내가 알던 테슬라 모델3 맞아..? 승차감 미쳤네..😱

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 82

  • @천존신궁
    @천존신궁 6 หลายเดือนก่อน +4

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
    10만 축하해요.
    20만 후딱 갑시다

  • @굿모닝-r4b
    @굿모닝-r4b 6 หลายเดือนก่อน +5

    인도한지 한 달도 안되었는데 전체 카메라 먹통에 gps 먹통, 펌웨어 업뎃도 진행이 안되서 카메라 관련 기능들 싹 다 안되고 센터 입고만 기다리고있네요.. 하 차는 좋은데 너무 스트레스 받습니다..ㅠㅠ
    고치러가면 부품 입고때까지 기다리라할까봐 걱정되고, 전장류는 안건드는게 좋다해서 블랙박스도 설치 안했는데 감시모드, 블랙박스 다 안되니 미칠 지경입니다..

    • @d2341a
      @d2341a 6 หลายเดือนก่อน

      되서->돼서

    • @윤경도-z2b
      @윤경도-z2b 6 หลายเดือนก่อน

      강박ㅜㅜ

  • @wlsgh7757
    @wlsgh7757 6 หลายเดือนก่อน +2

    차도녀님, 저도 현재 차량이 아이오닉6(롱레인지 RWD 18인치) 입니다. 내년이 심각하게 모델3 스탠다드 RWD 18인치)로 기변을 고민 중에 있습니다.
    승차감 측면에서는 모델3가 아이오닉6보다는 좋다고 말씀해주셨는데요, 정숙성(NVH) 측면에서는 어떨까요??

    • @silverstarsim
      @silverstarsim  6 หลายเดือนก่อน +2

      정숙성은 비슷했습니다^^

  • @wkemcho611
    @wkemcho611 6 หลายเดือนก่อน +3

    안녕하세요 ~? 중국 상하이 거주중인 구독자 인데요~ 제가 한달전에 하이랜드 rwd 시승할때 회생제동 조절이 두단계인가로 선택 가능해서 소프트하게 선택하니
    일반 연료차랑 브레이크 반응이 비슷해서 이질감이 적었던걸로 기억하는데요 , 현재 한국에 들어간 모델도 상하이 생산용 으로 알고있거든요~
    그래서 영상보면서 소프트웨어 업뎃 차이인가 ? 싶기도 하고 아무튼 한달전 시승 기억을 떠올리면서 댓글 적어 봤습니다.~ 항상 잘보고 있습니다. 😁

    • @이승민-q9h
      @이승민-q9h 6 หลายเดือนก่อน +1

      한국은 인증거리때문에 회생제동 고정으로 해뒀습니다

    • @wkemcho611
      @wkemcho611 6 หลายเดือนก่อน

      @@이승민-q9h 와우~확인 감사합니다. ~

  • @꼬북좌좋아
    @꼬북좌좋아 4 หลายเดือนก่อน

    비교는 힘들겠지만 디엣지와 승차감, 소음차단 등 비교했을때 어느차가 더 괜찮으셨나요? 지금 두 차중에 고민이라서 궁금합니다

  • @와디아-n8z
    @와디아-n8z 6 หลายเดือนก่อน +1

    오오~10만명. 초창기 멤버로 10만명 너무 기다렸어요. 축하해요🥇

  • @somssons6087
    @somssons6087 5 หลายเดือนก่อน

    아이오닉보다 출력이 높고 가벼운데
    아이오닉 싱글 모터랑 비교하면 좀더 출력과 빠릿한 느낌이 드나요?

  • @다크쇼콜라
    @다크쇼콜라 6 หลายเดือนก่อน +1

    오토파일럿과 FSD기능을 차별화해서 설명해주시면 더 좋겠네요~
    대부분의 사람들은 헷갈려합니다.

  • @paparaphatv
    @paparaphatv 6 หลายเดือนก่อน +1

    거치대가 전원이 어떻게 연결이되는가 궁금했는데 낮에는 연결이 안되어있고 저녁영상에 연결이되어있어서 깔끔함이 좀아쉽네요.. .리뷰 감사합니다~ 하이랜드 저도 맘에 들어요

  • @warrenleety
    @warrenleety 6 หลายเดือนก่อน

    기어 쉬프트 인 디스플레이 안불편한가요?

