Ok kuoilem te zestaw jeszcze nie uzylem , ale jesli koncowka nie niest szczelna to kidy mamy wiedziec ze juz uklad jest odpowietrzony jesli nam ciaglee i to powietrze, dlugie czy przed uzyciem tego trzeba pompowac pedal aby odpowietezac pompe abs
Pomocy, Toyota Yaris P1 2004 r Wymieniłem szczęki w tylnych kolach. Po lewej stronie odpowietrzyłem układ bez problemu natomiast po prawej pomimo naciskania pedału hamulca płyn nie chciał wypływać z podłączonego wężyka . Zbiorniczek wyrównawczy pełny. Co to może być? Czyżby to wina cylinderka? Cylinderek bez wycieków ,szczelny suchy.
Szczerze powiem miałem to i chujnia, powietrza tyle na to idzie a na końcu i tak trzeba tradycyjnie pedałem napompowac ciśnienie i jeszcze powietrze wyszło, tani badziew i tyle. Jedynie końcówka na odpowietrznik mi się przydaje :)
No i tak bedzie :) ja ciagne do momentu az ciemny plyn sie konczy i zawsze jest ok a babelki beda zawsze raz ze gwint a dwa ze polaczenie tej rurki tez nigdy nie bedzie na 100% szczelne
Świetny film. Moim zdaniem wymiana płynu to mus przy każdorazowym kupnie samochodu (używanego) miałem tą nieprzyjemność ,że zagotował mi się płyn podczas hamowania no i oblał mnie zimny pot momentalnie.... generalnie to bylo b. niebezpiecznie. Polecam każdemu. Płyn przy zaciskach to zazwyczaj taka breja że szok. Przy okazji polecam skontrolować elastyczne przewody hamulcowe i jak guma popękana to wymienić na nowe :) no a jak już jedna robota to zakupić zestaw naprawczy zacisku (niewiele kosztują) i od razu zrobić tak jak trzeba :) na "całe życie "
Nie bedzie lepszy taki, w ktorym nabijamy cisnienie w zbioniczek? Gdzie slyszalem, ze te podcisnieniowe od strony zacisku moga lapac lewe powietrze jak odpowietrznik jest poluzowany na gwincie.
Mialem zamowiony taki lecz znajomy tez taki sam mial a ma warsztat odradzil polecil ten na odcinku i działa... w tamtych ponoc strasznie siadaja uszczelnienia
Tym urządzeniem głupiego Passata b5 nie dało się odpowietrzyć po wymianie tylnych zacisków... Trzeba było puścić lekkie ciśnienie w zbiorniczek i dopiero z wielkim trudem poszło... Łapie mega duże nieszczelnosci na odpowietrzniku
Zgadza się , jeżeli można by było uszczelnić gwint odpowietrznika to tak , to urządzenie dobrze by działało , a tak prawie bez przerwy płynie płyn z małymi bąbelkami powietrza i nie wiadomo czy to powietrze z cylinderka czy lewe z gwintu odpowietrznika , wiem co mówię bo mam to urządzenie . Powietrze które znajduje się w cylinderku jest u góry i kiedy sąsiad naciska na pedał hamulca powietrze pod dużym ciśnieniem szuka ujścia i wychodzi razem z płynem na zewnątrz , natomiast jeżeli działa podciśnienie , płyn wypływa ale niekoniecznie z powietrzem . Odpowietrzyłem tym chińskim urządzeniem Peugota 306 i pedał hamulca jest miękki . Jutro zaproszę sąsiada i odpowietrzymy porządnie . Szkoda 70 zł , ja zapłaciłem 50 zł
Ok kuoilem te zestaw jeszcze nie uzylem , ale jesli koncowka nie niest szczelna to kidy mamy wiedziec ze juz uklad jest odpowietrzony jesli nam ciaglee i to powietrze, dlugie czy przed uzyciem tego trzeba pompowac pedal aby odpowietezac pompe abs
Pomocy, Toyota Yaris P1 2004 r Wymieniłem szczęki w tylnych kolach. Po lewej stronie odpowietrzyłem układ bez problemu natomiast po prawej pomimo naciskania pedału hamulca płyn nie chciał wypływać z podłączonego wężyka . Zbiorniczek wyrównawczy pełny. Co to może być? Czyżby to wina cylinderka? Cylinderek bez wycieków ,szczelny suchy.
