Pode ser por falta de ajuste na boia, e tbm depois da uma olhada na lenta do seu carburador pois se tiver muito pra menos, influência um pouco viu! Tmj 🔥
Salve Mn eae gostei das suas dicas e estou pensando em fazer na minha motorizada, já tem se não me engano duas semanas ou quase q estou com a minha, E quando eu acelero ela tudo ela faz perde a velocidade e faz “ OOO” e quando eu volto o acelerador ela volta a correr novamente mais não está querendo correr quando acelera mais, o que pd ser?? Creio eu que pd ser o Carburador eu estou usando a regulagem original, mais estou Meio q Amaciando o Motor ainda
Mano aprenda essas coisas sou mecánico e posso te dizer ok 1 andar con ELA dando falta prejudicar o motor porq o óleo TA na gasolina e se TA faltando gasolina TA faltando óleo 2 nao TA meio que amaciando ou vc amacia o motor do jeito certo ou vc TA fu ele ok 3 Nao a nada a lem de consumo execivo em tirar o escape ok a velocidade que vc TA achando q tem e so o som mais alto! 4 veja um vídeo como um motor 2t funcióna por a entender melhor
Se está amaciando e meio que normal, mas aí vc pode ver pq pode ser a vela que não está aguentando queimar a gasolina Direito e da um grau no carburador e sempre Bom viu !
Limpar o carburador, regular e olhar se sua vela está boa pois a vela manda muito tbm e regular o carburador pode ter ajudar muito ! As manutenções dirias tbm são cruciais, coloca óleo certinho, manter os pneus cheios, corrente alinhada com a coroa e catraca e lubrificada ! Pra motorizada chegar nesse nível de eficácia e potência com qualidade tem um processo ! Mas Você consegue pode te certeza e só questão de tempo mesmo pra fazer tudo tmj
mano a minha estava normal, abasteci e coloquei um pouco a mais de óleo ela começou a putaria de pipocar e n anda direito, mais antes estava andando dms
VC TEM QUE VER SE VC NÃO REGULOU ELA DMAIS, NA TAMPA DO LADO DIRETO A MAIOR NO SEU MOTOR, ABRE ELA, TIRA O PARAFUSO QUE SEGURA A BORBOLETA, E VOLTA UM DENTINHO DA BORBOLETA PRA TRAS, E MONTA TUDO NOVAMENTE, DEPOIS SÓ ACERTA A REGULAGEM NA ALAVANCA ONDE VC PRENDE O CABO DE AÇO DA EMBREAGEM E ISSO JÁ VAI ALIVIAR E RESOLVER SEU PROBLEMA MEU QUERIDÃO ❤️ TMJ !
Oi amigo a minha está limitando,com todos esses requisitos, está dando no máximo 45km,e está com tampa do escapamento,porém minha coroa e 44 dentes,tenho que diminuir minha coroa?????
A Coroa maior ele serve pra subidas grandes e a Coroa menor serve para retas e faz andar mais. Regulando o carburador, deixando a corrente bem alinhada e abrindo mais a gasolina já dá uma diferença negoh, msm ela com a tampinha ela sim andar bem viu! O foda de motorizada é que regulagem por mais que deixamos bem claro no vídeo, pessoalmente sempre é melhor para deixar bem regulada! Regula o carburador, alinha a corrente e deixa o freio bem regulado sem agarrar e abre a gasolina mais que vai andar bem.
Motorizada sem esquenta ela limita sim, depois que vc da uma esquentada nela ela já para de limita! Porém a motorizada regulada! Ela com escape original tem um limite que ela chega de velocidade e ela sem a boquinha tbm tem um limite de velocidade.
eu deixo ela na metade, pois anda bem e economia muita gasolina! A minha eu abriu toda pra fazer teste de velocidade e força ! Porém tem que regular o carburador e coloca uma vela boa pra conseguir bem a gasolina e não ter perigo de molhar a vela !
A sim, mas no amaciamento ela limita msm, quando ela amaciar msm com o escape original ela já para de limitar ! Uma coisa boa a se fazer, se caso nao tiver, desce a travinha da agulha do carburado para o tracinho 3 que vai ajudar a parar de limitar !
Se vc sentir que seu motor já tá desenvolvendo mais, sente a bike mais leve, isso é sinal que já tá amaciando bem, aí depois que tira a boquinha já vai do seu jeito de andar e cuidado! Tendo isso, tá de boa k
A agulha não infere na aceleração do motor, no caso seria regular no carburador, aquela engrenagem que fica do lado do carburador que parece um parafuso, quanto mais aperta mais fica acelerada, quanto mais folga menos acelerada ela fica! E bom fazer essa regulagem principalmente pra motorizada ficar na lenta ! Tmj negoh
Negoh, olha se vc não regulou na manete, se tiver regulado, desregula, depois vc vai e regula a embreagem na alavanca, quando a alavanca começar a dar pressão vc aperta o parafuso do braço! Se caso sua embreagem tiver já gasta, vc abre a tampa maior do motor, e regula na borboleta, fazendo ele gira 1 dente pra frente aí vc regula no braço que já deve melhorar! OBS: Se sua embreagem tiver já gasta não volta a estaca zero mais não, só se vc comprar uma nova e coloca, ela já usada você acerta na regulagem pra ficar boa novamente !
