينا متل ابنائهم انا تتخصصي في المعهد صيانة الكترونيات /مصراته ليبيا
تحت امرك في اي استفسار يخص التكييف والتبريد
صدقت اخي العزيز انا درست في مصر بصراحه اسلوبهم في توصيل المعلومه شي خرافي
السلام عليكم شكرآ لك ع المعلومات القيمه جعله في ميزان حسناتك حابب اعرف مقاس الكابليري الي المفروض اغيره حسب بيانات الكباس؟
الله ينور عليك يا هندسة
ياريت كنت شوفت الفديو ده من اسبوع واحد الحمد لله علي كل حال
شكرا لك يا استاذ واحسن الله إليك اما
بالنسبة للفيديوهات إلى بتنزلها تمتاز ب
قصر الوقت و بساطة الشرح و دقة المعلومة
لذلك الفيديوهات لا تمل. جزاك الله كل خير
بارك الله فيك وجزاك الله خير على مجهودك بس ممكن سؤال كيف يتم تحديد قطر ومقاس الكابلري اذا الكمبروسور مختلف عن القديم
احسنت يا أستاذ شرح وتحليل منطقي جدا
جزاكم الله خير بس ملاحظه لوحضرتك موضح بالصوره لوحة البيانات حتى تكون الاستفاده من الموضوع اكثر شكرا الك
تسلم يا بشمهندس ياريت بس توضيح ل اعرف منين مقاس الكابلري المناسب للضاغط لو لقيت لوحة البيانات مختلفة
يامهندس احسن الله اليك ارجو ان تحدد لنا معرفة طول ومقاس كبيلار كل كباس
مهتم
نعم ممكن فديو طويل تقسمه واخر تجعله كامل
الصوت ياريت يا هندسة الصوت واطي جدا تعالج هذا الموضوع
وربنا يبارك لنا فيك ويحفظك ويخليك
ربنا يباركلك على المعلومات دى سؤال لو امكن
هل كباس gmc جيد وهل هو كورى فعلا وله صينى
يا هندسة خد راحتك فيديوهاتك جميلة
بارك الله فيك كلام صح 100%
جزاك الله خير اخ محمد في حاله تغيير الكابلري وتنظيف الوحده مع الكمبرسر او عمل الفاكيوم.. بتخرج كميه زيت كيف اعرف كميه الزيت وكيف ازود زيت للكمبرسر.. ولك جزيل الشكر
الله يجزاك الجنة ماقصرت طيب كيف أعرف مقاس الكبلري من الضاغط والفلتر المناسب له
السلام عليكم ياهندسة عند تكييف كاريير واحد ونص و
الكباس عندي كان يتوقف بعد ربع ساعة مع استمرار عمل المروحة لان لها كابستر منفصل، ثم بعد فترة يعمل وهكذا، واحضرت الفني وقام بعمل جميع القياسات ووجدها تمام، وفقام بتغيير الاستيلر الخاص بالكباس وركب كبليري، ومازال العطل مستمر، فقال لي لازم اغير الكباس لانه بيسخن ويتوقف، فهل تؤيد حضرتك هذا الرأي ام ان الكابلري مقاساته غير متوافقة وهو مايتسبب في سخونةو توقف الكباس كما جاء في الفيديو،
مع جزيل الشكر لخصرتك
الله ينور عليك يا هندسه وربنا يجازيك خير يارب . كنت عايز اعرف مقاسات الكابلري وطريقه تنظيفه؟ وياريت لو رقم حضرتك ضرورى بعد اذنك
3:49 مابجاوبش. على السؤال ليه ماعرفش؟؟!!
معظم الاسئلة بتقول إزاي اعرف طول المبيلاري وقطره لما اأغير الضاغط بالرغم ان الضاغط هو طن ونصف زي الاول.
