Personellement je n'attends pas du contenu. Il y a tout ce qui faut pour s'amuser sur une simulation, le ffb est nickel, la physique est top, le sound design est génial mais pas parfait, les IA peuvent paraître violentes par moment mais sont vraiment sympa, le mode multi est vraiment bien quand on est plus avec les ibériques (il faut passer au dessus de bronze), les graphismes ne sont pas dégueu. (en plus c'est pas le plus important dans une simu :) ) Concrètement on a tout ce qu'il faut pour une vraie simu. Maintenant il faut comprendre ce que c'est un Early Access c'est une beta géante ou le but est de péter le jeu afin de trouver un maximum de bugs possibles. Alors bien évidemment que tout les trucs superficiels type replay, vr, coop asynchrone, hosted loby, carrière, championnat, saison 2024 etc... bah ça arrivera beaucoup plus tard et c'est normal. Ce n'est pas un jeu c'est un early access, et bien heureux d'apprendre qu'un seul patch ça règle pas tout :) Pour ce qui est du contenu, il faudra attendre au moins 2/3 mois à partir de maintenant pour voir du contenu ou des features arriver car il me semble qu'il avaient indiqué qu'ils consacreraient entre 3 et 4 mois pour les bugs. Tout ce qui pourra être ajouté viendra forcémment de la licence WEC donc pas de Suzuka ni autres circuits sur lesquels le WEC n'a jamais roulé (par contre des circuits historiques sur lesquels le WEC a déjà roulé c'est pas improbable mais de l'historique avant 2025 ça me surprendrait) En tout cas bonne continuation, tes vidéos sont superbes !
Moi je pense qu'il faut lui laisser du temps même si c'est frustrant je comprends mais ce jeu va être une tuerie avec une telle physique,les endurances a plusieurs pilote etc.....
tout a fait d'accord, et ça a été le cas pour tous les jeux de simu, il y a eu une early acces qui a duré plusieurs mois, RF2, AC, ACC et ce sera le cas pour AC2 ...
@@mickeilkeil AC2, si jamais il sort un jour, sera déjà ouvert et modable directement. C'est celui là sur lequel il faut miser, LMU si les ventes et la popularité ne monte pas, il finira aux oubliettes, des simus avec des LMDH et GT3 y'en a déjà assez
par contre, non, c'est un jeux de simulation, basé sur 2023, donc on arrête de ce plaindre que c'est la grille de 2023 ... ils ne peuvent pas inventé des pref des LMGT3 on sais très bien que ça va arrivé a la fin de la saison, avec les nouvelles hypercar et les nouveau circuit. de même pour les replay et le mode photos comme la VR ça va arrivé no streess
@@Dapleinofficiel sauf qu'il n'y a pas "personne" sur le jeux. compare a l'early acces d'ACC. je dirais même compare a ACC ... il n'y a que 4 fois plus de joueur sur ACC, alors que c'est un jeu fini. ce qui n'est pas le cas de LMU.
@@Dapleinofficiel on a pas la même notion de "personne". Si il n y a personne sur LMU, il y a presque personne sur ACC. Et il y avait personne sur ACC avant COVID.... Et je ne comprends pas bien l intérêt du smileys qui pleure de rire. Il ne faut pas oublier que ça reste un je de niche, dans un marché de niche sur un jeu pas fini ... Alors si il n est pas à son plein potentiel... C est juste qu il n est pas fini il ne faut pas chercher plus loin.
C'est toi qui vient ici me dire que je me pleins. Alors que tu as rien compris au contenu de la vidéo. Mnt 1000 joueurs je suis désolé mais c'est pas bcp. Et si on prend en compte la communauté francophone c'est encore pire. On parle de peut-être 200, 300 joueurs.
Les promesses sont toujours les mêmes: progresser et faire de son mieux pour un client donné. Ta chaîne a le même enjeu et je pourrais critiquer étant auditeur. Soit je me dis j arrête de regarder soit je me contente de ces pleurnicheries
@@Dapleinofficiel 0:18 . Tu devrais rester sur la Meilleur simu du monde. Finalement tu es déçu des autres, et ça se sens dans le ton de la vidéo. Même si tu fais recette avec
@@Dapleinofficielle daplein de gran turismo était beaucoup plus fun … même les 24h de daytona sur iracing m’avait donné déjà l envie au fond de moi d aller sur le jeu. (J’ai même finis dans l équipe ou tu étais ) Je te le dit sans animosité , amuse toi , prends du plaisir , moins de bla bla
Ca ce voit que vous avez pas vécu les débuts de I Racing et ACC ...LMU est bien Meilleur en FFB que les deux jeu I racing et ACC ...J ai jamais abandonne une course a cause de Bugs arrête de cracher sur un des meilleurs de la Simulation ... C est un EARLY tu étais pas oblige de le prendre c est une Beta le jeu n est pas fini ...
L'effet nouveauté est passé. Est-ce un jeu dédié au WEC avec des longues courses ou un autre sprint express à 20 minutes ? Dans la 2è catégorie il y a déjà des mammouths sur le marché... Pour la 1ère catégorie le jeu manque de trop de fonctionnalités essentielles pour réaliser cette vision (échange de pilote en multi, sauvegarde mi-course en solo pour nommer que ces deux là). Si on y ajoute tous les problèmes et difficultés venant de rFactor2 qui ne sont pas du tout changées ni reconsidérées par l'équipe de développement, ça ne laisse pas vraiment une sensation de confiance. J'y ai passé environ 140 heures donc mes 30€ ont bien été rentabilisé, mais cela fait plus d'une semaine que je suis revenu à 100% sur ACC, j'ai juste lancé LMU pour voir si les bugs que j'ai report ont été touché et évidemment: non.