Olá boa noite amigo, rapaz a minha tinha uma coroa de 54 dentes, com trinta km, já limitava, coloquei uma coroa de 42, ficou do mesmo jeito, o quê posso fazer prá ela desenvolver sem limitações????
Olá meu querido, olha ( regulagem do carburador, descer a agulha para o risquinho 3 e abrir mais a gasolina) porém ela com escape original vai desenvolver até certo ponto ! Aí depois e só tirando o escape !
A mimha tem 1 semana de uso motor novo e ela fica jogando oleo na vela e msmo com motor quente ela falha um pouco alguem me ajuda ? Ja regulei d varias formas
Se a vela tá molhando muito e por excesso de óleo ou vc não está misturando a gasolina e o óleo bem misturado ! E sujeita é normal kk preocupa não ! A falha pode ser por conta que a velha mola um pouco ! Da uma atenção nisso e ver se resolve seu problema !
@@leandrocurtis man vc tem zap ? To preucupado desde o dia q andei com ela e assim e o oleo q eu uso e da sthil castrol uso 30 ml no amaciamento esse oleo e bom e tem varios videos no youtube falando sobre ele e 1 semana d uso desse oleo n tem nd d carbonizacao to usando 30 ml e a bike fumaca ainda tava usando 45 ai fko muito pesado a bike passei pros 40 ai fko mesma. Oisa ai passei pa 30 ml mas msmo assim ta molhando a vela
Quando vaza no carburador, vc tem que abri e regular a boia! É só vc pega as garrinhas que a boia fica em cima e entorta um pouco pra deixa retinha aí já deve resolver ! Mas qualquer coisa me chama no Instagram se vc tiver, pq fica mais fácil de te ajudar ! @leandrocurtisyt
Na vdd essa regulagem de lenta, vc consegue resolver regulando o carburador ! No lado direito do ser carburador tem uma pecinha que vc conseguir regular a lenta dela até com a mão msm, tem que esquenta um pouco a motorizada e com ela ligada vc regula a lenta , eu até deixei de trazer um vídeo como esse aqui no canal, a galera pede muito ! Vou focar pra essa semana msm eu conseguir trazer aqui pra vcs !
Eu tenho um vídeo muito famoso no canal, justamente sobre isso . Vou deixar o link aqui em baixo ! th-cam.com/video/EWAWN9Gp6-8/w-d-xo.htmlsi=ykyX2dWxY0ILYoWR
Pq na vdd para tirar a limitação tem alguns fatores a fazer, essa regulagem que passei ajuda muito a tirar a limitação, pois tem que analisar que pode ser alguma coisa que deve estar causando a limitação dela viu !
Tenho vídeo no canal sobre a lenta e ensino como regular passo a passo ! Segue o link abaixo th-cam.com/video/hpOQ7hfLieo/w-d-xo.htmlsi=T204XErt__Br9jyA
Não conheço muito sobre bike motorisada mas vou deixar a minha motorista, mas se a bike motorisada não limitar mais ela pode pegar mais de 100 quilômetros de velocidade?
@@leandrocurtis Mn mas quanto custa o kit pra deixar a bike motorisada?, tô pesando em comprar um de 100 cilindradas de 828 reais no mercado livre, mas um cara falou que depois de uma semana ou quebra ou quando colocar o motor não anda
No carburador, tem a engrenagem onde regula, você pode aperta mais pois dará mais pressão no motor e pegará lenta mesmo no frio ! Obs : você faz essa regulagem com ela ligada !
Amigo a minha tá cm quarenta km rodados e aí tava subindo uma subida e aí do nada percebi que ela mudou o barulho ora xoxo e aí fraqueceu não sobe mais subida oq será
Geralmente, isso acontece por perca de força, pode ser tanto a sua vela que foi pro saco e não está conseguindo queimar a gasolina como devia , ou carburador mal regulado e tbm pode ser corrente frouxa !
Quando mais estágio mais gasolina e menos ar , quando menos estágio mais ar e menos gasolina! Eu recomendo deixar de cima pra baixo ou no segundo ou no terceiro se estiver bem regulada.
MN a minha tava andando demais, aí eu inventei de colocar a risca da agulha na última aí ficou limitando muito rápido, eu já regulei a bóia e coloquei a agulha na 3 risca e ainda continua limitando muito rápido
Motorizada tudo e testa sabe, as vezes foi alguma coisinha boba que deixa passar abatido! É bom vc sempre anda uma conferida em tudo certinho pra não ter erro! Mas o método funciona muito bem viu negoh ! Vai sem medo tmj
to com minha motorizada a 3 dias to cortando d giro e dando muita puxada, acha que se continuar assim da ruim, ainda da tempo de começar a andar suav para dps nn dar b.o?
Se continuar assim oque pode acontece e daqui um dia fundir seu motor! Porque ela tá com o motor preso ainda e vc ficar ficando dmais assim a tendência é só danificar mais o motor e daqui um tempo ela vai andar pouco e até msm fundir!!
mano a minha ta com uma viadagem que ela sempre esteve na 1 linha a agulha e sempre foi forte e dava muito de final, mas agr ela começou limitar, mexi na agulha e na boia e ficou pior, ai coloquei na 3 agulha agr e deu uma melhorada mas a lenta não fica regulada ou fica acelerada ou fica morrendo, tento achar um meio termo no parafuso mas nunca fica nem sei oq fazer mais
Isso é questão de regulagem negoh, original e uma e sem o escape e outra, agora se vc estiver do msm jeito e ela começar a ficar estranha e só regular novamente. A agulha e bom vc coloca na segunda ou terceira de fim para baixo, e e bom vc ver sua vela se está em bom estado! A lenta vc faz com ela ligada, e um pouco chatinho, mas depois que vc pega o ponto vc já tira de letra sempre !