بعد اذن حضرتك يا هندسه
بالنسبة لحساب اعاقة التكييف لمعرفة حجم الكابلري هل هيه عمليه بنسبة 100٪ وكيف يتم الحساب علي LRA
السلام عليكم .احسنت سؤال لحضرتك انا بدلت كمبروسر مكيف شباك طن ونصف بواحد اخر ولم الاحظ هاي المعلومات المهمه بس اخذت صوره للكتابه في القديم
ولكن لمن شحنت وحدث تعريق وبروده في الراجع الي تغير هو هبوط التيار من 11 أمبير واصبح بحدود 9 أمبير .وعليكم السلام واسف على وقتكم
انت والفديو تعجبنا .. استاذ محمد سوال رجاء ..سبلت طن الكباس يشتغل ويبرد تمام لكن 3 دقايق ويفصل دقيقتين ويرجع يعمل يبرد 3 دقايق ويفصل ويستمر المنوال ما هو السبب
شكرا على المعلومة بس ازاي اعراف طول وحجم الكبلاري..يعني محتاج شويا توضيح كباس ،Gmcc 12000btu
شكرا اخي،لو سمحت غيرت كباس لكن بياناتو ممسوحة هنا هل اعتمد على الاعاقة او طول الكبلري؟؟؟
طول ياهندسه براحتك في الفيديوهات انتا بتقول كلام بفلوس ربنا يزيدك من فضله
شكرا لك أستاذ 🙏ممكن تقول لنا لماذا المكثف اكبر من المبخر وعلى أي أساس يتم اختيار الممدد.🙏
وفقك الله لعمل الخير
بس ما وضحت ماحجم الكبلري عند التغير حسب حجم الكمبريسر
مثل موجود ب لوحه او اكو طريقه حساب للكبلري
اذا سمحت عايز فيديو تحديد طول وقطر الكابلري المتوافق مع الكباس
مع الشكر
تسلم ايدك ربنا يكرمك
لي سؤال ليه لما اتغير الكنتاكتر فضل يضرب الكهرباء كتير والاخر قال الفني ان الكباس اتحرق وضرب الكرته بتعته ارجو من حضرتك الرد سريعا
كل عام وانت بخير كم قطر بالكابلري طن ونص وكم الاعاقه الي تسويها
السلام عليكم
اسمح لى يا باشمهندس بسؤال هام
غيرت كباس تكيف ١.٦ حصان لتكيف شباك باور روترى
بكباس ميتسوبيشى ١.٥ حصان روترى والبائع قالى ركب كبلرى ٠٦٤ طول ٦٥ سم
بس وجدت ان الكبلرى الراكب سابقا كان عدد ٢ بطول ٤٠ سم واضيق من ٠٦٤
تقريبا ٠٤٤
ما هو الكبلرى المناسب للتبريد الافضل عدد ٢ قطعة مثل الاصلى ؟
اعتزر عن الاطالة
شكرا ليك على المعلومات القيمة .. اذا كان نوع ومواصفات الكباس القديم نفس نوع الكباس الجديد مفيش داعي ابدل الكابلاري .. انا بدلت الكباس القديم بكباس جديد نفس النوع وعملت فاكيوم قبل تعبئة الغاز وغسلت الكوندنسر الخارجي بمادة خاصة وكمان غسلت الوحده الداخلية والمروحة الخارجية بدلت البيرنك بتعاها وشغالة ميه ميه وكله اوكي بس لسه البرودة مش قوية متل الاول .. هل المشكلة في وجود زيت من الكباس القديم في البايبات .. مع اني عملت فاكيوم لنظام التبريد بالكامل ولا في مشكلة تانية وانا معرفاش .. ارجو منك الرد .. وشكرا ليك يا افندم
السلام عليكم انا عندي حوالي ميت كباس مستعمل مختلف الاحجام فهل لو بعتهم خرده احسن ؟
كنت عايز اعرف الكباس واحد ونصف حصان فيه نحاس وزن كمام
السلام عليكم يامهندس نرجوا منك ان ترد علينا نريد مثال تشرح فيه طول ومقاس الكبيلاري لكل ظاغط
جاري التحضير
@@user-hd7dx6cm5t الفديو نزل والا لسه
ممكن بشمهندس بيان بدى اف بانواع الكباسات وكل كبرلى للكبسات يكون كدلليل بحيث نتعلم صح عابر سبيل
طيب اخي كيف اعرف الكيبلري المناسب حسب لوحة بيانات الكباس ممكن اغلط واجيب كليبري غيو مناسب وبكذا اسبب مشكله اكثر
طب دلوقتي ي هندسه لو انا بشتري كباس خلع اخدو ب الكابلري ال فيه احسن
مساء الخير ....ياباشمهندس أنا عندي تكيف شارب 3حصان ....بعت لفني صيانه يحضر لأن التكيف بيفصل زرار البيتشينو فحضر وكشف علي الكباس قالي أن الكباس مش عايز يقوم يبقي كده الكباس عايز يتغير ده صح ام خطاء .
