TESTE SENSE MOVE - BIKE URBANA DE R$1500

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2018
  • Em mais um review de bike, Renata Falzoni testa a Move, modelo urbano de entrada da Sense, com a proposta de ser uma bicicleta de qualidade para os deslocamentos diários na cidade, por um preço acessível.
    Veja a análise e todos os detalhes da bike no vídeo.
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ความคิดเห็น • 244

  •  6 ปีที่แล้ว +25

    Comprei a minha depois de ver esse review. Gosto demais dessa bicicleta. Ando uns 15km por dia com ela (geralmente na volta do trabalho). É tudo isso que a Renata falou. Até quem pega a Move pra dar uma volta já sente de cara que a bike é macia, leve, gostosa de pedalar age mesmo em subidas. Pra quem está com dúvidas, pode ir sem medo.

  • @juliopribeiro
    @juliopribeiro 6 ปีที่แล้ว +22

    Me amarro nos reviews da Renata pois claramente não são patrocinados!! Ela diz o que pensa do produto, enfatiza as qualidades sem esconder os defeitos!! És fodástica!! Curto demais seu canal!!

  • @nivaldoarnold
    @nivaldoarnold 6 ปีที่แล้ว +23

    Bicicleta nacional, honesta e com preço decente, finalmente.

  • @klidsonf.8239
    @klidsonf.8239 6 ปีที่แล้ว +9

    Na Sense move, o cabeamento do freio é interno. Quando o conduíte do freio entra ou saí do quadro ele desregula o freio. Para não acontecer isso, na minha, após a regulagem do freio, fui testando empurrando um pouco o conduíte para dentro do quadro ou puxando um pouco para fora até o freio não pegar no aro (silêncio total quando a roda está girando). Então coloquei uma abraçadeira de plástico prendendo o conduíte no quadro. Ficou tão bom que fiz a mesma coisa para o freio dianteiro. Sou muito fã de freios v-brake.

  • @br10leonardo
    @br10leonardo 5 ปีที่แล้ว +7

    Parabéns! Seus comentários sempre imparciais e justos. Honestíssimo o canal! Sempre recomendo aos amigos.

  • @marciamartins2667
    @marciamartins2667 5 ปีที่แล้ว +2

    Renata como aprendo com vc, sou iniciante mas sempre amei bike, mas pedalar mesmo comecei a dois anos, suas explicações são precisas e sem tantas voltas parabéns.

  • @fabiohenrique613
    @fabiohenrique613 6 ปีที่แล้ว +10

    O Renata Falzoni linda essa bike .. tenho uma Sense active urban 2018 e estou apaixonado pela bike rende muito...

  • @SerranaCity
    @SerranaCity 6 ปีที่แล้ว +3

    Adoro seus videos, Parabéns pra vc e sua equipe!!!

  • @pedalento
    @pedalento 6 ปีที่แล้ว +4

    Excelente review, Renata. Ótimas observações. Gosto que você vai muito no "Bit" das questões. Forte abraço.

  • @marcosgordinho9925
    @marcosgordinho9925 6 ปีที่แล้ว +12

    Parabéns pela imparcialidade e observações! É isso que garante a credibilidade do canal junto aos seus fãs e observadores. A Sense têm bikes fantásticas, ainda acho que para uma proposta urbana/praieira e componentes básicos de entrada o valor tá um pouco acima, mas ainda assim acessível. Observei o ângulo de ataque do garfo da mesma e já tinha reparado na influência MTB em sua geometria, com o comentário da Falzoni sobre a altura do movimento central ficou mais nítida ainda essa impressão. Creio que pessoas de "cavalo" mais elevado não terão problemas e o top tube facilita o acesso a bike por parte de pessoas com menor nível de flexibilidade. Ponto alto da bike deve ser o baixo custo de manutenção, talvez até seja possível o famoso "faça você mesmo". Qualquer marca que associe sua imagem a esse canal colherá admiradores, parabéns a Sense pela sensibilidade na aproximação junto a possíveis clientes através dessa mídia. Já é uma opção em muito observada para meu próximo investimento.

  • @lourozabone9129
    @lourozabone9129 3 ปีที่แล้ว +4

    Que bike Show!!!
    👏👏👏👏👏👏
    Na minha opinião,essa move 2018 é mais top que as atuais.
    Pena que os modelos mais novos não tem mais essa opção de cor.

  • @ElvisinhoAraujotube
    @ElvisinhoAraujotube 3 ปีที่แล้ว +2

    Ótima apresentação.
    Esta bike além da bela geometria, até o momento na minha opinião é a melhor da categoria em custo benéfico.

  • @joaopaulor2057
    @joaopaulor2057 6 ปีที่แล้ว +2

    Belo review Renata! 👏👏

  • @jefersonalex6608
    @jefersonalex6608 11 หลายเดือนก่อน

    Total conhecimento de equipamentos e funcionalidades. Parabéns.