Mn a minha ta na penultima pra baixo, quase na ultima na agulha, e a baia ta mt pra baixo ela ta um foguete mais ta limitando+, a minha é 50cc, oq posso fazer?
Se caso vc n tiver feito, testa essa regulagem que passei nesse vídeo, e da uma regulagem na lenta dela, que tbm tem um vídeo no canal ensinando. aí vc liga ela, da uma esquentada no motor e depois pega uma reta e ver se vai limitar! Se caso limitar que eu creio que não vai, sobe para a segunda ! Pq na vdd essas regulagens tem que da uma testada msm. Para ver em qual fica melhor !
@@leandrocurtis na vdd tava na ultima kkkkkkk por isso tava limitando, agr ss ta na penultima na parte de baixo, e deixei a boia um pouco abaixo na linguenta q nem vc falou no video, ela ta dando 36km na reta sera se ta bom????, ela é 49cc mais deve dar no maximo uns 40cc de vdd
A sim k, bom que vc já deu uma regulada boa e agora tá um foguete, pra uma 49 cc tá andando muito em! Pode sim passar disso viu , porém força um pouco a mais seu motor e desgasta um pouco mais ! Tipo, tudo com o tempo nada em imediato !
Na vdd o limitar é para mostra que ela só vai até ali e pra não desgastar além do que é recomendado pelo fabricante e pelo saúde do motor ! Tirar a limitação anda mais e tem mais potência! Mas desgasta um pouco mais o motor! Tudo tem o seu pós e contras ner infelizmente ! Tmj meu querido
Não e bom você levar a sua motorizada até o limite,principalmente no amaciamento! Pra amaciar mais rápido e só você andar muito com ela, quando mais vc anda mais ela amacia mais rápido ! Tmj
Tenho uma 80cc e não sei o porquê, mas ela fica limitada nos 30Km/h. Regulando essa boia ela vai funcionar certinho? Ela estava afogando e eu subi o pino do pistonete pra 2 listra de cima pra baixo e ela parou de afogar, mas limita em 30Km/h. Ela também não mantem a lenta certinho, eu deixo a lenta regulada e ela funciona tranquilo, ai você anda com ela e quando para a lenta já está acelerada. Ai vc anda e novo e a lenta está morrendo, n dá pra entender.
As vezes n da pra entender ner negoh kk mas motorizadas as vezes da nisso msm. Limitação da pra tirar. mas se ela tá com o escape original realmente limita msm. Pode ser por isso tbm que a sua não passa dos 30 km/h, regulando o carburador, vc fazendo certinho vc já vai notar a diferença msm original. O pino eu jogo ele no terceiro de cima pra baixo, a bike afoga pelo simples fato mais comun e : excesso de óleo misturado com gasolina, ver se n tá jogando muito óleo , no amaciamento (60ml de óleo para 1 litro de gasolina ) se for óleo semi sintético pelo fato de ser mais forte, depois que amaciar pode coloca 55 ml pra 1 litro de gasolina. A lenta vc regula na engrenagem dourada ou prata no carburador e a bike tem que está quente e ligada pra fazer isso e pra facilitar mais , tem no canal tbm o vídeo ensinando a regular passo a passo! Pq vc vendo fica mais fácil de vc reproduzir na sua do que eu falar .
Nunca perdi tanto tempo em um vídeo como perdi agora, cadê o grande segredo que vc menciona no começo do vídeo?, fala mais que papagaio e fazer que é bom nada.
Vou te explicar que e mais facil Quando você estiver andando com sua motorizada que você estiver com o punho topado e ela começar a limitar fazendo aqueles estralos é porque está tendo excesso de combustível nisso você vai precisar aumentar a altura da boia para ir menos combustível Se nao resolver ma boia vc vai terq mexer na agulha vai subir a trava um risco a mais para cima Quando a motorizada tem falta você acelera e ela fica fazendo aquele barulho bem alto de moto sem o filtro mas bem alto ela fica afogando também nisso você vai ter que fazer esse processo que eu lhe falei porém ao contrário para poder ir mais combustível
Obrigado mano pela dica minha motorizada não tava acelerando fui ver o carburador era ah agulha que soltou da ruela que ela fica presa 🙏🥳
Agora tá de volta nas pistas, fico muito feliz que te ajudou tmj ❤️
Ótimas dicas fiz aqui em casa e melhorou até o barulho da motorizada e parou mesmo de limitar.
Muito Obgd pelo reconhecimento e pelo Feedback! Tmj meu querido ❤️
Conheço essa quebrada aí, Santa Luzia kkkkkk morei aí quase 30 anos, saudações
Oooo aí sim em ! Já é de casa então ! Satisfação meu querido 🫡🔥
e a fila?
Fila ?
Regulagem TOP GOSTEI, MANDA MAIS.
Muito Obgd meu querido, tmj ❤️
A minha está na segunda estava na terceira estava limitando agora ficou top
Top dmais , a minha vou fazer alguns testes para melhorar o desempenho da minha e trazer aqui no canal pra vc !
Quanto tempo vcs tem a motorizada vejo que vcs fazem vários roles
Essa motorizada minha de hoje eu já tenho uns 6 meses mais ou menos! Mas já tiver mexo com motorizada um tempo bom viu !