فيديوهاتك كلها مفيده ..الله ينور عليك اتمن من حضرتك توضح معنى الازاحه وLRA وازاى بعرف قطر الكابلرى المناسب
الازاحه هي المسافة المتجه بين نقطه البدايه والنهايه لابد أن تكون واحده أما lra لو مكتوب علي الكباس مثلا 30 ده بيكون أقصي قيمه امبير بيصل لها الكباس يعني لو وصل للامبير ده بيتحرق فورا الكباس أما طول الكابلري المناسب للوحده هنزلكم فيدو الموضوع ده
ايه هو الكبلري ياريت بعد إذن حضرتك توضع له صوره في فيديوهاتك القادمه
لو سمحت حضرتك بتبيع مواتير الكباس زي الموجود بالظبط واحد ونص حصان وبكام
جزاك الله خير.
السلام عليكم عندي كباس 3.5حصان الكباس بيزن بدلت الكباستور مع كباستور spp ولم يقلع الكباس
في قرائات بين الثلاث اطراف c r s
بقيس 50 امبير
مع العلم حاولت تغير الدوران بدون جدوى
هل الكباس محروق؟
من فضلك كمية الإعاقة في السبلت أو المكيف كم وهل هية متساوية فيهم والله يحفظك
السلام عليكم اخي الكريم محمد ، جزاك الله خير الجزاء على جهودك التي هي صدقة جارية عنك لانك تعلمنا ونحن نترزق من خلال ذلك العلم ، اخي الكريم حلقة ch10 توقف ماطور مروحة لكنك لم تحدد في الدرس اي ماطر هل الوحدة الداخلية؟؟ ام الخارجيه / درس فحص كويل الاكسبنشن ودرس فحص كول الكباس ، الكتابة على الورقة لانستطيع قرائتها كي نوقف الفديو ونستنسخ القيم ، جزاك الله كل خير ، لعل الدروس القادمه تكون الكتابة على الورقة قابلة للقراءة
تمام شكرا للافاده أما بخصوص العطل المذكور ببخص تغيير ماتور مروحه الوحده الداخليه
سلام عليكم أخي،لديا مكيف ظاغط محترق، أغير ظاغط جديد ليس نفس النوعية القديم أغير كبيلري،واحسب الاعاقة غاز 22r
ممكن تعمل فيديو عن Sanyo
ممكن اعرف الاعاقه كام. للتكيف ١ونص. و٢ورع. و٣حصان
شكراً
اسلام عليكم طول في الفيدوات احسن لكي نستفيد
عملت فديوهات طويله بعض المتابعين قالو قصر الفديو
طيب كيف اعرف الكبلري المناسب للكباس الجديد يليت تتكرم بالمعلومة او اي احد هنا عنده المعلومة وشكرًا جزيلا
ياهندسه من العراق
استاذي..هل ممكن ابدل ضاغط سعه 2طن راوتري لسبلت نوع الحافظ .بضاغط آخر ترددي نوع جنرال وهل يجب ابدال الكبلري ....واذا ممكن ماحجم الكبلري أو طوله تقريبآ.