salut Daplein. pour moi, le plus gros manque actuel de LMU, c'est les hosts privés. je m'explique : - dans les multi publics, dans tous les jeux (GT, ACC, iracing,...), y a toujours des joueurs dégueulasses qui pourrissent l'expérience de jeu, et LMU fait pas exception. le souci vient pas du jeu, mais des joueurs. et la solution, c'est les hosts privés et du coup, les championnats/events privés où tu peux kicker les cochons. mais c'est aussi ma plus grande crainte, parce que s'ils suivent le principe calé sur RF2, à savoir un nombre d'heures de serveur disponible, ben je suivrai pas. avec ma team, on créé des events toutes les semaines sur AC, et du coup, on paye un abonnement MENSUEL, ce qui nous permet d'avoir des serveurs practice afin que chacun puisse s'entrainer tranquillement dans les conditions de course. si la formule retenue est la même que RF2, notre team n'organisera rien car c'est tout simplement pas gérable financièrement d'avoir un serveur dispo h24 avec leurs tarifs. alors oui, on pourra s'entrainer en solo, chacun de son côté, mais les conditions météo et de piste seront pas forcément identiques, et ça perd le charme de pouvoir tester ensemble le combo. pour moi, ça passe devant tout le reste : les GT3 (dont il me tarde l'arrivée d'ailleurs) et les circuits. histoire d'être en totale contradiction avec toi 😋, fuji est mon circuit préféré et celui que je déteste puissance max, c'est monza que je trouve chiant à souhait. je suis pas d'accord par contre vis à vis de la crainte de AC2. AC et ACC, c'est pas du tout le même public, c'est la même chose avec RF2 et LMU : soit des jeux bac à sable avec toutes les catégories de voitures dispo, soit des jeux centrés sur un format typique de course (blancpain ou wec). LMU est un concurrent direct d'ACC, mais pas d'AC2. je pense (et j'espère) qu'il va finir par trouver son public. il va lui falloir un peu de temps. la base est bonne, il faut ajuster tout ça. ils ont dit 3 mois pour régler les soucis avant l'ajout de contenu. on a à peine dépasser le premier mois. le contenu devrait débarquer vers fin mai-début juin si on suit la road map annoncé. ça peut paraître long, mais je préfère qu'ils prennent le temps de régler tous les bugs (sans en rajouter d'ailleurs, ça serait bien ^^) pour ensuite se concentrer sur le contenu. et là, on aura un jeu qui va tout défoncer. désolé pour le pavé ^^
Un des problèmes, aussi, c'est qu'il faut attirer les débutants ! Or, quand on met en catégorie "débutant", un circuit comme Sebring, c'est pas gagné 🤣Perso, débutant "en ligne" (pas en hors ligne), je ne me risque pas trop sur Sebring, qui, AMHA, est très compliqué par manque de visibilité, faut le connaître par cœur, et il est moins présent sur autes simus, donc on le connaît moins, donc je m'entraîne hors ligne dessus avant de tenter - Réserver la catégorie "débutant" à des circuits plus "simples" (spa, monza...), en mettant de vraies pénalités (pas seulement des point SR), ça habituerait à rouler propre, et permettrait une progression correcte ! Pour Fuji, honnêtement, je l'aime bien, je pense qu'il a tout ce qu'il faut pour se faire plaisir, et gérer des points techniques un peu piégeux. Pour le reste, pas de gros bugs pour moi, pas de retour bureau ni pb ffb.... - D'où la difficulté pour les dev de corriger, si bug pour certains seulement . Le contenu va arriver, on a acheté une EA, faisons avec 😉
Le jeu qui pourrait s'imposer comme le numéro 3 derrière iRacing et Assetto Corsa est probablement Rennsport. Il est encore en développement. Mais, il semble y avoir bcp de catégories de voiture et l'éditeur a des gros moyens marketing (communication). Si le multi compétitif est gratuit, il pourrait séduire de nombreux joueurs qui trouvent iRacing trop cher. Rennsport est à mon avis un futur concurrent pour ACC. AMS2 est aussi plutôt bien. Si AMS2 développé un multi compétitif et investi dans le marketing, il pourrait prendre cette place de numéro 3. RF2 vit sous perfusion. Et je ne crois pas à LMU, sauf si Studio 397 est racheté par un grand studio qui met les moyens pour développer ce jeu et corriger les bugs.
Tout dépend quelles sont tes attentes et quelles sont tes priorités pour faire ton classement. C est très personnel. Moi je mets le ressenti et le pilotage en avant donc je mettrais rf2 et lmu en 1er et acc loin loin loin derrière. Tous ces jeux ont chacun leurs avantages et chacun aura ses préférences.
C est bien ce que je pensais en lisant le titre de la video : juste un titre pour faire du clic... 😂😂😂 Se plaindre de la grille 2023 et l absence de GT3... c est comme se plaindre qu il n y a que des F1 dans formula one... Ce sujet ne devrait meme pas etre abordé ! On savait tous a quoi s attendre en achetant le jeux : Le WEC 2023 pour commencer, et c est ce qu on a...
Merci d'avoir cliqué et commenté. Entre temps je m'en fou des gt3, je stream toutes les semaines en GTE et j'en suis satisfait. J'explique juste pourquoi personne ne joue au jeu.