Curtiszeira dando um show na motorizada🤌❤❤❤❤👏👏👏👏
Tem que ser, bota pra quebrar 🙏🔥
Boa dica vou fazer na minha
Feliz em ter ajudado, faz e nos conta oque achou ! Tmj
Boa noite obrigado pela atenção de ter mim respondido valeu obrigado.
Tmj meu querido ❤️
A minha. 80 cc a tinge 75 km com acoroa 44 normal vou.mexe na águlha e na boiá de pois mando o resultado
Ta andando bem a bixinha em ! Perfeito já vou e nos conta oque achou !
Ajudou dms mano tmj❤
Tmj meu querido, fico muito feliz em saber disso !
Coloquei um carburador de Mobilete de 2 tempo pense numa coisa boa a te a desenvoltura ficou ótimo.
Isso é uma coisa que posso testa a fundo viu, pra desenvoltura 🤌🏻
Minha agulha na 3º ela fica morrendo. Na última ela é boa e limita mt vou faze esse ngc no carburador
Pode ser por falta de ajuste na boia, e tbm depois da uma olhada na lenta do seu carburador pois se tiver muito pra menos, influência um pouco viu! Tmj 🔥
Salve Mn eae gostei das suas dicas e estou pensando em fazer na minha motorizada, já tem se não me engano duas semanas ou quase q estou com a minha, E quando eu acelero ela tudo ela faz perde a velocidade e faz “ OOO” e quando eu volto o acelerador ela volta a correr novamente mais não está querendo correr quando acelera mais, o que pd ser?? Creio eu que pd ser o Carburador eu estou usando a regulagem original, mais estou Meio q Amaciando o Motor ainda
Mano aprenda essas coisas sou mecánico e posso te dizer ok
1 andar con ELA dando falta prejudicar o motor porq o óleo TA na gasolina e se TA faltando gasolina TA faltando óleo
2 nao TA meio que amaciando ou vc amacia o motor do jeito certo ou vc TA fu ele ok
3 Nao a nada a lem de consumo execivo em tirar o escape ok a velocidade que vc TA achando q tem e so o som mais alto!
4 veja um vídeo como um motor 2t funcióna por a entender melhor
Se está amaciando e meio que normal, mas aí vc pode ver pq pode ser a vela que não está aguentando queimar a gasolina Direito e da um grau no carburador e sempre
Bom viu !
Boa tarde! Minha motorizada nao esta disparando! E a regulagem da agulha ja esta na última o que devo fazer ?
Limpa o carburador , faz a limpeza correta.
Limpar o carburador, regular e olhar se sua vela está boa pois a vela manda muito tbm e regular o carburador pode ter ajudar muito ! As manutenções dirias tbm são cruciais, coloca óleo certinho, manter os pneus cheios, corrente alinhada com a coroa e catraca e lubrificada ! Pra motorizada chegar nesse nível de eficácia e potência com qualidade tem um processo ! Mas Você consegue pode te certeza e só questão de tempo mesmo pra fazer tudo tmj
mano a minha estava normal, abasteci e coloquei um pouco a mais de óleo ela começou a putaria de pipocar e n anda direito, mais antes estava andando dms
Pode ser excesso de gasolina msm viu! Só coloca um pouco mais de gasolina que resolver !
Minha embreagem ta gastando muito rapido oq eu fasso. So uso a embreagem pra sair e caso acaba o gas empurra
VC TEM QUE VER SE VC NÃO REGULOU ELA DMAIS, NA TAMPA DO LADO DIRETO A MAIOR NO SEU MOTOR, ABRE ELA, TIRA O PARAFUSO QUE SEGURA A BORBOLETA, E VOLTA UM DENTINHO DA BORBOLETA PRA TRAS, E MONTA TUDO NOVAMENTE, DEPOIS SÓ ACERTA A REGULAGEM NA ALAVANCA ONDE VC PRENDE O CABO DE AÇO DA EMBREAGEM E ISSO JÁ VAI ALIVIAR E RESOLVER SEU PROBLEMA MEU QUERIDÃO ❤️ TMJ !
Show da autorizada qual e o seu carburador?
Muito obrigado negoh! Esse é o carburador dos antigos, não me identifiquei com os que eles fizeram novos não !
Mano a minha motorizada ficou só o veneno mano tá correndo muito
Ai sim em meu querido, agora toma cuidado kkkk
Oi amigo a minha está limitando,com todos esses requisitos, está dando no máximo 45km,e está com tampa do escapamento,porém minha coroa e 44 dentes,tenho que diminuir minha coroa?????
A Coroa maior ele serve pra subidas grandes e a Coroa menor serve para retas e faz andar mais. Regulando o carburador, deixando a corrente bem alinhada e abrindo mais a gasolina já dá uma diferença negoh, msm ela com a tampinha ela sim andar bem viu! O foda de motorizada é que regulagem por mais que deixamos bem claro no vídeo, pessoalmente sempre é melhor para deixar bem regulada! Regula o carburador, alinha a corrente e deixa o freio bem regulado sem agarrar e abre a gasolina mais que vai andar bem.
Motorizada sem esquenta ela limita sim, depois que vc da uma esquentada nela ela já para de limita! Porém a motorizada regulada!
Ela com escape original tem um limite que ela chega de velocidade e ela sem a boquinha tbm tem um limite de velocidade.
