Владимир, они не видят будущее за холдингами, им надо чтобы небыло таких как ты - не крупных и мелких собственников способных жить и прекрасно независимо от них работать и зарабатывать. Мы для них кость в горле, только пока они это явно не демонстрируют. Ключевое слово - пока.
@@Plotov_Vladimir надо каким-то образом доносить в головы средних и мелких суть происходящего. Чем больше среди нас понимающих тем меньше у них шансов реализовать задуманное, так думаю.
Сама по себе машина не плохая, главная беда РСМ , как и гомсельмаша, это отвратительное качество комплектующих, ну и в некоторых моментах, ради удобства, можно кое что конструкторам доработать, а в плане торум или 2124,по комфорту конечно рсм, а вот в плане мощности и глотания массы, 2124 может и надрать задницу, но тоже все зависит от условий
По деталям есть определенные моменты сложные для всех. Мне кажется по мощности у вас больше субъективные ощущения. 2124 не слабый, но во многих условиях всё-таки торум покруче будет.
А какую роль сепаратор играет в долговечностьюи подшипника?? В комбайне Главное качество уплотнение.. ну и качество подшипника, но не материал сепаратора.. на джон дире на оригинальных подшипниках тоже есть пластиковые сепараторы и это им не мешает ходить по 3000-4000 м.ч. (В узлах которые мажутся)
@@АртемКорнев-д9щ нет не стоит, в целом тема интересная, оно как бы надо, но в моём случае во-первых надо на все три машины сразу ставить а на 780-й с компом старым этого не сделать, надо все блоки и комп на Ителмовский менять, и второй вопрос что с этими данными потом делать, на него тоже внятного ответа пока нет.
Володь приветствую тебя! Дело вот в чём залепляет нижнию часть радиатора и при этом греться гст. Сетка целая уплотнитель не рваный но четыре года. Гст греется до 85 не люблю такую температуру😊
85 это много, градусов 70 обычно рабочая. Проверяли вентилятор удалегия пыли? Возможно он забит половой, я гофрированный шланг всегда выкидываю чтоб можно было видеть и смотреть за чистотой крыльчатки. Шланг снимаешь, на заглушенном комбайне в вентилятор этот маленький руку суёшь и вычищаешь то что там скопилось.
Да будут новые машины я их на фото видел. Три вроде если не ошибаюсь будет +- новых машин. Это новый акрос 530,540 наклонка от 161 кабина от тукана только не знаю клафишный или нет. И ещё будет рсм гибрид фото тоже видел жатка 12 метров выгружной шнек складывается.
Да нет я считай всю жизнь работал, на Белорусской техники, там не то что с электроникой проблемы, там с обычной электрикой проблемы, и такие фокусы бывают на ровном месте
Что найду, теперь особо не до выбора. Но откровенный хлам стараюсь не пользовать. Вообще, запасы в 22 м году ходовых подшипников сделали Лем на пять ещё вперёд, так что не заморачиваюсь особо. Даже есть ещё советские, качество 🔥, только смазку хорошую закладываем
Неприятно. хорошо что они нашли вовремя. С рулевым дозатором и сальником лучше сразу в сервис к дилеру. У Торума хороший потенциал на самом деле, и при должной поддержке можно быстро всё исправить.
Эти шины увеличенные, размер 600/70r65, специально делал что поднять заднюю ось комбайна на 140 мм, лучше сепарация идёт, у нас склоны и это помогает. В целом меньше потерь. На стандартные диски можно поставить шину 500/85r24 но надо проверять не будет ли цеплять за раму.
Сепаратор пластиковый, его остатки выковырял и шарики выскочили, соответственно внешняя обойма снялась, а внутреннюю пришлось сточить, сидела очень плотно.
@@rrss7423 да кто ж его мне даст, а покупать пока большой пылесос я не готов, слишком сырая машина. Да и убирать особо нечего чтоб сравнить, зерновые и горох убраны, соя и кукуруза целиком и полностью зависят от жатки, комбайн дело десятое, одна семечка подходит более менее, по очистке можно сравнить. Но это всё такое себе.
А ведь он дело говорит чисто и без воды. Один вопрос!?!? Почему он не правая рука генерального конструктора. Или помощник генерального директора по вопросам улучшений качества. Общество с ограниченной ответственностью «Комбайновый завод „Ростсельмаш“»
Что необъективного? Как назвать инженера, который принимает решение ставить такие подшипники в сельхозтехнику, кроме как словом из 7 букв, даже и не знаю. Такие подшипники никогда не ходят по-человечески.
Главная проблема пластикового сепаратора помимо того что он слабее металлического это то что если в подшипнике кончилась смазка его трудно быстро найти тепловизором, с металлом сразу показывает нагрев и его чётко видно на осмотре машины.