  • @larissapasqualottoscopel2367
    @larissapasqualottoscopel2367 ปีที่แล้ว

    Amo teus vídeos, mulher! Valeu ❤️

  • @ERuscalleda
    @ERuscalleda 5 ปีที่แล้ว

    Matou a pau. Vídeo dois em um. Estava vendo uma Vela Bike, que penso ser a melhor elétrica do mercado, mas não quero perder os benefícios do esporte. Estou buscando uma híbrida leve para o dia a dia. E os vídeos de vocês são fundamentais para que eu possa fazer a escolha mais adequada para as minhas necessidades. Obrigado

  • @alvaroandresarquitetura
    @alvaroandresarquitetura 6 ปีที่แล้ว +1

    concordo com vc sobre o fato do eixo do pedivela.. mas ela parece mesmo uma boa bike pelo custo e uso a que se destina... acho que essa idéia de novo projeto do quadro poderá vir no futuro. vai ser mto bem vinda sim.

  • @lu4414
    @lu4414 6 ปีที่แล้ว +6

    Que bom os reviews estarem voltando, minha parte preferida do canal :)

  • @lucilwinchester
    @lucilwinchester 3 ปีที่แล้ว

    Acabei de descobrir o canal! Ela fala bem demais da conta! Ótimo trabalho!

  • @sagaldogs
    @sagaldogs 3 ปีที่แล้ว +1

    É um modelo super simpático. Vou considerar para ver de perto antes de me definir. Já queria ter comprado, não fossem algumas demissões que o Covid causou.

  • @QuaseumAtleta
    @QuaseumAtleta 6 ปีที่แล้ว

    Que bike legal da para aproveitar bastante pelas ruas da cidade mas também fiquei em dúvida na questão do centro de gravidade.

  • @FlowBikeBrasil
    @FlowBikeBrasil 6 ปีที่แล้ว

    Legal Renata parabéns pelo Review, bora pedalar!

  • @jardelsouza2190
    @jardelsouza2190 6 ปีที่แล้ว +5

    Ja chego dando like por que bike é legal :)

  • @viajandoomundo9067
    @viajandoomundo9067 6 ปีที่แล้ว +3

    SENSEacional 🚴💪👏 ainda compro a minha Sense hehehe

  • @ChristianHCMello
    @ChristianHCMello 6 ปีที่แล้ว

    Ótima matéria...como sempre aliás... abraço Renata

  • @carlosdiasdeoliveira4388
    @carlosdiasdeoliveira4388 5 ปีที่แล้ว +1

    Ótima matéria!!

  • @ciclistabinotti
    @ciclistabinotti 6 ปีที่แล้ว +2

    pura explicação técnica mas perfeitamente entendido

  • @juliopribeiro
    @juliopribeiro 6 ปีที่แล้ว +8

    Testei essa bike e afirmo: será minha proxima compra!! Pesa pouco mais de 12 kg, geometria e ergonometria espetaculares!! E o fato de ser mais básica chama menos atenção na cidade, lugar para onde destina-se basicamente seu uso!! Ja vi lojas vendendo a R $ 1.290,00, achei um preço super justo@!

    • @marcosgordinho9925
      @marcosgordinho9925 6 ปีที่แล้ว +1

      Julio Cesar uma promoção para reduzir a esse valor realmente é uma oportunidade.

    • @julionovaes6864
      @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

      Vc comprou? O que está achando?

  • @AndersonDespachante
    @AndersonDespachante 4 ปีที่แล้ว

    Gosto MUITO do seu CANAL MUITO esclarecida

  • @Danilo51680
    @Danilo51680 6 ปีที่แล้ว +2

    Amo este canal. Assisti todos os vídeos sem cara feia 😁

  • @lucastriplets
    @lucastriplets 6 ปีที่แล้ว +31

    Lembro que quando comprei minha Caloi Vitus descobri que mais de 40% do valor final são impostos. Quarenta por cento!

    • @jeannunesdamas
      @jeannunesdamas 4 ปีที่แล้ว +2

      Desses40%... 18% do PIB vai para servidores (800 bilhões) é para pagar "SERVI" dores públicos que só pede mais aumento, uns até que vale o salário mas outros vendo que tem estabilidade e o salário está garantido, rende pouco

    • @gustavocavalcantezilli6484
      @gustavocavalcantezilli6484 4 ปีที่แล้ว +7

      @@jeannunesdamas na verdade boa parte está a serviço da dívida, e não apenas para pagar servidores públicos, educação, saúde, etc. Infelizmente o Estado brasileiro tributa muito o consumo e pouco os lucros, o que faz com que o pobre pague mais imposto que o rico. No entanto, não há expectativa de mudança nisso, visto que a reforma tributária proposta será regressiva, e não progressiva. Por exemplo, a base de cálculo do imposto de renda está desatualizada, colocando gente de classe média na alíquota máxima, sendo que deveria estar sujeita a uma alíquota mais baixa, enquanto que não cria novas alíquotas para base de cálculos mais elevadas (a alíquota trava em 27,5% da renda) para milionários e bilionários. O Brasil tributa o consumo de comida, bens de consumo, e itens de "luxo" com grande potencial de desenvolvimento econômico (tipo o vinho, que tem uma alíquota ridiculamente alta, mas que tem potencial econômico gigante), mas não tributa distribuição de dividendos. Agora querem tributar o livro (pois é item de "luxo"), as bebidas alcoolicas, e cigarro, mas não falam nada em criar novas alíquotas pro IR e nem atualizar sua base de cálculo, nem falam em tributar dividendos. Em suma, o problema não é o gari, o professor, o policial, o médico do hosp público, o problema é que NÃO QUEREM resolver esse problema, querem manter os 0,1% desse país desproporcionalmente ricos as custas da classe média e dos pobres, travado o consumo e o desenvolvimento da economia produtiva (e não especulativa) brasileira.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Impostos sobre importação, para incentivar as indústrias a produzirem no Brasil. Será possível que não dá pra fazer câmbio, quadro, selim, etc, no Brasil? Zona Franca de Manaus tem impostos reduzidos pra quem fabrica lá. Mas não, a indústria brasileira não está nem aí e o consumidor também não se preocupa muito, paga do mesmo jeito. Igual carro, 80% dos custos é de componentes importados aí as montadoras querem subsidios e redução de impostos. Ou seja, a gente paga pra empregar pessoas lá fora.