Mim tira uma duvida,e preciso abrir toda a torneira dagasolna ou mas oumenos aberta
eu deixo ela na metade, pois anda bem e economia muita gasolina! A minha eu abriu toda pra fazer teste de velocidade e força ! Porém tem que regular o carburador e coloca uma vela boa pra conseguir bem a gasolina e não ter perigo de molhar a vela !
Mt óleo faz a motorizada limitar tbm?
Colocar muito óleo, oque pode acontecer e molhar a vela e afogar a bike !
@@leandrocurtis assim é pq tava amaciando aí próximo tanque já vou abaixa pra 45 ml mais ela ta limitando mt, será que o oléo interfere em algo?
A sim, mas no amaciamento ela limita msm, quando ela amaciar msm com o escape original ela já para de limitar !
Uma coisa boa a se fazer, se caso nao tiver, desce a travinha da agulha do carburado para o tracinho 3 que vai ajudar a parar de limitar !
@@leandrocurtis a minha tirei a boca do escape no 4 tanque tem alguma poblema??
Se vc sentir que seu motor já tá desenvolvendo mais, sente a bike mais leve, isso é sinal que já tá amaciando bem, aí depois que tira a boquinha já vai do seu jeito de andar e cuidado! Tendo isso, tá de boa k
Mais ai nessa regulagem da argolinha da agulha ela vai beber mais ne
sim pós ali arruma o quanto de gasolina e ar entra
Sim, um pouquinho a mais porém vai andar mais !
Mano estou com a minha primeira motorizada ela está top de final porém na baixa ela falha oq pode ser vlww
É a agulha do carburador, tenta abaixar a agulha
Coloquei agulha da minha bike na 1° quando agulha estava na 3° ficava muito acelerada
A agulha não infere na aceleração do motor, no caso seria regular no carburador, aquela engrenagem que fica do lado do carburador que parece um parafuso, quanto mais aperta mais fica acelerada, quanto mais folga menos acelerada ela fica! E bom fazer essa regulagem principalmente pra motorizada ficar na lenta ! Tmj negoh
Posso tirar a boquinha do escape da minha?ela tá só com 62 km
Se vc ver que ela já está se desenvolvendo bem, pode sim ! E mete macha
Me ajuda por favor já fiz de tudo pro braço e a embreagem ficar 100% já dei presao na mola fiz de tudo e n volta na estaca zero
Negoh, olha se vc não regulou na manete, se tiver regulado, desregula, depois vc vai e regula a embreagem na alavanca, quando a alavanca começar a dar pressão vc aperta o parafuso do braço!
Se caso sua embreagem tiver já gasta, vc abre a tampa maior do motor, e regula na borboleta, fazendo ele gira 1 dente pra frente aí vc regula no braço que já deve melhorar!
OBS: Se sua embreagem tiver já gasta não volta a estaca zero mais não, só se vc comprar uma nova e coloca, ela já usada você acerta na regulagem pra ficar boa novamente !
@@leandrocurtis valeu obrigado
Tmj meu querido 🔥
Tbm tem a mola do eixo que pode ter arriado
Tem essa possibilidade tbm 🔥
Olá boa noite amigo, rapaz a minha tinha uma coroa de 54 dentes, com trinta km, já limitava, coloquei uma coroa de 42, ficou do mesmo jeito, o quê posso fazer prá ela desenvolver sem limitações????
Olá meu querido, olha ( regulagem do carburador, descer a agulha para o risquinho 3 e abrir mais a gasolina) porém ela com escape original vai desenvolver até certo ponto ! Aí depois e só tirando o escape !
A mimha tem 1 semana de uso motor novo e ela fica jogando oleo na vela e msmo com motor quente ela falha um pouco alguem me ajuda ? Ja regulei d varias formas
Se a vela tá molhando muito e por excesso de óleo ou vc não está misturando a gasolina e o óleo bem misturado ! E sujeita é normal kk preocupa não !
A falha pode ser por conta que a velha mola um pouco ! Da uma atenção nisso e ver se resolve seu problema !
@@leandrocurtis man vc tem zap ? To preucupado desde o dia q andei com ela e assim e o oleo q eu uso e da sthil castrol uso 30 ml no amaciamento esse oleo e bom e tem varios videos no youtube falando sobre ele e 1 semana d uso desse oleo n tem nd d carbonizacao to usando 30 ml e a bike fumaca ainda tava usando 45 ai fko muito pesado a bike passei pros 40 ai fko mesma. Oisa ai passei pa 30 ml mas msmo assim ta molhando a vela
Vc tem alguma solucao pra isso?
Me chama no Instagram!! @leandrocurtisyt
@@leandrocurtis ganho um escrito boy, tava preocupado pensei que meu motor tava fudindo por causa que tava vazando óleo
Manda um salve para xisto da motorizada
Pode deixa , Vou mandar sim meu querido !