Depuis 2 semaines je tourne que sur Le Mans et j'ai mis en pause ACC. Tout se passait plutôt bien. J'ai look ta vidéo, j'ai lancé le jeu juste après. J'ai complètement perdu le ffb 2 fois en practice, pendant un bon moment en plus, la 1ere fois je me suis même crashé, en emportant avec moi un pauvre gars qui n'avait rien demandé. Je n'avais jamais eu ca pendant ces 2 semaines. J'ai fermé le jeu, j'attend un fix correct pour le relancer. Je laisse sa chance au jeu, il est vraiment kiffant quand tout fonctionne, mais je vais finir par me lasser et rester sur Assetto a force... Moi qui attendais tellement de pouvoir rouler en proto...
l'analyse des states, il faut la faire par rapport a d'autre jeux. 4000 joueur les première semaines c'est beaucoup, vraiment. aujourd'hui on est au dessus des chiffre de Rfactor 2, les chiffre avant l'early acces et après l'early acces aussi (Rfactor 2 n'a pas vraiment baissé en stat non plus) ce sont donc essentiellement de nouveau joueurs de plus, c'est une early acces ... le jeu n'est donc pas encors sortie, parce qu'il n'est pas fini. comparons aussi a l'early acces d'asseto corsa, qui, on est tous d'accord pour le dire, est un succes commercial, un mois après la sortie de l'early acces (là ou on en est ajourd'hui pour LMU) il n'y avais que 2 voitures et 2 circuit ... on ne peux donc pas jugé de la qualité final d'un jeux 1 mois après la sortie en early acces. et encor une fois ... ACC etait aussi critiqué pour son manque de contenu ... il faudrait apprendre de ces erreurs. (parce qu'une seul catégorie a sa sortie officiel) et pour finir la comparaison avec ACC (ils sont très proche dans leur philosophie et c'est le plus proche en terme de date aussi) premier mois de l'early acces ACC 319 de moyenne 2° mois 177 de moyenne ... resté au alentour de 170 jusqu’à la sorti officiel ou c'est remonté a 500 LMU c'est 1500 le premier mois et 770 le deuxième, c'est franchement pas mal. alors oui il y a des bug et il manque pas mal de chose ... il faut qu'ils corrigent tous ça pour avoir du succès ... mais non on ne peux pas dire qu'il est mort alors qu'il suit une courbe tout a fait normal et plutôt haute même.
Salut. Je ne suis pas un féru de simu vu que j'en fait quand je peux. Mais depuis que je me suis mis sur Lmu j'ai plutot bien progresser. Il as des bugs et il n'est pas encore fini. Je pense que la majorité des joueurs de simu sont deja sur du iracing et viennent voir comment il évolue quand des patchs arrivent. Le gros souci c'est que trop de jeux doivent sortir et je pense que les gros sim racers pur et dur attendent de grosses evolutions avant de s'y mettre vraiment. Pour le moment lmu a encore beaucoup de taff pour être vraiment bon. On verra sur le long terme.
Non, je n'ai pas (encore) tourné la page ! Mais il est clair que je suis dans l'attente de la solution à un bug majeur selon moi : le décalage. Le décalage, c'est ça : je constate qu'au bout de quelques dizaines de minutes de course, le son se décale (avec un retard de une à deux secondes) et les réactions se décalent (le changement de vitesse réagit avec une à deux secondes de décalage...). Bref, ça devient vite injouable pour moi. J'aimerais bien savoir si je suis le seul à subir cela (et, si c'est le cas, c'est que c'est ma config... alors que je n'ai aucun pb avec AMS2).
Déjà lundi prochain avec la sortie de la Nortschleife sur Acc il va y avoir beaucoup beaucoup moins de monde sur ce jeu, sans compter sur la sortie très prochaine de Assetto Corsa 2.
Moi je roul avec une NISSAN gtr 2018 sur Acc et c'est vrais que c'est ma voiture préférée Irl et elle est en GT3 du GT3 sa devient viral mtn 😉💪 et mon circuit pref c'est le Paul ricard car j'habite à côté de ce circuit et je le trouve Magnifique mes malheureusement il est devenue très rare sur les jeux
Salut, merci pour tes vidéos. J’ai galéré pendant trois semaines avec de nombreuses déconnection, actuellement s’est stable car j’ai désinstallé MSI Afterburner et Riva Turner. Dans LMU mon circuit préféré c’est Sebring, mais avec Portimao je n’y arrive pas 🤗
Dommage c est un soucis qui a été remonté dès le premiers jours par les dev genre 1h ou 2h après la sortie. 3 semaines de perdus donc pour toi Il y a beaucoup de petits trucs à savoir du genre qui permettent d’avoir une bonne expérience (post effect en low , jeu en anglais notamment)
Sur AMS2 il y a le radar et, pour le spotter, il y a Crew Chief qui fonctionne bien (et qui compatible avec LMU et AMS2). Moi non plus, je ne suis pas très fan de Fuji...
Bonjour daplein j'ai le même souci que toi bcp de bug et de coupures quand je joue, c'est galère. Par contre le jeu est bien , mais je comprends pas pourquoi certains non pas de problèmes majeurs .Quelle est la réponse j en sais rien mais un jeu ne pas survivre avec de l a peu près et une certaine loterie pour les joueurs. En espérant que sur la durée ils arrivent à finaliser un jeu propre, je le souhaite vraiment.
Pour l'instant, je n'ai pas d'avis tranché sur le jeu... Il souffle le chaud et le froid. Là, je vais le mettre en pause, je retourne sur Automobilista 2 (qui vient de signer avec l'imsa).
Oui il y'a plus de bugs mais ce n'est pas le problème. Pour moi, c'est le syndrome rf2. Tt est parfait mais on y joue pas car on NE SAIT PAS QUOI FAIRE DESSUS ! Moi j'aime jouer avec des potes, bah on peut pas se retrouver par exemple. Du coup j'empile des parties multi random sans savoir pourquoi ???
Et pourtant...rien qu'au au niveau du ressenti FFB, de la gestion des pneus, du comportement de la voiture, a mon humble avis, LMU (RF2) est nettement au dessus des autres simus. ce n'est que mon avis
merci pour cette vidéo très pertinente ! si tu peux juste s'il plait faire quelque chose pour avoir plus de son car même avec le volume à fond on t'entend pas tellement.