    • @gustavocavalcantezilli6484
      @gustavocavalcantezilli6484 3 ปีที่แล้ว

      @ o problema é que isso exige uma outra série de políticas parafiscias do governo, como a de aumentar o imposto de produtos importados, reduzir encargos na folha de pagamento, reduzir custo de energia, reduzir o poder do Real, etc. Além disso seria preciso convencer o empresariado a reindustrializar o país, coisa que gera resistencia, tendo em vista o foco nas agroexportações e no mercado internacional extremamente competitivo. Outro problema seria criar uma conjuntura favorável para isso. Não adianta produzir aqui, se não há demanda doméstica. no começo da década passada o governo Dilma teve uma agenda nesse sentido, reduziu encargos trabalhistas de grnades empresas, reduziu o IPI, desvalorizou o real (para coibir importações), represou o custo da energia para que ela ficasse barata para as indústrias (Eletrobrás quase quebrou por conta disso). O resultado foi essa crise que tivemos em 2015-2016, pois apesar de criar um ambiente favorável para a indústria, o governo esqueceu de estimular o consumo, a população já estava endividada, não fizeram a reforma tributária progressiva. O resultado foi que o governo deixou de arrecadar centenas de bilhões em tributos, o que resultou nas "pedaladas fiscias" e nos créditos extraordinários.

    • @gustavocavalcantezilli6484
      @gustavocavalcantezilli6484 3 ปีที่แล้ว +1

      @ nos anos 30-80, o Brasil teve ua política seríssima de industrialização. As calois chegaram a ser 100% feitas no Brasil (quando a inflação dos anos 80 começou de vez, a caloi passou a produzir os próprios cambios ao invés de importa-los), assim como carros 100% nacionais, trens (MAFERSA), etc. O problma é que o país era pobre demais, e pouca gente podia pagar por uma caloi 10 naquela época. Boa parte de boom industrial brasileiro da virada dos anos 60 e 70 (Milagre Brasileiro) foi às custas do arrocho dos salários, o que fez com que o custo de produzir no país (salários) fosse substancialmente reduzido (era o "Crescer o bolo para depois dividir). O problema é que não se pode, em um país democrático comprometido com o bem estar da população, reduzir salários para incetivar a indústria. Agora achar um equilíbrio e governantes comprometidos com esse projeto é que é difícil, bem como de convencer a população a valorizar o produto nacional (sempre se fala em "carro importado", "perfume importado", "vinho importado"), e aceitar a viver com uma moeda desvalorizada (isso é bem dificil).

  • @Rigamontibr
    @Rigamontibr 2 ปีที่แล้ว

    Show! Muito bom 👏👏👏

  • @habacuquebacin82
    @habacuquebacin82 2 ปีที่แล้ว +4

    venho de 2022 para avisar que para nossa tristeza, atualmente a mesma bike beira os 3 mil reais :\

  • @viajandoomundo9067
    @viajandoomundo9067 6 ปีที่แล้ว +1

    Achei top demais... Se tivesse o grupo alívio fecharia com chave de ouro 😁🚲 SENSEacional 💪 cebonascanelas quero uma...

  • @messiasnogueira4988
    @messiasnogueira4988 6 ปีที่แล้ว +2

    sou seu fan você explica maravilhosamente bem ,sobre todos os a suntos manda um oi ai para nós meros mortais de manaus am do grupo pedala manaus estamos no fece book abraço.

  • @jadebarreto4454
    @jadebarreto4454 3 ปีที่แล้ว +1

    Oi Renata! Muito bom ouvir suas explicações! Poderia fazer um vídeo sobre a Sense Move Fitness? Queria muito saber das suas percepções. Obrigada!

    • @julionovaes6864
      @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

      Tbm gostaria. E vc comprou essa bike? O que está achando?

  • @henriquedasoliveira3886
    @henriquedasoliveira3886 3 ปีที่แล้ว

    Top. Ajudou muito

  • @glautex
    @glautex 6 ปีที่แล้ว +2

    Renata, como funciona o pós venda da Sense, pelo que pesquisei diferente das marcas tipo Oggi, Caloi, a Sense sempre tenta um paliativo do que a troca da peça em garantia, se conseguir confirmar isso? Tem tbm a Oggi Lite Tour que custa em torno de 2300, mas vem com cambio acera e freio a disco hidraulico (bem mais seguro)

  • @RIVABIKE
    @RIVABIKE 6 ปีที่แล้ว

    A Bike é Top ! Vale apenas , principalmente para quem está começando no pedal.