Boa noite eu tenho uma bicicleta motorizada e onde que a roda dianteira é aro 26 e a traseira 24 manda um abraço para o Osmar Fouchy de Pelotas/RS
Salve meu querido, a bike igual a sua eu nunca vi não viu, que doideira em 🔥 UM GRANDE ABRAÇO PRA VC E TODOS DE PELOTAS/RS TMJ ❤️
@@leandrocurtis oi como faço pra te mandar uma foto da bicicleta
Me chama no Instagram
@leandrocurtisyt
A minha já foi feita essa regulagem táva forte aí coloquei a agulha no 2 dps voltei pro 3 AGR ficou MT fraca
Abre a gasolina mais, que ela volta a ficar forte negoh 🔥
@@leandrocurtis eu assisti um vídeo do mano aqui AGR ela ficou bala obrigado meu Man 🙏
Opa amigo até regulei certinho hj acelerei mais forte ela parou começou a vazar pelo carburador não pegou mais o que eu posso está fazendo
Quando vaza no carburador, vc tem que abri e regular a boia! É só vc pega as garrinhas que a boia fica em cima e entorta um pouco pra deixa retinha aí já deve resolver ! Mas qualquer coisa me chama no Instagram se vc tiver, pq fica mais fácil de te ajudar ! @leandrocurtisyt
@@leandrocurtis valeu
Tmj 🔥
A minha tá desse jeito vazando pelo carburador e nn tá ligando de jeito nenhum
Boa tarde guerreiro minha motorizada tem 10 de uso mais não fica na lenta ô que eu faço meu irmão
Na vdd essa regulagem de lenta, vc consegue resolver regulando o carburador ! No lado direito do ser carburador tem uma pecinha que vc conseguir regular a lenta dela até com a mão msm, tem que esquenta um pouco a motorizada e com ela ligada vc regula a lenta , eu até deixei de trazer um vídeo como esse aqui no canal, a galera pede muito ! Vou focar pra essa semana msm eu conseguir trazer aqui pra vcs !
troca o pino da embreagem e regula a lenta
A minha ja ta amaciada a muito tempo, eu acelero ela e em questão de segundos ela limita e fica tipo cortando de giro
Oque pode ser meu mano, faz um vídeo sobre isso aí mn pfv
Eu tenho um vídeo muito famoso no canal, justamente sobre isso . Vou deixar o link aqui em baixo !
th-cam.com/video/EWAWN9Gp6-8/w-d-xo.htmlsi=ykyX2dWxY0ILYoWR
A minha ta limitando e ta na regulagem da agulha no 3
Pq na vdd para tirar a limitação tem alguns fatores a fazer, essa regulagem que passei ajuda muito a tirar a limitação, pois tem que analisar que pode ser alguma coisa que deve estar causando a limitação dela viu !
Trás um video de como fazer segurar a lenta Prfv quando eu aperto a embreagem ela apaga
Tenho vídeo no canal sobre a lenta e ensino como regular passo a passo !
Segue o link abaixo
th-cam.com/video/hpOQ7hfLieo/w-d-xo.htmlsi=T204XErt__Br9jyA
Não conheço muito sobre bike motorisada mas vou deixar a minha motorista, mas se a bike motorisada não limitar mais ela pode pegar mais de 100 quilômetros de velocidade?
Cara 100 km/h ela tem que ta bem amaciada e alinhadinha viu, e possível sim pegar esses 100 km/h !
@@leandrocurtis Blz mn valeu
Tmj maravilhoso!
@@leandrocurtis Mn mas quanto custa o kit pra deixar a bike motorisada?, tô pesando em comprar um de 100 cilindradas de 828 reais no mercado livre, mas um cara falou que depois de uma semana ou quebra ou quando colocar o motor não anda
A minha eu montei e quando tá com o motor frio não para na lenta o que pode ser
No carburador, tem a engrenagem onde regula, você pode aperta mais pois dará mais pressão no motor e pegará lenta mesmo no frio !
Obs : você faz essa regulagem com ela ligada !
@leandrocurtis eu fiz isso e ficou boa obrigado
@WillianAlmeida-x5u muito feliz em sabe disso meu querido, tmj ❤️
Amigo a minha tá cm quarenta km rodados e aí tava subindo uma subida e aí do nada percebi que ela mudou o barulho ora xoxo e aí fraqueceu não sobe mais subida oq será
Geralmente, isso acontece por perca de força, pode ser tanto a sua vela que foi pro saco e não está conseguindo queimar a gasolina como devia , ou carburador mal regulado e tbm pode ser corrente frouxa !
Cadê os caras das motorizadas 😎
Vamos voltar em peso! Pode ter certeza
Cara põem um pistão de rd 135 pra nós ver o que dá
Vou pesquisar sobre, será que dá bom msm ! Kk vamos descobrir
E se a entrada do carburador for maior ta no quinto estagio
Quando mais estágio mais gasolina e menos ar , quando menos estágio mais ar e menos gasolina!
Eu recomendo deixar de cima pra baixo ou no segundo ou no terceiro se estiver bem regulada.
MN a minha tava andando demais, aí eu inventei de colocar a risca da agulha na última aí ficou limitando muito rápido, eu já regulei a bóia e coloquei a agulha na 3 risca e ainda continua limitando muito rápido
Então sobe ela pra risca dois, só pra fazer um teste! Pode ser que pare de limitar !
mano a minha pegava 61 sem a boquinha agora pega 54 limitando
A sim, mas é normal isso acontecer, mas da pra fazer ela pegar 61 novamente !
boa tarde! tentei fazer o mesmo na minha e limitou ainda mais! sera que fiz algo errado?