Perso j’ai eu pas mal de problème bug mais sûrement à cause d’une installation de fanalab 28 avec les driver 455 et oui on installe parfois sans regarder plus loin que sont nez j’ai formater le pc et remis les driver Fanatec 456 et fanalab 28 et maintenant plus aucun problèmes vérifier bien vos installation car tous ne viens pas seulement du jeux mais de tous nos équipement qui ce greffe au jeux
Moi je préfère attendre...depuis la dernière mise à jour les menus sont lents mon direct Drive est devenu fou c est même dangereux quand on est surpris...heureusement qui l arrêt d urgence .....j ai du finalement inversé mon FFB dans le menu du jeu pour résoudre le problème alors que dans la première mise à jour tout fonctionner chez moi sans inverser le FFB...simucube 1
Pareil avec mon moza r12, j'ai inversé après cette mise a jour. J'ai un effet ressort retour au centre désagréable, sans compter la perte totale de ffb sur les lmp2
Le jeu a bcp trop de bugs, c'est pour ça que la communauté reste faible. A long terme, il n'y a que les joueurs RF2 qui vont jouer sur LMU, car ils sont habitués à ces bugs. Surtout, l'éditeur nous avait fait la promo d'un RF2 amélioré. Tout le monde attendait RF3, donc RF2 sans les bugs. Clairement, ce n'est pas le cas. C'est un DLC de RF2. En plus, LMU va tuer RF2 qui n'est plus maintenu...
Alors ca va sauter au plafond je sais deja mais...pour moi le ffb n'est pas au niveau. Malheureusement. Et comme graphiquement c'est tres compliqué (mieux qd mm depuis la derniere maj, il faut le dire) c'est effectivement une simu pas terminée entre les mains que je laisse de coté pour le moment. Pb lié au ffb apres plusieurs heures de test : pas de claquement lors des passage de vitesse ni de vibration regime moteur , tres peu d'information sur l'asphalte sous les roues en ligne droite et des qu'on prend une courbe c'est l'avalanche d'effets (on le voit bien dans ta video avant celle ci ou tu finis la derniere partie de seibring et tu laches le volant a 230 kmh sans qu'il ne bouge..) le transfert de masse me parait assez exagéré, le retour au centre du volant manque clairement de puissance et le passage entre un freinage maitrisé et la perte d'adherence lors de longue phase de frein (monza ex) n'est pas bien géré (peut etre c'est mon pedalier mais je pense pas) Pour resumer c'est du brut mais sans coherence et donc pour le moment deçu.. mais je le garde sous le coude.
@@Fredcorvette16 Salut. C'est clair je suis bien d'accord avec toi (bon j'ai jamais posé les mains sur Iracing donc je peux pas dire...) Attention, tu as mal compris j'ai jamais dit que ce FFB etait nul, je dis qu'il manque de coherence, de logique, d'equilibre, de sensation en continue. Il n'est pas normal qu'il ne se passe rien a 250kmh sur Seibring qui on le sait a une aslphalte degueulasse et que notre hote Daplein lache sa main tranquille. J'ai pilote un peu en vrai (rallye / piste) crois moi ya du sport tout le temps. J'utilise la plateforme AMS2 mais avec mon propre fichier FFB que j'ai mis plus de 5 mois a travailler, tous les jours, j'ai mis les mains dans le camboui pour comprendre et modifier les centaines de valeurs mathematiques pour le meilleur ressenti poossible. Mais tu as raison, sur le marché, actuellement, c'est sans doute un des meilleur FFB. Mais on peut faire beaucoup mieux
@@Dapleinofficiel oui, il faut que tu le dises... Mais pas dans une vidéo, ça ne sert a rien, c est aux dev qu il faut le remonter (c est le principe d avoir un jeux avant sa sortie) Le principe de dire en vidéo quelque chose qui est vrai aujourd'hui mais tu sais qu il ne sera plus vrai demain... C est dommage...
Personellement je n'attends pas du contenu. Il y a tout ce qui faut pour s'amuser sur une simulation, le ffb est nickel, la physique est top, le sound design est génial mais pas parfait, les IA peuvent paraître violentes par moment mais sont vraiment sympa, le mode multi est vraiment bien quand on est plus avec les ibériques (il faut passer au dessus de bronze), les graphismes ne sont pas dégueu. (en plus c'est pas le plus important dans une simu :) )
Concrètement on a tout ce qu'il faut pour une vraie simu. Maintenant il faut comprendre ce que c'est un Early Access c'est une beta géante ou le but est de péter le jeu afin de trouver un maximum de bugs possibles. Alors bien évidemment que tout les trucs superficiels type replay, vr, coop asynchrone, hosted loby, carrière, championnat, saison 2024 etc... bah ça arrivera beaucoup plus tard et c'est normal. Ce n'est pas un jeu c'est un early access, et bien heureux d'apprendre qu'un seul patch ça règle pas tout :)
Pour ce qui est du contenu, il faudra attendre au moins 2/3 mois à partir de maintenant pour voir du contenu ou des features arriver car il me semble qu'il avaient indiqué qu'ils consacreraient entre 3 et 4 mois pour les bugs. Tout ce qui pourra être ajouté viendra forcémment de la licence WEC donc pas de Suzuka ni autres circuits sur lesquels le WEC n'a jamais roulé (par contre des circuits historiques sur lesquels le WEC a déjà roulé c'est pas improbable mais de l'historique avant 2025 ça me surprendrait)
En tout cas bonne continuation, tes vidéos sont superbes !
Moi je pense qu'il faut lui laisser du temps même si c'est frustrant je comprends mais ce jeu va être une tuerie avec une telle physique,les endurances a plusieurs pilote etc.....
tout a fait d'accord, et ça a été le cas pour tous les jeux de simu, il y a eu une early acces qui a duré plusieurs mois, RF2, AC, ACC et ce sera le cas pour AC2 ...