@@РусланЩеголихин-б1т ну выйти из комбаина и подрегулировать решета, не вижу в этом ничего сложного, за одно потери посмотришь. А в условиях дифицита комплектующих нормальных и блоков управления, если что то выйдет из строя будешь бегать вокруг него с вытаращиными глазами.
Ссылка на этот ролик в ВК если ютьюб тормозит
vk.com/video-221226636_456239019
Мощные хозяиства это-то утиль неберут,
Владимир добрый день.
Очень жду видео по скрп.
Владимир, они не видят будущее за холдингами, им надо чтобы небыло таких как ты - не крупных и мелких собственников способных жить и прекрасно независимо от них работать и зарабатывать. Мы для них кость в горле, только пока они это явно не демонстрируют. Ключевое слово - пока.
@@Малой134 трудно не согласиться
@@Plotov_Vladimir надо каким-то образом доносить в головы средних и мелких суть происходящего. Чем больше среди нас понимающих тем меньше у них шансов реализовать задуманное, так думаю.
Браво 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍👍👍👍👍👍👍👍🚜🚜🚜🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮👌
Красиво сказал про то что не известно что выбрать... Каждому свое 🤝👍👍👍
Всем привет из Смоленска удачи в уборочной всем 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всмыле конический подшипник?? А как его защищать от пыли??? А как преднатяг ему делать в таком узле???
Сама по себе машина не плохая, главная беда РСМ , как и гомсельмаша, это отвратительное качество комплектующих, ну и в некоторых моментах, ради удобства, можно кое что конструкторам доработать, а в плане торум или 2124,по комфорту конечно рсм, а вот в плане мощности и глотания массы, 2124 может и надрать задницу, но тоже все зависит от условий
По деталям есть определенные моменты сложные для всех. Мне кажется по мощности у вас больше субъективные ощущения. 2124 не слабый, но во многих условиях всё-таки торум покруче будет.
А какую роль сепаратор играет в долговечностьюи подшипника??
В комбайне Главное качество уплотнение.. ну и качество подшипника, но не материал сепаратора.. на джон дире на оригинальных подшипниках тоже есть пластиковые сепараторы и это им не мешает ходить по 3000-4000 м.ч. (В узлах которые мажутся)
Владимир, здравствуйте! По наклонной: может быть вам переставить наклоннку с 785 на 780? А уже по ходу дела выявить моменты, требующие внимания
У тебя на торуме заводские шины какие стояли? На Акросе хочу поднять жопу шины стоят данный момент 18.4 r 24
Володя привет.подскажи на торумах система картирования от ростсельмаша стоит?если да как работает.нет,задумываля установить? Артем тула.
@@АртемКорнев-д9щ нет не стоит, в целом тема интересная, оно как бы надо, но в моём случае во-первых надо на все три машины сразу ставить а на 780-й с компом старым этого не сделать, надо все блоки и комп на Ителмовский менять, и второй вопрос что с этими данными потом делать, на него тоже внятного ответа пока нет.
Володь приветствую тебя! Дело вот в чём залепляет нижнию часть радиатора и при этом греться гст. Сетка целая уплотнитель не рваный но четыре года. Гст греется до 85 не люблю такую температуру😊
85 это много, градусов 70 обычно рабочая. Проверяли вентилятор удалегия пыли? Возможно он забит половой, я гофрированный шланг всегда выкидываю чтоб можно было видеть и смотреть за чистотой крыльчатки. Шланг снимаешь, на заглушенном комбайне в вентилятор этот маленький руку суёшь и вычищаешь то что там скопилось.
@@Plotov_Vladimir Благодарю Володь вот там не смотрел🤝
Я думал у меня только пятница вечер хорошее время (((
Это жить можно, когда в 2024 году пшеница у Вас практически не помëрзла, т. е. урожайность порядка 40 ц/га. И горох порядка 35 ц/га.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Расскажи про гидро аккумуляторы.
Вот бы вам соревнования устроить с Полесье gs2124 на ваших полях
Не стоит, беларус 24 года одна большая проблема 😂😂😂
@@svoiaRabota а РСМ что маленькая проблема 😃😃😃
Что полесье что это , нмощные хозяиства нахрен здались
😂😂😂@@svoiaRabota
@user😂😂😂-cz3ft9ql3m
мне кажется задняя шина направленная и задом наперед стоит)))
Не кажется, так и есть. Она правильно стоит так как ось не ведущая. Так меньше износ при перегонах по асфальту..
Что выбрать лучше рсм или Гомсельмаш? За такую цену можно притащить бу Case, new Holland, John deere.
Качество и Гомеля и Ростова сильно упало сейчас, не могу что то конкретное советовать, везде рулетка.
Через какое то время появится интересная машина от рсм , в эксперементальном цехе стоит Claas новый
@@Dimas990 надеюсь на Агросалоне в октябре увидим
Да там целая линейка новых машин планируется, поживём - увидим что покажут.
