Si está de baja definitiva simplemente con un contrato de compraventa, vas a tráfico y pagas sobre 70€, con la documentación que te dan vas a la ITV y una vez pasada ya vas a tráfico y te la dan de alta. 60€ de seguro y a correr. Tengo una igual y estoy es lo que hice. Un saludo
El fabricante es el que después se llamó Motorhispania? Mi padre tuvo un Motorhispania cangurito 50 y según me decía era fabricado bajo licencia Guzzi. Tenía 3 marchas y embrague automático. Fue la primera moto en la que yo empecé a andar a mis 14 años y a los 16 saqué la licencia de ciclomotor. Tengo muy bonitos recuerdos de esa moto.
Y así se hizo Mikel otro capítulo de la langostino.Yo ya me lo imaginaba. Al final le va a dar un pistolazo, aceite a la cadena y cuando arranque fin del proyecto. Ni restauración ni nada de nada. Saludos.
En los años 50 no se fabricaban Cadillac en España; pero se fabricaban Pegaso, no eran la norma; pero estaban a años luz por delante de los coches de Detroit. Y algún otro.
Yo tengo una en perfecto estado. Y la tengo porque mi padre tuvo una idéntica en el año 60 yo tenía 6 años lo esperaba a la entrada del pueblo todas las tardes y el me subía asta casa yo más contento, y de verdad no sé me olvida..tengo 70 años .
Mikel, soy el suscriptor que se encontró contigo antes del concierto de Mago de oz. Muchas gracias por pararte a hablar, un momento conmigo. No quería molestaros. Pero mira que me he tirado tiempo, restaurando mis cacharrillos, con tus videos de fondo. Al verte no pude evitar, saludarte. Me gusta mucho esta motillo, esperemos verla por lo menos encendida!
Si haces un video de como quitar el oxido del cromado seria genial, aunque imagino que despues de eso habria que llevar el metal a cromar porque no se quedara bien
Vamos Mikel!, tenía la esperanza de que en este video la intentaras arrancar, pero bueno, veo que tenderemos que esperar a los siguientes, por lo menos ya sabemos un poco más de la historia de este modelo. Un saludo.
Yo le diría bici moto más parece bicicleta con motor mosquito una curiosidad en todo caso , la mecanica debe ser simple , espero verla andando. Felicidades.
300km!!!!te bajas y no te subís más!!!😅😅😅😅😅😂😂😂!!!!sisisi era una normativa italiana de que tenía que tener pedales moto de menos de 50cc!!!!marcas argentinas de ciclomotores Zanella bambina,Juki mañana,Zanella 1980,Piaggio ,vespino,jawa, Peugeot,mobilette motobecane!!!no solamente los ciclomotores y italianos venían a pedal!!!!👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍🦾🦾🦾🦾
Pues en España copiaron la normativa y en realidad los pedales no servian para nada, solamente en el Vespino servian para arrancarlo. Como curiosidad, de todos los ciclomotores que nombras, el unico que se desarrollo o creo en España fue el Vespino.
Si está de baja definitiva simplemente con un contrato de compraventa, vas a tráfico y pagas sobre 70€, con la documentación que te dan vas a la ITV y una vez pasada ya vas a tráfico y te la dan de alta. 60€ de seguro y a correr. Tengo una igual y estoy es lo que hice. Un saludo
Mi padre tiene una como esa es un placer conducir esa moto tienen 3 marchas
Si pero hay que pagar el impuesto de transmisiones, yo puse en el contrato 100€ y me tocó pagar 3€ 😂
Ademas necesitas una ficha reducida de un ingeniero porque la itv te dice que no tiene datos y que no ge hacen la ficha sin eso
Pero quien te ace el contrato si tengo una y el dueño la dio de baja hace 30 años y ya el dueño ni existe
Se me olvidaba, el contrato de compraventa los puedes hacer como si te lo hubiera vendido tú hermano, mujer, primo, etc. No importa quien te lo haga.
Espero que la acabes poniendo al día, no se por que pero este proyecto me llama mucho la atención la verdad
Un saludo Mikel
El fabricante es el que después se llamó Motorhispania? Mi padre tuvo un Motorhispania cangurito 50 y según me decía era fabricado bajo licencia Guzzi. Tenía 3 marchas y embrague automático. Fue la primera moto en la que yo empecé a andar a mis 14 años y a los 16 saqué la licencia de ciclomotor. Tengo muy bonitos recuerdos de esa moto.
Para dejarla en el caserio de vista y funcionando queda de lujo Mikel un saludo desde Las Palmas
Ojalá fuese mia me encanta esa moto desde pequeño pero nunca la e podido tener esa moto en marcha es una pasada es preciosa
Las cosas tienen el valor que cada uno le quiere dar ojalá tuviera yo eso aparato!!! Es precioso
Mikel es una pena que no la pongas en regla, esas motos son un trozo de historia y vale la pena darle un poco de cariño.
Total
Esto se ha convertido en un canal de patinetes eléctricos
Me alegro por tí, este proyecto es muy guapo x lo q conlleva.
Podrías tambie hacer algo con una lube.
Gracias por tus enseñanzas,saludos
Y así se hizo Mikel otro capítulo de la langostino.Yo ya me lo imaginaba. Al final le va a dar un pistolazo, aceite a la cadena y cuando arranque fin del proyecto. Ni restauración ni nada de nada. Saludos.