  • @히어로-u9b
    @히어로-u9b 6 หลายเดือนก่อน

    10만😊축하드립니다~
    아 모델3 디자인이 날렵해지면서 더 스포티하고 영해진 느낌이네요..
    디테일한 리뷰 잘 보았습니다😊

  • @옥단추-i1e
    @옥단추-i1e 6 หลายเดือนก่อน +1

    10만 축하드려요!

  • @LRW3E7EK5RC15
    @LRW3E7EK5RC15 6 หลายเดือนก่อน

    3M크리스탈 만족중인데 테라룩스IR이 열차단이 더 좋나요?

  • @옥단추-i1e
    @옥단추-i1e 6 หลายเดือนก่อน +2

    전기차 하면 테슬라 이건 인정할 수밖에 없지요, 영상도 인정입니다~~

  • @이기영-n1i3l
    @이기영-n1i3l 6 หลายเดือนก่อน

    먼저 10만 축하드려요~ 초창기부터 구독해서 늘~ 영상보며 좋았는데 제가 다 기쁘네요~^^ 앞으로도 꾸준히 좋은 영상 부탁드려요~ 🎉 여유되면 저도 이차 갖고 싶네요 ㅎ

    • @윤-z5b2x
      @윤-z5b2x 6 หลายเดือนก่อน

      우와 진짜 10만이 됐네요
      저도 축하드립니다~

  • @암살유진
    @암살유진 6 หลายเดือนก่อน +1

    좋은아침이에요
    즐거운 주말 보내세용

  • @a3770006
    @a3770006 6 หลายเดือนก่อน

    10만 축하드려요

  • @rosettastone9070
    @rosettastone9070 6 หลายเดือนก่อน +1

    혹시 테라룩스 전면 측면 몇프로일까요??

    • @silverstarsim
      @silverstarsim  6 หลายเดือนก่อน +1

      전면 30 측면 15 입니다 !

  • @danieljung7080
    @danieljung7080 6 หลายเดือนก่อน

    10만 축하드립니다 🎉🚘👍

  • @초코맛바나나우유
    @초코맛바나나우유 6 หลายเดือนก่อน

    와~!! 10만명 축하드립니당~~~!!!! ㅎㅎㅎㅎ 진짜 테슬라는 게임하는거 같네욤 ㅎㅎ 후방 주차 어려워 하시는 분들 정말 편해보여요~ 리뷰 잘 봤습니당~!

  • @paparaphatv
    @paparaphatv 6 หลายเดือนก่อน +1

    방향지시등은 긴박히 하려고할때 좀 늦어요 ㅎㅎ ㅠ 하이빔도 마찬가지고..익숙해짐이 필요하네요

  • @thejawtv
    @thejawtv 6 หลายเดือนก่อน

    방향 지시등 시계바늘이 12시 6시 지나는 방향이라고 생각하면 괜찮더라구요.

  • @tigerkenshi
    @tigerkenshi 3 หลายเดือนก่อน

    모델 Y 주니퍼 기다리려 했는데 가성비 생각하면 모델 3가 더 좋은거 같습니다. 실제로 승차감이나, 코너 스터링, 운전하는 재미도 모델3가 너 낫고, 주행거리도차가 더 가볍다보니 더 좋죠. 타이어도 작아서 Y 보다는 약간 더 저렴하고 다만 차 특정상 낮고 트렁크 공간이 좀 아쉽죠.

  • @user-mv2tb9hg5v4
    @user-mv2tb9hg5v4 6 หลายเดือนก่อน +1

    실버버튼 추카추카 합니다.
    진작에 받았어야 되는데 늦은감이 있네요.
    차보러 왔따가 사람을 보고가는 채널!

