La bici es una auténtica pasada en cuanto a diseño y peso, la gama TM parece la más lógica en cuanto a componentes, con un descuento de entre un 10% o un 15% sería un precio mas o menos razonable. En cuanto al motor Bosch SX veremos este año cuando lo use la gente cómo les va en cuanto a potencia y autonomía. Para mí una gran pega es que la batería NO sea extraíble. Muchos de los errores del motor Bosch que te pueden dejar tirado en medio de una ruta se pueden resolver desconectando y conectando la batería, solo hay que pasarse por los comentarios de las redes de usuarios de bicis eléctricas para darse cuenta de este problema y su sencilla solución. Además que una batería Bosch de 400Wh con un peso de aprox. 2,0 kg siendo extraíble, te permitiría llevar otra batería de recambio (previo paso por caja) cargada en la mochila para esas rutas largas y poder intercambiarlas. En ese caso me gusta más el concepto de la Conway Ryvon 4.0 con motor Bosch SX y batería extraíble y por lo tanto intercambiable. Además de poder subir la batería a casa para cargarla, sobre todo para los que no tenemos toma de corriente en garaje/trastero y ser mucho mas seguro su transporte y almacenaje. A día de hoy, si puedo elegir... jamás me compraría una ebike con batería integrada.
Hola Emilio, decís en el video del modelo azul marino "Tiene muy buenos componentes para ser una entrada de gama" pero es que son 6100€ de bici, como para no tenerlos! Un saludo Emilio.
Me ha llamado la atención el protector plástico que evita que entre suciedad , habría posibilidad de que valiera para modelos 2023? Sería cojonudo, harto de sacar mierda de ahí. Buen unboxing!!!
Hola Emilio, estoy interesado en esta cube la AMS Hybrid ONE 44 C:68× TM 400× 24 en talla S, la tenéis disponible? me podías pasar precio, soy de Barcelona pero suelo ir mucho a Castellón, no hay problema en recogerla, un saludo
@mtbtrack No acabo de entender la logica de que la mas barata tenga un peso inferior respecto a la otra.Si mejor montaje pero mas peso.Pq entiendo q la gente q quiere light,prioriza peso.Ademas q el montaje de la de entrada me parece mas q suficiente para el 90% de usuarios.
Cube ha querido orientar a distintas modalidades cada una de ella, Una ligera y con componentes orientados a un publico más allmountain/xc y la otra orientada a un publico más endurero y agresivo.
La gama de entrada (SLX) lleva horquilla Fox de 34... ahí puede estar la diferencia. En cuanto vas al siguiente modelo (TM) con Fox de 36 ya sube de peso. No hay mas.
es verdad novedad ninguna orbea ya la saco y mejor creo con mas bateria mas potencia y posibilidad de cambiar componentes de fabrica. vamos hasta el momento la mejor light. que por cierto tengo una rise...un saludo emilio
Los tirantes superiores no llevan travesaño igual flexa mucho y el amortiguado sufre mas de la cuenta es lo unico que no me gusta por lo demas esta guapisima
@@Vicente-gq4nq es normal que salgan a relucir aquellas cosas que salen mal, somos humanos y un ingeniero también se puede equivocar. No seré yo quien critique a los ingenieros, me parece impresionante las maquinas que hacen y lo que aguantan.
Cube siempre!!! Calidad precio insuperables..
La bici es una auténtica pasada en cuanto a diseño y peso, la gama TM parece la más lógica en cuanto a componentes, con un descuento de entre un 10% o un 15% sería un precio mas o menos razonable. En cuanto al motor Bosch SX veremos este año cuando lo use la gente cómo les va en cuanto a potencia y autonomía. Para mí una gran pega es que la batería NO sea extraíble. Muchos de los errores del motor Bosch que te pueden dejar tirado en medio de una ruta se pueden resolver desconectando y conectando la batería, solo hay que pasarse por los comentarios de las redes de usuarios de bicis eléctricas para darse cuenta de este problema y su sencilla solución.
Además que una batería Bosch de 400Wh con un peso de aprox. 2,0 kg siendo extraíble, te permitiría llevar otra batería de recambio (previo paso por caja) cargada en la mochila para esas rutas largas y poder intercambiarlas. En ese caso me gusta más el concepto de la Conway Ryvon 4.0 con motor Bosch SX y batería extraíble y por lo tanto intercambiable. Además de poder subir la batería a casa para cargarla, sobre todo para los que no tenemos toma de corriente en garaje/trastero y ser mucho mas seguro su transporte y almacenaje. A día de hoy, si puedo elegir... jamás me compraría una ebike con batería integrada.