  • @carlosalbertoduarte4089
    @carlosalbertoduarte4089 6 ปีที่แล้ว +1

    Gostei da bike. Também parece boa para cicloturismo. Tem inclusive furação no quadro. Quanto a esta característica de parar sentado no selim e colocar o pé no chão, eu nunca consegui em todas as bikes que tive. Muito gente consegue fazer isto, principalmente pedalando nas cidades, mas pode reparar que o selim está muito baixo, mal regulado.

  • @victorhugoferreiradeolivei6553
    @victorhugoferreiradeolivei6553 6 ปีที่แล้ว +8

    Renata fala sobre a caloi Explorer 😃👍

  • @stankiewicz1992
    @stankiewicz1992 5 ปีที่แล้ว +1

    Esses aneis para regular a altura do guidão, o de compra? A bike do video parece que tem mais aneis que a minha (que veio com 6 aneis)....

  • @DrowsyCrab
    @DrowsyCrab 6 ปีที่แล้ว +1

    Renata, o preço sugerido da bike na próprio site da Sense é de 1290,00 agora (referência sensebike.com.br/bikes/bikes-urbanas/move/). Por este preço acho que é uma bike "que vale o que custa" (nas palavras do próprio mecânico que montou minha bike atual), principalmente por ser toda Shimano, incluindo movimento central e etc.Estava namorando esta bike e a Triban 100 da Decathlon, mas vou esperar os lançamentos da Shimano Fest e talvez uma possível redução na Sense Activ que é faz mais meu estilo de pedalar. Abraço e parabéns pelo canal.

  • @firetongue444
    @firetongue444 6 ปีที่แล้ว +2

    Obrigado.
    Campinas - SP

  • @henriquebeckmann
    @henriquebeckmann 6 ปีที่แล้ว +6

    Show de bike!!

  • @IM-wd6qy
    @IM-wd6qy 6 ปีที่แล้ว +1

    Bacana teu canal,vc demonstra um bom conhecimento e de fácil compreensão!As bikes elétricas q já apresentou todas tem sistema q recuperam energia pedalando?Eu gosto de uma elétrica e este deveria ser um sistema obrigatório em todas pq seria bem fácil recarregá la.

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  6 ปีที่แล้ว

      O sistema de auto alimentação impede algumas performances.

  • @flaviamariamoreira5053
    @flaviamariamoreira5053 5 ปีที่แล้ว +2

    Oi, Renata. Tudo bem contigo? Você acha que esta é uma bike boa para fazer cicloturismo? Ela tem os furos no quadro, então daria para colocar um bageiros, né. Só não daria para colocar bageiro na frente. Achei legal por ela ser V-brack. Um abraço, Flávia.

  • @ViniciusOliveira-hk5qs
    @ViniciusOliveira-hk5qs 2 ปีที่แล้ว +3

    Comprei ontem uma Move preta 2019 por 500 reais, com freio a disco, preço de desapego. Adorei a bike, precisa de uma revisão, mas ja andei bastante nela e é mto boa. Foi realmente um achado.

  • @caiorolandodarocha3276
    @caiorolandodarocha3276 5 ปีที่แล้ว +1

    Faz um video sobre a regulagem do freio por favor

  • @gustavocavalcantezilli6484
    @gustavocavalcantezilli6484 2 ปีที่แล้ว +3

    Essa bicicleta tem um ótimo custo-benefício. Eu tenho esse modelo 2018 há uns 2 anos, tive sorte de achar para vender, ainda nova, vez que julgo que os modelos mais recentes são piores (cubos genéricos e roda livre, enquanto que o modelo 2018 é tudo shimano e vem com cassette).
    De fato isso que a Renata fala sobre a altura do pedivela compromete. Tenho 1.80m, e pra conseguir usar todo do meu potencial, eu preciso levantar muito o canote, o que dificulta a estabilidade em baixas velocidades e na hora de parar a bicicleta. Nesse sentido, o que fiz pra amenizar foi colocar pneus 700x32, o que diminuiu um pouco esse problema.
    Em suma os componentesmais importantes da bike são bons, que são os cubos, os cambios, o pedivela, e o fato de vir com cassette (tudo shimano). O lado MUITO negativa dos componentes são os freios, que são muito fracos, o canote com amortecedor, que é completamente dispensável, os pedais, e o selim, que é horrível.
    Se o centro de gravidade fosse mais baixo, a bike seria excepcional. É uma bicicleta muito customizável, daí que o dono pode adapta-la para o que uiser. Eu mesmo troquei os freios, selim, o canote, os pneus, e coloquei paralamas e bagageiro. Se eu fosse de fazer trilha, bastaria voltar com os pneus que vieram de fábrca, ou colocar pneus grossos com cravos

    • @julionovaes6864
      @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

      O que vc acha do Sense Move Fitness?

  • @dafferner
    @dafferner 6 ปีที่แล้ว +1

    Renata, você já fez algum teste nas bicicletas da marca Oggi?

  • @cristianobarbosa2991
    @cristianobarbosa2991 3 ปีที่แล้ว

    amiga o que vc me diz sobre o garfo rigido tsw falando sobre segurança? tenho medo pelo fato de ele ter a espiga em aluminio me ajuda.

  • @1980hfs
    @1980hfs 3 ปีที่แล้ว

    Obrigado!!!