Y si es así donde está el problema? Vas a pagar tú la restauración? La ha salvado del desguace que ya es mucho
En los años 50 no se fabricaban Cadillac en España; pero se fabricaban Pegaso, no eran la norma; pero estaban a años luz por delante de los coches de Detroit. Y algún otro.
Yo tengo una en perfecto estado. Y la tengo porque mi padre tuvo una idéntica en el año 60 yo tenía 6 años lo esperaba a la entrada del pueblo todas las tardes y el me subía asta casa yo más contento, y de verdad no sé me olvida..tengo 70 años .
Mikel, soy el suscriptor que se encontró contigo antes del concierto de Mago de oz.
Muchas gracias por pararte a hablar, un momento conmigo. No quería molestaros.
Pero mira que me he tirado tiempo, restaurando mis cacharrillos, con tus videos de fondo. Al verte no pude evitar, saludarte.
Me gusta mucho esta motillo, esperemos verla por lo menos encendida!
Animo con la restauración. Yo tengo una Guzzi dingo 49 cc modelo serva
Esa maquinita se merece una segunda vida
Muchas gracias mikel por traer. Este tipo de contenido sigue asi
Bonita moto guzzi se merece una segunda vida.
aupa Mikel , esta preciosa y esa matricula de mi provincia , ME ENCANAT , abrazo . aioo
Pues yo me veria yendo a currar con esa belleza por Madrid!
Ojala no dejes el proyecto es muy linda la moto te miro desde argentina
Si haces un video de como quitar el oxido del cromado seria genial, aunque imagino que despues de eso habria que llevar el metal a cromar porque no se quedara bien
Tienen una expuesta en una zapatería en Segovia, subiendo desde el acueducto hacia la catedral.Y está muy bien.
Vamos Mikel!, tenía la esperanza de que en este video la intentaras arrancar, pero bueno, veo que tenderemos que esperar a los siguientes, por lo menos ya sabemos un poco más de la historia de este modelo. Un saludo.
La mas grande era de 73 cc y se llamaba "Cardellino", Jilguero en castellano. Esta ya llevaba el cambio al pié.
Quién no ha ido a Zarautz de marcha a ese bar donde estaba la moto tan solo por qué estaba expuesta?🖐️
Mikel un saludo voy buscando herramientas para sacar espárragos de cilindro y el maletín que tiene de machos rocas un saludo
Os recomiendo bibimotos corse , es un canal de un taller de motos.
Ni se te ocurra discrepar del Ezequiel, te bloquea rapido😮
mikel segun internet milanuncios y demas, estan valoradas entre 2000 y 3000 euros restauradas y al dia de todo, otra cosa es que se los den, saludos
Bueno, en los años 50 se desarrollaron y fabricaron unos "cochecitos" llamados Pegaso.
eso va de lujo mi padre tiene una
Otra moto más que va a tirar nose como lo seguimos viendo siempre igual
Fijo
Cuanto pagarías tú por una moto en esas condiciones y circunstancias.? Quiero una ❤
Es una joya yo la daria de alta sin pensarlo dos veces saludos desde gran canaria
Es una moto más para la maneta que para ti Mikel.
Esa subiría al pic negre?😂
deje original de pintura , una limpieza, del motor pulir sacar el oxido y cromar
Otra para la chatarra, ya vereis
De momento de restauración nada
Lo que tienes que hacer es poner en marcha que todos las ponen,
Saludos en mi opinión la dejaría original no la alteraria
Me gusta la moto
Esta pidiendo un yasuni a gritos😂😂Es broma,asi esta bien 👍🏻
Del m3 te dice hasta cuantas veces lo arranca es curioso que me borre de su canal y me siguen entrando videos suyos
300€ es dinero? Madre mía,con el dinero que tiras en otras porquerías
Está feo que le digas eso a rekadista,no ha dicho que sea nada caro ni nada ,además el no tiene porquerias
Puro hablar
EXACTO.
Mi padre tuvo una
En Estados Unidos había Cadillac, según para quien. Los negros no podían ni subirse al autobús
Siguiente video bicicleta eléctrica
Como lo pongas eléctrica nos desuscribimos vivan los 2t jajajaj 🤣🤣
Yo le diría bici moto más parece bicicleta con motor mosquito una curiosidad en todo caso , la mecanica debe ser simple , espero verla andando.
Felicidades.
Video aburridoooo tuuuu
Ponla en marcha
BLA BLA BLA Y NO HIZO NADA...
300km!!!!te bajas y no te subís más!!!😅😅😅😅😅😂😂😂!!!!sisisi era una normativa italiana de que tenía que tener pedales moto de menos de 50cc!!!!marcas argentinas de ciclomotores Zanella bambina,Juki mañana,Zanella 1980,Piaggio ,vespino,jawa, Peugeot,mobilette motobecane!!!no solamente los ciclomotores y italianos venían a pedal!!!!👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍🦾🦾🦾🦾
Pues en España copiaron la normativa y en realidad los pedales no servian para nada, solamente en el Vespino
servian para arrancarlo.
Como curiosidad, de todos los ciclomotores que nombras, el unico que se desarrollo o creo en España fue el Vespino.
Vaya video más aburrido haber si haces algo con alguna de tus motos se echa de menos que pena que bajon de videos
Hola, el silencioso y caja de herramientas eran las fundas de las máscaras de gas, excedentes de la 2guerra mundial. 😅
Un amigo tiene una y no la vende por nada