يفضل تغير الكباس باخر نفس النوع عشان معدل الازاحه هيكون مختلف مع فرق طول وقطر الكابلري نصيحه قم بتغير الكباس بنفس النوع
استاذ كباس خمس للثلاجة غاز 134
كم تكون الإعاقة
تحياتي كلمك افدني جد
سوال اعرف ازاي الكبلري الكباس الجديد
ممكن تركيب كابلري خارج وحدة الخارجية
جزاك الله خيرا
لو سمحت كابلرى كمبرسور الجى زيرو كام
الله ينور
لو سمحت يا هندسه انا غيرت كباس لتكيف شارب ١.5 الكباس مستعمل ماركه sonuo ومفيش اي بينات عليه وغيرت زيت للكباس وقفش بعد يومين ارجو الافاده من حضرتك
بعد اذنك جهاز بناسونك 2.15 ح معبرين ليه كمبريسر كوبلن امريكي 3حصان وتم تغير الي كمبريسر هاتشي روتري 2.25 هل يتم تغير الكبلري مع العلم اصل المكيف روتري
من فضلك كيف احدد طول الكباري للسبلت
السلا عليكم انا مصلح سبالت هل حورت سبلت انفيرتر الى سبلت عادي بتغير الكباس انا حورت ولم ينجح هل لديكه معلومات عن هذا الموضوع وشكرا ارجو الاجابه
سلام عليكم
هل هناك في قانون معرفته بالطن
منين اعرف نوع الكبرلي بتاع الكباس لو سمحت
بارك الله فيك اخي ياريت لو تكرمت علينا في كيفية اختيار الكبلري الخاص بالكباس الجديد ...
ي هندسه ازاي بنحدد طول الكابلري وبيبقي كام قطعه
سلام عليكم اخي
عندي سبليت 12000 ubt اشغاو يعمل مده 10 دقايق تم يفصل الكابس ويتوقف والمروحه الخارجيه تمشي بشكل عادي والمكيف بيدفع هواء سخن ممكن الحل
من فضلك يا باشمهندس محمد رقم الشركة بتاعتكم ايه عايز رقم الشركة الف شكر
احسسسسنت
بتعرف مقاس الكابلري ازاي
ياهندسه معلومه جيده بس انت تركت الفنى فى نصف البحر يغرق وهو هيختار . الكابلارى ازاى. تعلم ان اختيار الكابلارى موضوع كبييييير
كل كباس بيخرج من الوكيل أو المصنع معاه الكابيلري بتاعه
جزاك اللة كل خير يا هندسه
بعد اذنك انا غيرت كباس 2.25 حصان يونيون اير بس الصوت عالي جدا مع العلم مش غيرت الكابلري ومفيش اي احتكاك مع الجسم وشكرا لحضرتك
اولا الكباس من مكان موثوق به ثانيا ركب العداد والجهاز شغال هل مؤشر العداد ثابت ولا بيطلع وينزل واخيرا كان مفروض تغير كابلري بالوحده الخارجيه
موثوق فيه دي الله اعلم علشان مفيش غيره والجهاز العداد ثابت عامله فاكيوم كويس والتبريد كويس بس هوا مشكلته الصوت عالي جدا
@@samiratef1314 خفف حمل من عليه حاجه بسيطه جدا
@@user-hd7dx6cm5t لو قللت التبريد هيضعف
سلام عليكم تم تغير الضاغط و بدأت مشكلة في الجهاز يعمل ليلا و يفصل الضاغط نهارا مع ارتفاع درجة حرارة الجو
كمبروسر ٥ حصان LG فريون ٢٢ كابرلي كم
ااسلام عليكم ماهوه الكبلري
نرجو منك يامهندس انك ترد علينا لكي نتعلم
ايه السوال الي انا مردتش عليك فيه
@@user-hd7dx6cm5t طول وقطر الكبيلاري لكل كباس لأنه عندما نغير كباس جديد ونشحنه بالغاز نسبة ضغط السحب تكون عالية وهادا مايودي الى احتراقه مجددا