@@mickeilkeil AC2, si jamais il sort un jour, sera déjà ouvert et modable directement.
C'est celui là sur lequel il faut miser, LMU si les ventes et la popularité ne monte pas, il finira aux oubliettes, des simus avec des LMDH et GT3 y'en a déjà assez
@@Goooo00-q6o bien sure madame irma.
@@mickeilkeil c'est certain, à moins que 10 ans après il se produise le même effet que AC, mais .........non
@@Goooo00-q6o oui madame irma
par contre, non, c'est un jeux de simulation, basé sur 2023, donc on arrête de ce plaindre que c'est la grille de 2023 ... ils ne peuvent pas inventé des pref des LMGT3 on sais très bien que ça va arrivé a la fin de la saison, avec les nouvelles hypercar et les nouveau circuit.
de même pour les replay et le mode photos comme la VR ça va arrivé no streess
Sauf que je me plains pas, j'explique juste pourquoi il y a personne sur le jeu.
@@Dapleinofficiel sauf qu'il n'y a pas "personne" sur le jeux. compare a l'early acces d'ACC. je dirais même compare a ACC ... il n'y a que 4 fois plus de joueur sur ACC, alors que c'est un jeu fini. ce qui n'est pas le cas de LMU.
Et alors, il y a quand même personne 🤣
@@Dapleinofficiel on a pas la même notion de "personne". Si il n y a personne sur LMU, il y a presque personne sur ACC. Et il y avait personne sur ACC avant COVID....
Et je ne comprends pas bien l intérêt du smileys qui pleure de rire.
Il ne faut pas oublier que ça reste un je de niche, dans un marché de niche sur un jeu pas fini ...
Alors si il n est pas à son plein potentiel... C est juste qu il n est pas fini il ne faut pas chercher plus loin.
C'est toi qui vient ici me dire que je me pleins. Alors que tu as rien compris au contenu de la vidéo. Mnt 1000 joueurs je suis désolé mais c'est pas bcp. Et si on prend en compte la communauté francophone c'est encore pire. On parle de peut-être 200, 300 joueurs.
Les promesses sont toujours les mêmes: progresser et faire de son mieux pour un client donné. Ta chaîne a le même enjeu et je pourrais critiquer étant auditeur. Soit je me dis j arrête de regarder soit je me contente de ces pleurnicheries
Pleurnicheries ? J'ai pas compris
@@Dapleinofficiel 0:18 . Tu devrais rester sur la Meilleur simu du monde. Finalement tu es déçu des autres, et ça se sens dans le ton de la vidéo. Même si tu fais recette avec
Ah faire un constat c'est pleurnicher ? Je savais pas 😅
@@Dapleinofficielle daplein de gran turismo était beaucoup plus fun … même les 24h de daytona sur iracing m’avait donné déjà l envie au fond de moi d aller sur le jeu. (J’ai même finis dans l équipe ou tu étais )
Je te le dit sans animosité , amuse toi , prends du plaisir , moins de bla bla
@@yapaslefeuolac3138 super ça GT7 👍
Ca ce voit que vous avez pas vécu les débuts de I Racing et ACC ...LMU est bien Meilleur en FFB que les deux jeu I racing et ACC ...J ai jamais abandonne une course a cause de Bugs arrête de cracher sur un des meilleurs de la Simulation ... C est un EARLY tu étais pas oblige de le prendre c est une Beta le jeu n est pas fini ...
Allo. LMU m'a fait redécouvrir rF2 et en fait, c'est pratiquement le même jeu. Donc oui je mets moins de temps sur LMU pour le mettre sur rF2
L'effet nouveauté est passé.
Est-ce un jeu dédié au WEC avec des longues courses ou un autre sprint express à 20 minutes ? Dans la 2è catégorie il y a déjà des mammouths sur le marché... Pour la 1ère catégorie le jeu manque de trop de fonctionnalités essentielles pour réaliser cette vision (échange de pilote en multi, sauvegarde mi-course en solo pour nommer que ces deux là). Si on y ajoute tous les problèmes et difficultés venant de rFactor2 qui ne sont pas du tout changées ni reconsidérées par l'équipe de développement, ça ne laisse pas vraiment une sensation de confiance.
J'y ai passé environ 140 heures donc mes 30€ ont bien été rentabilisé, mais cela fait plus d'une semaine que je suis revenu à 100% sur ACC, j'ai juste lancé LMU pour voir si les bugs que j'ai report ont été touché et évidemment: non.
salut Daplein. pour moi, le plus gros manque actuel de LMU, c'est les hosts privés. je m'explique :
- dans les multi publics, dans tous les jeux (GT, ACC, iracing,...), y a toujours des joueurs dégueulasses qui pourrissent l'expérience de jeu, et LMU fait pas exception. le souci vient pas du jeu, mais des joueurs. et la solution, c'est les hosts privés et du coup, les championnats/events privés où tu peux kicker les cochons.
mais c'est aussi ma plus grande crainte, parce que s'ils suivent le principe calé sur RF2, à savoir un nombre d'heures de serveur disponible, ben je suivrai pas. avec ma team, on créé des events toutes les semaines sur AC, et du coup, on paye un abonnement MENSUEL, ce qui nous permet d'avoir des serveurs practice afin que chacun puisse s'entrainer tranquillement dans les conditions de course. si la formule retenue est la même que RF2, notre team n'organisera rien car c'est tout simplement pas gérable financièrement d'avoir un serveur dispo h24 avec leurs tarifs.
alors oui, on pourra s'entrainer en solo, chacun de son côté, mais les conditions météo et de piste seront pas forcément identiques, et ça perd le charme de pouvoir tester ensemble le combo.
pour moi, ça passe devant tout le reste : les GT3 (dont il me tarde l'arrivée d'ailleurs) et les circuits.
histoire d'être en totale contradiction avec toi 😋, fuji est mon circuit préféré et celui que je déteste puissance max, c'est monza que je trouve chiant à souhait.
je suis pas d'accord par contre vis à vis de la crainte de AC2. AC et ACC, c'est pas du tout le même public, c'est la même chose avec RF2 et LMU : soit des jeux bac à sable avec toutes les catégories de voitures dispo, soit des jeux centrés sur un format typique de course (blancpain ou wec).
