5 провалов Geely Atlas о которых ты не знал!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- #shorts Джили Атлас 2024 - полный привод все исправил? Новый Geely Atlas 2024 стал лучшим кроссовером до 4 млн, стоит ли доплатить за Monjaro? разберем 5 провальных моментов Geely Atlas 2024. Ответим на вопрос а не зря ли мы ждали новый Джили Атлас 2024 полный привод с автоматом? Это лучший кроссовер в «С» класс по многим параметрам? Но и про new Geely Atlas 4x4 недопустимые недостатки скажем!
,,Не логично, в одну сторону открывается, в другую закрывается,, ты укурился что ли?!
Да ты не понял, должно быть наиборот: в одну сторону закрывается, а в другую открывается))))
😂😂😂
стекло движется вверх-вниз, а клавиша вперёд-назад. где логика? такая же фигня была на вазовских десятках, потом изобрели нормальные кнопки
@@bitva_motorovНе продолжай, не надо, ну есть ведь шанс у тебя... остаться не идиотом.
@@user-sk8yp5lx3b Привыкаешь быстро
Обзор говно
Лучше бы ты молчал
Не согласен, я купил данную машину в полной комплектации, резина 30к балон, на экран передней панели даже не смотрю, так как есть проекционный экран, прдсветка не разражает, ее можно либо убавить, либо выключить, к открытию окон привык за 1 день вождения, аппрат очень бодрый и считается один из лучших в своеи классе.
он неплох за свои деньги, но 30к за баллон это не мало. эффективнее купить комплект 18-19дисков с резиной.
проекция показывает далеко не все.
отключить подсветку можно, но тогда зачем она нужна?
Согласен)
@@bitva_motorov ABS тоже можно выключить, тогда зачем он нужен ?
@@andreisamuilik4913 АБС нельзя выключить
@@bitva_motorovльзя, если выдернуть предохранитель))
Всяко лучше. Чем ваше ведро 20-ти летнее!.
да мы знаем, что ваше фуфло только с двадцатилетними машинами восстановленными из под поезда только и сравнивать. Зачем постоянно напоминать об этом?
Спорно очень. По мне косяки и провалы у любой тачки есть, тут за уши притянуто
нет машин без косяков, особенно китайских
Про колеса .. 100 процентов фигня. Сейчас практически все производители делают большие колеса. Кроме наших , отечественных .
Кнопок 3
Паркинг ручной тормоз и аварийка 😅.
А ваши 5 провалов такие смешные😂
я рад что вам понравилось:)
@@bitva_motorovхавал ф7 в новом кузове лучше?
@@user-1302-e3f Хавал точно динамичнее, если сравнивать с полным приводом.
а вот что покупать я не знаю, и к тому и другому есть вопросы.
надо сделать сравнительный тест))
1 Подсветка ночью не доставляет никакого дискомфорта, если смотреть на дорогу а не на нее
2 Приборку отлично видно но смотреть на нее нет смысла, т к скорость отображает проекция на лобовое стекло.
3 Стеклоподъемники привыкаешь примерно за 2- 3 минуты.
4 И эту одну кнопку можно было перенести на планшет, штука очень удобная.
Езжу месяц тачка огонь!
поздравляю с покупкой! поговорим через пару месяцев))
В целом машина очень приятная за свои деньга, если бы не эти мелочи
@@bitva_motorov спасибо! С удовольствием поделюсь впечатлениями.
Не вводите в заблуждение людей. Подсветку можно включить статичную любого цвета или отключить вообще. Стеклоподъемники работают так же как и везде. От себя опустил, на себя поднял. На приборке вся нужная инфа есть. Функции в мультимедиа все есть в быстром доступе, копаться в меню не надо. А диски 20 только в верхней комплектации, на ступень ниже уже 19, а все опции те же.
ага, подсветку отключить, стеклоподьемники не удобные, такие были на Ладе Приора, но весь мир научился делать нормальные клавиши когда нажал вниз - стекло вниз, поднял вверх- стекло поехало.
я месяц езжу на Атласе и пока не привык, иногда угадываю направление, но не всегда.
подсветка всегда выключена, хотя на других машинах, где она действительно атмосферная, всегда включаю
@@bitva_motorovесть же на свете тяжелообучаемые люди
5 прияин притянутых за ущи !.
- диодоая подсветка если неубавляется или отключается
- 20 колесам если для региона не подходят то меняются на 18-19 и стоят гораздо дешевле
- блок не логично ? А куда надо было вправо-влево?