  • @pesquisadordoyoutube2487
    @pesquisadordoyoutube2487 5 ปีที่แล้ว

    Fala um pouco sobre o cubo nexus shimano .Gostaria de saber sua opinião

  • @robsonmello2596
    @robsonmello2596 5 ปีที่แล้ว +1

    Oba!
    Quero essa bolsa vermelha de bagageiro pra por na minha caiçara rsrs
    Onde posso encontrar

  • @overdrive201
    @overdrive201 6 ปีที่แล้ว

    Renata, a respeito de usar mochila no pedal, não mochila de hidratação, mas carga mesmo, no meu caso eu levo certo de 3 kg (Sapato social, calça, toalha). Voce acha que isso pode prejudicar a coluna, (16 km pra ir e 16 pra voltar). Recomenda alguma posição pra mochila?

  • @oeloigoncalves
    @oeloigoncalves 4 ปีที่แล้ว

    Tô procurando algo nesse preço, pra usar na cidade, 30km por dia, mas que seja boa para alguém com 1.95 e 120kg. Está bem difícil encontrar. A que tem me parecido mais adequado é uma Oggi Big Wheel 7.0, que custa uns 1000$ a mais... Tem alguma sugestão?

  • @andradejurk
    @andradejurk 5 ปีที่แล้ว +1

    Qual é a marca do bagageiro que a Silvia instalou?...

  • @karyneoliveira9321
    @karyneoliveira9321 3 ปีที่แล้ว +2

    Eu vou ganhar uma move sense amanhã, é linda 😍♥️, obrigada Meu Senhor por esse presente!

  • @nostradammus
    @nostradammus 9 วันที่ผ่านมา

    mas essa questao de nao tocar o pe no chao nao se resolve baixando o selim?

  • @edcarlospinheiro4967
    @edcarlospinheiro4967 5 ปีที่แล้ว +1

    Gosto de bike assim simples sem suspensão, gostei

    • @Chegueidebike
      @Chegueidebike 4 ปีที่แล้ว

      também adoro bike assim, principalmente pra ficar mais leve na cidade

  • @luizfernandocampinhorego5547
    @luizfernandocampinhorego5547 6 ปีที่แล้ว +1

    Renata, boa noite!
    Faltou só um pequeno detalho no vídeo: como foi dito que a bike é vendida nos tamanhos M e G para quais estaturas esses tamanhos são ideais? Por exemplo, eu tenho 1,75m qual tamanho seria mais adequado?

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  6 ปีที่แล้ว +4

      Vc está bem no meio. A M para vc vai permitir mais manobras e menos conforto. Se vc for do tipo “comportado” opte pela G

  • @adrianocouto2527
    @adrianocouto2527 6 ปีที่แล้ว +33

    Vocês poderiam analisar as bicicletas da Btwin, marca da Decathlon, né? Elas parecem ter um ótimo custo-benefício mas fico muito na dúvida... Obrigado!!

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  6 ปีที่แล้ว +27

      Boa idéia.

    • @joaowjc
      @joaowjc 5 ปีที่แล้ว +5

      Tive uma triban 100, que infelizmente foi roubada, e a achei incrível!

    • @RobertoHerreraPeres
      @RobertoHerreraPeres 4 ปีที่แล้ว +3

      comprei recentemente a Rockrider100 da Btwin, a mais barata da marca, e estou muito satisfeito com o custo beneficio. Instalei um bagageiro que ficou muito melhor que o da entrevistada deste vídeo da Sense Move (o bagageiro da entrevistada estava torto, inclinado!) A Btwin custou 500 reais e me leva pra qualquer lugar. É "inferior" à Sense Move pq a Btwin é aro 26, e os componentes bem mais básicos. Mas serve pra me levar a qualquer lugar na cidade. Recomendo bastante a BTWIN Rockrider100 pelo custo beneficio. Agora, se um dia eu for trocar a RR100 por uma aro 700 , minha primeira opção seria a Sense Move 2020 (freio a disco) ou a Caloi City Tour Sport tam G. Mas esta última está um pouco cara pra mim....

  • @bhmg.believeinlife
    @bhmg.believeinlife 3 ปีที่แล้ว

    Essa gosta de bike...faz o que ama ta de ferias o ano todo...parabens

  • @carolvasconcelos776
    @carolvasconcelos776 5 ปีที่แล้ว +2

    1500 com freio standard é complicado mesmo. Com esse valor mesmo com vbrake instalado poderia ser um melhor... abraços Renata!

  • @juliano2685
    @juliano2685 4 ปีที่แล้ว

    Este freio V-brack é muito bom , bem melhor que estes freio a disco pesadão de entrada que tem por ai , só ir regulando , também é super leve .bike custo benefício muito boa , só trocaria este pé de vela e a coroa por uma maior, para maior velocidade em retão .

  • @2berto83
    @2berto83 3 ปีที่แล้ว

    Será que um guidão de speed e manetes sti caem bem na Sense Move?