Motorizada tudo e testa sabe, as vezes foi alguma coisinha boba que deixa passar abatido! É bom vc sempre anda uma conferida em tudo certinho pra não ter erro! Mas o método funciona muito bem viu negoh ! Vai sem medo tmj
Como ligar farol na motorizada 80cc
O farol, buzina, ou qualquer outra coisa! Se. Liga tudo no fio “ BRANCO “ .
to com minha motorizada a 3 dias to cortando d giro e dando muita puxada, acha que se continuar assim da ruim, ainda da tempo de começar a andar suav para dps nn dar b.o?
Se continuar assim oque pode acontece e daqui um dia fundir seu motor! Porque ela tá com o motor preso ainda e vc ficar ficando dmais assim a tendência é só danificar mais o motor e daqui um tempo ela vai andar pouco e até msm fundir!!
Salve mano esta com ela até hj? Ta com algun poblema?
@@Rafael_Piloto76 não tenho mais mano hoje tenho uma mobilete, mais fiquei com a minha uns 3 meses e andava muito, só que dava muito trabalho
mano a minha ta com uma viadagem que ela sempre esteve na 1 linha a agulha e sempre foi forte e dava muito de final, mas agr ela começou limitar, mexi na agulha e na boia e ficou pior, ai coloquei na 3 agulha agr e deu uma melhorada mas a lenta não fica regulada ou fica acelerada ou fica morrendo, tento achar um meio termo no parafuso mas nunca fica nem sei oq fazer mais
Isso é questão de regulagem negoh, original e uma e sem o escape e outra, agora se vc estiver do msm jeito e ela começar a ficar estranha e só regular novamente. A agulha e bom vc coloca na segunda ou terceira de fim para baixo, e e bom vc ver sua vela se está em bom estado! A lenta vc faz com ela ligada, e um pouco chatinho, mas depois que vc pega o ponto vc já tira de letra sempre !
minha bike ta voltando ar na magueira de combustível
Provavelmente a mangueirinha deve está com folga, ou carburador desregulado viu negoh ! Tem que fazer esses ajustes que fica zera denovo!
Qual a velocidade maxima que sua moto da é qual motor vc usa?
A bateu 72 km/ h , o motor que eu uso e o “ CABEÇAS BIKES” .
Mn a minha ta na penultima pra baixo, quase na ultima na agulha, e a baia ta mt pra baixo ela ta um foguete mais ta limitando+, a minha é 50cc, oq posso fazer?
Se caso vc n tiver feito, testa essa regulagem que passei nesse vídeo, e da uma regulagem na lenta dela, que tbm tem um vídeo no canal ensinando. aí vc liga ela, da uma esquentada no motor e depois pega uma reta e ver se vai limitar! Se caso limitar que eu creio que não vai, sobe para a segunda ! Pq na vdd essas regulagens tem que da uma testada msm. Para ver em qual fica melhor !
@@leandrocurtis na vdd tava na ultima kkkkkkk por isso tava limitando, agr ss ta na penultima na parte de baixo, e deixei a boia um pouco abaixo na linguenta q nem vc falou no video, ela ta dando 36km na reta sera se ta bom????, ela é 49cc mais deve dar no maximo uns 40cc de vdd
@@leandrocurtis antes tava dando 26km kkkkk slk aumentou+
A sim k, bom que vc já deu uma regulada boa e agora tá um foguete, pra uma 49 cc tá andando muito em! Pode sim passar disso viu , porém força um pouco a mais seu motor e desgasta um pouco mais ! Tipo, tudo com o tempo nada em imediato !
@@leandrocurtis tá dando 39km kkkkkk de 35km a 39 na reta agr tá top,deixei ela esquentar andando lento dps fui com td
Mano uma pergunta fazer com que ela nao limite nao atrapalha em nada nao?
Na vdd o limitar é para mostra que ela só vai até ali e pra não desgastar além do que é recomendado pelo fabricante e pelo saúde do motor ! Tirar a limitação anda mais e tem mais potência! Mas desgasta um pouco mais o motor! Tudo tem o seu pós e contras ner infelizmente ! Tmj meu querido
@@leandrocurtis obrigado amigo
E quanto a agulha tem 5 corte qual que eu coloco
Sla espero ter ajudado❤️
Com cinco eu nunca vi viu, mas é bom vc fazer testes sabe ! Porém pra essa regulagem vc pode coloca no quarto risco de baixo pra cima ou no terceiro !
Que que eu faço para me buscar de mocó correr mais
Não entendi a pergunta meu querido !
O Mn e da minha cidade e aninha começou a limitar eu tava andando por onde mostrou no cmç do video 😂
Uai sério 😂😂 e o mais doido e que vc achou o vídeo onde vc apareceu kk
Tira limitação e tranquilo !
Mais a limitação não serve para não quebrar o motor
Sim, porém tudo tem seu preço, eu sempre deixou avisado que fazendo isso desgasta mais o motor! Tmj
ESSA REGULAGEM DA CERTO PARA MOTOR 50CC
Sim negoh, pq fazer na sua que é sucesso 🔥
NA TERCEIRA JÁ FICA BOA OU NA MAIS DE BAIXO FICA MELHOR
Na terceira já fica ótima viu, testa e me fala se deu certinho, fazendo do jeito que ensinei e sem erro negoh, vai ficar um foguete sua bike !
@@leandrocurtis FICO TOP DEMAIS MANO
Então fechou nuuuuu 🔥🙌🏻
Alguem sabe se correr mais com a motorizada faz amaciar mais rapido??
Não e bom você levar a sua motorizada até o limite,principalmente no amaciamento!