Cube siempre hace las cosas como toca. Las dos llevan buenos componentes. Solo queda disfrutarlas.
Que pena que no venga con el motor Race, seria un espectáculo subiendo y para bajar con su ligereza será brutal..
Cube..❤
esta tiene el nuevo motor SX de Bosch orientado a ebikes light.
Bufff muy guapa la TM 🔥🔥
en vivo es impresionante.
Hola Emilio, decís en el video del modelo azul marino "Tiene muy buenos componentes para ser una entrada de gama" pero es que son 6100€ de bici, como para no tenerlos! Un saludo Emilio.
todo se ha encarecido sin ninguna duda estos ultimos años, es una realidad.
Orbea por 6.100€ te llevas componentes baja gama, y las venden como churros
Cube "The BEST" !
Me ha llamado la atención el protector plástico que evita que entre suciedad , habría posibilidad de que valiera para modelos 2023? Sería cojonudo, harto de sacar mierda de ahí. Buen unboxing!!!
no creo que sea compatible, la mía también suele acumular barro ahí.
Preciosa ❤
Cube Cube Cube❤❤❤
Hola Emilio, estoy interesado en esta cube la AMS Hybrid ONE 44 C:68× TM 400× 24 en talla S, la tenéis disponible? me podías pasar precio, soy de Barcelona pero suelo ir mucho a Castellón, no hay problema en recogerla, un saludo
Hola Eduardo, llama directamente a Ibem Bike para que te den precio 😉.
@@mtbtracks gracias
Gracias por el vídeo y ¿los precios?
tenéis el Pvp en la web, para saber el precio final dad un telefonazo a Ibembikes, os sorprenderéis.
Muchas gracias
SABEMOS Algo de si va a salir alguna e_gravel con motor bosch sx.
Seguro
Canyon
@@bateristasevi8429 me refería a Cube, tienda aquí e Spain y más barata 😊
Cuando la probáis???Hay que saborear ese caramelo.
a ver si nos dejan una pronto!! 💪🏻
Yo me tiraría de cabeza a por la básica, si fuera talla M llamaba mañana mismo
Yo pensé lo mismo, la básica está muy bien parida.
Pues al final lo hice, vi que había una aquí en Murcia y el lunes por la tarde de la recojo.
@@pacoespecializedpesala yo también estoy interesado en talla M
@mtbtrack No acabo de entender la logica de que la mas barata tenga un peso inferior respecto a la otra.Si mejor montaje pero mas peso.Pq entiendo q la gente q quiere light,prioriza peso.Ademas q el montaje de la de entrada me parece mas q suficiente para el 90% de usuarios.
Cube ha querido orientar a distintas modalidades cada una de ella, Una ligera y con componentes orientados a un publico más allmountain/xc y la otra orientada a un publico más endurero y agresivo.
La gama de entrada (SLX) lleva horquilla Fox de 34... ahí puede estar la diferencia. En cuanto vas al siguiente modelo (TM) con Fox de 36 ya sube de peso. No hay mas.
Pero si esto ya lo saco orbea hace ya 3 años con la rise con 540 w y lo sabes
Totalmente, Orbea dio en el clavo hace unos años, pero todo avanza y siempre hay capacidad de mejora 😉
es verdad novedad ninguna orbea ya la saco y mejor creo con mas bateria mas potencia y posibilidad de cambiar componentes de fabrica. vamos hasta el momento la mejor light. que por cierto tengo una rise...un saludo emilio
@@tolocovas752 y Orbea rise ahora tiene batería 630w y 19kg
Los tirantes superiores no llevan travesaño igual flexa mucho y el amortiguado sufre mas de la cuenta es lo unico que no me gusta por lo demas esta guapisima
Confío en el Ingeniero.
@@mtbtracks si algo han demostrado los ingenieros de muchas marcas de bicis es que no se puede confiar en ellos
Las suspension trasera con esa disposición se convierte en pura sensibilidad.
@@Vicente-gq4nq es normal que salgan a relucir aquellas cosas que salen mal, somos humanos y un ingeniero también se puede equivocar.
No seré yo quien critique a los ingenieros, me parece impresionante las maquinas que hacen y lo que aguantan.