Szczerze powiem miałem to i chujnia, powietrza tyle na to idzie a na końcu i tak trzeba tradycyjnie pedałem napompowac ciśnienie i jeszcze powietrze wyszło, tani badziew i tyle. Jedynie końcówka na odpowietrznik mi się przydaje :)
U mnie dziala bez problemu :) ale trzeba miec dobry kompresor fakt... i puki co nie mialem przypadku by trzeba bylo pompowac pedałem
@@SztosGaraz Może nie trzeba, ale patrząc wzrokowo to ciągle bąbelki lecą bo zasysa przez gwint odpowietrznika i nie ma pewności kiedy przestać :)
No i tak bedzie :) ja ciagne do momentu az ciemny plyn sie konczy i zawsze jest ok a babelki beda zawsze raz ze gwint a dwa ze polaczenie tej rurki tez nigdy nie bedzie na 100% szczelne
Świetny film. Moim zdaniem wymiana płynu to mus przy każdorazowym kupnie samochodu (używanego) miałem tą nieprzyjemność ,że zagotował mi się płyn podczas hamowania no i oblał mnie zimny pot momentalnie.... generalnie to bylo b. niebezpiecznie.
Polecam każdemu. Płyn przy zaciskach to zazwyczaj taka breja że szok. Przy okazji polecam skontrolować elastyczne przewody hamulcowe i jak guma popękana to wymienić na nowe :) no a jak już jedna robota to zakupić zestaw naprawczy zacisku (niewiele kosztują) i od razu zrobić tak jak trzeba :) na "całe życie "
Dokladnie dlatego i odcinek.... widze ze 99% ludzi zapomina
Cześć. Przy samej wymianie płynu kolejność zacisków ma znaczenie, tak jak przy odpowietrzaniu ?
Jakim kompresorem to odpowietrzales ? Przy 50L dość słabo szło.
Mam 20 l i dodatkowa butle 50
@@SztosGaraz3😊
Nie bedzie lepszy taki, w ktorym nabijamy cisnienie w zbioniczek? Gdzie slyszalem, ze te podcisnieniowe od strony zacisku moga lapac lewe powietrze jak odpowietrznik jest poluzowany na gwincie.
Mialem zamowiony taki lecz znajomy tez taki sam mial a ma warsztat odradzil polecil ten na odcinku i działa... w tamtych ponoc strasznie siadaja uszczelnienia
kurde płyn hamulcowy do samochodu 4 razy tańszy niż do roweru :D
Tym urządzeniem głupiego Passata b5 nie dało się odpowietrzyć po wymianie tylnych zacisków... Trzeba było puścić lekkie ciśnienie w zbiorniczek i dopiero z wielkim trudem poszło... Łapie mega duże nieszczelnosci na odpowietrzniku
Moje dziala bez problemu poszlo od reki :)
Zgadza się , jeżeli można by było uszczelnić gwint odpowietrznika to tak , to urządzenie dobrze by działało , a tak prawie bez przerwy płynie płyn z małymi bąbelkami powietrza i nie wiadomo czy to powietrze z cylinderka czy lewe z gwintu odpowietrznika , wiem co mówię bo mam to urządzenie . Powietrze które znajduje się w cylinderku jest u góry i kiedy sąsiad naciska na pedał hamulca powietrze pod dużym ciśnieniem szuka ujścia i wychodzi razem z płynem na zewnątrz , natomiast jeżeli działa podciśnienie , płyn wypływa ale niekoniecznie z powietrzem . Odpowietrzyłem tym chińskim urządzeniem Peugota 306 i pedał hamulca jest miękki . Jutro zaproszę sąsiada i odpowietrzymy porządnie . Szkoda 70 zł , ja zapłaciłem 50 zł
Płyn wymienia się na podstawie badania miernikiem wilgoci a nie co 2-3 lata czy ileś tam tys. km.
Gdy ktos nie ma miernika niech wymieni profilaktycznie co nawet dwa lata... a test i dzialanie miernika plynu jest na innym moim odcinku Pozdrawiam😉