LMU est un concurrent direct d'ACC, mais pas d'AC2.
je pense (et j'espère) qu'il va finir par trouver son public. il va lui falloir un peu de temps. la base est bonne, il faut ajuster tout ça. ils ont dit 3 mois pour régler les soucis avant l'ajout de contenu. on a à peine dépasser le premier mois. le contenu devrait débarquer vers fin mai-début juin si on suit la road map annoncé. ça peut paraître long, mais je préfère qu'ils prennent le temps de régler tous les bugs (sans en rajouter d'ailleurs, ça serait bien ^^) pour ensuite se concentrer sur le contenu. et là, on aura un jeu qui va tout défoncer.
désolé pour le pavé ^^
Un des problèmes, aussi, c'est qu'il faut attirer les débutants ! Or, quand on met en catégorie "débutant", un circuit comme Sebring, c'est pas gagné 🤣Perso, débutant "en ligne" (pas en hors ligne), je ne me risque pas trop sur Sebring, qui, AMHA, est très compliqué par manque de visibilité, faut le connaître par cœur, et il est moins présent sur autes simus, donc on le connaît moins, donc je m'entraîne hors ligne dessus avant de tenter - Réserver la catégorie "débutant" à des circuits plus "simples" (spa, monza...), en mettant de vraies pénalités (pas seulement des point SR), ça habituerait à rouler propre, et permettrait une progression correcte !
Pour Fuji, honnêtement, je l'aime bien, je pense qu'il a tout ce qu'il faut pour se faire plaisir, et gérer des points techniques un peu piégeux.
Pour le reste, pas de gros bugs pour moi, pas de retour bureau ni pb ffb.... - D'où la difficulté pour les dev de corriger, si bug pour certains seulement .
Le contenu va arriver, on a acheté une EA, faisons avec 😉
Le jeu qui pourrait s'imposer comme le numéro 3 derrière iRacing et Assetto Corsa est probablement Rennsport. Il est encore en développement. Mais, il semble y avoir bcp de catégories de voiture et l'éditeur a des gros moyens marketing (communication). Si le multi compétitif est gratuit, il pourrait séduire de nombreux joueurs qui trouvent iRacing trop cher. Rennsport est à mon avis un futur concurrent pour ACC.
AMS2 est aussi plutôt bien. Si AMS2 développé un multi compétitif et investi dans le marketing, il pourrait prendre cette place de numéro 3.
RF2 vit sous perfusion. Et je ne crois pas à LMU, sauf si Studio 397 est racheté par un grand studio qui met les moyens pour développer ce jeu et corriger les bugs.
Tout dépend quelles sont tes attentes et quelles sont tes priorités pour faire ton classement. C est très personnel. Moi je mets le ressenti et le pilotage en avant donc je mettrais rf2 et lmu en 1er et acc loin loin loin derrière. Tous ces jeux ont chacun leurs avantages et chacun aura ses préférences.
@@danix3005 Je parlais en nombre de joueurs absolus sur PC. Je parlais d'incateurs économiques.
C est bien ce que je pensais en lisant le titre de la video : juste un titre pour faire du clic... 😂😂😂 Se plaindre de la grille 2023 et l absence de GT3... c est comme se plaindre qu il n y a que des F1 dans formula one... Ce sujet ne devrait meme pas etre abordé ! On savait tous a quoi s attendre en achetant le jeux : Le WEC 2023 pour commencer, et c est ce qu on a...
Merci d'avoir cliqué et commenté. Entre temps je m'en fou des gt3, je stream toutes les semaines en GTE et j'en suis satisfait. J'explique juste pourquoi personne ne joue au jeu.
Depuis 2 semaines je tourne que sur Le Mans et j'ai mis en pause ACC. Tout se passait plutôt bien. J'ai look ta vidéo, j'ai lancé le jeu juste après. J'ai complètement perdu le ffb 2 fois en practice, pendant un bon moment en plus, la 1ere fois je me suis même crashé, en emportant avec moi un pauvre gars qui n'avait rien demandé. Je n'avais jamais eu ca pendant ces 2 semaines. J'ai fermé le jeu, j'attend un fix correct pour le relancer. Je laisse sa chance au jeu, il est vraiment kiffant quand tout fonctionne, mais je vais finir par me lasser et rester sur Assetto a force... Moi qui attendais tellement de pouvoir rouler en proto...
Les crashs après les updates ça peut être lié au cache.
l'analyse des states, il faut la faire par rapport a d'autre jeux. 4000 joueur les première semaines c'est beaucoup, vraiment. aujourd'hui on est au dessus des chiffre de Rfactor 2, les chiffre avant l'early acces et après l'early acces aussi (Rfactor 2 n'a pas vraiment baissé en stat non plus) ce sont donc essentiellement de nouveau joueurs
de plus, c'est une early acces ... le jeu n'est donc pas encors sortie, parce qu'il n'est pas fini.
comparons aussi a l'early acces d'asseto corsa, qui, on est tous d'accord pour le dire, est un succes commercial, un mois après la sortie de l'early acces (là ou on en est ajourd'hui pour LMU) il n'y avais que 2 voitures et 2 circuit ... on ne peux donc pas jugé de la qualité final d'un jeux 1 mois après la sortie en early acces.
et encor une fois ... ACC etait aussi critiqué pour son manque de contenu ... il faudrait apprendre de ces erreurs. (parce qu'une seul catégorie a sa sortie officiel)
et pour finir la comparaison avec ACC (ils sont très proche dans leur philosophie et c'est le plus proche en terme de date aussi) premier mois de l'early acces ACC 319 de moyenne 2° mois 177 de moyenne ... resté au alentour de 170 jusqu’à la sorti officiel ou c'est remonté a 500
LMU c'est 1500 le premier mois et 770 le deuxième, c'est franchement pas mal.
alors oui il y a des bug et il manque pas mal de chose ... il faut qu'ils corrigent tous ça pour avoir du succès ... mais non on ne peux pas dire qu'il est mort alors qu'il suit une courbe tout a fait normal et plutôt haute même.
