Hoje coloquei as molas traseiras pra gnv, ficou top. As outras eram originais ainda junto com amortecedores tudo 2013, coloquei o da ranger. Ficou top nem precisou calço. Amanhã vou trocar os dianteiros e colocar esses calços iguais o seu.
Bom dia amigo, geralmente quando se instala um lift de 2" precisa compensar com calços onde prendem as buchas da barra estailizadora, voce não usou os calços??
Boa tarde amigo olha tem gente que fala que não precisa baixar o agregado não mas eu acho que força muito a omocinetica se vc fizer lift e não abaixar o agregado pois eu baixei o meu com lift de 2 polegadas
Boa noite, também instalei esses calços de borracha em casa na minha TR4 e aproveitei para trocar os batentes dos amortecedores juntamente com os guarda-pós que já estavam estourados, porém me restou uma dúvida, com essa alteração de altura de 2 polegadas será necessário fazer algum acerto na cambagem? Você sentiu alguma diferença em relação aos desgastes irregulares dos pneus?
@@chip4x471 então esse tá com amortecedor e molas da triton novos,e espassador de rodas,segundo ele pois por estética msm ela é 2014 tá com 98 mil km rodado,aparentemente por fotos está linda
Boa tarde sobre os parafusos passando a espessura total do lift é seguro pq to pretendendo adquirir um lift desse igual ao q vc instalou essa seria minha única duvida sobre esse lift
Parceiro apesar do vídeo ter um ano ,eu fiz isso hoje o carro ficou top com a altura mais achei que ficou um pouco duro quando passo e calçamento por exemplo senti que o painel bateu mais que o normal ,tem uma dica aí a borracha e muito dura pode ser isso ,parece borracha de pneu
Acredito que não é a borracha, até pq sem ela fica ferro no ferro né. Amanhã quero colocar os meus. Troquei hoje as molas e amortecedores traseiro. Coloquei molas pra gnv e amortecedor da ranger.
Ao retirar a torre completa, não mexe no alinhamento,mas mexe com a cambagem !.
Hoje coloquei as molas traseiras pra gnv, ficou top. As outras eram originais ainda junto com amortecedores tudo 2013, coloquei o da ranger. Ficou top nem precisou calço. Amanhã vou trocar os dianteiros e colocar esses calços iguais o seu.
Com relação ao parafuso se por uma contraporca vai atrapalhar o calço ou não
Vou instalar o meu essa semana e tava com essa duvida
Acredito que se colocar uma contra porca pra travar os parafusos no coxin fica mais fácil pra apertar por cima.
Rapaizźz estou com esse ideia também
Bom dia amigo, geralmente quando se instala um lift de 2" precisa compensar com calços onde prendem as buchas da barra estailizadora, voce não usou os calços??
Boa tarde amigo aumentei as bieletas
@@chip4x471 mas e as bieletas dianteira, aumentou tambem????
Olá amigo, como está o comportamento do lift? Aguenta bem? É de borracha né?
Olá tudo bem até hoje tudo ok
Boa noite amigo só de duas polegadas tem que baixar o agregado ou pode ser com agregado normal mesmo tem medo de quebrar o o deslizante não
Boa tarde amigo olha tem gente que fala que não precisa baixar o agregado não mas eu acho que força muito a omocinetica se vc fizer lift e não abaixar o agregado pois eu baixei o meu com lift de 2 polegadas
Ótimo vídeo amigo. Uma dúvida,precisa alterar o tamanho da Barra panhard? Deus abençoe vc e sua família.
Boa anoite a migo precisa sim eu tenho outro video no meu canal sobre a barra
Boa noite, também instalei esses calços de borracha em casa na minha TR4 e aproveitei para trocar os batentes dos amortecedores juntamente com os guarda-pós que já estavam estourados, porém me restou uma dúvida, com essa alteração de altura de 2 polegadas será necessário fazer algum acerto na cambagem? Você sentiu alguma diferença em relação aos desgastes irregulares dos pneus?
Olá amigo nao nao naminha ficou tudo normal mas vale apena o mecanico da uma olhada no alinhamento e na combatem
Vais ficar sem freios se não trocar os flexíveis dianteiros e o semi eixo vai ficar soltando do diferencial e dando estalos assustadores até quebrar.
Ficou bem alto. Na parte da frente fez algo pra levantar?
Oii nao nao Só o Lifit de 2polegadas
Irmão precisou trocar a bieleta ?
Bom dia amigo não precisou não uso as mesmas
Boa noite amigo !
Esse lift não é de metal correto?
Ficou bom ,vc recomenda?
Boa noite amigo e de pneu de empilhadeira bom 👍 recomendo
Esse kit lif 2 não estraga o carro ou condena alguma coisa,estou comprando uma q já bem esse kit porém tô com medo de ser furada
Então segundo alguns mecânicos fala que até 2 polegadas não estraga nada e vc ainda pode usar com as mesmas peças do carro original
@@chip4x471 então esse tá com amortecedor e molas da triton novos,e espassador de rodas,segundo ele pois por estética msm ela é 2014 tá com 98 mil km rodado,aparentemente por fotos está linda
Boa tarde sobre os parafusos passando a espessura total do lift é seguro pq to pretendendo adquirir um lift desse igual ao q vc instalou essa seria minha única duvida sobre esse lift
Boa tarde amigo olha até agora não apresentou problema algum tá funcionando perfeitamente porém não faço trilha prsada
Parceiro apesar do vídeo ter um ano ,eu fiz isso hoje o carro ficou top com a altura mais achei que ficou um pouco duro quando passo e calçamento por exemplo senti que o painel bateu mais que o normal ,tem uma dica aí a borracha e muito dura pode ser isso ,parece borracha de pneu
Acredito que não é a borracha, até pq sem ela fica ferro no ferro né. Amanhã quero colocar os meus. Troquei hoje as molas e amortecedores traseiro. Coloquei molas pra gnv e amortecedor da ranger.
@@THIAGO77087 verdade vou ver o que pode ser obrigado
@@raelpescador6901 troquei os meus ontem. E ficou top.
@@raelpescador6901 confere as libras dos pneus. Uso 26 nos meus
@@THIAGO77087 rodei em estrada de terra abaixei para 21 e mesmo assim achei que mudou a forma de bater o painel ,Meu pneu e 235 70 16
Onde está localizada essa oficina
Amigo não tenho officina eu mesmo fiz na minha garagem
Ficou show
5 centímetros chefe?
Sim
Cara do Índio do Pacote do Biscoito Aymoré !
?
Boa noite