- колодцы? Стрелки ? Читается плохо? Там скорость в 2-3 см легко читается и не надо гадать сколько там 60-65 или 69.. . Для щитка приборов вообще экрана 5х5 достаточно! В центре цифровая скорость, слева датчит температуры, справа остаток топлива, снизу пробег и по кругу инликаторы. Не нужната полметровая панель для вида!
- фищических кнопок нет ,потому что в китае расчитано на голосовое управление! Даже руки от руля отрывать не надо, просто как окей гугл, добавь/убавь, закрой /открой.
Пора перестаьь жить стереотипами и древним мышлением
купить тачку с диодами чтобы их отключить, норм вариант.
также как и с дисками, хочешь красивый салон - мучайся на 20х дисках и потом ещё продай их Бу и купить другие чтобы слетать с гарантии. мечта!
и так со всем, голосовое управление у нас работает плохо и далеко не всегда удобно.
тачка то в целом не плохая, но вот эти косяки мешают. думаю Джили услышат и исправятся
@@bitva_motorov ну так полная комплектация с красивым салоном у всех авто идёт в самом жиру! Т е максимальные диски и максимальные плюшки, то что не удобно это мы пока не привыкли и особенности настройки и перевода для России ...Голосом управлять можно у многих авто , правда работает даже на Мерседесе оно не совсем корректно , всеголишь дело привычки...да и в некоторых меню есть свои приколюхи про которые мы просто пока не все знаем. Т.е определенные быстрые жесты или зажатия определенных клавиш позволяет быстро что-то отключить а не рыскать в недрах
@@Alex-Fogel77 далеко не все инновации приживаются. помните ещё несколько лет назад было очень популярно управление жестами, оно было в Мерседесах и БМВ, а также это пытались сделать некоторые китайские марки. но в итоге все поняли что это не удобно и об этом забыли. похожая история с третьим экраном, он есть у Монджаро, но на более свежих моделях его нет, т.к. он объективно не нужен.
и кнопки вернутся, хотя бы некоторые. салон полностью на сернсорах не удобен
Автор гонит . Да может подсветка и мешает согласен, ее можно выключить. И кнопок физических нет. А в остальном автор гонит.
конечно, а зачем среднему кроссоверу 20е колеса? когда тачка всеравно рулится средне, а в поворотах задирает заднее колесо?
@@bitva_motorovчто лучше?
Что не так с колесами ? Там камера 360 специально для альтернативно одаренных. Стеклоподемники как раз логично, ну это если память больше чем у рыбки. Маленька, приборки ? А где на современных машинах сильно больше? Меседес ? БМВ ? И на что там смотреть? На проекции все видно. Отсутствие физических кнопок из той же оперы, на всех современных машинах так, можно как угодно к этиму относится.
ага, весной прокатитесь по бетонке, я на Тугелле уже раз поменял 20е колесо, хорошо ещё что диск выжил.
голимые понты на ровном месте. ни комфорта, ни шумки
Да, ещё не регулируются ремни по высоте, нет полки багажника, нет предупреждения слепых зон, неудобный угол наклона сиденья и большой расход топлива.
спасибо, тут уже целый большой ролик набегает))
Не понял со стеклоподъёмниками что не так. Принцип тот же, где-то вниз вверх, а тут вперед назад.
сами стекла ходят вверх-вниз, поэтому и нажатие кнопки вверх-вниз логичное. А тут непонятно - вперёд это вниз или вверх?
@@bitva_motorovтеперь понял
Я такой взял и не о чём не думаю. Настроил изначально и в путь. Машина хорошая.
1. не отвлекает
2. правда
3. месяц на привычку
4. посмотрите на других китайцев
5. базовые функции отвлекают минимально
Geely Atlas New - лучший по эргономике а/м из китайских до 5-ти🍋. Недочёты есть, но они несущественные.
Джили лучшие по эргономике среди массовых китайцев, но за 5млн уже если Войя и другой премиум, там комфорт на совершенно ином уровне
А ещё очень высокое заднее остекление. На светофоре прижившийся Матиз уже не видно)
Всё по делу, очень интересно
Вот это провалы 😂 ещё забыл сказать что нет датчика мертвых зон
он был шестым в списке, не влез в шортс))
Вот физичиского щупа уровня масла нет,это обидно.Электронный щуп ,не доверяю я ему.... И ещё пару недоработачек:нет места по солнечные очки(может специально нет,козырьки то со стеклом солнцезащитным),не регулируются ремни безопасности по высоте,могут быть неудобства.Пожалуй и всё.