Pra amaciar mais rápido e só você andar muito com ela, quando mais vc anda mais ela amacia mais rápido ! Tmj
mano minha bike na lenta esta falhando pra caramba na alta bicha ta voando sera vela?
Pode ser que seja, ou pode ser carburador sujo e bom da uma revisada e limpar tudo ! Isso ajuda de mais.
Avenida Brasília
A própria
Essas regulagens serve pra 100cc?
Serve sim negoh, fazendo certinho vai ficar um foguete 🚀
Beleza mas faltou voce explicar pra quer serve cada coisa que voce tá fazendo nem todo mundo sabe, e se soubesse provavelmente nao taria vendo o vídeo
Eu sempre falo que desgasta mais, quanto mais você mexe e faz andar mais rápido o motor desgata ! Sempre deixou claro isso ! Tmj
Mn a minha eu deixei na terceira, e ainda tá limitando kkkk
A limitação só acaba quando o motor tá quente ! E abri a gasolina no máximo e o segredo kk
@@leandrocurtis pior q mesmo quente ela continua limitando kkkkkkk não sei oq faço mais
@@leandrocurtis testei todas regulagens, foi a mesma coisa q nada kkkkkkk
@murilosantos4516 então no caso seria regulagem no carburador msm viu negoh !
@@leandrocurtis como regula irmão?
Top 👏👏
Top top 🔥🙏
Tenho uma 80cc e não sei o porquê, mas ela fica limitada nos 30Km/h. Regulando essa boia ela vai funcionar certinho?
Ela estava afogando e eu subi o pino do pistonete pra 2 listra de cima pra baixo e ela parou de afogar, mas limita em 30Km/h.
Ela também não mantem a lenta certinho, eu deixo a lenta regulada e ela funciona tranquilo, ai você anda com ela e quando para a lenta já está acelerada. Ai vc anda e novo e a lenta está morrendo, n dá pra entender.
As vezes n da pra entender ner negoh kk mas motorizadas as vezes da nisso msm.
Limitação da pra tirar. mas se ela tá com o escape original realmente limita msm. Pode ser por isso tbm que a sua não passa dos 30 km/h, regulando o carburador, vc fazendo certinho vc já vai notar a diferença msm original.
O pino eu jogo ele no terceiro de cima pra baixo, a bike afoga pelo simples fato mais comun e : excesso de óleo misturado com gasolina, ver se n tá jogando muito óleo , no amaciamento (60ml de óleo para 1 litro de gasolina ) se for óleo semi sintético pelo fato de ser mais forte, depois que amaciar pode coloca 55 ml pra 1 litro de gasolina.
A lenta vc regula na engrenagem dourada ou prata no carburador e a bike tem que está quente e ligada pra fazer isso e pra facilitar mais , tem no canal tbm o vídeo ensinando a regular passo a passo! Pq vc vendo fica mais fácil de vc reproduzir na sua do que eu falar .
Oi Leandro blza como resolver isso mano minha motorizada tá limitando muito
A minha tava correndo muito ai eu abaixei o risquinho da agulha ai ela começou a limitar, voltei para segunda e ela continua limitando oq pode ser?
TENTA DA UMA REGULADA NA AQUELA ENGRENAGEM QUE REGULA A LENTA, DA UMA APERTADINHA DE NADA ,QUE JÁ DEVE RESOLVER NEGOH !
PQ A MINHA EU MEXI NO RISQUINHO TBM E VOLTOU A LIMITAR AI VOLTEI ONDE TAVA E DEI UMA APERTADINHA E PASSOU UM TEMPINHO ANDANDO E PAROU DE LIMITAR !
Cara to fazendo um kart e vou usar um motor desse
Acertando certinho da pra adaptar bem viu 🔥 bota pra quebra
@@leandrocurtis tá no meu canal o vídeo dele já fiz o suporte pra colocar o motor
Vou da uma olhada lá em 🔥
@@leandrocurtis opa da uma olhada lá se tiver algum conselho eu aceito amigo
Não estraga o motor??
Tendo os cuidados não negoh ! Tudo depende da forma que você anda .
Ando voado mn ah minha e 100cc se eu acelero muito ela limita fica fazendo o barulhao
Sera que se eu fazer esse negócio da boia para??
Deu certo 😼
AQUI NÃO TEM ERRO ! Agora só desfrutar 🔥 satisfação
Passo a passo de como a motorizada n limita sem fazer nada th-cam.com/video/GphGLTyd0KA/w-d-xo.htmlfeature=shared
Tutorial de como estragar seu motor rapidp
Que isso kk que nada
Nunca perdi tanto tempo em um vídeo como perdi agora, cadê o grande segredo que vc menciona no começo do vídeo?, fala mais que papagaio e fazer que é bom nada.
Vou te explicar que e mais facil
Quando você estiver andando com sua motorizada que você estiver com o punho topado e ela começar a limitar fazendo aqueles estralos é porque está tendo excesso de combustível nisso você vai precisar aumentar a altura da boia para ir menos combustível
Se nao resolver ma boia vc vai terq mexer na agulha vai subir a trava um risco a mais para cima
Quando a motorizada tem falta você acelera e ela fica fazendo aquele barulho bem alto de moto sem o filtro mas bem alto ela fica afogando também nisso você vai ter que fazer esse processo que eu lhe falei porém ao contrário para poder ir mais combustível
Bem explicado, resumiu o vídeo certinhos vc e foda irmão ❤️
@@leandrocurtis Tmj irmão