  • @dudumaurina2
    @dudumaurina2 6 ปีที่แล้ว +10

    Eu tenho essa bike a uns 6 meses, já andei uns 3000 km com ela e foi só alegria! A bike é excelente! Pelo preço dela, não consegui a achar nada melhor no mercado. Eu recomendo! Pontos negativos: Pedal dela é muito ruim, mas como muita gente troca, não vejo como um grande problema. O freio não é dos melhores, mas com uma sapata boa e bem regulado funciona bem. O selim não é dos melhores, mas com uma bermuda de ciclismo fica bem confortável. Já pra quem não quer usar bermuda de ciclismo, provavelmente vai querer trocar o selim depois de um tempo. Pra viagens curtas (20 km) ele não incomoda, mas mais que isso ele já deixa a desejar. Tudo isso sendo dito, a bike é nota 10!

    • @klidsonf.8239
      @klidsonf.8239 6 ปีที่แล้ว +2

      O cabeamento do freio é interno ao quadro. Ao entrar ou sair do quadro ele pode desregular o freio. Após a regulagem, teste colocando o conduíte um pouco para fora/dentro até o freio não tocar na roda (sem nenhum barulho quando a roda gira). Depois disso é só prender o conduíte no quadro com uma abraçadeira de plástico.

    • @julionovaes6864
      @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

      O que acha da Sense Move Fitness?

  • @Alexconceicao2004
    @Alexconceicao2004 5 ปีที่แล้ว +1

    Oi Renata, eu tenho 1,72. Saberia me dizer qual é o tamanho ideal do quadro para mim?
    Abraços,
    Alex

  • @augustorenan5000
    @augustorenan5000 6 ปีที่แล้ว

    preço bem justo com quadro e garfo de alumínio e grupo de entrada shimano vale sim apena

  • @daniloriedel
    @daniloriedel 6 ปีที่แล้ว +2

    Bem, pelo ponto negativo dá pra pensar que é um projeto pra aro 26 ou 27,5 pra dar certo com a altura do pedivela com o chão... mas é um custo interessante pra bike

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  6 ปีที่แล้ว +5

      Gravei esse comentário mas o editor cortou! É fato mas aSense nega.

  • @stankiewicz1992
    @stankiewicz1992 5 ปีที่แล้ว

    Sera que essa bicicleta serve para cicloturismo predominantemente em asfalto?

  • @nicholasprudencio1120
    @nicholasprudencio1120 5 ปีที่แล้ว

    Sou usuário de bicicleta a muito tempo, tenho interesse nesta bike, porem acho que minha estatura não conhecide com a bike, tenho 1,85

  • @julionovaes6864
    @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

    O que acha da Sense Move Fitness?

  • @vicentesoare
    @vicentesoare 6 ปีที่แล้ว

    linda bike

  • @TochadoPSTU
    @TochadoPSTU 5 ปีที่แล้ว

    Pessoal, comprei essa sense move... Agora quero que me ajudem... Não acho Paralamas urbano pra essa bike, só encontro aqueles esportivos... Aguardo respostas

  • @paulorocha2587
    @paulorocha2587 6 ปีที่แล้ว

    Renata é professora!!!!!

  • @victorgusmao4270
    @victorgusmao4270 5 ปีที่แล้ว +2

    Oi. Vocês poderiam analisar bikes na faixa de R$1000,00, inclusive algumas brasileiras, e mostrar a relação custo-benefício. Abraços!!

    • @fabiolima2905
      @fabiolima2905 5 ปีที่แล้ว

      Seria uma boa msm... Vc tem alguma sugestão nesse preço?

    • @victorgusmao4270
      @victorgusmao4270 5 ปีที่แล้ว +1

      @@fabiolima2905 Caloi, Track e Bikes e Colli Bikes nos modelos de entrada chega a este preço. Todas montadas no Brasil.

    • @fabiolima2905
      @fabiolima2905 5 ปีที่แล้ว +1

      @@victorgusmao4270 Pois é, já vi alguns modelos dessas marcas, mas até agora nenhum me agradou. Acho q vou acabar comprando peça por peça e montar a minha, até pq eu ñ quero marchas, quero uma bike Single Speed

  • @daviaraujopinheiro5459
    @daviaraujopinheiro5459 6 ปีที่แล้ว +1

    Essa bike é boa para pedaladas longas? Tipo, 50Km; o quadro dela impacta no desenvolvimento da velocidade?

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  6 ปีที่แล้ว

      A bike não é muito veloz devido ao pneu largo, mas ela desenvolve muito bem. Ela é bem construída, aguenta sim. Deve estar bem regulada porém, freios, rodas centradas.

  • @viximano
    @viximano 6 ปีที่แล้ว

    Mais bikes elétricas 👌👌

  • @alexandregalli2100
    @alexandregalli2100 5 ปีที่แล้ว

    Bicicleta p quem sabe andar de bicicleta, tem que ser alta.. o aro é sim parede dupla, bike leve e ágil... Serve p cicliviagens tbm e estrada de chão... Excelente custo benefício...

  • @danielsvn
    @danielsvn 6 ปีที่แล้ว

    Realmente é bem legal pelo preço! Estava lendo as especificações e ela realmente é leve! 12,3 kg! Mas é uma grande pena que não tenha a opção de aro 26! Tenho cavalo de 73cm... Uma quedinha ali no toptube e já era... e fora o tamanho dela como um todo ser muito grande!