согласен!
Стекла удобно открываются и закрываются
Подсветку сделали однотонной, на приборку редко смотрю, скорость есть на проекции
На зиму 18 или 19 диски купить и кайфовать
Ничего не отвлекает, с климатом разобралась за 10 минут и в дороге все быстро включаю и выключаю
Радует вентиляция сидений летом
За эти деньги ничего красивого и бодрого по езде не нашла среди японцев немцев и остальных машин
Пересели с кашкая 2016, балдеем
Брали за 3200 000 флагшип спорт
Особенно нравится подсветка всей мордашки вместе со значком и ручка в виде кристала кпп
Нелогично пусть себе засунет в 🍑, сам небось на ладе ездит?)
В общем мы с мужем довольны
Люк и панорама, багажник с кнопки
В общем плюсов миллион, минусов пока не нашли)
поздравляю с покупкой, удачи на дорогах!
Из-за этого и не взял,хотя,внешка просто космос. Как без кнопок?(((
вот и я не понимаю, на зоду совсем не удобно, особенно если дорога не ровная
Внешне удачная, внутри убогая, салон просто днище
@@user-gm4jk7ml6j ну не прямо убогая, отделка приятная, Алькантара, хрусталь, но кнопок не хватает
Хорошая машинка
Не понимаю, у вас у всех всегда был такой вкус или только последние годы испортился? Как можно всех этих уродов типа лисисяна с монобровью, Хавала с раздутой жо, Танк, который цыгане рисовали и вагон хрома прилепили, считать красивыми машинами? У них даже элементарно колеса в арках криво сидят практически у всех. Я уж про концепцию дизайна с главными линиями и их поддержкой вообще молчу. Это не дизайн даже, а у фабрики выпускающей игрушечные машинки, чертежи просто сперли
Это типа минусы? Хаха)
Себе купил атлас в полной комплектации эти минусы которые ты написал это бред , единственное кнопки кому то нравится кому то наоборот сенсор ,про подсветку ее можно отключить это первое второе можно яркость убрать отдельно если нажать на три точки , прежде чем что-то говорить нужно изучить
я все изучил, отключить можно, но тогда зачем она нужна вообще?
поздравляю с покупкой!
Берешь комплектацию где нет подсветки и 19 катки - вот тебе счастье. Провалы из пальца высосал
есть машины и кроме Джили:)
@@bitva_motorovтак обзор на Джили или на другой автомобиль?
@@Aleksandr_Pavlov. на Джили и я в этом ролике рассказал о том что мне не понравилось. рядом есть эпизод с сильными сторонами Атласа
Классная тачка, мне понравилась.
Ну если это все из минус, то отличный авто
я больше особо страшных не нашёл:)
@@bitva_motorovя на нем езжу, мне нравится
ну просто называть это провалом ну такое, я согласен только про планшет, что кнопок нет и все через него, остальное
как по мне нормально.
Хайп главное) сказать можно что угодно ради просмотров 😂
Купил 18 колёса встали в 80 тысяч
поддерживаю
Подскажите размеры дисков и резины?
@@romsyagut474 235/60/18 диски точно такие же параметры как стандарт, только r18
Резина дорожа машины надо же такое сказать
Подсветку выключить можно, есть машина и на 19 что намного практичнее, про планшет факт, остальное это просто твоё мнение, а не факты о недостатках машины😊
Можно все, но это то что портит машину. зачем так было делать?
Это критичные провалы при выборе автомобиля.
не фатальные, но эти мелочи напрягают. надеюсь в ходе рестайлинга устранят
И это он ещё о железе (двиг, коробка, трансмиссия и кузов) не рассказал
а в чем там проблема?
@@bitva_motorov ты же блогер, вот и расскажи о надёжности китайских агрегатов. Ну например, какой логикой руководствовались, сделав помпу электрической. В чем её преимущества и недостатки. И т.д.
Мне тоже не понравилось, купил монджаро)
Самый первый забыл... Джили не заплатили тебе да 😅😅😅
а также я снял ролик 5 плюсов и за него заплатили?
Купил geely emgrand 2024 , кнопками почти не пользуюсь - хватает сенсора . Весь этот вой " верните кнопки" от старых пердунов которые уже необучаемы
Не пи.ди щенок, мне 64 и меня не раздражает ни отсутствие кнопок, ни атмосферная подсветка.
Сколько всяких горе-обзорщиков развелось 😂. Как будто мужика с улицы поймали и заставили на камеру сказать первое впечатление, который сам ездит на «Жигулях» старых. Диски слишком большие и дорогие, Карл! Еще бы сказал: мотор слишком мощный, надо много заправлять и налог платить. Просто от бога обзоры 😂.