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k 6 หลายเดือนก่อน +1

    10만 축하드려요 재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요
    즐거운 주말되세요

  • @vnfma7
    @vnfma7 6 หลายเดือนก่อน

    야간 주행할때 엠비언트등이랑 차도녀님 미모까지 차가 훨씬 이뻐보이네요 ㄷㄷ 10만 축하드립니다

  • @이동훈-u9u
    @이동훈-u9u 6 หลายเดือนก่อน

    많이 궁금하네요 얼마마 달라진지 좋은 리뷰 감사합니다❤❤❤

  • @Miwon_ri
    @Miwon_ri 5 หลายเดือนก่อน

    목소리가 정말 좋으시네요. 좋은 차 리뷰 감사합니다!

    • @silverstarsim
      @silverstarsim  5 หลายเดือนก่อน +1

      감사합니다:)

  • @무케-y5i
    @무케-y5i 6 หลายเดือนก่อน +2

    10만명 축하 축하~

  • @승승짱구-c2s
    @승승짱구-c2s 6 หลายเดือนก่อน

    rwd 모델 3 겨울철에 미끄러운거 어트케 괜칞을가요?

  • @김수환-n4g
    @김수환-n4g 6 หลายเดือนก่อน

    너무 열일 하시는거 아닙니꺼? ㅋ
    하루하루 좋은정보 감사합니다~👍

  • @GDV0080
    @GDV0080 6 หลายเดือนก่อน

    8:57 승차감

  • @나이스킴-t7t
    @나이스킴-t7t 6 หลายเดือนก่อน

    테슬라랑 이이오닉6랑 드래그하면 누가이길까요?ㅋㅋ

  • @soot4450
    @soot4450 6 หลายเดือนก่อน

    근데 테슬라는 기본적으로 오토파일럿 사용하려면 돈을 줘야하죠??2가지 반자율과 완전 자율이 있는 것으로 알고 있는데. 이 2가지 말고 아주 기본적인 앞차량 간격 조절??주행 같은건 없나요???

    • @몰빵-e6p
      @몰빵-e6p 6 หลายเดือนก่อน

      아니요~ 오토파일럿은 기본 탑재입니다. 반자율은 끄고 앞뒤 간격 조절해주면서 핸들만 내가 돌리는 어댑티브 크루즈도 됩니다.

    • @JongwoonYun
      @JongwoonYun 6 หลายเดือนก่อน

      오토파일럿은 기본이에요 돈내는건 EAP(향상된 오토 파일럿), FSD 입니다

  • @케논데일
    @케논데일 6 หลายเดือนก่อน +8

    와 모델3 좋네요😊

  • @user-xy6qw85
    @user-xy6qw85 6 หลายเดือนก่อน

    일단, 10만 축하드려요~🎉🎊💐 제가 다 기쁘네요^^ 4년이란 시간동안 채널도 차도녀님도 성숙.성장 하신게 느껴져요~^^ 앞으로의 4년도 응원해요~

  • @안뇽-o1d9c
    @안뇽-o1d9c 6 หลายเดือนก่อน

    아이오닉6가 승차감이 상당히 좋은차인데 그것보다 좋다고 하니까 ... 시승해봐야겠네요

  • @pjy0778
    @pjy0778 6 หลายเดือนก่อน

    이젠 자동차로써의 완성도가 높아지는 테슬라……
    시간이 문제였네요(초기 자동차 만들때의 부족한 기술력이 ….갈수록 고품질되어지네요)
    테슬라~~~ 은근히 탐나는 전기차…..
    어? 구독자 10만 넘었네요….추카합니다.갑시다 20만~~~~
    20만되면 차도녀님 말고, 은별님한테 시승 오너인터뷰 신청해볼랍니다

  • @DanLee-t4n
    @DanLee-t4n 6 หลายเดือนก่อน

    선팅 농도 알려주세요

    • @silverstarsim
      @silverstarsim  6 หลายเดือนก่อน

      전면 30 측면 15 입니다

  • @재원-q4o
    @재원-q4o 6 หลายเดือนก่อน

    6:24 듀얼모터가 아니고 롱레인지 얘기일까요?

    • @dearro
      @dearro 6 หลายเดือนก่อน

      롱레인지가 듀얼모터 입니다.