    • @klidsonf.8239
      @klidsonf.8239 6 ปีที่แล้ว

      Recomendo você fazer um teste, pois a geometria do quadro dela é tipo urbana confortável. Após a regulagem da altura do selim você poderá verificar se para você ficaria ruim na hora de parar nos semáforos fechados. Confesso que isso às vezes é um pouco chato para mim, em compensação, por causa da altura do pedivela, nunca bati o pedal no chão, nem em curvas.

    • @danielsvn
      @danielsvn 6 ปีที่แล้ว

      Sim, a rodagem em si espero algo bem confortável. Porém tive uma MTB 27.5 quadro 17 com o top tube bem similar a esta e do meio pro fim(chegando na mesa) pegava. Com 29 então... Certeza que pega...

    • @julionovaes6864
      @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

      @@danielsvn A Sense Move Fitness é mais baixa será?

  • @klidsonf.8239
    @klidsonf.8239 6 ปีที่แล้ว +2

    Opinião de dono: ótimo custo-benefício. Melhores componentes: selim, quadro, garfo, mesa, guidão e pneus (não a roda toda). Piores componentes: pedais de plástico, aros e niples de aço (enferrujam), câmaras e aros com/para válvula presta (não enchem em postos de gasolina), canote com amortecedor fica com folga para os lados e (o pior de todos) câmbio traseiro (o pior projeto de câmbio traseiro de toda a história da Shimano). Meus upgrades: substituí pedivela triplo com braço de 170mm (péssimo para o comprimento de minhas pernas) por pedivela com corroa única com 36 dentes com braço de 175mm, substituí o câmbio traseiro, substituí o canote com suspensão por canote rígido, o selim original por um selim mais acolchoado (preferência minha), manoplas mais finas e macias e (a melhor de todas) desmontei o cassete e substituí o pinhão 32 dentes por um de 23 dentes (ficou 12-14-16-18-21-23-26 - depois de 2 meses passando por muitas subidas, já aposentei o pinhão 26 e o 23 estou usando praticamente para sair com a bicicleta parada). Observação: não notei grande alteração de peso após os upgrades...

    • @leo_bh
      @leo_bh 6 ปีที่แล้ว

      Klídson biker então o megarange original dela é 32 né? No vídeo ela fala 36!?!?

    • @klidsonf.8239
      @klidsonf.8239 6 ปีที่แล้ว

      leobh pois é, esse é minha lembrança já que o pinhão foi descartado. A referência no site da Sense é CS-HG200 cujo pinhão maior pode ser 28d ou 32d. Creio que ela se confundiu porque o maioria dos cassetes de 9v, 10v e 11v costumam ter o maior pinhão de 36d.

    • @alexandregalli2100
      @alexandregalli2100 5 ปีที่แล้ว

      Compensa tu comprar outra bicicleta do que fazer esses upgrades...

  • @mauWuwu
    @mauWuwu 6 ปีที่แล้ว +1

    Estou entre essa sense move ou a caloi city tour, qual eu pego??Quem quiser opinar agradeço tambem!

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  6 ปีที่แล้ว +2

      A geometria da City Tour está mais ajustada e os freios são a disco, grupo melhor. A City Tour Comp é outro nível, bem superior, TOP. Mas.... o preço das City é maior pois são bikes de diferentes nichos de mercado. A Move é freio cantiléver, uma bike para ser mais barata, um grupo mais simples e preço condizente a esse nicho mais de entrada.

  • @luzevanandrade5298
    @luzevanandrade5298 6 ปีที่แล้ว +1

    Acho q falta o lugar d por freio a disco..caso o dono queira por no futuro.

  • @beatrizbzr
    @beatrizbzr 4 ปีที่แล้ว

    Já viu a move 2020?

  • @isaquewillian8688
    @isaquewillian8688 5 ปีที่แล้ว +1

    Com 1500 compro uma gios laranja fluorescente com freio a disco e tals, enquanto essa só tem vbrake ,está muito simples para esse preço

  • @guilhermeleite7470
    @guilhermeleite7470 6 ปีที่แล้ว +1

    Da para colocar 27marchas nessa bike?!

  • @bmarcal1840
    @bmarcal1840 3 ปีที่แล้ว +1

    Achei ela super confortável, fiz um teste drive nela, pena que o estoque aí da está fraco e n tinha no meu tamanho. A Activ ficaria muito cara pra mim e não é tão confortável

    • @vitormedeiros4526
      @vitormedeiros4526 3 ปีที่แล้ว

      você acha que ela serve pra longas pedaladas?

    • @bmarcal1840
      @bmarcal1840 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vitormedeiros4526 eu acho q o perfil dela é mais pra quem faz passeios curtos ou vai pro trabalho de bike, acho que com alguns ajustes ela ficaria mais adequada para viagens mais longas.
      Dizem que o freio mecânico que vem na versão 2021 é ruim. Na minha opinião seria mais jogo manter o freio V brake nela(como na versão antiga) e deixar o preço mais acessível.

  • @ramonzureta
    @ramonzureta 3 ปีที่แล้ว

    Será que dá pra colocar cadeirinha de criança nela? Quero comprar uma para passear com meu filho.

  • @leob618
    @leob618 5 ปีที่แล้ว +2

    Faz da caloi urbam, abraços.