Это твой тбзлр провал
НЕ ПРОВАЛОВ А ПРЕИМУЩЕСТВ И НОВИНОК, а то что в России дороги гоуно, так это не проблемы китайцев
а в чем скрытый смысл 20х колес? если хорошо настроенная машина на 18х едет лучше
Пи&дешь, а класические приборы это вообще жесть, купи себе жигули и кайфуй!
Подсветка отключается
да, но зачем тогда она вообще нужна? днем её не видно, а ночью раздражает
@@bitva_motorovкого раздражает тот может отключить, есть и те кому нравится. Ваш вопрос из разряда "Зачем делать разные автомобили, ведь они все всего лишь для быстрого передвижения."
@@bitva_motorov🤦♂️
Тугелла как по мне самый ТОП за свои деньги.
а что в Тулегге хорошего?
@@bitva_motorov все. Мотор, коробка, дизайн, подвеска. Не просто так многие авто блогеры ставят ее на первое место среди всех китайских автомобилей с ДВС.
@@bitva_motorovкроме внешки ничего
И весь автомобиль ховно!😂😂😂
Да нет,это ты один большой провал
Как всегда все сыро ….(
Единственное, насчет кнопок согласен. В остальном просто докопался. Диски слишком большие и дорогие, ору 😂 Бери машину дешевле! 😂Не надо тебе обзорами заниматься . Отсебятину городишь не отражающую действительность .
нам очень важно ваше мнение))
Тупой обзор
@bitva_motorov, не спорьте у людей новая религия - китайцы, они фанатики) Меня никак не задевает признать недостатки моего авто, у потребителей китайского .. это вызывает личное ущемление. Люди сами себя пытаются убедить, тот недостаток неважен, этот неважен, это их защита
согласен, спасибо, жму руку!
Д****** вообще-то во всех машинах в одну сторону откроется в другую закрывается
на нормальных машинах кнопка работает вверх-вниз, как и стекло
а здесь клавиша мешает под рукой и движение впереди-назад никак не сочетается с перемещением стекла вверх-вниз
Господи, какая шляпа.
Не согласен!!!!!!!
В этом авто нелогичная только стоимость, остальное просто заебись. 2500 км кроме радости ничего
поздравляю с покупкой. передний привод или полный?
@@bitva_motorovспасибо, полный
Обзор - зачодный 💩
Согласен только с последним! Остальное все норм.
Полюбому зимой будет треш без классических кнопок, врятли с этими экранами шагнули вперёд и что-то придумали чтобы не замерзало.
в -25 работают, но не быстро, да и снимать перчатки не хочется. физические кнопки удобнее нажимать, это факт
Ребята, я вам открою тайну, но придумали автозапуск.
Не беспокойся, все хорошо 😂
@@ЕвгенийНиколаевич-ф8я я не пользуюсь, как минимум это не приятно жителям первых этажей жилых домов, да и турбомотору не полезно долго на холостых
Все сказанное - дрянь
Чери становится лучше Джили становится хуже
чери больше старается, Джили изначально не плохое шасси старается удещевить
@@bitva_motorov согласен, очень странная политика у них. И в салонах к ним заходишь они через чур гордые, информацию нужно вытягивать.
А внешний вид? Типа не провал?😂
по мне он интересный. у джили все модели совершенно разные, но не красивых нет
Внешний вид у него вышка!
Дизайн супер!
Ну дизайн не свой, а с Кадиллак содрали китаёзы....😅
@@Stazzz7777гавно
Смешно
Купленный блогер.
интересно кем?
Видимо дядя ты не удачник раз такие глупые обзоры выставляешь
Колеса стоят, как автомобиль. Ну чё, вопросов нет
Шумки вообще нет,китайское ведро
видали и шумнее)) но в Атласе её мало, это факт
гениально, клеймить тачку из за ШВИ) а ты в курсе, что норм шумку давно никто не делает? хочешь тишины - едешь в ателье и там делают тебе нормальную шумку.
@@user-hf8kz3fs2u сядьте с стандартную Ли, там все нормально сделало. даже Чери тише Джили
Geely Atlas New - лучший по эргономике а/м из китайских до 5-ти🍋. Недочёты есть, но они несущественные.
за 5млн есть уже премиум, типа Войи, там другой уровень динамики и комфорта.
Но джили точно лучше Хавала и Чери, тут согласен