  • @조국희-y6l
    @조국희-y6l 6 หลายเดือนก่อน +1

    구형모델과 신형모델 비교해보면 부족한것을 더채워넣는것처럼 기능이 더추가된느낌도들고 와 변속기 기어조작이 화면으로 한다는게 최첨단이네요 🌃 에 네비색상도 조절되고 신기해요

    • @d2341a
      @d2341a 6 หลายเดือนก่อน

      네비->내비

    • @오픈육부
      @오픈육부 6 หลายเดือนก่อน +1

      무슨 기어를 화면으로 변속함 ㅋㅋㅋ 생각만해도 불편하다

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 6 หลายเดือนก่อน +5

    (테슬라)모델3 하이랜드 멋있다.

  • @robertolee3590
    @robertolee3590 6 หลายเดือนก่อน +2

    원페달 드라이빙은 써보면 얼마나 좋은지 알게 되죠~

  • @4SSIGUE
    @4SSIGUE 6 หลายเดือนก่อน

    이전 모델보다 훨씬 전자제품스러워짐

  • @davids.1293
    @davids.1293 6 หลายเดือนก่อน

    영국의 적기조례처럼 대한민국의 각종 규제가 대한민국 기술발전을 가로막고 있다.

  • @이상윤-q6p
    @이상윤-q6p 5 หลายเดือนก่อน

    법적인 문제.... 음 아직 현기가 준비되지 않아서... 하 현토부 ㅠㅠ

  • @이매버릭
    @이매버릭 6 หลายเดือนก่อน

    사고싶은 모델3 네요

  • @코리아-h2w
    @코리아-h2w 6 หลายเดือนก่อน

    아이오닉6 팔고 기변하셔야겠어요😂

  • @임시-d2e
    @임시-d2e 5 หลายเดือนก่อน

    이쁘세요~ 모델~ 3

  • @tommykim4484
    @tommykim4484 5 หลายเดือนก่อน

    차는 모르겠고 그냥 이쁘시네요

  • @ジュン様-t5y
    @ジュン様-t5y 6 หลายเดือนก่อน

    민소매 의상 입으시면 구독자 조회수 많이 올라가실 듯

  • @sucralpet
    @sucralpet 6 หลายเดือนก่อน

    하이랜드 넘 사고싶음

  • @yjShin-s7t
    @yjShin-s7t 6 หลายเดือนก่อน

    현대는 정말 급발진
    화재 무섭습니다

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e 6 หลายเดือนก่อน

    배터리 LFP???~~~

  • @킹유-t5x
    @킹유-t5x 6 หลายเดือนก่อน

    차도녀 기여움?

  • @_GAS101
    @_GAS101 6 หลายเดือนก่อน +1

    무조건 좋아요부터 누르고 시청 ㅋ

  • @판타스틱소년
    @판타스틱소년 6 หลายเดือนก่อน

    신형보다 구형보니까 개못생겼네

  • @손용수-w4u
    @손용수-w4u 6 หลายเดือนก่อน

    김태희보다 이쁜 차도녀

    • @행복-h9b
      @행복-h9b 6 หลายเดือนก่อน

      선넘지마라

  • @user-cj7qe4zn6p
    @user-cj7qe4zn6p 6 หลายเดือนก่อน

    불편.스트레스.주행질감꽝

  • @김한중-i9f
    @김한중-i9f 6 หลายเดือนก่อน +1

    테슬라 사지마세요
    겉과 속이 다름

  • @TopLee1004
    @TopLee1004 6 หลายเดือนก่อน +3

    전기차만 나오면 안보게됨 ㅠㅜ

    • @루지누쓰
      @루지누쓰 6 หลายเดือนก่อน

      안보면되지 댓글까지쓰냐 ㅋㅋ

    • @빡끄-n1r
      @빡끄-n1r 6 หลายเดือนก่อน

      댓글은 왜 달어 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @cksdud4279
      @cksdud4279 6 หลายเดือนก่อน

      저도 그래요 전기차에 관심이없음...

    • @Star-jg6lj
      @Star-jg6lj 6 หลายเดือนก่อน +1

      전 전기차도 유심히 보는데 ^^

    • @sucralpet
      @sucralpet 6 หลายเดือนก่อน

      영원히 도태되겠다