Salut. Je ne suis pas un féru de simu vu que j'en fait quand je peux. Mais depuis que je me suis mis sur Lmu j'ai plutot bien progresser. Il as des bugs et il n'est pas encore fini. Je pense que la majorité des joueurs de simu sont deja sur du iracing et viennent voir comment il évolue quand des patchs arrivent. Le gros souci c'est que trop de jeux doivent sortir et je pense que les gros sim racers pur et dur attendent de grosses evolutions avant de s'y mettre vraiment. Pour le moment lmu a encore beaucoup de taff pour être vraiment bon. On verra sur le long terme.
Non, je n'ai pas (encore) tourné la page !
Mais il est clair que je suis dans l'attente de la solution à un bug majeur selon moi : le décalage.
Le décalage, c'est ça : je constate qu'au bout de quelques dizaines de minutes de course, le son se décale (avec un retard de une à deux secondes) et les réactions se décalent (le changement de vitesse réagit avec une à deux secondes de décalage...). Bref, ça devient vite injouable pour moi.
J'aimerais bien savoir si je suis le seul à subir cela (et, si c'est le cas, c'est que c'est ma config... alors que je n'ai aucun pb avec AMS2).
Il ma soûler depui m’a sorti impossible de fair une course après les qualif sa crash . Je les désinstallé pour le moment
Déjà lundi prochain avec la sortie de la Nortschleife sur Acc il va y avoir beaucoup beaucoup moins de monde sur ce jeu, sans compter sur la sortie très prochaine de Assetto Corsa 2.
Moi je roul avec une NISSAN gtr 2018 sur Acc et c'est vrais que c'est ma voiture préférée Irl et elle est en GT3 du GT3 sa devient viral mtn 😉💪 et mon circuit pref c'est le Paul ricard car j'habite à côté de ce circuit et je le trouve Magnifique mes malheureusement il est devenue très rare sur les jeux
Les gens préfère les GT3 a cause de l’ABS, beaucoup de pilotes ne gère pas les freins sans ABS !
Je viens d'ACC, et je suis sur qu'une part du problème vient de là aussi.
Il est vrai et tu as raison que je préfère aussi ACC pour le côté freinage plus facilement gérable
Et aussi que la catégorie GTE n'existe plus, ça peut expliquer pour un jeu qui se veut fidèle à la saison en cours
La saison de F1 a commencé et F1 2024 n’est toujours pas terminée@@Goooo00-q6o
déjà, il marche mieux qu'ACC quand il etait en early acces ... et des GT3 il y en aura, a mon avis pas loin de la sortie d’ailleurs.
Salut, merci pour tes vidéos. J’ai galéré pendant trois semaines avec de nombreuses déconnection, actuellement s’est stable car j’ai désinstallé MSI Afterburner et Riva Turner. Dans LMU mon circuit préféré c’est Sebring, mais avec Portimao je n’y arrive pas 🤗
Dommage c est un soucis qui a été remonté dès le premiers jours par les dev genre 1h ou 2h après la sortie. 3 semaines de perdus donc pour toi
Il y a beaucoup de petits trucs à savoir du genre qui permettent d’avoir une bonne expérience (post effect en low , jeu en anglais notamment)
Sur AMS2 il y a le radar et, pour le spotter, il y a Crew Chief qui fonctionne bien (et qui compatible avec LMU et AMS2). Moi non plus, je ne suis pas très fan de Fuji...
J’attends la VR et un peu de contenu, GT3 bien sûr
Bonjour daplein j'ai le même souci que toi bcp de bug et de coupures quand je joue, c'est galère. Par contre le jeu est bien , mais je comprends pas pourquoi certains non pas de problèmes majeurs .Quelle est la réponse j en sais rien mais un jeu ne pas survivre avec de l a peu près et une certaine loterie pour les joueurs. En espérant que sur la durée ils arrivent à finaliser un jeu propre, je le souhaite vraiment.
Pour l'instant, je n'ai pas d'avis tranché sur le jeu... Il souffle le chaud et le froid. Là, je vais le mettre en pause, je retourne sur Automobilista 2 (qui vient de signer avec l'imsa).
Oui il y'a plus de bugs mais ce n'est pas le problème. Pour moi, c'est le syndrome rf2. Tt est parfait mais on y joue pas car on NE SAIT PAS QUOI FAIRE DESSUS ! Moi j'aime jouer avec des potes, bah on peut pas se retrouver par exemple. Du coup j'empile des parties multi random sans savoir pourquoi ???
A quand l optimisation pour la Vr . Je l ai depuis sa. Sortie , il plante souvent . Sinon super jeu.
Pour ma part j'attends avec confiance et impatience la disparition des bugs et la possibilité de créer des serveurs fiables.
Ca viendra sûrement avec le temps ! Reste à voir quand !
Quand tu sais que les bugs sont les mêmes que sur rf2 et qu’ils n’ont jamais etait corrigés, je doute qu’ils le soient sur lmu !