من فضلك عندي مكيف سامسونج 2/25الكباس فاصل عايز اجيبه عندك أنا فاكك الوحده الخارجيه واجيبها لك وين اجيلك
الكيد الفاتر والكابلري لانه اغلب الاحيلن مسدد من ملفات الكهرباء المحترقة
ممكن طريق احدد فيه الكابلاري المناسب للكباس
في فني جي غيري كباس 1.5 تكيف يونيون اير بكباس lg وتقريبا مغيرش كابلري ، التبريد بقا ضعيف جدا وبقا بياخد وقت كبير علي ما يبتدي يسقع اصلا هل دا السبب ؟
جبته منين لو سمحت
على اي اساس اغيره اكبر او اصغر
بص هو الموضوع مش كدا الكابلري المصنع بيختار الكابلري علي حسب القدرة الكباس و نوع الفريون طيب المصنع بيطلع قدرات كتير من اول 1.25 حصان الي 7 حصان ده غير الاجهزه التانيه مش اسليت و بس فا في جدول بديل للاقطار بينقص طوله و يزود في قطره المهم و خلاصت الكلام ده الكابلري يفضل تغيره مع الكباس للنظافه فقط و ده الافضل ممكن اغيره بنفس قطر القديم و طوله او اجيب الكابلري بتاع الكباس الجديد انما هي لا بتعمد علي الايزاحه ولا الامبير ولاه كمية الزيت وله اي حاجه الاعماد علي اخيار الكابلري علي قدرة الضاغت الحصانية و نوع الفريون و المبخر عليه مروحه وله لا و كفائة البريد يعني تجميد وله تبريد
هو معلش نقطه عايز اصلحها لي حضرتك الكابلري وظيفته تحويل الفريون السائل لي رذاذ هو بيرفع الضغط قبله و يقلل تصرف السائل و يزود سرعة مرور الفريون التكيف ما هو إلا كابلري يعني لو لغيت الكابلري كدا الضغوط تساوت مش هيكون فير تبريد بربع جنيه
التواصل مع حضرتك ازاي
هل ممكن تبديل كباس بستم 2 طن بدل الروتري نفس الحجم مع مراعات تبديل الكبلري الموجود في بيانات الكباس البستم
ينفع
مقاس الكابيلري اعرفه اززززاي ؟
ما هو افضل نوع كباس اشتري لي التكييف
ريشا أو كباس شارب الاصلي
ازاى اعرف مقاس كابلرى الكباس الجديد
ازي اعرف مقص الكابلري لكل كباس لوسمحت ممكن رقم الهتف حدرتك
السلام عليكم يابشمهندس كونت عاوز افضل كباس انهى واحد يارت تفدنى 1.5 حصان فى LG وا مستوبيشى وا باينسونيك وانا محتار اجيب مين فيهم
ال جي
@@user-hd7dx6cm5t شكرا يابشمهندس الف شكر
@@user-hd7dx6cm5t شكرا على معلوماتك ربنا يوفقك بس كونت عاوز اعرف معلومه منك كباس الى فى السوق LG مكتوب عليه صناعه تايلاندى هوا فعلان تايلاندى ولا صينى ولا فى منه صينى وفى منه تايلاندى
فتح الله عليك هل الاعاقة يعمل بها جيده ولو يعمل بها اعاقة للكابلري التكييف كام وكيف احدد قطر الكابلري لكل كباس ما هوى القانون واجيبه كيف القانون ده علشان الموضوع ده مدايقني جدا
انا شخصيا غير مقتنع بموضوع الاعاقه ده
@@user-hd7dx6cm5t كيف احدد الكابلاري المناسب لكل كباس سواء رتري او كوبلانت وما هوى القانون
السلام عليكم يا هندسه عايز الارقام تليفونات حضرتك عشان نتواصل معك
طيب ازاي اقدر احدد الكابلري المناسب .