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  5 ปีที่แล้ว +2

      Fica ligado essa semana aqui no canal 😉😉😉

  • @pedrao420
    @pedrao420 6 ปีที่แล้ว

    aquele bagageiro é otimo mesmo renata...maravilhoso...mas tem um pequeno detalhe, ele custa 1/3 do valor da bike. ai não né

  • @chucknorismotoqueiro7131
    @chucknorismotoqueiro7131 6 ปีที่แล้ว +41

    Cara a bike por ser freio V-brack, é não disco, esta simples para o preço de 1,500$.

    • @_fernandomesquita
      @_fernandomesquita 5 ปีที่แล้ว +6

      ... o freio V-brake shimano é muito mais eficaz que qualquer freio à disco mecânico!

    • @peixinho4992
      @peixinho4992 5 ปีที่แล้ว +9

      Ela Shimano Full! Não acha uma bike toda shimano por esse preço . Melhor o vbrake dela do q um disco mecânico vagabundo.

    • @ferdansou
      @ferdansou 5 ปีที่แล้ว +6

      Eu particularmente respeito muito os freios V-Brake, eles funcionam bem e a manutenção dele é mais tranquila, os freios a disco, principalmente o s hidráulicos podem ser bem duráveis, mas qualquer problema é correr para o mecânico, já o V-Brake, dependendo, você mesmo pode regular o freio com mais facilidade.

    • @peixinho4992
      @peixinho4992 5 ปีที่แล้ว +2

      Pastilha de Menta Sabor Hortelã tenho essa bike e coloquei um freio vbrake Deore LX.

    • @cortespodcasts3146
      @cortespodcasts3146 4 ปีที่แล้ว

      Alguém sabe de 1 bicicleta custo benefício ?
      Calou city tour feminina vs Sense ?

  • @pliniomaltamarangoni7385
    @pliniomaltamarangoni7385 6 ปีที่แล้ว

    Pena que a indústria não faz ou faz poucas bikes de Cromo. Acho que melhor que alumínio.

  • @billhalley8632
    @billhalley8632 6 ปีที่แล้ว

    Fiquei curioso e fui medir minha magrela aro 26 de Aço Cromo-Molibdênio e a alutura do central do Pedivela deu 32cm e a distância dos eixos deu 1,06 mt ??????????????

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  6 ปีที่แล้ว

      Tá alta!

    • @billhalley8632
      @billhalley8632 6 ปีที่แล้ว +2

      Sorte minha que tenho perna longa kkkkk ; Depois de 20 anos sem andar de bike comprei uma aro 20 pra minha filha aprender no começo tava tranquilo só ficava de olho sentado na praça mas quando finalmente ela aprendeu não deu outra queria ir cada vez mais longe um amigo me deu essa aro 26 que tava jogada em um canto, pra acompanhar a energia da pequena Luana , uma coisa leva a outra comecei a trabalhar a uns 7 km de casa fui de bike uma vez fiquei meio com medo , fui pesquesar dicas no TH-cam ai conheci os canais Bike é Legal, Canal Dias Cascável, Chave Quinze, Onde Pedalar, Pedaleria, Ronaldo da Bike e Você Ciclista hoje só tenho que agradescer a todos ♥♥♥♥♥♥

  • @heliopires1310
    @heliopires1310 3 ปีที่แล้ว

    A Rava e boa pra asfalto e estradão ? Pedivela uma coroa. Tank you !!!

  • @Melody8474
    @Melody8474 6 ปีที่แล้ว

    Alguém tem uma Tito Urban?! O q acham dela?! Comprei uma pra trocar o carro pela bike p trabalhar, rodar pela cidade... Mas tenho achado ela pesada e a corrente solta c o desce e sobe de meio-fios. O problema está cmg?! Rs

    • @jonesnoro6402
      @jonesnoro6402 5 ปีที่แล้ว

      Tenho também,acho muito boa, confortável,robusta,tem furacão para bagageiro, defeito eixo central fraco, troquei coloquei um selado,ficou bom.

  • @renandealmeida4733
    @renandealmeida4733 5 ปีที่แล้ว

    e autonomia???

  • @osuperjames
    @osuperjames 5 ปีที่แล้ว

    Será que presta comprar uma pra colocar freio a disco?

    • @KassiwsKlayCoimbra
      @KassiwsKlayCoimbra 4 ปีที่แล้ว

      Tem os modelos dela 2019 e 2020 q são com freios a disco. Apesar q eu prefiro o modelo 2018.

  • @K0rlan
    @K0rlan 2 ปีที่แล้ว +2

    De todas que pesquisei, tanto aqui e outros sites, essa está sendo a minha preferida. Mas, hoje em dia, ela está custando 2.300 - 2.500 reais. O que faço? Vale a pena investir esse valor nessa bicicleta? Se não, qual seria a alternativa nesse valor no mercado atual?

    • @BikeeLegal
      @BikeeLegal  2 ปีที่แล้ว +2

      Inflação associada a subida do dólar e falta de peças no mercado. Nessa qualidade você não encontra mais barata, devido às nossas condições atuais.

    • @K0rlan
      @K0rlan 2 ปีที่แล้ว +1

      Comprei! Aproveitei e comprei o capacete, luva, bermuda acolchoada, lanternas dianteira e traseira e o apoio pra água 😁

    • @julionovaes6864
      @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

      @@K0rlan O que está achando?

    • @julionovaes6864
      @julionovaes6864 2 ปีที่แล้ว

      Ela é parecida com a move Fitness?