J'irai ou reviendrai quand il y aura la vr officiel bien entendu, pas opti du tout pour le moment
Et pourtant...rien qu'au au niveau du ressenti FFB, de la gestion des pneus, du comportement de la voiture, a mon humble avis, LMU (RF2) est nettement au dessus des autres simus.
ce n'est que mon avis
Oui aucun début la dessus !
merci pour cette vidéo très pertinente ! si tu peux juste s'il plait faire quelque chose pour avoir plus de son car même avec le volume à fond on t'entend pas tellement.
Perso j’ai eu pas mal de problème bug mais sûrement à cause d’une installation de fanalab 28 avec les driver 455 et oui on installe parfois sans regarder plus loin que sont nez j’ai formater le pc et remis les driver Fanatec 456 et fanalab 28 et maintenant plus aucun problèmes vérifier bien vos installation car tous ne viens pas seulement du jeux mais de tous nos équipement qui ce greffe au jeux
J attends que le jeu soit plus aboutie. Donc pour le moment je le laisse de côté.
Moi je préfère attendre...depuis la dernière mise à jour les menus sont lents mon direct Drive est devenu fou c est même dangereux quand on est surpris...heureusement qui l arrêt d urgence .....j ai du finalement inversé mon FFB dans le menu du jeu pour résoudre le problème alors que dans la première mise à jour tout fonctionner chez moi sans inverser le FFB...simucube 1
J ai eu la même chose avec sc2 pro et je me suis éclaté la main droite.
Pareil avec mon moza r12, j'ai inversé après cette mise a jour. J'ai un effet ressort retour au centre désagréable, sans compter la perte totale de ffb sur les lmp2
Qu'est ce qu'on devrait dire les joueurs de consoles
Le jeu a bcp trop de bugs, c'est pour ça que la communauté reste faible. A long terme, il n'y a que les joueurs RF2 qui vont jouer sur LMU, car ils sont habitués à ces bugs.
Surtout, l'éditeur nous avait fait la promo d'un RF2 amélioré. Tout le monde attendait RF3, donc RF2 sans les bugs. Clairement, ce n'est pas le cas. C'est un DLC de RF2. En plus, LMU va tuer RF2 qui n'est plus maintenu...
Alors ca va sauter au plafond je sais deja mais...pour moi le ffb n'est pas au niveau. Malheureusement. Et comme graphiquement c'est tres compliqué (mieux qd mm depuis la derniere maj, il faut le dire) c'est effectivement une simu pas terminée entre les mains que je laisse de coté pour le moment. Pb lié au ffb apres plusieurs heures de test : pas de claquement lors des passage de vitesse ni de vibration regime moteur , tres peu d'information sur l'asphalte sous les roues en ligne droite et des qu'on prend une courbe c'est l'avalanche d'effets (on le voit bien dans ta video avant celle ci ou tu finis la derniere partie de seibring et tu laches le volant a 230 kmh sans qu'il ne bouge..) le transfert de masse me parait assez exagéré, le retour au centre du volant manque clairement de puissance et le passage entre un freinage maitrisé et la perte d'adherence lors de longue phase de frein (monza ex) n'est pas bien géré (peut etre c'est mon pedalier mais je pense pas) Pour resumer c'est du brut mais sans coherence et donc pour le moment deçu.. mais je le garde sous le coude.
Et tu joues à quoi pour avoir le super ffb que tu décris ?
Tu est sérieux pour dire FFB nul ? Tu joue a quoi pour un FFB nikel ? Car la .......tout les jeux sont derrière lmu .....
@@Fredcorvette16 Salut. C'est clair je suis bien d'accord avec toi (bon j'ai jamais posé les mains sur Iracing donc je peux pas dire...) Attention, tu as mal compris j'ai jamais dit que ce FFB etait nul, je dis qu'il manque de coherence, de logique, d'equilibre, de sensation en continue. Il n'est pas normal qu'il ne se passe rien a 250kmh sur Seibring qui on le sait a une aslphalte degueulasse et que notre hote Daplein lache sa main tranquille. J'ai pilote un peu en vrai (rallye / piste) crois moi ya du sport tout le temps. J'utilise la plateforme AMS2 mais avec mon propre fichier FFB que j'ai mis plus de 5 mois a travailler, tous les jours, j'ai mis les mains dans le camboui pour comprendre et modifier les centaines de valeurs mathematiques pour le meilleur ressenti poossible. Mais tu as raison, sur le marché, actuellement, c'est sans doute un des meilleur FFB. Mais on peut faire beaucoup mieux
@@Tinmarox Salut a toi. J'ai rep a Frederic5877 :)
Je suis ok avec toi cette fois
Early accès ce n est pas compliqué à comprendre...
c'est clair. les gens se plaignent d'un jeu en early accès. moi j'en ai marre de ces gens qui ne font que pleurnicher lol. c'est abusé
@nyro_97 Pleurnicher de quoi ? S'il y a encore des beugs et encore plus qu'après les patchs je me dois de le dire non ?
@@Dapleinofficiel oui, il faut que tu le dises... Mais pas dans une vidéo, ça ne sert a rien, c est aux dev qu il faut le remonter (c est le principe d avoir un jeux avant sa sortie)
Le principe de dire en vidéo quelque chose qui est vrai aujourd'hui mais tu sais qu il ne sera plus vrai demain... C est dommage...
@destrier
merci, les gens payent pour early et se plaignent ensuite de bugs.
c'est l'hopital qui se fout de la charité...
Je laisse tomber LMU parce que ne parviens pas à configurer l'accélération de mon G29
« Les gens joues pour la grande majorité sur Steam »
Bah… oui il est Nulle part ailleurs je comprend pas la remarque du coup
GT3, btcc, nurb
Salut, depuis le début je le trouve pas ouf moi, je ne regarde même plus du contenu dessus.