Да будут новые машины я их на фото видел. Три вроде если не ошибаюсь будет +- новых машин. Это новый акрос 530,540 наклонка от 161 кабина от тукана только не знаю клафишный или нет. И ещё будет рсм гибрид фото тоже видел жатка 12 метров выгружной шнек складывается.
Да нет я считай всю жизнь работал, на Белорусской техники, там не то что с электроникой проблемы, там с обычной электрикой проблемы, и такие фокусы бывают на ровном месте
Владимир, как моешь комбайн? Краска с бортов еще не отлетает?
@@dw24u00 на 780-м отлетает с пластика, 785-е боковины имеют металлические и с окраской всё нормально.
Подшипники какой фирмы берете?
Что найду, теперь особо не до выбора. Но откровенный хлам стараюсь не пользовать. Вообще, запасы в 22 м году ходовых подшипников сделали Лем на пять ещё вперёд, так что не заморачиваюсь особо. Даже есть ещё советские, качество 🔥, только смазку хорошую закладываем
За эту уборку, вышел из строя рулевой дозатор
И потек сальник кардана привода ротора
Это новом торуме 785 с движком ямз
На старом 785 мерсе только сгнили шланги кондиционера, которые идут от испарителя в кабину
Неприятно. хорошо что они нашли вовремя. С рулевым дозатором и сальником лучше сразу в сервис к дилеру. У Торума хороший потенциал на самом деле, и при должной поддержке можно быстро всё исправить.
Вова скажи пожалуйста от чего задние колёса на всех комбайнах у тебя? Выглядит конечно эффектно и брутально
От комбайна стандартные только поменяли с одной стороны на другую для меньшего давления на почву.
@@Alexander_Gvozdenko не неси хуйню
Эти шины увеличенные, размер 600/70r65, специально делал что поднять заднюю ось комбайна на 140 мм, лучше сепарация идёт, у нас склоны и это помогает. В целом меньше потерь. На стандартные диски можно поставить шину 500/85r24 но надо проверять не будет ли цеплять за раму.
@@Plotov_VladimirR65?
Кстати, как решета клаузер отработали ?
Ищем замену заводским
Все, досмотрел😄
28:40
Чем если не секрет снимал этот подшипник или корпусрезал?
Сепаратор пластиковый, его остатки выковырял и шарики выскочили, соответственно внешняя обойма снялась, а внутреннюю пришлось сточить, сидела очень плотно.
Мне пришлось вместе с корпусом резать, у меня железный сепоратор был.
Пластиковый сепаратор на жд вагонах с нагрузкой до 25т на ось. Не сраниваем размеры, а смотрим на производителя и соответственно на пластик
ВОВ привет, как тебе Яровая дарья сорт??
Нормально, тройка, урожайность сыпала до 53-х где дождь зацепил
Владимир как будет возможность можете сравнить Ростсельмаш с Гомсельмаш ???
@@rrss7423 да кто ж его мне даст, а покупать пока большой пылесос я не готов, слишком сырая машина. Да и убирать особо нечего чтоб сравнить, зерновые и горох убраны, соя и кукуруза целиком и полностью зависят от жатки, комбайн дело десятое, одна семечка подходит более менее, по очистке можно сравнить. Но это всё такое себе.
Какой сорт гороха у вас и какой район?
@@danilrydik4214 Бельмондо. Задонский район.
А полесье всегда были проблемы
По этому году урожай попалам
А ведь он дело говорит чисто и без воды. Один вопрос!?!? Почему он не правая рука генерального конструктора. Или помощник генерального директора по вопросам улучшений качества. Общество с ограниченной ответственностью «Комбайновый завод „Ростсельмаш“»
Потому что конструктор рсм правой рукой в носу ковыряется.😂
Про пластиковый сепаратор, вообще не объективно.
чего...
Что необъективного?
Как назвать инженера, который принимает решение ставить такие подшипники в сельхозтехнику, кроме как словом из 7 букв, даже и не знаю.
Такие подшипники никогда не ходят по-человечески.
@@agros.krd1238 ходят не хуже металла.
@@АлександрЧуприна-к4песли бы ходили то про них сейчас бы разговора не было, а но одним словом нигде они пластиковые не ходят
Главная проблема пластикового сепаратора помимо того что он слабее металлического это то что если в подшипнике кончилась смазка его трудно быстро найти тепловизором, с металлом сразу показывает нагрев и его чётко видно на осмотре машины.
Лучше механики нет. А вам любителям электроники мучитейся дальша.
Ваш комментарий, видимо, предварительно напечатан на пишущей машинке, а потом загружен с аккаунта сына))
@@РусланЩеголихин-б1т ну выйти из комбаина и подрегулировать решета, не вижу в этом ничего сложного, за одно потери посмотришь. А в условиях дифицита комплектующих нормальных и блоков управления, если что то выйдет из строя будешь бегать вокруг него с вытаращиными глазами.
Ссылка на этот ролик в ВК если ютьюб тормозит
vk.com/video-221226636_456239019